YAMAHA FJR1300A 2003 Manuale duso (in Italian)

UTILIZZO E PUNTI IMPORTANTI RELATIVI ALLA GUIDA
5-4
5
HAU04032*
0–1.000 km
Evitare di fare funzionare a lungo il motore
oltre 5.000 giri/min.
1.000–1.600 km
Evitare di fare funzionare a lungo il motore
oltre 6.000 giri/min.
HC000056*
ATTENZIONE:_ Dopo 1.000 km di funzionamento si deve
cambiare l’olio motore, l’olio della cop-
pia conica finale e la cartuccia del filtro
dell’olio. _1.600 km e più
Ora si può utilizzare normalmente il mezzo.
HC000053
ATTENZIONE:_

Mantenere il regime di rotazione del
motore al di fuori della zona rossa
del contagiri.


In caso di disfunzioni del motore
durante il periodo di rodaggio, fare
controllare immediatamente il mez-
zo da un concessionario Yamaha.
_
HAU00461
Parcheggio Quando si parcheggia, spegnere il motore
e togliere la chiave dal blocchetto di accen-
sione.
HW000058
AVVERTENZA
_

Dato che il motore e l’impianto di
scarico possono divenire molto
caldi, parcheggiare in luoghi dove i
pedoni o i bambini non possano fa-
cilmente toccarli.


Non parcheggiare su un pendio o
su terreno soffice, altrimenti il mo-
tociclo potrebbe ribaltarsi.
_
HC000062
ATTENZIONE:_ Non parcheggiare mai il motociclo in
zone in cui vi è pericolo di incendi, come
erba o altri materiali facilmente combu-
stibili. _
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6
Kit di attrezzi in dotazione .................................... 6-1
Manutenzione periodica e lubrificazione ............. 6-2
Rimozione ed installazione dei pannelli ............... 6-5
Controllo delle candele ........................................ 6-7
Olio motore e cartuccia del filtro olio ................... 6-9
Olio della coppia conica finale ........................... 6-12
Controllo del livello del liquido di
raffreddamento ................................................ 6-13
Pulizia dell’elemento del filtro dell’aria ............... 6-15
Controllo del regime del minimo ........................ 6-16
Regolazione del gioco del cavo
dell’acceleratore .............................................. 6-17
Regolazione del gioco delle valvole ................... 6-17
Pneumatici ......................................................... 6-17
Ruote in lega ..................................................... 6-20
Gioco della leva della frizione ............................ 6-21
Regolazione della posizione del pedale
del freno ........................................................... 6-21
Regolazione dell’interruttore della luce stop ...... 6-22
Controllo delle pastiglie del freno
anteriore e del freno posteriore ....................... 6-22
Controllo dei livelli del liquido freni e del
liquido frizione .................................................. 6-23Cambio del liquido freni e del liquido frizione .... 6-25
Controllo e lubrificazione dei cavi ..................... 6-25
Controllo e lubrificazione della manopola e
del cavo dell’acceleratore ................................ 6-25
Controllo e lubrificazione dei pedali del
freno e del cambio .......................................... 6-26
Controllo e lubrificazione delle leve del
freno e della frizione ........................................ 6-27
Controllo e lubrificazione del cavalletto
centrale e del cavalletto laterale ...................... 6-27
Lubrificazione dei perni del forcellone ............... 6-28
Controllo della forcella ....................................... 6-29
Controllo dello sterzo ........................................ 6-29
Controllo dei cuscinetti delle ruote .................... 6-30
Batteria .............................................................. 6-31
Sostituzione dei fusibili ...................................... 6-32
Sostituzione di una lampadina del faro ............. 6-33
Sostituzione di una lampadina della luce
ausiliaria .......................................................... 6-35
Sostituzione di una lampadina dell’indicatore
direzione posteriore oppure si una
lampadina del fanalino posteriore ................... 6-36
Ricerca ed eliminazione guasti ......................... 6-36
Tabelle di ricerca ed eliminazione guasti ........... 6-37
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6-1
6
HAU00462
6-MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
HAU00464
La sicurezza è un obbligo del buon motoci-
clista. Le ispezioni, le regolazioni e le lubri-
ficazioni periodiche conserveranno il
mezzo nelle migliori condizioni possibili di
sicurezza e di efficienza. I punti più impor-
tanti relativi ai controlli, alle regolazioni ed
alla lubrificazione sono illustrati nelle pagi-
ne seguenti.
Gli intervalli indicati nella tabella della ma-
nutenzione periodica e di lubrificazione de-
vono venire considerati solo come una
guida generale in condizioni di marcia nor-
mali. POTREBBE ESSERE NECESSARIO
RIDURRE TALE INTERVALLI IN FUNZIO-
NE DELLE CONDIZIONI CLIMATICHE,
DEL TERRENO, DELLA SITUAZIONE GE-
OGRAFICA E DELL’IMPIEGO INDIVIDUA-
LE.
HW000060
AVVERTENZA
_ Se non si ha confidenza con i lavori di
manutenzione del motociclo, farli ese-
guire da un concessionario Yamaha. _
HAU03711
Kit di attrezzi in dotazione Il kit di attrezzi in dotazione si trova sotto
alla sella del pilota (vedere pagina 3-17 per
le procedure di rimozione e di installazione
della sella del pilota).
Le informazioni per l’assistenza contenute
in questo libretto e gli attrezzi del kit in dota-
zione hanno lo scopo di aiutarvi nell’esecu-
zione della manutenzione preventiva e di
piccole riparazioni. È tuttavia possibile che,
per eseguire correttamente determinati la-
vori di manutenzione, siano necessari degli
attrezzi supplementari, come una chiave di-
namometrica.
NOTA:_ Se non si è in possesso degli attrezzi o
dell’esperienza necessari per un determi-
nato lavoro, farlo eseguire dal concessiona-
rio Yamaha di fiducia. _
HW000063
AVVERTENZA
_ Le modifiche non approvate dalla
Yamaha possono provocare cali delle
prestazioni e rendere il mezzo non sicu-
ro per l’uso. Consultare un concessio-
nario Yamaha prima di tentare di
eseguire modifiche di qualsiasi genere. _
1. Kit di attrezzi in dotazione
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-2
6
HAU03685
Manutenzione periodica e lubrificazione
NOTA:_

I controlli annuali vanno eseguiti una volta all’anno, a meno che in loro vece non si esegua una manutenzione in base ad un
determinato numero di chilometri.


A partire da 50.000 km, ripetere gli intervalli di manutenzione iniziando da 10.000 km.


Affidare ad un concessionario Yamaha l’assistenza delle posizioni evidenziate da un asterisco, in quanto richiede attrezzi, dati e ca-
pacità tecniche particolari.
_CP-03IN. ELEMENTO INTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONE
STATO CONTACHILOMETRI (
×1.000 km)
CONTROLLO
ANNUALE
1 10203040
1
*Circuito del carburanteVerificare che i tubi flessibili del carburante non siano
fessurati o danneggiati.√√√√ √
2*CandeleControllare lo stato.
Pulire e ripristinare la distanza elettrodi.√√
Sostituire.√√
3*ValvoleControlla il gioco valvole.
Regolare.Ogni 40.000 km
4 Elemento filtro ariaPulire.√√
Sostituire.√√
5*FrizioneControllare il funzionamento, il livello del liquido e verificare
che il veicolo non presenti perdite di liquido.
(Vedere NOTA a pagina 6-4.) √√ √ √ √
6*Freno anterioreControllare il funzionamento, il livello del liquido e verificare
che il veicolo non presenti perdite di liquido.
(Vedere NOTA a pagina 6-4.)√√ √ √ √ √
Sostituire le pastiglie freno. se usurate fino al limite
7*Freno posterioreControllare il funzionamento, il livello del liquido e verificare
che il veicolo non presenti perdite di liquido.
(Vedere NOTA a pagina 6-4.)√√ √ √ √ √
Sostituire le pastiglie freno. se usurate fino al limite
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-3
6
8
*Tubi frenoVerificare l’assenza di fessurazioni o danneggiamenti.√√√√ √
Sostituire. (Vedere NOTA a pagina 6-4.) Ogni 4 anni
9*RuoteVerificare che non siano disassate e danneggiate.√√√√
10*PneumaticiControllare la profondità del battistrada e che non siano
danneggiati.
Sostituire, se necessario.
Controllare la pressione dell’aria.
Correggerla, se necessario.√√√√ √
11*Cuscinetti ruoteControllare che i cuscinetti non siano allentati o
danneggiati.√√√√
12*ForcelloneControllare il funzionamento e l’assenza di gioco eccessivo.√√√√
Lubrificare con grasso a base di sapone di litio. Ogni 50.000 km
13*Cuscinetti sterzoControllare il gioco dei cuscinetti e se lo sterzo è duro.√√√√√
Lubrificare con grasso a base di sapone di litio. Ogni 20.000 km
14*Elementi di fissaggio
della parte ciclisticaVerificare che tutti i dadi, i bulloni e le viti siano serrati
correttamente.√√√√ √
15Cavalletto laterale,
cavalletto centraleControllare il funzionamento.
Lubrificare.√√√√ √
16*Interruttore del
cavalletto lateraleControllare il funzionamento.√√√√√ √
17*ForcellaControllare il funzionamento e l’assenza di perdite d’olio.√√√√
18*Gruppo
dell’ammortizzatoreControllare il funzionamento e l’assenza di perdite d’olio
sull’ammortizzatore.√√√√
19*Fulcri di rotazione del
braccio di rinvio e del
braccio di collegamento
della sospensione
posterioreControllare il funzionamento.√√√√
20*Iniezione elettronica del
carburanteRegolare il regime del minimo del motore e la
sincronizzazione.√√√√√ √ N. ELEMENTO INTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONE
STATO CONTACHILOMETRI (
×1.000 km)
CONTROLLO
ANNUALE
1 10203040
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-4
6
HAU04408
NOTA:_

Il filtro dell’aria richiede un’assistenza più frequente, se si utilizza il mezzo su percorsi molto bagnati o polverosi.


Manutenzione del freno e della frizione idraulici
Controllare regolarmente e, se necessario, rabboccare il liquido dei freni per portarlo al livello corretto.
Ogni due anni sostituire i componenti interni della pompa freno e della pinza nonché della pompa frizione e della pompa disinnesto
frizione, e cambiare il liquido dei freni e della frizione.
Sostituire i tubi flessibili dei freni e della frizione ogni quattro anni e se sono fessurati o danneggiati.
_21 Olio motoreCambiare.
Controllare il livello dell’olio e l’assenza di perdite d’olio sul
veicolo.√√√√√ √
22Cartuccia del filtro
dell’olio motoreSostituire.√√√
23
*Impianto di
raffreddamentoControllare il livello del liquido refrigerante e l’assenza di
perdite di liquido refrigerante sul veicolo. √√√√ √
Cambiare. Ogni 3 anni
24Olio della coppia conica
finaleControllare il livello dell’olio e l’assenza di perdite d’olio sul
veicolo.
Cambiare√√√√√
25*Interruttori del freno
anteriore e posterioreControllare il funzionamento.√√√√√ √
26Parti in movimento e
caviLubrificare.√√√√ √
27*Alloggiamento
manopola e cavo
acceleratoreVerificare funzionamento e gioco.
Registrare il gioco del cavo acceleratore, se necessario.
Lubrificare l’alloggiamento manopola e il cavo acceleratore.√√√√ √
28*Marmitta e tubo di
scaricoVerificare che la fascetta a vite non sia allentata.√√√√√
29*Luci, segnali ed
interruttoriControllare il funzionamento.
Regolare il faro.√√√√√ √ N. ELEMENTO INTERVENTO DI CONTROLLO O MANUTENZIONE
STATO CONTACHILOMETRI (
×1.000 km)
CONTROLLO
ANNUALE
1 10203040
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-5
6
HAU01122
Rimozione ed installazione dei
pannelli I pannelli illustrati sopra vanno smontati per
eseguire alcuni dei lavori di manutenzione
descritti in questo capitolo. Fare riferimento
a questa sezione tutte le volte che si deve
togliere ed installare un pannello.1. Pannello A
2. Pannello B
3. Pannello C
4. Pannello D
1. Pannello E
1. Pannello F
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-6
6
HAU04061
Pannello A
Per togliere il pannelloTogliere le viti e le viti dell’aggancio rapido,
e poi asportare il pannello.
Per installare il pannelloPosizionare il pannello nella sua posizione
originaria e poi installare le viti e le viti
dell’aggancio rapido.
HAU04830
Pannelli B e C
Per togliere uno dei pannelli1. Togliere il pannello A (se si toglie il
pannello B) oppure il pannello D (se si
toglie il pannello C).
2. Togliere l’aggancio rapido premendo il
perno centrale.
3. Togliere le viti e poi asportare il pan-
nello.Per installare il pannello:
1. Posizionare il pannello nella sua posi-
zione originaria e poi installare l’ag-
gancio rapido e le viti.
2. Installare il pannello A (per completare
l’installazione del pannello B) oppure il
pannello D (per completare l’installa-
zione del pannello C).
1. Vite (× 3)
2. Vite dell’aggancio rapido (× 2)
1. Vite (× 2)
2. Aggancio rapido
1. Vite (× 2)
2. Aggancio rapido
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
6-7
6
HAU01315
Pannello D
Per togliere il pannelloTogliere le viti e poi asportare il pannello.
Per installare il pannelloPosizionare il pannello nella sua posizione
originaria e poi installare le viti.
HAU04506
Pannelli E e F
Per togliere uno dei pannelli1. Togliere le selle (vedere pagina 3-17
per le procedure di rimozione e di in-
stallazione della sella).
2. Togliere le viti, la vite degli agganci ra-
pidi e gli agganci rapidi e poi asportare
il pannello.
Per installare il pannello1. Posizionare il pannello nella sua posi-
zione originaria e poi installare gli ag-
ganci rapidi e la vite degli agganci
rapidi, e poi serrare le viti.
2. Installare le selle.
HAU01880
Controllo delle candele Le candele sono componenti importanti del
motore che vanno controllati periodicamen-
te, preferibilmente da un concessionario
Yamaha. Dato che il calore ed i depositi
provocano una lenta erosione delle cande-
le, bisogna smontarle e controllarle in con-
formità alla tabella della manutenzione
periodica e lubrificazione. Inoltre, lo stato
delle candele può rivelare le condizioni del
motore.
L’isolatore di porcellana intorno all’elettrodo
centrale di ciascuna candela deve essere di
colore marroncino chiaro (il colore ideale se
la moto viene usata normalmente) e tutte le
candele installate nel motore devono avere
lo stesso colore. Se il colore di una candela
è nettamente diverso, il motore potrebbe
presentare un’anomalia. Non tentare di dia-
gnosticare problemi di questo genere.
Chiedere invece ad un concessionario
Yamaha di controllare il motociclo.
Se una candela presenta segni di usura de-
gli elettrodi e eccessivi depositi di carbonio
o di altro genere, si deve sostituirla.
1. Vite (× 3)
1. Vite (× 2)
2. Vite dell’aggancio rapido
3. Aggancio rapido (× 3)
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