YAMAHA XVS1300CU 2016 Bruksanvisningar (in Swedish)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2016, Model line: XVS1300CU, Model: YAMAHA XVS1300CU 2016Pages: 84, PDF Size: 2.06 MB
Page 41 of 84

Periodiskt underhåll och justering
6-4
6
MAU1770M
Tabell över allmän skötsel och smörjningNR. ARTIKELKONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETE M ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
1 Luftfilter • Byt ut. √
2 Koppling • Kontrollera funktionen.
• Ställ in. √√√√√
3 *Frambroms • Kontrollera funktionen, vätskeni-
vån och eventuellt läckage. √√√√√√
• Byt bromsbelägg. Så snart som de är nerslitna till gränsen
4 *Bakbroms • Kontrollera funktionen, vätskeni-
vån och eventuellt läckage. √√√√√√
• Byt bromsbelägg. Så snart som de är nerslitna till gränsen
5 *Bromsslangar • Kontrollera om de har sprickor el-
ler andra skador.
• Kontrollera att dragningen och fastsättningen är rätt. √√√√√
• Byt ut. Vart 4:e år
6 *Bromsvätska • Byt. Vartannat år
7 *Hjul • Kontrollera om de är skeva eller
har skador. √√√√
8 *Däck • Kontrollera mönsterdjup och om
de har skador.
• Byt vid behov.
• Kontrollera lufttrycket.
• Korrigera vid behov. √√√√√
9 *Hjullager • Kontrollera lagerspel och om de
har skador. √√√√
U2SSM2M0.book Page 4 Monday, July 20, 2015 2:29 PM
Page 42 of 84

Periodiskt underhåll och justering
6-5
6
10*Svingarm • Kontrollera funktion och om den
har för stort spel. √√√√
• Smörj med ett litiumbaserat fett. Var 50000 km (30000 mi)
11 *Kuggrem • Kontrollera skicket på remmen.
• Byt om den är skadad.
• Kontrollera spänningen på rem-
men.
• Se till att bakhjulet är korrekt rik- tat i färdriktningen. Var 4000 km (2500 mi)
12 *Styrlager • Kontrollera lagers
pel och att styr-
ningen går lätt. √√√√√
• Smörj med ett litiumbaserat fett. Var 20000 km (12000 mi)
13 *Ramfästen • Kontrollera att alla muttrar, bultar
och skruvar är ordentligt åtdrag-
na. √√√√√
14 Lagertapp för
bromshandtag • Smörj med silikonbaserat fett.
√√√√√
15 Lagertapp för
bromspedal
• Smörj med ett litiumbaserat fett.
√√√√√
16 Lagertapp för kopp-
lingshandtag
• Smörj med ett litiumbaserat fett.
√√√√√
17 Lagertapp för växel-
pedal • Smörj med ett litiumbaserat fett.
√√√√√
18 Sidostöd • Kontrollera funktionen.
• Smörj med ett litiumbaserat fett.
√√√√√
19 *Sidostödets kontakt • Kontrollera funktionen. √√√√√√
NR. ARTIKEL
KONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETE M ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)U2SSM2M0.book Page 5 Monday, July 20, 2015 2:29 PM
Page 43 of 84

Periodiskt underhåll och justering
6-6
6
20*Framgaffel • Kontrollera funktion och om det
läcker olja. √√√√
21 *Stötdämpare • Kontrollera funktion och om stöt-
dämparen läcker olja. √√√√
22 *Bakfjädringens relä-
arm och ledpunk-
ten i
kopplingsarmen • Kontrollera funktionen.
√√√√
• Smörj med ett litiumbaserat fett. √√
23 Motorolja • Byt.
• Kontrollera oljenivån och om det
läcker olja. √√√√√√
24 Oljefilterinsats • Byt ut. √√√
25 *Kylsystem • Kontrollera kylvätskenivån och
om det läcker kylvätska. √√√√√
• Byt kylvätska. Vart 3:e år
26 *Bromskontakter,
fram och bak
• Kontrollera funktionen.
√√√√√√
27 Rörliga delar och
kablar
•Smörj.
√√√√√
28 *Gashandtag • Kontrollera funktionen.
• Kontrollera gashandtagets spel
och justera om det behövs.
• Smörj kabeln och handtagets mekanism. √√√√√
29 *Belysning, signaler
och kontakter • Kontrollera funktionen.
• Ställ in halvljuset.
√√√√√√
NR. ARTIKEL
KONTROLLPUNKT ELLER SKÖT-
SELARBETE M ÄTA R S TÄ L L N I N G
ÅRLIG
KON-
TROLL
1000 km
(600 mi) 10000 km
(6000 mi) 20000 km
(12000 mi) 30000 km
(18000 mi) 40000 km
(24000 mi)
U2SSM2M0.book Page 6 Monday, July 20, 2015 2:29 PM
Page 44 of 84

Periodiskt underhåll och justering
6-7
6
MAU18681
TIPSLuftfilter
• Denna modell är utrustad med ett oljeindränkt papper av engångstyp och får inte blåsas rent med tryckluft eftersom det då kan skadas.
• Luftfiltret måste bytas oftare och du kör i fuktiga eller dammiga områden.
Hydraulbroms
• Kontrollera och fyll på bromsvätska vid behov.
• Vartannat år bör huvudbromscylinderns och bromsokens inre komponenter bytas samt bromsvätskan ersättas.
• Byt bromsledningar vart fjärde år eller om det uppstått sprickor eller om de är skadade.
U2SSM2M0.book Page 7 Monday, July 20, 2015 2:29 PM
Page 45 of 84

Periodiskt underhåll och justering
6-8
6
MAU18752
Lossa och sätta fast panelenDen panel som visas på bilden måste los-
sas för att vissa skötselarbeten som be-
skrivs i detta kapitel ska kunna utföras. Titta
i detta avsnitt varje gång som panelen mås-
te lossas eller sättas fast.
MAU48561
Panel A
För att ta bort panelenTa bort snabbfästet och dra sedan loss pa-
nelen som visas på bilden.För att sätta fast panelen
Placera panelen i ursprungsläget och mon-
tera snabbfästet.
MAU42433
Kontroll av tändstiftenTändstiften är viktiga komponenter i mo-
torn och det är lätt att kontrollera dem. Ef-
tersom värme och avlagringar gör att
tändstift långsamt eroderar, bör tändstiften
tas bort och kontrolleras enligt tabellen för
regelbunden skötsel och smörjning. Dess-
utom kan tändstiftens skick avslöja mo-
torns skick.
För att ta bort ett tändstift
1. Ta bort tändstiftsskyddet (bakre högra eller främre vänstra) genom att lossa
bultarna.
2. Ta bort tändstiftshatten.
1. Panel A
1
1. Panel A
2. Snabbfäste
1. Panel A
1 2
1
1. Tändstiftsskydd
2. Bult
U2SSM2M0.book Page 8 Monday, July 20, 2015 2:29 PM
Page 46 of 84

Periodiskt underhåll och justering
6-9
6
3. Ta bort tändstiftet som visas medhjälp av den tändstiftsnyckel som le-
vererades med i den extra verktygs-
sats som du fick vid leveransen av din
nya motorcykel. För att kontrollera tändstiften
1. Kontrollera att porslinet runt mittelek- troden har en lätt ljusbrun färg (den
ideala färgen när motorcykeln körs
normalt).
2. Kontrollera att alla tändstiften har samma färg.
TIPSOm färgen på något av tändstiften skiljer
sig från de andra kan det vara fel på mo-
torn. Försök inte åtgärda felet själv. Låt i
stället en Yamaha-åte rförsäljare kontrollera
motorcykeln.3. Kontrollera alla tändstift om elektro- den har eroderat eller om det finns av-
lagringar och byt tändstiftet vid behov.
4. Mät elektrodavståndet på tändstiftet med ett bladmått och justera avstån-
det vid behov. För att montera ett tändstift
1. Gör rent tätningsringen och dess an-
liggningsytor och torka av gängorna
på tändstiftet.
2. Montera tändstiftet med hjälp av tänd-
stiftsnyckeln och dra åt tändstiftet till
angivet moment.
TIPSOm du inte har tillgång till en momentnyckel
när du drar åt tändstiftet kan du dra åt det
genom att dra fast det ytterligare 1/4–1/2
1. Tändstiftsskydd
1. Tändstiftsnyckel
1
Rekommenderat tändstift:NGK/LMAR7A-9
1. Rekommenderat elektrodavståndRekommenderat elektrodavstånd:0.8–0.9 mm (0.031–0.035 in)
Åtdragningsmoment: Tändstift:13 Nm (1.3 m·kgf, 9.4 ft·lbf)
U2SSM2M0.book Page 9 Monday, July 20, 2015 2:29 PM
Page 47 of 84

Periodiskt underhåll och justering
6-10
6
varv efter det att du skruvat fast det för
hand. Tändstiftet bör emellertid dras åt
med en momentnyckel så snart som möj-
ligt.3. Sätt fast tändstiftshatten.
4. Montera tändstiftsskyddet genom attskruva fast bultarna.
MAU4259B
Motorolja och oljefilterinsatsOljenivån i motorn bör kontrolleras före var-
je körning. Dessutom måste oljan och olje-
filterinsatsen bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning.
För att kontrollera motorns oljenivå1. Ställ fordonet på ett plant underlag och håll det upprätt. Om den lutar lite
kan du få en felaktig avläsning.
2. Starta motorn, värm upp den under några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Vänta några minuter tills oljan stabili- serar sig och kontrollera sedan oljeni-
vån genom inspektionsglaset för
motoroljenivå som si tter nere till vän-
ster på vevhuset.TIPSOljenivån bör vara mellan min- och max-
markeringarna.
4. Om oljenivån befinner sig under min- markeringen bör olja av rekommende-
rad typ fyllas på till rätt nivå.
För att byta olja (med eller utan byte av
oljefilterinsats) 1. Ställ upp fordonet på en plan yta.
2. Starta motorn, värm upp den under
några minuter och stäng sedan av
motorn igen.
3. Placera ett oljetråg under motorn för att samla upp oljan.
4. Ta bort oljepåfyllningslocket och av-
tappningspluggen för motorolja och
packningarna, och töm ut oljan från
vevhuset.1. Påfyllningslock för motorolja
2. Inspektionsglas för oljenivå
3. Max-markering
4. Min-markering
1
2
34
U2SSM2M0.book Page 10 Monday, July 20, 2015 2:29 PM
Page 48 of 84

Periodiskt underhåll och justering
6-11
6
TIPSHoppa över stegen 5–7 om du inte ska byta
oljefilter.5. Ta bort oljefilterinsatsen med hjälp aven oljefiltertång.
TIPSOljefilternycklar finns hos Yamahas återför-
säljare.6. Stryk på ett tunt lager ren motorolja påO-ringen på den nya oljefilterinsatsen.TIPSSe till att O-ringen sitter rätt placerad.7. Montera den nya oljefilterinsatsenmed hjälp av en oljefiltertång och dra
sedan åt oljefilterinsatsen med en mo-
mentnyckel. 8. Montera oljans avtappningsplugg och
den nya packningen, dra sedan åt
pluggen till angivet moment.
9. Fyll på med den rekommenderade mängden motorolja och montera där-
efter och dra fast påfyllningslocket.
1. Oljeavtappningsplugg
2. Packning
1. Oljefilterinsats
2. Oljefiltertång
12
1. O-ring
1. MomentnyckelÅtdragningsmoment:Oljefilterinsats:17 Nm (1.7 m·kgf, 12 ft·lbf)
Åtdragningsmoment: Oljeavtappningsplugg:43 Nm (4.3 m·kgf, 31 ft·lbf)
U2SSM2M0.book Page 11 Monday, July 20, 2015 2:29 PM
Page 49 of 84

Periodiskt underhåll och justering
6-12
6
TIPSKom ihåg att torka bort eventuell utspilld
olja från fordonet så snart motorn och av-
gassystemet har svalnat.VIKTIGT
MCA11621
För att undvika att kopplingen slirar
(motoroljan smörjer även koppling-
en), bör inga tillsatser blandas in i
oljan. Använd inte oljor med en die-
selspecifikation som “CD” eller ol-
jor med högre kvalitet än den som
anges. Använd dessutom inte oljor
som är märkta “ENERGY CONSER-
VING II” (ENERGIBESPARANDE II)
eller högre.
Se till att inga främmande föremål
kommer ner i vevhuset.10. Starta motorn och låt den gå på tom-
gång under flera minuter medan du
kontrollerar om det finns något olje- läckage. Om det läcker någon olja,
stäng omedelbart av motorn och kon-
trollera anledningen till oljeläckaget.
TIPSNär motorn har startat bör varningslampan
för låg oljenivå slockna om det är rätt oljeni-
vå.VIKTIGT
MCA10402
Om varningslampan för oljenivå lyser el-
ler blinkar trots att oljenivån är korrekt
ska du omedelbart stänga av motorn
och be en Yamaha-återförsäljare kon-
trollera fordonet.11. Stäng av motorn, vänta i några minu-
ter tills oljan har stabiliserat sig och
kontrollera sedan oljenivån och korri-
gera om nödvändigt.
MAU20071
KylvätskaKylvätskenivån bör kontrolleras före varje
körning. Dessutom måste kylvätskan bytas
vid de intervall som anges i tabellen för re-
gelbunden skötsel och smörjning.
MAU42635
För att kontrollera kylvätskenivån1. Ställ fordonet på ett plant underlag
och håll det upprätt.TIPSKylvätskenivån måste kontrolleras på
en kall motor eftersom nivån varierar
med motortemperaturen.
Se till att fordonet står helt upprätt när
du kontrollerar oljenivån. Om den lutar
lite kan du få en felaktig avläsning.2. Kontrollera kylvätskenivån i kylvätske-
behållaren.TIPSKylvätskenivån bör vara mellan min- och
max-markeringarna.
Rekommenderad motorolja:Se sidan 8-1.
Oljemängd: Oljebyte:3.20 L (3.38 US qt, 2.82 Imp.qt)
Med byte av oljefilter: 3.40 L (3.59 US qt, 2.99 Imp.qt)
U2SSM2M0.book Page 12 Monday, July 20, 2015 2:29 PM
Page 50 of 84

Periodiskt underhåll och justering
6-13
6
3. Om kylvätskan är på eller under min-markeringen, ta bort panel A. (Se si-
dan 6-8.)
4. Ta bort locket på kylvätskebehållaren,
fyll på med kylvätska upp till max-
markeringen, sätt på locket igen.
VARNING! Ta bara bort kylväts-
kelocket. Ta aldrig bort kylväts-
kelocket när motorn är varm.
[MWA15162]
VIKTIGT: Om du inte har till-
gång till kylvätska kan du använda
destillerat vatten eller mjukt vatten-
ledningsvatten. Använd inte hårt
vatten eller saltvatten eftersom det
kan skada motorn. Om du har an-
vänt vatten i stället för kylvätska bör
du byta ut det mot kylvätska vid för-
sta bästa tillfälle. I annat fall kom- mer kylsystemet inte att vara
skyddat mot isbildning och korrosi-
on. Om du har tillsatt vatten till kyl-
vätskan, be en Yamaha-
återförsäljare att kontrollera kyl-
vätskan så snart som möjligt. I an-
nat fall kommer motorns kyleffekt
att reduceras.
[MCA10473]
5. Sätt fast panelen.TIPSSe till att luftningsslangen för kylvätskebe-
hållaren är rätt dragen genom styrningen.
MAU33032
Byte av kylvätska
Kylvätskan måste bytas vid de intervall som
anges i tabellen för regelbunden skötsel
och smörjning. Låt en Yamaha-återförsälja-
re byta kylvätskan. VARNING! Ta aldrig
bort kylvätskelocket när motorn är varm.[MWA10382]
1. Kylvätskebehållare
2. Max-markering
3. Min-markering
23
1
1. Kylvätskebehållarens lockRymd i kylvätskebehållare (upp till
max-markeringen):
0.45 L (0.48 US qt, 0.40 Imp.qt)
1
1. Styrning
2. Luftningsslang till kylvätskebehållare
12
U2SSM2M0.book Page 13 Monday, July 20, 2015 2:29 PM