Abarth 500 2017 Manual de Uso e Manutenção (in Portuguese)

EM EMERGÊNCIA
Um pneu furado ou uma lâmpada
fundida?
Pode acontecer que alguns
inconvenientes perturbem a nossa
viagem.
As páginas dedicadas à emergência
podem ser de ajuda para enfrentar
autonomamente e tranquilamente as
situações críticas.
Em situações de emergência, é
aconselhável ligar para o número verde
indicado no Livro de Garantia.
É também possível ligar para o número
verde 00 800 3428 0000 para procurar
a Rede de Assistência Abarth mais
próxima.LUZES DE EMERGÊNCIA ...............100
SUBSTITUIÇÃO DE UMA
LÂMPADA ......................................100
SUBSTITUIÇÃO DA LÂMPADA
EXTERNA........................................105
SUBSTITUIÇÃO DOS FUSÍVEIS ......108
KIT "FIX&GO" ..................................114
ARRANQUE DE EMERGÊNCIA .......118
SISTEMA DE BLOQUEIO DO
COMBUSTÍVEL ...............................119
REBOQUE DO VEÍCULO.................120
99

LUZES DE
EMERGÊNCIA
Estas acendem-se premindo o botão 1
fig. 81, independentemente da posição
da chave de ignição.
Com o dispositivo ligado, no quadro de
instrumentos acendem-se as luzes
avisadoras
e.
Para apagar as luzes, premir
novamente o botão 1.
ATENÇÃO O uso das luzes de
emergência é regulamentado pelo
código da estrada do país onde se
circula: observar as prescrições.Travagem de emergência
Em caso de travagem de emergência
acendem-se automaticamente as luzes
de emergência junto com as luzes
avisadoras
eno quadro de
instrumentos.
As luzes apagam-se automaticamente
no momento em que a travagem já não
tem carácter de emergência.
SUBSTITUIÇÃO DE
UMA LÂMPADA
INDICAÇÕES GERAIS
Antes de substituir uma lâmpada
certificar-se de que os respetivos
contactos não estão oxidados;
as lâmpadas queimadas devem ser
substituídas por outras do mesmo
tipo e potência;
após ter substituído uma lâmpada
dos faróis, verificar sempre a orientação
por motivos de segurança;
quando uma lâmpada não funciona,
antes de a substituir, certificar-se de
que o fusível correspondente está
íntegro: para o posicionamento dos
fusíveis, consultar o parágrafo
“Substituição dos fusíveis” neste
capítulo.
119) 120)
23) 24)
81AB0A0350C
100
EM EMERGÊNCIA

ATENÇÃO Quando o clima é frio ou
húmido ou após chuva forte ou
lavagem, a superfície dos faróis ou das
luzes traseiras pode embaciar e/ou
formar gotas de condensação no lado
interior. Trata-se de um fenómeno
natural devido à diferença de
temperatura e de humidade entre o
interior e o exterior do vidro que, no
entanto, não indica uma anomalia
e não compromete o normal
funcionamento dos dispositivos de
iluminação. O embaciamento
desaparece rapidamente acendendo os
faróis, a partir do centro do difusor,
estendendo-se progressivamente para
as bordas
101

TIPOS DE LÂMPADAS
No veículo estão instalados diferentes tipos de lâmpadas:
Lâmpadas todas em vidro:(tipo A) são introduzidas à pressão, para
as extrair é necessário puxar.A
B
C
D
E
Lâmpadas de baioneta:(tipo B) para as extrair, carregar no bolbo e
rodá-lo para a esquerda.
Lâmpadas cilíndricas:(tipo C) para as extrair, desligá-las dos
respetivos contactos.
Lâmpadas de halogéneo:(tipo D) para remover a lâmpada,
desprender a mola de bloqueio do respetivo alojamento.
Lâmpadas de halogéneo:(tipo E) para remover a lâmpada,
desprender a mola de bloqueio do respetivo alojamento.
Lâmpada de descarga de gás (Xénon):(tipo F) para a substituição, dirigir-se à Rede de Assistência Abarth.
102
EM EMERGÊNCIA

Lâmpadas
Utilização Tipo Potência Ref.ª Figura
Faróis de Máximos H7 55W D
Faróis de médios H7 55W D
Faróis de médios com descarga de gás Xénon (onde
presente)DIS 35W F
Posições anteriores/luzes diurnas LED/W21W 21W A
Indicadores de direção dianteiros PY24W 24W B
Indicadores de direção laterais W5W 5W A
Indicadores de direção traseiros PY2IW 2IW B
Mínimos posteriores/Stop P21/5W 5/21W B
Marcha-atrás W16W 16W B
Farol de nevoeiro traseiro W16W 16W B
Plafonier central C5W 5W C
Plafonier do lado do passageiro C5W 5W C
Luz da bagageira W5W 5W A
Iluminação da matrícula C5W 5W C
Faróis de nevoeiro HI 55W E
Luz de paragem suplementar (3º stop) W5W 5W A
AVISO
119)Modificações ou reparações do sistema elétrico executadas de modo incorreto e sem ter em conta as características técnicas do
sistema, podem causar anomalias de funcionamento com riscos de incêndio.
120)As lâmpadas de halogéneo contêm gás sob pressão; em caso de rutura, é possível a projeção de fragmentos de vidro.
103

AVISO
23)As lâmpadas de halogéneo devem ser manuseadas tocando exclusivamente na parte metálica. Se o bolbo transparente entrar em
contacto com os dedos, isto reduz a intensidade da luz emitida e pode também prejudicar a duração da lâmpada. Em caso de contacto
acidental, esfregar a lâmpada com um pano com álcool e deixar secar.
24)Aconselha-se, se possível, mandar substituir as lâmpadas junto da Rede de Assistência Abarth. O correcto funcionamento e orientação
das luzes externas são requisitos essenciais para a segurança de marcha e para não desrespeitar a legislação.
104
EM EMERGÊNCIA

SUBSTITUIÇÃO DA
LÂMPADA EXTERNA
Para o tipo de lâmpadaearespectiva
potência, consultar o parágrafo
"Substituição de uma lâmpada".
GRUPOS ÓTICOS
DIANTEIROS
Os grupos ópticos anteriores contêm
as lâmpadas das luzes de presença,
médios, máximos e indicadores de
direcção.
Acesso às lâmpadas dos
indicadores de direcção
Atuando no compartimento do motor,
remover o tampão 1 fig. 82.
Acesso às lâmpadas dos médios
Rodar para a esquerda o tampão 2 fig.
82.Acesso às lâmpadas dos mínimos/
luzes diurnas (D.R.L.) e máximos
Virar completamente as rodas, abrir a
tampa de protecção 3 fig. 83
(localizada na cava das rodas na
posição correspondente às luzes) e, de
seguida, remover a tampa de borracha
4 fig. 83.
INDICADORES DE
DIREÇÃO
Dianteiras
Para substituir a lâmpada, proceder do
seguinte modo:
rodar no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio o tampão de
proteção 1 fig. 82;
rodar no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio o casquilho 1
fig. 84 e retirá-lo;
extrair a lâmpada montada à
pressão e substituí-la;
voltar a montar o casquilho 1
rodando-o no sentido dos ponteiros do
relógio, certificando-se do correto
bloqueio;
introduzir e rodar o tampão de
proteção no sentido dos ponteiros do
relógio.
Laterais
ADVERTÊNCIA A intervenção deve ser
efectuada utilizando todas as
precauções necessárias para não
danificar a carroçaria (é aconselhável
usar um cartão em material plástico
suficientemente rígido e de espessura
adequada).
Para substituir a lâmpada, proceder do
seguinte modo:
fazer alavanca no ponto indicado
pelas setas1e2,demodo a comprimir
a mola de fixação e extrair a luz fig. 85
1
2
82AB0A0309C
3
4
83AB0A0089C
84AB0A0361C
105

rodar em sentido anti-horário o
casquilho, extrair a lâmpada inserida à
pressão e substituí-la;
voltar a inserir o casquilho no
transparente; de seguida, posicionar a
luz, certificando-se do estalido de
bloqueio da mola de fixação.
LUZES DE MÉDIOS
Para substituir a lâmpada, proceder do
seguinte modo:
rodar no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio o tampão de
protecção 2 fig. 82;
desligar o conetor 1 fig. 86 e
desengatar o casquilho;
extrair a lâmpada e substituí-la;
voltar a engatar a lâmpada na
respetiva sede e voltar a ligar o conetor;
voltar a inserir o tampão de
proteção e rodá-lo no sentido dos
ponteiros do relógio.
121)
LUZES DE MÁXIMOS
Para substituir a lâmpada, proceder do
seguinte modo:
remover o tampão de borracha de
proteção, descrito anteriormente;
desengatar as duas molas de
fixação da lâmpada 1 fig. 87;
extrair a lâmpada e substituí-la;
voltar a montar a nova lâmpada
fazendo coincidir o molde da parte
metálica com as estrias existentes na
parábola do farol; de seguida, voltar
a engatar as molas de fixação da
lâmpada;
reinserir o tampão de borracha.
LUZES DE MÍNIMOS/
LUZES DIURNAS
Para substituir a lâmpada, proceder do
seguinte modo:
remover o tampão de borracha de
proteção, descrito anteriormente;
rodar no sentido contrário ao dos
ponteiros do relógio o casquilho 2
fig. 87 e retirá-lo;
extrair a lâmpada montada à
pressão e substituí-la;
voltar a montar o casquilho 2
rodando-o no sentido dos ponteiros do
relógio, certificando-se do correto
bloqueio;
reinserir o tampão de borracha.
LUZES DE NEVOEIRO
(se presente)
Para a substituição destas lâmpadas,
dirigir-se à Rede de Assistência Abarth.
85AB0A0310C
1
86AB0A0311C
2
1
87AB0A0093C
106
EM EMERGÊNCIA

GRUPOS ÓTICOS
TRASEIROS
Para substituir uma lâmpada, proceder
como indicado a seguir:
abrir a tampa da bagageira;
desapertar os dois parafusos de
fixação 1 fig. 88 e extrair o grupo ótico
axialmente sem rodá-lo;
extrair o casquilho da respetiva sede
soltando-o das aletas de bloqueio 2;
extrair as lâmpadas empurrando-as
ligeiramente e rodando-as para a
esquerda.
A disposição das lâmpadas é a
seguinte fig. 89:
1: luzes de posição / stop;
2: indicadores de direção.LUZ DE NEVOEIRO
TRASEIRA/
MARCHA-ATRÁS
Para a substituição das lâmpadas,
dirigir-se à Rede de Assistência Abarth.
LUZES DO TERCEIRO
STOP
Para substituir uma lâmpada, proceder
como indicado a seguir:
remover os dois tampões de
proteção e desapertar os dois
parafusos de fixação 1 fig. 90;
extrair o grupo;
desligar o conetor elétrico 2 fig. 91;
premir o dispositivo de retenção 3
fig. 91 e abrir o casquilho;
extrair a lâmpada a substituir
(montada à pressão) e substituí-la;
voltar a fechar o casquilho,
certificando-se do correcto bloqueio do
dispositivo de retenção;
apertar os dois parafusos de fixação
e reintroduzir as tampas de protecção.
LUZES DE MATRÍCULA
Para substituir as lâmpadas, proceder
do seguinte modo:
atuar no ponto indicado pela seta
fig. 92 e remover o transparente;
substituir a lâmpada,
desprendendo-a dos contactos
laterais;
21
1
22
22
2
88AB0A0313C
1
2
89AB0A0314C
11
90AB0A0097C
91AB0A0098C
107

montar a nova lâmpada,
certificando-se de que está
correctamente bloqueada entre os
próprios contactos;
por fim, voltar a montar o
transparente.
AVISO
121)Devido à elevada tensão de
alimentação, a eventual substituição de
uma lâmpada de descarga de gás (Xénon)
deve ser efetuada apenas por pessoal
especializado: perigo de morte! Contactar
a Rede de Assistência Abarth.
SUBSTITUIÇÃO DOS
FUSÍVEIS
INFORMAÇÕES GERAIS
Os fusíveis protegem o sistema elétrico
intervindo em caso de avaria ou
intervenção imprópria no sistema.
122) 123) 124) 125) 126) 127)Para substituir um fusível, utilizar a
pinça engatada no interior da tampa do
compartimento de fusíveis situado no
lado esquerdo do tablier.
Para a localização do fusível de
protecção, consultar as tabelas
indicadas nas páginas seguintes.
ACESSO AOS FUSÍVEIS
Centralina do painel de
instrumentos
Para aceder aos fusíveis, deve
remover-se a cobertura 5 fig. 93
montada à pressão.O fusível de 5A para o
descongelamento dos espelhos
externos está situado na zona da
tomada de diagnóstico, como ilustrado
na fig. 94.
Na zona inferior, ao lado da pedaleira,
está localizada a centralina ilustrada na
fig. 96.
Centralina do vão do
motor
A centralina está localizada no lado
direito do vão do motor, ao lado da
bateria. Para aceder aos fusíveis,
proceder do seguinte modo:
Premir a fundo o parafuso 1 fig. 95;
ao mesmo tempo, rodar lentamente
o parafuso no sentido contrário ao
dos ponteiros do relógio até encontrar
resistência (não forçar para além do
limite);
aliviar lentamente o parafuso;
92AB0A0099C
93AB0A0291C
94AB0A0317C
108
EM EMERGÊNCIA