YAMAHA YZ85 2021 Instrukcja obsługi (in Polish)

Okresowa konserwacja i regulacje

7-13
EAU44391
Regulacja prędkości biegu
jałowego silnika
Prędkość biegu jałowego silnika może
wymagać okresowej regulacji.
1. Uruchomić i rozgrzać silnik.
2. Obracać śrubę regulacji przepustnicy
do momentu, gdy silnik pracuje z
najniższą możliwą prędkością.
3. Obrócić śrubę regulacji przepustnicy
w kierunku (a), aby zwiększyć
prędkość biegu jałowego silnika.
Obrócić śrubę regulacji przepustnicy
w kierunku (b), aby zmniejszyć
prędkość biegu jałowego silnika.
1. Åšruba regulacji przepustnicy

EAU48434
Regulacja luzu manetki gazu
Zmierzyć luz manetki gazu, jak
pokazano na ilustracji.

1. Luz manetki gazu

Luz manetki gazu: 3,0–6,0 mm

Należy regularnie sprawdzać luz manetki
gazu i w razie potrzeby, wyregulować w
opisany poniżej sposób.

WSKAZÓWKA
Przed sprawdzeniem i regulacjÄ… luzu
manetki gazu należy wyregulować
prędkość biegu jałowego silnika.

1. Zsunąć gumową osłonę.
2. Poluzować nakrętkę kontrującą.
3. Obrócić nakrętkę regulacyjną w
kierunku (a), aby zwiększyć luz
manetki gazu. Obrócić nakrętkę
regulacyjnÄ… w kierunku (b), aby
zmniejszyć luz manetki gazu.

Okresowa konserwacja i regulacje

7-14
1. Nakrętka kontrująca 2. Nakrętka regulacji luzu manetki gazu 3. Gumowa osłona

4. Dokręcić nakrętkę kontrującą i
nasunąć gumową osłonę.

EAU65042
Opony
Opony stanowiÄ… jedyny kontakt pojazdu
z drogą. Bezpieczeństwo wszystkich
warunków jazdy zależy, więc od
stosunkowo małej powierzchni styku.
Dlatego bardzo ważne jest utrzymywanie
opon w dobrym stanie przez cały czas i
wymiana w odpowiednim czasie na
określone, zgodnie ze specyfikacją.

Ciśnienie powietrza w oponach
Ciśnienie powietrza w oponach należy
sprawdzić przed każdą jazdą i
skorygować w razie potrzeby.
EWA14382
OSTRZEŻENIE
Eksploatacja pojazdu z
nieprawidłowym ciśnieniem w
oponach może doprowadzić do
poważnych obrażeń lub śmierci, w
wyniku utraty kontroli.
⚫ Ciśnienie powietrza w oponach
należy sprawdzać i dostosowywać
na zimnych oponach (tzn., gdy
temperatura opon równa się
temperaturze otoczenia).
⚫ Ciśnienie powietrza w oponach
należy dostosować do masy
kierowcy, prędkości i warunków
jazdy.

Standardowe ciśnienie powietrza w oponach: Przód: 100 kPa (1,00 kgf/cm2, 15 psi) Tył: 100 kPa (1,00 kgf/cm2, 15 psi)

Okresowa konserwacja i regulacje

7-15
Sprawdzenie opon
1. Ściana boczna opony 2. Głębokość bieżnika w oponie

Opony powinny być sprawdzone przed
każdą jazdą.
ECA15582 UWAGA
⚫ Upewnić się, że trzymak opony jest
prawidłowo dokręcony. Luźny
trzymak opony może spowodować
ześlizgnięcie się opony z obręczy
przy zbyt niskim ciśnieniu w
oponach.
⚫ Upewnić się, że trzonek zaworu
jest ustawiony prosto. Pochylony
trzonek zaworu wskazuje, że
opona przesunęła się z
pierwotnego położenia na obręczy.
Obrócić oponę, tak aby trzonek
zaworu był ustawiony prosto.

Jeśli głębokość bieżnika osiągnie
określony limit, jeśli w oponie
zaklinowały się odłamki szkła lub, jeśli jej
brzegi są postrzępione, należy
natychmiast zlecić Dealerowi Yamaha
wymianÄ™ opony.

Minimalna głębokość bieżnika opony (przód i tył) 4,0 mm

Informacje dotyczÄ…ce ogumienia
Motocykl jest wyposażony w opony
dętkowe. Opony starzeją się, nawet, jeśli
nie były używane lub były eksploatowane
sporadycznie. Dowodem starzenia jest
pękanie gumy bieżnika i ściany bocznej,
czasami również odkształcenia osnowy.
Stare opony powinny być sprawdzone
przez specjalistę od opon, aby ocenił ich
przydatność do dalszego użytkowania.
EWA10462
OSTRZEŻENIE
Opony przednie i tylne powinny być
tej samej marki i mieć taki sam wzór
bieżnika, w przeciwnym razie
właściwości jezdne motocykla mogą
być różne, co może doprowadzić do
wypadku.

Po przeprowadzeniu licznych testów
przez Yamaha Motor, Co., Ltd. Do tego
modelu zostały zatwierdzone przez
producenta podane poniżej opony.

Opona przednia: Rozmiar: 70/100-17 40M (YZ85, YZ85M) 70/100-19 42M (YZ85LW, YZ85LWM) Producent / model: DUNLOP/MX3SF Opona tylna: Rozmiar: 90/100-14 49M (YZ85, YZ85M) 90/100-16 52M (YZ85LW, YZ85LWM) Producent / model: DUNLOP/MX3S
EWA14391
OSTRZEŻENIE
⚫ Powierzyć dealerowi Yamahy
wymianę zużytych opon.
Eksploatacja motocykla z
nadmiernie zużytymi oponami
ogranicza stabilność jazdy i może
spowodować utratę kontroli nad
pojazdem.

Okresowa konserwacja i regulacje

7-16
⚫ Wymiana elementów kół i
hamulców, w tym wymiana opon,
powinna być wykonana przez
Dealera Yamaha, który posiada
niezbędną wiedzę i
doświadczenie.
âš« Nie zaleca siÄ™ Å‚atania przebitej
dętki. Jeśli jest to wymagane,
należy bardzo ostrożnie załatać
dętkę i jak najszybciej wymienić ją
na produkt wysokiej jakości.

EAU48322
Koła szprychowe
EWA10611
OSTRZEŻENIE
Koła w tym modelu nie są
przeznaczone do użytku z oponami
bezdętkowymi. Nie wolno próbować
używać opon bezdętkowych w tym
modelu.

Aby zmaksymalizować osiągi, zapewnić
trwałość i bezpieczną eksploatację
motocykla, należy przestrzegać
następujących zasad dotyczących
określonych kół.
⚫ Przed jazdą, obręcze kół należy
sprawdzić pod kątem pęknięć,
zagięć, wypaczenia lub innych
uszkodzeń, natomiast szprychy koła
pod kątem luzu lub uszkodzeń. W
przypadku stwierdzenia
uszkodzenia, należy zlecić Dealerowi
Yamaha wymianę koła. Nie
podejmować prób wykonania nawet
najmniejszej naprawy felgi.
Zdeformowaną lub pękniętą felgę
trzeba wymienić.
⚫ Koło należy zawsze wyważyć po
wymianie opony lub felgi. Brak
wyważenia kół może wpływać na
osiągi, właściwości jezdne i trwałość
opon.

Okresowa konserwacja i regulacje

7-17
EAU65775
Regulacja luzu dźwigni sprzęgła
Zmierzyć luz dźwigni sprzęgła, jak
pokazano na ilustracji.

1. Luz dźwigni sprzęgła 2. Regulator luzu dźwigni sprzęgła

Luz dźwigni sprzęgła: 7,0–12,0 mm

Należy regularnie sprawdzać i w razie
potrzeby regulować luz dźwigni sprzęgła.
Obrócić regulator luzu dźwigni sprzęgła
w kierunku (a), aby zwiększyć luz
dźwigni sprzęgła. Obrócić regulator luzu
dźwigni sprzęgła w kierunku (b), aby
zmniejszyć luz dźwigni sprzęgła.

WSKAZÓWKA
Jeśli nie można uzyskać określonego
luzu dźwigni sprzęgła, jak opisano
powyżej, po- stępować w następujący
sposób.

1. Całkowicie obrócić regulator w
kierunku (a), aby poluzować linkę
sprzęgła.
2. Przesunąć osłonę gumową i
regulator luzu dźwigni sprzęgła w dół
linki sprzęgła, a następnie poluzować
nakrętkę kontrującą.
3. Obrócić śrubę regulacji luzu dźwigni
sprzęgła w kierunku (a), aby
zwiększyć luz dźwigni sprzęgła.
Obrócić śrubę regulacji luzu dźwigni
sprzęgła w kierunku (b), aby
zmniejszyć luz dźwigni sprzęgła.
4. Dokręcić nakrętkę kontrującą na lince
sprzęgła.

1. Nakrętka kontrująca 2. Śruba regulacji luzu dźwigni sprzęgła 3. Regulator luzu dźwigni sprzęgła 4. Gumowa osłona
5. Dokręcić nakrętkę kontrującą na lince
sprzęgła.
6. Nasunąć regulator luzu dźwigni
sprzęgła i gumową osłonę w
pierwotne położenie, tak aby
dopasować szczelinę na regulatorze
do szczeliny na śrubie regulacji.

1. Szczelina

Okresowa konserwacja i regulacje

7-18
EAU37914
Sprawdzenie luzu dźwigni
hamulca

1. Dźwignia hamulca nie ma luzu

Nie powinno być luzu na końcu dźwigni
hamulca. Jeśli jest luz, należy zlecić
Dealerowi Yamaha sprawdzenie układu
hamulcowego.
EWA14212
OSTRZEŻENIE
Miękko działająca dźwignia hamulca
może wskazywać na obecność
powietrza w układzie hydraulicznym.
Jeśli w układzie hydraulicznym jest
powietrze, należy przed eksploatacją
pojazdu zlecić Dealerowi Yamaha
odpowietrzenie układu hamulcowego.
Powietrze w układzie hydraulicznym
zmniejszy skuteczność hamowania,
co może doprowadzić do utraty
kontroli nad pojazdem i wypadku.

EAU44821
Sprawdzanie pedału zmiany
biegów
Działanie pedału zmiany biegów należy
sprawdzać przed każdą jazdą. Jeśli
pedał nie działa płynnie, należy zlecić
sprawdzenie pojazdu Dealerowi
Yamaha.

Okresowa konserwacja i regulacje

7-19
EAU22393
Sprawdzenie klocków
hamulcowych koła przedniego
i tylnego
Klocki hamulcowe koła przedniego i
tylnego powinny być sprawdzane w
odstępach czasu określonych w tabeli
okresowej konserwacji i częstotliwości
smarowania.
EAU22411 Klocki hamulcowe koła przedniego
1. Wskaźnik zużycia klocków hamulcowych

Każdy klocek hamulcowy koła
przedniego jest wyposażony we
wskaźnik zużycia, który pozwala
sprawdzić zużycie klocka bez
konieczności demontażu hamulca. Aby
ocenić zużycie klocków, sprawdzić
położenie wskaźnika zużycia podczas
naciskania na dźwignię hamulca. Jeśli
klocek hamulcowy zużył się w takim
stopniu, że wskaźnik zużycia prawie
dotyka tarczy hamulcowej, powierzyć
dealerowi Yamahy wymianÄ™ zestawu
klocków hamulcowych.

EAU46292 Klocki hamulcowe koła tylnego

1. Rowkowy wskaźnik zużycia klocka hamulcowego

Każdy klocek hamulcowy koła tylnego
jest wyposażony w rowkowy wskaźnik
zużycia, który pozwala sprawdzić
zużycie klocka bez konieczności
demontażu hamulca. Aby sprawdzić
zużycie klocków hamulcowych,
sprawdzić rowki wskaźnika zużycia. Jeśli
klocek hamulcowy zużył się do tego
stopnia, że rowek wskaźnika zużycia
prawie zniknął, należy zlecić Dealerowi
Yamaha wymianę kompletu klocków
hamulcowych.

Okresowa konserwacja i regulacje

7-20
EAU22583
Sprawdzenie poziomu płynu
hamulcowego
Przed jazdą należy sprawdzić, czy płyn
hamulcowy jest powyżej znacznika
poziomu minimalnego. Sprawdzić
poziom płynu hamulcowego zbiorniku w
pozycji pionowej pojazdu. Uzupełnić płyn
hamulcowy, jeśli to konieczne.

Określony płyn hamulcowy: DOT 4
ECA17641 UWAGA
Płyn hamulcowy może uszkodzić
powierzchnie lakierowane lub
plastikowe. Należy natychmiast
wytrzeć rozlany płyn hamulcowy.

Hamulec przedni
1. Oznaczenie poziomu minimalnego

Hamulec tylny
1. Oznaczenie poziomu minimalnego

Wraz ze zużyciem klocków
hamulcowych obniża się poziom płynu
hamulcowego.
⚫ Niski poziom płynu hamulcowego
może wskazywać na zużycie klocków
hamulcowych lub nieszczelność
układu hamulcowego.
⚫ Jeśli poziom płynu hamulcowego
obniży się gwałtownie, należy przed
następną jazdą zlecić Dealerowi
Yamaha sprawdzenie układu.
EWA15991
OSTRZEŻENIE
Niewłaściwa konserwacja układu
hamulcowego może spowodować
utratę zdolności hamowania. Ponadto
należy przestrzegać środków
ostrożności:
⚫ Przy zbyt małej ilości płynu
hamulcowego do układu
hamulcowego może dostawać się
powietrze, powodujÄ…c
zmniejszenie skuteczności
hamowania.
⚫ Oczyścić korek wlewu przed
odkręceniem. Używać tylko płynu
hamulcowego DOT 4 z
zamkniętych pojemników.
⚫ Używać tylko określonego płynu
hamulcowego, inaczej gumowe
uszczelki mogÄ… ulec zniszczeniu,
powodujÄ…c wyciek.
⚫ Uzupełniać tym samym rodzajem
płynu hamulcowego. Dolanie
płynu hamulcowego innego niż
DOT 4 może spowodować
szkodliwÄ… reakcjÄ… chemicznÄ….
⚫ Należy uważać, aby przy
napełnianiu, do zbiornika płynu
hamulcowego nie przedostała się
woda. Woda może w znaczny
sposób obniżyć temperaturę
wrzenia płynu i spowodować
tworzenie korków parowych.

Okresowa konserwacja i regulacje

7-21
EAU51721
Wymiana płynu hamulcowego
Płyn hamulcowy powinien być
wymieniany przez Dealera Yamaha w
odstępach czasu określonych w tabeli
okresowej konserwacji i częstotliwości
smarowania. Ponadto, należy wymieniać
uszczelnienia olejowe pompy
hamulcowej i zacisków oraz przewody
hamulcowe w podanych poniżej
odstępach czasu lub wcześniej, jeśli
ulegnÄ… uszkodzeniu lub sÄ… nieszczelne.
⚫ Uszczelnienia olejowe: Wymieniać
raz na dwa lata.
⚫ Przewody hamulcowe: Wymieniać
raz na cztery lata.

EAU22762
Zwis łańcucha napędowego
Zwis łańcucha napędowego należy
sprawdzić przed każdą jazdą i regulować
w razie konieczności.
EAU84400 Sprawdzenie zwisu łańcucha
napędowego
1. Ustawić motocykl na odpowiedniej
podpórce. (patrz strona 7-28).
2. Upewnić się, że tylne koło nie dotyka
podłoża, a tylny amortyzator jest
całkowicie wysunięty.
3. Wybrać bieg jałowy.
4. Pociągnąć do góry, aby napiąć
łańcuch napędowy, a następnie
zmierzyć odległość A między górną
powierzchniÄ… wahacza wleczonego a
dolną powierzchnią łańcucha, jak
pokazano na ilustracji.
1. Odległość A

Odległość A: 58,0–68,0 mm (YZ85, YZ85M) 65,0–75,0 mm (YZ85LW, YZ85LWM)

5. Jeśli zwis łańcucha napędowego jest
nieprawidłowy, wykonać poniższą
regulację. UWAGA: Nieprawidłowy
zwis łańcucha napędowego
spowoduje przeciążenie silnika
oraz innych ważnych części
motocykla i może doprowadzić do
ślizgania lub pęknięcia łańcucha.

Okresowa konserwacja i regulacje

7-22
Aby temu zapobiec, utrzymywać
zwis łańcucha napędowego w
określonych granicach. [ECA10572] EAU84060 Regulacja zwisu łańcucha
napędowego
Przed wyregulowaniem zwisu łańcucha
napędowego należy skonsultować się z
Dealerem Yamaha.
1. Poluzować nakrętkę osi i nakrętkę
kontrującą z każdej strony wahacza.
1. Nakrętka osi 2. Nakrętka kontrująca

2. Obrócić śrubę regulacji zwisu
łańcucha na każdej stronie wahacza
w kierunku (a), aby napiąć łańcuch.
Obrócić śrubę regulacji na każdej
stronie wahacza w kierunku (b), a
następnie pchnąć tylne koło do
przodu, aby poluzować łańcuch.
1. Nakrętka regulacji zwisu łańcucha napędowego

WSKAZÓWKA
Używając znaków wyrównania na
napinaczach łańcucha napędowego i
wycięć po obu stronach wahacza
upewnić się, że oba napinacze łańcucha
napędowego znajdują się w tej samej
pozycji, aby zapewnić prawidłowe
ustawienie kół.
1. Wycięcie 2. Znak wyrównania 3. Napinacz łańcucha napędowego

3. Dokręcić obie nakrętki kontrujące i
nakrętkę osi wymaganym
momentem.
Momenty dokręcania: Nakrętka kontrująca: 21 N·m (2,1 kgf·m, 15 lb·ft) Nakrętka osi: 80 N·m (8,0 kgf·m, 59 lb·ft)

4. Upewnić się, że napinacze łańcucha
napędowego znajdują się w tej samej
pozycji, zwis łańcucha napędowego
jest prawidłowy, a łańcuch porusza
się płynnie.