TOYOTA YARIS HYBRID 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)

1814-2. Vezetés
4
Vezetés
Ha a hibrid rendszer hibásan m űködik
 397. o.
 Bennfelejtett kulcsra emlékeztet ő funkció
Ha kinyitja a vezet őajtót, miközben a gyújtáskapcsoló „LOCK” vagy „A\
CC” ál-
lásban van, akkor hangjelzés figyelmezteti Önt arra, hogy vegye\
ki a kulcsot.
VIGYÁZAT!
 A hibrid rendszer indításakor
A hibrid rendszert mindig a vezet őülésben ülve indítsa el. A hibrid rendszer
indításakor semmilyen körülmények között ne nyomja \
le a gázpedált.
Ezzel súlyos személyi sérüléssel vagy halállal járó balesetet okozhat.
 Lehetséges veszély menet közben
Menet közben ne fordítsa a gyújtáskapcsolót „LOCK” állásba. Ha vészhel\
y-
zetben le kell állítania a hibrid rendszert a gépjárm ű mozgása közben, ak-
kor a hibrid rendszer leállításához csak az „ACC” á\
llásig fordítsa el a gyúj-
táskapcsolót. A hibrid rendszer mene t közben való leállítása balesethez
vezethet. ( 387. o.)
FIGYELEM
A 12 V-os akkumulátor lemerülésének megel őzése érdekében
Ne hagyja a gyújtáskapcsolót hosszabb ideig „ACC” vagy „ON” állásban, ha
nincs bekapcsolva a hibrid rendszer.
 A hibrid rendszer indításakor
Ha a hibrid rendszert nehéz elindítani, ellen őriztesse gépjárm űvét bármely
hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelel ő
képzettséggel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.

1824-2. Vezetés
Motorindító gomb (intelligens nyitási és
indítórendszerrel felszerelt gépjár művek)
Ellenőrizze, hogy a rögzítő fék működtetett állapotban van-e.
Ellen őrizze, hogy a sebességváltó kar P helyzetben van-e.
Nyomja le teljesen a fékpedált.
Az intelligens nyitási és indítórendszer visszajelz ő (zöld) kigyullad.
Ha a visszajelz ő lámpa nem gyullad ki, akkor a hibrid rendszer nem indít-
ható.
Nyomja meg a motorindító kap-
csolót
Ha a „READY” (üzemkész) vissza-
jelz ő világít, a hibrid rendszer ren-
desen m űködik.
Továbbra is tartsa lenyomva a fék-
pedált, amíg a „READY” (üzem-
kész) visszajelz ő világít.
A hibrid rendszer a motorindító
gomb bármelyik módjából beindít-
ható.
Ellen őrizze, hogy a „READY” (üzemkész) visszajelz ő lámpa világít-e.
A gépjárm ű nem indul el, ha a „REA DY” (üzemkész) visszajelz ő nem világít.
Az elektronikus kulcsot magánál tartva, a következ ő műveletek
végrehajtásával indíthatja be a hi brid rendszert, vagy válthatja a
motorindító gomb módját között.
A hibrid rendszer indítása
1
2
3
4
5

1834-2. Vezetés
4
Vezetés
Álljon meg a gépjárművel.
Kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe.
M űködtesse a rögzít őféket. ( 194. o.)
Nyomja meg a motorindító kapcsolót
Engedje fel a fékpedált, és ellen őrizze, hogy az intelligens nyitási
és indítórendszer visszajelz ő (zöld) kialudt-e.
A módok között a motorindító gomb megnyomásával válthat, felenge-
dett fékpedál mellett. (A gomb minden egyes megnyomásával m\
ódot
vált.)
Kikapcsolás
*
A vészvillogó használható.
ACCESSORY (kiegészít ő beren-
dezések) mód
Bizonyos elektromos eszközök,
mint például az audiorendszer,
használhatóvá válnak.
Az intelligens nyitási és indítórend-
szer visszajelző (zöld) lassan villog.
ON (bekapcsolva) mód
Minden elektromos eszköz hasz-
nálható.
Az intelligens nyitási és indítórend-
szer visszajelző (zöld) lassan villog.
*: Ha a sebességváltó kar P-t ől eltérő helyzetben van, a hibrid rendszer ki-
kapcsolásakor a motorindító gomb nem kapcsol ki, hanem ACCESSOR\
Y
módba vált.
A hibrid rendszer leállítása:
A motorindító gomb módok váltása
1
2
3
4
5

1844-2. Vezetés
Ha a hibrid rendszert úgy állítja le, hogy a sebességvált\
ó kar nem P
helyzetben van, a motorindító gomb nem kapcsol ki, hanem ACCES-
SORY módba vált. A gomb kikapcsolásához hajtsa végre a következő
m űveletet:
Ellen őrizze, hogy a rögzítő fék működtetett állapotban van-e.
Kapcsolja a sebességváltó kart P helyzetbe.
Ellen őrizze, hogy az intelligens nyitási és indítórendszer visszaj\
elz ő
(zöld) lassan villog-e, majd nyomja meg egyszer a motorindító
gombot.
Ellen őrizze, hogy az intelligens nyitási és indítórendszer visszaj\
elz ő
(zöld) kialudt-e.
 Automatikus kikapcsolás funkció
Ha a gépjárm űvet több mint 20 percen keresztül ACCESSORY vagy több mint
egy órán keresztül ON módban hagyja (a hibrid rendszer nem \
m űködik), és a
sebességváltó kar P helyzetben van, ak kor a motorindító gomb automatikusan
kikapcsol. Jóllehet ez a funkció nem képes teljesen megakadályozni a 12 V-os
akkumulátor lemerülését. Ne hagyja a motorindító gombot hosszabb ideig AC-
CESSORY vagy ON módban, ha a hibrid rendszer nem m űködik.
 Hibrid gépjárm űvekre jellemző hangok és vibrációk
 78. o.
 Az elektronikus kulcs elemének lemerülése
 113. o.
 Ha a környezeti h őmérséklet alacsony, pl. hideg téli id őben
A hibridrendszer indításakor a „READY” (üzemkész) vi\
sszajelz ő sokáig villog-
hat. Hagyja a gépjárm űvet a pillanatnyi állapotában, amíg a „READY” vissza-
jelz ő folyamatosan nem világít, ekkor indulhat el a gépjárm űvel.
 Működést befolyásoló tényezők
 137. o.
 Megjegyzések az indítási funkcióval kapcsolatban
 138. o.
Ha a hibrid rendszert úgy állítja le, hogy a sebességvált\
ó kar
nem P helyzetben van
1
2
3
4

1854-2. Vezetés
4
Vezetés
Ha a hibrid rendszer nem indul
 Előfordulhat, hogy az indításgátló rendszer deaktivitálása még nem történt
meg. ( 84. o.)
Lépjen kapcsolatba bármely hivatalos Toyota márkakereskedéssel, szerviz-
zel vagy más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakem-
berrel.
 Kormányzár
A motorindító gomb kikapcsolása és az ajtók kinyitása és becsukása után a
kormánykerék a kormányzár funkciónak köszönhet ően lezárásra kerül. A mo-
torindító gomb ismételt m űködtetése automatikusan oldja a kormányzárat.
 Ha nem old ki a kormányzár
 A kormányzármotor túlmelegedésének megel őzése
A kormányzármotor m űködése a túlmelegedés megakadályozása érdekében
átmenetileg felfüggesztésre kerülhet, ha rövid id őn belül többször indítja el és
állítja le a hibrid rendszert. Ebben az esetben tartózkodjon a hibrid rendszer
m űködtetését ől. Mintegy 10 másodperc múlva a kormányzármotor m űködése
helyreáll.
 Ha nem világít a „READY” (üzemkész) visszajelz ő lámpa
Ha a „READY” (üzemkész) visszajelz ő nem kezd el világítani a gépjárm ű in-
dítási m űveleteinek szakszer ű elvégzése után, azonnal vegye fel a kapcsola-
tot hivatalos Toyota márkakereskedé ssel, szervizzel vagy más, megfelelő ké-
pesítéssel és felszereléssel rendelkez ő szakemberrel.
 Ha a hibrid rendszer hibásan m űködik
 397. o.

Ellen
őrizze, hogy a sebességváltó kar
biztosan reteszel ődött-e a P helyzetben.
El őfordulhat, hogy a hibrid rendszer nem
indul be, ha a sebességváltó kar kimoz-
dul a P helyzetb ől. Az intelligens nyitási
és indítórendszer visszajelz ő (zöld) gyors
villogásba kezd.
Az intelligens nyitási és indítórendszer
visszajelző (zöld) gyors villogásba kezd.
Ellen őrizze, hogy a sebességváltó kart P
helyzetbe kapcsolta-e.
Nyomja meg a motorindító gombot, mi-
közben a kormánykereket balra és jobbra
forgatja.

1864-2. Vezetés
Ha az elektronikus kulcs eleme lemerül
 361. o.
 A motorindító gomb működtetése
 A motorindító gomb m űködtetésekor elegend ő egy rövid nyomást alkalmaz-
nia. Ha a gombot nem megfelel ően nyomja le, el őfordulhat, hogy a hibrid
rendszer nem indul, vagy a motorind ító gomb nem vált módot. A gombot
nem kell nyomva tartani.
 Ha a motorindító gomb kikapcsolását követ ően azonnal kísérletet tesz a
hibrid rendszer újraindítására, el őfordulhat, hogy nem jár sikerrel. Kérjük,
hogy a motorindító gomb kikapcsolá sa után várjon néhány másodpercet,
miel őtt újraindítaná a hibrid rendszert.
 Ha az intelligens nyitási és indítórendszert a személyre \
szabásban ki-
kapcsolták
 441. o.
VIGYÁZAT!
A hibrid rendszer indításakor
A hibrid rendszert mindig a vezet őülésben ülve indítsa el. A hibrid rendszer
indításakor semmilyen körülmények között ne nyomja \
le a gázpedált.
Ezzel súlyos személyi sérüléssel vagy halállal járó balesetet okozhat.
 Elővigyázatosság vezetés közben
Ha a hibrid rendszerben a gépjárm ű mozgása közben hiba lép fel, ne zárja
vagy nyissa az ajtókat, amíg a gépjárm ű biztonságos helyen és teljesen
meg nem áll. Ha a kormányzár ilyen körülmények közö\
tt aktiválódik, az ha-
lállal vagy súlyos sérüléssel járó balesethez vezet\
het.
 A hibrid rendszer leállítása vészhelyzetben
Ha menet közben, vészhelyzetben le akar ja állítani a hibrid rendszert, nyomja
meg és tartsa lenyomva a motorindító gombot 3 másodpercnél hosszabb ide-
ig, vagy nyomja meg röviden egymás után legalább 3-szor. (
387. o.)
Mindazonáltal menet közben ne érintse meg a motorindító gombot, kivéve
vészhelyzetben. A hibrid rendszer menet közben történ ő leállítása nem
okozza a kormány és a fék feletti uralom elvesztését, a k\
ormányrásegítés
azonban elvész. Ezáltal nehezebbé válik a finom kormányzás, ezért ha biz-
tonságosan megteheti, minél hamarabb húzódj on le az útról, és álljon meg
a gépjárm űvel.

1874-2. Vezetés
4
Vezetés
FIGYELEM
A 12 V-os akkumulátor lemerülésének megel őzése érdekében
 Ne hagyja hosszabb ideig a moto rindító gombot ACCESSORY vagy ON
módban, ha a hibrid rendszer nincs m űködésben.
 Ha az intelligens nyitási és indítórendszer visszajelz ő (zöld) világít, a
motorindító gomb nincs kikapcsolva. Csak akkor szálljon ki a gé\
pjárm űből,
miután kikapcsolta a motorindító gombot.

Ne állítsa le a hibrid rendszert úgy, hogy a sebességváltó kar nem P helyzet-
ben van. Ha a hibrid rendszer leállí tásakor a sebességváltó kar más helyzet-
ben van, akkor a motorindító gomb nem kapcsol ki, hanem ACCESSORY
módba vált. Ha a gépjárm űvet ACCESSORY módban hagyja, a 12 V-os
akkumulátor lemerülhet.
 A hibrid rendszer indításakor
Ha a hibrid rendszert nehéz elindítani, ellen őriztesse gépjárm űvét bármely
hivatalos Toyota márkakereskedésben, szervizben vagy más, megfelel ő
képzettséggel és felszereléssel rendelkez ő szakembernél.
 A motorindító gomb meghibásodására utaló jelenségek
Ha úgy t űnik, hogy a motorindító gomb a szokásostól eltér ően m űködik, pl.
a gomb kissé szorul, akkor az m űködési hibára utalhat.
Azonnal forduljon hivatalos Toyota márkakereskedéshez, szervizhez vagy
más, megfelel ő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakemberhez.

1884-2. Vezetés
EV (elektromos hajtás) üzemmód
Be-/kikapcsolja az EV üzemmódot
Az EV üzemmód bekapcsolásakor
az EV visszajelző lámpa kigyullad.
EV üzemmódban ezt a kapcsolót
megnyomva visszatérhet a gépjár-
m ű normál vezetési üzemmódjá-
hoz (a benzinmotor és a villanymo-
tor (hajtómotor) használatához).
 Mikor nem lehet bekapcsolni az EV módot?
Az alábbi esetekben elképzelhet ő, hogy nem tudja bekapcsolni az EV üzem-
módot. Ha nem kapcsolható be, akkor hangjelzés hallható.
 A hibrid rendszer h őmérséklete magas.
A gépjárm űvet a napon hagyta, hegymenetben vagy nagy sebességgel ve-
zette stb.
 A hibrid rendszer h őmérséklete alacsony.
A gépjárm űvet hosszabb ideig 0 °C (32 °F) alatti h őmérsékleten hagyta.
 A benzinmotor felmelegedése közben.
 A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttsége alacsony.
•A m űszercsoporton az alacsony hajtóakkumulátor töltöttségre figyelmez-
tet ő lámpa kigyullad. ( 399. o.)
• Az akkumulátor töltöttségi szintje az energia kijelző szerint a alacsony.
( 104. o.)
 A gépjárm ű nagy sebességgel halad.
 A gázpedált er ősen lenyomta, vagy a gépjárm ű hegyen áll stb.
 A szélvéd ő-páramentesítő be van kapcsolva.
EV vezetési módban az elektromos áramellátást a hibrid ak\
ku-
mulátor (hajtóakkumulátor) szolgáltatja, és csak az elektromos
motor (hajtómotor) hajtja a gépjárm űvet.
Ezzel az üzemmóddal vezethet lakott területeken hajnalban és\
éjszaka, ill. parkolóházakban stb. , mert ebben az esetben nem
kell a hanghatás, illetve a gázkibocsátás miatt aggódnia.

1894-2. Vezetés
4
Vezetés
EV üzemmódba kapcsol, amikor a benzinmotor hideg
Ha a hibrid rendszert akkor indítja be, amikor a benzinmotor hideg, a benzin-
motor rövid id ő múlva automatikusan beindul, hogy felmelegedhessen. Eb-
ben az esetben nem tud EV módba kapcsolni.
Miután a hibrid rendszer beindult, és a „READY” (üzemké\
sz) visszajelz ő vilá-
gít, az EV módba kapcsoláshoz nyomja meg az EV mód kapcsoló\
t, miel őtt a
benzinmotor beindulna.
 Az EV üzemmód automatikus kikapcsolása
EV üzemmódban haladva a benzinmotor az alábbi esetekben automat\
ikusan
újraindul. Az EV üzemmód kikapcsolásakor figyelmeztet ő hang szólal meg,
az EV visszajelző lámpa villog és kialszik.

A hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor) töltöttsége alacsony szintre csökken.
•A m űszercsoporton az alacsony hajtóakkumulátor töltöttségre figyelmez-
tet ő lámpa kigyullad. ( 399. o.)
• Az akkumulátor töltöttségi szintje az energia kijelző szerint a alacsony.
( 104. o.)
 A gépjárm ű nagy sebességgel halad.
 A gázpedált er ősen lenyomta, vagy a gépjárm ű hegyen áll stb.
 Megtehet ő távolság EV üzemmódban
Az EV üzemmódban megtehet ő távolság néhány száz métert ől kb. 1 km-ig
(0,6 mérföldig) terjed. Mindazonáltal, a gépjármű állapotától függően el őfor-
dulhat, hogy az EV üzemmód nem használható.
(A megtehető távolság függ a hibrid akkumulátor (hajtóakkumulátor\
) töltöttsé-
gi szintjétő l és a vezetési körülményekt ől.)
 Üzemanyag-takarékosság
A hibridrendszert úgy alakították ki, hogy a legkedvez őbb üzemanyag-haté-
konyságot biztosítsa normál vezetés során (a benzinmotor és a villanymotor
(hajtómotor) használatával). Ha a szükségesnél többet vezet EV üzemmód-
ban, az megnövelheti az üzemanyag-fogyasztást.
VIGYÁZAT!
 Elővigyázatosság vezetés közben
EV üzemmódban fordítson különös figyelmet a gépjárm ű környezetére. Mi-
vel nincs motorzaj, gyalogosok, kerékpárosok vagy mások, illetv\
e a környé-
ken lévő gépjárm űvek nem észlelik a gépjárm ű elindulását és közeledését,
ezért legyen különösen óvatos.

1904-2. Vezetés
A hibrid sebességváltó
Intelligens nyitási és indítórendszer nélküli gépjárm űvek
Nyomja le a fékpedált, és változtassa meg a sebességváltó kar
helyzetét, miközben a motorind ító gomb „ON” állásban van.
Amikor P-ből más helyzetbe; D-b ől R-be vagy P-be; vagy R-b ől P-be,
D-be vagy B-be kapcsol; nyomja le a fékpedált, és a gépjármű legyen
álló helyzetben.
Intelligens nyitási és indítóre ndszerrel felszerelt gépjárművek
Nyomja le a fékpedált, és változtassa meg a sebességváltó kar
helyzetét, miközben a motori ndító gomb ON módban van.
Amikor P-ből más helyzetbe; D-b ől R-be vagy P-be; vagy R-b ől P-be,
D-be vagy B-be kapcsol; nyomja le a fékpedált, és a gépjármű legyen
álló helyzetben.
Kapcsolás a sebességváltó karral