YAMAHA FJR1300A 2003 Manuale duso (in Italian)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2003, Model line: FJR1300A, Model: YAMAHA FJR1300A 2003Pages: 112, PDF Dimensioni: 7.28 MB
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HAUM1380
Lubrificazione dei perni del
forcellone Si devono lubrificare i perni del forcellone
agli intervalli specificati nella tabella di ma-
nutenzione e lubrificazione periodica. Lubrificante consigliato:
Grasso a base di sapone di litio
(grasso universale)1. Punto di rotazione (× 2)Lubrificante consigliato:
Grasso a base di sapone di litio
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MANUTENZIONE PERIODICA E PICCOLE RIPARAZIONI
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HAU02939
Controllo della forcella Si devono controllare le condizioni ed il fun-
zionamento della forcella come segue agli
intervalli specificati nella tabella della ma-
nutenzione periodica e lubrificazione.
Per controllare le condizioni
HW000115
AVVERTENZA
_ Supportare fermamente il motociclo in
modo che non ci sia pericolo che si ri-
balti. _Controllare che le gambe della forcella non
presentino graffi, danneggiamenti o ecces-
sive perdite di olio.Per controllare il funzionamento
1. Posizionare il motociclo su una super-
ficie piana e mantenerlo diritto.
2. Azionando il freno anteriore, premere
con forza il manubrio diverse volte ver-
so il basso per verificare se la forcella
si comprime e si estende regolarmen-
te.
HC000098
ATTENZIONE:_ Se la forcella è danneggiata o non fun-
ziona agevolmente, farla controllare o ri-
parare da un concessionario Yamaha. _
HAU00794
Controllo dello sterzo Se usurati o allentati, i cuscinetti dello ster-
zo possono essere fonte di pericoli. Pertan-
to si deve controllare il funzionamento dello
sterzo come segue agli intervalli specificati
nella tabella della manutenzione periodica
e lubrificazione.
1. Posizionare un supporto sotto al mo-
tore per alzare da terra la ruota ante-
riore.
HW000115
AVVERTENZA
_ Supportare fermamente il motociclo in
modo che non ci sia pericolo che si ri-
balti. _
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2. Tenere le estremità inferiori delle gam-
be delle forcella e cercare di muoverle
in avanti e all’indietro. Se si sente del
gioco, fare controllare o riparare lo
sterzo da un concessionario Yamaha.
HAU01144
Controllo dei cuscinetti delle
ruote Si devono controllare i cuscinetti delle ruote
anteriore e posteriore agli intervalli specifi-
cati nella tabella della manutenzione perio-
dica e lubrificazione. Se c’è del gioco nel
mozzo della ruota, o se la ruota non gira
agevolmente, fare controllare i cuscinetti
delle ruote da un concessionario Yamaha.
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HAU04832
Batteria La batteria si trova sotto i pannelli C e D
(vedere le pagine 6-6 e 6-7 per le procedu-
re di rimozione e di installazione dei pannel-
li).
Questo motociclo è equipaggiato con una
batteria sigillata (MF), esente da manuten-
zione. Non occorre controllare il liquido o
aggiungere acqua distillata.Carica della batteria
Se sembra che si sia scaricata, fare carica-
re al più presto possibile la batteria da un
concessionario Yamaha. Tenere presente
che la batteria tende a scaricarsi più rapida-
mente se il motociclo è equipaggiato con
optional elettrici.
HW000116
AVVERTENZA
_
Il liquido della batteria è velenoso e
pericoloso, in quanto contiene aci-
do solforico che provoca ustioni
gravi. Evitare qualsiasi contatto
con la pelle, gli occhi o gli abiti e
proteggere sempre gli occhi quan-
do si lavora vicino alle batterie. In
caso di contatto, prestare i PRIMI
SOCCORSI come segue.
CONTATTO ESTERNO: Sciac-
quare con molta acqua.
CONTATTO INTERNO: Bere
grandi quantità di acqua o latte e
chiamare immediatamente un
medico.
OCCHI: Sciacquare con acqua
per 15 minuti e ricorrere imme-
diatamente ad un medico.
Le batterie producono gas idroge-
no esplosivo. Pertanto tenere le
scintille, le fiamme, le sigarette ecc.
lontane dalla batteria e provvedere
ad una ventilazione adeguata quan-
do si carica la batteria in ambienti
chiusi.
TENERE QUESTA E TUTTE LE
BATTERIE FUORI DALLA PORTA-
TA DEI BAMBINI.
_Rimessaggio della batteria
1. Se non si intende utilizzare il motociclo
per oltre un mese, togliere la batteria
dal mezzo, caricarla completamente e
poi riporla in un ambiente fresco e
asciutto.
2. Se la batteria resta inutilizzata per più
di due mesi, controllarla almeno una
volta al mese e caricarla completa-
mente se è necessario.
3. Caricare completamente la batteria
prima dell’installazione.
1. BatteriaU5JWH2.book Page 31 Monday, November 11, 2002 5:17 PM
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HC000102
ATTENZIONE:_
Tenere la batteria sempre carica. Se
si ripone una batteria scarica, si
possono provocare danni perma-
nenti alla stessa.
Per caricare una batteria sigillata
(MF), occorre un caricabatteria spe-
ciale (a tensione costante). L’utilizzo
di un caricabatteria convenzionale
danneggerebbe la batteria. Se non
si ha la possibilità di utilizzare un ca-
ricabatteria per batterie sigillate
(MF), farla caricare la batteria da un
concessionario Yamaha.
_
HAU05025
Sostituzione dei fusibili La scatola che contiene i fusibili dei circuiti
individuali si trova sotto il pannello A. Sia il
fusibile dell’iniezione elettronica del carbu-
rante, sia il fusibile principale si trovano sot-
to il pannello D. Il fusibile principale si trova
accanto alla batteria (vedere le pagine 6-6 e
6-7 per le procedure di rimozione e di instal-
lazione dei pannelli).
Se brucia un fusibile, sostituirlo come se-
gue.
1. Girare la chiave su “OFF” e spegnere
il circuito elettrico in questione.
2. Togliere il fusibile bruciato ed installar-
ne uno nuovo dell’amperaggio secon-
do specifica.1. Fusibile dell’iniezione elettronica
2. Fusibile di ricambio dell’iniezione elettronica
del carburante
1. Fusibile del faro
2. Fusibile dell’impianto di segnalazione
3. Fusibile dell’accensione
4. Fusibile del motorino del parabrezza
5. Fusibile della ventola del radiatore
6. Fusibile del contachilometri totalizzatore,
dell’orologio e del sistema dell’immobilizzatore
(fusibile illuminazione)
7. Fusibile di ricambio (× 5)
8. Fusibile delle luci d’emergenza
9. Fusibile del sistema frenante anti-bloccaggio
(solo per FJR1300A)
10.Fusibile delle luci di parcheggio
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HC000103
ATTENZIONE:_ Non utilizzare un fusibile di amperaggio
superiore a quello consigliato per evita-
re di provocare danni estesi all’impianto
elettrico ed eventualmente un incendio. _3. Girare la chiave su “ON” ed accendere
il circuito elettrico in questione per
controllare se l’apparecchiatura elettri-
ca funziona.
4. Se il fusibile brucia subito immediata-
mente, fare controllare l’impianto elet-
trico da un concessionario Yamaha.
HAU04586
Sostituzione di una lampadina
del faro Questo motociclo è equipaggiato con lam-
padine del faro al quarzo. Se una lampadi-
na del faro è bruciata, sostituirla come
segue:
1. Togliere il pannello B (in caso di sosti-
tuzione della lampadina sinistra) op-
pure il pannello C (in caso di
sostituzione della lampadina destra)
(vedere pagina 6-6 per le procedure di
rimozione e di installazione dei pan-
nelli).
2. Scollegare il connettore del faro e poi
togliere il coprilampada del faro.
1. Fusibile principaleFusibili secondo specifica:
Fusibile principale: 50 A
Fusibile del faro: 25 A
Fusibile dell’impianto di
segnalazione: 15 A
Fusibile dell’accensione: 10 A
Fusibile del motorino del
parabrezza: 2 A
Fusibile della ventola del
radiatore: 15 A
Fusibile del contachilometri
totalizzatore, dell’orologio e del
sistema dell’immobilizzatore
(fusibile illuminazione): 10 A
Fusibile delle luci
d’emergenza: 7,5 A
Fusibile delle luci
di parcheggio: 10 A
Fusibile dell’iniezione
elettronica: 15 A
Fusibile del sistema frenante
anti-bloccaggio
(solo per FJR1300A): 7,5 A
1. Connettore del faro
2. Coprilampada del faro
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3. Sganciare il portalampada e poi toglie-
re la lampadina guasta.
HW000119
AVVERTENZA
_ Le lampadine del faro si scaldano molto.
Pertanto tenere i prodotti infiammabili
lontani dalla lampadina del faro accesa e
non toccarla fino a quando non si è raf-
freddata. _4. Posizionare una lampadina nuova e
poi fissarla con il portalampada.
HC000104
ATTENZIONE:_ Stare attenti a non danneggiare le se-
guenti parti:
Lampadina del faro
Non toccare la parte di vetro della
lampadina del faro, per non spor-
carla di olio, altrimenti si influirebbe
negativamente sulla trasparenza
del vetro, sulla luminosità e sulla
durata della lampadina. Eliminare
completamente ogni traccia di
sporco e le impronte delle dita dalla
lampadina utilizzando un panno ba-
gnato di alcool o diluente.
Coprilampada del faro
Non attaccare nessun tipo di pel-
licola colorata o di adesivo sul
coprilampada del faro.
Non utilizzare lampadine del faro
di potenza superiore a quella
specificata.
_
1. Portalampada del faro
1. Non toccare la parte di vetro della lampadina.
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5. Installare il coprilampada e poi colle-
gare il connettore.
6. Installare il pannello.
7. Se necessario, fare regolare il faro da
un concessionario Yamaha.
HAU05022
Sostituzione di una lampadina
della luce ausiliaria Questo motociclo è dotato di due luci ausi-
liarie. Se una lampadina della luce ausiliaria
brucia, sostituirla come segue.
1. Togliere il pannello B (in caso di sosti-
tuzione della lampadina della luce au-
siliaria sinistra) oppure il pannello C (in
caso di sostituzione della lampadina
della luce ausiliaria destra) (vedere
pagina 6-6 per le procedure di rimo-
zione e di installazione dei pannelli).
2. Togliere il portalampada della luce au-
siliaria (insieme al connettore) girando
il portalampada in senso antiorario.3. Togliere la lampadina guasta estraen-
dola.
4. Inserire una lampadina nuova nel por-
talampada.
5. Installare il portalampada della luce
ausiliaria (insieme al connettore) pre-
mendolo e girandolo in senso orario. 1. Portalampada della luce ausiliaria
2. Connettore luce di posizione anteriore
1. Lampadina della luce di posizione anteriore
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HAU05019
Sostituzione di una lampadina
dell’indicatore direzione
posteriore oppure si una
lampadina del fanalino
posteriore 1. Togliere la sella del passeggero (ve-
dere pagina 3-17 per le procedure di
rimozione e di installazione della sella
del passeggero).
2. Togliere il portalampada con cavetto
(insieme alla lampadina) girandolo in
senso antiorario.
3. Togliere la lampadina guasta girando-
la in senso antiorario.4. Inserire una lampadina nuova nel por-
talampada, premerla e poi girarla in
senso orario fino a quando si blocca.
5. Installare il portalampada con cavetto
(insieme alla lampadina) girandolo in
senso orario.
6. Installare la sella del passeggero.
HAU03087
Ricerca ed eliminazione guasti Sebbene i motocicli Yamaha subiscano un
rigoroso controllo prima della spedizione
dalla fabbrica, si possono verificare dei
guasti durante il funzionamento. Eventuali
problemi nell’impianto di alimentazione del
carburante, di compressione o di accensio-
ne, per esempio, possono provocare diffi-
coltà all’avviamento o perdite di potenza.
Le tabelle di ricerca ed eliminazione guasti
che seguono rappresentano una guida ra-
pida e facile per controllare questi impianti
vitali. Tuttavia, se il mezzo dovesse richie-
dere riparazioni, consigliamo di portarlo da
un concessionario Yamaha, i cui tecnici
esperti sono in possesso degli attrezzi,
dell’esperienza e delle nozioni necessari
per l’esecuzione di una corretta manuten-
zione del mezzo.
Usare soltanto ricambi originali Yamaha. Le
imitazioni possono essere simili ai ricambi
originali Yamaha, ma spesso sono di quali-
tà inferiore, hanno durata minore e possono
provocare riparazioni costose.
1. Portalampada degli indicatori di direzione
2. Portalampada del fanalino posteriore/
dello stop
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HAU02990
Tabelle di ricerca ed eliminazione guasti Problemi all’avviamento o prestazioni scarse del motore
HW000125
AVVERTENZA
_ Tenere lontane le fiamme libere e non fumare mentre si controlla o si lavora sull’impianto del carburante. _
CT-1AI
2. Compressione
3. Accensione
4. Batteria 1. CarburanteControllare il livello nel
serbatoio del carburante.
Il carburante manca.
Aggiungere il carburante.
Azionare l’avviamento
elettrico.C’è compressione.
Controllare l’accensione.
Fare controllare il mezzo da
un concessionario Yamaha.
Togliere le candele e
controllare gli elettrodi.Bagnata
AsciuttaAsciugarle con un panno e regolare le distanze
tra gli elettrodi, o cambiare le candele.
Fare controllare il mezzo da un
concessionario Yamaha.Aprire a metà l’acceleratore e azionare
l’avviamento elettrico.
Il motore non parte.
Controllare la batteria.
Il motore gira rapidamente.
Il motore gira lentamente.La batteria è in buono stato.
Controllare i collegamenti dei cavi della
batteria e caricare la batteria, se necessario.
Il motore non parte. Controllare la compressione.
Il motore non parte.
Fare controllare il mezzo da
un concessionario Yamaha.
Azionare l’avviamento
elettrico.
Controllare la compressione.
Non c’è compressione.Il carburante è
sufficiente.
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