engine TOYOTA VERSO 2016 Manual de utilização (in Portuguese)

185 2-1. Procedimentos de condução
2
Durante a condução
nEstacionar o veículo
Caixa de velocidades Multidrive
Com a alavanca de velocidades na posição “D” ou “M”,
pressione o pedal do travão.
Aplique o travão de estacionamento. (P. 219)
Coloque a alavanca de velocidades na posição “P”.(P. 208)
Quando estacionar numa subida calce as rodas, se necessário.
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e
arranque: Rode o interruptor do motor para a posição
“LOCK” e pare o motor.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e
arranque: Desligue o interruptor “ENGINE START STOP” e
pare o motor.
Tranque a porta, com a certeza de ter a chave na sua
posse.
Caixa de velocidades manual
Com o pedal da embraiagem completamente pressionado,
pressione o pedal do travão.
Aplique o travão de estacionamento. (P. 219)
Coloque a alavanca de velocidades na posição “N”. (P. 214)
Quando estacionar numa subida coloque a alavanca de veloci-
dades em “1” ou “R”. Se necessário, calce as rodas.
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e
arranque: Rode o interruptor do motor para a posição
“LOCK” e pare o motor.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e
arranque: Desligue o interruptor “ENGINE START STOP” e
pare o motor.
Tranque a porta, com a certeza de ter a chave na sua
posse.
PASSO1
PASSO2
PASSO3
PASSO4
PASSO5
PASSO1
PASSO2
PASSO3
PASSO4
PASSO5

202
2-1. Procedimentos de condução
Interruptor do motor (ignição) (veículos com sistema
de chave inteligente para entrada e arranque)
Efetuar as seguintes operações enquanto na posse da chave
eletrónica coloca o motor em funcionamento ou altera os modos do
interruptor “ENGINE START STOP”.
nComo pôr o motor em funcionamento
Caixa de velocidades Multidrive
Verifique se o travão de estacionamento se encontra apli-
cado.
Verifique se a alavanca de velocidades se encontra em “P”.
Sentado no banco do condutor, pressione firmemente o
pedal do travão.
O indicador do interruptor “ENGINE START STOP” fica verde.
Prima o interruptor “ENGINE
START STOP”.
O motor pode ser posto a fun-
cionar a partir de qualquer
modo do interruptor “ENGINE
START STOP”.
Continue a pressionar o pedal
do travão até que o motor
entre em funcionamento. O
motor de arranque é acionado
até o motor entrar em funcio-
namento ou durante 30 segun-
dos, o que ocorrer primeiro.
PASSO1
PASSO2
PASSO3
PASSO4

203 2-1. Procedimentos de condução
2
Durante a condução
Caixa de velocidades manual
Verifique se o travão de estacionamento se encontra apli-
cado.
Verifique se a alavanca de velocidades está colocada na
posição “N”.
Sentado no banco do condutor pressione firmemente o
pedal da embraiagem.
O indicador do interruptor “ENGINE START STOP” fica verde.
Prima o interruptor “ENGINE
START STOP”.
O motor pode ser colocado em
funcionamento partir de
qualquer modo do interruptor
“ENGINE START STOP”.
Continue a pressionar o pedal
da embraiagem até que o
motor entre em funciona-
mento. O motor de arranque é
acionado até o motor entrar
em funcionamento ou durante
30 segundos, o que ocorrer
primeiro.
Apenas motores diesel: O indi-
cador: acende. O motor
entra em funcionamento
depois da luz do indicador se
apagar.
PASSO1
PASSO2
PASSO3
PASSO4

204 2-1. Procedimentos de condução
nAlteração do modo do interruptor “ENGINE START STOP”
Os modos podem ser alterados pressionando o interruptor
“ENGINE START STOP” com o pedal do travão (caixa de veloci-
dades Multidrive) ou da embraiagem (caixa de veloci-dades
manual) solto. (O modo altera de cada vez que pressiona o
interruptor.)
Modo Off
*
Pode utilizar o sinal de perigo.
Modo “ACCESSORY”
Alguns componentes elétri-
cos, como por exemplo o
sistema áudio, podem ser uti-
lizados.
O indicador do interruptor
“ENGINE START STOP” fica
laranja.
Modo IGNITION ON
Pode utilizar todos os compo-
nentes elétricos.
O indicador do interruptor
“ENGINE START STOP” fica
laranja.
*: Para veículos com caixa de velocidades Multidrive, se a alavanca das
velocidades estiver engrenada noutra posição que não a “P” quando
desligar o motor, o interruptor “ENGINE START STOP” altera para o
modo ACCESSORY e não para desligado.

205 2-1. Procedimentos de condução
2
Durante a condução
nSe o motor não entrar em funcionamento
O sistema imobilizador do motor pode não ter sido desativado. (P. 124)
Contacte um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota auto-
rizado ou outro profissional igualmente qualificado e equipado.
nBloqueio da coluna de direção
Quando desliga o interruptor “ENGINE START STOP” e abre e fecha depois
uma porta, a função de bloqueio da coluna de direção tranca a direção na
posição em que esta se encontra. A função de bloqueio da coluna de
direção é desativada quando o interruptor “ENGINE START STOP” for
novamente acionado.
nQuando se torna difícil destrancar a coluna da direção
nPrevenção do sobreaquecimento do motor da coluna da direção
Se o motor for desligado e acionado repetidamente num curto espaço de
tempo, o funcionamento do motor da coluna da direção é restringido para
evitar o seu sobreaquecimento. Caso isto ocorra, aguarde alguns instantes
sem acionar o interruptor “ENGINE START STOP”. O sistema voltará ao
seu estado normal em aproximadamente 10 segundos.
nQuando a luz laranja do indicador do interruptor “ENGINE START
STOP” piscar
O sistema poderá não estar a funcionar corretamente. Mande inspecionar
de imediato o veículo num concessionário Toyota autorizado, reparador Toy-
ota autorizado ou noutro profissional igualmente qualificado e equipado.
A luz verde do indicador do interruptor
“ENGINE START STOP” pisca e é exi-
bida uma mensagem no mostrador de
informações múltiplas. Para a libertar
prima, novamente, o interruptor “ENGINE
START STOP” enquanto roda ligeira-
mente o volante da direção em ambas as
direções.

206 2-1. Procedimentos de condução
nFunção de cancelamento automático
Veículos com caixa de velocidades Multidrive
Se o veículo for deixado no modo ACCESSORY durante mais de 20
minutos com a alavanca de velocidades em “P”, o interruptor “ENGINE
START STOP” desligar-se-á automaticamente.
Veículos com caixa de velocidades manual
Se o veículo for deixado no modo ACCESSORY durante mais de 20
minutos, o interruptor “ENGINE START STOP” desligar-se-á automatica-
mente.
nFuncionamento do interruptor “ENGINE START STOP”
Quando acionar o interruptor “ENGINE START STOP”, prima-o rápida e
firmemente. Se o interruptor não for premido com firmeza, o modo preten-
dido pode não ser acionado ou o motor pode não entrar em funcionamento.
Além disso, se o interruptor for premido rápida e firmemente não há neces-
sidade de o manter pressionado.
nPilha da chave eletrónica gasta
P. 4 7
nQuando a pilha da chave eletrónica está descarregada
P. 600
nCircunstâncias que afetam o funcionamento
P. 6 3
nNota para o sistema de chave inteligente para entrada e arranque
P. 4 7
AV I S O
nQuando colocar o motor em funcionamento
Ponha o motor em funcionamento se estiver sentado no banco do condutor.
Em nenhuma circunstância pressione o pedal do acelerador enquanto esti-
ver a pôr o motor em funcionamento.
Se o fizer poderá provocar um acidente resultando em morte ou ferimentos
graves.

207 2-1. Procedimentos de condução
2
Durante a condução
AV I S O
nDurante a condução
Se o veículo deslizar sem energia do motor, por exemplo se o motor falhar,
não abra nenhuma porta nem acione o comando de abertura das portas
enquanto o veículo não estiver completamente parado, num local seguro.
Se conduzir com a coluna da direção bloqueada poderá causar um aci-
dente, resultando em morte ou ferimentos graves.
nDesligar o motor numa emergência
Se pretender desligar o motor numa emergência durante a condução, pres-
sione e mantenha o interruptor “ENGINE START STOP” durante mais de 2
segundos ou pressione-o brevemente 3 ou mais vezes seguidas. (P. 613)
Contudo, não toque no interruptor “ENGINE START STOP” enquanto con-
duz, exceto numa emergência. Se desligar o motor enquanto conduz não
perderá o controlo da direção ou de travagem mas perderá a assistência
elétrica a esses sistemas. Ficará mais difícil conduzir e travar pelo que
deverá encostar e parar o veículo logo que seja seguro fazê-lo.
AT E N Ç Ã O
nPara evitar a descarga da bateria
Não deixe o interruptor “ENGINE START STOP” no modo ACCESSORY ou
IGNITION ON durante um longo período de tempo sem que o motor esteja
em funcionamento.
nQuando colocar o motor em funcionamento
lNão acelere um motor frio.
lSe se tornar difícil pôr o motor em funcionamento ou se este vai abaixo
frequentemente, mande verificar o motor num concessionário Toyota
autorizado, reparador Toyota autorizado ou noutro profissional igualmente
qualificado e equipado, imediatamente.
nFuncionamento do interruptor “ENGINE START STOP”
Se sentir algo a prender ou uma resistência irregular quando acionar o inter-
ruptor “ENGINE START STOP”, pode existir uma avaria. Contacte, de ime-
diato, um concessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou
outro profissional igualmente qualificado e equipado.

208
2-1. Procedimentos de condução
Caixa de velocidades Multidrive
: Se equipado.
Selecione a posição da alavanca de velocidades adequada às
condições de condução.
nAcionamento da alavanca de velocidades
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada
e arranque:
Enquanto o interruptor do motor estiver na posição
“ON”, mova a alavanca de velocidades com o pedal do
travão pressionado.
Quando engrenar a alavanca de velocidades entre as
posições “P” e “D”, certifique-se que o veículo está completa-
mente parado.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada
e arranque:
Enquanto o interruptor “ENGINE START STOP” estiver
no modo IGNITION ON, mova a alavanca de veloci-
dades com o pedal do travão pressionado.
Quando engrenar a alavanca de velocidades entre as
posições “P” e “D”, certifique-se que o veículo está completa-
mente parado.

213 2-1. Procedimentos de condução
2
Durante a condução
nDesativação automática do modo “SPORT”
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Se o interruptor do motor for rodado para a posição “LOCK” após a con-
dução no modo “SPORT”, o modo será automaticamente desativado.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
Se desligar o interruptor “ENGINE START STOP” após a condução no
modo “SPORT”, o modo será automaticamente desativado.
nSe não puder engrenar a alavanca de velocidades a partir da posição “P”
P. 597
nSe o indicador “M” não for exibido mesmo após ter colocado a ala-
vanca de velocidades na posição “M”
Se o mostrador não mudar para “M” em outra ocasião diferente da acima
descrita, pode significar uma avaria no sistema da caixa de velocidades
automática. Leve, imediatamente, o veículo para ser inspecionado num con-
cessionário Toyota autorizado, reparador Toyota autorizado ou noutro profis-
sional igualmente qualificado e equipado.
nSeleção automática das velocidades
Quando o veículo para, a caixa de velocidades reduz automaticamente para
permitir o arranque na 1.ª velocidade.

218
2-1. Procedimentos de condução
Alavanca do sinal de mudança de direção
nOs sinais de mudança de direção podem ser acionados quando
Veículos sem sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor do motor está na posição “ON”.
Veículos com sistema de chave inteligente para entrada e arranque
O interruptor “ENGINE START STOP” está no modo IGNITION ON.
nSe os indicadores piscarem mais rapidamente do que o normal
Verifique se alguma das lâmpadas da frente ou traseiras dos sinais de
mudança de direção está fundida.
Lado direito
Lado esquerdo
Mova e segure a alavanca
até meio para indicar uma
mudança de faixa.
O sinal de mudança de direção
do lado direito ficará a piscar
até que liberte a alavanca.
Mova e segure a alavanca
até meio para indicar uma
mudança de faixa.
O sinal de mudança de direção
do lado esquerdo ficará a pis-
car até que liberte a alavanca.