pcs TOYOTA YARIS 2022 Kezelési útmutató (in Hungarian)

801-4. Hibrid rendszer
nA 12 V-os akkumulátor lemerülése
után, vagy ha a csatlakozókat eltá-
volította, és újra beillesztette a cse-
re alkalmával stb.
A benzinmotor akkor sem áll le, ha a
gépjárművet a hibrid akkumulátor (hajtó-
akkumulátor) hajtja. Ha a jelenség né-
hány napon belül nem szűnik meg, for-
duljon hivatalos To yota márkakereske-
déshez, szervizhez vagy más, megbíz-
ható szakemberhez.
nHibrid gépjárművekre jellemző han-
gok és vibrációk
Nem hallható motorh ang és nem érez-
hető rezgés, jóllehet a gépjármű képes
mozogni, ha a „READY” (üzemkész) vis-
szajelző világít. A biztonság érdekében
parkoláskor működtesse a rögzítőféket,
és kapcsolja a sebességváltó kart P
helyzetbe.
A következő hangok és rezgések a hib-
rid rendszer működésének velejárói, és
nem utalnak hibára:
lMotorhang hallható a motortér felől.
lA hibrid rendszer beindulásakor és le-
állásakor hangok hallhatók a hibrid
akkumulátor (hajtóakkumulátor) felől,
a hátsó ülések alól.
lRelé működési hangok, mint halk
csattanás vagy zörgés szűrődnek elő
a hibrid akkumulátorból (hajtóakkumu-
látor) a hátsó ülések alól a hibrid rend-
szer elindításakor vagy leállításakor.
lNyitott csomagtérajtó esetén hangok
hallhatók a hibrid rendszer felől.
lHangok hallhatók a sebességváltó fe-
lől a benzinmotor leállásakor vagy be-
indulásakor, illetve alacsony fordulat-
számon vagy alapjáraton.
lErőteljes gyorsításkor motorhang hall-
ható.
lEnergia-visszatáplál ó fékezés során
is hallhatók hangok, amikor a gázpe-
dált felengedi, va gy a fékpedált le-
nyomja.
lA benzinmotor beindulásakor és leál-
lásakor rezgés érzékelhető.
lHűtőventilátor-hangok hallhatók a bal
hátsó ülés alsó részének oldalán lévő
szellőző felől.
nKarbantartás, javítás, újrafelhasz-
nálás és selejtezés
A karbantartást, javítást, újrafelhaszná-
lást és selejtezést illetően forduljon hiva-
talos Toyota márkake reskedéshez, szer-
vizhez vagy más, m egbízható szakem-
berhez. Ne selejtezze ki a gépjárművet
önállóan.
nSzemélyre szabás
Egyes funkciók sze mélyre szabhatók.
( 453. o.)
Ha a benzinmotor vezetés közben
nem jár, a rendszer hangot generál,
hogy figyelmeztesse a gépjármű ál-
tal megközelített területen tartózko-
dó gyalogosokat, kerékpárosokat,
más személyeket és gépjárműve-
ket. A hang magassága a gépjár-
műsebesség függvényében válto-
zik. Ha a gépjármű sebessége leg-
alább kb. 25 km/h (16 mph), a fi-
gyelmeztető rendszer kikapcsol.
nGépjárműre figyelmeztető akuszti-
kus rendszer
Az alábbi esetekben előfordulhat, hogy
a környező területen tartózkodó gyalo-
gosok, kerékpárosok, más személyek
és gépjárművek számára a gépjárműre
figyelmeztető akusztikus rendszer hang-
ja nehezen hallható:
lHa zajos a környezet
lEsőben és erős szélben
lHa nem a gépjármű előtt, hanem a
gépjármű mögötti területen tartózkod-
nak
Gépjárműre figyelmeztető
akusztikus rendszer

81
1
1-4. Hibrid rendszer
Biztonság és védelem
Az illusztráció csak példa, és a
tényleges alkatrésztől eltérhet.
Figyelmeztető címke
Szervizcsatlakozó
Hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor)
Nagyfeszültségű veze tékek (narancssárga)
Elektromos motor (hajtómotor)
Légkondicionáló berendezés kompresszor
Teljesítményszabályozó-egység
Hibrid rendszerrel kapcsolatos biztonsági figyelmez-
tetések
Legyen óvatos a hibrid rendszer kezelésekor, mivel nagyfeszültségű
(akár 580 V-os) rendszert tartalmaz, ezenkívül az alkatrészek a hibrid
rendszer működése során rendkívül felforrósodhatnak. Vegye figy e-
lembe a gépjárművön lévő figyelmeztető címkéket.
A rendszer elemei

821-4. Hibrid rendszer
nHa elfogy az üzemanyag
Amikor a gépjárműből kifogy az üzem-
anyag, és a hibrid rendszert nem lehet
beindítani, akkor tankoljon legalább ak-
kora mennyiségű benzint, hogy az ala-
csony üzemanyagszintre figyelmeztető
lámpa ( 394. o.) kialudjon. Ha túl kis
mennyiségű az üzem anyag, a hibrid
rendszer nem képes beindulni. (Az átla-
gos üzemanyag mennyiség kb. 5,8 L
[1,6 gal., 1,3 Imp. gal .] [hátsó ablaktörlő
nélküli gépjárművek] vagy 6,3 L [1,7
gal., 1,4 Imp. gal.] [ hátsó ablaktörlővel
felszerelt gépjárművek] ha a gépjármű
vízszintes talajon áll . Ez az érték lejtőn
állva más lehet. T öltsön be több üzem-
anyagot, ha a gépjá rmű emelkedőn áll.)
nElektromágneses hullámok
lA hibrid gépjárművekben található
nagyfeszültségű alkatrészek és veze-
tékek elektromágneses árnyékolással
vannak ellátva, így megközelítőleg
ugyanolyan mennyiségű elektromág-
neses sugárzást bocsátanak ki, mint a
hagyományos, benzinnel működő
gépjárművek vagy az otthoni elektro-
nikus berendezések.
lEgyes idegen gyártmányú rádióalkat-
részekben gépjárműve hangzásbeli
zavart okozhat.
nHibrid akkumulátor (hajtóakkumu-
látor)
A hibrid akkumuláto r (hajtóakkumulá-
tor) élettartama korlátozott. A hibrid ak-
kumulátor (hajtóakku mulátor) élettarta-
ma a vezetési stílus és a vezetési felté-
telek függvényében változhat.
nA hibrid rendszer indítása szélső-
ségesen hideg környezetben
Ha a hibrid akkumulá tor (hajtóakkumu-
látor) a külső hőmérséklet hatására
rendkívüli módon lehűl (kb. -30 °C [-22
°F] alá), előfordulhat, hogy nem tudja
beindítani a hibrid rendszert. Ebben az
esetben akkor próbálja újra elindítani a
hibrid rendszert, miután a hibrid akku-
mulátor hőmérséklete a külső hőmér-
séklet emelkedésének hatására stb.
megemelkedik.
nMegfelelőségi nyilatkozat
Ez a modell teljesíti az ECE100 (akku-
mulátorral működő elektromos gépjár-
művek biztonsága) előírás
hidrogénkibocsátásra vonatkozó köve-
telményeit.
VIGYÁZAT!
nNagyfeszültséggel kapcsolatos
biztonsági óvintézkedések
A gépjármű nagyfeszültségű egyen-
áramú és váltóáramú rendszerekkel,
valamint egy 12 V-os rendszerrel ren-
delkezik. Az egyenáramú és a váltó-
áramú nagyfeszültség nagyon veszé-
lyes, és súlyos vagy halálos kimene-
telű égési sérüléseket, illetve áram-
ütést okozhat.
lSoha ne érintse meg, szerelje szét,
távolítsa el vagy cserélje ki a nagy-
feszültségű alkatrészeket, vezeté-
keket vagy azok csatlakozóit.
lMivel a hibrid rendszer nagyfeszült-
séggel üzemel, beindulás után fel-
melegszik. Legyen óvatos a nagy-
feszültség és a magas hőmérsék-
let miatt, és mindi g tartsa be a fi-
gyelmeztető címkéken lévő figyel-
meztetéseket.
lSoha ne kísérelje meg kinyitni a
hátsó ülés bal oldala alatt lévő szer-
vizcsatlakozó nyílását. A nagyfe-
szültségű szervizcsatlakozóra csak
a gépjármű szervizelése során van
szükség.

83
1
1-4. Hibrid rendszer
Biztonság és védelem
VIGYÁZAT!
nKözúti balesetre vonatkozó fi-
gyelmeztetések
A súlyos vagy halálos sérülések ve-
szélyének csökkentése érdekében
ügyeljen a következő óvintézkedések
betartására:
lHúzódjon le a gépjárművel az útról,
működtesse a rög zítőféket, kap-
csolja a sebességvá ltó kart P hely-
zetbe, és kapcsolja ki a hibrid rend-
szert.
lNe érintse meg a nagyfeszültségű
alkatrészeket, ve zetékeket vagy
csatlakozókat.
lHa az elektromos vezetékek hozzá-
érnek a gépjármű belsejéhez vagy
külsejéhez, akkor fennáll az áram-
ütés veszélye. Soha ne érintse meg
a szabaddá vált vezetékeket.
lHa tűz üt ki a hibrid gépjárműben,
akkor a lehető leghamarabb hagyja
el a gépjárművet. Soha ne használ-
jon olyan tűzoltó készüléket, amely
nem elektromos tűz oltására szol-
gál. Kis mennyiségű víz alkalmazá-
sa is veszélyes lehet.
lHa vontatni kell a gépjárművet, ak-
kor azt az első kerekek megemelé-
sével tegye. Ha a vontatás során az
elektromos motorhoz (hajtómotor-
hoz) kapcsolódó kerekek érintkez-
nek a talajjal, akkor a motor még
mindig termelhet áramot. Tüzet
okozhatnak. ( 385. o.)
lGondosan vizsgálja át a talajt a
gépjármű alatt. Ha folyadékszivár-
gás nyomát látja a talajon, akkor le-
hetséges, hogy megsérült az üzem-
anyagrendszer. Amint lehet, hagyja
el a gépjárművet.
lNe érjen az akkumulátorhoz, ha fo-
lyadék szivárog belőle vagy tapadt
rá. Ha a hibrid akk umulátorból (haj-
tóakkumulátorból ) származó elekt-
rolit (karbonát-észter-alapú szer-
ves elektrolit) bőrére vagy szemébe
kerül, akkor vakságot vagy bőrsérü-
lést okozhat. Ha véletlenül mégis
bőrére vagy szemébe kerül, azon-
nal mossa le bő vízzel, és haladék-
talanul forduljon orvoshoz.
lHa elektrolit szivá rog a hibrid akku-
mulátorból (hajtóakkumulátorból),
ne közelítse meg a gépjárművet.
Ha esetleg megsérült a hibrid akku-
mulátor (hajtóa kkumulátor), akkor
annak belső kialakítása megakadá-
lyozza, hogy nagy mennyiségű
elektrolit szivárogjon ki belőle.
Ugyanakkor a legkevesebb kiszi-
várgó elektrolit is gőzöket bocsát ki.
Ez a gőz irritálja a bőrt és a szemet,
és belélegzése azonnali mérgezést
okoz.
lNe vigyen égő vagy magas hőmér-
sékletű tárgyakat az elektrolit köze-
lébe. Az elektrolit meggyulladhat és
tüzet okozhat.
nHibrid akkumulátor (hajtóakku-
mulátor)
lAz Ön gépjárművében zárt lítium-
ion akkumulátor található.
lSoha ne adja el, adja át másnak
vagy módosítsa a hibrid akkumulá-
tort. A balesetek megelőzése érde-
kében a leselejtezett gépjárművek-
ből eltávolított hib rid akkumulátoro-
kat a megfelelő gyűjtőhelyen kell le-
adni, azaz hivatalos Toyota márka-
kereskedésben, szervizben vagy
más, megbízható szakembernél.
Ne selejtezze ki az akkumulátort
önállóan.
Az akkumulátor megfelelő begyűjté-
sének elmulasztása a következő, ha-
lálos vagy súlyos sérüléssel járó bal-
esetekhez vezethet:

85
1
1-4. Hibrid rendszer
Biztonság és védelem
Ha az ütközésérzékelő bizonyos
erősségű ütközést észlel, akkor a
biztonsági kikapcsoló rendszer
megszakítja a nagyfeszültségű ára-
mot, és leállítja az üzemanyag-szi-
vattyút, hogy a lehető legkisebb le-
gyen az áramütés és az üzem-
anyag-szivárgás veszélye. Ha mű-
ködésbe lép a biztonsági kikapcso-
ló rendszer, akkor a gépjármű nem
indítható be. A hibrid rendszer újra-
indításához lépjen kapcsolatba bár-
mely hivatalos Toy
ota márkakeres-
kedéssel, szerviz zel vagy más,
megbízható szakemberrel.
Ha a hibrid rendszerben hiba lép
fel, vagy működése nem megfelelő,
akkor automatikusan üzenet jele-
nik meg a kijelzőn.
Ha figyelmeztető üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs ki-
jelzőn, akkor olvassa el és kövesse
az utasításokat.nHa egy figyelmeztető lámpa kigyul-
lad, figyelmeztető üzenet jelenik
meg, vagy a 12 V-os akkumulátort
lekötik
Előfordulhat, hogy a hibrid rendszer
nem indul. Ebben az esetben próbálja
meg ismét beindítani a rendszert. Ha a
„READY” (üzemkész) visszajelző nem
villan fel, lépjen kapcsolatba bármely hi-
vatalos Toyota már kakereskedéssel,
szervizzel vagy más , megbízható szak-
emberrel.
lA szellőzőnyílásban szűrő található.
Ha a szűrő a szellőzőnyílás megtisz-
títása után is észlelhetően szennye-
zett maradt, javasolju k, hogy tisztítsa
vagy cserélje ki a szűrőt. A szűrők
tisztítási módjával kapcsolatos rész-
letekért lásd 362. o.
Biztonsági kikapcsoló rend-
szer
Hibrid rendszer figyelmez-
tető üzenet

861-5. Riasztórendszer
1-5.Riasztórendszer
Intelligens nyitási és indítórend-
szer nélküli gépjárművek
A kulcs indítógombból történő kihú-
zását követően a visszajelző lámpa
villogása jelzi, hog y a rendszer mű-
ködik.
Miután a regisztrált kulcsot behe-
lyezte az indítógombba, a visszajel-
ző lámpa villogásának megszűnése jelzi a riasztórendszer kikapcsolá-
sát.
Intelligens nyitási
és indítórend-
szerrel felszerelt gépjárművek
Az indítógomb kikapcsolását köve-
tően a visszajelző lámpa villogása
jelzi, hogy a rendszer működik.
Az indítógomb ACC vagy ON mód-
ba kapcsolását követően a vissza-
jelző lámpa villogásának megszű-
nése jelzi, hogy a rendszer kikap-
csolt.
nA rendszer karbantartása
A gépjármű karbantartást nem igénylő
indításgátló rendszerrel felszerelt.
nA rendszer hibás működését kivál-
tó tényezők
lHa a kulcs feje fémtárggyal érintkezik
lHa a kulcs egy másik gépjármű biz-
tonsági rendszerének közelébe kerül
vagy hozzáér ahhoz (beépített
transzponderchippel ellátott kulcshoz)
nAz indításgátló rendszer tanúsítvá-
nyai
 466. o.
Indításgátló rendszer
A gépjármű kulcsa beépített
válaszjeladó chip pel ellátott,
amely megakadályozza a hib-
rid rendszer indítását, ha a kul-
csot előzőleg nem regisztrálták
a gépjármű fedélzeti számító-
gépén.
Soha ne hagyja a kulcsokat a
gépjárműben, ha kiszáll.
Ez a rendszer a gépjárműtol-
vajok akadályozására szolgál,
de nem garantál tökéletes vé-
delmet mindenféle gépjárműlo-
pási kísérlettel szemben.
A rendszer kezelése
FIGYELEM
nA rendszer helyes működését
biztosítandó
Ne módosítsa és ne szerelje ki a
rendszert. Ha módosítja vagy kiszere-
li, a rendszer megfelelő működése
nem garantálható.

87
1
1-5. Riasztórendszer
Biztonság és védelem
*: Felszereltségtől függően
nBeállítás
Kapcsolja ki az ind ítógombot, min-
den utas szálljon ki a gépjárműből,
és győződjön meg arról, hogy min-
den ajtó be van-e csukva.
A nyitási funkció használatával (fel-
szereltségtől füg gően): 5 másod-
percen belül érintse meg kétszer a
külső ajtófogantyún lévő érzékelő
területét. A távirányító has
ználatával: 5 má-
sodpercen belül kétszer nyomja
meg a gombot.
nKikapcsolás
A nyitási funkció használatával (fel-
szereltségtől függően): Fogja meg
a külső ajtófogantyút.
A távirányító használatával: Nyom-
ja meg a gombot.
Kett ős ajtózárrendszer*
A gépjárműbe való illetéktelen
behatolást úgy akadályozhatja
meg, hogy a gépjárművön be-
lülről és kívülről működtethető
ajtózárnyitó funkciót kikap-
csolja.
Az ilyen rendszerrel felszerelt
gépjárművek mindkét első ajta-
jának ablakát címkékkel látják el.
Kettős ajtózárrendszer akti-
válása/kikapcsolása
VIGYÁZAT!
nA kettős ajtózárrendszerre vonat-
kozó biztonsági figyelmeztetések
Amennyiben utasok tartózkodnak a
gépjárműben, soha ne aktiválja a ket-
tős ajtózárrendszert, mivel az ajtókat
ebben az esetben belülről nem lehet
kinyitni.

881-5. Riasztórendszer
*: Felszereltségtől függően
nA gépjármű bezárása előtt el-
lenőrizendő tényezők
A téves riasztás és a gépjárműlo-
pás elkerülése érdekében győződ-
jön meg a következőkről:
 Senki nincs a gépjárműben.
 A riasztó élesítése előtt az abla-
kokat bezárta.
 Nem hagyott értékeket vagy sze-
mélyes tárgyakat a gépjármű-
ben.
nAktiválás
Csukja be az ajtót és a motorházte-
tőt, és zárja be az összes ajtót a
nyitási funkcióval ( felszereltségtől
függően), vagy a távirányítóval. A
rendszer 30 másodperc múlva au-
tomatikusan élesedik.
A visszajelző lámp a a rendszer élese-
désekor villogásra vált.
nKikapcsolás vagy leállítás
A riasztó kikapcsolásához vagy le-
állításához tegye a következők va-
lamelyikét:
 Nyissa ki az ajtókat a nyitási
funkció (felszereltségtől függően)
vagy a távirányító használatával.
 Hibrid rendszer in dítása. (A ri-
asztó néhány másodpercen belül
kikapcsol vagy a r iasztás leáll.)
nA rendszer karbantartása
A gépjármű karbantartást nem igénylő
riasztórendszerrel van felszerelve.
nA riasztó megszólalása
A riasztó a következő esetekben szólal
meg:
(A riasztás leállításá val megszűnik a ri-
asztórendszer élesítése.)
Riasztó*
A riasztó behatolás észlelése-
kor figyelmeztető fény és hang
kibocsátásával jelez.
A riasztó, amennyiben élesített
állapotban van, a következő
helyzetekben szólal meg:
 Ha valamelyik lezárt ajtót nem
a nyitási funkció (felszereltség-
től függően) vagy a távirányító
használatával nyitják ki. (Az aj-
tózárak automa tikusan ismét
reteszelődnek.)
 A motorháztető nyitva van.
A riasztórendszer bekapcso-
lása/kikapcsolása/leállítása

942-1. Műszercsoport
*1: Ha az indítógombot ON állásba kap-csolja, a figyelmeztető lámpák ki-
gyulladnak, jelezve, hogy rendszer-
ellenőrzés zajlik. A lámpák néhány
másodperc múlva vagy a hibrid
rendszer beindulásakor kialszanak.
Ha a figyelmeztető lámpák nem kez-
denek el világítani, vagy nem alsza-
nak ki, az valamely rendszer meghi-
básodására utal. Ellenőriztesse a
gépjárművet hivatalos Toyota márka-
kereskedéssel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
*2: Ez a lámpa a többfunkciós informáci-ós kijelzőn világít.
A visszajelzők a g épjármű különbö-
ző rendszereinek üzemállapotáról
tájékoztatják a vezetőt.
(Narancs- sárga) LTA visszajelző
*2 (felszereltség-
től függően) ( 
395. o.)
(Villog) Toyota parkolássegítő érzékelő
kikapcsolva visszajelző
*1
(felszereltségtől függően)
( 
396. o.)
(Villog) „RCTA OFF” visszajelző
*1
(felszereltségtől függően)
( 
396. o.)
PKSB OFF visszajelző
*1 (felsze-
reltségtől függően) ( 
397. o.)
(Villog vagy világít) PCS figyelmeztető lámpa
*1
(felszereltségtől függően)
( 
397. o.)
Csúszásjelző lámpa
*1
( 
398. o.)
(Villog) Rögzítőfék visszajelző
(

398. o.)
(Villog) Araszolásgátló működésben
visszajelző
*1 (
398. o.)
VIGYÁZAT!
nHa valamelyik biztonsági rend-
szer figyelmezte tő lámpája nem
gyullad ki
Ha valamelyik biztonsági rendszer,
például az ABS és az SRS figyelmez-
tető lámpa nem kezd el világítani a
hibrid rendszer ind ításakor, akkor elő-
fordulhat, hogy az adott rendszer bal-
eset esetén nem áll rendelkezésre,
ami halálhoz vagy súlyos sérüléshez
vezethet. Ha ez előfordul, azonnal el-
lenőriztesse a gépjárművet hivatalos
Toyota márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megbízható szakem-
berrel.
Visszajelzők
Irányjelző visszajelző
( 
191. o.)
Hátsó helyzetjel ző világítás
visszajelző ( 
196. o.)
Távolsági fényszóró visszajelző
( 
198. o.)
Automata távolsági fényszóró
visszajelző (felszereltségtől füg-
gően) ( 
200. o.)
Első ködlámpa visszajelző
(felszereltségtől függően)
( 
204. o.)
Hátsó ködlámpa visszajelző
( 
204. o.)
PCS figyelmeztető lámpa
*1, 2
(felszereltségtől függően)
( 
220. o.)
Tempomat visszajelző
*3 (felsze-
reltségtől függően) ( 
238. o.)

95
2
2-1. Műszercsoport
Gépjárműállapot-információk és visszajelzők
*1: Ha az indítógombot ON állásba kap-
csolja, a figyelmeztető lámpák ki-
gyulladnak, jelezve, hogy rendszer-
ellenőrzés zajlik. A lámpák néhány
másodperc múlva vagy a hibrid
rendszer beindulásakor kialszanak.
Ha a figyelmeztető lámpák nem kez-
denek el világítani, vagy nem alsza-
nak ki, az valame ly rendszer meghi-
básodására utal. Ellenőriztesse a
gépjárművet hivata los Toyota márka-
kereskedéssel, szervizzel vagy más,
megbízható szakemberrel.
*2: A lámpa a rendszer kikapcsolásakor világítani kezd.
*3: Ez a lámpa a többfunkciós informáci-ós kijelzőn világít.
Radarvezérlésű, adaptív
tempomat visszajelző*3 (felsze-
reltségtől függően) ( 
238. o.)
Tempomatsebesség beállítva
(„SET”) visszajelző
*3 (felszerelt-
ségtől függően) ( 
238. o.)
*4
LTA visszajelző*3 (felszereltség-
től függően) ( 
217. o., 234. o.)
BSM külső visszapillantó tükör-
be épített visszajelzők
*1, 5 (fel-
szereltségtől függően)
( 
258. o., 270. o.)
BSM OFF visszajelző
*2 (felsze-
reltségtől függően) ( 
258. o.)
Toyota parkolássegítő OFF
(kikapcsolva) visszajelző
*1, 2
(felszereltségtől függően)
( 
264. o.)
„RCTA OFF” visszajelző
*1, 2
(felszereltségtől függően)
( 
271. o.)
PKSB OFF visszajelző
*1, 2
(felszereltségtől függően)
( 
277. o.)
Sebességhatároló visszajelző
*3
(felszereltségtől függően)
( 
251. o.)
(Villog) Csúszásjelző
*1 (
289. o.)
VSC OFF (kikapcsolva) vissza-
jelző
*1, 2 ( 289. o.)
Intelligens nyitási és indítórend-
szer visszajelző
*3 ( 182. o.)
„READY” (üzemkész) visszajel-
ző ( 
182. o.)
EV üzemmód visszajelző
*6
( 
186. o.)
Rögzítőfék visszajelző
(
191. o.)
Araszolásgátló készenlétben
visszajelző
*1 ( 194. o.)
Araszolásgátló működésben
visszajelző
*1 ( 194. o.)
EV visszajelző
*6 ( 81. o.)
Alacsony külső hőmérséklet
visszajelző
*3, 7 ( 97. o.,
102. o.)
Biztonsági visszajelző ( 
89. o.,
91. o.)
„PASSENGER AIR BAG”
(utasoldali légzsák)
visszajelző
*1, 8 ( 46. o.)
EV üzemmód visszajelző
*3
( 
286. o.)
Nagyteljesítményű üzemmód
visszajelző
*3 ( 286. o.)