TOYOTA YARIS CROSS 2023 Návod na použití (in Czech)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2023, Model line: YARIS CROSS, Model: TOYOTA YARIS CROSS 2023Pages: 698, velikost PDF: 23.27 MB
Page 461 of 698

459
7
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
●Jeďte s vozidlem opatrně nízkou
rychlostí. Bu ďte zvlášť opatrní při
zatáčení a odbočování.
●Pokud vozidlo nejede přímo nebo
cítíte, že volant táhne, zastavte vo- zidlo a zkontrolujte následující.
• Stav pneumatik. Pneumatika se
mohla oddělit od kola.
• Tlak huštění pneumatik. Pokud je
tlak huštění pneumatiky 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 nebo bar; 19 psi) nebo
nižší, pneumatika může být vážně
poškozena.
UPOZORNĚNÍ
■Když provádíte nouzovou opravu
●Pneumatika by měl a být opravena
pomocí sady pro nouzovou opravu pneumatiky pouze tehdy, pokud je
poškození způsobeno ostrým před-
mětem, např. hřebíkem nebo šrou-
bem, který prošel skrz běhoun pneumatiky.
Nevytahujte tento ostrý předmět
z pneumatiky. Vyjmutím předmětu se může otvor rozší řit a znemožnit
tak nouzovou opravu pomocí
opravné sady.
●Opravná sada není vodotěsná.
Ujistěte se, že opravná sada není vystavena vodě, například při jejím
použití v dešti.
●Nepokládejte opravnou sadu přímo
na prašný povrch vozovky, napří-
klad do písku na okraji vozovky. Po- kud opravná sa da nasaje prach
atd., může nastat porucha.
●Neotáčejte lahev při používání
dnem vzhůru, protože se tím může
poškodit kompresor.
■Pokyny pro sadu pro nouzovou opravu pneumatiky
●Zdroj napájení opravné sady by měl
být 12 V DC, vhodný pro použití ve vozidlech. Nepřipojujte opravnou
sadu k žádnému jinému zdroji.
●Jestliže opravnou sadu potřísníte
palivem, může dojít k jejímu poško-
zení. Dbejte na to, aby sada nepři- šla do kontaktu s palivem.
●Při uložení umístěte opravnou sadu do obalu, abyste ji chránili před ne-
čistotami nebo vodou.
●Uložte opravnou s adu v zavazadlo-
vém prostoru mimo dosah dětí.
●Nerozebírejte nebo neupravujte
opravnou sadu. Nevystavujte části
sady nárazům, např. tlakoměr. To by mohlo způsobit poruchu.
■Abyste zabránili poškození ven-tilků a vysílačů výstražného sys-
tému tlaku pneumatik
Když je pneumatika opravena pomocí těsnicích tekutin , ventilek a vysílač
výstražného systému tlaku pneumatik
nemusí fungovat správně. Pokud je použita těsnicí tekutina, kontaktujte
co nejdříve kteréhokoliv autorizova-
ného prodejce nebo servis Toyota, nebo kterýkoliv spolehlivý servis. Po
použití těsnicí tekutiny se ujistěte, že
jste vyměnili ven tilek a vysílač vý- stražného systému tlaku pneumatik,
když opravujete nebo měníte pneu-
matiku. ( S.394)
Page 462 of 698

460
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Zastavte vozidlo na bezpečném
místě a na pevném, rovném po-
vrchu.
Zabrzděte parkovací brzdu.
Přesuňte řadicí páku do P.
Vypněte hybridní systém.
Zapněte varovná světla.
( S.426)
Pro vozidla s elektricky ovládaný-
mi zadními dveřmi: Vypněte sys-
tém elektricky ovládaných
zadních dveří. ( S.151)
Pokud máte defekt pneu-
matiky (vozidla s rezerv-
ním kolem)
Vaše vozidlo je vybaveno re-
zervním kolem. Kolo s defek-
tem může být nahrazeno
rezervním kolem.
Podrobnosti o pneumatikách:
S.390
VÝSTRAHA
■Pokud máte defekt pneumatiky
Nepokračujte v jízdě s defektní pneu- matikou. Jízda i na krátkou vzdále-
nost s defektní pneumatikou může
pneumatiku a kolo neopravitelně po- škodit, což by mohlo mít za následek
nehodu.
Před zvedáním vozidla
Page 463 of 698

461
7
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
Brašna s nářadím
Klíč na matice kol
Klika zvedáku
Tažné oko
Rezervní kolo
Zvedák
Umístění rezervního kola, zvedáku a nářadí
VÝSTRAHA
■Použití zvedáku
Dodržujte následující pokyny. Ne-
správné použití zvedáku může způso-
bit, že vozidlo náhle spadne ze zvedáku, což může vést k smrtelné-
mu nebo vážnému zranění.
●Nepoužívejte zvedák k žádným ji-
ným účelům, než k výměně kol
nebo montáži a demontáži sněho-
vých řetězů.
●Pro výměnu kola s defektem použí-
vejte pouze zvedák dodávaný s tímto vozidlem. Nepoužívejte ho
na jiná vozidla a nepoužívejte jiné
zvedáky pro výměnu kol na tomto vozidle.
Page 464 of 698

462
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
1Vyjměte podlahovou desku a kryt
podlahového prostoru. ( S.354)
2 Sejměte kryt.
3 Odpojte pryžový pásek a vyjměte
zvedák ven.
VÝSTRAHA
●Umístěte zvedák řádně na místo ur-
čené ke zvedání.
●Nedávejte žádnou část těla pod vo- zidlo, když je podepřeno zvedákem.
●Když je vozidlo podepřeno zvedá-kem, nestartujte hybridní systém
ani nepopojíždějte s vozidlem.
●Nezvedejte vozidlo, pokud je někdo
uvnitř.
●Když zvedáte vozidlo, nedávejte
žádné předměty na nebo pod zve-
dák.
●Nezvedejte vozidl o do větší výšky,
než která je pot řeba pro výměnu kola.
●Použijte montážní s tojan, pokud je nutné se dostat pod vozidlo.
●Když vozidlo spouštíte dolů, ujistěte se, že v blízkosti vo zidla nikdo není.
Pokud jsou v blízkosti osoby, před
spuštěním je ústně varujte.
Vyjmutí zvedáku
Page 465 of 698

463
7
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
1Vyjměte podlahovou desku a kryt
podlahového prostoru. ( S.354)
2 Vyjměte brašnu s nářadím.
3 Vyjměte kryt rezervního kola.
4 Povolte středový držák, který za-
jišťuje rezervní kolo.
1 Zaklínujte kola.
2 Vozidla s ocelovými koly: Vyjmě-
te ozdobný kryt kola pomocí
klíče.
Abyste ochránili ozdobný kryt kola, dejte
mezi klíč a ozd obný kryt hadřík.
Vyjmutí rezervního kola
VÝSTRAHA
■Když ukládáte rezervní kolo
Dejte pozor, abyste si neskřípli prsty
nebo jiné části těla mezi rezervní kolo
a karoserii vozidla.
Výměna kola s defektem
Kolo s defektemUmístění klínu
Přední levá stranaZa pravým zadním
kolem
Přední pravá
strana
Za levým zadním
kolem
Zadní levá stranaPřed předním pra-
vým kolem
Zadní pravá stranaPřed předním le-
vým kolem
Page 466 of 698

464
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
3Mírně povolte matice kola (jedna
otáčka).
4 Otáčejte částí zvedáku rukou,
až se střed část i zvedáku s dráž-
kou dotkne středu zvedacího
místa.
5 Smontujte nástavec kliky zve-
dáku.
6 Zvedejte vozidlo, až se pneuma-
tika mírně zvedne nad zem.
7 Vyjměte všechny matice kola
a samotné kolo.
Když kolo necháváte ležet na zemi, po-
ložte ho vnější str anou nahoru, aby se
nepoškodil jeho povrch.
Page 467 of 698

465
7
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
VÝSTRAHA
■Výměna kola s defektem
●Dodržujte následující pokyny. Jejich
nedodržení by mohlo vést k váž- ným zraněním:
• Nezkoušejte vyjmout ozdobný kryt kola rukou. Dávejte pozor při mani-
pulaci s krytem, abyste předešli ne-
čekanému zranění.
• Nedotýkejte se kotoučů nebo oblas-
ti v okolí brzd ihned poté, co jste
s vozidlem jeli. Po jízdě budou ko- touče a oblast v okolí brzd extrém-
ně horké. Dotykem těchto oblastí
rukou, nohou nebo jinou částí těla při výměně kola atd. může dojít
k popálení.
●Nedodržením těchto pokynů by se
matice kol mohly u volnit a kolo vy-
padnout, což by mohlo způsobit smrtelná nebo vážná zranění.
• Co nejdříve po výměně kol nechte dotáhnout matice kol momentovým
klíčem na 103 N•m.
• Nenasazujte silně poškozený oz-
dobný kryt kola, protože by mohl
během jízdy z kola vypadnout.
• Když nasazujete kolo, používejte
pouze takové matice kol, které byly speciálně určeny pro toto kolo.
• Pokud jsou na šroubech, závitech matic nebo otvorech pro šrouby na
kole jakékoliv praskliny nebo defor-
mace, nechte vozidlo zkontrolovat kterýmkoliv auto rizovaným prodej-
cem nebo servisem Toyota, nebo
kterýmkoliv spolehlivým servisem.
• Když nasazujete matice kol, nasa-
zujte je kuželovými konci směrem dovnitř. ( S.466)
Pro vozidla s elektricky ovládanými zadními dveřmi: V případech, jako je
výměna pneumatik, se ujistěte, že
jste vypnuli systém e lektricky ovláda- ných zadních dveří ( S.151).
Jinak se může stát, že se zadní dveře
začnou neočekávaně pohybovat, když se nechtěně dotknete spínače
elektricky ovládaných zadních dveří,
což může způsobit přivření ruky nebo prstů a jejich zranění.
Page 468 of 698

466
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
1Odstraňte všechny nečistoty
nebo cizí látky ze styčné plochy
kola.
Pokud jsou na styčné ploše kola cizí lát-
ky, matice kol se mohou během jízdy
uvolnit a kolo může z vozidla odletět.
2 Nasaďte kolo a volně dotáhněte
každou matici kola rukou na při-
bližně stejnou hodnotu.
Když vyměňujete ocelo vé kolo za ocelo-
vé kolo (včetně kompaktního rezervního
kola), dotáhněte matic e kol, až se kuže-
lovitá část volně dotkne sedla disku
kola .
Když vyměňujete lit é kolo za ocelové
kolo (včetně kompaktního rezervního
kola), dotáhněte matic e kol, až se kuže-
lovitá část volně dotkne sedla disku
kola .
Když vyměňujete lité k olo za lité kolo,
otáčejte matice kol, až se límce dotk-
nou disku kola .
3 Spusťte vozidlo na zem.
Nasazení rezervního kola
Page 469 of 698

467
7
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
Když nastanou potíže
4Pevně dotáhněte každou matici
kola dvakrát nebo třikrát v pořadí
podle obrázku.
Utahovací moment: 103 N•m
5 Uložte kolo s defektem, zvedák
a všechno nářadí.
■Plnohodnotné rezervní kolo (je-li ve
výbavě)
●Plnohodnotné rezervní kolo má na
vnějším povrchu kola štítek "Temporary
use only" (Pouze pro dočasné použití). Plnohodnotné rezervní kolo používej-
te dočasně a pouz e v případě nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště-
ní v pneumatice plnohodnotného re-
zervního kola. ( S.491)
■Kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
●Kompaktní rezervní kolo je označeno štítkem "TEMPORARY USE ONLY"
(Pouze pro dočasné použití) na boku
pneumatiky. Kompaktní rezervní kolo používejte dočasně a pouze v případě
nouze.
●Nezapomeňte kontrolovat tlak huště- ní v pneumatice kompaktního rezerv-
ního kola. ( S.491)
■Když je namontováno kompaktní
rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Vozidlo se při jízdě s kompaktním re-
zervním kolem sníží, ve srovnání s jíz-
dou se standardními koly.
■Když používáte kompaktní rezervní
kolo (je-li ve výbavě)
Protože kompaktní rezervní kolo není
vybaveno ventilkem a vysílačem vý-
stražného systému tlaku pneumatik, níz- ký tlak huštění kompa ktního rezervního
kola nebude signalizován pomocí vý-
stražného systému tlaku pneumatik. Také když vyměníte kompaktní rezervní
kolo po rozsvícení výstražné kontrolky
tlaku pneumatik, kontrolka zůstane roz- svícená.
■Když dojde k defektu zadní pneu-
matiky (vozidla s kompaktním
rezervním kolem v některých ze- mích*)
Neinstalujte kompaktní rezervní kolo na
zadní nápravy. Nasaďte kompaktní rezervní kolo na
místo jednoho z pře dních kol vozidla.
1 Vyměňte přední kolo za kompaktní
rezervní kolo.
2 Nahraďte kolo s defektem kolem de- montovaným z předn í části vozidla.*: Guadelope, Martinik, F. Guyana,
Ceuta & Melilla, Ukrajina, Turecko, Nová Kaledonie, Tahiti, Maroko
■Pokud máte defekt přední pneuma-
tiky na silnici pokryté sněhem nebo
ledem (vozidla s kompaktním re- zervním kolem)
Nasaďte kompaktní rezervní kolo na
místo jednoho ze zadních kol vozidla. Proveďte následující kroky a nasaďte
sněhové řetězy na přední kola:
1 Vyměňte zadní kolo za kompaktní
rezervní kolo.
2 Vyměňte přední kolo s defektem za kolo demontované ze zadní části vo-
zidla.
3 Nasaďte sněhové řetězy na přední
kola.
Page 470 of 698

468
Owners Manual_Europe_M52N75_cz
7-2. Postupy v případě nouze
■Když nasazujete ozdobný kryt kola
(ocelová kola kromě kompaktního rezervního kola)
Nastavte vybrání v ozdobném krytu kola
na ventilek, viz obrázek.
VÝSTRAHA
■Když používáte plnohodnotné re-
zervní kolo (je-li ve výbavě)
●Co nejdříve vym ěňte plnohodnotné
rezervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prud-
kému zatáčení, náhlému brzdění
a řazení, které zp ůsobí náhlé brzdě- ní motorem.
■Když používáte kompaktní rezerv-
ní kolo (je-li ve výbavě)
●Pamatujte, že vaše dodané kom-
paktní rezervní kolo je speciálně ur- čeno pro použití na vašem vozidle.
Nepoužívejte své kompaktní rezerv-
ní kolo na jiném vozidle.
●Nepoužívejte více než jedno kom-
paktní rezervní kolo současně.
●Co nejdříve vyměňte kompaktní re- zervní kolo za standardní kolo.
●Vyhýbejte se náhlé akceleraci, prud-
kému zatáčení, náhlému brzdění a řazení, které zp ůsobí náhlé brzdě-
ní motorem.
■Když je namontováno kompaktní rezervní kolo (je-li ve výbavě)
Rychlost vozidla nemusí být správně detekována a násle dující systémy ne-
musí fungovat správně:
• ABS a brzdový asistent
• VSC
•TRC
• Automatická dálková světla (jsou-li
ve výbavě)
• Adaptivní tempomat s plným rych- lostním rozsahem (je-li ve výbavě)
• EPS
• PCS (Předkolizní systém) (je-li ve výbavě)
• LTA (Asistent pro udržení v pruhu)
(je-li ve výbavě)
• Výstražný systém t laku pneumatik
• Parkovací asistent Toyota (je-li ve
výbavě)
• PKSB (Brzdění při parkování) (je-li
ve výbavě)
• BSM (Sledování slepého úhlu) (je-li ve výbavě)
• RCTA (Výstraha pohybu za vozi-
dlem) (je-li ve výbavě)
• Systém zpětné kamery (je-li ve vý-
bavě)
• Toyota Teammate Advanced Park (je-li ve výbavě)
• Navigační systém (je-li ve výbavě)
■Omezení rychlosti při použití kom- paktního rezervního kola (je-li ve
výbavě)
Když je na vozidle namontováno kom-
paktní rezervní kolo, nejezděte rych-
lostí vyšší než 80 km/h.
Kompaktní rezervní kolo není určeno
pro jízdu vyso kou rychlostí. Nedodrže-
ní tohoto pokynu může vést k nehodě s následky smrtelného nebo vážného
zranění.
■Po použití nářadí a zvedáku
Před jízdou se ujistěte, že veškeré ná-
řadí a zvedák jsou bezpečně na svém
místě uložení, abyste snížili možnost zranění osob při nehodě nebo náhlém
zabrzdění.