TOYOTA YARIS GRMN 2017 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: TOYOTA, Model Year: 2017, Model line: YARIS GRMN, Model: TOYOTA YARIS GRMN 2017Pages: 404, PDF Dimensioni: 54.52 MB
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3417-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
Sollevare il pianale e tirarlo verso di sé per rimuoverlo. (P. 234)
Rimuovere la copertura del fondo
del bagagliaio.
Prelevare il kit di emergenza per la
riparazione degli pneumatici in
caso di foratura.
Estrazione del kit di emergenza per la riparazione degli pneumatici in
caso di foratura
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3427-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Estrarre il kit per la riparazione dalla cassetta degli attrezzi.
Quando si estrae la bomboletta dalla confezione originale, non strapparla né
gettarla.
Applicare i 2 adesivi come
illustrato.
Rimuovere sporco e umidità dalla ruota
prima di applicare l’etichetta. Se risulta
impossibile applicare l’etichetta,
accertarsi di informare un qualsiasi
concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista
adeguatamente qualificato e
attrezzato, al momento di far loro
riparare e sostituire il pneumatico
trattato con sigillante.
Rimuovere il cappuccio dalla
valvola dello pneumatico
danneggiato.
Togliere il cappuccio dalla valvola.
Metodo di riparazione di emergenza
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3437-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
Collegare l’ugello alla valvola.
Avvitare in senso orario l’estremità
dell’ugello quanto possibile.
La bomboletta dovrebbe essere in
posizione verticale non in contatto con
il terreno. Se la bomboletta non si trova
in posizione verticale, spostare il
veicolo in modo che la valvola sul
pneumatico raggiunga la posizione
corretta.
Rimuovere il tappo dalla
bomboletta.
Estrarre il tubo flessibile dal
compressore.
Collegare la bomboletta al
compressore.
Avvitare in senso orario l’estremità del
tubo flessibile quanto possibile.
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3447-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
YARIS_GRMN_OM_Europe_OM52J44L
Accertarsi che l’interruttore del
compressore sia spento.
Rimuovere la spina
dell’alimentazione dal
compressore.
Collegare la spina alla presa di
alimentazione o alla presa
dell’accendisigari. ( P. 2 3 8 )
Verificare la pressione di
gonfiaggio degli pneumatici
specificata.
La pressione di gonfiaggio dei
pneumatici è specificata sulla targhetta
nel vano portaoggetti. ( P. 376)
Avviare il motore.
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3457-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
Per iniettare il sigillante e gonfiare
il pneumatico, accendere
l’interruttore del compressore.
Gonfiare lo pneumatico fino a
raggiungere la pressione
specificata.
Il sigillante verrà iniettato e la
pressione aumenterà, quindi
diminuirà gradualmente.
Sul manometro verrà
visualizzata la pressione di
gonfiaggio dei pneumatici
effettiva circa 1 minuto (5 minuti
alle basse temperature) dopo
l’accensione dell’interruttore.
Gonfiare il pneumatico fino a
raggiungere la pressione
specificata.
• Se la pressione di gonfiaggio dei
pneumatici è ancora inferiore al
livello specificato dopo aver
eseguito il gonfiaggio per 35
minuti con l’interruttore acceso,
il danno al pneumatico è tale da
non poter essere riparato.
Spegnere l’interruttore del
compressore e contattare un
qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o
un altro professionista
adeguatamente qualificato e
attrezzato.
• Se la pressione di gonfiaggio dei pneumatici supera la pressione
specificata, far fuoriuscire dell’aria per regolare la pressione stessa.
( P. 348,376)
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3467-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Spegnere il compressore
Scollegare l’ugello dalla valvola sul pneumatico ed estrarre quindi la spina
dalla presa di alimentazione.
Quando viene rimosso l’ugello, potrebbe fuoriuscire del sigillante.
Premere il pulsante per scaricare
la pressione dal flacone.
Installare il cappuccio sull’ugello.
Posizionare il cappuccio sulla valvola del pneumatico riparato con il kit di
emergenza.
Scollegare il tubo flessibile dalla
bomboletta e richiudere la
bomboletta.
Riporre la bomboletta nella confezione
originale e chiuderla.
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3477-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
Riporre temporaneamente la bomboletta e il compressore nel vano
bagagli.
Affinché il sigillante liquido si distribuisca uniformemente dentro lo
pneumatico, guidare subito per circa 5 km in modo sicuro a una velocità
inferiore a 80 km/h.
Dopo aver percorso circa 5 km,
arrestare il veicolo in un luogo
sicuro, su un fondo solido e in
piano e collegare il compressore.
Verificare la pressione di
gonfiaggio degli pneumatici.
Se la pressione di gonfiaggio dei
pneumatici è inferiore a 130 kPa
(1,3 kgf/cm2 o bar, 19 psi): la
foratura è tale da non poter
essere riparata. Contattare un
qualsiasi concessionario
autorizzato Toyota o officina, o
un altro professionista
adeguatamente qualificato e
attrezzato.
Se la pressione di gonfiaggio dei pneumatici è pari o superiore a
130 kPa (1,3 kgf/cm2 o bar, 19 psi) ma inferiore alla pressione
specificata: Proseguire con il .
Se la pressione di gonfiaggio dei pneumatici è al livello specificato
( P. 376): Proseguire con il .
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3487-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Accendere il compressore per gonfiare lo pneumatico fino a raggiungere la
pressione specificata. Percorrere circa 5 km ed eseguire il .
Riporre il compressore nel vano bagagli.
Cercando di evitare brusche frenate, accelerazioni improvvise e curve
strette, guidare il veicolo con prudenza a velocità inferiore ad 80 km/h fino
a raggiungere il concessionario autorizzato Toyota o l’officina più vicini, o
un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato per la
riparazione o la sostituzione dei pneumatici.
■ Se la pressione di gonfiaggio del pneumatico è superiore alla pressione
specificata
Accertarsi che l’indicatore della pressione di gonfiaggio indichi la pressione
specificata.
Se la pressione di gonfiaggio è inferiore alla pressione stabilita, accendere
nuovamente il compressore e ripetere l’operazione di gonfiaggio fino al
raggiungimento della pressione specificata.
■ Nota per la verifica del kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici in caso
di foratura
Verificare periodicamente la data di scadenza del sigillante.
La data di scadenza è riportata sul flacone. Non utilizzare sigillante scaduto. In caso
contrario non sarà possibile effettuare riparazioni con il kit di emergenza in modo
corretto.
Premere il pulsante per far uscire un po’
d’aria.
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3497-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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Se sono presenti anomalie
■Kit di emergenza per la riparazione dei pneumatici in caso di foratura
● Il sigillante contenuto nel kit di emergenza per la riparazione degli pneumatici in caso
di foratura può essere utilizzato una sola volta per riparare temporaneamente un
singolo pneumatico. Se il sigillante è stato utilizzato ed è necessario sostituirlo,
acquistare una nuova bomboletta presso un qualsiasi concessionario autorizzato
Toyota o officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato. Il
compressore può essere riutilizzato.
● Il sigillante può essere utilizzato quando la temperatura esterna è compresa tra
-30°C e 60°C.
● Il kit per la riparazione è destinato esclusivamente all’uso su pneumatici della
dimensione e del tipo installati in origine sul veicolo. Non utilizzarlo per pneumatici
con dimensioni diverse da quelle degli pneumatici originali, o per qualsiasi altro
scopo.
● Il sigillante ha una durata limitata. La data di scadenza è segnata sulla bomboletta.
La bomboletta di sigillante dovrebbe essere sostituita con una nuova prima della
data di scadenza. Contattare un qualsiasi concessionario autorizzato Toyota o
officina, o un altro professionista adeguatamente qualificato e attrezzato per la
sostituzione.
● Se il sigillante dovesse cadere sui vestiti, potrebbe macchiarli.
● Se il sigillante aderisce ad una ruota o alla carrozzeria del veicolo, la macchia
potrebbe non essere più asportabile se non rimossa immediatamente. Eliminare la
macchia di sigillante con un panno inumidito.
● Durante l’utilizzo del kit per la riparazione verrà emesso un forte rumore. Ciò non
indica la presenza di un malfunzionamento.
● Non utilizzare per verificare o regolare la pressione degli pneumatici.
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3507-2. Operazioni da eseguire in caso di emergenza
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AVVISO
■Non guidare il veicolo con un pneumatico sgonfio
Non continuare a guidare con un pneumatico sgonfio.
Guidando anche su brevi distanze con un pneumatico sgonfio si possono
danneggiare in modo irreparabile il pneumatico medesimo e la ruota.
Guidando con uno pneumatico sgonfio si potrebbe creare una scanalatura
circonferenziale sulla parete laterale dello pneumatico. In questo caso, lo
pneumatico potrebbe esplodere quando si utilizza un kit per la riparazione.
■ Attenzione durante la guida
● Riporre il kit di riparazione nel vano bagagli.
In caso di incidente o frenata brusca si possono subire lesioni.
● Il kit per la riparazione è destinato unicamente all’uso sul vostro veicolo.
Non utilizzare il kit per la riparazione su altri veicoli, poiché ciò potrebbe portare ad
incidenti con conseguenti lesioni gravi o mortali.
● Non utilizzare il kit per la riparazione di pneumatici con dimensioni diverse da
quelle dei pneumatici originali, o per qualsiasi altro scopo. Se i pneumatici non
vengono adeguatamente riparati potrebbero verificarsi incidenti con conseguenti
lesioni gravi o mortali.
■ Precauzioni per l’utilizzo del sigillante
● L’ingestione del sigillante costituisce un pericolo per la salute. Nel caso di
ingestione, assumere quanta più acqua possibile e consultare immediatamente un
medico.
● Se il sigillante entra in contatto con gli occhi o con la pelle, risciacquare
immediatamente con acqua. Se il disturbo persiste, consultare un medico.