TOYOTA YARIS HYBRID 2014 Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

3798-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
OBS
■Forholdsregler for nødreparasjonssettet for punktert dekk
●Reparasjonssettets strømkilde må være 12 V likestrøm som kan brukes
for biler. Ikke koble reparasjonssettet til noen annen strømkilde.
●Hvis det spruter bensin på reparasjonssettet, kan reparasjonssettet forrin-
ges. Pass på at bensin ikke kommer i kontakt med settet.
●Oppbevar reparasjonssettet slik at det ikke utsettes for smuss eller vann.
●Oppbevar reparasjonssettet i bagasjerommet – utenfor barns rekkevidde.
●Ikke demonter eller modifiser reparasjonssettet. Ikke utsett deler som for
eksempel dekktrykkindikatoren, for støt. Det kan føre til feil.
■For å unngå skade på dekktrykksensorene (biler med varselsystem for
dekktrykk)
Når et dekk er reparert med flytende tetningsmiddel, kan det hende at dekk-
trykksensorene ikke fungerer som de skal. Hvis det er brukt flytende tet-
ningsmiddel, må du kontakte en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen
behørig kvalifisert og utstyrt faginstans. Når du skifter dekk, skal du også
bytte ut dekktrykksensorene. (→S. 294)

3808-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis hybridsystemet ikke star ter
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
●Biler med smart inngangs- og startsystem: Den elektroniske nøkke-
len fungerer kanskje ikke som den skal. (→S. 384)
●Det er ikke nok drivstoff på tanken.
Fyll på drivstoff. (→S. 184)
●Det kan være en funksjonsfeil i motorens startsperre. (→S. 76)
●Det kan være en feil på rattlåssystemet.
●Hybridsystemet kan fungere feil på grunn av et elektrisk problem
som for eksempel utladet batteri i den elektroniske nøkkelen eller
en defekt sikring. Avhengig av feiltypen finnes det en midlertidig
løsning for å starte hybridsystemet. (→S. 381)
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
●12-voltsbatteriet kan være utladet. (→S. 385)
●Koblingene på 12-voltsbatteripolene kan være løse eller korrodert.
(→S. 288)
Årsakene til at hybridsystemet ikke starter, avhenger av situa-
sjonen. Kontroller følgende og gjennomfør egnet prosedyre:
Hybridsystemet starter ikke selv om riktig startprosedyre er
fulgt. (→S. 154, 158)
Kupélyset og frontlysene er svake, eller hornet lyder ikke eller
lyden har lav styrke.

3818-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
Problemet kan skyldes et av forholdene nedenfor:
●12-voltsbatteriet kan være utladet. (→S. 385)
●Én eller begge polene på 12-voltsbatteriet kan være koblet fra.
(→S. 288)
Kontakt en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans hvis problemet ikke kan repareres eller du ikke vet
hvordan du kan reparere det.
Hvis hybridsystemet ikke starter, kan følgende trinn brukes som en
midlertidig løsning for å starte hybridsystemet når tenningsbryteren
ikke fungerer som den skal:
Ikke bruk denne startprosedyren hvis ikke det er et nødstilfelle.
Aktiver parkeringsbremsen.
Sett girspaken i P.
Vri tenningsbryteren i ACC-modus.
Trykk på og hold tenningsbryteren inne i 15 sekunder mens du trår
hardt på bremsepedalen.
Selv om hybridsystemet kan startes med trinnene ovenfor, kan syste-
met ha feil. Få bilen kontrollert hos en autorisert Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Kupélyset og frontlysene slår seg ikke på, eller hornet avgir ikke
lyd.
Nødstartfunksjon (biler med smart inngangs- og startsystem)
1
2
3
4

3828-2. Tiltak i en nødssituasjon
Hvis giret ikke kan flyttes fra P-stilling
Aktiver parkeringsbremsen.
Biler uten smart inngangs- og startsystem:
Vri tenningsbryteren til ”ACC”.
Biler med smart inngangs- og startsystem:
Vri tenningsbryteren i ACC-modus.
Trykk inn bremsepedalen.
Lirk dekselet opp med en flat
skrutrekker eller tilsvarende
verktøy.
Dekk over enden av skrutrekkeren
med en fille for å forhindre skade
på dekselet.
Trykk på overstyringsknappen
for girlåsen.
Girspaken kan flyttes mens du tryk-
ker på knappen.
Hvis giret ikke kan flyttes når du har foten på bremsepedalen,
kan det være et problem med girlåssystemet (et system som
hindrer utilsiktet bruk av girspaken). Få bilen kontrollert av en
autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert
og utstyrt faginstans umiddelbart.
Følgende tiltak kan brukes som nødtiltak for å få brukt girspa-
ken:
1
2
3
4
5

3838-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker som den
skal (biler med smar t inngangs- og star tsystem)
Bruke den mekaniske nøkkelen
(→S. 100) til å utføre følgende
operasjoner:
Låser opp alle dørene
Låser alle dørene
Hvis kommunikasjonen mellom den elektroniske nøkkelen og
bilen forstyrres (→S. 119) eller den elektroniske nøkkelen ikke
kan brukes fordi batteriet er utladet, kan ikke smart inngangs-
og startsystemet og fjernkontrollen brukes. I slike tilfeller kan
dørene åpnes og hybridsystemet startes ved å følge fremgangs-
måten nedenfor.
Låse og låse opp dørene
1
2

3848-2. Tiltak i en nødssituasjon
Sørg for at giret er i P-stilling og trykk inn bremsepedalen.
Trykk Toyota-emblemsiden på
den elektroniske nøkkelen mot
tenningsbryteren.
Tenningsbryteren settes i ON-
modus.
Hvis en av dørene åpnes eller luk-
kes mens nøkkelen holdes mot
bryteren, utløses en alarm for å
varsle om at startfunksjonen ikke
finner den elektroniske nøkkelen.
Når smart inngangs- og startsystem er deaktivert ved tilpasset innstilling,
vil tenningsbryteren gå i ACC-modus.
Trå bremsepedalen hardt inn og kontroller at (grønn) ten-
nes.
Trykk på tenningsbryteren.
Hvis hybridsystemet fremdeles ikke kan startes, må du ta kontakt med
en autorisert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og
utstyrt faginstans.
■Slå av hybridsystemet
Sett giret i P-stilling og trykk på tenningsbryteren slik du vanligvis gjør når du
stopper hybridsystemet.
■Skifte nøkkelens batteri
Da fremgangsmåten ovenfor er en midlertidig løsning, anbefaler vi at batteriet
i den elektroniske nøkkelen skiftes umiddelbart når batteriet er utladet.
(→S. 307)
■Endre modus med tenningsbryteren
Slipp opp bremsepedalen og trykk på tenningsbryteren i trinn ovenfor.
Hybridsystemet starter ikke og modiene blir endret hver gang bryteren tryk-
kes. (→S. 159)
■Hvis den elektroniske nøkkelen ikke virker som den skal
Forsikre deg om at smart inngangs- og startsystem ikke er deaktivert ved til-
passet innstilling. Hvis funksjonen er deaktivert, må du slå den på igjen.
(Funksjoner som kan tilpasses: →S. 409)
Starte hybridsystemet
1
2
3
4
3

3858-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
Hvis 12-voltsbatteriet lades ut
Hvis du har et sett startkabler og et annet kjøretøy med et 12-voltsbat-
teri, kan du starte bilen ved å følge fremgangsmåten nedenfor.
Åpne panseret og ta av dekse-
let på sikringsboksen.
Skyv inn tappen, og løft av dekse-
let.
Åpne dekselet til polen som kun
skal brukes til startkabler.
Skyv inn tappen, og åpne dekselet.
Følgende fremgangsmåter kan brukes til å starte hybridsyste-
met hvis bilens 12-voltsbatteri er utladet.
Du kan også ringe til en autorisert Toyota-forhandler, eller en
annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
1
2

3868-2. Tiltak i en nødssituasjon
Koble startkablene i henhold til følgende fremgangsmåte.
Koble en positiv startkabelklemme til polen som kun brukes til start-
kabler i bilen.
Koble klemmen i den andre enden av den positive kabelen til den
positive (+) batteripolen i den andre bilen.
Koble en negativ startkabelklemme til den negative (–) batteripolen
i den andre bilen.
Koble klemmen i den andre enden av den negative kabelen til et
solid, stasjonært, ulakkert metallpunkt borte fra polen som kun bru-
kes til startkabler og eventuelle bevegelige deler, som vist i illustra-
sjonen.
Start motoren på det andre kjøretøyet. Øk motorhastigheten litt og
hold dette turtallet i omtrent fem minutter for å lade 12-voltsbatteriet
på bilen din.
Åpne og lukk alle dører på bilen med tenningsbryteren i ”LOCK”
(biler uten smart inngangs- og startsystem) eller av (biler med
smart inngangs- og startsystem).3
1
2
3
4
4
5

3878-2. Tiltak i en nødssituasjon
8
Hvis det oppstår problemer
Oppretthold turtallet for det andre kjøretøyet, og start hybridsyste-
met ved å sette tenningsbryteren i ”ON”-stilling (biler uten smart
inngangs- og startsystem) eller i ON-modus (biler med smart inn-
gangs- og startsystem).
Forsikre deg om at ”READY”-lampen tennes. Hvis ”READY”-lam-
pen ikke tennes, må du ta kontakt med en autorisert Toyota-for-
handler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans.
Straks hybridsystemet har startet, tar du av startkablene i nøyaktig
omvendt rekkefølge som ved tilkoblingen.
Lukk dekselet til polen som er brukt til startkablene og sett på dek-
selet på sikringsboksen igjen.
Når du monterer det, må du først hekte dekselet på sikringsboksen
på de to festebøylene bak.
Straks hybridsystemet starter, må du få bilen kontrollert av en autori-
sert Toyota-forhandler, eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt
faginstans så snart som mulig.
■Starte hybridsystemet når 12-voltsbatteriet er utladet
Hybridsystemet kan ikke startes ved å skyves i gang.
■For å hindre at 12-voltsbatteriet lades ut
●Slå av frontlysene og audiosystemet mens hybridsystemet er slått av.
●Slå av alle komponenter som ikke må stå på når motoren kjører med lav
hastighet over en lengre periode, for eksempel ved tett trafikk.
■Lade 12-voltsbatteriet
Strømmen i batteriet vil lades ut gradvis selv når bilen ikke er i bruk, på grunn
av naturlig utlading og tapping av visse elektriske apparater. Hvis bilen blir
stående i lang tid, kan 12-voltsbatteriet lades ut, og hybridsystemet vil ikke
starte. (12-voltsbatteriet lades automatisk når hybridsystemet er i drift.)
6
7
8
9

3888-2. Tiltak i en nødssituasjon
■Forholdsregler når 12-voltbatteriet lades ut
●I enkelte tilfeller kan det være umulig å låse opp dørene ved hjelp av inn-
gangsfunksjonen til smart inngangs- og startsystem øyeblikkelig etter at 12-
voltsbatteriet er blitt frakoblet og tilkoblet. Du må da bruke fjernkontrollen
eller den mekaniske nøkkelen for å låse eller låse opp dørene.
●Det kan hende at hybridsystemet ikke starter ved første forsøk etter at 12-
voltsbatteriet er ladet opp, men det vil vanligvis starte i andre forsøk. Dette
er normalt.
●Biler med smart inngangs- og startsystem: Tenningsbrytermodus lagres av
bilen. Når 12-voltsbatteriet kobles til igjen, vil systemet automatisk gå tilbake
til modusen som var valgt før 12-voltsbatteriet ble utladet.
Slå av tenningsbryteren før du kobler fra 12-voltsbatteriet. Hvis tenningsbry-
teren var i ACC- eller ON-modus før 12-voltsbatteriet ble utladet, kan det
hende audiosystemet og/eller klimaanlegget settes i gang når 12-voltsbatte-
riet kobles til igjen.
ADVARSEL
■Unngå brann eller eksplosjon i 12-voltsbatteriet
Følg retningslinjene nedenfor for å hindre utilsiktet antennelse av brannfar-
lig gass som kan avgis fra batteriet:
●Pass på at hver av startkablene kobles til riktige poler, og at du ikke utilsik-
tet kommer i kontakt med noe annet enn den aktuelle polen.
●Pass på at den andre enden på startkabelen for ”+”-polen ikke kommer i
kontakt med andre deler eller metalloverflater, f.eks. braketter eller ulak-
kert metall.
●Ikke la ”+”- og ”–”-klemmene på startkablene komme i kontakt med hver-
andre.
●Ikke røyk, bruk fyrstikker eller sigarettennere, og ikke bruk åpen flamme
nær 12-voltsbatteriet.
■Etter opplading av 12-voltsbatteriet
Få 12-voltsbatteriet kontrollert hos nærmeste autoriserte Toyota-forhandler,
eller en annen behørig kvalifisert og utstyrt faginstans så snart som mulig.
Hvis batteriet er forringet, kan fortsatt bruk føre til at 12-voltsbatteriet slipper
ut en illeluktende gass som kan være skadelig for passasjerenes helse.