TOYOTA VERSO 2016 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2016, Model line: VERSO, Model: TOYOTA VERSO 2016Pages: 664, PDF Size: 60.53 MB
Page 141 of 664

141
1-6. Apsaugos nuo vagystės sistema
1
Prieš pradedant važiuoti
VERSO_LT_OM64590
■
Jei akumuliatorius atjungiamas
Nepamirškite išjungti signalizacijos sistemos.
Jei akumuliatorius atjungiamas prieš išjungiant signalizacijos sistemą, ši sis-
tema gali įsijungti prijungus akumuliatorių.
■ Su signalizacija susijęs bagažinės užraktas
Toliau išvardintais atvejais ir priklausomai nuo situacijos, durys gali automa-
tiškai užsirakinti.
●Kai automobilyje pasilikęs keleivis atrakina duris ir įsijungia signalizacija.
● Kai signalizacijos sistema įjungta, automobilyje pasilikęs keleivis atrakina
duris.
● Akumuliatorius įkraunamas arba kei\biamas.
■ Automatinės įsibrovimo jutiklio sistemos įsijungimo funkcijos išjungi-
mas
●Išjungus įsibrovimo jutiklį signalizacija veikia.
● Automobiliuose be beraktės įsėdimo ir variklio paleidimo sistemos: Išjun-
gus įsilaužimo jutiklį ir pasukus variklio jungiklį į „ON” padėtį arba atraki-
nus duris berakte įsėdimo funkcija arba nuotolinio valdymo pulteliu, vėl
įsijungs įsilaužimo jutiklis.
● Automobiliuose su berakte įsėdimo ir variklio paleidimo sistema: išjungus
įsilaužimo ir padėties pakeitimo jutiklį ir paspaudus variklio „ENGINE
START STOP” jungiklį arba atrakinus duris berakte įsėdimo ir variklio
paleidimo funkcija arba nuotolinio valdymo pulteliu, vėl įsijungs įsilaužimo
ir padėties pakeitimo jutiklis.
● Kai įjungiama aliarmo sistema, įsijungia ir įsilaužimo jutiklis.
■ Jutiklio įsijungimo atvejai
Jutiklis gali sužadinti signalizaciją toliau išvardintais atvejais:
●Automobilyje yra keleiviai arba gyvūnė-
liai.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 1 41 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 142 of 664

142
1-6. Apsaugos nuo vagystės sistema
VERSO_LT_OM64590
●
Sujudėjus pakabintiems drabužiams arba kitiems daiktams.
● Atidarytas langas.
● Automobilis yra aukšto slėgimo plovykloje.
● Esant krušai, žaibuojant ir panašiais vibravimą arba smūgius sukelian-
\biais atvejais. ●
Sujudėjus pakabintiems drabužiams
arba kitiems daiktams.
● Automobilis pastatytas tokioje vietoje,
kurioje yra didelė vibracija arba stiprus
triukšmas, pavyzdžiui daugiaaukš\biame
garaže.
● Nuo automobilio valomas sniegas arba
ledas ir tuo metu automobilis patiria
vibraciją.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 1 42 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 143 of 664

143
1-6. Apsaugos nuo vagystės sistema
1
Prieš pradedant važiuoti
VERSO_LT_OM64590
■
Sertifikatas
Jutiklio, įmontuoto automobiliuose, parduodamuose ne JK ir Airijoje, nega-
lima naudoti JK. Paskutinę „ATITIKTIES DEKLARACIJĄ” (DoC) rasite adresu:
DoC adresas: FUJITSU TEN LIMITED
2-28, Gosho-dori 1-chome, Hyogo-ku, Kobe, 652-8510,
Japonija
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 1 43 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 144 of 664

144
1-6. Apsaugos nuo vagystės sistema
VERSO_LT_OM64590
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 1
44 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 145 of 664

145
1-6. Apsaugos nuo vagystės sistema
1
Prieš pradedant važiuoti
VERSO_LT_OM64590
PASTABA
■
Sistemos veikimo užtikrinimas
Nemodifikuokite ir nepašalinkite sistemos. Jei modifikuosite arba išimsite ją,
tinkamas sistemos veikimas nebus garantuojamas.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 1 45 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 146 of 664

146
VERSO_LT_OM64590
1-7. Informacija apie saugą
Tinkama sėdynės padėtis
Prieš važiuodami teisingai nustatykite sėdynės padėtį
Sėdynėje sėdėkite tiesiai ir
giliai. (→84 psl.)
Nustatykite sėdynės padėtį
taip, kad galėtumėte laisvai
nuspausti pedalus iki galo.
( → 84 psl.)
Atlošą nustatykite taip, kad
lengvai pasiektumėte val-
dymo įrangą.
Vairaratį nustatykite taip,
kad jame įmontuota oro
pagalvė būt\b nukreipta į
krūtinę. ( →104 psl.)
galvos atramą nustatykite
taip, kad jos vidurinė dalis
būt\b ties ausimis. ( →94
psl.)
Teisingai prisisekite saugos
diržu. ( →96 psl.)
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 1 46 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 147 of 664

147
1-7. Informacija apie saugą
1
Prieš pradedant važiuoti
VERSO_LT_OM64590
ĮSPĖJIMAS
■
Važiuojant
●Sėdynės padėties nekoreguokite važiuodami.
Sėdynė gali netikėtai per daug pasislinkti ir galite nesuvaldyti automobilio.
● Nedėkite pagalvėlių tarp keleivio arba vairuotojo ir sėdynės atlošo.
Pagalvėlės gali pakenkti saugos diržų ir galvos atramų efektyvumui tuo
padidindamos riziką susižaloti.
● Po sėdynėmis, išskyrus dėtuves, nedėkite jokių daiktų.
Daiktai gali trukdyti veikti sėdynių fiksavimo mechanizmui arba netikėtai
pakelti sėdynių reguliavimo svirtį – tokiu atveju sėdynė gali netikėtai pasi-
slinkti, Šiais atvejais padidėja pavojus nukentėti. Taip pat, galite pakenkti
nustatymo mechanizmui.
■ Sėdynės atstumo nustatymas
●Norėdami išvengti pavojaus išslysti iš po saugos diržo juosmens dalies,
sėdynės atlošo neatlenkite daugiau nei būtina.
Jei sėdynės atlošas per daug atlenktas, avarijos atveju galite iš po jo
išslysti arba suspausti pilvo sritį, be to, peties diržas gali sužaloti kaklą.
● Nustatydami sėdynės padėtį būkite atsargūs, kad ji neatsitrenktų į keleivį
arba bagažą.
● Reguliuodami sėdynės atstumą nekiškite rankų po sėdyne arba prie
paslankių dalių, nes galite susižaloti.
Pirštai ar rankos gali įstrigti sėdynės mechanizme.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 1 47 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 148 of 664

148
1-7. Informacija apie saugą
VERSO_LT_OM64590
SRS oro pagalvės
Tam tikro stipraus smūgio atveju SRS oro pagalvės išsipu\bia labai
greitai, todėl gali sužeisti keleivius. Oro pagalvės įsijungia kartu su
saugos diržais ir sumažina pavojų susižeisti.
Priekinės oro pagalvės
Vairuotojo ir priekinio keleivio oro pagalvės
SRS oro pagalvės yra skirtos apsaugoti vairuotojo ir priekinėje sėdynėje
sėdinčio keleivio galvą ir krūtin\b nuo automobilio salono komponentų.
Keli\b oro pagalvės
Ji yra skirta apsaugoti vairuotojo kelius.
Šoninės ir užuolaidinės oro pagalvės
Šoninės SRS oro pagalvės
jos yra skirtos apsaugoti vairuotojo ir priekinėje sėdynėje sėdin-
čio keleivio dubenį.
Užuolaidinės oro pagalvės (jei įrengtos)
jos yra skirtos apsaugoti užpakalinėse kraštinėse sėdynėse
sėdinči\b keleivi\b galvas.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 148 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 149 of 664

149
1-7. Informacija apie saugą
1
Prieš pradedant važiuoti
VERSO_LT_OM64590
Oro pagalvių sistemos sudedamosios dalys
SRS oro pagalvės sistema susideda iš komponent\b, kuri\b padėtis
nurodyta paveikslėlyje. SRS oro pagalvi\b sistemą valdo oro pagalvi\b
jutikliai. Jose vykstanti cheminė reakcija akimirksniu pripildo oro
pagalves nenuoding\b duj\b ir sulaiko keleivius. Užuolaidini\b oro pagalvi\b
jutikliai (jei yra)
Keleivio oro pagalvės indi-
katorius
Užuolaidinės oro pagalvės
(jei įrengtos)
Šoninės oro pagalvės
Priekinio keleivio oro pagalvė
Oro pagalvės įjungimo/
išjungimo jungiklis
Automobiliuose be užuolai-
dinių oro pagalvių: šoninių
oro pagalvių jutikliai.
Automobiliuose su šoninė-
mis užuolaidinėmis oro
pagalvėmis: šoninių ir užuo-
laidinių oro pagalvių jutikliai.
Saugos diržų įtempikliai ir
jėgos ribotuvai
Priekinių oro pagalvių jutikliai
Saugos diržo įspėjamoji lem-
putė
Vairuotojo oro pagalvė
Keli\b oro pagalvė
Oro pagalvi\b jutikli\b jungtis
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 1 49 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM
Page 150 of 664

150
1-7. Informacija apie saugą
VERSO_LT_OM64590
■
Oro pagalvei išsipūtus
●Greitai išsiskleidžian\bių oro pagalvių karštos dujos gali sukelti nedidelius
įbrėžimus, nudegimus, mėlynės ir t.t.
● Pasigirs stiprus garsas ir pabirs balti milteliai.
● Automobiliuose be šoninių užuolaidinių oro pagalvių: oro pagalvės siste-
mos dalys - vairas, daviklių skydelio apatinė dalis, prietaisų skydelis ir kiti
įrengimai keletą minu\bių gali būti įkaitę. Taip pat gali įkaisti ir oro pagalvė.
● Automobiliuose su šoninėmis užuolaidinėmis oro pagalvėmis: Oro pagal-
vės sistemos dalys (vairas, oro pagalvės dangtelis ir pompa), taip pat
priekinės sėdynės ir priekinių bei užpakalinių atramų dalys, stogo dalys ir
apdaila keletą minu\bių gali būti įkaitę. Taip pat gali įkaisti ir oro pagalvė.
● Gali suskaldyti arba išmušti priekinį stiklą.
■ Veikimo sąlygos (priekinės oro pagalvės)
●SRS priekinės oro pagalvės išsipu\bia tais atvejais, kai susidūrimo jėga
peržengia inžinierių nustatytą ribą, lygią maždaug 20 – 30 km/val.
važiuojan\bio automobilio tiesiniam smūgiui į nejudantį ir nesideformuo-
jantį objektą.
Ta\biau, toliau išvardintais atvejais grei\bio riba gali būti daug didesnė:
• jei automobilis atsitrenks į tokius daiktus kaip stovintis automobilis arba
kelio ženklas, smūgio metu galin\bius pajudėti arba deformuotis;
• tais atvejais, kai automobilio priekinė dalis susidūrimo atveju patenka, pavyzdžiui, po sunkvežimiu ir pan.
● Priklausomai nuo susidūrimo, gali įsijungti tik saugos diržai.
■ Veikimo sąlygos (šoninės ir šoninės užuolaidinės oro pagalvės (jei
įrengtos))
SRS šoninės ir užuolaidinės oro pagalvės (jei įrengtos) išsipu\bia tais atve-
jais, kai susidūrimo jėga peržengia inžinierių nustatytą ribą, lygią maždaug
1500 kg, ir smūgis įvyksta įstrižai į kitą automobilį važiuojant 20 - 30 km/val.
grei\biu.
VERSO_OM_Europe_OM64590LT.book Page 1 50 Sunday, April 3, 2016 9:27 AM