TOYOTA YARIS 2022 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

259
4
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
Κατακόρυφη οθόνη
Οριζόντια οθόνη
Όταν επιλεγεί άλλη καρτέλα εκτός
από τις πληροφορίες συστήματος
υποβοήθησης οδηγού, εμφανίζο-
νται οι παρακάτω τύποι οδικών
σημάτων. (→Σελ. 100, 107)
•Σήμα αρχής/τέλους ορίου ταχύτητας
•Σήμα με πληροφορίες σχετικά με το
όριο ταχύτητας (αυτοκινητόδρομος,
δρόμος ταχείας κυκλοφορίας, αστική
περιοχή, κατοικημένη περιοχή)
•Τέ λ ο ς του σήματος απαγόρευσης
•Σήμα μη εισόδου
* (όταν απαιτείται ειδο-
ποίηση)
•Όριο ταχύτητας με συμπληρωματικό
σήμα (μόνο για ράμπα)
*:Για οχήματα με σύστημα πλοήγησης με
οθόνη 7 ιντσών/8 ιντσών
Εάν αναγνωρίζονται άλλα σήματα εκτός
των σημάτων ορίου ταχύτητας, θα εμφα-
νιστούν επικαλυπτόμενα κάτω από το
σήμα του τρέχοντος ορίου ταχύτητας.
Αναγνωρίζονται οι παρακάτω τύποι
σημάτων κυκλοφορίας, συμπερι-
λαμβανομένων των ηλεκτρονικών σημάτων και των σημάτων υπό
μορφή ενδεικτικών λυχνιών που
αναβοσβήνουν.
Κάποιο ανεπίσημο (που δεν εμπίπτει
στη Σύμβαση της Βιέννης) ή νέο σήμα
κυκλοφορίας μπορεί να μην αναγνωρι-
στεί.
Σήματα κυκλοφορίας ορίου ταχύ-
τητας
Τύ πο ι σημάτων κυκλοφο-
ρίας που αναγνωρίζονται
Το όριο ταχύτητας ξεκινά/Η
μέγιστη ζώ ν η ταχύτητας
ξεκινά
Το όριο ταχύτητας τελειώ-
νει/Η μέγιστη ζώ ν η ταχύτητας
τελειώνει

260
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Πληροφορίες σχετικές με τον
περιοριστή ταχύτητας
*
*:Εμφανίζεται όταν αναγνωρίζεται
κάποιο σήμα κυκλοφορίας αλλά δεν
είναι διαθέσιμες πληροφορίες ορίου
ταχύτητας για τον δρόμο από το
σύστημα πλοήγησης με οθόνη 7
ιντσών/8 ιντσών
Σήματα κυκλοφορίας απαγόρευ-
σης προσπέρασης
Άλλα σήματα κυκλοφορίας
*:Για οχήματα με σύστημα πλοήγησης
με οθόνη 7 ιντσών/8 ιντσών
Όριο ταχύτητας με συμπληρω-
ματική ένδειξη
*1
*1:Εμφανίζεται ταυτόχρονα με το όριο
ταχύτητας
*2:Τα περιεχόμενα δεν αναγνωρίζονται. Είσοδος σε αυτοκινητόδρομο
Έξοδος από αυτοκινητό-
δρομο
Είσοδος σε δρόμο ταχείας
κυκλοφορίας
Έξοδος από δρόμο ταχείας
κυκλοφορίας
Έναρξη αστικής περιοχής
Τέ λ ο ς αστικής περιοχής
Έναρξη αστικής περιοχής
Τέ λ ο ς αστικής περιοχής
Έναρξη κατοικημένης περιο-
χής
Τέ λ ο ς κατοικημένης περιοχής
Έναρξη απαγόρευσης προ-
σπέρασης
Τέ λ ο ς απαγόρευσης προ-
σπέρασης
Απαγορεύεται η είσοδος
*
Τέ λ ο ς της απαγόρευσης
Στοπ
Βρεγμένο
Βροχή
Πάγος
Υπάρχει συμπληρωμα-
τική ένδειξη
*2
Ράμπα εξόδου δεξιά*3
Ράμπα εξόδου αριστερά*3
Χρόνος

261
4
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
*3:Εμφανίζεται όταν το σύστημα ανι-
χνεύει οδήγηση σε ράμπα.
Το σύστημα RSA θα ειδοποιήσει τον
οδηγό στις ακόλουθες περιπτώσεις.
Όταν η ταχύτητα του οχήματος
υπερβαίνει το όριο ειδοποίησης
ταχύτητας του εμφανιζόμενου
σήματος ορίου ταχύτητας, η οθόνη
σήματος θα τονιστεί και θα ηχήσει
ένας βομβητής.
Όταν το σύστημα RSA αναγνωρί-
ζει κάποιο σήμα απαγόρευσης
εισόδου και ανιχνεύει ότι κάποιο
όχημα έχει εισέλθει
σε περιοχή
όπου απαγορεύεται η είσοδος
βάσει των πληροφοριών του
χάρτη του συστήματος πλοήγη-
σης, το σήμα απαγόρευσης εισό-
δου θα αναβοσβήνει και θα ηχήσει
ένας βομβητής. (Για οχήματα με
σύστημα πλοήγησης με οθόνη 7
ιντσών/8 ιντσών)
Αν ανιχνευθεί ότι το όχημά σας
πραγματοποιεί κάποια προσπέ-
ραση ενώ εμφανίζεται σήμα απα
-
γόρευσης προσπέρασης στην
οθόνη πολλαπλών πληροφοριών,
το σήμα που εμφανίζεται αναβο-
σβήνει και ηχεί ένας βομβητής.
Ανάλογα με την περίσταση, το περι-
βάλλον οδήγησης (κατεύθυνση οδή-
γησης, μονάδα ταχύτητας) μπορεί να
ανιχνευθεί λάθος και κάποια λειτουρ-
γία ειδοποίησης μπορεί να μην ενερ-
γοποιηθεί σωστά.
■Διαδικασία ρύθμισης
1Πατήστε / (κατακόρυφη
οθόνη) ή / (οριζόντια οθόνη)
στους διακόπτες ελέγχου μετρητών
και επιλέξτε .
2Πατήστε / (κατακόρυφη
οθόνη) ή / (οριζόντια οθόνη)
στους διακόπτες ελέγχου μετρητών
και επιλέξτε , μετά
πατήστε .
■Αυτόματη απενεργοποίηση της
ένδειξης σήματος RSA
Ένα ή περισσότερα σήματα θα απενερ-
γοποιηθούν αυτόματα στις ακόλουθες
περιπτώσεις.
●Δεν αναγνωρίστηκε κανένα σήμα
κυκλοφορίας για ορισμένη απόσταση.
●Ο δρόμος αλλάζει λόγω αριστερής ή
δεξιάς στροφής κτλ.
■Συνθήκες υπό τις οποίες η λειτουρ-
γία μπορεί να μην λειτουργεί ή να
μην ανιχνεύει σωστά
Στ ις ακόλουθες περιπτώσεις, το RSA
δεν λειτουργεί σωστά και μπορεί να μην
αναγνωρίζει σήματα, να εμφανίζει λάθος
σήμα κτλ. Ωστόσο αυτό δεν υποδεικνύει
κάποια δυσλειτουργία.
●Η μπροστινή κάμερα δεν είναι ευθυ-
γραμμισμένη λόγω ισχυρής πρό-
σκρουσης που έχει ασκηθεί στον
αισθητήρα κτλ.
●Υπάρχουν ρύποι, χιόνι, αυτοκόλλητα
κτλ. στο παρμπρίζ κοντά στη μπρο-
στινή κάμερα.
●Σε δυσμενείς καιρικές συνθήκες όπως
έντονη βροχή, ομίχλη, χιόνι ή αμμοθύ-
ελλα.
●Το φως από αντίθετα κινούμενο
όχημα, του ήλιου κτλ. πέφτει πάνω
στη μπροστινή κάμερα.
Λειτουργία ειδοποίησης

262
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
●Το σήμα είναι βρώμικο, ξεθωρια-
σμένο, γέρνει ή είναι στραβωμένο.
●Είναι χαμηλή η αντίθεση του ηλεκτρο-
νικού σήματος.
●Ολόκληρο το σήμα κυκλοφορίας ή
κάποιο μέρος του κρύβεται από φύλλα
δέντρου, κάποιο στύλο κτλ.
●Το σήμα κυκλοφορίας είναι ορατό από
την μπροστινή κάμερα μόνο για λίγο.
●Γίνεται λανθασμένη εκτίμησης της
κατάστασης οδήγησης (στροφή,
αλλαγή λωρίδας κτλ.).
●Αν πρόκειται για σήμα που δεν είναι
κατάλληλο για την τρέχουσα λωρίδα
κυκλοφορίας, αλλά τέτοιο σήμα υπάρ-
χει αμέσως μετά από διακλάδωση
αυτοκινητόδρομου ή σε διπλανή
λωρίδα κυκλοφορίας λίγο πριν από
την ένωσή τους.
●Είναι κολλημένα αυτοκόλλητα στο
πίσω μέρος του προπορευόμενου
οχήματος.
●Αναγνωρίζεται σήμα κυκλοφορίας που
είναι παρόμοιο με συμβατό σήμα του
συστήματος.
●Μπορεί να αναγνωριστούν και να
εμφανιστούν σήματα κυκλοφορίας
ταχύτητας στην άκρη του δρόμου (αν
βρίσκονται σε σημείο που είναι εντός
του οπτικού πεδίου της μπροστινής
κάμερας) ενώ το όχημα κινείται στην
κύρια οδό.
●Μπορεί να αναγνωριστούν και να
εμφανιστούν σήματα κυκλοφορίας
εξόδου από κυκλικό κόμβο (αν βρί-
σκονται σε σημείο που είναι εντός του
οπτικού πεδίου της μπροστινής κάμε-
ρας) ενώ το όχημα κινείται σε κυκλικό
κόμβο.
●Το μπροστινό μέρος του οχήματος
είναι ανυψωμένο ή χαμηλωμένο λόγω
φορτίου που μεταφέρει.
●Η φωτεινότητα του περιβάλλοντος δεν
είναι αρκετή ή αλλάζει ξαφνικά.
●Όταν αναγνωρίζεται ένα σήμα κυκλο-
φορίας που αφορά φορτηγά, κτλ.
●Το όχημα κινείται σε χώρα με διαφορε-τική κατεύθυνση της κυκλοφορίας.
●Τα δεδομένα χάρτη του συστήματος
πλοήγησης με οθόνη 7 ιντσών/8
ιντσών δεν είναι ενημερωμένα.
●Το σύστημα πλοήγησης με οθόνη 7
ιντσών/8 ιντσών δεν λειτουργεί.
●Οι πληροφορίες ταχύτητας που εμφα-
νίζονται στον μετρητή και στο σύστημα
πλοήγησης με οθόνη 7 ιντσών/8
ιντσών μπορεί να διαφέρουν λόγω του
ότι το σύστημα πλοήγησης με οθόνη 7
ιντσών/8 ιντσών χρησιμοποιεί δεδο-
μένα χάρτη.
■Εμφάνιση σήματος ορίου ταχύτη-
τας
Αν ο διακόπτης κινητήρα απενεργοποιή-
θηκε ενώ το σήμα ορίου ταχύτητας ήταν
ενεργοποιημένο στην οθόνη πολλα-
πλών πληροφοριών, το ίδιο σήμα εμφα-
νίζεται ξανά όταν ο διακόπτης κινητήρα
είναι στη θέση ΟΝ.
■Εάν εμφανίζεται το μήνυμα «RSA
Malfunction Visit Your Dealer»
(Βλάβη RSA Απευθυνθείτε στον
αντιπρόσωπό σας)
Μπορεί να υπάρχει βλάβη στο σύστημα.
Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτημένο
αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιοδοτη-
μένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
■Προσαρμογή
Μερικές λειτουργίες προσαρμόζονται.
(Προσαρμοζόμενες δυνατότητες:
→Σελ.481)

263
4
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
*:Εφόσον υπάρχει
■Σβήσιμο κινητήρα
Οχήματα με Multidrive
Ενώ οδηγείτε με επιλεγμένη τη
θέση D, πατήστε το πεντάλ φρένου
για να σταματήσετε το όχημα. Ο
κινητήρας θα σταματήσει αυτόματα.
Όταν σταματήσει ο κινητήρας, θα ανά-
ψει η ενδεικτική λυχνία Stop & Start.
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
1Πατήστε τέρμα το πεντάλ
συμπλέκτη και το πεντάλ φρένου
για να σταματήσετε το όχημα.
2Θέστε τον μοχλό αλλαγής ταχυτή-
των στη θέση Ν και αφήστε το
πεντάλ του συμπλέκτη. Ο κινητή-
ρας θα σταματήσει αυτόματα.
Ενώ ο κινητήρας είναι σβηστός από το
σύστημα Stop & Start, ανάβει η ένδειξη
Stop & Start.
■Επανεκκίνηση του κινητήρα
Οχήματα με Multidrive
Αφήστε το πεντάλ του φρένου. Ο
κινητήρας θα εκκινηθεί αυτόματα.
Όταν εκκινηθεί ο κινητήρας, θα σβήσει
η ένδειξη Stop & Start.
Σύστημα Stop and Start*
Multidrive: Το σύστημα Stop &
Start σβήνει και εκκινεί τον κινη-
τήρα ανάλογα με το πεντάλ του
φρένου ή τη λειτουργία του
μοχλού αλλαγής ταχυτήτων
όταν το όχημα είναι σταματη-
μένο, όπως σε φανάρι, διασταύ-
ρωση, κτλ., ώστε να
βελτιώνεται η εξοικονόμηση
καυσίμου και να μειώνεται η
ηχορύπανση που προκαλείται
από το ρελαντί του
κινητήρα.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων:
Το σύστημα Stop & Start σβήνει
και εκκινεί τον κινητήρα ανά-
λογα με το πεντάλ του συμπλέ-
κτη ή τη λειτουργία του μοχλού
αλλαγής ταχυτήτων όταν το
όχημα είναι σταματημένο, όπως
σε φανάρι, διασταύρωση, κτλ.,
ώστε να βελτιώνεται η εξοικονό-
μηση καυσίμου και να μειώνεται
η ηχορύπανση που προκαλείται
από το
ρελαντί του κινητήρα.
Λειτουργία συστήματος Stop
& Start

264
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων
Με τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων
στη θέση N, πατήστε το πεντάλ του
συμπλέκτη. Ο κινητήρας θα εκκινη-
θεί αυτόματα.
Όταν εκκινηθεί ο κινητήρας, θα σβήσει
η ένδειξη Stop & Start.
Πατήστε τον διακόπτη ακύρωσης
Stop and Start για να απενεργοποι-
ήσετε το σύστημα Stop and Start.
Η ένδειξη ακύρωσης Stop & Start
θα ανάψει.
Πατώντας τον διακόπτη ξανά ενεργο-
ποιείται το σύστημα Stop and Start και η
ενδεικτική λυχνία ακύρωσης Stop and
Start θα σβήσει.
■Αυτόματη ενεργοποίηση του
συστήματος Stop & Start
Ακόμα και αν το σύστημα Stop & Start
είναι απενεργοποιημένο από τον διακό-
πτη ακύρωσης Stop & Start, θα επανε-
νεργοποιηθεί αυτόματα μόλις ο
διακόπτης κινητήρα απενεργοποιηθεί
και εκκινηθεί ο κινητήρας.
Όταν ο κινητήρας σβήσει από το
σύστημα Stop & Start με το όχημα σε
επικλινή επιφάνεια, όταν αφεθεί το
πεντάλ του φρένου διατηρείται παρο-
δικά η δύναμη πέδησης, ώστε να
αποτραπεί η κύλιση του οχήματος
προς τα πίσω πριν από την επανεκ-
κίνηση του κινητήρα και την ανά-
πτυξη δύναμης κίνησης. Όταν
αναπτυχθεί δύναμη
κίνησης, ακυρώ-
νεται αυτόματα η διατηρημένη
δύναμη πέδησης.
Η λειτουργία αυτή λειτουργεί σε
επίπεδες επιφάνειες και σε δρό-
μους με απότομη κλίση.
Μπορεί να ακουστεί ένας ήχος
από το σύστημα φρένων, αλλά
δεν πρόκειται για δυσλειτουργία.
Η απόκριση του πεντάλ του φρέ-
νου μπορεί να αλλάξει και να
παρουσιαστεί
δόνηση, αλλά δεν
πρόκειται για δυσλειτουργία.
■Σημαντικά σημεία
●Εάν πατηθεί ο διακόπτης του κινητήρα
ενώ ο κινητήρας έχει σβήσει από το
σύστημα Stop & Start, ο κινητήρας δεν
θα μπορεί να επανεκκινηθεί από τη λει-
τουργία αυτόματης εκκίνησης κινητήρα.
Σε αυτή την περίπτωση, επανεκκινήστε
το κινητήρα χρησιμοποιώντας την κανο-
νική διαδικασία κινητήρα. (→ Σελ. 176,
178)
●Όταν ο κινητήρας επανεκκινείται από το
σύστημα Stop & Start, οι πρίζες ρεύμα-
τος μπορεί να μην λειτουργούν προσω-
ρινά, αλλά δεν πρόκειται για
δυσλειτουργία.
Απενεργοποίηση του
συστήματος Stop and Start
Σύστημα υποβοήθησης εκκί-
νησης σε ανηφόρα (οχήματα
με Multidrive)

265
4
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
●Η τοποθέτηση και αφαίρεση ηλεκτρικών
εξαρτημάτων και ασύρματων συσκευών
μπορεί να επηρεάσει το σύστημα Stop
and Start. Για πληροφορίες, απευθυν-
θείτε σε εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο
της To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επισκευ-
αστή Toyota ή σε άλλον αξιόπιστο επι-
σκευαστή.
●Όταν σταματάτε το όχημά σας για
μεγάλο χρονικό διάστημα, να θέτετε τον
διακόπτη του κινητήρα στη θέση απε-
νεργοποίησης για να σβήσετε τελείως
τον κινητήρα.
●Όταν ο κινητήρας επανεκκινήσει από το
σύστημα Stop and Start, μπορεί να
αισθάνεστε προσωρινά βαρύ το τιμόνι.
■Συνθήκες οδήγησης
●Το σύστημα Stop and Start λειτουργεί
όταν ικανοποιούνται όλες οι παρα-
κάτω συνθήκες:
•Το όχημα έχει οδηγηθεί για μια συγκε-
κριμένη χρονική διάρκεια.
•Το πεντάλ φρένων είναι καλά πατη-
μένο.
•Το πεντάλ συμπλέκτη δεν είναι πατη-
μένο (οχήματα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων).
•Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκε-
ται στη θέση D ή P (οχήματα
με
Multidrive).
•Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων βρίσκε-
ται στη θέση N (οχήματα με μηχανικό
κιβώτιο ταχυτήτων).
•Η ζώ ν η ασφαλείας του οδηγού είναι
δεμένη.
•Η πόρτα του οδηγού είναι κλειστή.
•Έχει επιλεγεί το πρόγραμμα οδήγη-
σης Normal ή Eco.
•Ο διακόπτης ξεθαμπώματος παρ-
μπρίζ είναι απενεργοποιημένος. (οχή-
ματα χωρίς μηχανικό σύστημα
κλιματισμού)
•Το πεντάλ γκαζιού δεν είναι πατημένο
(οχήματα με Multidrive).
•Ο κινητήρας έχει ζεσταθεί επαρκώς.
•Η εξωτερική θερμοκρασία είναι -5°C
(23°F) ή υψηλότερη.
•Το καπό είναι κλειστό. (→Σελ. 266)
●Στις παρακάτω περιπτώσεις, ο κινητή-
ρας μπορεί να μην σβήσει από το
σύστημα Stop and Start. Αυτό δεν είναι δυσλειτουργία του συστήματος
Stop and Start.
•Όταν χρησιμοποιείται το σύστημα κλι-
ματισμού.
•Όταν η μπαταρία είναι σε περιοδική
επαναφόρτιση.
•Όταν η μπαταρία δεν είναι επαρκώς
φορτισμένη, όπως π.χ. συμβαίνει όταν
το όχημα είναι σταθμευμένο για
πολύ
καιρό και το φορτίο της μπαταρίας έχει
μειωθεί, το ηλεκτρικό φορτίο είναι
μεγάλο, η θερμοκρασία του υγρού της
μπαταρίας είναι εξαιρετικά χαμηλή ή η
μπαταρία έχει υποβαθμιστεί.
•Όταν η υποπίεση του σερβό των φρέ-
νων είναι χαμηλή.
•Όταν ο χρόνος που παρήλθε από την
ενεργοποίηση του κινητήρα είναι
λίγος.
•Όταν το όχημα σταματάει συχνά,
όπως σε κυκλοφοριακή συμφόρηση.
•Όταν η θερμοκρασία του ψυκτικού του
κινητήρα ή η θερμοκρασία του υγρού
του κιβωτίου ταχυτήτων είναι εξαιρε-
τικά χαμηλή ή υψηλή.
•Όταν το όχημα είναι ακινητοποιημένο
σε απότομη κλίση (οχήματα με
Multidrive).
•Όταν χρησιμοποιείται το τιμόνι.
•Όταν το όχημα
κινείται σε περιοχή με
μεγάλο υψόμετρο.
•Όταν η θερμοκρασία του υγρού της
μπαταρίας είναι εξαιρετικά χαμηλή ή
υψηλή.
•Για λίγο, μετά από την αποσύνδεση
και την εκ νέου σύνδεση των ακροδε-
κτών της μπαταρίας.
●Όταν ο κινητήρας σβήσει με το σύστημα
Stop & Start, ο κινητήρας θα επανεκκι-
νηθεί αυτόματα εφόσον εκπληρώνεται
μία από τις παρακάτω συνθήκες:
(Για να μπορέσει ο κινητήρας να σβήσει
ξανά με το σύστημα Stop & Start, οδηγή-
στε το όχημα.)
•Το σύστημα κλιματισμού είναι ενεργο-
ποιημένο. (οχήματα χωρίς μηχανικό
σύστημα κλιματισμού)
•Ο διακόπτης ξεθαμπώματος
παρμπρίζ
είναι ενεργοποιημένος. (οχήματα χωρίς
μηχανικό σύστημα κλιματισμού)
•Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μετακινεί-
ται από τη θέση D προς οποιαδήποτε

266
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
θέση εκτός της P (Όταν ο κινητήρας
σβήσει με το σύστημα Stop & Start και
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση
D.) (οχήματα με Multidrive).
•Ο μοχλός αλλαγής ταχυτήτων μετακινεί-
ται από τη θέση P. (Όταν ο κινητήρας
σβήσει με το σύστημα Stop & Start και
τον μοχλό αλλαγής ταχυτήτων στη θέση
P) (οχήματα
με Multidrive)
•Η ζώ ν η ασφαλείας του οδηγού δεν είναι
δεμένη.
•Η πόρτα του οδηγού είναι ανοικτή.
•Το πρόγραμμα οδήγησης αλλάζει από
Normal ή Eco σε άλλο.
•Ο διακόπτης ακύρωσης Stop and Start
έχει πατηθεί.
•Χρησιμοποιείται το τιμόνι.
•Το πεντάλ γκαζιού είναι πατημένο (οχή-
ματα με Multidrive).
•Το όχημα αρχίζει να κυλά σε δρόμο με

κλίση.
●Όταν ο κινητήρας σβήσει με το
σύστημα Stop & Start, ο κινητήρας
μπορεί να επανεκκινηθεί αυτόματα
στις παρακάτω συνθήκες: (Για να
μπορέσει ο κινητήρας να σβήσει ξανά
με το σύστημα Stop & Start, οδηγήστε
το όχημα.)
•Το πεντάλ του φρένου πατιέται παλ-
μικά ή δυνατά.
•Όταν χρησιμοποιείται το σύστημα κλι-
ματισμού.
•Όταν λειτουργεί κάποιος διακόπτης
του συστήματος κλιματισμού (διακό-
πτης ξεθαμπώματος παρμπρίζ κτλ.).
•Εάν μειωθεί η φόρτιση της μπαταρίας.
■Όταν ανοίξει το καπό
●Αν το καπό είναι ανοιχτό ενώ ο κινητή-
ρας έχει σβήσει από το σύστημα Stop
and Start, ο κινητήρας θα ρετάρει και
δεν θα μπορεί να επανεκκινήσει από τη
λειτουργία αυτόματης εκκίνησης κινη-
τήρα. Σε αυτή την περίπτωση, επανεκ-
κινήστε το κινητήρα χρησιμοποιώντας
την κανονική διαδικασία κινητήρα.
(→Σελ. 176, 178)
●Ακόμα και αν κλείσετε το καπό μετά την
εκκίνηση του κινητήρα με ανοιχτό καπό,
το σύστημα Stop & Start δεν θα λειτουρ-
γήσει. Κλείστε το καπό, γυρίστε το δια-
κόπτη κινητήρα στη θέση απενεργοποίησης, περιμένετε 30 δευτε-
ρόλεπτα ή περισσότερο και στη συνέ-
χεια βάλτε μπροστά τον κινητήρα.
■Λειτουργία του συστήματος κλιμα-
τισμού ενώ ο κινητήρας έχει σβή-
σει από το σύστημα Stop and Start
Οχήματα με αυτόματο σύστημα κλιματι-
σμού: Όταν το σύστημα κλιματισμού
είναι στην αυτόματη λειτουργία και ο
κινητήρας σβήσει από το σύστημα Stop
& Start, ο ανεμιστήρας μπορεί να λει-
τουργήσει μόνο με χαμηλές στροφές ή
και να σταματήσει, ώστε
να αποτρέπεται
η αύξηση ή η μείωση της θερμοκρασίας
μέσα στην καμπίνα.
Για να δοθεί προτεραιότητα στην από-
δοση του συστήματος κλιματισμού όταν το
όχημα είναι σταματημένο, απενεργοποιή-
στε το σύστημα Stop & Start πατώντας τον
διακόπτη ακύρωσης Stop & Start.
●Εάν το παρμπρίζ έχει θαμπώσει
Ενεργοποιήστε τον διακόπτη ξεθαμπώ-
ματος παρμπρίζ. (→Σελ. 318, 324)
Εάν το παρμπρίζ θαμπώνει συχνά,
πατήστε τον διακόπτη ακύρωσης Stop &
Start για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop & Start.
●Εάν αναδύεται μια οσμή από το
σύστημα κλιματισμού
•Οχήματα με χειροκίνητο σύστημα κλι-
ματισμού
Εάν η ρύθμιση χρόνου ρελαντί έχει ρυθμι-
στεί σε «Extended» (Διευρυμένη), αλλάξτε
τη σε «Standard» (Τυ π ι κ ή). Εάν αναδύεται
μια οσμή όταν η ρύθμιση χρόνου ρελαντί
έχει ρυθμιστεί σε «Standard» (Τυ π ι κ ή),
πατήστε τον διακόπτη ακύρωσης Stop &
Start για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop & Start.
•
Οχήματα με αυτόματο σύστημα κλιμα-
τισμού
Πατήστε τον διακόπτη ακύρωσης Stop
and Start για να απενεργοποιήσετε το
σύστημα Stop and Start.

267
4
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
Οδήγηση
■Αλλαγή του χρόνου σταματήματος
στο ρελαντί όταν είναι ενεργοποιη-
μένο το σύστημα κλιματισμού
Η διάρκεια του χρόνου που θα λειτουρ-
γεί το σύστημα Stop & Start ενώ το
σύστημα κλιματισμού είναι ενεργοποιη-
μένο μπορεί να αλλάξει από το της
οθόνης πολλαπλών πληροφοριών
(→Σελ. 100, 107). (Η διάρκεια του χρό-
νου που θα λειτουργεί το σύστημα Stop
and Start ενώ το σύστημα κλιματισμού
είναι ενεργοποιημένο δεν μπορεί να
αλλάξει.)
■Εμφάνιση της κατάστασης του
συστήματος Stop & Start
→Σελ. 106, 112
■Μηνύματα οθόνης πολλαπλών
πληροφοριών
Στις ακόλουθες περιπτώσεις, και ένα
μήνυμα θα εμφανιστεί στην οθόνη πολ-
λαπλών πληροφοριών.
●Όταν ο κινητήρας δεν μπορεί να σβήσει
από το σύστημα Stop and Start
«Press Brake More to Activate»
(Πατήστε πιο δυνατά το φρένο για ενερ-
γοποίηση)
*
•Το πεντάλ του φρένου δεν είναι επαρ-
κώς πατημένο.
→Εάν πατηθεί περισσότερο το πεντάλ
του φρένου, το σύστημα θα λειτουργήσει.
*:Οχήματα με Multidrive
«Non-Dedicated Battery» (Μη απο-
κλειστική μπαταρία)
•Μπορεί να έχει τοποθετηθεί μπαταρία
που να μην είναι σχεδιασμένη για
χρήση με σύστημα Stop & Start.
→Απευθυνθείτε σε έναν εξουσιοδοτη-
μένο αντιπρόσωπο της Toyota ή εξουσιο-
δοτημένο επισκευαστή Toyota ή σε άλλον
αξιόπιστο επισκευαστή για έλεγχο του
οχήματος.
«Battery Charging» (Φόρτιση μπα-
ταρίας)•Η φόρτιση της μπαταρίας μπορεί
να
είναι χαμηλή.
→Το σβήσιμο του κινητήρα δεν επιτρέπε-
ται προσωρινά για να δοθεί προτεραιό-
τητα στη φόρτιση της μπαταρίας. Το
σύστημα ενεργοποιείται μετά τη λειτουρ-
γία του κινητήρα για ένα ορισμένο χρονικό
διάστημα.
•Μπορεί να λαμβάνει χώρα μια φόρτιση
ανανέωσης
→Μόλις ολοκληρωθεί μια φόρτιση ανανέ-
ωσης με διάρκεια
έως μία ώρα, το
σύστημα μπορεί να λειτουργήσει.
•Εάν εμφανίζεται συνεχώς (πάνω από
μία ώρα)
→Η μπαταρία μπορεί να έχει υποβαθμι-
στεί. Για πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο της
To y o t a ή εξουσιοδοτημένο επισκευαστή
To y o t a ή σε άλλον αξιόπιστο επισκευαστή.
«Stop & Start Unavailable» (Stop &
Start μη διαθέσιμο)
•Η λειτουργία Stop and Start έχει απε-
νεργοποιηθεί προσωρινά.
→Αφήστε τον
κινητήρα να λειτουργήσει
για λίγο.
•Η εκκίνηση του κινητήρα μπορεί να
έγινε ενώ το καπό ήταν ανοικτό.
→Κλείστε το καπό, γυρίστε τον διακόπτη
κινητήρα στη θέση απενεργοποίησης,
περιμένετε 30 δευτερόλεπτα ή περισσό-
τερο και στη συνέχεια βάλτε μπροστά τον
κινητήρα.
«In Preparation» (Σε προετοιμασία)
•Το όχημα κινείται σε περιοχή με μεγάλο
υψόμετρο.
•Οχήματα με Multidrive: Η υποπίεση
(κενό) του σερβό φρένων είναι χαμηλή.
→Όταν η υποπίεση του σερβό των φρέ-
νων φτάσει σε ένα προκαθορισμένο επί-
πεδο, το σύστημα ενεργοποιείται.
«For Climate Control» (Για έλεγχο
του κλιματισμού)
•Το σύστημα κλιματισμού χρησιμοποιεί-

268
Owners Manual_Europe_M52M05_en
4-5. Χρήση των συστημάτων υποβοήθησης της οδήγησης
ται όταν η θερμοκρασία περιβάλλοντος
είναι υψηλή ή χαμηλή.
→Εάν η διαφορά μεταξύ της επιλεγμένης
θερμοκρασίας και της θερμοκρασίας
καμπίνας γίνει μικρή, το σύστημα θα ενερ-
γοποιηθεί.
•Ο διακόπτης ξεθαμπώματος παρμπρίζ
είναι ενεργοποιημένος.
●Όταν ο κινητήρας επανεκκινεί αυτόματα
ενώ είχε σβήσει από το σύστημα Stop
and Start
«In Preparation» (Σε προετοιμασία)
*
•Το πεντάλ φρένων πατιέται περισσό-
τερο ή επίμονα.
→Το σύστημα θα ενεργοποιηθεί αφότου
λειτουργήσει ο κινητήρας και η υποπίεση
του σερβό των φρένων φτάσει σε ένα
προκαθορισμένο επίπεδο.
*:Οχήματα με Multidrive
«For Climate Control» (Για έλεγχο
του κλιματισμού)
•Το σύστημα κλιματισμού έχει ενεργο-
ποιηθεί ή λειτουργεί.
•Ο διακόπτης ξεθαμπώματος παρμπρίζ
είναι ενεργοποιημένος.
«Battery Charging» (Φόρτιση μπα-
ταρίας)
•Η φόρτιση της μπαταρίας μπορεί να
είναι χαμηλή.
→Ο κινητήρας έχει επανεκκινηθεί με προ-
τεραιότητα τη φόρτιση της μπαταρίας. Το
σύστημα ενεργοποιείται μετά τη
λειτουρ-
γία του κινητήρα για ένα ορισμένο χρονικό
διάστημα. (οχήματα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων)
→Το σύστημα θα ενεργοποιηθεί αφότου
λειτουργήσει ο κινητήρας για να φορτιστεί
επαρκώς η μπαταρία. (όχημα με
Multidrive)
●Όταν το σύστημα Stop and Start δεν
μπορεί να εκκινήσει τον κινητήρα
«Shift to N and Press Clutch to Restart»
(Μετακινήστε στη θέση Ν και πατήστε
τον συμπλέκτη)
*
→Όταν το σύστημα Stop & Start έχει
σβήσει τον κινητήρα και ο μοχλός αλλα-
γής ταχυτήτων έχει μετακινηθεί σε
οποιαδήποτε θέση εκτός της Ν χωρίς
πάτημα του πεντάλ συμπλέκτη.
*:Οχήματα με μηχανικό κιβώτιο ταχυτή-
των
■Όταν ηχεί ένας βομβητής (οχήματα
με Multidrive)
Εάν η πόρτα του οδηγού ανοίξει ενώ ο
κινητήρας έχει σβήσει από το σύστημα
Stop & Start και ο μοχλός αλλαγής ταχυ-
τήτων βρίσκεται στη θέση D, θα ηχήσει
ένας προειδοποιητικός βομβητής και η
ενδεικτική λυχνία του συστήματος Stop
& Start θα αναβοσβήσει. Για να σταμα-
τήσει ο βομβητής, κλείστε την
πόρτα του
οδηγού.
■Η λειτουργία προστασίας του
συστήματος Stop and Start
●Όταν η ένταση του ηχοσυστήματος είναι
εξαιρετικά υψηλή, η αναπαραγωγή
ήχου από το ηχοσύστημα μπορεί να
διακοπεί ξαφνικά προκειμένου να μειω-
θεί η κατανάλωση της μπαταρίας. Για να
αποτρέψετε τη διακοπή της αναπαρα-
γωγής ήχου από το ηχοσύστημα, διατη-
ρήστε την ένταση του ηχοσυστήματος
σε μέτρια επίπεδα. Εάν διακοπεί το ηχο
-
σύστημα, γυρίστε τον διακόπτη του
κινητήρα στη θέση απενεργοποίησης,
περιμένετε τουλάχιστον 3 δευτερόλεπτα
και στη συνέχεια γυρίστε τον στη θέση
ACC ή ON για να επανενεργοποιήσετε
το ηχοσύστημα.
●Το ηχοσύστημα μπορεί να μην ενεργο-
ποιηθεί αν οι ακροδέκτες της μπαταρίας
αποσυνδεθούν και στη συνέχεια συνδε-
θούν. Αν συμβεί αυτό, γυρίστε τον δια-
κόπτη του κινητήρα στη θέση
απενεργοποίησης και επαναλάβετε την
ακόλουθη διαδικασία δύο φορές για να
ενεργοποιήσετε κανονικά το ηχοσύ-
στημα.
•Γυρίστε τον διακόπτη κινητήρα στη
θέση ON
και κατόπιν στο OFF.
■Αντικατάσταση της μπαταρίας
→Σελ.460