YAMAHA YFM660R 2005 Notices Demploi (in French)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2005, Model line: YFM660R, Model: YAMAHA YFM660R 2005Pages: 432, PDF Size: 17.18 MB
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ATTENTION:_ Une eau dure ou salée endommagerait le moteur. Si
l’on ne peut se procurer de l’eau distillée, utiliser de
l’eau douce. _12. Remettre le bouchon du radiateur et le bouchon de
vase d’expansion en place.
13. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au
ralenti pendant quelques minutes. Couper le mo-
teur, puis contrôler le niveau du liquide de refroi-
dissement dans le radiateur. Si le niveau est insuffi-
sant, ajouter du liquide de refroidissement jusqu’en
haut du radiateur.
14. Vérifier le niveau de liquide de refroidissement
dans le vase d’expansion. Si le niveau est insuffi-
sant, ajouter du liquide de refroidissement jusqu’au
repère de niveau maximum.
15. Mettre le moteur en marche, puis s’assurer qu’il n’y
a pas de fuite de liquide de refroidissement.N.B.:_ Si une fuite est détectée, faire vérifier le circuit de refroi-
dissement par un concessionnaire Yamaha. _16. Remettre le cache en place.
AT E N C I O N :_ El agua dura y la sal son perjudiciales para el
motor. Podrá emplear agua blanda si no puede
obtener agua destilada. _12. Instale la tapa del radiador y la tapa del depósi-
to de refrigerante.
13. Arranque el motor y déjelo al ralentà durante al-
gunos minutos. Pare el motor, y compruebe
entonces el nivel del refrigerante del radiador.
Si es bajo, añada más refrigerante hasta que
llegue a la parte superior del radiador.
14. Compruebe el nivel de refrigerante en el depó-
sito. Si el nivel es bajo, añada refrigerante has-
ta la marca del nivel máximo.
15. Arranque el motor y compruebe si hay alguna
fuga de refrigerante.NOTA:_ Si encuentra alguna fuga, solicite a un concesionario
Yamaha que le inspeccione el sistema de enfria-
miento. _16. Instale el panel.
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8-47 1. Spark plug cap
1. Capuchon de bougie
1. Tapa de bujÃa
1. Spark plug wrench
1. Clé à bougie
1. Llave de bujÃa
EBU14550
Spark plug inspection
Removal
1. Remove the spark plug cap.
2. Use the spark plug wrench in the owner’s tool
kit to remove the spark plug as shown.
Inspection
The spark plug is an important engine component
and is easy to inspect. The condition of the spark
plug can indicate the condition of the engine.
The ideal color on the white insulator around the
center electrode is a medium-to-light tan color for
an ATV that is being ridden normally.
Do not attempt to diagnose such problems your-
self.
Instead, take the ATV to a Yamaha dealer. You
should periodically remove and inspect the spark
plug because heat and deposits will cause the
spark plug to slowly break down and erode. If elec-
trode erosion becomes excessive, or if carbon and
other deposits are excessive, you should replace
the spark plug with the specified plug.
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FBU14550
Contrôle d’une bougie
Dépose
1. Déposer le capuchon de bougie.
2. Retirer la bougie à l’aide de la clé à bougie fournie
dans la trousse à outils en procédant comme illus-
tré.
Contrôle
La bougie est une pièce importante du moteur et son con-
trôle est simple. L’état de la bougie peut parfois révéler
l’état du moteur.
La couleur idéale de la porcelaine blanche autour de
l’électrode est une couleur café au lait clair ou légèrement
foncé, pour un VTT utilisé dans des conditions normales.
Ne pas tenter de diagnostiquer soi-même les problèmes.
Il est préférable de confier le VTT à un concessionnaire
Yamaha. Démonter et vérifier régulièrement la bougie,
car la chaleur et les dépôts finissent par l’user. Si l’usure
des électrodes est excessive ou s’il y a des dépôts impor-
tants de calamine, remplacer la bougie par une de type
approprié.
SBU14550
BujÃas
Extracción
1. Extraiga la tapa de la bujÃa.
2. Emplee la llave de bujÃas del juego de herra-
mientas del propietario para extraer la bujÃa
como se muestra.
Inspección
La bujÃa es un componente importante del motor y
es fácil de inspeccionar. El estado de la bujÃa puede
indicar el estado del motor.
El color ideal del aislador blanco que hay en torno al
electrodo central es un color tostado medio a claro
para un ATV que se maneja con normalidad.
No intente diagnosticar usted mismo tales proble-
mas.
En lugar de ello, lleve el ATV a un concesionario
Yamaha. Usted deberá extraer e inspeccionar perió-
dicamente la bujÃa porque el calor y las acumulacio-
nes de carbonilla causan poco a poco erosión y rup-
tura de la bujÃa. Si la erosión del electrodo es
excesiva, o si la carbonilla u otras acumulaciones
son excesivas, deberá reemplazar la bujÃa por otra
del tipo especificado.
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8-49 a. Spark plug gap
a.Écartement des électrodes
a. Huelgo de la bujÃa
Installation
1. Measure the electrode gap with a wire thick-
ness gauge and, if necessary, adjust the gap
to specification.
2. Clean the surface of the spark plug gasket
and its mating surface, and then wipe off any
grime from the spark plug threads.
3. Install the spark plug and tighten it to the
specified torque. Specified spark plug:
DPR8EA-9 (NGK)
Spark plug gap:
0.8–0.9 mm
Tightening torque:
Spark plug:
17.5 Nm (1.75 m·kgf)
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Mise en place
1. Mesurer l’écartement des électrodes avec un jeu de
cales d’épaisseur et, si nécessaire, régler l’écarte-
ment comme spécifié.
2. Nettoyer la surface du joint de la bougie et ses plans
de joint, puis nettoyer soigneusement les filets de
bougie.
3. Remonter la bougie et la serrer au couple spécifié. Bougie spécifiée:
DPR8EA-9 (NGK)
Écartement des électrodes:
0,8 Ã 0,9 mm
Couple de serrage:
Bougie :
17,5 Nm (1,75 m·kgf)
Instalación
1. Mida el huelgo del electrodo con un calibre de
espesor de cable y, si es necesario, ajuste el
huelgo al especificado.
2. Limpie la superficie de la empaquetadura de la
bujÃa y su superficie de acoplamiento, y luego
frote toda la suciedad de las roscas de la bujÃa.
3. Instale la bujÃa y apriétela a la torsión especifi-
cada. BujÃa especificada:
DPR8EA-9 (NGK)
Huelgo de la bujÃa:
0,8–0,9 mm
Torsión de apriete:
BujÃa:
17,5 Nm (1,75 m·kgf)
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NOTE:_ If a torque wrench is not available when you are in-
stalling a spark plug, a good estimate of the correct
torque is 1/4 to 1/2 turn past finger tight. Have the
spark plug tightened to the specified torque as
soon as possible. _4. Install the spark plug cap.
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N.B.:_ Si l’on ne dispose pas d’une clé dynamométrique lors du
montage d’une bougie, une bonne approximation consis-
te à serrer de 1/4 à 1/2 tour supplémentaire après le serra-
ge à la main. Il faudra cependant serrer la bougie au cou-
ple spécifié dès que possible. _4. Remonter le capuchon de bougie.
NOTA:_ Si no tiene disponible una llave dinamométrica cuan-
do instale la bujÃa, podrá hacer una buena estima-
ción de la torsión correcta girándola de 1/4 a 1/2 de
vuelta más del apriete manual. Haga que le aprieten
la bujÃa a la torsión especificada lo antes posible. _4. Instale la tapa de bujÃa.
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8-53 1. Check hose
1. Flexible de contrôle
1. Manguito de comprobación
1. Air filter case cover 2. Holder (× 6)
1. Couvercle du boîtier de filtre à air 2. Support (× 6)
1. Tapa de la caja del filtro 2. Soporte (× 6)
EBU12121
Air filter element cleaningNOTE:_ There is a check hose at the bottom of the air filter
case. If dust or water collects in this hose, empty
the hose and clean the air filter element and air fil-
ter case. _1. Remove the seat. (See page 4-33 for seat re-
moval and installation procedures.)
2. Remove the air filter case cover by unhook-
ing the holders.
3. Remove the air filter element.
4. Remove the air filter element from its frame.
5. Wash the air filter element gently but thor-
oughly in solvent.
WARNING
_ Always use parts cleaning solvent to clean the
air filter element. Never use low flash point sol-
vents or gasoline to clean the air filter element
because the engine could catch fire or ex-
plode. _
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FBU12121
Nettoyage de l’élément du filtre à airN.B.:_ Le fond du boîtier de filtre à air est équipé d’un flexible
de contrôle. Si de la poussière et/ou de l’eau s’accumu-
lent dans ce flexible, le vider et nettoyer l’élément ainsi
que le boîtier de filtre à air. _1. Déposer la selle. (Voir les explications relatives à la
dépose et à la mise en place de la selle à la page
4-34.)
2. Retirer le couvercle du boîtier de filtre à air en le
décrochant des supports.
3. Retirer l’élément de filtre à air.
4. Retirer l’élément de filtre à air de son armature.
5. Nettoyer l’élément du filtre à air à fond dans un dis-
solvant, en veillant toutefois à ne pas l’abîmer.
AVERTISSEMENT
_ Nettoyer l’élément du filtre à air à l’aide d’un dissol-
vant destiné au nettoyage de pièces. Ne jamais net-
toyer l’élément du filtre à air avec un dissolvant Ã
point d’éclair bas ou avec de l’essence, car le moteur
risquerait de prendre feu ou d’exploser. _
SBU12121
Limpieza del elemento del filtro de aireNOTA:_ Hay una manguera de comprobación en la parte in-
ferior de la caja del filtro de aire. Si se acumula polvo
o agua en esta manguera, vacÃela y limpie el ele-
mento del filtro de aire y la caja del filtro de aire. _1. Extraiga el asiento. (En cuanto a los procedi-
mientos de extracción e instalación del asiento,
vea la página 4-34.)
2. Extraiga la tapa de la caja del filtro de aire des-
enganchando los soportes.
3. Extraiga el elemento del filtro de aire.
4. Extraiga el elemento del filtro de aire de su bas-
tidor
5. Lave el elemento del filtro de aire a fondo, pero
con suavidad, en disolvente.
ADVERTENCIA
_ Utilice exclusivamente disolvente de limpieza de
piezas mecánicas para limpiar el elemento del fil-
tro de aire. No utilice nunca disolventes de bajo
punto de inflamación ni gasolina para la limpieza
del elemento del filtro de aire porque el motor po-
drÃa incendiarse o explotar. _
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8-55 1. Unlock. 2. Element retaining plate
1. Déverrouiller. 2. Plaquette de retenue d’élément
1. Levántelo. 2. Placa de retención del elemento
1. Frame 2. Air filter element
3. Element retaining plate
1. Armature 2.Élément du filtre à air
3. Plaquette de retenue d’élément
1. Bastidor 2. Elemento del filtro de aire
3. Placa de retención del elemento
6. Squeeze the excess solvent out of the air fil-
ter element and let it dry.CAUTION:_ Do not twist the air filter element when squeez-
ing it. _7. Inspect the air filter element and replace it if
damaged.
8. Apply foam air filter oil to the air filter element.NOTE:_ The air filter element should be wet but not drip-
ping. _9. Pull the air filter element over its frame.
10. Install the air filter element.
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