TOYOTA YARIS HATCHBACK 2020 Betriebsanleitungen (in German)

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YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0003_de
6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
■Situationen, in denen das Reifendruck-
Warnsystem unter Umständen nicht
ordnungsgemäß funktioniert
●In den folgenden Fällen funktioniert das
Reifendruck-Warnsystem unter Umstän-
den nicht ordnungsgemäß.
• Wenn keine Originalräder von Toyota ver-
wendet werden.
• Ein Reifen wurde durch einen Reifen
ersetzt, bei dem es sich nicht um ein OE-
Produkt (Original Equipment) handelt.
• Ein Reifen wurde durch einen Reifen
ersetzt, der nicht die angegebene Größe
hat.
• Es wurden Schneeketten usw. montiert.
• Es wird ein selbsttragender Reifen mit Not-
laufeigenschaften (Run-Flat) verwendet.
• Wenn eine Scheibentönung angebracht
ist, die sich störend auf Funkwellen aus-
wirkt.
• Wenn viel Schnee oder Eis auf dem Fahr-
zeug liegt, insbesondere im Bereich der
Räder oder Radkästen.
• Wenn der Reifenfülldruck deutlich höher
als der angegebene Reifendruck ist.
• Wenn Reifen verwendet werden, die nicht
mit Reifendruck-Warnventilen und Sen-
dern ausgestattet sind.
• Wenn die ID-Codes auf den Reifendruck-
Warnventilen und Sendern im Reifen-
druck-Warncomputer nicht registriert sind.
●Die Leistung kann in den folgenden Situa-
tionen beeinträchtigt werden.
• In der Nähe von Fernsehtürmen, Kraftwer-
ken, Tankstellen, Radiosendern, Großan-
zeigen, Flughäfen oder anderen
Einrichtungen, die starke Funkwellen oder
elektrisches Rauschen ausstrahlen.
• Beim Mitführen eines tragbaren Funkge-
räts, Mobiltelefons, schnurlosen Telefons
oder anderer drahtloser Kommunikations-
geräte.
●Wenn das Fahrzeug geparkt ist, kann sich
die Zeitdauer bis zum Start oder Ende der
Warnung verlängern.
●Wenn der Reifenfülldruck schnell sinkt, wie
z. B. nach einem Reifenplatzer, funktioniert
die Warnung unter Umständen nicht.
■Warnverhalten des Reifendruck-Warn-
systems
Das Warnverhalten des Reifendruck-Warnsy-
stems ist unterschiedlich, je nach den Bedin-
gungen, unter denen es initialisiert wurde.
Aus diesem Grund kann das System eine
Warnung ausgeben, auch wenn der Reifen-
druck noch nicht den Minimalstand erreicht
hat oder wenn der Reifendruck höher als der
Druck ist, der bei der Initialisierung des
Systems eingestellt wurde.
Beim Wechseln von Reifen oder
Rädern müssen auch die Reifendruck-
Warnventile und -sender angebracht
werden.
Wenn neue Reifendruck-Warnventile
und -sender eingebaut werden, müs-
sen neue ID-Codes im Reifendruck-
Warncomputer registriert werden, und
das Reifendruck-Warnsystem muss
initialisiert werden. Lassen Sie die ID-
Codes der Reifendruck-Warnventile
und -sender von einem Toyota-Ver-
tragshändler bzw. einer Toyota-Ver-
tragswerkstatt oder einem anderen
kompetenten Fachbetrieb registrieren.
(→S.344)
■Wechseln von Reifen und Rädern
Wenn der ID-Code des Reifendruck-Warn-
ventils und des Senders nicht registriert
wurde, funktioniert das Reifendruck-Warnsy-
stem nicht korrekt. Nach etwa 10 Minuten
Fahrt blinkt die Reifendruck-Warnleuchte 1
Minute lang und leuchtet dann dauerhaft, um
auf eine System-Fehlfunktion hinzuweisen.
Montage der Reifendruck-
Warnventile und -Sender

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YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0003_de
6-3. Wartung in Eigenregie
■Das Reifendruck-Warnsystem
muss in folgenden Fällen initiali-
siert werden:
z Beim Umsetzen der Vorder- und
Hinterräder mit unterschiedlichem
Reifenfülldruck.
z Beim Wechseln der Reifengröße
z Beim Ändern des Reifenfülldrucks,
z. B. bei einer Änderung der Fahrt-
geschwindigkeit oder des Ladungs-
gewichts.
z Beim Wechsel zwischen zwei regi-
strierten Radsätzen.
Beim Initialisieren des Reifendruck-
Warnsystems wird der aktuelle Reifen-
fülldruck als Referenzdruck festgelegt.
■Reifendruck-Warnsystem initiali-
sieren
1 Parken Sie das Fahrzeug an einer
sicheren Stelle und schalten Sie
den Motorschalter aus.
Die Initialisierung kann nicht durchgeführt werden, während sich das Fahrzeug bewegt.
2 Stellen Sie den Reifenfülldruck auf
den für kalte Reifen angegebenen
Druck ein. ( →S.431)
Vergewissern Sie sich, dass der Reifenfüll- druck auf den für kalte Reifen angegebenen
Druck eingestellt ist. Das Reifendruck-Warn- system arbeitet auf der Basis dieses Drucks.
3 Schalten Sie den Motorschalter
EIN.
4 Drücken Sie den Anzeigenregel-
schalter / (vertikales Dis-
play) oder / (horizontales
Display), um auszuwählen.
5 Drücken Sie auf / (vertika-
les Display) oder / (horizon-
tales Display), um “Fahrzeugeinst.”
HINWEIS
■Reparatur oder Austausch von Rei-
fen, Rädern, Reifendruck-Warnventi- len, Sendern und Ventilkappen
●Wenden Sie sich zum Entfernen oder Anbringen von Rädern, Reifen oder Rei-
fendruck-Warnventilen und -sendern an einen Toyota-Vertragshändler oder eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen
anderen kompetenten Fachbetrieb, da die Reifendruck-Warnventile und -sen-der bei unsachgemäßem Umgang
beschädigt werden können.
●Vergewissern Sie sich, dass Sie die Rei- fen-Ventilkappen einbauen. Wenn die
Reifen-Ventilkappen nicht eingebaut werden, kann Wasser in die Reifen-druck-Warnventile eindringen, und die
Reifendruck-Warnventile können bloc- kieren.
●Verwenden Sie beim Austauschen der
Reifen-Ventilkappen ausschließlich die angegeben Reifen-Ventilkappen. Die Kappen könnten sich sonst verklem-
men.
■Vermeidung von Beschädigungen der Reifendruck-Warnventile und
Sender
Wenn ein Reifen mit Flüssigdichtung repa- riert wird, funktionieren das Reifendruck-
Warnventil und der Sender eventuell nicht richtig. Wenn Flüssigdichtung verwendet wird, wenden Sie sich so schnell wie mög-
lich an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt oder einen anderen kompetenten Fachbetrieb. Verge-
wissern Sie sich beim Reifenwechsel, dass das Reifendruck-Warnventil und der Sender gewechselt werden. ( →S.341)
Reifendruck-Warnsystem initia-
lisieren

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
auszuwählen, und halten Sie dann
gedrückt.
6Drücken Sie auf / , und
“TPWS-Einstellung” auszuwählen,
und drücken Sie dann auf .
7Drücken Sie auf / , um
“Druck wird eing.” auszuwählen.
Halten Sie anschließend
gedrückt, bis die Reifendruck-Warn-
leuchte dreimal blinkt.
Anschließend wird eine Meldung in der
Multi-Informationsanzeige angezeigt. “--”
wird in der Multi-Informationsanzeige für den
Fülldruck jedes Reifens angezeigt, während
die Initialisierung durchgeführt wird.
8Fahren Sie ca. 10 bis 30 Minuten
lang mit einer Geschwindigkeit von
ca. 40 km/h oder mehr geradeaus
(mit gelegentlichen Rechts- und
Linkskurven).
Die Initialisierung ist abgeschlossen, wenn
die Position jedes Reifens bestimmt wurde
und der Fülldruck jedes Reifens in der Multi-
Informationsanzeige angezeigt wird. Die
Initialisierung kann in bestimmten Situatio-
nen länger als 1 Stunde dauern, z.B. wenn
das Fahrzeug lange Zeit an Ampeln usw.
angehalten wird. (→S.345)
■Initialisierungsverfahren
●Führen Sie die Initialisierung unbedingt
durch, nachdem Sie den Reifenfülldruck
angepasst haben.
Achten Sie außerdem darauf, dass die
Reifen kalt sind, wenn Sie die Initialisie-
rung vornehmen oder den Reifenfülldruck
anpassen.
●Wenn Sie während der Initialisierung den
Motorschalter versehentlich ausgeschaltet
haben, muss der Rücksetzschalter nicht
erneut gedrückt werden, da die Initialisie-
rung automatisch neu gestartet wird, wenn
der Motorschalter das nächste Mal auf ON
gestellt wird.
●Wenn Sie versehentlich den Rücksetz-
schalter drücken, obwohl keine Initialisie-
rung erforderlich ist, passen Sie den
Reifenfülldruck gemäß dem angegebenen
Druck an, wenn die Reifen kalt sind, und
führen Sie dann die Initialisierung erneut
durch.
●Wird die Position jedes Reifens bestimmt
und der Fülldruck nicht in der Multi-Infor-
mationsanzeige angezeigt und fällt dabei
der Fülldruck eines Reifens ab, wird die
Reifendruck-Warnleuchte eingeschaltet.
■Wenn das Reifendruck-Warnsystem
nicht ordnungsgemäß initialisiert ist
●In den folgenden Situationen kann die Initi-
alisierung länger als im Normalfall dauern
oder sogar unmöglich sein. (Gewöhnlich
muss das Fahrzeug ca. 10 bis 30 Minuten
gefahren werden, damit die Initialisierung
abgeschlossen werden kann.) Wenn die
Initialisierung nach einer Fahrzeit von ca.
30 Minuten nicht abgeschlossen ist, fahren
Sie das Fahrzeug noch eine Weile weiter.
• Wenn das Fahrzeug auf einer unbefestig-
ten Straße bewegt wird, kann die Initialisie-
rung länger dauern.
• Wenn das Fahrzeug während der Initiali-
sierung rückwärts gefahren wird, werden
die während der Initialisierung erfassten
Daten gelöscht, wodurch der Vorgang län-
ger als im Normalfall dauert.
• Wenn das Fahrzeug bei starkem Verkehr
oder in einer anderen Situation gefahren
wird, in der andere Fahrzeuge in großer

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YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0003_de
6-3. Wartung in Eigenregie
Nähe bewegt werden, kann es länger dau- ern, bis das System das Reifendruck-Warnventil und die Sender Ihres Fahr-
zeugs von den anderen Fahrzeugen unter- scheiden und erkennen kann.
Wenn die Initialisierung nach einer Fahrzeit
von ca. 1 Stunde nicht abgeschlossen ist,
stellen Sie das Fahrzeug ca. 20 Minuten an
einer sicheren Stelle ab und fahren Sie dann
das Fahrzeug erneut.
●In den folgenden Situationen wird die Initi-
alisierung nicht gestartet oder nicht abge- schlossen, wodurch das System nicht ordnungsgemäß betrieben wird. Führen
Sie die Initialisierungsschritte erneut durch. • Wenn beim Versuch, die Initialisierung zu starten, die Reifendruck-Warnleuchte nicht
3 Mal blinkt. • Wenn das Fahrzeug nach der Durchfüh-rung der Initialisierung ca. 20 Minuten
gefahren wurde und die Reifendruck- Warnleuchte ca. 1 Minute blinkt und dann dauerhaft leuchtet.
●Wenn die Initialisierung nach der Durch-führung der oben angegebenen Schritte
nicht abgeschlossen werden kann, wen- den Sie sich an einen Toyota-Vertrags-händler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt
oder einen anderen kompetenten Fachbe- trieb.
Das Reifendruck-Warnventil und der
Sender sind mit einem eindeutigen ID-
Code versehen. Beim Austauschen
eines Reifendruck-Warnventils und
Senders muss der ID-Code registriert
werden.
Die ID-Codes können mit in der
Multi-Informationsanzeige registriert
werden.
1 Drücken Sie den Anzeigenregel-
schalter / (vertikales Dis-
play) oder / (horizontales
Display), um auszuwählen.
2 Drücken Sie auf / (vertika-
les Display) oder / (horizon-
tales Display), um “Fahrzeugeinst.”
auszuwählen, und drücken Sie
dann auf .
3 Drücken Sie auf / , und
“TPWS-Einstellung” auszuwählen,
und drücken Sie dann auf .
4 Drücken Sie auf / , um
“Identifiz. der Räder u. Positionen”
auszuwählen. Halten Sie anschlie-
ßend gedrückt, bis die Reifen-
druck-Warnleuchte dreimal langsam
blinkt.
Anschließend wird eine Meldung in der
Multi-Informationsanzeige angezeigt.
Wenn die Registrierung durchgeführt wird, blinkt die Reifendruck-Warnleuchte ca. 1 Minute lang und leuchtet dann dauerhaft.
Außerdem wird in der Multi-Informationsan- zeige “--” für den Fülldruck jedes Reifens
WARNUNG
■Initialisierung des Reifendruck-Warn-systems
Initialisieren Sie das Reifendruck-Warnsy- stem erst, nachdem der Reifenfülldruck
auf den vorgegebenen Wert eingestellt wurde. Ansonsten leuchtet die Reifen-druck-Warnleuchte eventuell nicht auf,
auch wenn der Reifenfülldruck niedrig ist, oder sie leuchtet, obwohl der Reifenfüll-druck normal ist.
Registrieren der ID-Codes

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
angezeigt.
5Fahren Sie ca. 10 bis 30 Minuten
lang mit einer Geschwindigkeit von
ca. 40 km/h oder mehr geradeaus
(mit gelegentlichen Rechts- und
Linkskurven).
Die Registrierung ist abgeschlossen, wenn
die Reifendruck-Warnleuchte erlischt und
der Fülldruck jedes Reifens in der Multi-
Informationsanzeige angezeigt wird.
Die Registrierung kann in bestimmten Situa-
tionen länger als 1 Stunde dauern, z.B.
wenn das Fahrzeug lange Zeit an Ampeln
usw. angehalten wird. (→S.345)
Stellen Sie nach der Registrierung der ID-
Codes sicher, dass das Reifendruck-Warn-
system initialisiert wird. (→S.342)
■Registrieren der ID-Codes
●Stellen Sie vor der Registrierung der ID-
Codes sicher, dass sich keine anderen
Räder mit montiertem Reifendruck-Warn-
ventil und Sender in der Nähe des Fahr-
zeugs befinden.
●Initialisieren Sie nach der Registrierung
der ID-Codes unbedingt das Reifendruck-
Warnsystem. Wenn das System vor der
Registrierung der ID-Codes initialisiert
wird, sind die initialisierten Werte ungültig.
●Da die Reifen nach der Registrierung
warm sind, lassen Sie sie vor der Initialisie-
rung abkühlen.
■Abbrechen der Registrierung der ID-
Codes
●Wenn Sie nach dem Start der Registrie-
rung des ID-Codes den Vorgang abbre-chen möchten, schalten Sie den
Motorschalter aus, bevor Sie das Fahr-
zeug fahren.
Wenn das Fahrzeug nach dem Start der
Registrierung des ID-Codes bereits gefah-
ren wurde, müssen Sie die Registrierung
des ID-Codes erneut durchführen und
dann den Motorschalter ausschalten,
bevor Sie das Fahrzeug fahren.
●Wenn die Registrierung des ID-Codes
abgebrochen wurde, blinkt die Reifen-
druck-Warnleuchte nach dem Einschalten
des Motorschalters ca. 1 Minute lang und
leuchtet dann dauerhaft. Das Reifendruck-
Warnsystem ist aktiv, wenn die Reifen-
druck-Warnleuchte ausgeschaltet ist.
●Wenn die Warnleuchte auch nach mehre-
ren Minuten nicht erlischt, wurde die Regi-
strierung der ID-Codes unter Umständen
nicht ordnungsgemäß abgebrochen. Zum
Abbrechen der Registrierung müssen Sie
die Registrierung des ID-Codes erneut
durchführen und dann den Motorschalter
ausschalten, bevor Sie das Fahrzeug fah-
ren.
■Wenn ID-Codes nicht ordnungsgemäß
registriert werden
●In den folgenden Situationen kann die
Registrierung der ID-Codes länger als im
Normalfall dauern oder sogar unmöglich
sein. (Gewöhnlich muss das Fahrzeug ca.
10 bis 30 Minuten gefahren werden, damit
die Registrierung der ID-Codes abge-
schlossen werden kann.)
Wenn die Registrierung der ID-Codes nach
einer Fahrzeit von ca. 30 Minuten nicht
abgeschlossen ist, fahren Sie das Fahr-
zeug noch eine Weile weiter.
• Wenn das Fahrzeug auf einer unbefestig-
ten Straße bewegt wird, kann die Registrie-
rung länger als im Normalfall dauern.
• Wenn das Fahrzeug während der Regi-
strierung rückwärts gefahren wird, werden
die während der Registrierung erfassten
Daten gelöscht, wodurch der Vorgang län-
ger als im Normalfall dauert.
• Wenn das Fahrzeug bei starkem Verkehr
oder in einer anderen Situation gefahren
wird, in der andere Fahrzeuge in großer
Nähe bewegt werden, kann es länger dau-
ern, bis das System das Reifendruck-

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6-3. Wartung in Eigenregie
Warnventil und die Sender Ihres Fahr-
zeugs von den anderen Fahrzeugen unter-
scheiden und erkennen kann.
• Wenn sich ein Rad mit montiertem Reifen-
druck-Warnventil und Sender im Fahrzeug
oder in der Nähe des Fahrzeugs befindet,
ist die Registrierung der ID-Codes für die
montierten Räder unter Umständen nicht
möglich.
Wenn die ID-Registrierung nach einer Fahr-
zeit von ca. 1 Stunde nicht abgeschlossen ist,
stellen Sie das Fahrzeug ca. 20 Minuten an
einer sicheren Stelle ab und führen Sie dann
die Registrierung der ID-Codes erneut durch.
●In den folgenden Situationen wird die Regi-
strierung der ID-Codes nicht gestartet oder
nicht abgeschlossen, wodurch das System
nicht ordnungsgemäß betrieben wird. Füh-
ren Sie die Registrierung der ID-Codes
erneut durch.
• Wenn beim Versuch, die Registrierung der
ID-Codes zu starten, die Reifendruck-
Warnleuchte nicht 3 Mal langsam blinkt.
• Wenn das Fahrzeug nach der Registrie-
rung der ID-Codes ca. 10 Minuten gefah-
ren wurde und die Reifendruck-
Warnleuchte ca. 1 Minute blinkt und dann
dauerhaft leuchtet.
●Wenn die Registrierung der ID-Codes nach
der Durchführung der oben angegebenen
Schritte nicht abgeschlossen werden kann,
wenden Sie sich an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Toyota-Vertragswerkstatt
oder einen anderen kompetenten Fachbe-
trieb.
Ihr Fahrzeug ist mit einem Reifendruck-
Warnsystem ausgestattet, in dem auch
die ID-Codes für einen zweiten Rad-
satz, z. B. einen Wintersatz, durch
einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine
Toyota-Vertragswerkstatt oder einen
anderen kompetenten Fachbetrieb regi-
striert werden können.
Nach der Registrierung eines zweiten
Radsatzes kann wahlweise einer dieser beiden Radsätze mit dem Reifendruck-
Warnsystem verwendet werden.
■Betriebsbedingungen für die
Funktion
zBei dieser Funktion erfolgt die Ände-
rung des Rädersatzes nur dann,
wenn ein zweiter Rädersatz regi-
striert wurde. Wenn kein zweiter
Radsatz registriert wurde, wird bei
der Auswahl dieser Funktion im
Menü kein Wechsel vorgenommen.
zEs kann nur ein kompletter Wechsel
zwischen den beiden registrierten
Radsätzen vorgenommen werden.
Ein teilweiser Wechsel zwischen die-
sen Radsätzen wird nicht unter-
stützt.
■Durchführen des Wechsels zwi-
schen den Radsätzen
1Montieren Sie den gewünschten
Radsatz am Fahrzeug.
2Drücken Sie den Anzeigenregel-
schalter / (vertikales Dis-
play) oder / (horizontales
Display), um auszuwählen.
3Drücken Sie auf / (vertika-
les Display) oder / (horizon-
tales Display), um “Fahrzeugeinst.”
auszuwählen, und drücken Sie
dann auf .
4Drücken Sie auf / , und
“TPWS-Einstellung” auszuwählen,
und drücken Sie dann auf .
Auswählen des Radsatzes

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
5Drücken Sie auf / , um
“Identifiz. der Räder u. Positionen”
auszuwählen. Halten Sie anschlie-
ßend gedrückt, bis die Reifen-
druck-Warnleuchte dreimal langsam
blinkt. Anschließend blinkt sie 1
Minute lang und leuchtet dann dau-
erhaft.
Nach 2 Minuten wird die Registrierung eines
zweiten Radsatzes durchgeführt. Die Rei-
fendruck-Warnleuchte erlischt und in der
Multi-Informationsanzeige wird “--” für den
Fülldruck jedes Reifens angezeigt.
6Initialisieren Sie das Reifendruck-
Warnsystem. (→S.342)
Wenn die Reifenfülldruck-Einstellungen für
den montierten Reifen geändert werden, ist
eine Initialisierung erforderlich. Wenn jedoch
derselbe Reifenfülldruck beibehalten wird,
muss keine Initialisierung durchgeführt wer-
den.
7Fahren Sie ca. 10 bis 30 Minuten
lang mit einer Geschwindigkeit von
ca. 40 km/h oder mehr geradeaus
(mit gelegentlichen Rechts- und
Linkskurven).
Die Registrierung eines zweiten Radsatzes
ist abgeschlossen, wenn die Reifendruck-
Warnleuchte erlischt und der Fülldruck jedes
Reifens in der Multi-Informationsanzeige
angezeigt wird.
Der Reifenfülldruck ist auf dem Aufkle-
ber am fahrerseitigen Türrahmen wie
folgt angegeben.
Fahrzeuge mit Linkslenkung
Fahrzeuge mit Rechtslenkung
Reifenfülldruck
Stellen Sie sicher, dass Sie stets
mit dem korrekten Reifenfülldruck
fahren. Der Reifenfülldruck sollte
mindestens einmal im Monat kon-
trolliert werden. Toyota empfiehlt
jedoch, den Reifenfülldruck alle
zwei Wochen zu kontrollieren.
(→S.431)
Aufkleber mit Informationen
zur Reifenbelastung

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YARIS(HB) Owner's Manual_Europe_MK0003_de
6-3. Wartung in Eigenregie
■Auswirkungen von falschem Reifenfüll- druck
Fahren mit falschem Reifenfülldruck kann sich folgendermaßen auswirken:
●Weniger Sicherheit
●Beschädigung des Antriebsstrangs
●Verkürzte Reifenlebensdauer durch erhöh-
ten Verschleiß
●Höherer Kraftstoffverbrauch
●Geringerer Fahrkomfort und schlechteres Handling
Wenn der Luftdruck eines Reifens häufig
angepasst werden muss, lassen Sie ihn von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer Toyota-Vertragswerkstatt oder einem ande-
ren kompetenten Fachbetrieb überprüfen.
■Anweisungen zum Prüfen des Reifen- fülldrucks
Beachten Sie beim Prüfen des Reifenfüll- drucks die folgenden Punkte:
●Prüfen Sie den Luftdruck nur bei kalten Reifen.
Sie erhalten einen korrekten Wert für den Reifenfülldruck, wenn Ihr Fahrzeug minde-stens 3 Stunden lang abgestellt war oder
nicht weiter als 1,5 km gefahren ist.
●Benutzen Sie immer einen Reifendruck-
messer. Anhand des Aussehens allein ist es schwer zu beurteilen, ob der Reifendruck
korrekt ist.
●Es ist normal, dass der Reifenfülldruck
nach der Fahrt höher ist, da im Reifen Wärme entsteht. Lassen Sie nach dem Fahren keine Luft aus den Reifen ab.
●Das Gewicht von Passagieren und Gepäck sollte so verteilt werden, dass das Fahr-
zeug ausbalanciert ist.
WARNUNG
■Der richtige Luftdruck ist entschei-
dend für die Leistungsfähigkeit der Reifen
Achten Sie darauf, dass Ihre Reifen stets den richtigen Luftdruck haben.
Wenn der Reifendruck nicht korrekt ist, können folgende Umstände eintreten, die letztendlich zu einem Unfall mit schweren
oder sogar tödlichen Verletzungen führen können:
●Übermäßiger Verschleiß
●Ungleichmäßiger Verschleiß
●Schlechtes Fahrverhalten
●Gefahr des Platzens durch Überhitzung
der Reifen
●Austritt von Luft zwischen Reifen und Rad
●Raddeformierung und/oder Reifenschä-den
●Höhere Wahrscheinlichkeit von Reifen-
schäden während der Fahrt (durch Gefahren auf der Straße, Dehnfugen, scharfe Kanten im Fahrbahnbelag usw.)
HINWEIS
■Beim Kontrollieren und Einstellen des Reifenfülldrucks
Denken Sie daran, die Ventilkappen wie-
der anzubringen. Wenn keine Ventilkappe aufgesetzt ist, können Schmutz und Feuchtigkeit in das
Ventil eindringen und ein Leck verursa- chen, was einen sinkenden Reifenfüll-druck zur Folge hat.

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6-3. Wartung in Eigenregie
Wartung und Pflege
Achten Sie beim Wechseln der Räder
darauf, dass Sie in Bezug auf Tragkraft,
Durchmesser, Felgenbreite und posi-
tive Einpresstiefe* den ausgebauten
Rädern entsprechen*.
Ersatzräder erhalten Sie bei einem
Toyota-Vertragshändler oder einer
Toyota-Vertragswerkstatt oder einem
anderen kompetenten Fachbetrieb.
*: Kurz auch als “offset” bezeichnet.
Toyota empfiehlt nicht die Verwendung
von folgenden Rädern:
z Räder unterschiedlicher Größen
oder Sorten
z Gebrauchte Räder
z Verformte, wieder gerichtete Räder
■Wechseln der Räder
Die Räder Ihres Fahrzeugs sind mit Reifen-
druck-Warnventilen und -sendern ausgestat- tet, über die das Reifendruck-Warnsystem im Voraus eine Warnung ausgeben kann, wenn
der Reifenfülldruck nachlässt. Beim Aus- tausch von Rädern müssen die Reifendruck-Warnventile und Sender eingebaut werden.
( →S.341)
■Entfernen der Radzierkappe (Fahr- zeuge mit Radkappenabzieher)
Lösen Sie die Radzierkappe mit dem Rad-
kappenabzieher*.*: Der Radkappenabzieher befindet sich im
Handschuhfach. ( →S.301)Räder
Wenn ein Rad verformt, gerissen
oder stark verrostet ist, muss es
ersetzt werden. Andernfalls kann
sich der Reifen vom Rad lösen
oder die Kontrolle über das Fahr-
zeug verloren gehen.
Auswahl der Räder
WARNUNG
■Wechseln der Räder
●Verwenden Sie keine Räder einer ande- ren Größe als in der Betriebsanleitung
empfohlen, da dies zum Kontrollverlust über das Fahrzeug führen kann.
●Ziehen Sie niemals einen Schlauch auf
eine undichte Felge auf, die für schlauchlose Reifen ausgelegt ist.Dies kann zu Unfällen mit lebensgefähr-
lichen Verletzungen führen.
■Beim Festdrehen der Radmuttern
●Stellen Sie sicher, dass Sie die Radmut- tern mit dem verjüngten Ende nach
innen aufdrehen ( →S.406). Wenn Sie die Muttern mit dem verjüngten Ende
nach außen aufdrehen, kann sich das Rad lösen und im Fahrbetrieb abfallen, wodurch ein Unfall mit lebensgefährli-
chen bzw. tödlichen Verletzungen verur- sacht werden kann.
●Verwenden Sie nie Öl oder Fett für Rad-
bolzen oder Radmuttern. Öl und Fett können dazu führen, dass die Radmuttern zu fest angezogen wer-
den, wodurch Bolzen oder Felgen beschädigt werden können. Außerdem können Öl und Fett dazu führen, dass
sich die Radmuttern lockern und das Rad abfällt, was zu einem Unfall mit lebensgefährlichen bzw. tödlichen Ver-
letzungen führen kann. Entfernen Sie Öl und Fett von den Radbolzen und Rad-muttern.

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6-3. Wartung in Eigenregie
zVerwenden Sie ausschließlich Rad-
muttern von Toyota und Schrauben-
schlüssel, die für den Einsatz mit
Aluminiumrädern vorgesehen sind.
z Überprüfen Sie nach dem Umset-
zen, Reparieren oder Wechseln
Ihrer Reifen nach einer Fahrstrecke
von 1600 km, ob die Radmuttern
noch fest sitzen.
z Achten Sie bei der Benutzung von
Schneeketten darauf, dass Sie die
Leichtmetallräder nicht beschädigen.
z Verwenden Sie zum Auswuchten der
Räder nur Original-Toyota-Aus-
wuchtgewichte oder gleichwertige
Gewichte sowie einen Kunststoff-
oder Gummihammer.
WARNUNG
■Die Verwendung von defekten
Rädern ist verboten
Verwenden Sie keine Räder, die Risse aufweisen oder deformiert sind. Bei Ver-wendung solcher Räder kann während der
Fahrt Luft aus dem Reifen entweichen, was zu einem Unfall führen kann.
HINWEIS
■Ersetzen der Reifendruck-Warnven-
tile und -sender
●Die Reparatur oder der Wechsel von Reifen kann sich auf die Reifendruck-Warnventile und -sender auswirken.
Stellen Sie daher sicher, dass die Reifen von einem Toyota-Vertragshändler oder einer Toyota-Vertragswerkstatt oder
einem anderen kompetenten Fachbe- trieb gewartet werden. Darüber hinaus sollten Sie Ihre Reifendruck-Warnventile
und -sender bei einem Toyota-Vertrags- händler oder einer Toyota-Vertragswerk-statt oder einem anderen kompetenten
Fachbetrieb kaufen.
●Stellen Sie sicher, dass für Ihr Fahrzeug nur Original-Toyota-Räder verwendet
werden. Reifendruck-Warnventile und -sender funktionieren mit anderen als den Origi-
nal-Rädern nicht richtig.
Vorsichtsmaßnahmen bei
Leichtmetallrädern (je nach
Ausstattung)