TOYOTA YARIS HATCHBACK 2016 Návod na použitie (in Slovakian)

2614-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Vozidlá s Multidrive
Uvoľnite brzdový pedál. Keď je radiaca páka v N alebo P, zošliapnite
brzdový pedál a presuňte radiacu páku do D alebo M.
Motor sa znova naštartuje. Indikátor Stop & Start zhasne.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Skontrolujte, že radiaca páka je v N a zošliapnite spojkový pedál.
Motor sa znova naštartuje. Indikátor Stop & Start zhasne. (V tejto situácii
uvoľnenie spojkového pedálu motor opäť nevypne.)
St l ačte spínač zrušenia Stop &
Start, aby ste systém Stop & Start
vypli.
Indikátor zrušenia systému Stop &
Start sa rozsvieti.
Motor sa nebude vypínať pri každom
zastavení, keď je zošliapnutý brzdo-
vý pedál (Multidrive) alebo spojkový
pedál (manuálna prevodovka), aby
sa vypol motor (S. 260).
Stlačte spínač znova, aby ste sys-
tém Stop & Start opäť zapli.
Opätovné naštartovanie motora
Vypnutie systému Stop & Start

2624-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK■
Ak je stlačený spínač zrušenia Stop & Start, keď je vozidlo za-
stavené
●Keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start, stlačením
spínača zrušenia Stop & Start sa motor znova naštartuje.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop &
Start vypnutý) motor nebude vypínať.
●Pri vypnutom systéme Stop & Start sa stlačením spínača zruše-
nia Stop & Start systém obnoví, ale motor sa nevypne.
Nabudúce sa pri zastavení vozidla (potom ako bol systém Stop &
Start zapnutý) motor bude vypínať.
■Podmienky činnosti
●Systém Stop & Start bude fungovať, keď budú splnené všetky nasledujúce
podmienky:
• Motor je primerane zahriaty.
• Akumulátor je dostatočne nabitý.
• Dvere vodiča sú zatvorené.
• Bezpečnostný pás vodiča je zapnutý.
• Kapota je zatvorená.
• Plynový pedál nie je zošliapnutý.
• Vozidlá s Multidrive: Brzdový pedál je pevne zošliapnutý.
• Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka nie je v R.
• Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Spojkový pedál nie je zošliapnutý.
• Vozidlá s manuálnou prevodovkou: Radiaca páka je v N.
●Za nasledujúcich podmienok sa motor nemusí vypnúť pomocou systému
Stop & Start. To neznamená poruchu systému Stop & Start.
• Teplota chladiacej kvapaliny motora alebo teplota prevodovej kvapaliny je
príliš nízka alebo príliš vysoká.
• Vonkajšia teplota je extrémne nízka.
• Používa sa systém klimatizácie, keď je vonkajšia teplota vysoká alebo
nízka.
• Používa sa systém klimatizácie, keď je teplota interiéru extrémne vysoká,
napr. potom, ako bolo vozidlo zaparkované na horúcom slnku.
• Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Používa sa odhmlievanie
čelného skla.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý alebo prebieha periodické dobíjanie.
• Z dôvodu cestnej premávky alebo iných okolností vozidlo opakovane za-
stavuje, a to vedie k tomu, že množstvo času, keď je motor zastavený po-
mocou systému Stop & Start, je príliš vysoké.

2634-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK• Bezpečnostný pás vodiča je rozopnutý.
• Dvere vodiča sú otvorené.
• Kapota je otvorená.
• Vozidlo je zastavené v prudkom kopci.
• Podtlak posilňovača bŕzd je nízky.
• Je používané veľké množstvo elektriny.
• Vysoká nadmorská výška.
Keď sa hore uvedené podmienky zlepšia, systém Stop & Start bude vypínať
aštartovať motor od budúceho zastavenia vozidla.
●V nasledujúcich situáciách sa môže motor naštartovať aj bez uvoľnenia brz-
dového pedálu (Multidrive) alebo zošliapnutia spojkového pedálu (manuál-
na prevodovka).
• Brzdový pedál je opakovane zošliapávaný alebo je silno zošliapnutý.
• Je používaný alebo zapnutý systém klimatizácie.
• Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie: Je zapnuté odhmlievanie
čelného skla.
• Akumulátor nie je dostatočne nabitý.
•Vozidlo začína popodchádzať vo svahu.
• Vozidlá s Multidrive: Kapota je otvorená, keď je radiaca páka v N alebo P.
• Vozidlá s Multidrive: Radiaca páka je presunutá do inej polohy ako N ale-
bo P.
• Plynový pedál je zošliapnutý.
• Je používané veľké množstvo elektriny.
• Dvere vodiča sú otvorené.
• Bezpečnostný pás vodiča je rozopnutý.
●V nasledujúcich situáciách môže aktivácia systému Stop & Start trvať dlhšie
ako obvykle.
• Akumulátor je vybitý.
• Potom, ako boli pólové svorky akumulátora odpojené a opäť pripojené po
výmene akumulátora, atď.
• Teplota chladiacej kvapaliny motora je nízka.
■Automatická reaktivácia systému Stop & Start
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
Aj keď je systém Stop & Start vypnutý spínačom zrušenia Stop & Start, bude
automaticky znova zapnutý, akonáhle otočíte spínač motora do polohy "LOCK"
a potom do polohy "START".
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania
Aj keď je systém Stop & Start vypnutý spínačom zrušenia Stop & Start, bude
automaticky znova zapnutý, akonáhle vypnete spínač motora a potom motor
naštartujete.

2644-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK■Ochranná funkcia systému Stop & Start
Vozidlá bez systému bezkľúčového nastupovania a štartovania
Keď audiosystém vydáva nadmerne hlasný zvuk, audiosystém môže byť au-
tomaticky vypnutý, aby bola udržaná potrebná energia pre funkciu systému
Stop & Start.
Ak sa tak stane, otočením spínača motora do polohy "LOCK" a potom do po-
lohy "ACC" alebo "ON" sa audiosystém opäť zapne.
Vozidlá so systémom bezkľúčového nastupovania a štartovania
Keď audiosystém vydáva nadmerne hlasný zvuk, audiosystém môže byť au-
tomaticky vypnutý, aby bola udržaná potrebná energia pre funkciu systému
Stop & Start.
Ak sa tak stane, vypnutím spínača motora a potom prepnutím do režimu PRÍS-
LUŠENSTVO alebo ZAPAĽOVANIE ZAPNUTÉ sa audiosystém opäť zapne.
■Kapota
Ak je otvorená kapota, keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start,
motor nemôže byť naštartovaný pomocou systému Stop & Start alebo funk-
ciou automatického štartovania motora. Naštartujte motor pomocou ovláda-
nia spínača motora. (S. 184, 187)
Vozidlá s Multidrive: Ak je otvorená kapota, keď je motor vypnutý pomocou sys-
tému Stop & Start a radiaca páka je v N alebo P, motor sa znova naštartuje.
■Kedy používať systém Stop & Start
Systém Stop & Start používajte, keď zastavujete krátkodobo na červených
svetlách, križovatkách, atď. Keď zastavujete vozidlo na dlhšiu dobu, vypnite
motor úplne.
■Výstražný bzučiak systému Stop & Start
Ak je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start a je vykonaná niektorá
z nasledujúcich činností, zaznie bzučiak a indikátor Stop & Start bude blikať
(Multidrive), alebo bude znieť bzučiak (manuálna prevodovka). Znamená to,
že motor je vypnutý iba pomocou systému Stop & Start, neznamená to, že bol
motor vypnutý úplne.
Vozidlá s Multidrive
Dvere vodiča sú otvorené, keď je radiaca páka v D alebo M.
Vozidlá s manuálnou prevodovkou
Radiaca páka je presunutá do polohy inej ako N pri uvoľnenom spojkovom
pedáli.

2654-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK■Ak indikátor zrušenia Stop & Start stále bliká
Systém Stop & Start môže mať poruchu. Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vyba-
veného odborníka.
■Ak sa zahmlieva čelné sklo, ak je motor vypnutý pomocou systému Stop
& Start
Vozidlá s automatickým systémom klimatizácie
Zapnite odhmlievanie čelného skla. (Naštartuje sa motor z dôvodu funkcie
automatického štartovania motora.) (S. 325)
Vozidlá s manuálnym systémom klimatizácie
Vozidlá s Multidrive:
Naštartujte motor uvoľnením brzdového pedálu (keď je radiaca páka v D
alebo M) alebo zošliapnite brzdový pedál a presuňte radiacu páku do D ale-
bo M (keď je radiaca páka v N alebo P) (S. 261), alebo stlačením spínača
zrušenia Stop & Start, a potom nastavte ovládač voľby výstupu vzduchu na
. (S. 316)
Vozidlá s manuálnou prevodovkou:
Naštartujte motor zošliapnutím spojkového pedálu (S. 261), alebo stlače-
ním spínača zrušenia Stop & Start, a potom nastavte ovládač voľby výstupu
vzduchu na . (S. 316)
Ak sa čelné sklo zahmlieva často, stlačte spínač zrušenia Stop & Start, aby
ste systém deaktivovali.
■Zobrazenie času činnosti systému Stop & Start a času celkovej činnosti
systému Stop & Start
S. 94
■Výmena akumulátora
Inštalovaný akumulátor je špecifický pre systém Stop & Start. Mal by byť na-
hradený iba akumulátorom identického typu a hodnôt.
Pre ďalšie podrobnosti kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odbor-
níka.

2664-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
VÝSTRAHA
■Keď je systém Stop & Start v činnosti
●Z bezpečnostných dôvodov majte radiacu páku v N (manuálna prevodov-
ka) a zabrzdite brzdovým pedálom alebo parkovacou brzdou, keď je motor
vypnutý pomocou systému Stop & Start (keď svieti indikátor Stop & Start).
Z dôvodu funkcie automatického štartovania motora by mohlo dôjsť k neo-
čakávaným nehodám.
●Neopúšťajte vozidlo, keď je motor vypnutý pomocou systému Stop & Start
(keď svieti indikátor Stop & Start).
Z dôvodu funkcie automatického štartovania motora by mohlo dôjsť k neo-
čakávaným nehodám.
●V zle vetraných priestoroch sa uistite, že motor nie je vypnutý pomocou
systému Stop & Start. Motor sa môže naštartovať z dôvodu funkcie auto-
matického štartovania, a to spôsobí, že výfukové plyny sa môžu hromadiť
a vniknúť do vozidla, a to by mohlo viesť k smrti alebo vážnemu ohrozeniu
zdravia.
UPOZORNENIE
■Zaistenie správnej funkcie systému
Ak nastane niektorá z nasledujúcich situácií, systém Stop & Start nemusí
fungovať správne, preto nechajte vozidlo skontrolovať ktorýmkoľvek autori-
zovaným predajcom alebo servisom Toyota, alebo iným riadne kvalifikova-
ným a vybaveným odborníkom.
●Keď je bezpečnostný pás vodiča zapnutý, kontrolka bezpečnostného pásu
vodiča a spolujazdca vpredu bliká.
●Aj keď bezpečnostný pás vodiča nie je zapnutý, kontrolka bezpečnostné-
ho pásu vodiča a spolujazdca vpredu nesvieti.
●Aj keď sú dvere vodiča zatvorené, výstražná kontrolka otvorených dverí
svieti, alebo svieti osvetlenie interiéru, keď je spínač osvetlenia interiéru
v polohe dverí.
●Aj keď sú dvere vodiča otvorené, výstražná kontrolka otvorených dverí ne-
svieti, alebo nesvieti osvetlenie interiéru, keď je spínač osvetlenia interiéru
v polohe dverí.

267
4
4-6. Používanie podporných jazdných systémov
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Asistenčné jazdné systémy
◆ABS (Protiblokovací brzdový systém)
Pomáha predchádzať zablokovaniu kolies pri prudkom zabrzdení
alebo keď sú použité brzdy pri jazde na klzkom povrchu vozovky.
◆Brzdový asistent
Vytvára zvýšenú úroveň brzdnej sily potom, ako je zošliapnutý brz-
dový pedál, keď systém detekuje stav núdzového brzdenia.
◆VSC (Riadenie stability vozidla) (ak je vo výbave)
Pomáha vodičovi ovládať vozidlo pri náhlom šmyku alebo zatočení
na klzkých povrchoch vozovky.
◆TRC (Protipreklzový systém) (ak je vo výbave)
Pomáha udržiavať hnaciu silu a bráni preklzávaniu poháňaných ko-
lies pri rozjazde vozidla alebo pri zrýchľovaní na klzkých vozov-
kách.
◆EPS (Elektrický posilňovač riadenia)
Používa elektrický motor, aby znížil veľkosť sily potrebnej k otáča-
niu volantom.
◆PCS (Prednárazový bezpečnostný systém) (ak je vo výbave)
S. 229
◆Signalizácia núdzového brzdenia
Keď sú prudko použité brzdy, varovné svetlá automaticky blikajú,
aby bolo varované vozidlo za vami.
Nasledujúce systémy fungujú v reakcii na rôzne jazdné podmien-
ky automaticky, aby pomohli zlepšiť bezpečnosť jazdy a výkon.
Uvedomte si však, že tieto systémy sú iba doplnkové a nemali by
ste na ne pri ovládaní vozidla prehnane spoliehať.

2684-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
Indikátor preklzu bude blikať, keď
sú v činnosti systémy TRC/VSC.
Ak vozidlo uviazne v blate, štrku alebo snehu, systém TRC môže zní-
žiť prenos hnacej sily z motora na kolesá. Stlačenie VSC OFF pre
vypnutie systému vám môže uľahčiť rozhúpanie vozidla, aby ste vo-
zidlo vyprostili.
Pre vypnutie systému TRC rých-
lo stlačte a uvoľnite spínač VSC
OFF.
Indikátor "TRC OFF" sa rozsvieti.
Opätovným stlačením spínača
systém opäť zapnete.
Keď sú v činnosti systémy TRC/VSC
Zrušenie systému TRC

2694-6. Používanie podporných jazdných systémov
4
Jazda
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK
■Vypnutie obidvoch systémov TRC a VSC
Pre vypnutie systémov TRC a VSC stlačte a držte spínač VSC OFF dlhšie
ako 3 sekundy, keď je vozidlo zastavené.
Indikátor "TRC OFF" a indikátor VSC OFF sa rozsvietia.
Opätovným stlačením spínača systémy opäť zapnete.
U vozidiel s prednárazovým bezpečnostným systémom bude zrušený tiež
prednárazový brzdový asistent a prednárazové brzdenie. Výstražná kontrolka
PCS sa rozsvieti. (S. 242)
■Keď sa indikátor "TRC OFF" rozsvieti, aj keď nebol stlačený spínač VSC
OFF
TRC nemôže fungovať. Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizovaného predajcu
alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vybaveného odbor-
níka.
■Zvuky a vibrácie spôsobené systémami ABS, brzdového asistenta, TRC
a VSC
●Keď je opakovane zošľapovaný brzdový pedál, môže byť pri štartovaní mo-
tora alebo krátko po rozjazde vozidla počuť zvuk z motorového priestoru.
Tento zvuk nesignalizuje poruchu niektorého z týchto systémov.
●Ktorákoľvek z nasledujúcich situácií môže nastať, keď sú hore uvedené sys-
témy v činnosti. Žiadna z nich nesignalizuje poruchu.
• Môžete pocítiť vibrácie karosérie vozidla a volantu.
• Môžete počuť zvuk elektromotora potom, ako bolo vozidlo zastavené.
• Brzdový pedál môže po aktivácii ABS zľahka pulzovať.
• Brzdový pedál sa môže po aktivácii ABS zľahka posunúť smerom dolu.
■Zvuk činnosti EPS
Keď sa otáča volant, môže byť po
čuť zvuk elektromotora (bzučanie). To ne-
znamená poruchu.
■Automatická reaktivácia systémov TRC a VSC
Po vypnutí systémov TRC a VSC budú tieto systémy automaticky znova zap-
nuté v nasledujúcich situáciách:
●Keď je spínač motora otočený do polohy "LOCK".
●Ak je vypnutý iba systém TRC, TRC bude zapnutý, keď sa zvýši rýchlosť vo-
zidla
Ak sú vypnuté obidva systémy TRC a VSC, k automatickému opätovnému
zapnutiu nedôjde, keď sa rýchlosť vozidla zvýši.
■Znížená účinnosť systému EPS
Účinnosť systému EPS sa zníži, aby sa zabránilo prehriatiu systému, keď sa
dlhšiu dobu často manévruje s volantom. Dôsledkom toho je ťažšie ovládanie
volantu.
Ak toto nastane, zdržte sa nadmerného otáčania volantu alebo vozidlo za-
stavte a vypnite motor. Systém EPS by sa mal vrátiť do normálu v priebehu
10 minút.

2704-6. Používanie podporných jazdných systémov
YARIS_F_OM_Europe_OM52G66SK■Ak sa rozsvieti indikátor preklzu
To môže signalizovať poruchu systémov. Kontaktujte ktoréhokoľvek autorizova-
ného predajcu alebo servis Toyota, alebo iného riadne kvalifikovaného a vyba-
veného odborníka.
■Prevádzkové podmienky signalizácie núdzového brzdenia
Keď sú splnené tri nasledujúce podmienky, signalizácia núdzového brzdenia
bude fungovať:
●Sú vypnuté varovné svetlá.
●Aktuálna rýchlosť vozidla je vyššia ako 55 km/h.
●Brzdový pedál je zošliapnutý takým spôsobom, aby ho systém odlíšil od
spomalenia vozidla, a vyhodnotil, že ide o prudké zabrzdenie.
■Automatický systém zrušenia signalizácie núdzového brzdenia
Signalizácia núdzového brzdenia sa vypne v niektorej z nasledujúcich situácií:
●Sú zapnuté varovné svetlá.
●Brzdový pedál je uvoľnený.
●Systém vyhodnotí, podľa spomalenia vozidla, že sa nejedná o prudké za-
brzdenie.
VÝSTRAHA
■ABS nefunguje efektívne, keď
●Sú prekročené limity priľnavosti pneumatík (napr. nadmerne opotrebované
pneumatiky na zasneženej vozovke).
●Vozidlo kĺže po vode pri jazde vysokou rýchlosťou na mokrých alebo klz-
kých vozovkách.
■Brzdná dráha pri činnosti ABS môže byť dlhšia ako za normálnych
podmienok
ABS nie je určený pre skrátenie brzdnej dráhy vozidla. Vždy udržujte bezpeč-
nú vzdialenosť od vozidla pred vami, obzvlášť v nasledujúcich situáciách:
●Pri jazde na znečistenej, štrkovej alebo snehom pokrytej vozovke
●Pri jazde so snehovými reťazami
●Pri jazde cez hrbole na vozovke
●Pri jazde cez výmole alebo po nerovných povrchoch
■TRC nemusí fungovať efektívne, keď
Na klzkom povrchu vozovky nemusí byť dosiahnuté udržanie smeru a pre-
nosu hnacej sily, aj keď je systém TRC v činnosti.
Choďte s vozidlom opatrne za podmienok, kedy hrozí strata stability a pre-
nosu hnacej sily.