Abarth 500 2016 Notice d'entretien (in French)

REMPLACEMENT
D'UNE AMPOULE
INTÉRIEURE
Pour le type d'ampoule et sa
puissance, voir les indications au
paragraphe « Remplacement d'une
ampoule ».
PLAFONNIER INTÉRIEUR
Pour remplacer l'ampoule, suivre la
procédure suivante :
❒à l'aide du tournevis fourni, extraire le
plafonnier A fig. 116 en agissant sur
le point indiqué par la flèche ;❒ouvrir le couvercle B fig. 117 comme
indiqué et remplacer ensuite
l'ampoule C fig. 118 en la séparant
des contacts latéraux ;❒monter la nouvelle ampoule en
veillant à ce qu'elle soit bien bloquée
entre les contacts.
❒refermer le couvercle B et remonter le
transparent A.
PLAFONNIER DU COFFRE
À BAGAGES
Pour remplacer l'ampoule, suivre la
procédure suivante :
❒ouvrir le coffre à bagages ;
❒à l'aide du tournevis fourni, extraire le
plafonnier A fig. 119 en agissant sur
le point indiqué par la flèche ;
116AB0A0100
117AB0A0101
118AB0A0102119AB0A0103
147

❒ouvrir la protection B fig. 120 et
remplacer l'ampoule C fig. 120
installée par pression ;
❒refermer la protection B sur le
transparent ;
❒remonter le plafonnier en l'engageant
correctement dans son logement
d'abord d'un côté et ensuite en
poussant sur l'autre côté jusqu'à
entendre le déclic de blocage.REMPLACEMENT
DES FUSIBLES
GÉNÉRALITÉS
Les fusibles protègent le circuit
électrique et interviennent en cas
d'anomalie ou d'intervention impropre
sur le circuit.
Quand un dispositif ne fonctionne pas,
il faut vérifier le bon fonctionnement
du fusible de protection correspondant
: l'élément conducteur A fig. 121 ne
doit pas être interrompu. Dans le cas
contraire, il faut remplacer le fusible
grillé par un autre du même ampérage
(même couleur).
117) 118) 119) 120) 121) 122)
B = fusible intact ;
C = fusible avec élément conducteur
interrompu.
Pour remplacer un fusible, utiliser la
pince D accrochée à l'intérieur du
couvercle de la boîte à fusibles logée
du côté gauche de la planche de bord.
Pour identifier le fusible de protection,
consulter les tableaux indiqués aux
pages suivantes.
120AB0A0104
121AB0A0105
148
SITUATIONS D’URGENCE

ACCÈS AUX FUSIBLES
Centrale de la planche
de bord
Pour accéder aux fusibles, il faut retirer
la protection E qui est clipsée.
Le fusible de 5 A pour le dégivrage des
rétroviseurs extérieurs se trouve près
de la prise de diagnostic, comme
indiqué sur fig. 122.Dans la zone inférieure, à côté du
pédalier, se trouve la centrale
représentée sur fig. 123.
122AB0A0132
123AB0A0106
149

Centrale du
compartiment moteur
La centrale se trouve sur le côté droit
du compartiment moteur, à côté de
la batterie. Pour y accéder, appuyer sur
le dispositif I fig. 124, libérer les
languettes M et mettre de côté le
couvercle L.Le numéro d'identification du
composant électrique correspondant à
chaque fusible est gravé à l'arrière du
couvercle
.
27)
124AB0A0131
125AB0A0130
150
SITUATIONS D’URGENCE

CENTRALE DE LA PLANCHE DE BORD
fig. 123
DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRES
Alimentation du feu de croisement droit F12 7,5
Alimentation du feu de croisement gauche et centrale
d'assiette des pharesF13 7,5
Interrupteur de la centrale de dérivation du compartiment
moteurF31 5
Éclairage plafonniers avant, arrière, coffre à bagages F32 7,5
Prise de diagnostic, autoradio, climatiseur, EOBD F36 10
Interrupteur des feux de stop, nœud du combiné de bord F37 5
Fermeture centralisée des portes F38 15
Pompe lave-glace avant/arrière F43 15
Lève-glaces côté conducteur F47 20
Lève-glace côté passager F48 20
Capteur de stationnement, rétroéclairage des
commandes, rétroviseurs électriquesF49 5
Nœud d'airbag F50 7,5
Interrupteur d'autoradio,Blue&Me™, climatiseur, feux de
stop, embrayageF51 7,5
Nœud du combiné de bord F53 5
151

CENTRALE DU COMPARTIMENT MOTEUR
DISPOSITIF PROTÉGÉ FUSIBLE AMPÈRES
Ventilateur électrique du climatiseur F08 30
DisponibleF09 15
Avertisseurs sonores F10 15
Système de contrôle du moteur (charges secondaires) F11 10
Feux de routeF14 15
Moteur du toit électrique F15 20
Centrale de contrôle du moteur F17 10
DisponibleF18 7,5
Compresseur du climatiseur F19 7,5
Lunette arrière dégivrante, dispositif de dégivrage des rétroviseurs F20 30
Pompe à carburant F21 15
Bobine d'allumage F22 15
Centrale de contrôle du moteur F22 20
Système de freinage (centrale, soupapes) F23 20
+15 Système de freinage, conduite électrique, capteur d'embardée F24 7,5
Feux de brouillard F30 15
DisponibleF84 10
Prise de courant avant (avec ou sans bougie allume-cigare) F85 15
152
SITUATIONS D’URGENCE

ATTENTION
117) Si le fusible grille à nouveau, s'adresser au Réseau Après-vente Abarth.
118) Ne jamais remplacer un fusible grillé par des fils métalliques ou tout autre matériel de récupération.
119) Ne jamais remplacer un fusible par un autre ayant un ampérage supérieur ; RISQUE D'INCENDIE.
120) Si un fusible général de protection se déclenche (MEGA-FUSE, MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) s'adresser au Réseau
d'Après-vente Abarth.
121) Avant de remplacer un fusible, s'assurer d'avoir extrait la clé du dispositif de démarrage et d'avoir coupé/
débranché tous les consommateurs.
122) Si un fusible général de protection des systèmes de sécurité (système airbag, système de freinage), des systèmes
motopropulseur (système moteur, système boîte de vitesses) ou du système de conduite se déclenche, s'adresser au
Réseau Après-vente Abarth.
ATTENTION
27) S'il faut effectuer un lavage du compartiment moteur, veiller à ne pas diriger le jet d'eau directement sur la centrale
de compartiment moteur.
153

RECHARGE DE LA
BATTERIE
ATTENTION La description de la
procédure de recharge de la batterie
n'est donnée qu'à titre indicatif. Pour
effectuer une telle opération, s'adresser
toujours au Réseau Après-vente
Abarth.
Il est conseillé de procéder à une
charge lente à bas ampérage pendant
24 heures environ. Une charge plus
longue pourrait endommager la
batterie.
Pour effectuer la recharge, procéder
comme suit :
❒débrancher la borne du pôle négatif
de la batterie ;
❒brancher les câbles de l'appareil de
recharge aux pôles de la batterie, en
respectant les polarités ;
❒allumer l'appareil de recharge ;
❒quand la recharge est terminée,
éteindre l'appareil avant de le
débrancher de la batterie ;
❒rebrancher la borne au pôle négatif
de la batterie.
123) 124)
ATTENTION
123) Le liquide contenu dans la
batterie étant toxique et corrosif,
éviter tout contact avec la peau et
les yeux. Exécuter l'opération de
recharge de la batterie dans un
endroit aéré et loin de flammes
nues ou de sources possibles
d'étincelles, pour éviter tout
risque d'explosion et d'incendie.
124) Ne pas essayer de recharger
une batterie gelée : il faut d’abord
la dégeler, autrement ilyaun
risque d’explosion. Si la batterie a
gelé, il faut la faire contrôler par
du personnel qualifié qui vérifiera
que les éléments internes ne
sont pas endommagés et que le
boîtier n'est pas fissuré, pour
éviter tout risque de fuites d'acide
toxique et corrosif.
SOULÈVEMENT DE
LA VOITURE
28)
De par son caractère sportif, cette
voiture est équipée de protections
aérodynamiques en bas, et de
minijupes sur les côtés. S'il est
nécessaire de soulever la voiture,
s'adresser au Réseau Après-vente
Abarth, qui est équipé de ponts à bras
ou ponts d'atelier.
ATTENTION
28) Pendant le positionnement des
bras du pont ou du vérin d'atelier,
veiller surtout à ne pas
endommager les protections
aérodynamiques ou les minijupes.
154
SITUATIONS D’URGENCE

REMORQUAGE DE
LA VOITURE
L'anneau d'attelage, fourni avec la
voiture, est logé dans la boîte à outils,
sous le tapis de revêtement du coffre à
bagages.
125) 126) 127) 128) 129)
ACCROCHAGE DE
L'ANNEAU D'ATTELAGE
Procéder comme suit :
AvantArrière
❒décrocher le bouchon A fig. 127
❒retirer l'anneau d'attelage B fig. 127
de son logement, dans la boîte à
outils ;
❒visser l'anneau à fond sur l'axe fileté.
ATTENTION
125) Avant de procéder au
remorquage, tourner la clé de
contact sur MAR et ensuite sur
STOP, sans l'extraire. En
extrayant la clé, le verrouillage de
direction s'enclenche
automatiquement, ce qui rend le
braquage des roues impossible.
126) Avant de visser l'anneau,
nettoyer soigneusement l’axe
fileté. Avant de commencer le
remorquage, s'assurer également
de bien avoir vissé l'anneau sur
sa tige.
126AB0A0108
127AB0A0109
155
❒décrocher le bouchon A fig. 126
❒retirer l'anneau d'attelage B fig. 126
de son logement, dans la boîte à
outils ;
❒visser l'anneau à fond sur l'axe fileté.

127) Les anneaux d'attelage avant et
arrière ne doivent être utilisés que
pour des opérations de secours
routier. Le remorquage est permis
seulement pour des courts trajets
en utilisant le dispositif prévu à
cet effet par le code de la route
(barre rigide), pour déplacer la
voiture sur la route en vue du
remorquage ou du transport par
dépanneuse. Les anneaux NE
DOIVENT PAS être utilisés pour
des opérations de récupération du
véhicule hors réseau routier, ou
en présence d'obstacles et/ou
pour des opérations de
remorquage au moyen de câbles
ou d'autres dispositifs non rigides.
Afin de respecter les conditions
susmentionnées, il faudra que les
deux véhicules (celui qui tracte
et celui qui est tracté) soient
alignés le plus possible sur la
même ligne médiane.128) Ne pas oublier que, lors du
remorquage, l'assistance du
servofrein et de la direction
assistée est suspendue. Les
actions de freinage et de
braquage demandent, par
conséquent, un effort
supplémentaire sur la pédale ou
sur le volant. Ne pas utiliser de
câbles flexibles pour effectuer le
remorquage et éviter les à-coups.
Pendant les opérations de
remorquage, vérifier que la
fixation de l'anneau à la voiture
n'endommage pas les
composants en contact.
Lorsqu'on remorque la voiture, il
faut respecter les normes
spécifiques de circulation routière
concernant le dispositif de
remorquage aussi bien que la
conduite. Durant le remorquage
de la voiture, ne pas démarrer
le moteur.
129) Du fait de sa conformation,
cette voiture ne peut pas être
chargée et transportée dans des
wagons de chemin de fer.
156
SITUATIONS D’URGENCE