YAMAHA WR 250F 2003 Owners Manual
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2003, Model line: WR 250F, Model: YAMAHA WR 250F 2003Pages: 860, PDF Size: 35.16 MB
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SPEC
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CARACTERISTIQUES GENERALES
Freins:
Type de frein avant Monodisque
Commande Main droite
Type de frein arrière Monodisque
Commande Pied droit
Suspension:
Suspension avant Fourche télescopique
Suspension arrière Bras oscillant (monocross de type biellette)
Amortisseurs:
Amortisseur avant Ressort hélicoïdal/amortisseur hydraulique
Amortisseur arrière Ressort hélicoïdal/amortisseur hydro-pneumatique
Débattement:
Roue avant 300 mm (11,8 in)
Roue arrière 315 mm (12,4 in)
Partie électrique:
Système d’allumage CDI
Système de générateur Magnéto CA
Type de batterie YTX5L-BS
Tension/Capacité de la batterie 12 V/4 AH
Gravité spécifique 1,320
Type de phare: Ampoule de quartz (halogène)
Puissance de l’ampoule × quantité:
Phare 12 V 60/55 W × 1
Feu arrière 12 V 21/5 W × 1
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SPEC
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CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
MOTEUR
Article Standard Limite
Culasse:
Limite de déformation ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Cylindre:
Alésage 77,00 à 77,01 mm
(3,0315 à 3,0319 in)----
Limite d’ovalisation ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Arbre à cames:
Méthode d’entraînement Transmission par chaîne (gauche)
22,000 à 22,021 mm
(0,8661 à 0,8670 in)----
Diamètre intérieur de chapeau ----
Diamètre extérieur d’arbre à cames 21,967 à 21,980 mm
(0,8648 à 0,8654 in)----
Jeu entre arbre à cames et chapeau 0,020 à 0,054 mm
(0,0008 à 0,0021 in)0,08 mm
(0,003 in)
Dimensions de came
Admission“A”30,296 à 30,346 mm
(1,1923 à 1,1947 in)30,196 mm
(1,1888 in)
“B”22,45 à 22,55 mm
(0,8839 à 0,8878 in)22,35 mm
(0,8799 in)
Echappement“A”30,399 à 30,499 mm
(1,1968 à 1,2007 in)30,299 mm
(1,1929 in)
“B”22,45 à 22,55 mm
(0,8839 à 0,8878 in)22,35 mm
(0,8799 in)
Limite de voile d’arbre à cames ---- 0,03 mm
(0,0012 in)
A
B
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SPEC
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CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Chaîne de distribution:
Ty p e d e c h aîne de distribution/nbre de maillons 92RH2010-114M/114 ----
Méthode de réglage de la chaîne de distribution Automatique ----
Soupape, siège de soupape, guide de soupape:
Jeu de soupape (à froid) AD 0,10 à 0,15 mm (0,0039 à 0,0059 in) ----
ECH 0,17 à 0,22 mm (0,0067 à 0,0087 in) ----
Dimensions des soupapes:
“A” diamètre de tête AD 22,9 à 23,1 mm (0,9016 à 0,9094 in) ----
ECH 24,4 à 24,6 mm (0,9606 à 0,9685 in) ----
“B” largeur de face AD 2,26 mm (0,089 in) ----
ECH 2,26 mm (0,089 in) ----
“C” largeur de siège AD 0,9 à 1,1 mm (0,0354 à 0,0433 in) 1,6 mm
(0,0630 in)
ECH 0,9 à 1,1 mm (0,0354 à 0,0433in) 1,6 mm
(0,0630 in)
“D” épaisseur de rebord AD 0,8 mm (0,0315 in) ----
ECH 0,7 mm (0,0276 in) ----
Diamètre extérieur de queue AD 3,975 à 3,990 mm
(0,1565 à 0,1571 in)3,945 mm
(0,1553 in)
ECH 4,460 à 4,475 mm
(0,1756 à 0,1762 in)4,430 mm
(0,1744 in)
Diamètre intérieur du guide AD 4,000 à 4,012 mm
(0,1575 à 0,1580 in)4,050 mm
(0,1594 in)
ECH 4,500 à 4,512 mm
(0,1772 à 0,1776 in)4,550 mm
(0,1791 in)
Jeu entre queue et guide AD 0,010 à 0,037 mm
(0,0004 à 0,0015 in)0,08 mm
(0,003 in)
ECH 0,025 à 0,052 mm
(0,0010 à 0,0020 in)0,10 mm
(0,004 in) Article Standard Limite
BC
DA
Diamètre de tête Largeur de face Largeur de siègeÉpaisseur de rebord
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SPEC
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CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Limite de faux-rond de queue ---- 0,01 mm
(0,0004 in)
Largeur de siège de soupape AD 0,9 à 1,1 mm (0,0354 à 0,0433 in) 1,6 mm
(0,0630 in)
ECH 0,9 à 1,1 mm (0,0354 à 0,0433 in) 1,6 mm
(0,0630 in)
Ressort de soupape:
Longueur libre AD 37,81 mm (1,49 in) 35,9 mm
(1,41 in)
ECH 37,54 mm (1,48 in) 35,7 mm
(1,41 in)
Longueur monté (soupape fermée) AD 29,13 mm (1,15 in) ----
ECH 29,30 mm (1,15 in) ----
Force compressée (installé)AD 99 à 114 N à 29,13 mm
(9,9 à 11,4 kg à 29,13 mm,
22,27 à 25,57 lb à 1,15 in)----
ECH 126 à 144 N à 29,30 mm
(12,6 à 14,4 kg à 29,30 mm,
28,44 à 32,41 lb à 1,15 in)----
Limite d’inclinaison AD ----
2,5°/ 1,7 mm
(2,5°/0,067 in)
ECH ----2,5°/1,6 mm
(2,5°/0,063 in)
Sens d’enroulement (vue du dessus)
AD Dans le sens des aiguilles d’une montre ----
ECH Dans le sens des aiguilles d’une montre ----
Piston:
Jeu entre piston et cylindre 0,040 à 0,065 mm
(0,0016 à 0,0026 in)0,1 mm
(0,004 in)
Taille de piston “D”76,955 à 76,970 mm
(3,0297 à 3,0303 in)----
Point de mesure “H”8 mm (0,31 in) ----
Décalage d’orifice d’axe de piston 0,5 mm (0,020 in)/côté AD ---- Article Standard Limite
*
H
D
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SPEC
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CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Diamètre intérieur d’alésage d’axe de piston 16,002 à 16,013 mm
(0,6300 à 0,6304 in)16,043 mm
(0,6316 in)
Diamètre extérieur d’axe de piston 15,991 à 16,000 mm
(0,6296 à 0,6299 in)15,971 mm
(0,6288 in)
Segment:
Segment de feu:
Type Cylindrique ----
Dimensions (B × T) 0,90 × 2,75 mm (0,04 × 0,11 in) ----
Ecartement des becs (monté)0,15 à 0,25 mm (0,006 à 0,010 in) 0,50 mm
(0,020 in)
Jeu latéral (monté) 0,030 à 0,065 mm
(0,0012 à 0,0026 in)0,12 mm
(0,005 in)
Segment d’étanchéité:
Ty p e F u s e lé----
Dimensions (B × T) 0,80 × 2,75 mm (0,03 × 0,11 in) ----
Ecartement des becs (monté)0,30 à 0,45 mm (0,012 à 0,018 in) 0,80 mm
(0,031 in)
Jeu latéral 0,020 à 0,055 mm
(0,0008 à 0,0022 in)0,12 mm
(0,005 in)
Segment racleur d’huile:
Dimensions (B × T) 1,50 × 2,25 mm (0,06 × 0,09 in) ----
Ecartement des becs (monté)0,10 à 0,40 mm (0,004 à 0,016 in) ----
Vilebrequin:
Largeur du vilebrequin “A”55,95 à 56,00 mm (2,203 à 2,205 in) ----
Limite de déflexion “C”0,03 mm (0,0012 in) 0,05 mm
(0,002 in)
Jeu latéral de tête de bielle “D”0,15 à 0,45 mm (0,0059 à 0,0177 in) 0,50 mm
(0,02 in)
Déflexion de pied de bielle “F”0,4 à 1,0 mm (0,02 à 0,04 in) 2,0 mm
(0,08 in) Article Standard Limite
T
B
B
T
B
T
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SPEC
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CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Embrayage:
Epaisseur de disque de friction 2,9 à 3,1 mm (0,114 à 0,122 in) 2,7 mm
(0,106 in)
Quantité9 ----
Epaisseur de disque d’embrayage 1,1 à 1,3 mm (0,043 à 0,051 in) ----
Quantité8 ----
Limite de déformation ---- 0,1 mm
(0,004 in)
Longueur libre de ressort d’embrayage 37,0 mm (1,46 in) 36,0 mm
(1,42 in)
Quantité5 ----
Jeu de butée de cloche d’embrayage 0,10 à 0,35 mm (0,0039 à 0,0138 in) ----
Jeu radial de cloche d’embrayage 0,010 à 0,044 mm
(0,0004 à 0,0017 in)----
Méthode de débrayage Poussée interne, poussée par came ----
Sélecteur:
Ty p e d e sélecteur Tambour de came et barre de guidage ----
Limite de torsion de barre de guidage ---- 0,05 mm
(0,002 in)
Kick:
Ty p e K i c k e t mécanisme à rochet ----
Carburateur:
USAEUROPE, CDN, ZA,
AUS, NZ
Type/fabricant FCR-MX37/KEIHIN←
Marque d’identification 5UM1 00 5UM2 10
Gicleur principal (M.J) N°185 N°172
Gicleur d’air (M.A.J)ø2,0←
Aiguille (J.N) OBDVS-4 OBELP-4
Echancrure (C.A) 1,5←
Gicleur de ralenti (P.J) N°40←
Gicleur d’air de ralenti (P.A.J) N°75←
Sortie de ralenti (P.O)ø0,9←
Vis de richesse
(à titre d’exemple uniquement) (P.S)21-7/8
Dérivation (B.P)ø1,0←
Taille de siège de pointeau (V.S)ø3,8←
Gicleur de démarreur (G.S) N°72←
Gicleur de fuite (Acc.P) N°90←
Hauteur du flotteur (F.H) 8 mm (0,31 in)←
Ralenti du moteur 1.900 à 2.100 tr/mn←
Dépression à l’admission 26,7 à 32,0 kPa
(200 à 240 mmHg,
7,87 à 9,45 inHg)←
Jeu du levier de démarreur à chaud 3 à 6 mm
(0,12 à 0,24 in)← Article Standard Limite
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SPEC
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CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Système de graissage:
Type de filtre à huile Type de papier ----
Type de pompe à huile Trochoïde ----
Jeu en bout 0,12 mm ou moins
(0,0047 in ou moins)0,20 mm
(0,008 in)
Jeu latéral 0,09 à 0,17 mm (0,0035 à 0,0067 in) 0,24 mm
(0,009 in)
Jeu carter et rotor 0,03 à 0,10 mm (0,0012 à 0,0039 in) 0,17 mm
(0,0067 in)
Refroidissement:
Taille du faisceau radiateur
Largeur 117,8 mm (4,6 in) ----
Hauteur 220 mm (8,7 in) ----
Epaisseur 32 mm (1,26 in) ----
Pression d’ouverture du bouchon du radiateur 110 kPa (1,1 kg/cm
2, 15,6 psi) ----
Capacité du radiateur (totale) 0,6 L (0,53 Imp qt, 0,63 US qt) ----
Pompe à eau
Type Pompe centrifuge à simple effet ---- Article Standard Limite
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SPEC
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CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
Pièce à serrerTaille de
filetageQtéCouple de serrage
Nm m·kg ft·lb
Bougie M10S × 1,0 1 13 1,3 9,4
Chapeau d’arbre à cames M6 × 1,0 10 10 1,0 7,2
Vis de plot borgne de culasse M12 × 1,0 1 37 3,7 27
Culasse (boulon prisonnier) M6 × 1,0 2 7 0,7 5,1
(boulon prisonnier) M8 × 1,25 1 15 1,5 11
(boulon) M9 × 1,25 4 38 3,8 27
(écrou) M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Couvre culasse M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Cylindre M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Contre-poids de balancier M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Arbre de balancier M14 × 1,0 1 50 5,0 36
Guide de chaîne de distribution (côté admission) M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tendeur de chaîne de distribution M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Boulon capuchon de tendeur de chaîne de
distributionM6 × 1,0 1 7 0,7 5,1
Rotor M8 × 1,25 1 14 1,4 10
Bride de durit de radiateur M6 × 1,0 8 2 0,2 1,4
Boulon de vidange de refroidissement M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Carter de pompe à eau M6 × 1,0 4 10 1,0 7,2
Radiateur M6 × 1,0 6 10 1,0 7,2
Garde de radiateur M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tuyau de radiateur M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Couvercle de la pompe à huile M4 × 0,7 1 2 0,2 1,4
Pompe à huile M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Boulon de vidange d’élément du filtre à huile M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Couvercle d’élément du filtre à huile M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Crépine d’huile M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Tuyau d’arrivée d’huile 1 (M10) M10 × 1,25 1 20 2,0 14
(M8) M8 × 1,25 2 18 1,8 13
Durit d’huile M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Bride de la durit d’huile—220,21,4
Crépine d’huile et cadre M14 × 1,5 1 70 7,0 50
Bride de conduit d’admission M4 × 0,7 2 3 0,3 2,2
Bride de raccord du filtre à air M6 × 1,0 1 3 0,3 2,2
Câble de gaz (sortie) M6 × 1,0 1 4 0,4 2,9
Câble de gaz (entrée) M12 × 1,0 1 11 1,1 8,0
Cache du logement des câbles des gaz M5 × 0,8 2 4 0,4 2,9
Plongeur de démarreur à chaud M12 × 1,0 1 2 0,2 1,4
Carter de filtre à air M6 × 1,0 2 8 0,8 5,8
Conduit d’admission d’air et boîtier de filtre à air M5 × 0,8 1 4 0,4 2,9
Tuyau d’échappement (écrou) M8 × 1,25 1 13 1,3 9,4
(boulon) M8 × 1,25 1 24 2,4 17
Protection du tuyau d’échappement M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
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SPEC
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CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
N.B.:
Le couple de serrage des pièces marquées doit être vérifié après le rodage ou avant chaque course. Silencieux M8 × 1,25 2 35 3,5 25
Bride du silencieux M8 × 1,25 1 19 1,9 13
Pare- étincelles (USA) M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Tuyau d’extrémité de silencieux (USA) M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Carter M6 × 1,0 11 12 1,2 8,7
Butoir de roulement de demi-carter M6 × 1,0 11 10 1,0 7,2
Butoir de roulement de demi-carter (vilebrequin) M6 × 1,0 4 10 1,0 7,2
Demi-carter moteur gauche M6 × 1,0 8 10 1,0 7,2
Carter de pignon de ralenti (démarreur) M6 × 1,0 3 10 1,0 7,2
Plaque de pignon de ralenti M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Demi-carter moteur droit M6 × 1,0 8 10 1,0 7,2
Couvercle d’embrayage M6 × 1,0 7 10 1,0 7,2
Boulon de vidange de l’huile du carter moteur M10 × 1,25 1 20 2,0 14
Cache de pignon de chaîne de transmission M6 × 1,0 2 8 0,8 5,8
Guide de rochet d’arbre de kick M6 × 1,0 2 12 1,2 8,7
Pédale de kick M8 × 1,25 1 33 3,3 24
Rochet de démarrage M6 × 1,0 6 16 1,6 11
Pignon primaire M18 × 1,0 1 75 7,5 54
Ressort d’embrayage M6 × 1,0 5 8 0,8 5,8
Noix d’embrayage M16 × 1,0 1 60 6,0 43
Arbre de levier de pression M6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Pignon de chaîne M18 × 1,0 1 75 7,5 54
Butoir de bague d’étanchéité de l’arbre menéM6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Barillet M8 × 1,25 1 30 3,0 22
Guide de sélecteur M6 × 1,0 2 10 1,0 7,2
Levier de butéeM6 × 1,0 1 10 1,0 7,2
Sélecteur M6 × 1,0 1 12 1,2 8,7 Pièce à serrerTaille de
filetageQtéCouple de serrage
Nm m·kg ft·lb
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SPEC
2 - 31
CARACTERISTIQUES D’ENTRETIEN
PARTIE-CYCLE
Article Standard Limite
Direction:
Type de roulement de direction Roulement à rouleaux conique ----
Suspension avant: USA, CDN EUROPE AUS, NZ, ZA
Débattement de fourche avant 300 mm (11,8 in)←←
Longueur libre de ressort de fourche 460 mm (18,1 in)←←
Constante de ressort, standard K = 4,31 N/mm
(0,44 kg/mm,
24,6 lb/in)K = 4,12 N/mm
(0,42 kg/mm,
23,5 lb/in)K = 4,22 N/mm
(0,43 kg/mm,
24,1 lb/in)
Ressort/entretoise optionnel Oui←←
Quantité d’huile 568 cm
3
(20,0 Imp oz,
19,2 US oz) 573 cm3
(20,2 Imp oz,
19,4 US oz)578 cm3
(20,3 Imp oz,
19,5 US oz)
Niveau d’huile 135 mm (5,31 in) 130 mm (5,12 in) 125 mm (4,92 in)
(Du sommet du fourreau, tube plongeur
et tige d’amortisseur complètement com-
primées sans le ressort.)80 à 150 mm
(3,15 à 5,91 in)←←
Grade d’huile Huile de suspen-
sion “01”←←
Diamètre extérieur de tube plongeur 46 mm (1,81 in)←←
Extrémité supérieure de fourche avant 5 mm (0,20 in)←10 mm (0,39 in)
Suspension arrière: USA, CDN EUROPE AUS, NZ, ZA
Débattement d’amortisseur 132 mm (5,20 in)←←
Longueur de ressort libre 260 mm (10,24 in)←←
Longueur de raccord 245 mm (9,65 in) 246,5 mm (9,70 in) 245 mm (9,65 in)
(9,47 à 10,18 in)←←
Constante standard de ressort K = 49,0 N/mm
(5,00 kg/mm,
280,0 lb/in)K =46,0 N/mm
(4,70 kg/mm,
263,2 lb/in)K =50,0 N/mm
(5,10 kg/mm,
285,6 lb/in)
Ressort optionnel Oui←←
Pression du gaz enfermé
1.000 kPa
(10 kg/cm2, 142 psi)
←←
Bras oscillant:
Limite de jeu de bras oscillant
Extrémité---- 1,0 mm
(0,04 in)