Abarth 500 2015 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

CONTROLLO E
RIPRISTINO PRESSIONE
Il compressore può essere utilizzato
anche per il solo controllo ed eventuale
ripristino della pressione degli
pneumatici.
Procedere come segue:
❒qualora la bomboletta A fig. 103 sia
collegata al compressore, è
necessario premere il pulsante di
rilascio L per rimuoverla;❒collegare il tubo di predisposizione
alla valvola dello pneumatico;
❒verificare la pressione sul manometro;
❒se il valore della pressione è basso,
inserire la spina elettrica nella
presa-accendisigari ed accendere il
compressore.
AVVERTENZA Per regolare l'eventuale
sovrappressione dello pneumatico,
premere il pulsante di rilascio aria M.
AVVERTENZA
24) In caso di foratura, provocata da
corpi estranei, è possibile riparare
pneumatici che abbiano subito
lesioni fino ad un diametro
massimo paria4mmsul
battistrada e sulla spalla dello
pneumatico
.
ATTENZIONE
105) Consegnare il pieghevole al
personale che dovrà maneggiare
lo pneumatico trattato con il kit
Fix&Go.
106) Non è possibile riparare lesioni
sui fianchi dello pneumatico. Non
utilizzare il kit Fix&Go se lo
pneumatico risulta danneggiato a
seguito di marcia con ruota
sgonfia.
101AB0A0084
102AB0A0085
103AB0A0086
137

107) In caso di danni al cerchio ruota
(deformazione del canale tale da
provocare perdita d'aria) non è
possibile la riparazione. Evitare di
togliere corpi estranei (viti o
chiodi) penetrati nello
pneumatico.
108) Non azionare il compressore
per un tempo superiore a 20
minuti consecutivi. Pericolo di
surriscaldamento. Il kit Fix&Go
non è idoneo per una riparazione
definitiva, pertanto gli pneumatici
riparati devono essere utilizzati
solo temporaneamente.109) La bomboletta contiene glicole
etilenico. Contiene lattice: può
provocare una reazione allergica.
Nocivo per ingestione. Irritante
per gli occhi. Può provocare una
sensibilizzazione per inalazione
e contatto. Evitare il contatto con
gli occhi, con la pelle e con gli
indumenti. In caso di contatto
sciacquare subito
abbondantemente con acqua. In
caso di ingestione non provocare
il vomito, sciacquare la bocca e
bere molta acqua, consultare
subito un medico. Tenere fuori
dalla portata dei bambini. Il
prodotto non deve essere
utilizzato da soggetti asmatici.
Non inalarne i vapori durante
le operazioni di inserimento
e aspirazione. Se si manifestano
reazioni allergiche consultare
subito un medico. Conservare la
bomboletta lontano da fonti di
calore. Il liquido sigillante è
soggetto a scadenza.
110) Indossare i guanti protettivi
forniti in dotazione al kit Fix&Go.111) Applicare il bollino adesivo in
posizione ben visibile dal
guidatore, per segnalare che lo
pneumatico è stato trattato con il
kit Fix&Go. Guidare con prudenza
soprattutto in curva. Non superare
gli 80 km/h. Non accelerare e
frenare in modo brusco.
112) Se la pressione è scesa al di
sotto di 1,5 bar, non proseguire
la marcia: il kit non può garantire
la dovuta tenuta, perché lo
pneumatico è troppo
danneggiato. Rivolgersi alla Rete
Assistenziale Abarth. Se invece
viene rilevata una pressione di
almeno 1,5 bar, ripristinare la
corretta pressione (con motore
acceso e freno a mano azionato) e
riprendere la marcia, guidando
sempre con molta prudenza, fino
alla più vicina Rete Assistenziale
Abarth.
113) Occorre assolutamente
comunicare che lo pneumatico è
stato riparato con il kit.
Consegnare il pieghevole al
personale che dovrà maneggiare
lo pneumatico trattato con il kit.
138
IN EMERGENZA

AVVERTENZA
2) Sostituire la bomboletta
contenente il liquido sigillante
scaduto. Non disperdere la
bomboletta ed il liquido sigillante
nell'ambiente. Smaltire
conformemente a quanto previsto
dalle normative nazionali e locali.
SOSTITUZIONE DI
UNA LAMPADA
INDICAZIONI GENERALI
❒Prima di sostituire una lampada
verificare che i relativi contatti non
siano ossidati;
❒le lampade bruciate devono essere
sostituite con altre dello stesso tipo
e potenza;
❒dopo aver sostituito una lampada dei
fari, verificare sempre l'orientamento
per motivi di sicurezza;
❒quando una lampada non funziona,
prima di sostituirla, verificare che il
fusibile corrispondente sia integro:
per l'ubicazione dei fusibili fare
riferimento al paragrafo "Sostituzione
fusibili" in questo capitolo.
114) 115)
25) 26)
AVVERTENZA Quando il clima è freddo
o umido o dopo una pioggia battente
o dopo il lavaggio, la superficie dei fari o
delle luci posteriori può appannarsi e/o
formare gocce di condensa sul lato
interno. Si tratta di un fenomeno
naturale dovuto alla differenza
di temperatura e di umidità tra interno
ed esterno del vetro che tuttavia non
indica un'anomalia e non compromette
il normale funzionamento dei dispositivi
di illuminazione. L'appannamento
sparisce rapidamente accendendo le
luci, a partire dal centro del diffusore,
estendendosi progressivamente verso i
bordi
139

TIPI DI LAMPADE
Sulla vettura sono installate differenti tipi di lampade:
Lampade tutto vetro:(tipo A) sono inserite a pressione, per
estrarle occorre tirare.
Lampade a baionetta:(tipo B) per estrarle premere il bulbo e
ruotarlo in senso antiorario.
Lampade cilindriche:(tipo C) per estrarle, svincolarle dai
relativi contatti.
Lampade alogene:(tipo D) per rimuovere la lampada,
svincolare la molla di bloccaggio dalla relativa sede.
Lampade alogene:(tipo E) per rimuovere la lampada,
svincolare la molla di bloccaggio dalla relativa sede.
Lampade a scarica di gas (Xenon):(tipo F) per la
sostituzione rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth.
140
IN EMERGENZA

Lampade
Impiego Tipo Potenza Rif. Figura
Abbaglianti HI 55W D
Anabbaglianti H7 55W D
Anabbaglianti a scarica di gas Xenon (per
versioni/mercati, dove previsto)DIS 35W F
Posizioni anteriori/luci diurne W2I/5W 5/2IW A
Indicatori di direzione anteriori WY2IW 21W B
Indicatori di direzione anteriori (con lampade a
scarica di gas Xenon)PY24W 24W B
Indicatori di direzione laterali W5W 5W A
Indicatori di direzione posteriori PY2IW 2IW B
Posizioni posteriori RI0W I0W B
Stop P2IW 2IW B
Retromarcia P2IW 2IW B
Retronebbia P2IW 2IW B
Plafoniera C5W 5W C
Plafoniera vano bagagli W5W 5W A
Illuminazione targa C5W 5W C
Fendinebbia HI 55W E
Arresto supplementare (3° stop) W5W 5W A
141

ATTENZIONE
114) Modifiche o riparazioni dell'impianto elettrico eseguite in modo non corretto e senza tenere conto delle
caratteristiche tecniche dell'impianto, possono causare anomalie di funzionamento con rischi di incendio.
115) Le lampade alogene contengono gas in pressione, in caso di rottura è possibile la proiezione di frammenti di vetro.
AVVERTENZA
25) Le lampade alogene devono essere maneggiate toccando esclusivamente la parte metallica. Se il bulbo trasparente
viene a contatto con le dita, riduce l'intensità della luce emessa e si può anche pregiudicare la durata della lampada.
In caso di contatto accidentale, strofinare il bulbo con un panno inumidito di alcool e lasciare asciugare.
26) Si consiglia, se possibile, di far effettuare la sostituzione delle lampade presso la Rete Assistenziale Abarth. Il
corretto funzionamento ed orientamento delle luci esterne sono requisiti essenziali per la sicurezza di marcia e per
non incorrere nelle sanzioni previste dalla legge.
142
IN EMERGENZA

SOSTITUZIONE
LAMPADA ESTERNA
Per il tipo di lampada e la relativa
potenza vedere quanto descritto al
paragrafo "Sostituzione di una
lampada".
GRUPPI OTTICI
ANTERIORI
I gruppi ottici anteriori contengono le
lampade delle luci di posizione, luci
anabbaglianti, luci abbaglianti e
direzione.
Accesso alle lampade
luci di direzione
Agendo dal vano motore, rimuovere il
tappo in gomma A fig. 104.
Accesso alle lampade
luci anabbaglianti
Rimuovere il tappo in gomma B
104.Accesso alle lampade
luci di posizione/diurne
(D.R.L.) ed abbaglianti
Sterzare completamente le ruote, aprire
lo sportellino di riparo C fig. 105
(ubicato sul passaruote in
corrispondenza delle luci) e
successivamente rimuovere il tappo in
gomma D fig. 105.INDICATORI DI
DIREZIONE
Anteriori
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
❒rimuovere il tappo in gomma di
protezione, descritto
precedentemente;
❒ruotare in senso antiorario il
portalampade A fig. 106 e sfilarlo;
❒estrarre la lampada montata a
pressione e sostituirla;
❒reinserire il portalampade A
ruotandolo in senso orario,
assicurandosi del corretto
bloccaggio;
❒reinserire il tappo in gomma.
104AB0A0088
105AB0A0089106AB0A0090
143
fig.

Laterali
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
❒fare leva nel punto indicato dalla
freccia, in modo da comprimere
la molletta di fissaggio ed estrarre il
gruppo B fig. 107
❒ruotare in senso antiorario il
portalampada, estrarre la lampada
inserita a pressione e sostituirla;
❒reinserire il portalampada nel
trasparente, quindi posizionare il
gruppo B assicurandosi dello scatto
di bloccaggio della molletta di
fissaggio.LUCI ANABBAGLIANTI
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
❒rimuovere il tappo in gomma di
protezione, descritto
precedentemente;
❒premere sul dispositivo di bloccaggio
A fig. 108 ed estrarre il
portalampada;
❒estrarre la lampada montata a
pressione e sostituirla;
❒reinserire il portalampade
assicurandosi del corretto
bloccaggio;
❒reinserire il tappo in gomma.
116)
LUCI ABBAGLIANTI
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
❒rimuovere il tappo in gomma di
protezione, descritto
precedentemente;
❒sganciare le due mollette
fermalampada A fig. 109;
❒estrarre la lampada e sostituirla;
❒rimontare la nuova lampada facendo
coincidere la sagoma della parte
metallica con le scalanature ricavate
sulla parabola del faro, quindi
riagganciare le mollette
fermalampada;
❒reinserire il tappo in gomma.
107AB0A0091
108AB0A0092
109AB0A0093
144
IN EMERGENZA

LUCI DI POSIZIONE/LUCI
DIURNE
Per sostituire la lampada procedere
come segue:
❒rimuovere il tappo in gomma di
protezione, descritto
precedentemente;
❒ruotare in senso antiorario il
portalampade B fig. 109 e sfilarlo;
❒estrarre la lampada montata a
pressione e sostituirla;
❒reinserire il portalampade B
ruotandolo in senso orario,
assicurandosi del corretto
bloccaggio;
❒reinserire il tappo in gomma.
LUCI FENDINEBBIA
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per la sostituzione di queste lampade
rivolgersi alla Rete Assistenziale Abarth.
GRUPPI OTTICI
POSTERIORI
Per sostituire una lampada procedere
come segue:
❒aprire il portellone bagagliaio;
❒svitare le due viti di fissaggio A
110 ed estrarre il gruppo ottico
assialmente senza ruotarlo;❒estrarre il portalampade dalla propria
sede svincolandolo dalle alette di
bloccaggio B fig. 111;
❒estrarre le lampade spingendole
leggermente e ruotandole in senso
antiorario.
La disposizione delle lampade è la
seguente fig. 112:
C: indicatori di direzione;
D: luci stop;E: luci di posizione;
F: luce retromarcia (fanale destro)/
retronebbia (fanale sinistro).
LUCI TERZO STOP
Per sostituire una lampada procedere
come segue:
❒rimuovere i due tappi di riparo e
svitare le due viti di fissaggio A
113;
110AB0A0094
111AB0A0095
112AB0A0096
113AB0A0097
145
fig.fig.

❒sfilare il gruppo;
❒scollegare il connettore elettrico B
114;
❒premere sul dispositivo di ritegno C
fig. 114 e aprire il portalampade;
❒estrarre la lampada da sostituire
(montata a pressione) e sostituirla;
❒richiudere il portalampade
assicurandosi del corretto bloccaggio
del dispositivo di ritegno;
❒avvitare le due viti di fissaggio e
reinserire i tappi di riparo.
LUCI TARGA
Per sostituire le lampade procedere
come segue:
❒agire nel punto indicato dalla freccia
fig. 115 e rimuovere il trasparente;❒sostituire la lampada, svincolandola
dai contatti laterali;
❒montare la nuova lampada,
accertandosi che risulti correttamente
bloccata tra i contatti stessi;
❒rimontare infine il trasparente.
ATTENZIONE
116) A causa dell'elevata tensione di
alimentazione, l'eventuale
sostituzione di una lampada a
scarica di gas (Xenon) deve essere
effettuata soltanto da personale
specializzato: pericolo di morte!
Rivolgersi alla Rete Assistenziale
Abarth.
SOSTITUZIONE
LAMPADA INTERNA
Per il tipo di lampada e la relativa
potenza vedere quanto descritto al
paragrafo "Sostituzione di una
lampada".
PLAFONIERA INTERNA
Per sostituire la lampada, procedere
come segue:
❒mediante il cacciavite in dotazione,
estrarre la plafoniera A fig. 116
agendo nel punto indicato dalla
freccia;
B
114AB0A0098
115AB0A0099
116AB0A0100
146
IN EMERGENZA
fig.