TOYOTA YARIS CROSS 2021 Bruksanvisningar (in Swedish)

ECO Accelerator Guidance (→Sid. 84,
Sid. 89)
Miljövänlig körning uppnås lättare inom
zonen för Eco-acceleration. Genom att
hålla bilen inom zonen för
Eco-acceleration kan dessutom ett bra
Eco-resultat uppnås.
• Vid start:
Trampa långsamt ner gaspedalen så att
bilen håller sig inom zonen för
Eco-acceleration och accelerera till
önskad hastighet. Genom att undvika
alltför hård acceleration kan ett bra
resultat för Eco-start uppnås.
• Under körning:
Efter att ha accelererat till önskad
hastighet ska du släppa upp gaspedalen
och köra i en stadig hastighet medan
bilen hålls inom zonen för
Eco-acceleration. Genom att hålla bilen
inom zonen för Eco-acceleration kan ett
bra Eco-resultat uppnås.
• När du stannar:
Börja släppa upp gaspedalen tidigt
innan fartminskningen så uppnår du ett
bra Eco-resultat.
Inkörning av din nya Toyota
Observera följande säkerhetsåtgärder
för att förlänga livslängden för din bil.
• De första 300 km:
Undvik plötsliga inbromsningar.
• De första 800 km:
Kör inte med släpvagn.
• De första 1000 km:
– Kör inte i extremt hög hastighet.
– Undvik plötslig acceleration.
– Kör inte i med samma hastighet
under längre tid.
Köra bilen utomlands
Följ relevanta lagar och förordningar och
kontrollera att du kan få tag på rätt
bränsle. (→Sid. 398)VARNING!
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Försummelse
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
När du startar bilen
Håll alltid foten på bromspedalen
medan bilen är stillastående och
”READY”-indikatorn är tänd. Det
hindrar bilen från att sakta krypa
framåt.
Under körning
• Du bör inte köra bilen om du inte vet
var bromspedalen och gaspedalen
sitter för att undvika att fel pedal
trampas ned.
– Om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt istället för
bromspedalen kan det resultera i
plötslig acceleration som kan leda
till en olycka.
– När du backar behöver du ibland
vrida kroppen vilket kan göra det
svårt att använda pedalerna.
Använd pedalerna på rätt sätt.
– Se till att ha rätt körställning även
om du bara flyttar bilen en kort
sträcka. Det gör att du kan trampa
ned bromspedal och gaspedal på
rätt sätt.
– Trampa ned bromspedalen med
höger fot. Om du trampar ned
bromspedalen med vänster fot kan
det ta längre tid i en nödsituation
vilket kan leda till en olycka.
• Föraren bör vara extra uppmärksam
på fotgängare när bilen endast drivs
med elmotorn. Fotgängare kan
felbedöma bilens rörelser eftersom
inget motorljud förekommer.
• Kör inte bilen över lättantändligt
material och stanna inte heller bilen
på sådana ställen. Avgassystemet
och avgaserna kan bli extremt heta.
Dessa heta komponenter kan orsaka
brand om det finns brännbart
material i närheten.
4.1 Innan du börjar köra
139
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
• Stäng inte av hybridsystemet under
vanlig körning. Om hybridsystemet
stängs av under körning försvinner
inte kontrollen över styrning eller
bromsar, servofunktionen till
styrningen går emellertid förlorad.
Det blir svårare att styra smidigt, så
du bör köra till sidan av vägen och
stanna bilen så snart det kan göras
på säkert sätt. I en nödsituation, t.ex.
om det är omöjligt att få stopp på
bilen på vanligt sätt:→Sid. 348
• Använd motorbromsen (växelläge B)
för att upprätthålla säker hastighet
vid körning i nedförsbacke.
Användning av bromsarna under
längre tid kan leda till överhettning
och effektförlust. (→Sid. 156)
• Justera inte rattens, sätets eller de
in- eller utvändiga backspeglarnas
lägen under körning. Det kan leda till
att föraren tappar kontrollen över
bilen.
• Kontrollera alltid att samtliga åkande
inte har armar, huvud eller andra
kroppsdelar utanför bilen.
• AWD modeller: Kör inte bilen i
terräng. Detta är ingen AWD-bil som
är avsedd för offroad-körning. Kör
med tillbörlig försiktighet om
offroad-körning inte kan undvikas.
• AWD modeller: Kör inte tvärs över
älvar eller andra vattendrag. Det kan
orsaka kortslutning i elektriska/
elektroniska komponenter, skada
hybridsystemet eller orsaka andra
svåra skador på bilen.
Vid körning på hala vägar
• Häftig inbromsning, acceleration och
plötsliga rattutslag kan orsaka sladd
och minska din förmåga att
kontrollera bilen.
• Plötslig acceleration,
motorbromsning på grund av
växelbyte eller ändring i motorns
varvtal kan få bilen att sladda.
VARNING!(Fortsättning)
•När du har kört genom en vattenpöl
ska du trampa ned bromspedalen lätt
för att kontrollera att bromsarna
fungerar ordentligt. Våta bromsbelägg
kan göra att bromsarna inte fungerar
som de ska. Om bara bromsarna på
den ena sidan är våta och inte
fungerar på rätt sätt kan styrningen
påverkas.
Vid växling
• Låt inte bilen rulla bakåt när ett
drivläge framåt har valts, rulla inte
heller framåt med växelspaken i R.
Det kan resultera i en olycka eller
skador på bilen.
• För inte växelspaken till P så länge
bilen är i rörelse. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• För inte växelspaken till R så länge
bilen rör sig framåt. Det kan orsaka
skador på växellådan och leda till att
föraren tappar kontrollen över bilen.
• För inte växelspaken till ett körläge
medan bilen rör sig bakåt. Det kan
orsaka skador på växellådan och leda
till att föraren tappar kontrollen över
bilen.
• Om du för växelspaken till N medan
bilen är i rörelse kopplas
hybridsystemet bort.
Motorbromsning kan inte användas
när hybridsystemet är frånkopplat.
• Växelspaken får inte flyttas medan
gaspedalen är nedtrampad. Om du
för växelspaken till ett annat läge än
P eller N kan det leda till oväntat
snabb acceleration som kan orsaka
en olycka och leda till svåra eller
livshotande skador.
Om du hör ett gnisslande eller
skrapande ljud (slitagevarnare för
bromsbelägg)
Låt en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad,
eller annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer kontrollera och byta
bromsbeläggen.
4.1 Innan du börjar köra
140

VARNING!(Fortsättning)
Skador kan uppstå på rotorn om
bromsbeläggen inte byts när det behövs.
Det är farligt att köra bilen om
slitagegränsen för bromsbeläggen
och/eller för bromsskivorna har
överskridits.
När bilen har stannat
• Trampa inte ned gaspedalen i
onödan. Om växelspaken är i annat
läge än P eller N kan bilen accelerera
plötsligt och oväntat, och orsaka en
olycka.
• För att förhindra olyckor på grund av
att bilen rullar iväg bör du alltid
trampa ned bromspedalen när bilen
står stilla medan "READY"-indikatorn
är tänd och ansätta
parkeringsbromsen om det behövs.
• Om du stannar bilen i en backe bör du
alltid trampa ned bromspedalen och
ansätta parkeringsbromsen, efter
behov, för att förhindra olyckor som
orsakas av att bilen rullar framåt eller
bakåt.
• Kör inte på för högt varvtal och rusa
inte motorn. Om du kör motorn på
höga varv medan bilen är
stillastående kan det leda till att
avgassystemet överhettas vilket kan
leda till brand om det finns brännbart
material i närheten.
När bilen är parkerad
• Lämna inte kvar glasögon,
cigarettändare, sprayflaskor eller
läskburkar i bilen när den är parkerad
i solen. Det kan leda till följande:
– Gas kan läcka ut från en
cigarettändare eller sprayburk och
orsaka brand.
– Temperaturen i bilen kan få
plastlinser och plastmaterial i
glasögon att deformeras eller
spricka.
– Läskburkar kan spricka så att
innehållet sprutas ut i kupén vilket
kan även orsaka kortslutning i
bilens elektriska komponenter.
VARNING!(Fortsättning)
• Lämna inte kvar cigarettändare i
bilen. Om en cigarettändare ligger i
handskfacket eller på golvet kan den
oväntat antändas när du placerar
bagage i bilen eller ställer in sätet,
vilket kan orsaka brand.
• Fäst inte självhäftande skivor på
vindrutan eller fönstren. Placera inga
behållare, som t.ex. luftfräschare, på
instrumentbrädan. Självhäftande
skivor eller behållare kan fungera
som linser och orsaka brand i bilen.
• Låt inte en dörr eller ett fönster stå
öppen om det böjda glaset är belagt
med metallfilm, t.ex. en silverfärgad
film. Solstrålar som reflekteras kan
ge upphov till att glaset fungerar
som en lins och orsaka brand.
• Ansätt alltid parkeringsbromsen, för
växelspaken till P, stäng av
hybridsystemet och lås bilen. Lämna
inte bilen utan uppsikt medan
hybridsystemet är igång. Om bilen är
parkerad med växelspakeniPmen
utan att parkeringsbromsen är
ansatt kan bilen komma i rörelse
vilket eventuellt kan leda till en
olycka.
• Rör inte avgasrören medan
READY-indikatorn är tänd eller
omedelbart efter att hybridsystemet
har stängts av. Det kan orsaka
brännskador.
Om du tar en tupplur i bilen
Stäng alltid av hybridsystemet. Om du
oavsiktligt skulle flytta växelspaken
eller trampa ned gaspedalen, skulle det
kunna orsaka en olycka eller brand på
grund av överhettning av
hybridsystemet. Om bilen dessutom är
parkerad i ett dåligt ventilerat utrymme
kan avgaser ansamlas och tränga in i
bilen, vilket kan leda till dödsfall eller
utgöra en allvarlig hälsorisk.
4.1 Innan du börjar köra
141
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
Vid inbromsning
• Kör försiktigare om bromsarna är
våta Bromsavståndet ökar när
bromsarna är våta vilket kan leda till
att en sida av bilen bromsar
annorlunda än den andra sidan.
Dessutom finns risk att
parkeringsbromsen inte kan hålla
bilen säkert.
• Om det elektroniskt styrda
bromssystemet inte fungerar ska du
inte köra tätt bakom andra fordon
och undvik backar eller snäva kurvor
som kräver bromsning. Om detta
skulle inträffa kan bromsarna
fortfarande användas men
bromspedalen ska trampas ned
hårdare än vanligt. Dessutom blir
bromssträckan längre. Låt
omedelbart en verkstad reparera
bromsarna.
• Bromssystemet består av minst två
individuella hydraulsystem; om ett
system blir defekt fungerar det/de
återstående systemet/systemen.
Om detta skulle inträffa bör
bromspedalen trampas ned hårdare
än vanligt och bromssträckan blir
längre. Låt omedelbart en verkstad
reparera bromsarna.
Om bilen fastnar (AWD-modeller)
Låt inte hjulen spinna för mycket om
ett av hjulen är i uppe i luften, eller om
bilen har kört fast i sand, lera etc. Det
kan skada komponenterna i drivlinan
eller driva bilen framåt eller bakåt och
orsaka en olycka.
OBSERVERA
Under körning
• Trampa inte ned gaspedalen och
bromspedalen samtidigt under
körning eftersom hybridsystemets
effekt kan begränsas.
OBSERVERA(Fortsättning)
• Använd inte gaspedalen för att hålla
bilen stilla i en backe, inte heller
genom att samtidigt trampa ned
gaspedalen och bromspedalen.
När du parkerar bilen
Ansätt alltid parkeringsbromsen och för
växelspaken till läge P. Annars kan bilen
komma i rörelse, eller plötsligt
accelerera om gaspedalen trampas ned
oavsiktligt.
Undvik skador på bilen
• Vrid inte ratten med fullt utslag åt
något håll och låt den inte stanna kvar
i det läget. Då uppstår risk för skador
på servostyrningsmotorn.
• Kör så långsamt som möjligt över
gropiga vägar för att undvika skador
på hjulen, bilens underrede etc.
Om du får punktering under körning
Ett punkterat eller skadat däck kan
orsaka följande situationer. Håll stadigt
i ratten och trampa långsamt ned
bromspedalen så att bilen saktar ned.
• Bilen kan bli svår att kontrollera.
• Bilen kan ge ifrån sig ovanliga ljud
eller vibrationer.
• Bilen lutar onormalt.
Information om vad du ska göra vid
punktering (→Sid. 365, Sid. 375)
Om vägar är översvämmade
Kör inte på vägar som blivit
översvämmade efter ihållande regn
eller liknande. Det kan orsaka följande
allvarliga skador på bilen:
• Motorstopp
• Kortslutning av elektriska
komponenter
• Motorskada på grund av
vattenintrång
Om du har kört på en översvämmad
väg och bilen har tagit in vatten eller
fastnat i lera eller sand ska du låta en
auktoriserad Toyota-återförsäljare eller
4.1 Innan du börjar köra
142

OBSERVERA(Fortsättning)
Toyota-verkstad, eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer
kontrollera följande:
• Bromsarnas funktion
• Förändringar i kvantiteten och
kvaliteten i oljor och vätskor som
används i motorn, hybridväxellådan,
differentialen etc.
• Smörjningsskicket i lager och
hjulupphängning (om möjligt), samt
funktionen i samtliga leder, lager etc.
Sudden Start Restraint Control
(Kör/start-kontroll [DSC])
Om en ovanlig åtgärd, som
nedanstående, utförs med gaspedalen
nedtrampad kan motorns effekt
begränsas.
• Växelspaken förs till R
*.
• Växelspaken förs från P eller R till ett
läge för körning framåt, t.ex. D
*.
När systemet är aktivt och ett
meddelande visas på
informationsdisplayen. Läs
meddelandet och följ anvisningen.
*: Beroende på situationen behöver
växelläget eventuellt inte ändras.
Kör/start-kontroll (DSC)
När TRC är avstängt (→sid. 272),
aktiveras inte funktionen Sudden Start
Restraint Control. Om bilen har svårt att
komma loss ur lera eller snö på grund av
Sudden Start Restraint Control ska du
inaktivera TRC (→sid. 272) så att bilen
kan komma loss från leran eller snön.
Sudden Start Restraint Control aktiveras
inte i följande förhållanden:
• När Trail Mode är aktiverat
4.1.2 Last och bagage
Observera följande information om
säkerhetsanvisningar avseende lastning
och lastkapacitet:
VARNING!
Föremål som inte får förvaras i
bagagerummet
Följande föremål kan ge upphov till
brand om de placeras i bagagerummet:
• Behållare som innehåller bensin
• Sprayflaskor eller sprayburkar
Säkerhetsanvisningar för lastning
Observera följande
säkerhetsanvisningar. Annars kan
pedalerna eventuellt inte trampas ned
ordentligt. Förarens sikt kan skymmas
eller föremål kan träffa föraren eller
passagerarna och kanske orsaka en
olycka.
• Placera om möjligt alltid bagage och
annan last i bagagerummet.
• Stapla inte last och bagage i
bagagerummet högre än ryggstödet.
• När du fäller ned baksätena bör inte
långa föremål placeras direkt bakom
framsätena.
• Placera inte bagage eller last i eller på
dessa ställen.
– Vid förarens fötter
– I framsätet eller på baksätet (om
föremål staplas på varandra)
– På insynsskyddet
– På instrumentpanelen
– På instrumentbrädan
• Gör fast alla föremål i kupén.
• Låt aldrig någon sitta i
bagagerummet under färd. Det är
inte avsett för passagerare. Se till att
alla som åker i bilen sitter på sätena
och använder bilbältet.
4.1 Innan du börjar köra
143
4
Körning

VARNING!(Fortsättning)
Fördelning av last
• Överlasta inte bilen.
• Fördela inte lasten ojämnt. Felaktig
lastning kan försämra kontrollen
över styrning och bromsning vilket
kan orsaka svåra eller livshotande
skador.
När du placerar last på takräcket
(i förekommande fall)
Vidta följande försiktighetsåtgärder:
• Placera lasten så att vikten är jämnt
fördelad mellan fram- och
bakaxlarna.
• Om du lastar långa eller breda
föremål får lasten aldrig överskrida
bilens totallängd eller -bredd.
(→Sid. 396)
• Kontrollera att lasten verkligen sitter
fast på takräcket innan du börjar
köra.
• När du lastar på taket blir naturligtvis
bilens tyngdpunkt högre. Undvik
höga hastigheter, snabba starter,
tvära svängar, hårda inbromsningar
och plötsliga manövrer, eftersom det
kan leda till att du tappar kontrollen
över bilen eller att bilen välter, vilket
kan leda till svåra eller livshotande
skador.
• Om du kör länge på dåliga vägar eller
med hög hastighet bör du stanna då
och då för att kontrollera att lasten
inte rubbats.
• Vikten av lasten på takräcket får inte
överskrida 60 kg.
4.1.3 Draganordning
Din bil är i första hand avsedd att
transportera passagerare. Att köra med
släpvagn eller husvagn har stor inverkan
på manövrering, prestanda,
bromssträcka, livslängd och
bränsleförbrukning. Säkerheten och
nöjet vid körningen beror på om duanvänder rätt utrustning och kör med
gott omdöme. För din egen och andras
säkerhet får du inte överlasta bilen eller
släpet.
För att dra en släpvagn på säkert sätt
måste du vara mycket försiktig och köra
bilen i enlighet med släpvagnens
egenskaper och rådande
körförhållanden.
Toyotas garantier gäller inte skador eller
fel som uppstår på grund av körning med
släp- eller husvagn i kommersiellt syfte.
Kontakta en auktoriserad Toyota-
återförsäljare eller Toyota-verkstad, eller
annan verkstad med motsvarande
kvalifikationer för information om
ytterligare behov, t.ex. draganordning,
etc.
Viktgränser
Kontrollera den tillåtna dragkapaciteten,
bilens bruttovikt (GVM), högsta tillåtna
axeltryck (MPAC) och tillåten
dragstångsbelastning innan du kopplar
på släpet. (→Sid. 396)
Draganordning/fäste
Toyota rekommenderar att du använder
draganordning/fäste från Toyota till din
bil. Andra lämpliga produkter av
jämförbar kvalitet kan också användas.
För modell där draganordningen
skymmer någon del av belysningen eller
registreringsplåten ska följande
observeras:
• Använd inte draganordningar som
inte kan tas bort eller omplaceras på
enkelt sätt.
• Draganordningar måste tas bort eller
omplaceras när de inte används.
4.1 Innan du börjar köra
144

Viktiga punkter beträffande last på
släpvagn
Släpets totalvikt och tillåten
dragkroksbelastning
ASläpets totalvikt
Själva släpvagnens vikt plus lasten på
släpet ska ligga inom den maximala
dragkapaciteten. Det är farligt att
överskrida den vikten. (→Sid. 396)
Vid körning med släpvagn ska du använda
en friktionskoppling eller en
friktionsstabilisator
(krängningshämmare).
BTillåtet kultryck
Släpet ska lastas så att trycket på
dragkroken är högre än 25 kg eller 4 % av
den maximala dragvikten. Trycket på
dragkroken får inte överskrida den
specificerade vikten. (→Sid. 396)Informationsdekal (tillverkarens
typskylt)
ATotalvikt
Den sammanlagda vikten av förare,
passagerare, bagage, draganordning,
bilens tjänstevikt och kultryck får inte
överskrida bilens tillåtna totalvikt med
mer än 100 kg. Det är farligt att
överskrida den vikten.
BHögsta tillåtna bakaxeltryck
Belastningen på bakaxeln får inte
överstiga tillåtet maximalt bakaxeltryck
med mer än 15 procent. Det är farligt att
överskrida den vikten. Värdena för
dragkapaciteten är baserade på tester
som utförts vid havsnivå. Observera att
motorns effekt och dragkapacitet
reduceras på högre höjd.
VARNING!
Om bilens bruttovikt eller maximalt
tillåtna axelkapacitet överskrids
Försummelse att följa denna anvisning
kan resultera i en olycka som kan
orsaka svåra eller livshotande skador.
• Öka lufttrycket i däcken med
20,0 kPa (0,2 kgf/cm
2eller bar) över
det rekommenderade lufttrycket.
(→Sid. 401)
• Överskrid inte hastighetsgränsen för
körning med släpvagn i tätbebyggda
områden, eller 100 km/tim, beroende
på vilket som är lägst.
4.1 Innan du börjar köra
145
4
Körning

Fästpunkter för draganordning/fäste
och dragkula
1. 511 mm
2. 513 mm
3. 855 mm
4. 768 mm5. 335 mm
6. 30 mm
7. 396 mm
Information
• Öka lufttrycket i däcken till 20,0 kPa
(0,2 kgf/cm
2eller bar) över det
rekommenderade lufttrycket när du
kör med släp. (→Sid. 401)
• Öka lufttrycket i släpets däck i
enlighet med släpets totala vikt och
enligt de värden som rekommenderas
av tillverkaren av släpvagnen.
Belysning på släpvagn/husvagn
Kontakta en auktoriserad
Toyota-återförsäljare eller
Toyota-verkstad eller annan verkstad
med motsvarande kvalifikationer och
utrustning när du ska montera belysning
på släpet. Felaktig montering kan orsaka
skada på bilens belysning. Var noga med
att följa gällande lagar och förordningar
vid montering av belysning på släpet.
Inkörningsschema
Toyota rekommenderar att bilar som har
nya komponenter i drivlinesystemet inte
bör användas för körning med släp
under de första 800 km.
Säkerhetskontroller före körning med
släp
• Kontrollera att den maximala
lastgränsen för draganordning/
dragkula inte överskrids. Kom ihåg att
släpets kopplade vikt ökar
belastningen på bilen. Se också till att
du inte drar en last som överskrider
det maximalt tillåtna axeltrycket.
• Kontrollera att lasten på släpet är
säkert fastgjord.
• Förlängda ytterbackspeglar bör
monteras om bakomvarande trafik
inte är tillräckligt synlig med
standardspeglar. Ställ in dessa
speglars förlängda armar på båda
sidor om bilen så att de alltid ger
maximal sikt över vägen bakom bilen.
4.1 Innan du börjar köra
146

Underhåll
• Underhåll måste utföras oftare när
bilen används för körning med släp på
grund av den högre viktbelastningen
på bilen jämfört med normal körning.
• Efterdra alla skruvar som håller fast
dragkulan och fästet efter cirka
1 000 km körning med släp.
Om släpvagnen kränger
En eller flera faktorer (tvärvindar,
passerande fordon, dåliga vägar, etc.)
kan ha negativ inverkan på hanteringen
av din bil och släpvagn och orsaka
instabilitet.
• Om släpvagnen kränger:
– Håll hårt i ratten. Styr rakt framåt.
Försök inte kontrollera släpvagnens
krängning genom att vrida ratten.
– Börja genast släppa upp gaspedalen
långsamt för att minska
hastigheten.
Öka inte hastigheten Ansätt inte
bromsarna.
Om du inte gör någon extrem korrigering
med ratten eller bromsarna bör bil och
släpvagn stabiliseras.
• När släpvagnen har slutat kränga:
– Stanna på ett säkert ställe. Be
samtliga passagerare lämna bilen.
– Kontrollera däcken på bilen och
släpvagnen.
– Kontrollera lasten i släpvagnen. Se
till att lasten inte har förskjutits. Se
till att belastningen på dragkroken
är lämplig, om möjligt.
– Kontrollera lasten i bilen. Se till att
bilen inte är överbelastad när
passagerarna är tillbaka i bilen.
Om du inte hittar något problem har
körhastigheten när släpvagnen började
kränga passerat gränsen för
kombinationen av din bil och släpvagnen.
Kör i lägre hastighet för att undvika
instabilitet. Kom ihåg att krängningen i
släpvagnen ökar med ökad körhastighet.
OBSERVERA
Om den bakre stötfångaren är
förstärkt med aluminium
Se till att stålfästet inte kommer i direkt
kontakt med det området.
När stål och aluminium kommer i
kontakt uppstår en reaktion som liknar
korrosion, vilket försvagar området i
fråga och kan leda till skador.
Rostskyddsbehandla de delar som
kommer i kontakt vid montering av ett
stålfäste.
Vägledning
Bilen behöver hanteras annorlunda när
du kör med släpvagn. Observera följande
för att undvika olyckor, dödsfall eller
svåra skador när du kör med släpvagn
Kontrollera anslutningarna mellan
släpvagn och belysning
Stanna bilen och kontrollera att
anslutningen mellan släpet och lamporna
fungerar innan du börjar köra såväl som
efter en kort stunds körning.
Öva att köra med släp
• Få upp känslan för att svänga, stanna
och backa med släpet genom att öva i
ett område med lätt eller ingen trafik.
• När du backar med en påkopplad
släpvagn ska du hålla i ratten i den del
som är närmast dig, och vrida ratten
medurs för att svänga åt vänster eller
moturs för att svänga åt höger. Vrid
alltid ratten litet i taget för att
motverka styrningsfel. Ta hjälp av
någon utanför bilen för att minska
risken för olyckor när du backar.
Öka avståndet bil-till-bil
Vid en hastighet på 10 km/tim bör
avståndet till framförvarande bil vara lika
långt eller längre än den kombinerade
längden av bilen och släpvagnen. Undvik
att bromsa häftigt vilket kan orsaka sladd.
4.1 Innan du börjar köra
147
4
Körning

Föraren kan annars förlora kontrollen
över bilen. Risken är speciellt stor vid
körning i vått eller halt väglag.
Plötslig acceleration/rattrörelser/
kurvtagning
Körning i snäva kurvor när du kör med
släp kan leda till att släpvagnen kör in i
din bil. Sakta in långt innan du närmar dig
svängar och kör långsamt och försiktigt
genom dem för att undvika plötslig
inbromsning.
Viktig information beträffande svängar
Hjulen på släpvagnen ligger närmare
kurvans insida än hjulen på bilen. Ta
hänsyn till detta genom att göra en vidare
sväng än normalt.
Viktig information beträffande stabilitet
Rörelser i bilen på grund av ojämn
vägbana eller starka tvärvindar påverkar
hanteringen. Bilen kan också skaka till när
bussar och stora lastbilar passerar. Titta
ofta bakom bilen när du kör bredvid
sådana fordon. Sakta genast ned så snart
bilen börjar skaka genom att trampa
långsamt ned bromsen. Styr alltid bilen
rakt framåt medan du bromsar.
När du kör om andra bilar
Tänk på bilens och släpets sammanlagda
längd och kontrollera att avståndet
mellan fordonen är tillräckligt stort innan
du byter fil.
Information om växellådan
Använd inte växelläge D för att
upprätthålla effektiv motorbromsning
och prestanda i laddningssystemet vid
motorbromsning. (→Sid. 156)
Om motorn överhettas
När du drar en lastad släpvagn uppför en
brant backe i en utetemperatur på över
30 °C kan motorn överhettas. Stäng
omedelbart av luftkonditioneringen om
kylvätskans temperaturmätare visar attmotorn överhettas. Sväng sedan av
vägen och stanna på en säker plats.
(→Sid. 390)
När du parkerar bilen
Lägg alltid lämpliga block under hjulen på
både bilen och släpet. Ansätt
parkeringsbromsen hårt och för
växelspaken till P.
VARNING!
Följ alla instruktioner som beskrivs i
det här avsnittet. Försummelse kan
orsaka en olycka som kan leda till svåra
eller livshotande skador.
Säkerhetsanvisningar vid körning
med släp- eller husvagn
Vid körning med släp ska du se till att
ingen av viktgränserna överskrids.
(→Sid. 145)
Bilens hastighet vid körning med släp
Följ alltid de speciella
hastighetsbegränsningar som gäller för
körning med släpvagn eller husvagn.
Före körning nedför backar eller
långa sluttningar
Minska hastigheten och växla ned.
Växla dock inte ner plötsligt när du kör
nedför branta eller långa sluttningar.
Inbromsning
Trampa inte ned bromspedalen ofta eller
ihållande under en längre period. Det kan
orsaka överhettning i bromssystemet
eller minska bromseffekten.
Undvik olycka eller skada
• Modeller med nödhjul: Kör inte med
släpvagn när nödhjulet är monterat
på din bil.
• Modeller med reparationssats för
däcklagning i akut situation: Kör inte
med släpvagn om ett av däcken har
lagats med reparationssatsen för
däcklagning.
• Modeller med aktiv farthållare med
radar från 0 km/tim: Använd inte den
aktiva farthållaren med radar när du
kör med släpvagn.
4.1 Innan du börjar köra
148