TOYOTA YARIS 2021 Manual de utilização (in Portuguese)

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YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0001_en
4-2. Procedimentos de condução
Condução
Caixa de 6 velocidades
1Pressione o pedal da embraia-
gem com firmeza.
2Coloque a alavanca das veloci-
dades na velocidade pretendida.
Certifique-se que engrena as velocida-
des de forma sequencial.
3Alivie gradualmente o pedal da
embraiagem.
Se for difícil colocar a alavanca das
velocidades em R, coloque-a em N,
liberte o pedal da embraiagem por uns
momentos, e tente novamente.
Engrenamento da alavanca
das velocidades em R (caixa
de 6 velocidades)
Coloque a alavanca das velocida-
des em R enquanto levanta o anel.
Velocidades máximas permitidas
Cumpra com as velocidades máximas
permitidas para o engrenamento de
velocidades mais baixas que constam
da tabela seguinte, para evitar o
excesso de rotação do motor.
Caixa de 5 velocidades
Caixa de 6 velocidades
Posição de
engrena-
mentoVelocidade máxima
km/h
147
288
3128
4163
Posição de
engrena-
mentoVelocidade máxima
km/h
151
289
3131
4177

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4-2. Procedimentos de condução
O Indicador da Velocidade Engre-
nada é um guia que tem por obje-
tivo ajudar o condutor a obter um
melhor consumo de combustível e
a reduzir as emissões do escape
dentro dos limites de desempenho
do motor.
Indicador de engrenamento de
velocidade mais alta
Indicador de engrenamento de
velocidade mais baixa
Mostrador do Indicador da Veloci-
dade Engrenada
O Indicador da Velocidade Engrenada
pode não ser exibido quando deixar o
pé no pedal da embraiagem.
ATENÇÃO
Para evitar danos no veículo
Quando engrenar uma velocidade,
cumpra com as seguintes precauções.
O não cumprimento das mesmas
pode danificar o motor, caixa de velo-
cidades manual e/ou embraiagem.
Não coloque a alavanca das veloci-
dades em R sem pressionar o
pedal da embraiagem.
Caixa de 6 velocidades: Não
levante o anel exceto quando
engrenar a alavanca das velocida-
des em R.
Coloque a alavanca das velocida-
des em R apenas quando o veículo
estiver parado.
Não mantenha a mão na alavanca
das velocidades em nenhuma outra
circunstância, exceto quando esti-
ver a engrenar uma velocidade.
Para evitar o excesso de rotações
do motor, certifique-se que engrena
as velocidades sequencialmente.
Não liberte o pedal da embraiagem
subitamente.
Indicador da Velocidade
Engrenada (Se equipado)
AV I S O
Por questões de segurança, o condu-
tor não deve olhar apenas para o
mostrador. Olhe para o mostrador
quando for seguro fazê-lo mas avalie
também o trânsito atual bem como as
condições da estrada.
O não cumprimento desta recomen-
dação pode resultar num acidente.

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4-2. Procedimentos de condução
Condução
1Virar à direita
2Mudança de faixa para a direita
(mova a alavanca até meio e
depois solte-a)
Os sinais do lado direito piscam 3
vezes.
3Mudança de faixa para a
esquerda (mova a alavanca até
meio e depois solte-a)
Os sinais do lado esquerdo piscam 3
vezes.
4Virar à esquerda
As luzes dos sinais de mudança de
direção podem acionadas quando
O interruptor do motor estiver em ON.
Se o indicador piscar mais rapida-
mente do que o normal
Verifique se alguma das lâmpadas das
luzes do sinal de mudança de direção
da frente ou traseira está fundida.
1Aplicar o travão de estaciona-
mento
Puxe totalmente a alavanca do travão
de estacionamento enquanto pressiona
o pedal do travão.
A luz do indicador do travão de estacio-
namento acende.
2Libertar o travão de estaciona-
mento
Erga ligeiramente a alavanca e baixe-a
completamente enquanto pressiona o
botão.
A luz do indicador do travão de estacio-
namento apaga.
Estacionar o veículo
P. 1 4 4
Sinal sonoro de aviso de travão de
estacionamento aplicado
Se circular com o travão de estaciona-
mento aplicado, a indicação “Release
Travão de estacionamento” (“Liberte o
Alavanca do sinal de
mudança de direção
Instruções de funcionamento
Travão de estacionamento
Instruções de funcionamento

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4-2. Procedimentos de condução
travão de estacionamento”) será exibida
no mostrador de informações múltiplas.
(quando o veículo atingir a velocidade
de 5 km/h).
Utilização no inverno
P.276
ATENÇÃO
Quando estacionar o veículo
Antes de sair do veículo, coloque a
alavanca das velocidades em P
(caixa de velocidades Multidrive) ou
N (caixa de velocidades manual),
aplique o travão de estacionamento e
certifique-se que o veículo não se
move. (P.144)
Antes de iniciar a condução
Liberte completamente o travão de
estacionamento.
Conduzir com o travão de estaciona-
mento aplicado provoca o sobreaque-
cimento dos componentes do sistema
de travagem, podendo afetar o
desempenho da mesma e aumentar
o desgaste dos travões.

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4-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
Condução
4-3.Funcionamento das luzes e limpa-vidros
Se acionar o interruptor
acende as luzes conforme se segue:
Tipo A
1 Os faróis, luzes para circula-
ção diurna (
P. 1 7 3) e todas as
luzes listadas abaixo acendem
ou apagam automaticamente.
2 As luzes de mínimos, pre-
sença, chapa de matrícula e pai-
nel de instrumentos acendem.
3 Os faróis e todas as luzes
listadas acima acendem.
Tipo B
1 Os faróis, luzes para circula-
ção diurna (
P.173) e todas as
luzes listadas abaixo acendem
ou apagam automaticamente.
2 As luzes de mínimos, pre-
sença, chapa de matrícula e pai-
nel de instrumentos acendem.
3 Os faróis e todas as luzes
listadas acima acendem.
4 As luzes para circulação
diurna acendem. (P.173)
O modo AUTO pode ser utilizado
quando
O interruptor do motor estiver em ON.
Sistema de iluminação para circula-
ção diurna
Para tornar o seu veículo mais visível
aos outros condutores, as luzes para
circulação diurna acendem automatica-
mente sempre que colocar o motor em
funcionamento e libertar o travão de
estacionameno com o interruptor dos
faróis na posição ou . (Apenas
faróis tipo LED: Luz mais brilhante dos
os mínimos.) As luzes para circulação
Interruptor dos faróis
Os faróis podem ser ativados
manual ou automaticamente.
Instruções de funcionamento

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4-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
diurna não foram concebidas para
serem utilizadas durante a noite.
Sensor de controlo dos faróis
O sensor pode não funcionar correta-
mente se estiver um objeto no sensor,
ou algo que bloqueie o sensor for afi-
xado no para-brisas. Os exemplos aqui
referidos interferem com o sensor que
deteta o nível de luz ambiente, o que
pode causar uma avaria no sistema
automático dos faróis.
Sistema automático para desligar
os faróis
Quando o interruptor das luzes estiver
na posição ou : Se colocar o
interruptor do motor em ACC ou OFF,
os faróis e as luzes de nevoeiro da
frente (se equipado) apagam automa-
ticamente.
Quando o interruptor estiver em :
Os faróis e todas as luzes desligam
automaticamente quando colocar o
interruptor do motor na posição ACC
ou OFF.
Para voltar a ligar as luzes, coloque o
interruptor do motor em ON ou coloque
o interruptor das luzes em ou
uma vez e, de seguida, novamente em
ou .
Sinal sonoro de aviso de luz
Quando colocar o interruptor do motor
em OFF ou ACC e se abrir a porta do
condutor enquanto as luzes estiverem
ligadas, soa um sinal sonoro de aviso.
Quando destrancar as portas (ilu-
minação de aproximação do veí-
culo) (veículos com faróis tipo
LED)
Quando destrancar as portas utilizando
a função de entrada ou o comando
remoto, os mínimos acendem automati-
camente.
Quando o interruptor das luzes estiver
na posição AUTO e a área circundante
estiver escura, esta função é ativada.
Função de poupança da bateria
Para evitar a descarga da bateria, se o
interruptor dos faróis estiver na posição
ou quando desligar o interrup-
tor do motor, a função de poupança da
bateria entra em funcionamento e des-
liga automaticamente todas as luzes ao
fim de, cerca de, 20 minutos. Quando
colocar o interruptor do motor em ON, a
função de poupança da bateria é desati-
vada.
Nas situações que se seguem, a função
de poupança da bateria é cancelada
uma vez e, de seguida, reativada. Todas
as luzes apagam automaticamente 20
minutos depois de a função de pou-
pança da bateria ter sido reativada:
Quando acionar o interruptor dos
faróis
Quando abrir ou fechar uma porta
Configurações
É possível personalizar algumas fun-
ções. (P.422)
ATENÇÃO
Para evitar a descarga da bateria
Não deixe as luzes ligadas mais
tempo do que o necessário quando o
motor estiver desligado.

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4-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
Condução
1Com os faróis ligados, empurre
a alavanca na direção oposta a
si para ligar os máximos.
Puxe a alavanca na sua direção até ao
centro para desligar os máximos.
2Puxe a alavanca na sua direção
e liberte-a para fazer código de
luzes uma vez.
Pode fazer código de luzes com os
faróis ligados ou desligados.
Este sistema permite que os faróis
permaneçam acesos durante 30
segundos quando desligar o inter-
ruptor do motor.
Puxe a alavanca na sua direção e
liberte-a com o interruptor das
luzes em ou depois de
desligar o interruptor do motor.As luzes apagam nas seguintes
situações:
Quando colocar o interruptor do
motor em ON.
Quando ligar o interruptor das
luzes.
Quando puxar o interruptor das
luzes na sua direção e o libertar
de seguida.
É possível ajustar o nível dos faróis
de acordo com o número de passa-
geiros e condições de carga do veí-
culo.
1Eleva o nível dos faróis
2Baixa o nível dos faróis
Ligar os máximos
Função de iluminação tem-
porária
Botão de nivelamento
manual dos faróis

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4-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
Guia das posições do botão
Motor 1KR-FE (veículos com
volante à esquerda) e motor
1KR-FE (veículos com volante à
direita com faróis tipo LED)
Motor 1KR-FE (veículos com
volante à direita com faróis de
halogéneo)
Motor M15A-FKS (veículos com
volante à esquerda)
Ocupação e condições
de carga
Posição do
botão
OcupantesPeso da
bagagem
CondutorNenhum0
Condutor e
passageiro
da frente
Nenhum0
Todos os
bancos
ocupados
Nenhum1.5
Todos os
bancos
ocupadosPeso total
da
bagagem
2.5
Condutor
Peso total
da
bagagem
3.5
Ocupação e condições
de carga
Posição do
botão
OcupantesPeso da
bagagem
CondutorNenhum0
Condutor e
passageiro
da frente
Nenhum0
Todos os
bancos
ocupados
Nenhum1.5
Todos os
bancos o
cupadosPeso total
da
bagagem
2
Condutor
Peso total
da
bagagem
3
Ocupação e condições
de carga
Posição do
botão
OcupantesPeso da
bagagem
CondutorNenhum0
Condutor e
passageiro
da frente
Nenhum0.5
Todos os
bancos
ocupados
Nenhum1.5
Todos os
bancos
ocupadosPeso total
da
bagagem
2.5
Condutor
Peso total
da
bagagem
3.5
Ocupação e condições
de carga
Posição do
botão
OcupantesPeso da
bagagem

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4-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
Condução
Motor M15A-FKS (veículos com
volante à direita)
*: Se equipado
1Pressione o interruptor da Luz
Automática de Máximos.
Ocupação e condições
de carga
Posição do
botão
OcupantesPeso da
bagagem
CondutorNenhum0
Condutor e
passageiro
da frente
Nenhum0.5
Todos os
bancos
ocupados
Nenhum1.5
Todos os
bancos
ocupadosPeso total
da
bagagem
2.5
Condutor
Peso total
da
bagagem
3
Luz Automática de Máxi-
mos*
A Luz Automática de Máximos
utiliza um sensor de câmara
integrado na parte superior do
para-brisas para avaliar a inten-
sidade da iluminação pública,
dos veículos que circulam à sua
frente, etc. e liga e desliga os
máximos automaticamente, con-
forme necessário.
AV I S O
Limitações da Luz Automática de
Máximos
Não confie excessivamente na Luz
Automática de Máximos. Conduza
sempre com segurança tendo o cui-
dado de observar a área circundante e
de ligar ou desligar as luzes de máxi-
mos manualmente, se necessário.
Para evitar o funcionamento
incorreto da Luz Automática de
Máximos
Não sobrecarregue o veículo.
Ativar a Luz Automática de
Máximos

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4-3. Funcionamento das luzes e limpa-vidros
2Coloque o interruptor dos faróis
na posição ou .
O indicador da Luz Automática de
Máximos acende quando o sistema
estiver em funcionamento.
Condições de funcionamento da
Luz Automática de Máximos
Quando as condições que se seguem
estiverem reunidas, as luzes de máxi-
mos ligam automaticamente (após 1
segundo, aproximadamente):
• A velocidade do veículo é igual ou
superior a 30 km/h.
• A área à frente do veículo está escura. • Quando não houver veículos a circu-
lar à sua frente com os faróis ou as
luzes de presença ligadas.
• Há pouca iluminação pública na
estrada à sua frente.
Quando ocorrer umas das situações
que se seguem, as luzes de máximos
desligam automaticamente:
• A velocidade do veículo desce abaixo
dos 25 km/h.
• A área à frente do veículo não está
escura.
• Os veículos que circulam à sua frente têm
os faróis ou as luzes de presença ligados.
• A estrada à sua frente tem uma boa
iluminação pública.
Informação de deteção do sensor
da câmara
As luzes de máximos podem não des-
ligar automaticamente nas seguintes
situações:
• Quando surgirem veículos em sentido
contrário de repente, numa curva
• Quando outro veículo se atravessar à
frente do seu• Quando os veículos que circulam à
sua frente estiverem ocultos devido a
curvas sucessivas, separadores da
estrada ou árvores
• Funcionamento intermitente
• Quando os veículos que circulam à
sua frente não tiverem luzes
As luzes de máximos podem desligar
se for detetado um veículo a circular à
sua frente com as luzes de nevoeiro
ligadas, mas com os faróis desligados.
As luzes das casas, iluminação
pública, semáforos e sinais luminosos
podem fazer com que os máximos
mudem para médios, ou que se man-
tenham os médios.
Os fatores que se seguem podem
afetar o tempo necessário para ligar
ou desligar as luzes de máximos:
• Luminosidade dos faróis, luzes de
nevoeiro e luzes de presença dos veí-
culos que circulam à sua frente
• Movimento e a direção dos veículos
que circulam à sua frente
• Quando um veículo que circula à sua
frente só tem luzes operacionais de
um lado
• Quando um veículo que circula à sua
frente é um veículo de duas rodas
• Estado da estrada (declives, curvas,
estado da superfície da estrada, etc.)
• Número de passageiros e quantidade
de bagagem
As luzes de máximos podem ligar ou
desligar de forma inesperada.
Podem ser detetadas bicicletas ou
objetos similares.
Nas situações abaixo, o sistema pode
não detetar com precisão o nível de
luminosidade das imediações. Isto
pode fazer com que os médios conti-
nuem acesos ou que os máximos
incomodem os peões, veículos que
circulam à sua frente ou outros. Nes-
tes casos, altere manualmente entre
máximos e médios.
• Em condições meteorológicas adver-
sas (chuva, neve, nevoeiro, tempesta-
des de areia, etc.)
• O para-brisas está obscurecido por
nevoeiro, neblina, gelo, sujidade, etc.
• O para-brisas está rachado ou danificado.
• O sensor da câmara está deformado