TOYOTA YARIS HATCHBACK 2021 Omistajan Käsikirja (in Finnish)

181
4
YARIS OMK0001FI
4-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
nJos varoitusviesti näytetään monitoiminäytöllä.
Jokin järjestelmä saattaa olla tilapäisesti po is käytöstä tai siihen on saattanut tulla
toimintahäiriö.
lSeuraavissa tilanteissa suorita taulukossa esitetyt toimenpiteet. Kun toimintaolo-
suhteet havaitaan normaaleiksi, viesti häviää ja järjestelmä on toimintavalmis.
Jos viesti ei kuitenkaan häviä, ota yhte yttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
lSeuraavissa tilanteissa, jos tilanne on muuttunut (tai autolla on ajettu jonkin aikaa),
ja normaalit toimintaolosuhteet tunnistetaan, viesti häviää, ja järjestelmä on taas
toimintavalmis.
Jos viesti ei kuitenkaan häviä, ota yhte yttä valtuutettuun Toyota-jälleenmyyjään tai
-korjaamoon tai muuhun luotettavaan korjaamoon.
TilanneTo i m e t
Jos kameran ympärillä oleva alue on
lian, kosteuden (huurteen, kondenssive-
den, jään tms) tai vieraan aineen peit-
tämäKäytä pyyhkimiä ja lämmitys- ja ilmas-
tointilaitteen A/C-toimintoa poistaaksesi
lian ja muut esteet. ( S. 270, 275).
Jos lämpötila etukameran ympärillä on
toiminta-alueen ulkopuolella, kuten silloin
jos auto on auringossa tai äärimmäisen
kylmässä ympäristössä.
Jos etukamera on kuuma, kuten silloin,
jos auto on ollut pysäköitynä au ringossa,
käytä ilmastointijärjestelmää alentaak-
sesi etukameran ympärillä olevaa lämpö-
tilaa.
Jos aurinkosuojaa käytettiin auton
ollessa pysäköitynä, aurinkosuojan pin-
nalta heijastunut auringonvalo on saatta-
nut nostaa etukameran lämpötilan äärim-
mäisen korkeaksi.
Jos etukamera on kylmä, kuten silloin,
jos auto on ollut pysäköitynä äärimmäi-
sen kylmässä ympäris tössä, käytä läm-
mitysjärjestelmää nos taaksesi etukame-
ran ympärillä olevaa lämpötilaa.
Alue etukameran edessä on peittynyt,
kuten silloin, jos konepelti on auki tai jos
tuulilasiin etukameran eteen kiinnitetään
tarra.
Sulje konepelti, poista tarra tms. pois-
taaksesi esteen.
Kun viesti "PCS-järjestelmä. Tutkan itse-
kalibrointi käynnissä. Ei käytettävissä.
Katso omistajan käsikirja" tulee esiin.Tarkista onko tutkan ja tutkan suojuksen
päälle kiinnittynyt jota kin ylimääräistä, jos
on, poista ne.
OMK0001FI.book Page 181 Monday, March 1, 2021 2:09 PM

182
YARIS OMK0001FI
4-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
• Jos lämpötila tutkatunnistimen ympärillä on toiminta-alueen ulkopuolella, kuten sil- loin, jos auto on auringossa tai äärimmäisen kylmässä ympäristössä.
• Jos etukamera ei pysty havaitsemaan esineitä auton edessä, kuten ajettaessa
pimeässä, lumessa, sumussa tai kirkkaiden valojen osuessa etukameraan.
• Ajoneuvon lähellä olevista olosuhteista ri ippuen tutka voi arvioida, että ympäröivää
ympäristöä ei voida tunnistaa kunnolla. Tässä tilanteessa viesti "PCS-järjestelmä.
Ei käytettävissä. Katso omistajan käsikirja" tulee esiin.
OMK0001FI.book Page 182 Monday, March 1, 2021 2:09 PM

183
4
YARIS OMK0001FI
4-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
*: Joissakin malleissa
Järjestelmä voi havaita seuraavaa
(Havaittavat kohteet eroavat toimin-
nosta riippuen.):
Ajoneuvot
 Pyöräilijät
 Jalankulkijat
nPre-Collision-turvajärjestelmän
varoitus
Jos järjestelmä päättelee, että on
suuri vaara joutua nokkakolariin ajo-
neuvon kanssa, summeri hälyttää ja
varoitusviesti ilmestyy monitoimi-
näytölle kehottaen kuljettajaa toimi-
maan ennakoivasti.
nPre-Collision- hätäjarrutustehostin
Jos järjestelmä päättelee, että on
suuri vaara joutua ajoneuvon
kanssa nokkakolariin, järjestelmä
antaa lisävoimaa jarrutukseen suh-
teessa siihen, miten kovaa jarrupol-
jinta painetaan.
nPre-Collision-jarrutustoiminto
Jos järjestelmä päättelee, että nok-
kakolarin vaara on erittäin suuri, jar-
rut kytkeytyvät aut omaattisesti aut-
tamaan kolarin välttämisessä tai
alentaakseen törmäysvoimaa.
Pre-Collision-
turvajärjestelmä (PCS)*
Pre-Collision-tu rvajärjestelmä
käyttää tutkatunnistinta ja etu-
kameraa autosi edessä ole-
vien kohteiden ( S. 183)
havaitsemiseen. Jos järjes-
telmä päättelee, että nokkako-
larin vaara kohteen kanssa on
suuri, varoitus kehottaa kuljet-
tajaa toimimaan ennakoivasti
ja käytettävissä olevaa jarru-
painetta lisätään auttamaan
kuljettajaa välttämään kolari.
Jos järjestelmä päättelee, että
nokkakolarin vaara kohteen
kanssa on erittäin suuri, jarrut
kytkeytyvät automaattisesti
auttamaan kolarin välttämi-
sessä tai kolarin törmäysvoi-
man pienentämisessä.
Pre-Collision-turvajärjestelmä
voidaan kytkeä päälle / pois
päältä ja varoituksen ajoitusta
voidaan muuttaa. ( S. 186)
Kohteet, jotka voidaan
havaita
Järjestelmän toiminnot
OMK0001FI.book Page 183 Monday, March 1, 2021 2:09 PM

184
YARIS OMK0001FI
4-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
nHätäohjausavustus
Jos järjestelmä toteaa, että törmäys-
mahdollisuus jalankulkijan kanssa
on suuri ja kuljettaja on aloittanut
väistö- tai ohjausliikkeen, hätäoh-
jausavustus avustaa ohjauksen liik-
keitä parantaakseen ajoneuvon
vakautta ja estääkseen kaistalta
poikkeamiselta.
nRisteysavustus oikealle/
vasemmalle käännyttäessä
Jos järjestelmä päättelee, että kola-
rin mahdollisuus on suuri seuraa-
vissa tilanteissa se avustaa Pre-Col-
lision-turvajärjestelmän varoituk-
sella, ja jos tarpeen Pre-Collision-
jarrutustoiminnolla.
Riippuen risteyksen tyypistä avustus
ei ehkä ole mahdollista.
 Kun käännyt risteyksessä
oikealle/vasemmalle ja autosi
kulku risteää vastaan tulevan ajo-
neuvon kanssa
 Kun käännyt risteyksessä
oikealle/vasemmalle , jalankulkija
havaitaan etusuunnassa ja sen
arvioidaan kohtaavan autosi liike-
radan (polkupyöräilijöitä ei
havaita.)VAROITUS
nPre-Collision-turvajärjestelmän
rajoitukset
lKuljettaja on yksin täysin vastuussa
ajon turvallisuudesta. Aja aina tur-
vallisesti ja kiinnitä huomiota auton
ympärillä olevaan alueeseen.
Älä missään tilanteessa käytä Pre-
Collision-turvajärjestelmää normaa-
lin jarrutustoiminnan sijaan. Tämä
järjestelmä ei estä kolareita tai
vähennä kolarivaurioita tai henkilö-
vahinkoja kaikissa tilanteissa. Älä
luota liikaa tähän järjestelmään.
Muussa tapauksessa seurauksena
voi olla kuolemaan tai vakavaan
loukkaantumiseen johtava onnetto-
muus.
lSiitä huolimatta, että tämä järjes-
telmä on suunniteltu auttamaan
kolarin välttämise ssä ja törmäysvoi-
man vähentämisessä, sen tehok-
kuus saattaa vaihdella eri tilan-
teissa ja siitä syyst ä järjestelmä ei
aina välttämättä pysty saavutta-
maan samaa toiminnan tehok-
kuutta.
Lue seuraavista tilanteista huolelli-
sesti. Älä luota liikaa tähän järjestel-
mään ja aja aina varovaisesti.
• Olosuhteet, joissa järjestelmä saattaa toimia, vaikka kola rin riskiä ei ole:
 S. 189
• Seuraavissa tilanteissa järjestelmä ei välttämättä to imi oikein: S. 191
OMK0001FI.book Page 184 Monday, March 1, 2021 2:09 PM

185
4
YARIS OMK0001FI
4-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
VAROITUS
lÄlä yritä itse kokeilla Pre-Collision-
turvajärjestelmän toimintaa.
Kokeilussa käytettävästä koh-
teesta riippuen (testinukke, pahvi-
set esineet, jotka muistuttavat jär-
jestelmän havaitsemia kohteita jne.)
järjestelmä ei ehkä toimi oikein,
mistä voi seurata onnettomuus.
nPre-Collision-jarrutustoiminto
lKun Pre-Collision-jarrutustoiminto toi-
mii suuri määrä jarrutusvoimaa välit-
tyy toiminnan aikana.
lJos auto pysäytetään Pre-Collision-
jarrutustoiminnon toimesta, Pre-Colli-
sion-jarrutustoiminto kytkeytyy pois
päältä noin kahden sekunnin kulut-
tua. Paina jarrupoljinta tarvittaessa.
lPre-Collision-jarrutustoiminto ei vält-
tämättä toimi, jos ku ljettaja suorittaa
tiettyjä toimenpiteitä. Jos kaasupol-
jinta painetaan voimakkaasti tai
ohjauspyörää käännetään, järjes-
telmä saattaa päätellä, että kuljettaja
suorittaa väistöliikettä, ja mahdolli-
sesti estää Pre-Collision-jarrutustoi-
mintoa toimimasta.
lJoissakin tilanteissa Pre-Collision-jar-
rutustoiminnon toimiessa toiminta
saattaa peruuntua, jos kaasupoljinta
painetaan voimakkaasti tai ohjaus-
pyörää käännetään ja järjestelmä
päättelee, että ku ljettaja suorittaa
väistöliikettä.
lJos jarrupoljinta painetaan, järjes-
telmä saattaa päätellä, että kuljettaja
on suorittamassa kolaria estäviä toi-
menpiteitä, ja mahdollisesti viivyttää
Pre-Collision-jarrutustoiminnon ajoi-
tusta.
nHätäohjausavustus
lHätäohjausavustus kytkeytyy pois
päältä, kun järjestelmä toteaa, että
kaistalta poikkeamiselta estävä toi-
minto on suoritettu loppuun.
lHätäohjausavustus ei välttämättä
toimi tai se saattaa kytkeytyä pois
päältä seuraavissa tilanteissa, koska
järjestelmä toteaa kuljettajan suoritta-
van toimenpiteitä.
• Jos kaasupoljinta painetaan voimak- kaasti, ohjauspyörää käännetään jyr-
kästi, jarrupoljinta painetaan tai kuljet-
taja käyttää suuntavaloa. Tässä tilan-
teessa järjestelmä saattaa päätellä,
että kuljettaja suorittaa väistöliikettä,
ja hätäohjausavustus ei välttämättä
toimi.
• Joissakin tilanteissa, hätäohjausa- vustuksen toimiessa, järjestelmän toi-
minta saattaa peruuntua, jos kaasu-
poljinta painetaan voimakkaasti,
ohjauspyörää käännetään jyrkästi tai
jarrupoljinta painetaan ja järjestelmä
päättelee, että ku ljettaja suorittaa
väistöliikettä.
• Kun hätäohjausavustuksen toimiessa ohjauspyörästä pidetään tiukasti
kiinni tai sitä käännetään vastakkai-
seen suuntaan, siihen suuntaan josta
järjestelmä tuottaa vääntöä, järjestel-
män toiminta saattaa peruuntua.
nMilloin Pre-Collision-turvajärjes-
telmä tulee kytkeä pois päältä
Seuraavissa tilantei ssa kytke järjes-
telmä pois päältä, koska se ei välttä-
mättä toimi oikein, ja seurauksena voi
mahdollisesti olla onnettomuus, joka voi
johtaa kuolemaan tai vakaviin henkilö-
vahinkoihin:
lJos autoa hinataan
lJos autollasi hinataan toista autoa
lJos autoa kuljetetaan kuorma-auton
lavalla, laivassa, junassa tai vastaa-
valla kuljetustavalla
lJos auto nostetaan nosturin päälle
moottorin ollessa käynnissä ja ren-
kaiden voidessa pyöriä vapaasti
OMK0001FI.book Page 185 Monday, March 1, 2021 2:09 PM

186
YARIS OMK0001FI
4-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
nPre-Collision-turvajärjestelmän
kytkeminen päälle / pois päältä
Pre-Collision-turvajärjestelmä voi-
daan kytkeä päälle / pois päältä kohdassa ( S. 416) monitoimi-
näytöllä.
Järjestelmä kytkeytyy automaattisesti
päälle aina, kun valitaan auton ON- virtatila.
Jos järjestelmä on kytketty pois
päältä, PCS-varoitusvalo syttyy ja
viesti näkyy monitoiminäytössä.
nPre-Collision-turvajärjestelmän
varoituksen ajoituksen muutta-
minen
Pre-Collision-turvajärjestelmän
varoituksen ajoitusta voidaan muut-
taa kohdassa ( S. 416) moni-
toiminäytöllä.
Varoituksen ajoituksen asetus säilyy,
kun virtatilaksi valitaan OFF. Jos Pre-
Collision-turvajärjestelmä kytketään pois
päältä ja sitten takaisin päälle, toiminnan
ajoitus palautuu oletusasetukseen
(keskivaiheilla).
VAROITUS
lJos autoa tarkastetaan testauslait-
teen rullilla, kuten alustadynamomet-
rissä tai nopeusmittarin testauslait-
teessa, tai kun autoa käytetään ren-
kaan tasapainotuslaitteessa
lJos etupuskuriin tai etusäleikön suo-
jukseen kohdistuu voimakas isku
onnettomuuden seurauksena tai
muista syistä
lJos autoa ei voi ajaa vakaasti, kuten
silloin, jos auto on ollut osallisena
onnettomuuteen tai autossa on toi-
mintahäiriö
lJos autolla ajetaan urheilullisella
tavalla tai maastossa
lJos renkaiden ilmanpaineet eivät ole
ohjeistuksen mukaiset
lJos renkaat ovat erittäin kuluneet
lJos käytetään muita kuin suositellun
kokoisia renkaita
lJos käytetään lumiketjuja
lJos kompakti va rarengas on asen-
nettuna tai rengas on korjattu ren-
kaan paikkaussarjalla
lJos tutkatunnistimen tai etukameran
peittäviä laitteita (e sim. lumiaura) on
tilapäisesti asennettu autoon
Pre-Collision-
turvajärjestelmän
toimintojen vaihtaminen
OMK0001FI.book Page 186 Monday, March 1, 2021 2:09 PM

187
4
YARIS OMK0001FI
4-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
1Aikaisin 2
Keskivaiheilla
Tämä on oletusasetus.
3Myöhään
nHälytyksen ajoituksen
muuttaminen jalankulkijasta
Jos Pre-Collision-turvajärjestelmän
varoituksen ajoitu sta muutetaan,
hätäohjausavustuksen ajoitus
muuttuu vastaavasti.
Jos ajoitus "Myöhään" valitaan,
hätäohjausavustus ei toimi hätäti-
lanteessa.
nToimintaolosuhteet kullekin Pre-Collision toiminnolle.
Pre-Collision-turvajärjestelmä on kytkettynä päälle ja järjestelmä päättelee, että on
suuri vaara joutua nokkakolariin havaitun kohteen kanssa.
Järjestelmä ei välttämättä to imi seuraavissa tilanteissa:
• Jos akkukenkä on irrotettu ja sitten kiinnitetty takaisin, eikä autolla sen jälkeen ole ajettu tietyn pituisen ajanjakson aikana
• Jos vaihteenvalitsin on R-asennossa
• Jos VSC OFF -merkkivalo palaa (vain Pre- Collision-turvajärjestelmän varoitustoi-
minto on toimintakykyinen)
Toimintanopeudet ja toiminnon pois päältä kytkeytymiset kullekin toiminnolle luetellaan
alla.
lPre-Collision-turvajärjestelmän varoitus
lPre-Collision-hätäjarrutustehostin
Kohteet, jotka voidaan havaitaAuton nopeusAuton ja kohteen välinen suhteellinen nopeus
AjoneuvotNoin 10 - 180 km/hNoin 10 - 180 km/h
Pyöräilijät ja jalankulkijatNoin 10 - 80 km/hNoin 10 - 80 km/h
Kohteet, jotka voidaan havaitaAuton nopeusAuton ja kohteen välinen suhteellinen nopeus
AjoneuvotNoin 30 - 180 km/hNoin 30 - 180 km/h
Pyöräilijät ja jalankulkijatNoin 30 - 80 km/hNoin 30 - 80 km/h
OMK0001FI.book Page 187 Monday, March 1, 2021 2:09 PM

188
YARIS OMK0001FI
4-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
lPre-Collision-jarrutustoiminto
Jos jompikumpi seuraavista tilanteista sa ttuu Pre-Collision-jarrutustoiminnon ollessa
toiminnassa, toiminto kytkeytyy pois päältä:
• Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
• Ohjauspyörää käännetään jy rkästi tai äkillisesti.
lHätäohjausavustus
Kun suuntavalot vilkkuvat, hätäohjausavustus ei toimi hätätilanteessa.
Jos jompikumpi seuraavista tilanteista satt uu hätäohjausavustuksen toimiessa, se kyt-
keytyy pois päältä:
• Kaasupoljinta painetaan voimakkaasti.
• Ohjauspyörää käännetään jy rkästi tai äkillisesti.
• Jarrupoljinta painetaan.
lRisteysavustus oikealle/vasemmalle käänny ttäessä (Pre-Collision-turvajärjestel-
män varoitus)
Jos suuntavaloa ei käytetä, avustus, jonka kohteena on vastaantulevat ajoneuvot
käännyttäessä vasemmalle tai oikealle risteyksessä, ei toimi.
Kohteet, jotka voidaan havaitaAuton nopeusAuton ja kohteen välinen suhteellinen nopeus
AjoneuvotNoin 10 - 180 km/hNoin 10 - 180 km/h
Pyöräilijät ja jalankulkijatNoin 10 - 80 km/hNoin 10 - 80 km/h
Kohteet, jotka voidaan havaitaAuton nopeusAuton ja kohteen välinen suhteellinen nopeus
JalankulkijatNoin 40 - 80 km/hNoin 40 - 80 km/h
Kohteet, jotka
voidaan havaita
Auton nopeusVastaantulevan
ajoneuvon nopeusAuton ja kohteen
välinen suhteellinen nopeus
AjoneuvotNoin 10 - 25 km/hNoin 30 - 55 km/hNoin 40 - 80 km/h
Jalan-
kulkijatNoin 10 - 25 km/h-Noin 10 - 25 km/h
OMK0001FI.book Page 188 Monday, March 1, 2021 2:09 PM

189
4
YARIS OMK0001FI
4-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
Ajaminen
lRisteysavustus oikealle/vasemmalle käännyttäessä (Pre-Collision-jarrutustoiminto)
Jos suuntavaloa ei käytetä, avustus, jonka kohteena on vastaantulevat ajoneuvot
käännyttäessä vasemmalle tai oikealle risteyksessä, ei toimi.
nKohteen havaitseva toiminto
Järjestelmä havaitsee kohteita perustuen
niiden kokoon, profiiliin, liikkeeseen jne.
Kaikkia kohteita ei ehkä havaita johtuen
ympäristön kirkkaudesta ja havaitun koh-
teen liikkeestä, asennosta ja kulmasta,
jonka vuoksi järjestelmä ei toimi oikein.
(  S. 191)
Kuvassa on esitetty kohteet, jotka voi-
daan havaita.
nOlosuhteet, joissa järjestelmä saat-
taa toimia, vaikka kolarin riskiä ei
ole
lJoissakin tilanteissa, kuten seuraa-
vissa, järjestelmä saattaa aktivoitua tul-
kitessaan nokkakolar in vaaran olevan
olemassa.
• Jos esimerkiksi ajetaan havaittavan
kohteen ohi
• Jos esimerkiksi vaihdetaan kaistaa ohi- tettaessa havaittava kohde
• Jos lähestytään havaittavaa kohdetta
viereisellä kaistalla tai tien vieressä,
kuten silloin, kun muutetaan ajolinjaa
tai ajetaan mutkaisella tiellä • Jos esimerkiksi lähestytään havaitta-
vaa kohdetta nopeasti
• Jos lähestytään tien vieressä olevia kohteita, kuten havaittavia kohteita,
kaiteita, sähköpylväitä, puita tai seiniä
• Jos tien sivussa on havaittava kohde
tai muu kohde kaarteeseen ajettaessa
• Jos auton edessä on kuvioita tai maa- lia, joka voidaan erheellisesti tulkita
havaittavaksi kohteeksi
• Jos auton etuosaan osuu vettä, lunta, pölyä tms.
• Jos ohitetaan havaittava kohde, joka vaihtaa kaistaa tai kääntyy oikealle/
vasemmalle
Kohteet,
jotka
voidaan havaita
Auton nopeusVastaantulevan
ajoneuvon nopeusAuton ja kohteen
välinen suhteellinen nopeus
AjoneuvotNoin 15 - 25 km/hNoin 30 - 45 km/hNoin 45 - 70 km/h
Jalan-
kulkijatNoin 10 - 25 km/h-Noin 10 - 25 km/h
OMK0001FI.book Page 189 Monday, March 1, 2021 2:09 PM

190
YARIS OMK0001FI
4-5. Muiden ajoa helpottavien järjestelmien käyttö
• Jos ohitetaan havaittava kohde, joka on pysähtynyt vastaantulijoiden kais-
talla tehdäkseen käännöksen oikealle/
vasemmalle
• Jos havaittava kohde tulee hyvin lähelle ja sitten pysähtyy ennen kuin se
siirtyy autosi ajoreitille.
• Jos auton etuosa on koholla tai painu-
neena, esimerkiksi kun tien pinta on
epätasainen tai kumpuileva
• Jos ajetaan jonkin rakennelman ympä-
röimällä ajotiellä, kuten tunnelissa tai
terässillalla
• Jos auton edessä tien pinnassa tai tien
vieressä on metallinen esine (viemärin-
kansi, teräslevy tms.), portaat tai jokin
ulkonema
• Jos ajetaan esineen alta (liikenne- merkki, mainostaulu tms.)
• Jos lähestytään sähkötoimista tietulli- puomia, pysäköintialueen porttia tai
muuta estettä, joka avautuu ja sulkeu-
tuu • Kun ajoneuvoa käytetään automaatti-
pesussa
• Jos ajetaan sellaisten esineiden läpi tai
alta, jotka saattavat koskettaa ajoneu-
voa, kuten paksu ruoho, puiden oksat
tai mainosjuliste
• Kun ajetaan höyryn tai savun läpi
• Jos ajetaan radioaaltoja heijastavan kohteen, kuten suuren kuorma-auton
tai kaiteen läheltä
• Kun ajetaan TV-tornin, radioaseman,
voimalaitoksen, tutk alla varustettujen
ajoneuvojen, jne. tai muun sellaisen
paikan läheltä, jossa saattaa esiintyä
voimakkaita radioaaltoja tai sähkökohi-
naa
• Kun lähellä on useita kohteita, jotka
voivat heijastaa tutkan radioaaltoja.
(tunnelit, ristikkosillat, soratiet, lumen
päällystämät tiet, joilla on ajouria. jne.)
• Käännyttäessä oikealle/vasemmalle, kun vastaantuleva ajoneuvo tai ris-
teävä jalankulkija on jo poistunut autosi
ajoväylältä.
• Käännyttäessä oikealle/vasemmalle lähellä lähestyvää ajoneuvoa tai risteä-
vää jalankulkijaa.
• Käännyttäessä oikealle/vasemmalle, kun vastaantuleva ajoneuvo tai ris-
teävä jalankulkija pysähtyy ennen ajo-
väylällesi tuloa.
• Käännyttäessä oikealle/vasemmalle,
kun vastaantuleva ajoneuvo kääntyy
oikealle/vasemmalle autosi edestä.
OMK0001FI.book Page 190 Monday, March 1, 2021 2:09 PM