TOYOTA YARIS 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

61
1
YARIS HV OMK0010FI
1-3. Hätäapu
Turvallisuuden vuoksi
Täytäntöönpanoasetus
Täytäntöönpanoasetus Liite1 OSA 3 käyttäjätietoaVaatimusten-mukaisuus
1. KUVAUS AJONEUVON ECALL-JÄRJESTELMÄSTÄ
1.1.
Yleiskatsaus 112-pohjaiseen auton sisäiseen
eCall-järjestelmään, sen käyttöön ja toiminnalli-
suuksiin
O
1.2.
Hätänumeroon 112 perustuva eCall-palvelu on
yleishyödyllinen julkinen palvelu, ja se on saata-
villa maksutta.
O
1.3.
Ajoneuvon 112-hätäpuheluihin perustuva eCall-
järjestelmä aktivoituu olet usarvoisesti. Järjestelmä
aktivoituu automaattisesti autossa sijaitsevien tun-
nistimien avulla vakavan onnettomuuden sattu-
essa. Järjestelmä laukea a myös automaattisesti,
jos auto on varustettu TPS-järjestelmällä, joka ei
toimi vakavan onnettomuuden sattuessa.
O
1.4.
112-hätäpuheluihin perustuva eCall-järjestelmä
voidaan tarpeen vaatiessa myös laukaista käsin.
Ohjeet järjestelmän aktivoimiseksi käsin
O
1.5.
Jos järjestelmässä on vakava vika, jonka vuoksi
hätänumeroon 112 perustuva ajoneuvoon asen-
nettava eCall-järjestelmä ei toimi, ajoneuvossa
oleville henkilöille annetaan seuraava varoitus
O
OMK0010FI.book Page 61 Mond ay, March 1, 2021 2:40 PM

62
YARIS HV OMK0010FI
1-3. Hätäapu
2. TIETOJENKÄSITTELYÄ KOSKEVAT TIEDOT
2.1.
Henkilökohtaisten tietojen käsittelyn 112-hätäpu-
heluihin perustuvan eCall-järjestelmän kautta
tulee noudattaa tietosuojadirektiivien 95/46/EY ja
2002/58/EY vaatimuksia ja tulee erityisesti perus-
tua yksilön etujen suojaamiseen direktiivin 95/46/
EY 7(d) artiklan mukaisesti.
O
2.2.
Tällaisten tietojen käsittely rajoittuu pelkästään sii-
hen, mitä Euroopan yleiseen hätänumeroon 112
tehtävien eCall-hätäpuhelujen käsittely edellyttää.
O
2.3. Tiedon laatu ja sen vastaanottajat
2.3.1.
Hätänumeroon 112 perustuva ajoneuvoon asen-
nettava eCall-järjestelmä saa kerätä ainoastaan
seuraavia tietoja: Aj oneuvon valmistusnumero,
ajoneuvon tyyppi (henkilöajoneuvo tai kevyt hyö-
tyajoneuvo), ajoneuvon käyttövoiman varastoinnin
tyyppi (bensiini/dies el/maakaasu/nestekaasu/
sähkö/vety), ajoneuvon kolm e viimeisintä sijaintia
ja kulkusuuntaa, järjeste lmän automaattisen akti-
voinnin ja sen aikaleiman lokitiedosto. Muu lisä-
tieto (jos käytettävissä)
O
2.3.2.
Hätänumeroon 112 perustuvan ajoneuvoon asen-
nettavan eCall-järjestelmän käsittelemien tietojen
vastaanottajia ovat asianomaiset hätäkeskukset,
jotka sen maan viranomaiset, joiden alueella hätä-
keskukset sijaitsevat, ov at nimenneet vastaanot-
tamaan ja käsittelemään Euroopan yleiseen hätä-
numeroon 112 tehtäviä eCall-puheluja. Lisätietoa
(jos käytettävissä):
O
Täytäntöönpanoasetus Liite1 OSA 3 käyttäjätietoaVaatimusten- mukaisuus
OMK0010FI.book Page 62 Mond ay, March 1, 2021 2:40 PM

63
1
YARIS HV OMK0010FI
1-3. Hätäapu
Turvallisuuden vuoksi
2.4. Tietojenkäsittelyyn liittyvät järjestelyt
2.4.1.
Hätänumeroon 112 perustuvan ajoneuvoon asen-
nettavan eCall-järjestelmän suunnittelulla on var-
mistettu, etteivät järjestelmän muistissa olevat tie-
dot ole käytettävissä järjestelmän ulkopuolella
ennen kuin eCall-puhelu on aloitettu. Lisämerkin-
nät (jos löytyy):
O
2.4.2.
Hätänumeroon 112 perustuvan ajoneuvoon asen-
nettavan eCall-järjestelmän suunnittelulla on var-
mistettu, ettei se ole paikannettavissa eikä siihen
kohdistu minkäänlaista jatkuvaa paikannusta
tavanomaisessa käyttötilassa. Lisämerkinnät (jos
löytyy):
O
2.4.3.
Hätänumeroon 112 perustuvan ajoneuvoon asen-
nettavan eCall-järjestelmän suunnittelulla on var-
mistettu, että järjestelm än sisäisessä muistissa
olevia tietoja poistetaan automaattisesti ja jatku-
vasti.
O
2.4.3.1.
Ajoneuvon paikkatiedot korvataan järjestelmän
sisäisessä muistissa ja tkuvasti uusilla tiedoilla
siten, että muistissa pidetään enintään kolme ajo-
neuvon viimeisintä ajantasaista sijaintia, joita jär-
jestelmän tavanomainen toiminta edellyttää.
O
2.4.3.2.
Hätänumeroon 112 perustuvan ajoneuvoon asen-
nettavan eCall-järjestelmän toimintatietojen lokia
säilytetään ainoastaan niin kauan kuin se on tar-
peellista eCall-hätäpuhelun käsittelemiseksi ja
joka tapauksessa enintään 13 tuntia eCall-hätäpu-
helun aloittamisesta.
O
Täytäntöönpanoasetus Liite1 OSA 3 käyttäjätietoaVaatimusten- mukaisuus
OMK0010FI.book Page 63 Mond ay, March 1, 2021 2:40 PM

64
YARIS HV OMK0010FI
1-3. Hätäapu
2.5. Rekisteröidyn oikeuksien käyttämisen säännöt
2.5.1.
Rekisteröidyllä henkilöllä (ajoneuvon omistaja) on
oikeus saada käyttöönsä häntä koskevat tiedot ja
tarvittaessa vaatia niiden oikaisemista, poista-
mista tai sulkemista, jos niiden käsittely ei vastaa
direktiivin 95/46/EY vaatimuksia. Kolmansille osa-
puolille, joille tiedot on paljastettu, on ilmoitettava
tällaisesta oikaisusta, poistamisesta tai sulkemi-
sesta tämän direktiivin mukaisesti muutoin kuin
tilanteessa, jossa tämä osoittautuu mahdotto-
maksi tai siitä aiheutuisi kohtuutonta vaivaa.
O
2.5.2.
Rekisteröidyllä henkilöllä on oikeus tehdä valitus
toimivaltaiselle tietosuojaviranomaiselle, jos hän
katsoo, että hänen oikeuksiaan on loukattu hänen
henkilötietojensa käsittelyn seurauksena.
O
2.5.3.
Tiedonsaantipyyntöjen käsittelystä vastaava yhte-
yspalvelu (jos sellainen on):
 S. 66
O
Täytäntöönpanoasetus Liite1 OSA 3 käyttäjätietoaVaatimusten-
mukaisuus
OMK0010FI.book Page 64 Mond ay, March 1, 2021 2:40 PM

65
1
YARIS HV OMK0010FI
1-3. Hätäapu
Turvallisuuden vuoksi
3. KOLMANNEN OSAPUOLEN PALVELUJA JA MUITA LISÄARVOPALVELUJA
KOSKEVAT TIEDOT (JOS SELLAISIA ON ASENNETTU)
3.1.
Kuvaus kolmannen osapuolen palvelujen tuke-
man järjestelmän ja/tai muun lisäarvopalvelun
käytöstä ja toiminnoista
S. 60
3.2.
Henkilötietojen käsittelyn kolmannen osapuolen
palvelujen tukeman järjestelmän ja/tai muun lisä-
arvopalvelun kautta on tapahduttava direktiiveissä
95/46/EY ja 2002/58/EY vahvistettujen henkilötie-
tojen suojaa koskevien sääntöjen mukaisesti.
O
3.2.1.
Kolmannen osapuolen palvelujen tukeman järjes-
telmän ja/tai muun lisäarvopalvelun käytön ja sen
kautta tapahtuvan tietoj enkäsittelyn oikeusperustaEuroopan
unionin ylei-
nen tietosuo- jadirektiivi
3.3.
Kolmannen osapuolen palvelujen tukema järjes-
telmä ja/tai muu lisäarvopalvelu saa käsitellä hen-
kilötietoja ainoastaan rekisteröidyn henkilön (ajo-
neuvon omistajan tai omistajien) nimenomaisella
suostumuksella.
O
3.4.
Kolmannen osapuolen palvelujen tukeman järjes-
telmän ja/tai muun lisäarvopalvelun kautta tapah-
tuvaa tietojenkäsittelyä koskevat yksityiskohtaiset
säännöt, mukaan lukien mahdolliset tarvittavat
lisätiedot, jotka koskevat jäljitettävyyttä, paikanta-
mista ja henkilötietojen käsittelyä
 S. 60
3.5.
Sellaisen ajoneuvon omistajalla, jonka ajoneuvo
on varustettu kolmannen osapuolen palvelujen
tukemalla eCall-järjestelmällä ja/tai muulla lisäar-
vopalvelulla hätänumeroon 112 perustuvan ajo-
neuvoon asennettavan eCall-järjestelmän lisäksi,
on oikeus valita käyttävänsä hätänumeroon 112
perustuvaa ajoneuvoon asennettavaa eCall-jär-
jestelmää kolmannen osapuolen palvelujen tuke-
man eCall-järjestelmän ja /tai muun lisäarvopalve-
lun sijasta.
O
3.5.1.
Yhteystiedot kolmannen osapuolen palvelujen
tukeman eCall-järjestelmän käytöstä poistamista
koskevien pyyntöjen käsittelyä vartenEI SAATA- VILLA
Täytäntöönpanoasetus Liite1 OSA 3 käyttäjätietoaVaatimusten-mukaisuus
OMK0010FI.book Page 65 Mond ay, March 1, 2021 2:40 PM

66
YARIS HV OMK0010FI
1-3. Hätäapu
nTiedonsaantipyyntöjen käsittelystä vastaava yhteyspalvelu
nVapaan/avoimen lähdekoodin ohjelmistotietoja
Tämä tuote sisältää vapaan/avoimen läh dekoodin ohjelmiston (FOSS) FOSS lisens-
sitietoa ja/tai lähdekoodi löytyy seuraavasta URL:sta.
http://www.opensourceautom otive.com/dcm/toyota/
MaaYhteystieto
Itä[email protected]
Belgia/[email protected]
[email protected]
Tšekin tasavalta/
Unkari/[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
SaksaToyota. [email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
Alankomaatwww.Toyota.nl/klantenservice
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected]
[email protected] / [email protected].
[email protected]
[email protected]
OMK0010FI.book Page 66 Mond ay, March 1, 2021 2:40 PM

67
1
YARIS HV OMK0010FI
1-4. Hybridijärjestelmä
Turvallisuuden vuoksi
1-4.Hybridijärjestelmä
nJärjestelmän osat
Tämä kuva on esimerkki ja saattaa poiketa todellisesta tilanteesta.
Bensiinimoottori
Sähkömoottori (ajomoottori)
nAuton ollessa pysäytettynä ja
liikkeelle lähdettäessä
Bensiinimoottori sammuu,
* kun auto
pysäytetään. Liikkeelle lähdettä-
essä sähkömoottori (ajomoottori) lii- kuttaa autoa. Alhaisilla nopeuksilla
ja ajettaessa loivaa alamäkeä ben-
siinimoottori on sammutettu* ja säh-
kömoottori (ajomoottori) on toimin-
nassa.
Hybridijärjestelmän ominaisuudet
Autosi on hybridiauto. Sen ominaisuudet poikkeavat tavallisesta
autosta. Tutustu autosi ominaisuuksiin tarkasti ja käsittele autoa
huolella.
Hybridijärjestelmässä bensiinimoottoria ja sähkömoottoria (ajomoot-
tori) käytetään yhdessä ajo-olosuhteiden mukaan. Näin saavutetaan
pienempi polttoaineenkulutus ja pienemmät pakokaasupäästöt.
Järjestelmän osat
OMK0010FI.book Page 67 Mond ay, March 1, 2021 2:40 PM

68
YARIS HV OMK0010FI
1-4. Hybridijärjestelmä
Jos vaihteenvalitsin on N-asen-
nossa, hybridiakku (ajoakku) ei
lataudu.
*: Kun hybridiakku (ajoakku) tarvitsee latausta tai kun moottori lämpiää jne.,
bensiinimoottori ei pysähdy automaat-
tisesti. ( S. 68)
nNormaalin ajon aikana
Bensiinimoottori on hallitsevasti käy-
tössä. Sähkömoottori lataa hybridi-
akkua (ajoakku) tarpeen mukaan.
nNopeissa kiihdytyksissä
Kun kaasupoljinta painetaan voi-
makkaasti, hybridiakun (ajoakku)
teho lisätään bensiinimoottorin anta-
maan tehoon sähkömoottorin (ajo-
moottori) välityksellä.
nJarrutettaessa (jarrutusener-
gian talteenotto)
Pyörät käyttävät sähkömoottoria
(ajomoottori) generaattorina, ja
hybridiakku (ajoakku) latautuu.
nJarrutusenergian talteenotto
lSeuraavissa tilanteissa liike-energia
muunnetaan sähköenergiaksi ja saa-
daan aikaan hidastusvoima yhdessä
hybridiakun (ajoakun) latautumisen
kanssa.
• Kaasupoljin vapautetaan ajon aikana
vaihteenvalitsimen D- tai B-asennon
ollessa valittuna.
• Jarrupoljinta painetaan ajon aikana
vaihteenvalitsimen D- tai B-asennon
ollessa valittuna.
lGPF-järjestelmällä varustetut autot:
Kun GPF-järjestelmä ( S. 267) rege-
neroi pakokaasujen hiukkassuodatinta,
hybridiakku (ajoakku) ei välttämättä
lataudu.
nEV-merkkivalo
EV-merkkivalo syttyy ajettaessa pelkäs-
tään sähkömoottorin (ajomoottori) voi-
malla tai bensiinimoottorin ollessa pysäy-
tettynä.
nTilanteet, joissa bensiinimoottori ei
välttämättä sammu
Bensiinimoottori käynnistyy ja sammuu
automaattisesti. Seuraavissa tilanteissa
saattaa kuitenkin olla, että moottori ei
sammu automaattisesti:
lBensiinimoottorin lämmityskäytön
aikana
lHybridiakun latauksen aikana
lKun hybridiakun (ajoakku) lämpötila on
korkea tai alhainen
lKun lämmitin on kytkettynä päälle
Tilanteesta riippuen bensiinimoottori ei
välttämättä myöskään sammu automaat-
tisesti muissa tilanteissa.
nHybridiakun (ajoakku) lataus
Koska bensiinimoottori lataa hybridiak-
kua (ajoakkua), ei akkua tarvitse ladata
erillisellä ulkopuolisella virtalähteellä. Kui-
tenkin, jos auto pysäköidään pitkäksi
aikaa, hybridiakun (ajoakku) varaus pur-
kautuu vähitellen. Tästä syystä, aja
autolla vähintään kerran joka toinen kuu-
kausi noin 30 minuutin ajan tai 16 km.
Jos hybridiakun (ajoakku) varaus on pur-
kautunut kokonaan, etkä onnistu käyn-
nistämään hybridijärjestelmää, ota
yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyy-
jään tai -korjaamoon tai muuhun ammat-
titaitoiseen ja hyvin varustettuun korjaa-
moon.
n12 V -akun lataaminen
 S. 402
OMK0010FI.book Page 68 Mond ay, March 1, 2021 2:40 PM

69
1
YARIS HV OMK0010FI
1-4. Hybridijärjestelmä
Turvallisuuden vuoksi
n12 V -akun varauksen purkautumi-
sen jälkeen tai kun akkukengät on
irrotettu ja uudelleen kiinnitetty
akkua vaihdettaessa jne.
Bensiinimoottori ei välttämättä sammu,
vaikka autoa ajetaan hybridiakun voi-
malla (ajoakku). Jos tämä jatkuu muuta-
man päivän ajan ota yhteyttä valtuutet-
tuun Toyota-jälleenmyyjään tai -korjaa-
moon tai muuhun ammattitaitoiseen ja
hyvin varustettuun korjaamoon.
nHybridiautolle tyypilliset äänet ja
värinät
Moottorin ääntä tai värinöitä ei välttä-
mättä esiinny, vaikka auto on valmis läh-
temään liikkeelle READY-merkkivalon
palaessa. Turvallisuuden vuoksi, kytke
seisontajarru ja aseta vaihteenvalitsin P-
asentoon aina, kun auto on pysäköitynä.
Saatat havaita seuraavia ääniä ja väräh-
telyitä hybridijärjestelmän toimiessa. Ne
eivät kuitenkaan ole merkkejä toiminta-
häiriöistä:
lMoottorin ääniä saattaa kuulua mootto-
ritilasta.
lÄäntä saattaa kuulua takaistuinten alla
sijaitsevasta hybridiakusta, kun hybridi-
järjestelmä käynnistyy tai sammuu.
lReleiden toimintaääniä, napsahduksia
tai vaimeita kalahduksia saattaa kuulua
takaistuimen takana sijaitsevasta hybri-
diakusta, kun hybridijärjestelmä käyn-
nistetään tai sammutetaan.
lÄäniä saattaa kuulua hybridijärjestel-
mästä kun takaluukku on avoinna.
lÄäntä voi kuulua vaihteistosta, kun
bensiinimoottori käynnistyy tai sam-
muu, kun ajetaan alhaisilla nopeuksilla
tai joutokäynnin aikana.
lMoottorin ääntä saattaa kuulua
nopeissa kiihdytyksissä.
lÄäniä saattaa kuulua jarrutusenergian
talteenoton aikana, kun jarrupoljinta
painetaan tai kaasupoljin vapautetaan.
lSaatat tuntea värähtelyjä bensiinimoot-
torin käynnistyessä tai sammuessa.
lSaatat kuulla jäähdytystuulettimien
ääntä ilman sisäänottoaukosta vasem-
malta puolelta takaistuimen alaosasta.
nHuollot, korjaukset, kierrätys ja
hävittäminen
Ota yhteyttä valtuutettuun Toyota-jälleen-
myyjään tai -korjaamoon tai muuhun
ammattitaitoiseen ja hyvin varustettuun
korjaamoon huoltoon, korjauksiin, kierrä-
tykseen ja hävittämiseen liittyvissä kysy-
myksissä. Älä romuta autoa itse.
nMuutettavat asetukset
Joitakin toimintoja voidaan muuttaa.
(  S. 422)
Kun ajon aikana bensiinimoottori ei
ole käynnissä, tuotetaan ääntä
varoittamaan jalankulkijoita, pyöräili-
jöitä tai muita ihmisiä ja kulkuneu-
voja ympäröivällä alueella, jota ajo-
neuvo on lähestymässä. Äänen kor-
keus säätyy auton nopeuden
mukaan. Kun auton nopeus on noin
25 km/h tai enemmän, varoitusjär-
jestelmä kytkeytyy pois päältä.
nAjoneuvon akustinen varoitus-
järjestelmä
Seuraavissa tilanteissa ajoneuvon akus-
tisen varoitusjärjestelmän tuottaman
äänen kuuleminen voi jalankulkijoiden,
pyöräilijöiden tai muiden ihmisten ja kul-
kuneuvojen ympäröivällä alueella, olla
vaikeaa.
lKun lähellä on havaittavissa paljon
ääntä
lKun sataa tai tuulee kovaa
lAuton takaosasta ääni kuuluu huonom-
min kuin etuosasta
Ajoneuvon akustinen
varoitusjärjestelmä
OMK0010FI.book Page 69 Mond ay, March 1, 2021 2:40 PM

70
YARIS HV OMK0010FI
1-4. Hybridijärjestelmä
Tämä kuva on esimerkki ja saatta a poiketa todellisesta tilanteesta.
Varoitustarra
Huoltopistoke
Hybridiakku (ajoakku)
Korkeajännitekaapelit (oranssi)
Sähkömoottori (ajomoottori)
Ilmastointilaitteen kompressori
Tehonsäätöyksikkö
Hybridijärjestelmää koskevat varoitukset
Ole varovainen käsitellessäsi hybridijärjestelmää, sillä se on korkea-
jännitejärjestelmä (jännite enimmi llään 580 V), jonka osat lämpene-
vät erittäin kuumiksi hybridijärjestelmän ollessa toiminnassa. Nou-
data autoon kiinnitettyjen varoitustarrojen ohjeita.
Järjestelmän osat
OMK0010FI.book Page 70 Mond ay, March 1, 2021 2:40 PM