YAMAHA XJ900S 2000 Instructieboekje (in Dutch)

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-5
6
DAU01065
Verwijderen en aanbrengen van
stroomlijnkappenDe stroomlijnkappen die hierbij staan afge-
beeld, moeten voor bepaalde onder-
houdswerkzaamheden in dit hoofdstuk
eerst worden verwijderd. Zie de bijgaande
beschrijving, telkens wanneer u een
stroomlijkap moet verwijderen of weer aan-
brengen.
DAU00490*
Stroomlijnkap AVerwijderen
1. Eerst het zadel afnemen. (Zie blz.
3-15 voor het verwijderen en weer in-
stalleren van het zadel.)
2. De schroeven verwijderen, zoals aan-
gegeven.3. Omhoog tillen en dan naar achteren
schuiven.
Installeren
1. In de oorspronkelijke stand brengen
en de schroeven weer aandraaien.
2. Het zadel op zijn plaats brengen.
1. Stroomlijnkap A
2. Stroomlijnkap B
1. Stroomlijnkap A
2. Schroef (´ 2)

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-6
6
DAU00486*
Stroomlijnkap BVerwijderen
1. Verwijder het zadel en het Stroomlijn-
kap A.2. Verwijder de bouten van de hand-
greep en dan de handgreep zelf.3. Verwijder de schroeven en trek bui-
tenwaarts op de aangegeven plaat-
sen.
Installeren
1. Op zijn plaats brengen en de schroe-
ven weer aandraaien.
2. De handgreep, het paneel A en het
zadel weer aanbrengen.1. Veiligheidshandgreep
2. Stroomlijnkap B
1. Bout (´ 4)
1. Schroef (´ 2)

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-7
6
DAU01880
Inspektie van de bougiesDe bougie is een belangrijk onderdeel van
de motor en dient regelmatig te worden
geïnspecteerd, bij voorkeur door een
Yamaha dealer. De staat van de bougie
geeft informatie over de algehele toestand
van de motor.
Normaal gesproken moeten de witte porce-
leinen isolatoren rondom de midden-elek-
trode van de bougies van de verschillende
cilinders van dezelfde motor, dezelfde kleur
hebben. De ideale kleur voor de bougies
van een motorfiets waar normaal mee
wordt gereden, is lichtbruin. Als één van de
bougies een verschillende kleur heeft, kan
het zijn dat er iets mis is met de motor.Probeer niet zelf een diagnose te maken
voor dergelijke problemen, maar breng uw
motorfiets naar een Yamaha dealer. De
bougies dienen regelmatig verwijderd en
geïnspekteerd te worden, aangezien de hit-
te en de aanslag de bougies langzaam aan-
tast. Als de elektrodes te ver versleten of
als er sterke koolafzetting of andere aan-
slag op de bougie is, moet de bougie door
een nieuwe van het voorgeschreven type
worden vervangen.
Meet, alvorens een bougie te installeren, de
elektroden-afstand met behulp van een
voelermaatje en stel in op de voorgeschre-
ven afstand.Wanneer u een bougie aanbrengt, maak
het oppervlak waar de pakkingring tegen-
aan komt dan altijd goed schoon en gebruik
een nieuwe pakkingring. Maak tevens de
schroefdraad zorgvuldig schoon en trek de
bougie met het voorgeschreven koppel
aan.
OPMERKING:@ Als u bij het installeren van de nieuwe bou-
gies geen momentsleutel tot uw beschik-
king heeft, kunt u het volgende als
vuistregel aanhouden: Draai de bougie met
uw vingers zo strak mogelijk aan en draai
deze hierna nog , 1/4 à 1/2 slag aan met
een bougiesleutel. Laat echter wel zo snel
mogelijk de bougie met het voorgeschreven
aantrekkoppel vastdraaien. @
a. Elektroden-afstand
Standaard bougie:
DPR8EA-9 (NGK) of
X24EPR-U9 (DENSO)
Elektroden-afstand:
0,8 ~ 0,9 mm
Voorgeschreven aantrekkoppel:
Aantrekkoppel bougie:
17,5 Nm (1,75 m·kg)

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-8
6
DAU02938
MotorolieKontroleren van het oliepeil
1. Plaats de motorfiets op de midden-
standaard. Laat de motor enkele mi-
nuten warmdraaien.OPMERKING:@ Let op dat de motorfiets horizontaal staat
als u het oliepeil kontroleert. Als de motor-
fiets iets overhelt, kan dit leiden tot een ver-
keerde aflezing. @
2. Kontroleer het oliepeil, terwijl de motor
afgezet is, door het oliepeil-afleesglas
onderaan de rechterkant van het car-
terdeksel.OPMERKING:@ Wacht, na het afzetten van de motor, enke-
le minuten met het kontroleren van het olie-
peil. @3. Het oliepeil dient tussen de minimum-
en maximum-merktekens te liggen.
Als er te weinig olie in de motor zit, vul
dan olie bij tot aan het voorgeschreven
peil.Verversen van de motorolie en vervan-
gen van het oliefilter.
1. Laat de motor enkele minuten warm-
draaien.
2. Zet de motor af. Plaats een opvang-
bak onder het motorblok en verwijder
de olievuldop.
1. Motoroliepeil-afleesglas
2. Maximum-merkteken
3. Minimum-merkteken
1. Motorolie-vuldop

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-9
6
3. Verwijder de aftapbout en tap de olie
af.4. Verwijder het oliefilter met een oliefil-
tersleutel.
OPMERKING:@ Als u niet over een oliefiltersleutel beschikt,
vraag uw Yamaha dealer hier dan om. @5. Draai de aftapbout weer in de aftap-
opening en draai deze met het voor-
geschreven koppel aan.6. Breng een klein beetje motorolie aan
op de pakking-ring van het nieuwe
oliefilter.
OPMERKING:@ Let op dat de O-ringen goed in de groef valt. @7. Plaats het nieuwe oliefilter en draai het
met het voorgeschreven koppel vast
met een oliefiltersleutel.OPMERKING:@ Als u het oliefilter plaatst, draai het dan aan
met het juiste aantrekkoppel met behulp
van een momentsleutel. @
1. Motorolie-aftapbout
1. Oliefilterelement
2. Oliefiltersleutel
Aantrekkoppel:
Aftapbout:
43 Nm (4,3 m·kg)
1. O-ringen

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-10
6
8. Vul het motorblok met motorolie tot het
voorgeschreven peil. Plaats de olie-
vuldop weer en draai deze stevig aan.
DC000066
LET OP:@l
U mag geen chemische middelen
aan de motorolie toevoegen. De
motorolie dient tevens voor het
smeren van de koppeling en toege-
voegde middelen zouden de koppe-
ling kunnen doen slippen.
l
Let op dat er geen vreemde voor-
werpen in het carter terechtkomen.
@9. Start de motor en laat deze enkele mi-
nuten lang warmdraaien. Kontroleer in
de tussentijd het motorblok op olielek-
kage. Mocht u ergens een lek ontdek-
ken, stop de motor dan en probeer de
oorzaak te achterhalen.OPMERKING:@ Nadat u de motor heeft gestart, dient het
oliepeil-kontrolelampje te doven, mits er ge-
noeg olie aanwezig is, tot het voorgeschre-
ven peil. @
DC000067
LET OP:@ Als het kontrolelampje knippert of blijft
oplichten, zet de motor dan onmiddelijk
af en raadpleeg een Yamaha dealer. @
Aantrekkoppel:
Oliefilter:
17 Nm (1,7 m·kg)
Aanbevolen motorolie:
Zie blz. 8-1.
Hoeveelheid motorolie:
Totale hoeveelheid:
4,4 L
Periodieke verversing:
3,2 L
Verversen van olie en vervangen van
oliefilter:
3,4 L

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-11
6
DAU02975
Verversen van de
eindoverbrengingsolie1. Plaats de motorfiets op de midden-
standaard.
2. Plaats een opvangbak onder het eind-
overbrengingshuis.
3. Verwijder de olievulbout en de aftap-
bout om de afgewerkte olie in de op-
vangbak te laten lopen.
4. Breng de aftapbout weer aan en draai
deze vast met het voorgeschreven
aantrekkoppel.5. Vul het eindoverbrengingshuis met
het aanbevolen type motorolie.
OPMERKING:@ “GL-4” is een aanduiding voor de kwaliteit
en voor de chemische samenstelling. U
kunt ook “GL-5” of “GL-6” hypoïde versnel-
lingsbak-olie gebruiken. @
DW000066
WAARSCHUWING
@ Zorg dat er geen voorwerpen in de be-
huizing van de eindoverbrenging te-
rechtkomen. Let op dat er geen olie op
het wiel of op de band terechtkomt. @6. Breng de olievulbout weer aan.
7. Controleer na het verversen van de
eindoverbrengingsolie altijd nog even
of er geen olie lekt.
DAU00574*
LuchtfilterHet luchtfilter dient regelmatig schoonge-
maakt te worden, op de voorgeschreven
tijdstippen. Als u veel over stoffige wegen of
in regenachtige gebieden rijdt, dient u het
luchtfilter vaker schoon te maken.
1. Verwijder het zadel.
2. Draai het benzinekraantje naar “OFF”
en koppel de benzineslang.
1. Eindoverbrengingsolie-aftapbout
2. Olie voor de eindoverbrenging
3. Juiste oliepeil
4. Eindoverbrengingsolie-vulboutAantrekkoppel:
Aftapbout:
23 Nm (2,3 m·kg)
Aanbevolen motorolie:
SAE 80 API GL-4 Hypoïde versnel-
lingsbak-olie
Desgewenst kunt u onder alle om-
standigheden SAE 80W90 hypoïde
versnellingsbak-olie gebruiken.
Capaciteit olie voor de eindoverbren-
ging:
0,2 L
1. Benzinetank
2. Benzinetoevoerdraad
3. Benzineslang
4. Benzinekraan

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-12
6
3. Verwijder de bevestigingsbouten van
de benzinetank.
4. Koppel de brandstoftoevoer-stroom-
draad los en verwijder de benzine-
tank.5. Verwijder de luchtfilter-behuizing door
de schroeven hiervan los te draaien.6. Trek het luchtfilter naar buiten.1. Bout (´ 2)
1. Schroef (´ 4)
1. Luchtfilter

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-13
6
7. Klop zachtjes tegen het luchtfilter om
er het meeste stof en vuil uit te verwij-
deren en blaas dan het resterende vuil
er uit met gekomprimeerde lucht, zo-
als aangegeven. Mocht het luchtfilter
beschadigd zijn, vervang het dan.
8. Monteer het geheel weer volgens de
omgekeerde procedure.
DC000082
LET OP:@ l
Zorg dat het luchtfilter naar beho-
ren in de luchtfilter-behuizing zit.
l
Laat de motor nooit lopen zonder
dat het luchtfilter geïnstalleerd is.
Dit kan leiden tot bijzonder snelle
slijtage van cilinders en/of zuigers.
@
DAU00630
Afstelling van de carburateurDe carburateur is een bijzonder belangrijk
onderdeel van de motor. De afstelling ervan
dient bijzonder nauwkeurig te geschieden.
Het verdient aanbeveling om deze afstel-
ling over te laten aan uw Yamaha dealer die
de nodige kennis van zaken heeft en over
ruime ervaring beschikt. Het routine-onder-
houd, zoals het afstellen van het stationair-
toerental kunt u echter zelf uitvoeren.
DC000095
LET OP:@ De carburateur is na vele tests in de
Yamaha fabrieken afgesteld. Verande-
ren van de afstellingen kan leiden tot
slecht lopen van de motor en zelfs tot
beschadiging hiervan. @
DAU00632
Afstelling stationair toerental1. Start de motor en laat deze enkele mi-
nuten lang warmdraaien met een toe-
rental van 1.000 à 2.000 tpm. Laat de
motor af en toe met een wat hoger
toerental lopen 4.000 à 5.000 tpm. De
motor is warm als deze snel op de be-
weging van de gasgreep reageert.

PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIES
6-14
6
2. Stel het stationair toerental nu op het
voorgeschreven toerental af, door de
gasstopschroef te verdraaien. Draai
de schroef in de richting
a om het toe-
rental te verhogen en draai de schroef
naar
b om het toerental te verlagen.OPMERKING:@ Als u het toerental niet op de voorgeschre-
ven waarde krijgt, raadpleeg dan een
Yamaha dealer. @
DAU00635
Kontroleren van de vrije speling
van de gaskabelDe gaskabel dient een voorgeschreven
vrije speling van 3 ~ 5 mm te hebben bij het
handvat. Als de vrije speling incorrect is,
laat de speling dan afstellen door een
Yamaha dealer.
DAU00637
Afstellen van de klepspelingDe juiste klepspeling verandert tijdens het
gebruik van de motorfiets, met als gevolg
een onjuiste invoer van het benzine-/lucht-
mengsel of meer lawaai. Om dit te vermij-
den, dienen de kleppen regelmatig
afgesteld te worden. Laat deze afstelling
echter aan een Yamaha dealer over.
1. Gasstopschroef
Standaard stationair toerental:
950 ~ 1.050 tpm
a. Vrije slag