YAMAHA XVS125 2000 Instructieboekje (in Dutch)

DAU00462
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
6-1
1
DAU01175
Boordgereedschapsset
De boordgereedschapsset is te vinden
achter paneel A. (Zie pagina 6-5 voor het
verwijderen en aanbrengen van het
paneel.
De onderhoudsinformatie in deze handlei-
ding en het gereedschap in de boordge-
reedschapsset zijn bedoeld om u te hel-
pen bij het uitvoeren van preventief
onderhoud en kleine reparaties. Het
gebruik van extra gereedschap zoals een
momentsleutel kan echter nodig zijn om
bepaalde onderhoudswerkzaamheden
correct uit te voeren.
1. Boordgereedschapsset
DAU00464
Veiligheid is een verplichting van de eige-
naar. Door periodiek inspecties, afstellin-
gen en smeerbeurten uit te laten voeren,
zorgt u ervoor dat uw voertuig zo veilig en
efficiënt mogelijk blijft. Op de volgende
pagina’s wordt de belangrijkste informatie
met betrekking tot inspecties, afstellingen
en smeerbeurten gegeven.
De intervalperioden in het periodieke
onderhoud- en smeerschema dient u
slechts als algemene richtlijn voor norma-
le rijomstandigheden te beschouwen. Het
is echter mogelijk dat de INTERVALPE-
RIODEN VOOR ONDERHOUD MOETEN
WORDEN VERKORT AFHANKELIJK
VAN HET WEER, HET TERREIN, DE
GEOGRAFISCHE LOCATIE EN INDIVI-
DUEEL GEBRUIK.
DW000060
X@
Vraag een Yamaha dealer het onder-
houdswerk uit te voeren als u hiermee
niet echt vertrouwd bent.
OPMERKING:
Indien u niet over het gereedschap
beschikt dat voor sommige werkzaamhe-
den vereist is, laat de betreffende werk-
zaamheden dan door een Yamaha dealer
uitvoeren.
DW000063
X@
Wijzigingen die niet door Yamaha zijn
goedgekeurd kunnen leiden tot een
slechtere en onveilige werking van de
machine. Raadpleeg een Yamaha
dealer voordat u zelf wijzingen aan-
brengt.
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 29

6-2
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6
DAU00473
Periodiek onderhoud- en smeerschema
Nr. ONDERDEEL PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIESEerste-
maal
1.000 kmIedere Iedere
Jaarlijkse
controle
6.000 km 12.000 km
1
*Brandstofleiding¥ Brandstofslangen en vacuŸmslangen controleren op barsten of
andere schade.
¥ Vervangen indien nodig.ÖÖ
2 Bougies¥ Controleren.
¥ Reinigen, elektrodenafstand bijstellen, indien nodig vervangen.Ö
3
*Kleppen¥ Klepspeling controleren.
¥ Bijstellen indien nodig.Ö
4 Luchtfilterelement¥ Reinigen, indien nodig vervangen.Ö
5 Koppeling¥ Controleren.
¥ Kabel bijstellen of vervangen. ÖÖ
6
*Voorrem¥ Werking en vloeistofpeil controleren en zonodig lekkage opsporen.
(Zie OPMERKING op blz.6-4.)
¥ Corrigeren naar vereist.
¥ Remvoeringen vervangen indien nodig.ÖÖ Ö
7
*Achterrem¥ Controleren.
¥ Stel de vrije slag van het rempedaal in en vervang indien nodig de
remschoenen.ÖÖ Ö
8
*Remslang¥ Controleren op balans, uitloop en schade.
¥ Vervangen indien nodig.ÖÖ
9
*Wielen¥ Controleren op balans, uitloop, spakenspanning en schade.
¥ Spaken spannen en herbalanceren, vervangen indien nodig.Ö
10
*Banden¥ Controleren op profieldiepte en schade.
¥ Vervangen indien nodig.
¥ Bandenspanning controleren.
¥ Corrigeren indien nodig.Ö
11
*Wiellagers¥ Lagers controleren op loszitten of schade.
¥ Vervangen indien nodig.Ö
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 30

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6
6-3
12*Zwaaiarm¥ Scharnierpunt controleren op speling.
¥ Corrigeren indien nodig.
¥ Smeren met molybdeen-disulfidevet om de 24.000 km of 24
maanden (welk het eerst bereikt wordt).Ö
13 Aandrijfketting¥ Controleren op overmatige speling.
¥ Bijstellen indien nodig. Zorgen dat achterwiel juist is uitgelijnd.
¥ Reinigen en smeren. Iedere 1.000 km of na het wassen van de
motorfiets of een rit in de regen.
14
*Stuurlagers¥ Controleren op speling en soepele stuurbeweging.
¥ Corrigeren naar vereist.
¥ Smeren met lithiumzeepbasis om de 24.000 km of 24 maanden
(welk het eerst bereikt wordt).ÖÖ
15
*Bevestigingspunten aan
het frame¥ Controleren of alle bouten, moeren en schroeven stevig vast zitten.
¥ Aandraaien indien nodig.ÖÖ
16 Zijstandaard¥ Controleren.
¥ Smeren en rapareren indien nodig.ÖÖ
17
*Zijstandaardschakelaar¥ Controleren.
¥ Vervangen indien nodig.ÖÖ Ö
18
*Voorvork¥ Controleren op juiste werking en op olielekkage.
¥ Corrigeren naar vereist.Ö
19
*Achterschokbrekers¥ Controleren op juiste werking en op olielekkage.
¥ Gehele schokbrekersets vervangen indien nodig. Ö
20
*Carburateur¥ Controleren op stationair-toerental en werking van de starter.
¥ Bijstellen indien nodig.ÖÖ Ö
21 Motorolie¥ Controleren op oliepeil en olielekkage.
¥ Corrigeren indien nodig.
¥ Verversen. (Voor aftappen eerst motor laten warmdraaien.)ÖÖ Ö
22 Motorolie-filterelement¥ Vervangen.ÖÖ
23
*Voor- en
achterremschakelaars¥ Controleren.
¥ Corrigeren naar vereist.ÖÖ Ö Nr. ONDERDEEL PERIODIEK ONDERHOUD EN EENVOUDIGE REPARATIESEerste-
maal
1.000 kmIedere Iedere
Jaarlijkse
controle
6.000 km 12.000 km
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 31

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6
6-4
DAU03206
OPMERKING:
8De jaarlijkse controles horen eenmaal per jaar te worden uitgevoerd, behalve wanneer in plaats daarvan een 6.000 km of
12.000 km onderhoudsbeurt wordt verricht.
8Het luchtfilter dient vaker te worden gecontroleerd wanneer u in een extreem vochtige of stoffige omgeving rijdt.
8Hydraulisch remsysteem
9Controleer regelmatig het remvloeistofniveau en vul dit zonodig bij.
9U dient iedere twee jaar de interne onderdelen van de hoofdremcilinder en remklauw te vervangen en de remvloeistof te ver-
versen.
9De remslangen dienen iedere vier jaar te worden vervangen, of wanneer deze zijn gescheurd of beschadigd.
* Aangezien voor deze onderdelen speciaal gereedschap, speciale informatie en speciale vaardigheden vereist zijn, dient u het onderhoud te laten uit-
voeren door een Yamaha dealer.

Eerste- Iedere Iedere
Jaarlijk
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 32

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6
6-5
1
DAU01122
Stroomlijnpanelen verwijderen
en aanbrengen
Bij het uitvoeren van sommige onder-
houdswerkzaamheden beschreven in dit
hoofdstuk moeten de hierboven afgebeel-
de stroomlijnpanelen worden verwijderd.
Neem deze paragraaf telkens door om
een stroomlijnpaneel te verwijderen of
aan te brengen.
1. Paneel A
1
1. Paneel B
21
DAU03184
Paneel A
Verwijderen van het paneel
1. Schuif het slotplaatje open, steek de
sleutel in het slot en draai hem dan
een kwartslag rechtsom.
1. Slotplaatje
2. Ontgrendelen
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 33

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6
6-6
1
2. Laat de sleutel in het slot zitten, trek
het paneel aan de achterzijde naar
buiten en schuif het paneel dan naar
voren om het aan de voorzijde los te
maken.Aanbrengen van het paneel
1. Bevestig het paneel aan de voorzij-
de en druk dan de achterzijde van
het paneel aan terwijl de sleutel nog
in het slot zit.
2. Draai de sleutel linksom naar de oor-
spronkelijke positie, neem hem uit
en sluit dan het slotplaatje.
DAU03185
Paneel B
Verwijderen van het paneel
1. Verwijder de bout.
1. Bout
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 34

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6
6-7
2. Trek het paneel aan de achterzijde
naar buiten en schuif het paneel dan
naar voren om het aan de voorzijde
los te maken.Aanbrengen van het paneel
1. Bevestig het paneel aan de voorzij-
de en druk dan de achterzijde van
het paneel aan.
2. Breng de bout aan.
1
DAU03053*
Bougies
Verwijderen van de bougie
1. Verwijder de bougiedoppen.
1. Bougiedop
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 35

6-8
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6
Probeer niet zelf de oorzaak van dergelij-
ke problemen te vinden. Laat in plaats
daarvan uw motorfiets nakijken door een
Yamaha dealer. Bougies moeten regel-
matig worden verwijderd en geïnspec-
teerd, door hitte en koolafzettingen zullen
bougies namelijk langzamerhand slijten
en achteruitgaan. Als de elektroden sterk
zijn afgesleten of als er veel koolaanslag
of andere afzettingen aanwezig zijn, moet
een andere bougie van het voorgeschre-
ven type worden gemonteerd.1
2. Gebruik de bougiesleutel in de
gereedschapsset om de bougies te
verwijderen, zoals in de afbeelding.
1. Bougiesleutel
Voorgeschreven bougie:
CR7HSA (NGK) of
U22FSR-U (DENSO)
Inspecteren
De bougie is een belangrijk motoronder-
deel dat gemakkelijk te controleren is.
Aan de bougie is te zien of de motor in
goede conditie verkeert.
Normaliter vertonen alle bougies op een-
zelfde motorblok dezelfde mate van ver-
kleuring van de witte isolator rondom de
centrale elektrode. De ideale kleur is hier
een gemiddeld tot lichte bruine verkleu-
ring bij een motorfiets waarmee normaal
wordt gereden. Er is misschien iets mis
met de motor als een der bougies een
duidelijk andere kleur heeft.
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 36

PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
6
6-9
Verwijderen van de bougie
1. Meet de elektrodenafstand met een
draadvoelmaat en breng zo nodig de
afstand op de voorgeschreven waar-
de.
2. Reinig het pakkingvlak. Veeg even-
tuele verontreinigingen van de
schroefdraad.
3. Breng de bougie aan en zet vast met
het voorgeschreven aanhaalmo-
ment.
OPMERKING:
Als er geen momentsleutel beschikbaar
is, wordt de bougie correct vastgezet door
deze eerst handvast te zetten en dan nog
1/4–1/2 slag verder te draaien. De bougie
moet echter zo snel mogelijk met het
voorgeschreven aanhaalmoment worden
vastgezet.
4. Breng de bougiedoppen aan.
Elektrodenafstand:
0,6 – 0,7 mm
Aanhaalmoment:
Bougie:
12,5 Nm (1,25 m0kg)
a
a. Elektrodenafstand
DAU01523
Motorolie en oliefilterelement
Voor iedere rit moet het motorolieniveau
worden gecontroleerd. Verder moet de
olie worden ververst en het oliefilterele-
ment worden vervangen volgens de inter-
valperioden vermeld in het periodieke
smeer- en onderhoudsschema.
Controleren van het motorolieniveau.
1. Plaats de motorfiets op een horizon-
tale ondergrond en houd hem verti-
caal.
OPMERKING:
Zorg dat de motorfiets rechtop staat wan-
neer u het olieniveau controleert.
Wanneer de motorfiets iets naar de zij-
kant overhelt kan dit leiden tot een foutie-
ve aflezing van het olieniveau.
2. Start de motor, laat een paar minu-
ten warmdraaien en zet hem dan uit.
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 37

6-10
PERIODIEK ONDERHOUD EN KLEINERE REPARATIES
1
2
3
4
5
6
7
8
9
3. Wacht een paar minuten tot de olie
tot rust is gekomen en controleer
dan het olieniveau via het kijkglas
rechtsonder in het carter.
OPMERKING:
Het motorolieniveau moet tussen de
merkstrepen voor minimum en maximum
niveau staan.
4. Als de motorolie beneden de merks-
treep voor minimumniveau staat, vul
dan voldoende olie van de aanbevo-
len soort bij tot het correcte niveau.
1
Om de motorolie te verversen (met of
zonder vervanging oliefilterelement)
1. Start de motor, laat een paar minu-
ten warmdraaien en zet hem dan uit.
2. Schuif een opvangbak onder de
motor om de gebruikte olie op te
vangen.
1. Vuldop motorolie
3. Verwijder de olievuldop en de aftap-
plug om de olie uit het carter te laten
stromen.
OPMERKING:
Sla de stappen 4–6 over als het oliefilter-
element niet wordt vervangen.
1. Aftapplug motorolie
1
2
1
3
1. Motoroliepeil-controlevenster
2. Merkteken voor maximum-niveau
3. Merkteken voor minimum-niveau
5JX-9-D0 (DUTCH) 4/10/0 1:30 AM Page 38