Acura MDX 2012 Manuel du propriétaire (in French)

On peut personnaliser ceci à partir de
« Réglage essuie-glace » en appuyant sur le
bouton INFO (
/
) de manière répétée.
Appuyer sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser) pour voir les
choix.
Choisir le réglage désiré en appuyant sur le
bouton INFO (
/
), puis entrer le choix en
appuyant sur le bouton SEL/RESET
(sélectionner/réinitialiser).
Quand le choix est programmé comme il faut,
l’affichage change tel que montré ci-dessus,
puis retourne à l’écran de personnalisation.
Si le message « Réglage incomplet » apparaît,
retourner à « Action essuie-glace » et répéter
la procédure de nouveau.
Affichage multi-information124

ᤳ1 : Si équipé
ᤳ2 : Pour utiliser l’avertisseur sonore, appuyer sur le coussin central du volant de direction.
ᤳ3 : Se reporter au manuel du système de navigation. Pour connaître le fonctionnement du
Bluetooth
®HandsFreeLink par commande vocale,
consulter la page 383.
BOUTON OFF (DÉSACTIVÉ)
DU SYSTÈME D’INFORMATIONS
D’ANGLES MORTS (BSI)
ᤳ1
(page 482) BOUTON OFF (DÉSACTIVÉ)
DU SYSTÈME D’ASSISTANCE
À LA STABILITÉ DU VÉHICULE
(page 474)
COMMANDES DES RÉTROVISEURS
(page 166)PHARES/CLIGNOTANTS/
PHARES ANTIBROUILLARD AVANT
(page 128)
RÉGLAGES DU VOLANT DE DIRECTION
(page 134)
BOUTONS DU RÉGULATEUR DE VITESSE
(page 345)/
BOUTONS DU RÉGULATEUR DE VITESSE ET D’ESPACEMENT (ACC)
ᤳ1
(page 353) COMMANDES AUDIO SUR
LE VOLANT DE DIRECTION
(page 305)ESSUIE-GLACES/LAVE-GLACES
(page 126)
INTENSITÉ LUMINEUSE DU TABLEAU DE BORD
(page 133)
TÉMOIN D’ANNULATION DU COUSSIN
DE SÉCURITÉ GONFLABLE DU PASSAGER
(page 37)
BOUTON DES FEUX DE DÉTRESSE
(page 132)
DÉSEMBUEUR DE LUNETTE
(page 132)
PRISES ÉLECTRIQUES D’ACCESSOIRES
(page 177)
INTERRUPTEURS DES SIÈGES CHAUFFANTS
(page 157)/
BOUTONS DES SIÈGES CHAUFFANTS ET DE
LA VENTILATION DES SIÈGES
ᤳ1
(page 158)
BOUTON DU SYSTÈME
D’AMORTISSEMENT ACTIF
ᤳ1
(page 484) AVERTISSEUR
SONORE
ᤳ2
TÉMOIN D’ALERTE DU SYSTÈME BSI
ᤳ1
(page 479)
BOUTON OFF (DÉSACTIVÉ)
DU SYSTÈME DE FREINAGE
ATTÉNUANT LES COLLISIONS
MD
(CMBS
MD)ᤳ1
(page 467)
BOUTON D’ESSUIE-PHARES
ᤳ1
(page 127)
BOUTON
DE DISTANCE
ᤳ1
(page 357)SÉLECTEURS DE VITESSE
SUR LE VOLANT
(page 447)
BOUTON BLUETOOTH HANDSFREELINK
(page 365)BOUTONS
DES COMMANDES
VOCALES
ᤳ3
Commandes près du volant
125
Instruments et commandes

1. MIST (brume)
2. OFF (arrêt)
3. INT－Intermittent
4. LO－Vitesse lente
5. HI－Vitesse rapide
6. Lave-glacesPousser le levier de droite vers le haut ou le
bas pour choisir une position.
MIST (brume)－Les essuie-glaces balaient
rapidement jusqu’à ce que le levier soit
relâché.
OFF (arrêt)－Les essuie-glaces ne balaient
pas.
INT－La durée de l’intervalle du balayage
varie automatiquement en fonction de la
vitesse du véhicule.
Varier le délai en tournant l’anneau de
réglage. Si on le tourne au délai le plus court
(position
), les essuie-glaces passeront au
balayage à vitesse lente quand la vitesse du
véhicule dépasse 20 km/h.
On peut changer le réglage de « Action
essuie-glace » (consulter la page 123).LO (lent)－Les essuie-glaces balaient
lentement.
HI (rapide)－Les essuie-glaces balaient
rapidement.
Lave-glaces－Tirer vers soi et de manière
continue le levier de commande d’essuie-
glace. Les lave-glaces fonctionnent jusqu’àce
que le levier soit relâché. Les essuie-glaces
balaient lentement et complètent un autre
balayage après le relâchement du levier.
Quand on utilise le lave-glace du pare-brise
pendant que les phares sont allumés, les lave-
phares se mettront en marche dans certaines
situations. Pour de plus amples
renseignements, consulter
Lave-phares
àla
section suivante.
Essuie-glace et lave-glace du pare-brise126

Lave-phares
(dans les modèles canadiens)Les lave-phares peuvent être utilisés en tout
temps en appuyant sur le bouton des lave-
phares situé à côté de la colonne de direction.
Les phares doivent être allumés. De plus, les
lave-phares fonctionnent sans qu’on appuie
sur le bouton dès l’utilisation des lave-glaces
lorsque le commutateur d’allumage est à
MARCHE (II).Les lave-phares utilisent le même réservoir
que les lave-glaces de pare-brise.Essuie-glace et lave-glace de lunette
arrière
1. Tourner l’interrupteur vers la droite pour
mettre l’essuie-glace de la lunette en
marche.
2. Tenir jusqu’au delà de ON (marche) pour
mettre l’essuie-glace et le lave-glace de la
lunette en marche.
à suivre
Essuie-glace et lave-glace du pare-brise
127
Instruments et commandes

3. Quand on tourne la commande d’essuie-
glace à « OFF » (arrêt), l’essuie-glace
retourne à sa position inerte.
4. Tourner l’interrupteur vers la gauche pour
faire gicler le lave-glace.
Quand on passe la boîte de vitesses à la
marche arrière pendant que les essuie-
glaces du pare-brise sont en marche,
l’essuie-glace de lunette se met en marche
automatiquement.
Quand le levier de commande d’essuie-
glace est à INT, l’essuie-glace de la lunette
fonctionne par intermittence. Quand il est à
LO (bas) ou HI (haut), l’essuie-glace de la
lunette fonctionne continuellement.
Le lave-glace de la lunette utilise le même
réservoir que le lave-glace du pare-brise.Feu de virage et phares
1. Clignotant
2. Off (arrêt)
3. Feux de stationnement et lampes de
témoins
4. AUTO
5. Phares allumés
6. Feux de route
7. Clignotement des feux de route
8. Phares antibrouillard éteints
9. Phares antibrouillard allumésClignotant－Pousser sur le levier vers le
bas pour signaler un virage à gauche et
pousser vers le haut pour signaler un virage à
droite. Pour indiquer un changement de voie,
pousser légèrement et de manière continue
sur le levier. Le levier retourne au centre
lorsqu’on le relâche ou lorsque le virage est
complété.
Phares allumés－Tourner le commutateur
en position «
» allume les feux de
stationnement, les feux arrière, les lampes du
tableau de bord, les feux de position latéraux
et les lampes de la plaque d’immatriculation
arrière.
Lorsqu’on le tourne en position «
», les
phares s’allument. Si on laisse les phares
allumés avec la clé retirée du commutateur
d’allumage, un timbre sonore se fait entendre
quand on ouvre la portière du conducteur.
Essuie-glace et lave-glace du pare-brise, Feu de virage et phares128

Quand le commutateur de phares est à l’une
de ces positions, le témoin des phares
allumés s’allume à titre d’aide-mémoire.
Ce témoin reste allumé si les phares restent
allumés et qu’on tourne le commutateur
d’allumage en position ACCESSOIRE (I) ou
ANTIVOL (0).
Feux de route－Pour passer des feux de
croisement aux feux de route, pousser le
levier gauche vers l’avant jusqu’à un déclic.
Le témoin bleu des feux de route s’allumera
(consulter la page 74). Tirer le levier vers soi
pour retourner aux feux de croisement. Pour
faire clignoter les feux de route, tirer le levier
légèrement et momentanément. Les feux de
route restent allumés tant qu’on retient le
levier.AUTO－La fonction d’éclairage
automatique allume les phares et tous les
autres feux extérieurs quand la lumière
ambiante baisse sous un certain seuil.
Pour passer au mode d’éclairage
automatique, placer le commutateur de
phares sur AUTO à tout moment. Les feux
s’allument automatiquement lorsque la
lumière du jour baisse (au crépuscule par
exemple). Le témoin des phares allumés
reste allumé comme aide-mémoire. Les feux
et le témoin s’éteignent automatiquement
lorsque la lumière ambiante redevient
suffisante.
Les phares restent allumés quand le contact
est coupé. Ils s’éteignent automatiquement
quand on retire la clé du commutateur
d’allumage et que la portière du conducteur
est ouverte. Pour les rallumer, tourner le
commutateur d’allumage en position
MARCHE (II) ou tourner le commutateur de
phares en position
.Même au mode d’éclairage automatique, il
est recommandé d’allumer les feux
manuellement quand on roule la nuit ou par
épais brouillard ou quand on entre dans un
endroit sombre comme un long tunnel ou un
stationnement couvert.
Pour changer le réglage « Sensibilité
éclairage auto » consulter la page 113.
Ne pas laisser le commutateur de phares sur
AUTO si le véhicule doit rester longtemps
inutilisé (une semaine ou plus). Éteindre
également les feux si on prévoit laisser le
moteur tourner au ralenti ou coupé pendant
un certain temps.
à suivre
Feu de virage et phares
129
Instruments et commandes

La fonction d’éclairage automatique est
commandée par un capteur situé sur le
dessus du tableau de bord. Ne pas couvrir ce
capteur et ne pas y renverser de liquide.Phares antibrouillard
Allumer et éteindre les phares antibrouillard
en tournant le commutateur à côté du
commutateur de phares.
On ne peut utiliser les phares antibrouillard
que lorsque les phares sont en mode feux de
croisement.
Quand le commutateur de phares est à la
position AUTO, on peut aussi utiliser les
phares antibrouillard quand les phares
s’allument automatiquement. Ils s’éteindront
quand les phares s’éteindront.Phares de jour
Quand le commutateur de phares est hors
circuit, les phares de jour s’allument quand
on tourne le commutateur d’allumage en
position MARCHE (II) et qu’on desserre le
frein de stationnement. Ils restent allumés
jusqu’à ce que le contact soit coupé même si
le le frein de stationnement est serré.
Quand les phares sont allumés, les phares de
jour sont éteints.CAPTEUR DE LUMIÈREFeu de virage et phares130

Si le message « Vérifier phares de jour »
apparaît sur l’affichage multifonctions, le
système de phares de jour est défectueux.
Faire vérifier le véhicule par le
concessionnaire.
Quand l’affichage multifonctions affiche le
message « Phares de jour arrêt », les phares
de jour sont éteints. Suivre la procédure de la
colonne de gauche pour les allumer.Fonction d’extinction automatique des
phares
Cette fonction éteint les phares, tous les feux
extérieurs et les lampes du tableau de bord
15 secondes après que la clé est retirée et
que la portière du conducteur est fermée.
Pour changer le réglage de « Délai extinction
phares », consulter la page 112.
La fonction d’extinction automatique des
phares est initiée si le commutateur de
phares est à la position «
»ou«
», ou
si les phares sont allumés en réglant le
commutateur à « AUTO », qu’on retire la clé
du commutateur d’allumage, puis qu’on
ouvre et qu’on ferme la portière du
conducteur.Si on tourne le commutateur d’allumage en
position ANTIVOL (0) alors que le
commutateur de phares est en position de
marche, et qu’aucune portière n’est ouverte,
les phares s’éteindront dix minutes plus tard
(trois minutes si le commutateur de phares
est en position AUTO).
Les phares se rallument dès que la portière
du conducteur est déverrouillée ou ouverte.
Si la portière est déverrouillée sans être
ouverte dans les 15 secondes qui suivent, les
phares s’éteignent. Si la portière du
conducteur est ouverte, un timbre sonore se
déclenche pour indiquer que les phares sont
allumés.
Feu de virage et phares
131
Instruments et commandes

Bouton des feux de détressePour allumer les feux de détresse (les quatre
clignotants), appuyer sur le bouton rouge
situé entre les bouches d’air centrales. Les
quatre clignotants extérieurs et les deux
témoins du bloc-instruments clignoteront.
Utiliser les feux de détresse lors du
stationnement à proximité de la circulation
intense ou quand le véhicule est en panne.Désembueur de la lunette arrière
Le désembueur de lunette permet d’éliminer
la buée, le givre et la glace fine. Pour le faire
fonctionner et l’arrêter, appuyer sur le bouton
du désembueur. Le témoin du bouton
s’allume pour indiquer que le désembueur
est allumé. Si le désembueur n’est pas arrêté
manuellement, il s’arrête automatiquement
au bout de 15 minutes environ. Il s’arrête
également quand on coupe le contact. Il faut
le remettre en marche quand on met le
moteur en marche.Avant de prendre la route, s’assurer que la
lunette est claire et que la visibilité arrière est
bonne.
Les fils du désembueur sur la face intérieure
de la lunette peuvent être endommagés
accidentellement. Lors du nettoyage de la
lunette, essuyer la glace avec un mouvement
latéral, d’un côté de la glace à l’autre.
Appuyer sur ce bouton allume et éteint aussi
le chauffage des rétroviseurs électriques.
Pour de plus amples renseignements,
consulter la page 167.
Bouton des feux de détresse, Désembueur de la lunette arrière132

Régler l’intensité lumineuse du tableau de
bord en appuyant sur le bouton＋ou－.
Appuyer sur le bouton＋pour augmenter
l’intensité lumineuse et sur le bouton－pour
la réduire. L’intensité lumineuse peut être
programmée selon que les phares sont
allumés ou pas.
Le niveau d’intensité lumineuse apparaît sur
l’affichage multifonctions pendant le réglage.
Il disparaît cinq secondes après la fin du
réglage.Pour réduire l’éblouissement le soir,
l’intensité lumineuse du tableau de bord
diminue quand le commutateur de phares est
sur
ou
. Pour annuler la réduction de
l’éblouissement, choisir le niveau d’intensité
lumineuse le plus élevé et appuyer sur le
bouton＋. Un signal sonore d’annulation se
fera entendre.
On peut personnaliser le moment du début
de la fonction de réduction de
l’éblouissement. Pour changer « Éclairage
intérieur auto », consulter la page 105 pour de
plus amples renseignements.
Luminosité du tableau de bord
133
Instruments et commandes