YAMAHA TRICITY 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2017, Model line: TRICITY, Model: YAMAHA TRICITY 2017Pages: 80, PDF Size: 2.02 MB
Page 11 of 80
11
1. Podnóżek pasażera
2. Korek zbiornika paliwa
3. Zestaw narzędzi podręcznych
4. Skrzynka z bezpiecznikami
5. Skrzynka z akcesoriami
6. Dodatkowe gniazdo DC
7. Akumulator
8. Świeca zapłonowa
9. Zbiornik płynu chłodzącego
10. Korek wlewu oleju silnikowego
Funkcje kontrolne i osprzęt kierownicy
Page 12 of 80
12
1. Dźwignia hamulca tylnego
2. Przełączniki na lewej stronie kierownicy
3. Zbiornik płynu hamulca tylnego
4. Wyświetlacz wielofunkcyjny
5. Zbiornik płynu hamulca przedniego
6. Przełączniki na prawej stronie kierownicy
7. Dźwignia hamulca przedniego
8. Manetka gazu
9. Stacyjka / blokada kierownicy
WSKAŹNIKI I FUNKCJE KONTROLNE
Stacyjka / blokada kierownicy
Stacyjka / blokada kierownicy kontroluje systemy zapłonu i oświetlenia oraz służy
do zablokowania kierownicy. Poszczególne pozycje stacyjki są opisane poniżej.
WSKAZÓWKA
Page 13 of 80
13
Stacyjka jest wyposażona w blokadę stacyjki (szczegóły w punkcie: ”Blokada
stacyjki”).
ON
Wszystkie obwody elektryczne są zasilane. Zapalają się: podświetlenie licznika,
światło tylne, światła pozycyjne. Silnik może zostać uruchomiony. W tej pozycji
nie można wyjąć kluczyka ze stacyjki.
WSKAZÓWKA
Światło reflektora zapala się automatycznie w chwili uruchomienia silnika i świeci
się do momentu, gdy kluczyk jest obrócony do pozycji ”OFF” lub gdy podpórka
boczna jest opuszczona.
OFF
Wszystkie systemy elektryczne są wyłączone. W tej pozycji można wyjąć kluczyk
ze stacyjki.
OSTRZEŻENIE:
Nigdy nie należy przekręcać kluczyka do pozycji "OFF" lub "LOCK", gdy pojazd
jest w ruchu. W tych pozycjach stacyjki, systemy elektryczne zostaną
wyłączone, co może spowodować utratę panowania nad pojazdem i wypadek.
LOCK
Kierownica jest zablokowana, a wszystkie systemy elektryczne są wyłączone. W
tej pozycji można wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Aby zablokować kierownicę
1. Wcisnąć
2. Obrócić
1. Obrócić kierownicę w lewo, do oporu.
2. Wcisnąć kluczyk i cały czas wciskając go, obrócić z pozycji ”OFF” do pozycji
”LOCK”.
3. Wyjąć kluczyk.
WSKAZÓWKA
Jeśli kierownica nie zablokuje się, należy spróbować ponownie obracając
kierownicę lekko w prawo.
Aby odblokować kierownicę
!
Page 14 of 80
14
1. Wcisnąć
2. Obrócić
Włożyć kluczyk, a następnie obrócić go do pozycji ”OFF”.
Blokada stacyjki
1. Przycisk "PUSH SHUT"
2. Główka kluczyka
Aby otworzyć blokadę stacyjki
Włożyć główkę kluczyka do gniazda blokady stacyjki, jak pokazano na ilustracji,
a następnie przekręcić kluczyk do "OPEN", aby otworzyć blokadę stacyjki.
Aby zamknąć blokadę stacyjki
Nacisnąć przycisk "PUSH SHUT", aby zamknąć blokadę stacyjki.
Lampki sygnalizacyjne i lampki ostrzegawcze
1. Lampka kontrolna kierunkowskazu lewego
2. Lampka ostrzegawcza układu zapobiegającego blokowaniu hamulców
(ABS) (dla model z ABS)
3. Lampka ostrzegawcza temperatury płynu chłodzącego
4. Lampka kontrolna świateł drogowych ””
Page 15 of 80
15
5. Wskaźnik "ECO"
6. Lampka ostrzegawcza problemu silnika
7. Lampka kontrolna kierunkowskazu prawego
Lampka kontrolna kierunkowskazu i
Lampka kontrolna miga, gdy jej odpowiednie światło kierunkowskazu miga.
Lampka kontrolna świateł drogowych
Lampka kontrolna zapala się, gdy jest włączone światło drogowe reflektora.
Wskaźnik ”ECO”
Wskaźnik zapala się, gdy pojazd jest eksploatowany w ekologiczny, oszczędny
sposób.
Wskaźnik zgaśnie, gdy pojazd jest zatrzymany.
WSKAZÓWKA
Należy wziąć pod uwagę następujące wskazówki, aby zmniejszyć zużycie
paliwa:
• Unikać wysokich obrotów silnika podczas przyspieszania.
• Podróżować ze stałą prędkością.
Lampka ostrzegawcza temperatury płynu chłodzącego
Lampka ostrzegawcza zapala się, gdy silnik się przegrzewa. Jeśli to nastąpi,
należy natychmiast wyłączyć silnik i odczekać, aż silnik ostygnie.
Obwód elektryczny lampki można sprawdzić poprzez przekręcenie kluczyka do
pozycji "ON". Lampka zaświeci się na kilka sekund, a następnie zgaśnie.
Jeśli lampka ostrzegawcza nie zapala się na początku przy przekręceniu kluczyka
do pozycji "ON" lub zapala się i nie gaśnie, należy zlecić Dealerowi Yamaha
sprawdzenie obwodu elektrycznego.
UWAGA:
Nie wolno kontynuować pracy silnika, jeśli silnik się przegrzewa.
WSKAZÓWKA
W przypadku przegrzania silnika, zapoznaj się ze szczegółami podanymi w
punkcie ”Przegrzanie silnika”, w celu uzyskania dalszych instrukcji.
Lampka ostrzegawcza problemu silnika
Lampka ostrzegawcza zapala się, jeśli problem zostanie wykryty w silniku lub
innym systemie sterowania pojazdu. Jeśli to nastąpi, należy zlecić Dealerowi
Yamaha sprawdzenie systemu samoczynnej diagnostyki.
Obwód elektryczny lampki można sprawdzić poprzez przekręcenie kluczyka do
pozycji "ON". Lampka zaświeci się na kilka sekund, a następnie zgaśnie.
Jeśli lampka ostrzegawcza nie zapala się na początku, przy przekręceniu
kluczyka do pozycji "ON" lub zapala się i nie gaśnie, należy zlecić Dealerowi
Yamaha sprawdzenie obwodu elektrycznego.
Lampka ostrzegawcza ABS
Page 16 of 80
16
Podczas normalnej pracy, lampka ostrzegawcza ABS zapala się po przekręceniu
kluczyka do pozycji "ON" i gaśnie przy jeździe z prędkością 10 km/h lub wyższą.
Jeśli lampka ostrzegawcza ABS:
• nie zapala się, gdy kluczyk znajduje się w pozycji "ON"
• zapala się lub miga podczas jazdy
• nie gaśnie przy jeździe z prędkością 10 km/h lub wyższą
ABS może nie działać prawidłowo. W przypadku wystąpienia którejkolwiek z
powyższych sytuacji, należy jak najszybciej zlecić Dealerowi Yamaha
sprawdzenie układu (szczegóły w punkcie: ”Układ ABS”).
OSTRZEŻENIE:
Jeśli lampka ostrzegawcza ABS nie gaśnie przy jeździe z prędkością 10 km/h lub
wyższą lub jeśli lampka zapala się lub miga podczas jazdy, układ hamulcowy
powraca do tradycyjnego hamowania. W takiej sytuacji lub jeśli lampka nie
zapala się w ogóle, należy zachować szczególną ostrożność, aby uniknąć
zablokowania kół podczas awaryjnego hamowania. Należy jak najszybciej
zlecić Dealerowi Yamaha sprawdzenie układu hamulcowego i obwodów
elektrycznych.
WSKAZÓWKA
Lampka ostrzegawcza ABS może zaświecić się podczas zwiększania obrotów
silnika, gdy pojazd jest ustawiony na podpórce centralnej, ale nie oznacza to
usterki.
Zespół wyświetlacza wielofunkcyjnego
1. Zegar
2. Przycisk ”SELECT”
3. Wskaźnik ostrzegawczy poziomu paliwa
4. Miernik poziomu paliwa
5. Prędkościomierz
6. Przycisk ”RESET”
7. Wyświetlacz temperatury otoczenia
8. Wyświetlacz wielofunkcyjny
9. Wskaźnik wymiany oleju “OIL CHANGE” (wymiana oleju)
10. Wskaźnik wymiany paska klinowego "V-Belt"
OSTRZEŻENIE: ! !
Page 17 of 80
17
Wykonywanie jakichkolwiek zmian ustawień na zespole wyświetlacza
wielofunkcyjnego należy przeprowadzać podczas postoju skutera. Zmiana
ustawień podczas jazdy, odwraca uwagę kierowcy i zwiększa ryzyko wypadku.
Zespół wyświetlacza wielofunkcyjnego jest wyposażony w następujące
elementy:
• prędkościomierz
• miernik poziomu paliwa
• zegar
• wyświetlacz temperatury otoczenia
• wyświetlacz wielofunkcyjny
• wskaźnik wymiany oleju “OIL CHANGE”
• wskaźnik wymiany paska klinowego “V-BELT”
WSKAZÓWKA
Przed użyciem przycisku ”SELECT” lub ”RESET” upewnić się, że kluczyk w stacyjce
jest przekręcony do pozycji ”ON”.
Prędkościomierz
1. Prędkościomierz
Prędkościomierz pokazuje prędkość jazdy pojazdu.
Miernik poziomu paliwa
1. Wskaźnik ostrzegawczy poziomu
paliwa
2. Miernik poziomu paliwa
Miernik poziomu paliwa wskazuje ilość paliwa w zbiorniku paliwa. Segmenty
wyświetlacza miernika poziomu paliwa znikają w kierunku "E" (pusty), w miarę jak
poziom paliwa obniża się.
Gdy dolny segment miernika poziomu paliwa i wskaźnik ostrzegawczy poziomu
paliwa zacznie migać, należy jak najszybciej zatankować. Po przekręceniu
kluczyka do pozycji "ON", wszystkie segmenty wyświetlacza miernika poziomu
Page 18 of 80
18
paliwa pojawią się na kilka sekund, a następnie miernik poziomu paliwa pokazuje
rzeczywisty poziom paliwa.
WSKAZÓWKA
Jeśli w obwodzie elektrycznym miernika poziomu paliwa zostanie wykryty
problem, wszystkie segmenty wyświetlacza i wskaźnik ostrzegawczy poziomu
paliwa zaczynają migać. Jeśli to nastąpi, należy zlecić Dealerowi Yamaha
sprawdzenie obwodu elektrycznego.
Zegar
1. Zegar
Zegar korzysta z 12-godzinnego systemu czasu.
Aby ustawić zegar
1. Naciskać przyciski ”SELECT” i ”RESET” jednocześnie, przez co najmniej dwie
sekundy. Cyfry godzin zaczną migać.
2. Nacisnąć przycisk ”RESET”, aby ustawić godziny.
3. Nacisnąć przycisk ”SELECT”, a cyfry minut zaczną migać.
4. Nacisnąć przycisk ”RESET”, aby ustawić minuty.
5. Nacisnąć przycisk ”SELECT”, aby uruchomić zegar.
Wyświetlacz temperatury otoczenia
1. Wyświetlacz temperatury
otoczenia “OUT TEMP”
Wyświetlacz pokazuje temperaturę powietrza od -10 °C do 40 °C z w odstępach
co 1 °C. Wyświetlona temperatura otoczenia może się różnić od rzeczywistej
temperatury powietrza.
WSKAZÓWKA
• Jeśli temperatura powietrza spadnie poniżej -10 °C, nie będą wyświetlane
niższe temperatury niż -10 °C.
• Jeśli temperatura powietrza wzrośnie powyżej 40 °C, nie zostaną wyświetlone
wyższe temperatury niż 40 °C.
Page 19 of 80
19
• Dokładny odczyt temperatury może być uzyskany podczas wolnej jazdy
(poniżej 20 km/h) lub po zatrzymaniu na światłach, przejazdach kolejowych,
itp.
Wyświetlacz wielofunkcyjny
1. Wyświetlacz wielofunkcyjny
W normalnych warunkach, wyświetlacz wielofunkcyjny można ustawić, aby
wyświetlić następujące informacje.
• licznik kilometrów “ODO”
• liczniki przebiegu dziennego "TRIP 1" i " TRIP 2"
• licznik wymiany oleju "OIL TRIP"
• licznik wymiany paska klinowego "BELT TRIP"
Nacisnąć przycisk "SELECT", aby przełączyć wyświetlanie między licznikiem
kilometrów “ODO”, licznikami przebiegu dziennego "TRIP 1" i " TRIP 2", licznikiem
wymiany oleju "OIL TRIP" i licznikiem wymiany paska klinowego "BELT TRIP" w
następującej kolejności:
ODO → TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP → BELT TRIP → ODO
Aby wyzerować licznik przebiegu dziennego 1 lub 2, należy wybrać go
naciskając przycisk "SELECT", a następnie naciskać przycisk "RESET" przez jedną
sekundę.
WSKAZÓWKA
• Licznik kilometrów zostanie zablokowany na 999999.
• Liczniki przebiegu dziennego 1 i 2 zostaną zresetowane i będą kontynuować
zliczanie po osiągnięciu 9999,9.
Licznik rezerwy paliwa
1. Licznik rezerwy paliwa
Page 20 of 80
20
Gdy w zbiorniku paliwa pozostaje około 1,6 litra paliwa, ostatni segment miernika
paliwa i wskaźnik ostrzegawczy poziomu paliwa zaczną migać. Wyświetlacz
automatycznie zmieni się na licznik rezerwy paliwa i zacznie liczyć odległość
przebytą od tego punktu. W tym przypadku należy nacisnąć przycisk "SELECT",
aby przełączyć wyświetlacz w następującej kolejności:
F → TRIP 1 → TRIP 2 → OIL TRIP → BELT TRIP → ODO → F
Aby tymczasowo wyłączyć licznik rezerwy paliwa, należy zaznaczyć go
naciskając przycisk "SELECT", a następnie naciskać przycisk "RESET" przez jedną
sekundę. Aby ponownie włączyć licznik rezerwy paliwa, przekręcić kluczyk na
"OFF", a następnie na "ON". Licznik rezerwy paliwa zostanie ponownie
wyświetlony po jednej minucie. Licznik rezerwy paliwa zresetuje się
automatycznie i zniknie po tankowaniu i przejechaniu 5 km.
Licznik wymiany oleju “OIL TRIP”
1. Wskaźnik wymiany oleju “OIL
CHANGE”
2. Licznik wymiany oleju
Licznik wymiany oleju wskazuje odległość przejechaną od ostatniej wymiany
oleju.
Wskaźnik wymiany oleju “OIL CHANGE” zaświeci się po pierwszych 1000 km, a
następnie po 4000 km i potem co każde 4000 km, aby wskazywać, że olej
silnikowy powinien być wymieniony.
Po wymianie oleju silnikowego należy zresetować wskaźnik wymiany oleju i licznik
wymiany oleju. Aby je zresetować, należy wybrać licznik wymiany oleju, a
następnie naciskać przycisk "RESET" przez jedną sekundę. Podczas gdy "OIL
CHANGE" miga, naciskać przycisk "RESET" przez trzy do czterech sekund. Licznik
wymiany oleju zostanie zresetowany i wskaźnik wymiany oleju zgaśnie.
WSKAZÓWKA
Jeśli olej zostanie wymieniony zanim pojawi się wskaźnik wymiany oleju (tzn. przed
osiągnięciem okresowego odstępu między poszczególnymi wymianami oleju),
należy wyzerować licznik wymiany oleju, aby wskaźnik wymiany oleju zaświecił
się we właściwym czasie.
Licznik wymiany paska klinowego “BELT TRIP”