TOYOTA YARIS CROSS 2021 Návod na použitie (in Slovakian)

239
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
*: Ak je vo výbave
Keď idete po ceste s jasnými bielymi
(žltými) čiarami jazdného pruhu,
systém LTA varuje vodiča, ak vo-
zidlo môže vybočiť zo svojho jazd-
ného pruhu alebo dráhy* a môže
tiež ľahko ovládať volant, aby po-
mohlo zabrániť vybočenie z jazdné-
ho pruhu alebo dráhy*. Tiež, keď je
adaptívny tempomat s plným rých-
lostným rozsahom je v činnosti, ten-
to systém bude ovládať volant, aby
udržal polohu vozidla v jazdnom
pruhu.
Systém LTA rozpoznáva biele (žlté)
čiary jazdných pruhov alebo dráhu*
použitím prednej kamery. Okrem
toho, deteguje vozidlá pred vami po-
užitím prednej kamery a radaru.
*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub- ník.
LTA (Asistent sledovania
jazdy v jazdných pru-
hoch)*
Prehľad funkcií
VÝSTRAHA
■Pred použitím systému LTA
●Nespoliehajte s a výhradne na sys-
tém LTA. Systém LTA neriadi auto- maticky vozidlo ani neznižuje stupeň
pozornosti, ktorá musí byť venovaná
oblasti pred vozidlom. Vodič musí vždy prevziať plnú zodpovednosť za
bezpečnosť jazdy tým, že venuje po-
zornosť okolitým podmienkam
a ovláda volant, aby upravil smer jazdy vozidla. Vodič musí tiež robiť
adekvátne prestávky , keď je unave-
ný, napr. pri jazdách trvajúcich dlhšiu dobu.
●Nedodržanie príslušných činností pri jazde a nepozornos ť by mohli viesť
k nehode s následkom smrteľného
alebo vážneho zranenia.
■Situácie nevhodné pre systém
LTA
V nasledujúcich situáciách použite spí-
nač LTA, aby ste syst ém vypli. Inak to
môže viesť k nehode s následkom smrteľného alebo vážneho zranenia.
●Vozidlo ide po pov rchu vozovky, kto- rý je klzký z dôvod u dažďa, napada-
ného snehu, námrazy atď.
●Vozidlo ide po zasneženej ceste.
●Biele (žlté) čiary sú obtiažne viditeľ- né z dôvodu dažďa, sneženia, hmly,
prachu atď.
●Vozidlo ide v dočasnom jazdnom
pruhu alebo obmedzenom jazdnom
pruhu z dôvodu stavebných prác.
●Vozidlo ide v stavebnej zóne.
●Je použité rezervné koleso, snehové
reťaze atď.
●Keď sú pneumati ky nadmerne opot-
rebované alebo je tlak hustenia
pneumatík nízky.
●Keď vaše vozidlo ťahá príves alebo
pri núdzovom ťahaní.

240
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
VÝSTRAHA
■Ako zabrániť poruchám systému
LTA a chybným činnostiam
●Neupravujte svetlomety alebo nepripev-
ňujte nálepky atď. na povrch svetiel.
●Neupravujte pruženie atď. Ak je nut-
ná výmena pruženia, kontaktujte kto-
réhokoľvek autorizovaného predajcu alebo servis Toyota, alebo ktorýkoľ-
vek spoľahlivý servis.
●Nemontujte alebo nepokladajte nič na kapotu alebo mriežku. Nemontuj-
te tiež chrániče mriežky (ochranné
rámy atď.).
●Ak čelné sklo vyžaduje opravy, kon-
taktujte ktoréhokoľvek autorizované- ho predajcu alebo servis Toyota,
alebo ktorýkoľvek spoľahlivý servis.
■Podmienky, pri ktorých tieto funk-
cie nemusia fungovať správne
V nasledujúcich si tuáciách systém ne-
musí tieto funkcie fungovať správne
a vozidlo môže vyboč iť zo svojho jazd- ného pruhu. Jazdite bezpečne, popri-
tom vždy venujte pozornosť vášmu
okoliu a ovládajte volant, aby ste upra- vili dráhu vozidla bez prehnaného spo-
liehania sa na tieto funkcie.
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-
vacej jazdy ( S.244) a vozidlo pred
vami zmení jazdné pruhy. (Vaše vo- zidlo môže sledovať vozidlo pred
vami a tiež zmeniť jazdné pruhy.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo- vacej jazdy ( S.244) a vozidlo pred
vami kľučkuje. (Vaše vozidlo môže
podľa neho kľučkova ť a opustiť jazd- ný pruh.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-vacej jazdy ( S.244) a vozidlo pred
vami vybočí zo svojho jazdného pru-
hu. (Vaše vozidlo môže sledovať vo- zidlo pred vami a opustiť jazdný
pruh.)
●Keď je zobrazené zobrazenie sledo-
vacej jazdy ( S.244) vozidlo pred
vami ide extrémne blízko k ľavej/pra- vej čiare jazdného pruhu. (Vaše vo-
zidlo môže sledovať vozidlo pred
vami a opustiť jazdný pruh.)
●Vozidlo prechádza prudkou zákrutou.
●Na strane vozovky sú objekty alebo
obrazce, ktoré by mohli byť chybne
zamenené za biele (žlté) čiary (záb- radlie, reflexné stĺpiky atď.).
●Vozidlo ide tam, kde sa cesta roz-dvojuje, spája atď.

241
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
VÝSTRAHA
●Počas opravy cesty sú na vozovke
značky používané pri opravách
asfaltu, biele (žlté) čiary atď.
●Na vozovke sú tie ne, ktoré bežia
rovnobežne alebo prekrývajú biele
(žlté) čiary.
●Vozidlo ide v oblast i bez bielych (žl-
tých) čiar, napr íklad pred mýtnou bránou alebo kontrolným stanovis-
kom atď.
●Biele (žlté) čiary sú porušené, je po-
užité vyvýšené označenie jazdných
pruhov alebo obrubníky.
●Biele (žlté) čiary nie sú vidieť alebo
sú ťažko viditeľné z dôvodu piesku atď.
●Vozidlo ide po povrchu vozovky, kto-rý je mokrý z dôvo du dažďa, kaluží
atď.
●Čiary jazdných pru hov sú žlté (ktoré
môžu byť ťažšie rozpoznateľné ako
čiary, ktoré sú biele).
●Biele (žlté) čiary prechádzajú cez
obrubník.
●Vozidlo ide po svetlom povrchu, na-
príklad po betóne.
●Ak okraj cesty nie je zrejmý alebo
rovný.
●Vozidlo ide po povrchu, ktorý je svet-
lý z dôvodu odrazeného svetla atď.
●Vozidlo ide v oblasti, kde sa rýchlo
mení jas, napr. vja zdy a výjazdy tu- nelov atď.
●Svetlo zo svetlometov protiidúceho vozidla, slnko atď. svieti do kamery.
●Vozidlo ide na svahu.
●Vozidlo ide po ceste, ktorá sa naklá-
ňa doľava, doprav a, alebo po kľuka- tej ceste.
●Vozidlo ide po nespevnenej alebo nerovnej ceste.
●Jazdný pruh je extrémne úzky alebo široký.
●Vozidlo je extrémne naklonené z dô-vodu prevážania ťažkých batožín
alebo nesprávneho nahustenia
pneumatík.
●Vzdialenosť od vozidla pred vami je
extrémne malá.
●Vozidlo sa pohybuje hore a dolu
o veľkú hodnotu z dôvodu stavu vo- zovky počas jazdy (zlé cesty alebo
škáry na vozovke).
●Keď idete v tuneli alebo v noci s vyp-
nutými svetlometmi alebo je svetlo-
met stlmený z dôv odu znečistenia jeho šošovky alebo jeho vychýlenia.
●Vozidlo utrpí náraz bočného vetra.
●Vozidlo je ovplyvnené nárazom vetra
od vozidla idúceho v susednom jazdnom pruhu.
●Vozidlo práve zmenilo jazdný pruh alebo prešlo križovatku.
●Keď sú použité pneumatiky odlišnej konštrukcie, výr obcu, značky alebo
vzoru behúňa.
●Keď sú namontované pneumatiky
iných ako predpísaných rozmerov.
●Sú použité zimné pneumatiky atď.
●Vozidlo jazdí extrémne vysokými
rýchlosťami

242
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Funkcia upozornenia pri opúš-
ťaní jazdného pruhu
Keď systém vyhodnotí, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného pru-
hu alebo dráhy*, na multiinformačnom
displeji sa zobrazí výstraha a buď
zaznie výstražný b zučiak, alebo za-
vibruje volant, aby varoval vodiča.
Keď zaznie výstražný bzučiak alebo vib- ruje volant, skontrolujte okolie vozidla
a opatrne ovládajte v olant, aby ste vo-
zidlo bezpečne umi estnili do stredu jazdného pruhu.
Vozidlá s BSM: Keď systém vyhodnotí, že vozidlo môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu a že pravdepodobnosť kolízie
s predbiehajúcim vozidlom v susednom jazdnom pruhu je vysoká, varovanie pred
opustením jazdného pruhu bude v čin-
nosti, aj keď sú za pnuté smerové svetlá.*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
■Funkcia asistencie riadenia
Keď systém rozhodne, že vozidlo
môže vybočiť zo svojho jazdného
pruhu alebo dráhy*, systém poskyt-
ne asistenciu podľa potreby pomo-
cou ovládania volantu v malých
dávkach a krátku dobu, aby udržal
vozidlo v jeho jazdnom pruhu.
Vozidlá s BSM: Keď systém vyhodnotí, že vozidlo môže vybočiť zo svojho jazdné-
ho pruhu a že pravdepodobnosť kolízie
s predbiehajúcim vozidlom v susednom jazdnom pruhu je vysoká, funkcia asis-
tencie riadenia bude v činnosti, aj keď
sú zapnuté smerové svetlá.*: Hranica medzi asfal tom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
Funkcie obsiahnuté v sys-
t é m e LTA

243
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Funkcia upozornenia na kľuč-
kovanie vozidla
Keď vozidlo kľučkuje v jazdnom pru-
hu, zaznie bzučiak a na multiinfor-
mačnom displeji sa zobrazí
hlásenie, aby vodiča varovalo.
■Funkcia udržiavania v strede
jazdného pruhu
Táto funkcia má väzbu na adaptívny
tempomat s plným rýchlostným roz-
sahom a poskytuje požadovanú
asistenciu pomocou ovládania vo-
lantu, aby sa vozidlo udržalo vo svo-
jom jazdnom pruhu.
Keď nie je adaptívny tempomat s plným rýchlostným rozsahom v činnosti, funk-
cia udržiavania v strede jazdného pruhu
nefunguje.
V situáciách, kde sú biele (žlté) čiary
jazdného pruhu ťa žko viditeľné alebo nie sú viditeľné, napr . pri dopravnej zá-
pche, táto funkcia bude fungovať, aby
pomáhala nasledovať vozidlo pred vami pomocou sledovania polohy vozidla idú-
ceho pred vami.

244
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
■ZAPNUTIE/VYPNUTIE funkcie
udržiavania v strede jazdného
pruhu
Stlačte spínač LTA.
Funkcia udržiavania v strede jazdného pruhu sa ZAPNE/VYPNE pri každom
stlačení spínača.
Aktuálne nastavenie sa zobrazí na mul-
tiinformačnom displeji.
Funkcia udržiavania v strede
jazdného pruhu ZAPNUTÁ
"LTA asistencia riadenia aktívna.
Stred jazdného pruhu aktívny."
Funkcia udržiavania v strede
jazdného p ruhu VYPNUTÁ
"LTA asistencia riadenia aktívna."
■Vypnutie systému LTA
Stlačte a držte spínač LTA
Indikátor LTA zhasne, keď je systém
LTA vypnutý.
Opätovným stlačení m spínača sa sys-
tém zapne.
LTA sa zapne vždy, keď je spínač
POWER zapnutý do ZAPNUTÉ.
Funkcia udržiavania v strede jazdného
pruhu si udrží taký stav ZAPNUTÉ/VYP- NUTÉ, ktorý bol pred vypnutím spínača
POWER.
Indikátor LTA
Stav rozsvietenia indikátora informuje
vodiča o prevádzko vom stave systému.
Svieti bielo: Systém LTA je v činnosti.
Svieti zeleno: Asistencia volantu funkcie
asistencie riadenia alebo funkcia udržia- vania v strede jaz dného pruhu je v čin-
nosti.
Bliká oranžovo: Funkci a varovania pred
opustením jazdného pr uhu je v činnosti.
Zobrazenie činnosti podpory
ovládania volantu
Zobrazí sa, keď je multiinformačný disp-
lej prepnutý na obrazovku informácií o podporných jazdných systémoch.
Signalizuje, že asistencia volantu funk-
cie asistencie riadenia alebo funkcia
udržiavania v str ede jazdného pruhu je v činnosti.
Sú zobrazené obidve vonkajšie strany
jazdného pruhu: Signa lizuje, že asisten-
cia volantu funkcie udržiavania v strede
jazdného pruhu je v činnosti.
Je zobrazená jedna vonkajšia strana jazdného pruhu: Signa lizuje, že asisten-
cia volantu funkcie asistencie riadenia je
v činnosti.
Obidve vonkajšie strany jazdného pruhu blikajú: Varuje vodiča, že je nutný jeho
zásah, aby zostal v strede jazdného pru-
hu (funkcia udržiavania v strede jazdné- ho pruhu).
Nastavenie systému LTAIndikácie na multiinformač-
nom displeji

245
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
Zobrazenie sledovacej jazdy
Zobrazí sa, keď je multiinformačný disp-
lej prepnutý na obrazovku informácií
o podporných jaz dných systémoch.
Signalizuje, že asist encia riadenia funk- cie udržiavanie v strede jazdného pruhu
je v činnosti pomocou sledovania polohy
vozidla pred vami.
Keď je zobrazené zobrazenie sledova- cej jazdy, ak sa voz idlo pred vami pohy-
buje, vaše vozidlo môže tiež pohybovať
rovnakým smerom. Vždy venujte pozor- nosť vášmu okoliu a ovládajte volant
podľa potreby, aby s te opravili dráhu vo-
zidla a zaistili bezpečnosť.
Zobrazenie funkcie upozornenia
pri opúšťaní jazdného pruhu
Zobrazí sa, keď je m ultiinformačný disp-
lej prepnutý na obrazovku informácií o podporných jaz dných systémoch.
Vnútrajšok zobrazených čiar je
biely
Signalizuje, že systém rozpoznáva
biele (žlté) čiary alebo dráhu*. Keď
vozidlo vybočuje zo svojho jazdné-
ho pruhu, biela čiara zobrazená na
strane, kde vozidlo vybočuje, bude
blikať oranžovo.
Vnútrajšok zobrazených čiar je
čierny
Signalizuje, že systém nie je schop-
ný rozpoznať biele (žlté) čiary alebo
dráhu* alebo je dočasne zrušený.
*: Hranica medzi asfal tom a okrajom vo- zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.

246
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Podmienky činnosti jednotlivých funkcií
●Funkcia upozornenia pri opúšťaní jazdného pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok. • LTA je zapnuté.
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h
alebo vyššia.*1
• Systém rozpoznáva biele (žlté) čiary
jazdného pruhu alebo dráhy*2. (Keď
sú biele [žlté] čiary alebo dráha*2 roz- poznané iba na jednej strane, systém
bude fungovať iba pre rozpoznanú
stranu.) • Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia.
• Nie je ovládaná páčka smerových svetiel.
(Vozidlá s BSM: Okrem situácie, kedy je
iné vozidlo v jazdno m pruhu na strane, na ktorú bola páčka smerových svetiel
ovládaná)
• Vozidlo neprechádza prudkou zákru- tou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.248)*1: Táto funkcia funguje, aj keď je rýchlosť
vozidla nižšia ako približne 50 km/h,
keď je nočné videnie v činnosti*2: Hranica medzi asfaltom a okrajom
vozovky, napr. tráva, hlina alebo ob-
rubník.
●Funkcia asistencie riadenia
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok, okrem prevádzkových podmienok funk-
cie varovania pred opustením jazdného
pruhu. • Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľu-
je o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných
pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PC S nie sú v čin- nosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža- ní volantu. ( S.247)
●Funkcia upozornenia na kľučkovanie
vozidla
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl-
nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• Nastavenie pre "Upo zornenie na kľuč-
kovanie" v na multiinformačnom
displeji je nastavené na "ZAPNUTÉ".
( S.490)
• Rýchlosť vozidla je približne 50 km/h alebo vyššia.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 m
alebo väčšia. • Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.248)
●Funkcia udržiavania v strede jazdné-
ho pruhu
Táto funkcia funguje vtedy, keď sú spl- nené všetky z nasledujúcich podmienok.
• LTA je zapnuté.
• Nastavenie pre "Stred jazdného pruhu
" v na multiinformačnom displeji je
nastavené na "ZAPNUTÉ" ( S.490). • Táto funkcia rozpoznáva biele (žlté)
čiary jazdného pruhu alebo polohu vo-
zidla pred vami (okrem situácie, kedy je vozidlo pred vami malé, napr. moto-
cykel).
• Adaptívny tempomat s plným rýchlost- ným rozsahom je v činnosti v režime
vzdialenosti medzi vozidlami.
• Šírka jazdného pruhu je približne 3 až 4 m.
• Nie je ovládaná páčka smerových
svetiel. • Vozidlo neprechádz a prudkou zákrutou.
• Nie sú detegované žiadne poruchy
systému. ( S.248) • Vozidlo nezrýchľuje alebo nespomaľu-
je o stálu hodnotu alebo viac.
• Volant nie je ovládaný takou úrovňou sily, ktorá zodpovedá zmene jazdných
pruhov.
• ABS, VSC, TRC a PC S nie sú v čin- nosti.
• TRC alebo VSC nie sú vypnuté.
• Nie je zobrazená výstraha pri nedrža- ní volantu. ( S.247)
• Vozidlo ide v strede jazdného pruhu.
• Funkcia asistencie riadenia nie je v činnosti.

247
4
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
■Dočasné zrušenie funkcií
●Keď nie sú naďalej splnené prevádz-
kové podmienky, f unkcia môže byť dočasne zrušená. K eď však sú opäť
prevádzkové podmienky splnené, čin-
nosť funkcie sa automaticky obnoví. ( S.246)
●Ak nie sú naďalej splnené prevádzko-
vé podmienky ( S.246), keď je funk-
cia udržiavania v strede jazdného pruhu v činnosti, môže vibrovať volant
a môže zaznieť bzučiak, aby signali-
zoval, že funkcia môže byť dočasne zrušená. Ak je vša k v prispôsobenom
nastavení vibrácia volantu) zapnutá,
systém bude upozorňovať vodiča po- mocou vibrácií vol antu namiesto zaz-
nenia bzučiaku.
■Funkcia asistencie riadenia/funkcia
udržiavania v strede jazdného pruhu
●V závislosti na rýchlo sti vozidla, situá-
cii pri opúšťaní jazdného pruhu, stave
vozovky atď., nemusí vodič pocítiť čin- nosť funkcie, alebo funkcia nemusí
fungovať.
●Ovládanie riadenia tejto funkcie je po-
tlačené ovládaním volantu vodičom.
●Nepokúšajte sa skúšať činnosť funk- cie asistencie riadenia.
■Funkcia upozornenia pri opúšťaní
jazdného pruhu
●Výstražný bzučiak môže byť ťažké po-
čuť z dôvodu vonkajšieho hluku, pre- hrávania audia atď. Môže byť tiež
ťažké pocítiť vibrácie volantu z dôvo-
du stavu vozovky atď.
●Ak okraj dráhy* nie je zrejmý alebo rovný, funkcia varovania pred opuste-
ním jazdného pru hu alebo funkcie
asistencie riadenia nemusí fungovať.
●Vozidlá s BSM: Systém nemusí byť
schopný rozhodnúť, ak hrozí kolízia s vozidlom v susednom jazdnom pruhu.
●Nepokúšajte sa skúšať činnosť funk-
cie upozornenia pri opúšťaní jazdné-
ho pruhu.*: Hranica medzi asfaltom a okrajom vo-
zovky, napr. tráva, hlina alebo obrub-
ník.
■Výstraha pri ned ržaní volantu
V nasledujúcich situáciách sa na multiin-
formačnom displeji zobrazí výstražné hlásenie vyzývajúce v odiča, aby držal
volant a symbol zobrazený na obrázku,
aby vodiča varoval. Výstraha skončí, keď systém rozhodne, že vodič drží vo-
lant. Vždy držte svo je ruky na volante,
keď používate tento systém, nezávisle na výstrahách.
●Keď systém rozhodne, že vodič nemá
pri jazde ruky na vo lante, keď je sys- tém v činnosti
Ak má vodič naďalej ruky mimo volant, za-
znie bzučiak, vodič je varovaný a funkcia
je dočasne zruš ená. Táto výstraha fungu- je rovnakým spôsobom tiež vtedy, keď
vodič súvisle ovláda volant iba zľahka.
Bzučiak zaznie tiež aj vtedy, keď je typ
varovania nastavený na vibrácie volantu.
●Keď systém rozhodne, že vozidlo môže vybočiť z jazdného pruhu pri
prechádzaní zákruty a popritom je
funkcia udržiavania v strede jazdného pruhu v činnosti.
V závislosti na stav e vozidla a podmien-
kach premávky nemu sí výstraha fungo-
vať. Tiež, ak systém rozhodne, že vozidlo prechádza ce z zákrutu, výstraha
sa objaví skôr ako pri jazde rovným
smerom.
●Keď systém rozhodne, že vodič nemá pri jazde ruky na volante, keď je asis-
tencia volantu funkci e asistencia ria-
denia v činnosti
Ak má vodič naďale j ruky mimo volant
a asistencia volantu je v činnosti, zaznie bzučiak a vodič je varovaný. Pri každom
zaznení bzučiaku s a dĺžka zvuku bzu-
čiaku predlžuje.
Bzučiak zaznie tiež aj vtedy, keď je typ varovania nastavený na vibrácie volantu.

248
YARIS CROSS Owner's Manual_Europe_M52K60_sk
4-5. Používanie podporných jazdných systémov
■Funkcia upozornenia na kľučkova-
nie vozidla
Keď systém rozhodne, ž e vozidlo kľuč-
kuje, keď je v činnosti funkcia upozorne-
nia na kľučkovanie, zaznie bzučiak a na multiinformačnom displeji sa súčasne
zobrazí výstražné hlásenie vyzývajúce
vodiča, aby si odpočinul, a symbol zo- brazený na obrázku.
V závislosti na vozidle a podmienkach
premávky nemusí výstraha fungovať správne.
■Výstražné hlásenie
Ak sa na multiinformačnom displeji zo-
brazí nasledujúce výstražné hlásenie
a indikátor LTA sviet i oranžovo, postu- pujte podľa prísluš ného postupu pre rie-
šenie problému. Ak sa zobrazí tiež iné
výstražné hláseni e, riaďte sa inštrukcia- mi zobrazenými na obrazovke.
●"Porucha LTA. Navštívte svojho pre-
dajcu."
Systém nemusí fungovať správne. Ne-
chajte vozidlo skont rolovať ktorýmkoľ- vek autorizovaným predajcom alebo
servisom Toyota, alebo ktorýmkoľvek
spoľahlivým servisom.
●"LTA nie je k dispozícii"
Systém je dočasne zrušený z dôvodu poruchy iného senzora ako je kamerový
senzor. Vypnite systém LTA, chvíľu poč-
kajte, a potom systém LTA znova zapnite.
●"LTA nie je k dispozícii pri aktuálnej
rýchlosti."
Táto funkcia nemôže b yť použitá, preto- že rýchlosť vozidla p rekračuje prevádz-
kový rozsah LTA. Choďte pomalšie.
■Prispôsobenie
Nastavenie funkcií môže byť zmenené.
(Prispôsobiteľné funkcie: S.490)
*: Ak je vo výbave
V režime vzdialenosti medzi vozidla-
mi vozidlo automat icky zrýchľuje,
spomaľuje a zastavuje tak, aby vy-
rovnávalo zmeny rýchlosti vpredu
idúceho vozidla, aj keď plynový pe-
dál nie je zošliapnutý. V režime stá-
lej rýchlosti ide vozidlo stálou
rýchlosťou.
Adaptívny tempom at s plným rých-
lostným rozsahom používajte na
rýchlostných cestá ch a diaľniciach.
 Režim vzdialenosti medzi vo-
zidlami ( S.251)
 Režim stálej rýchlosti (S.256)
■Zobrazenie prístroja
Multiinformačný displej
Nastavená rýchlosť
Indikátory
Adaptívny tempomat
s plným rýchlostným roz-
sahom*
Prehľad funkcií
Súčasti systému