YAMAHA YZF-R6 2000 Betriebsanleitungen (in German)
Manufacturer: YAMAHA, Model Year: 2000, Model line: YZF-R6, Model: YAMAHA YZF-R6 2000Pages: 111, PDF-Größe: 11.96 MB
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4
GAU01114
4-Routinekontrolle vor FahrtbeginnGemäß der Straßenverkehrsordnung ist jeder Fahrer für den Zustand seines Fahrzeuges selbst verantwortlich. Schon nach kurzer
Standzeit können sich – z. B. durch äußere Einflüsse - wesentliche Eigenschaften Ihres Motorrades verändern. Beschädigungen,
plötzliche Undichtigkeiten oder ein Druckverlust in den Reifen stellen unter Umständen eine große Gefahr dar. Deshalb ist es not-
wendig, vor Fahrtbeginn neben einer gewissenhaften Sichtkontrolle folgende Punkte zu prüfen.
GAU00340
Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
Bezeichnung Ausführung Seite
Vorderradbremse• Funktion prüfen, Spiel und Bremsflüssigkeitstand kontrollieren,
Anlage auf Undichtigkeit prüfen.6-25–6-28
Hinterradbremse• Gegebenenfalls Bremsflüssigkeit DOT 4 nachfüllen 6-25–6-28
Kupplung• Funktion prüfen und Spiel kontrollieren.
• Gegebenenfalls einstellen.6-25
Gasdrehgriff• Auf Schwergängigkeit prüfen.
• Gegebenenfalls schmieren.6-21, 6-30
Motoröl• Ölstand prüfen.
• Gegebenenfalls Öl nachfüllen.6-10–6-13
Kühlflüssigkeit• Kühlflüssigkeitsstand prüfen.
• Gegebenenfalls Kühlflüssigkeit nachfüllen.6-13–6-16
Antriebskette• Zustand und Durchhang prüfen.
• Gegebenenfalls korrigieren.6-28–6-29
Räder, Reifen• Auf Beschädigung prüfen; Reifenluftdruck und Profiltiefe kontrol-
lieren.6-21–6-24
6-37–6-40
Seilzüge• Auf Schwergängigkeit prüfen.
• Gegebenenfalls schmieren.6-30
Fußbrems- und -schalthebel• Auf Schwergängigkeit prüfen.
• Gegebenenfalls schmieren.6-30
Handbrems- und Kupplungshebel• Auf Schwergängigkeit prüfen.
• Gegebenenfalls schmieren.6-31
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Routinekontrolle vor Fahrtbeginn
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HINWEIS:Die in der Tabelle aufgeführten Kontrollen und Wartungsarbeiten sollten vor jeder Fahrt durchgeführt werden; die dadurch gewonnene
Sicherheit ist weit mehr wert als der geringe Zeitaufwand, der dafür benötigt wird.
WARNUNG
Falls im Verlauf der “Routinekontrolle vor Fahrtbeginn” irgendwelche Unregelmäßigkeiten festgestellt werden, die Ursache
unbedingt vor der Inbetriebnahme feststellen und beheben.Seitenständer-Klappmechanismus• Auf Schwergängigkeit prüfen.
• Gegebenenfalls schmieren.6-31
Schraubverbindungen am Fahr-
werk• Alle Schrauben und Muttern auf festen Sitz prüfen.
• Gegebenenfalls nachziehen.—
Kraftstoff• Kraftstoffstand prüfen.
• Gegebenenfalls tanken.3-13–3-14
Beleuchtung, Kontrolleuchten
und Schalter• Funktion prüfen. 6-35–6-36 Bezeichnung Ausführung Seite
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Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
Motor anlassen................................................................................... 5-1
Warmen Motor anlassen .................................................................... 5-3
Schalten ............................................................................................. 5-4
Tips zum Kraftstoffsparen .................................................................. 5-4
Einfahrvorschriften ............................................................................. 5-5
Parken ................................................................................................ 5-5
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GAU00372
5-Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
GAU00373
WARNUNG
@ l
Vor der Inbetriebnahme sollte man
sich mit den Eigenschaften und der
Bedienung seines Fahrzeugs gut
vertraut machen. Der YAMAHA-
Händler gibt bei Fragen gerne Aus-
kunft.
l
Den Motor keinesfalls in geschlos-
senen Räumen anlassen und be-
treiben. Abgase sind äußerst giftig
und führen in kurzer Zeit zu Be-
wußtlosigkeit und Tod. Daher den
Motor nur an gut belüftetem Ort lau-
fen lassen.
l
Vor dem Losfahren sicherstellen,
daß der Seitenständer hochge-
klappt ist. Ein ausgeklappter Sei-
tenständer kann in Kurven schwe-
re Stürze verursachen.
@
GAU01382*
Motor anlassenHINWEIS:@ Das Motorrad ist mit einem Zündunterbre-
chungs- und Anlaßsperrschalter-System
ausgerüstet.
Der Motor kann nur unter einer der folgen-
den Bedingungen gestartet werden:l
Das Getriebe befindet sich in der Leer-
laufstellung (N).
l
Der Seitenständer ist hochgeklappt
und der Kupplungshebel bei eingeleg-
tem Gang gezogen.
Niemals mit ausgeklapptem Seitenständer
fahren!
GW000054
WARNUNG
@ Bevor die nachfolgenden Schritte zur
Prüfung des Zündunterbrechungs- und
Anlaßsperrschalter-Systems ausge-
führt werden, unbedingt die Funktion
von Seitenständer- und Kupplungs-
schalter prüfen. (Siehe dazu Seite 3-24.) @
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Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
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5
CF-28G
Zündschlüssel auf “ON” und Motorstoppschalter
auf “ ” stellen.
Starterschalter drücken. Motor springt an.Seitenständer hochklappen und Gang einlegen.
Seitenständer hochgeklappt und Gang eingelegt
Motorrad fahrbereit
Motorrad fahrbereit
Getriebe in Leerlaufstellung (N) und Seitenständer
ausgeklappt
Kupplungshebel ziehen und Starterschalter drücken.
Motor springt an.
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Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
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1. Den Zündschlüssel auf “ON” und den
Motorstoppschalter auf “ ” stellen.
GCA00005
ACHTUNG:@ Die kombinierte Ölstand/Kühlflüssig-
keitstemperatur-Warnleuchte sowie die
Reserve-Warnleuchte sollten kurz auf-
leuchten und dann erlöschen. Anderen-
falls die Schritte in den entsprechenden
Abschnitten zur Stromkreisprüfung der
Warnleuchten im Kapitel “Armaturen,
Bedienungselemente und deren Funkti-
on” ausführen. @2. Das Getriebe in die Leerlaufstellung
schalten.HINWEIS:@ Normalerweise muß die Leerlauf-Kontroll-
leuchte in der Leerlaufstellung des Getrie-
bes brennen. Anderenfalls das System vom
YAMAHA-Händler überprüfen lassen. @3. Den Choke aktivieren, den Gasdreh-
griff ganz schließen.
4. Den Starterschalter betätigen, um den
Motor anzulassen.
HINWEIS:@ Falls der Motor nicht sofort anspringt, den
Starterschalter freigeben und einige Sekun-
den bis zum nächsten Startversuch warten.
Um die Batterie zu schonen, darf der Star-
terschalter jeweils nur kurzzeitig (nie länger
als 10 Sekunden) betätigt werden. @5. Nach dem Anspringen des Motors den
Chokehebel halb zurückstellen.HINWEIS:@ Bei kaltem Motor niemals stark beschleuni-
gen, denn dies verkürzt die Lebensdauer
des Motors. @6. Bei warmgefahrenem Motor den
Choke abschalten.HINWEIS:@ Der Motor ist ausreichend warmgefahren,
wenn er bei abgeschaltetem Choke willig
auf Gasgeben anspricht. @
GAU01258
Warmen Motor anlassenZum Anlassen des warmen Motors den
Choke nicht aktivieren.
GC000046
ACHTUNG:@ Vor dem ersten Fahrtantritt unbedingt
die nachfolgenden “Einfahrvorschrif-
ten” durchlesen. @
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Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
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GAU00423
SchaltenErst das Getriebe erlaubt die Nutzung der
Motorleistung in verschiedenen Geschwin-
digkeitsbereichen, so daß Anfahren, Berg-
auffahren und schnelles Beschleunigen
möglich sind.
Die obige Abbildung verdeutlicht die Stel-
lungen des Fußschalthebels.
Um in den Leerlauf zu schalten, den Fuß-
schalthebel mehrmals ganz hinunterdrük-
ken, bis der 1. Gang eingelegt ist; dann den
Fußschalthebel leicht hochziehen.
GC000048
ACHTUNG:@ l
Das Fahrzeug nicht längere Zeit bei
ausgeschaltetem Motor rollen las-
sen oder abschleppen. Selbst in der
Leerlaufstellung kann dies zu Schä-
den führen, da das Getriebe nur bei
laufendem Motor geschmiert wird.
l
Zum Schalten stets die Kupplung
betätigen. Motor, Getriebe und
Kraftübertragung sind nicht auf die
Belastungen des Schaltens ohne
Kupplungsbetätigung ausgelegt
und könnten dadurch beschädigt
werden.
@
GAU00424
Tips zum KraftstoffsparenDer Kraftstoffverbrauch des Motors kann
durch die Fahrweise stark beeinflußt wer-
den. Folgende Ratschläge helfen, unnöti-
gen Benzinverbrauch zu vermeiden.l
Den Motor nicht warmlaufen lassen,
sondern sofort losfahren.
l
Den Choke so früh wie möglich ab-
schalten.
l
Beim Beschleunigen früh in den näch-
sten Gang schalten und hohe Dreh-
zahlen vermeiden.
l
Zwischengas beim Herunterschalten
und unnötig hohe Drehzahlen ohne
Last vermeiden.
l
Bei längeren Standzeiten in Staus, vor
Ampeln oder Bahnschranken den Mo-
tor am besten abschalten.
1. Fußschalthebel
N. Leerlaufstellung
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Wichtige Fahr- und Bedienungshinweise
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GAU01128
EinfahrvorschriftenDie ersten 1.600 km sind ausschlaggebend
für die Leistung und Lebensdauer des neu-
en Motors. Darum sollten die nachfolgen-
den Anweisungen sorgfältig gelesen und
genau beachtet werden. Der Motor darf
während der ersten 1.600 km nicht zu stark
beansprucht werden, da verschiedene
Bauteile während dieser Einfahrzeit auf das
korrekte Betriebsspiel einlaufen. Daher sind
hohe Drehzahlen, längeres Vollgasfahren
und andere Belastungen, die den Motor
stark erhitzen, während der Einfahrzeit zu
vermeiden.
GAU01329
0–1.000 km
Drehzahlen über 5.000 U/min vermeiden.
1.000–1.600 km
Dauerdrehzahlen über 6.000 U/min vermei-
den.
GC000052
ACHTUNG:@ Nach den ersten 1.000 km unbedingt
das Motoröl und den Ölfilter wechseln. Nach 1.600 km
Das Motorrad kann voll ausgefahren wer-
den.
GC000053
ACHTUNG:@ l
Drehzahlen im roten Bereich unbe-
dingt vermeiden.
l
Bei Motorstörungen während der
Einfahrzeit sofort den YAMAHA-
Händler aufsuchen.
@
GAU00460
ParkenZum Parken den Motor abstellen und den
Zündschlüssel abziehen.
GW000058
WARNUNG
@ Schalldämpfer und Abgaskanäle wer-
den sehr heiß. Darum so parken, daß
Kinder oder Fußgänger die heißen Teile
nicht versehentlich berühren können.
Das Fahrzeug nicht auf abschüssigem
oder weichem Untergrund abstellen,
damit es nicht umfallen kann. @
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Regelmäßige Wartung und kleinere Reparaturen
Bordwerkzeug ....................................................... 6-1
Wartungsintervalle und Schmierdienst ................. 6-3
Verkleidungsteile demontieren und montieren...... 6-6
Verkleidungsteile A und B ..................................... 6-6
Verkleidungsteil C ................................................. 6-8
Zündkerzen prüfen ................................................ 6-9
Motoröl ................................................................ 6-10
Kühlflüssigkeit ..................................................... 6-13
Kühlsystem ......................................................... 6-14
Luftfilter reinigen ................................................. 6-17
Lufteinlaßkanal reinigen ..................................... 6-19
Vergaser einstellen ............................................. 6-20
Leerlaufdrehzahl einstellen................................. 6-20
Gaszugspiel einstellen ........................................ 6-21
Ventilspiel einstellen ........................................... 6-21
Reifen prüfen ...................................................... 6-21
Räder .................................................................. 6-24
Kupplungshebel-Spiel einstellen......................... 6-25
Hinterrad-Bremslichtschalter einstellen .............. 6-25
Vorder- und Hinterrad-Bremsbeläge prüfen ........ 6-26
Bremsflüssigkeitsstand prüfen ............................ 6-27
Bremsflüssigkeit wechseln.................................. 6-28
Antriebsketten-Durchhang prüfen ....................... 6-28Antriebsketten-Durchhang einstellen ................. 6-29
Antriebskette schmieren .................................... 6-29
Bowdenzüge prüfen und schmieren................... 6-30
Gaszug und -drehgriff schmieren....................... 6-30
Fußbremshebel schmieren ................................ 6-30
Handbrems- und Kupplungshebel schmieren .... 6-31
Seitenständer prüfen und schmieren ................. 6-31
Schwinge schmieren .......................................... 6-31
Teleskopgabel prüfen ......................................... 6-32
Lenkung prüfen .................................................. 6-32
Radlager prüfen und warten .............................. 6-33
Batterie............................................................... 6-33
Sicherung wechseln ........................................... 6-34
Scheinwerferlampe auswechseln ....................... 6-35
Rücklicht-/Bremslichtlampe auswechseln .......... 6-36
Blinkerlampe auswechseln................................. 6-36
Motorrad aufbocken ........................................... 6-37
Vorderrad demontieren ...................................... 6-37
Vorderrad montieren .......................................... 6-38
Hinterrad demontieren ....................................... 6-39
Hinterrad montieren ........................................... 6-40
Fehlersuche ....................................................... 6-40
Fehlersuchdiagramm ......................................... 6-41
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