Abarth 500 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

40
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI SYGNALI-
ZACYJNE I KOMU-
NIKATY W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE TECH-
NICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
rys. 39F0S039Ab
SCHO WEK POD SIE DZE NIEM
rys. 38 (gdzie prze wi dzia no)
W nie któ rych wer sjach pod sie dze niem
pa sa˝era znaj du je si´ scho wek.
Wce lu uzy ska nia dost´pu do schow ka,
pod nieÊç przed nià cz´Êç po dusz ki1, aby
umo˝li wiç roz∏àcze nie, nast´pnie pod nieÊç
cz´Êç tylnà2(od stro ny opar cia).
Aby za mknàç scho wek, opuÊç i wsunàç
pod opar cie cz´Êç tylnà sie dze nia, bez
u˝ycia si∏y, nast´pnie na cisnàç na przed -
nià cz´Êç sie dze nia, a˝ za blo ku je si´ ca∏ko -
wi cie.POD STA WY
NA KUB KI/BU TEL KI
Na tu ne lu Êrod ko wym sà dwa gniaz da dla
miejsc przed nich i dwa gniaz da dla miejsc
tyl nych dla umiesz cze nia kub ków i/lub bu -
te lek.
rys. 38
12
F0S038Ab
SCHO WEK NA KON SO LI
ÂROD KO WEJ rys. 37
Aby otwo rzyç scho wek po ciàgnàç za
wg∏´bie nie Bna zewnàtrz jak po ka za no
na ry sun ku.
rys. 37F0S037Ab
Nie pod ró˝owaç z otwar ty mi
po kry wa mi schow ków: mogà
zra niç pa sa˝era w ra zie wy pad ku.
UWAGA
023-045 ABARTH 500 1ed PL:023-045 ABARTH 500 PL 30-05-2012 17:07 Pagina 40

41
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
41
DACH Z SZY BĄ STA ŁĄ
(gdzie prze wi dzia no)
Dach otwie ra ny o sze ro kim prze szkle niu
sk∏ada si´ z pa ne lu szkla ne go wy po sa˝one -
go w zas∏on´ prze ciws∏onecznà prze su -
wanà r´cznie. Zas∏ona mo˝e byç u˝ywa -
ne w po zy cji „ca∏ko wi cie za mkni´ta”
i „ca∏ko wi cie otwar ta” (nie ma po zy cji
sta∏ych poÊred nich). Aby otwo rzyç zas -
∏on´: na cisnàç uchwyt A -rys. 41, przy trzy -
mujàc za uchwyt prze sunàç w po zycj´
„ca∏ko wi cie otwartà”. Aby jà za mknàç wy -
ko naç ope racj´ od wrot nie.
DACH OTWIE RA NY
(gdzie prze wi dzia no)
Dach otwie ra ny o sze ro kim prze szkle niu
sk∏ada si´ z pa ne lu szkla ne go wy po sa˝one -
go w zas∏on´ prze ciws∏onecznà prze su -
wanà r´cznie. Zas∏ona mo˝e byç u˝ywa ne
wpo zy cji „ca∏ko wi cie za mkni´ta” i „ca∏ko -
wi cie otwar ta” (nie ma po zy cji sta∏ych po-
Êred nich). Aby otwo rzyç zas ∏on´: na cisnàç
uchwyt A -rys. 41, przy trzy mujàc
za uchwyt prze sunàç w po zycj´ „ca∏ko wi -
cie otwartà”. Aby jà za mknàç wy ko naç
ope racj´ od wrot nie. Dach funk cjo nu je tyl -
ko przy klu czy ku w wy∏àczni ku zap∏onu
w po∏o˝eniu MAR. Przy ci ski A -B rys. 40
znaj dujàce si´ w nak∏ad ce przed niej lam py
su fi to wej ste rujà funk cja mi otwie ra nia/za -
my ka nia da chu otwie ra ne go. GNIAZD KO PR ÑDO
WE rys. 39
(gdzie prze wi dzia no)
Znaj dujàce si´ na tu ne lu Êrod ko wym, gniazd -
ko pràdo we za si la ne jest przy klu czy ku
w wy∏àczni ku zap∏onu w po zy cji MAR.
Aby u˝yç gniazd ka otwo rzyç po kryw´ za -
bez pie czajàcà A.
Pra wid∏owe funk cjo no wa nie jest gwa ran -
to wa ne tyl ko, je˝eli ∏àczo ne urzàdze nia
wy po sa˝one sà w wtyczkà ho mo lo go wanà
dost´pnà mi´dzy in ny mi w Li ne ac ces so ri
Abarth.
OSTRZE˚ENIE Przy wy∏àczo nym sil ni ku
i przy klu czy ku w po zy cji MAR, d∏u˝sze
u˝ywa nie (na przyk∏ad po wy˝ej 1 go dzi ny)
urzàdze po wo du je po bór pràdu zmniej -
szajàc sku tecz noÊç aku mu la to ra, co
mo˝e spo wo do waç pro ble my z uru cho
-
mie niem sil ni ka
Do gniaz da mo˝na pod∏àczyç
ak ce so ria o mo cy nie prze kra -
czajàcej 180 W (mak sy mal na
ab sorp cja pràdu 15 A).
rys. 40



F0S040Ab
Otwie ra nie
Na cisnàç przy cisk B -rys. 40i przy trzy maç
na ciÊni´ty, pa nel szkla ny przed ni usta wi si´
wpo zy cji „spoj ler”; na cisnàç po now nie
przy cisk B -rys. 40 i przy trzy maç na ciÊ -
ni´ty pó∏ se kun dy, aby otwo rzyç pa nel
szkla ny da chu au to ma tycz nie do ko ca sko -
ku; szy ba da chu mo˝e za trzy maç si´ w po -
zy cji poÊred niej po po now nym na ciÊni´ciu
przy ci sku.
023-045 ABARTH 500 1ed PL:023-045 ABARTH 500 PL 30-05-2012 17:07 Pagina 41

42
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI SYGNALI-
ZACYJNE I KOMU-
NIKATY W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE TECH-
NICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
Urzàdze nie za po bie gajàce
zgnie ce niu
Dach otwie ra ny wy po sa˝ony jest w sys -
tem bez pie cze stwa za po bie gajàcy zgnie ce -
niu, któ ry jest w sta nie roz po znaç wystà -
pie nie ewen tu al nej prze szko dy pod czas
ru chu za my ka nia szy by da chu; po roz po -
zna niu te go przy pad ku sys tem prze ry wa
i od wra ca na tych miast kie ru nek prze su -
wa nia si´ szy by.PRO CE DU RA INI CJA LI ZA CJI
W przy pad ku ewen tu al ne go od∏àcze nia
aku mu la to ra lub prze pa le nia si´ bez piecz -
ni ka, ko niecz na jest po now na ini cja li za
cja
funk cjo no wa nia da chu otwie ra ne go.
Pro ce du ra jest nast´pujàca:
❒na cisnàç przy cisk A -rys. 40wpo zycj´
za mkni´cia;
❒przy trzy maç na ciÊni´ty przy cisk, do mo -
men tu a˝ dach sko ko wo za mknie si´
kom plet nie;
❒po kom plet nym za mkni´ciu da chu za -
cze kaç na wy∏àcze nie si´ sil ni ka elek -
trycz ne go da chu.
rys. 41


F0S041Ab
Opusz czajàc sa mo chód, wy -
jàç za wsze klu czyk z wy∏à -
czni ka zap∏onu, aby uniknàç nie spo -
dzie wa ne go uru cho mie nia da chu
otwie ra ne go; za gra˝ajàce go bez pie -
cze stwu osób po zo sta∏ych w sa mo cho -
dzie: nie pra wid∏owe u˝ywa nie da
chu
mo˝e byç nie bez piecz ne. Przed i pod -
czas dzia∏ania da chu upew niç si´ za -
wsze, czy pa sa˝ero wie nie b´dà na -
ra˝eni na ry zy ko po wa˝nych ob ra˝e
spo wo do wa nych bez poÊred nio przez
prze su wajàcy si´ dach, jak i czy oso bi -
ste rze czy nie zo stanà wciàgni´te lub
ude rzo ne przez dach.
UWAGA
W obec noÊci po przecz ne go
ba ga˝ni ka da cho we go za le ca
si´ u˝ywaç da chu tyl ko w po -
zy cji „spoj ler”.
Nie otwie raç da chu, gdy znaj -
du je si´ na nim Ênieg lub lód:
ry zy ko uszko dze nia.
Za my ka nie
Wpo zy cji da chu ca∏ko wi cie otwar te go,
na cisnàç przy cisk A -rys. 40i przy trzy maç
na ciÊni´ty pó∏ se kun dy szy ba przed nia da -
chu usta wi si´ au to ma tycz nie w po zy cji
„spoj ler”; po po now nym na ciÊni´ciu przy -
ci sku szy ba da chu za trzy ma si´ w po zy cji
poÊred niej; na cisnàç po now nie przy cisk A -
-rys. 40i przy trzy maç na ciÊni´ty a˝ pa -
nel za mknie si´ ca∏ko wi cie.
023-045 ABARTH 500 1ed PL:023-045 ABARTH 500 PL 30-05-2012 17:07 Pagina 42

43
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
DRZWI
Przed otwar ciem drzwi
upew
niç si´, czy ma newr ten
zo sta nie wy ko na ny w wa run kach bez -
piecz nych.
Otwie raç drzwi tyl ko pod czas po sto -
ju sa mo cho du.
UWAGA
MA NEWR AWA RYJ NY
W przy pad ku bra ku funk cjo no wa nia
wy∏àczni ka, dach mo˝na prze sunàç r´cznie
w nast´pujàcy spo sób:
❒wyjàç zaÊlepk´ A -rys. 42umiesz czonà
wpo szy ciu wewn´trznym, z ty∏u zas -
∏ony prze ciws∏onecz nej;
❒wyjàç klucz znaj dujàcy si´ w po jem ni ku
z narz´dzia mi w ba ga˝ni ku;
❒w∏o˝yç w gniaz do klucz z wy po sa˝enia
iob ró ciç:
– w kie run ku zgod nym z ru chem wska -
zó wek ze ga ra, aby otwo rzyç dach;
– w kie run ku prze ciw nym do ru chu
wska zó wek ze ga ra, aby za mknàç dach.
rys. 42
A
F0S042Ab
ZAMEK CENTRALNY
Umożliwia zamknięcie centralne zamków
drzwi i pokrywę bagażnika. Aby włączyć
zamknięcie centralne, niezbędne jest aby
drzwi były dokładnie zamknięte. W prze-
ciwnym razie, zablokowanie równocześ-
nie zostanie odrzucone.Blokowanie/odblokowanie
z zewnątrz
Aby otworzyćwłożyć kluczyk w zamek
i obrócić w pozycję 1-rys. 43. Po obró-
ceniu kluczyka, odblokują się równocze-
śnie drzwi wraz z pokrywą bagażnika.
Pilotem, aby odblokować drzwi, nacisnąć
przycisk
Ë.
rys. 43

F0S043Ab
023-045 ABARTH 500 1ed PL:023-045 ABARTH 500 PL 30-05-2012 17:07 Pagina 43

44
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI SYGNALI-
ZACYJNE I KOMU-
NIKATY W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE TECH-
NICZNE
SPIS ALFABE-
TYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
POD NO ŚNI KI SZYB
ELEK TRYCZ NE POD NOÂNI KI
SZYB PRZED NICH rys. 45
Funk cjo nujà przy klu czy ku w wy∏àczni ku
zap∏onu w po zy cji MARi przez oko∏o
dwie mi nu ty po usta wie niu klu czy ka w po -
zy cji STOPlub wyj´ciu.
Dwa przy ci ski znaj dujà si´ w po bli˝u
dêwi gni zmia ny bie gów (je den na stron´)
i ste rujà:
AOtwar ciem/za mkni´ciem szy by
w drzwiach le wych
BOtwar ciem/za mkni´ciem szy by
w drz wiach pra wych.
Przy kluczyku wyłącznika zapłonu w po-
zycji MAR, utrzymując naciśnięty przycisk
uruchamia się szyba po stronie kierowcy
przez kilka sekund, uzyskuje się otwarcie
lub zamknięcie szyby automatyczne.
Po uruchomieniu szyby po stronie pasa-
żera, w ten sam sposób, uzyskuje się au-
tomatyczne tylko fazę otwarcia.
rys. 44F0S044Ab
OSTRZEŻENIE Jeżeli jedne z drzwi nie są
dokładnie zamknięte lub jeżeli uszkodzi się
układ, zamek centralny nie włączy się. Po
10/11 szybkich kolejnych sterowaniach na-
stąpi wyłączenie urządzenia na około 30
sekund.
Aby zablokowaćwłożyć kluczyk w za-
mek i obrócić w pozycję 2-rys. 43. Po ob-
róceniu kluczyka, zablokują się równo-
cześnie drzwi wraz z pokrywą bagażnika.
Pilotem, aby zablokować drzwi, nacisnąć
przycisk
Á.Blokowanie/odblokowanie
z wnętrza
Aby odblokowaćpociągnąć za dźwi-
gienkę A-rys.44.
Uruchomienie dźwigienki A po stronie kie-
rowcy lub po stronie pasażera, powoduje
odblokowanie obu drzwi.
Aby zablokować. Przesunąć w stronę
drzwi dźwigienkę sterującą A-rys. 44.
Uruchamiając dźwigienkę zarówno po
stronie kierowcy lub po stronie pasażera,
powoduje odblokowanie obu drzwi.
Prawidłowa pozycja dźwigienki w zablo-
kowanych drzwiach, jest wskazywana sym-
bolem czerwonym A-rys. 44a, widocz-
nym na tej klamce.
rys. 44a
A
A
F0S0144Ab
023-045 ABARTH 500 1ed PL:023-045 ABARTH 500 PL 30-05-2012 17:07 Pagina 44

45
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
rys. 45
TTC
AB
F0S045Ab
Nie pra wid∏owe u˝ycie elek -
trycz nych pod noÊni ków szyb
mo˝e byç nie bez piecz ne. Przed i pod -
czas dzia∏ania upew niç si´ za wsze,
czy pa sa˝ero wie nie b´dà na ra˝eni na
ry zy ko po wa˝nych ob ra˝e spo wo do -
wa nych bez poÊred nio przez prze su -
wajàcà si´ szyb´, jak i czy oso bi ste
rze czy nie zo stanà wciàgni´te lub
ude rzo ne przez szy by.
UWAGA
Opusz czajàc sa mo chód, wy
-
jàç za wsze klu czyk z wy∏à czni -
ka zap∏onu, aby uniknàç nie spo dzie wa -
ne go uru cho mie nia pod
noÊ ni ków szyb,
za gra˝ajàce go bez pie cze stwu osób po -
zo stajàcych w sa mo cho dzie.
UWAGA
Klam ka elek trycz na (soft to uch)
rys. 46
Po kryw´ ba ga˝ni ka (gdy jest od blo ko wa na)
mo˝na otwo rzyç tyl ko z zewnàtrz sa mo -
cho du dzia∏ajàc na klamk´ elek trycznà B
znaj dujàcà si´ pod uchwy tem otwie ra nia.
Po kryw´ ba ga˝ni ka mo˝na po nad to otwo -
rzyç w ka˝dym mo men cie, gdy drzwi sa -
mo cho du sà od blo ko wa ne.
Aby otwo rzyç po kryw´ po ciàgnàç za
klamk´ przy otwar tych jed nych z drzwi
przed nich lub po od blo ko wa niu drzwi pi lo -
tem lub u˝ywajàc klu czy ka me cha nicz ne go.
Nie dok∏ad ne za mkni´cie po kry wy ba ga˝ni -
ka zo sta nie za sy gna li zo wa ne za pa le niem
lamp ki sy gna li za cyj nej ´wze sta wie wska-
êni ków (je˝eli jest).
BA GAŻ NIK
OTWAR CIE TYL NEJ PO KRY WY
BA GA˚NI KA
Za po mocà klu czy ka z pi lo tem
Na cisnàç przy cisk
R.
Otwar ciu po kry wy ba ga˝ni ka to wa rzy szy
dwu krot ne mi gni´cie kie run kow ska zów.
Otwar cie po kry wy wspo ma ga ne jest
amor ty za to ra mi bocz ny mi ga zo wy mi.
Po otwar ciu po kry wy ba ga˝ni ka za pa la si´
lam pa oÊwie tle nia ko mo ry ba ga˝ni ka: lam -
pa gaÊnie au to ma tycz nie po za mkni´ciu
po kry wy.
Lam pa po zo sta je po nad to za pa lo na przez
czas oko∏o 15 mi nut po ob ró ce niu klu czy -
ka w po zycj´ STOP: je˝eli w tym za kre -
sie cza su otwar te zo stanà jed ne z drzwi
lub po kry wa ba ga˝ni ka, przy wró co ne zo -
sta nie od poczàtku ste
ro wa nie cza so we
15 mi nut.
rys. 46

F0S046Ab
023-045 ABARTH 500 1ed PL:023-045 ABARTH 500 PL 30-05-2012 17:07 Pagina 45

46
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
ZA MKNI¢ CIE TYL NEJ
PO KRY WY BA GA˚NI KA rys. 47
Aby za mknàç po kryw´ opuÊciç jà i na -
cisnàç w po bli˝u zam ka do us∏ysze nia
dêwi´ku za blo ko wa nia.
W cz´Êci wewn´trznej po kry wy ba ga˝ni -
ka znaj du je si´ uchwyt Bktó ry u∏atwia
uchwy ce nie po kry wy aby jà za mknàç.
rys. 47F0S047Ab
U˝ywajàc ba ga˝ni ka ni gdy
nie prze kra czaç mak sy mal -
nych do pusz czal nych ob cià˝e patrz
roz dzia∏ „Da ne tech nicz ne”. Po nad to
upew niç si´, czy przed mio ty sà rów no -
mier nie roz miesz czo ne w ba ga˝ni ku,
aby pod czas gwa∏tow ne go ha mo wa nia
nie prze sun´∏y si´ do przo du po wo -
dujàc ob ra˝enia pa sa˝erów.
Nie pod ró˝owaç z otwartà tylnà po -
krywà ba ga˝ni ka: do wn´trza sa mo -
cho du mogà prze do staç si´ spa li ny.
UWAGA
Przy pod ró˝owa niu w stre fach,
gdzie utrud nio ne jest tan ko wa -
nie pa li wa prze wo˝àc w sa mo cho dzie
ka ni stry z pa li wem prze strze gaç od po -
wied nich prze pi sów obo wiàzujàcych
w tym za kre sie, u˝ywaç wy∏àcznie po -
jem ni ków ho mo lo go wa nych i mo co waç
je pra wid∏owo w ba ga˝ni ku. Po mi mo to
zwi´ksza si´ ry zy ko po˝aru w ra zie
ewen tu al ne go wy pad ku.
Zwra caç uwag´ przy otwie ra niu po -
kry wy, aby nie ude rzyç nià o przed -
mio ty znaj dujàce si´ na ba ga˝ni ku
da cho wym.
UWAGA
rys. 48
A
F0S048Ab
OTWAR CIE AWA RYJ NE
PO KRY WY BA GA˚NI KA rys. 48
Aby otwo rzyç z wn´trza po kryw´ ba ga˝ni -
ka w przy pad ku roz∏ado wa nia si´ aku mu la -
to ra sa mo cho du lub w przy pad ku uszko dze -
nia elek trycz ne go zam ka po kry wy, wy ko naç
nast´pujàcà pro ce dur´ (patrz roz dzia∏ „Po -
wi´ksza nie ko mo ry ba ga˝ni ka”):
❒wyjàç zag∏ów ki tyl ne (gdzie prze wi -
dzia no);
❒z∏o˝yç opar cia;
❒aby od blo ko waç me cha nicz nie po kryw´
ba ga˝ni ka, ope rujàc w ko mo rze ba ga˝ni -
ka prze sunàç dêwi gni´ A.
046-062 ABARTH 500 1ed PL:046-062 ABARTH 500 PL 30-05-2012 17:07 Pagina 46

47
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
PO WI¢K SZE NIE BA GA˚NI KA
Po wi´ksze nie cz´Êcio we (50/50)
rys. 49-50
(gdzie prze wi dzia no)
Sie dze nie tyl ne dzie lo ne umo˝li wia po -
wi´ksze nie cz´Êcio we lub ca∏ko wi te ba -
ga˝ni ka.
Pro ce du ra jest nast´pujàca:
❒wyjàç zag∏ów ki sie dze tyl nych (gdzie
prze wi dzia no); wyj´cie zag∏ów ków tyl -
nych jest mo˝li we przy opar ciu od∏àczo -
nym i prze chy lo nym do przo du lub
przy otwar tej po kry wie ba ga˝ni ka;
❒spraw dziç, czy taÊmy pa sów bez pie cze -
stwa sà roz ciàgni´te nie po skr´ca ne;
❒dzia∏aç na dêwi gnie Alub B -rys. 49aby
od blo ko waç od po wied nio czeÊç lewà
lub prawà opar cia i z∏o˝yç opar cie
na po duszk´.OSTRZE˚ENIE Aby usta wiç w pra wid∏o -
wej po zy cji opar cia za le ca si´ wy ko naç
czyn noÊci przy drzwiach otwar tych.
rys. 49F0S049Abrys. 50F0S050Ab
rys. 51F0S051Ab
Po wi´ksze nie ca∏ko wi te rys. 51
Ca∏ko wi te z∏o˝enie sie dze nia tyl ne go umo -
˝li wia uzy ska nie mak sy mal nej obj´toÊci
∏adun ko wej.
Pro ce du ra jest nast´pujàca:
❒wyjàç zag∏ów ki sie dze tyl nych (gdzie
prze wi dzia no);
❒spraw dziç, czy taÊmy pa sów bez pie cze -
stwa sà roz ciàgni´te nie po skr´ca ne;
❒dzia∏aç na dêwi gnie AiB -rys. 49aby
od blo ko waç opar cia i z∏o˝yç je na po -
duszk´.
OSTRZE˚ENIE Aby usta wiç w pra wid∏o -
wej po zy cji opar cia, za le ca si´ to wy ko -
ny waç przy drzwiach otwar tych.
046-062 ABARTH 500 1ed PL:046-062 ABARTH 500 PL 30-05-2012 17:07 Pagina 47

48
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
PO KRY WA K O MO RY
SIL NI KA
Otwar cie rys. 52-53-54
Pro ce du ra jest nast´pujàca:
❒po ciàgnàç dêwi gni´ A w kie run ku wska -
za nym strza∏kà;
❒prze sunàç w pra wo dêwi gni´ B jak po -
ka za no na ry sun ku;
❒pod nieÊç po kryw´ ko mo ry sil ni ka
irów no czeÊnie wyjàç pod pórk´ Cz od -
po wied nie go urzàdze nia blo kujàce go D,
nast´pnie wsunàç ko cówk´ pod pór ki
w gniaz do E w po kry wie sil ni ka (du˝y
otwór) i prze sunàç w po zycj´ za bez pie -
czajàcà (ma∏y otwór), jak po ka za no
na ry sun ku. Przy wró ce nie po∏o˝enia
poczàtko we go sie dze tyl nych
Pod nieÊç opar cia prze su wajàc je do ty∏u
do us∏ysze nia za trza sku za blo ko wa nia obu
me cha ni zmów mo cujàcych.
Prze sunàç za cze py pa sów bez pie cze stwa
do gó ry i usta wiç po dusz ki sie dze nia w po -
zycj´ nor mal ne go u˝ycia.
OSTRZE˚ENIE Przy usta wia niu oparç
wpo zy cji u˝ycia, spraw dziç pra wid∏owoÊç
za trzaÊni´cia blo ka dy. Upew niç si´, czy opar cia zo sta∏y pra -
wid∏owo za mo co wa ne z obu stron, aby
w przy pad ku gwa∏tow ne go ha mo wa nia
opar cie nie prze sun´∏o si´ w przód po wo -
dujàc ob ra˝enia pa sa˝erów.
WY J¢ CIE PÓ¸ KI TYL NEJ
Aby wyjàç pó∏k´ tylnà od∏àczyç jà z dwóch
sworz ni bocz nych i wy ciàgnàç.
rys. 52F0S052Ab
Nie pra wid∏owe usta wie nie
pod pór ki mo˝e spo wo do waç
nag∏e opad ni´cie po kry wy. Wy ko ny waç
te ope ra cje tyl ko pod czas po sto ju sa -
mo cho du.
UWA GArys. 53F0S053Ab
046-062 ABARTH 500 1ed PL:046-062 ABARTH 500 PL 30-05-2012 17:07 Pagina 48

49
BEZPIECZEŃSTWO
URUCHOMIENIE
SILNIKA
I JAZDA
LAMPKI
SYGNALIZACYJNE
I KOMUNIKATY
W RAZIE AWARII
W RAZIE
AWARII
OBSŁUGA I
PIELĘGNACJA
DANE
TECHNICZNE
SPIS
ALFABETYCZNY
POZNAWANIE
SAMOCHODU
Przed otwar ciem po kry wy
ko mo ry sil ni ka spraw dziç,
czy wy cie racz ki nie sà od chy lo ne
od szy by przed niej.
UWAGA
rys. 54F0S054Ab
Za mkni´cie rys. 54
Pro ce du ra jest nast´pujàca:
❒Przy trzy mujàc jednà r´kà pod nie sionà
po kryw´ sil ni ka, drugà r´kà wyjàç pod -
pórk´Cz gniaz da Ei zmo co waç jà od -
po wied nio w urzàdze niu blo kujàcymD;
❒Ob ni˝yç po kryw´ na oko∏o 20 cm
nad ko morà sil ni ka i puÊciç jà swo bod -
nie; nast´pnie spró bo waç pod nieÊç jà,
aby spraw dziç czy jest dok∏ad nie za -
mkni´ta a nie tyl ko za cze pio na w po zy -
cji za bez pie czajàcej. W tym ostat nim
przy pad ku nie na ci skaç na po kryw´, ale
pod nieÊç jà po now nie i po wtó rzyç ma -
newr.
Ze wzgl´dów bez pie cze stwa
po kry wa po win na byç za w -
sze do brze za mkni´ta pod czas jaz dy.
Dla te go, spraw dziç za wsze pra -
wid∏owe za mkni´cie po kry wy upew -
niajàc si´ czy si´ za blo ko wa∏a. Je˝eli
pod czas jaz dy za uwa˝ymy, ˝e po kry -
wa nie jest dok∏ad nie za blo ko wa na,
za trzy maç si´ na tych miast i za mknàç
po kryw´ pra wid∏owo.
UWAGA
Przy goràcym sil ni ku dzia∏aç
ostro˝nie wewnàtrz ko mo ry
sil ni ka aby uniknàç nie bez pie cze stwa
opa rze. Nie zbli˝aç ràk do elek tro wen -
ty la to ra: mo˝e si´ w∏àczyç tak˝e
przy wyj´tym klu czy ku z wy∏àczni ka
zap∏onu. Za cze kaç, a˝ sil nik osty gnie.
UWAGA
Zwra caç uwag´ na luêno
zwi sajàce kra wa ty, sza li ki
i luêne ele men ty ubra nia, któ re mo-
gà zo staç przy pad ko wo wciàgni´te
przez ele men ty sil ni ka b´dàce w ru -
chu; nie bez pie cze stwo ob ra˝e.
UWAGA
046-062 ABARTH 500 1ed PL:046-062 ABARTH 500 PL 30-05-2012 17:07 Pagina 49