Acura MDX 2018 Manuel du propriétaire (in French)

uuAide-mémoire d’entretien (Maintenance MinderMC)u Utilisation de l’Aide-mémoire d’entretien (Maintenance MinderMC)
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Entretien
Réinitialiser l’affichage de la dur ée utile de l’huile moteur si on effectue le service d’entretien
soi-même.
1. Passer au mode d’alimentation MARCHE.
2. Aller au menu Information d’entretien.
2 Fonctions personnalisées P. 126
3. Pousser les commandes mu ltifonctions sur le volant de direction.
u
Le mode réinitialisation de la du rée utile de l’huile moteur appara ît sur l’affichage multifonctions.
4.Sélectionner Réinitialiser à l’aide des commandes multifonc tions du volant de direction,
puis appuyer sur la mo lette de sélection.
u Les éléments d’entretien affichés disparaissent, et l’affichage de la durée utile de l’huile
moteur revient à 100%.
u Pour quitter le mode de réinitialisation de durée utile de l’huile moteur, sélectionner
Annuler , puis utiliser les comma ndes multifonctions sur volant de direction.
■Réinitialisation de l’affichage1Réinitialisation de l’affichage
REMARQUE
Le fait de ne pas réinitialiser l’affichage de la durée utile de
l’huile moteur après un service d’entretien se traduira par
l’affichage incorrect des intervalles d’entretien du système,
ce qui peut entraîner de graves problèmes mécaniques.
Le concessionnaire réinitialisera l’affichage de la durée utile
de l’huile moteur après avoir ef fectué les travaux d’entretien.
Si le service d’entretien n’est pas effectué par un
concessionnaire, réinitialiser l’ affichage de la durée utile de
l’huile moteur soi-même.
Il est possible de réinitialiser l’affichage de la durée utile de
l’huile moteur à partir de l’affichage audio/d’information. 2
Fonctions personnalisées P. 358
Durée utile restante de l’huile moteur
Éléments d’entretien
Commandes
multifonctions sur le
volant de direction
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Entretien
Entretien sous le capot
Éléments d’entretien sous le capot
Liquide de frein
(capuchon noir)
Liquide de lave-glace
Bouchon du radiateur
Réservoir d’expansion du
liquide de refroidissement
du moteur Jauge d’huile moteur
(orange) Bouchon de remplissage
de l’huile moteur
Batterie
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uuEntretien sous le capot uOuverture du capot
Entretien
Ouverture du capot
1. Stationner le véhicule su r une surface de niveau
et serrer le frein de stationnement.
2. Tirer le levier d’ouvertur e du capot situé sous le
coin inférieur côté c onducteur du tableau de
bord.
u Le capot s’ouvre légèrement.
3. Pousser la détente d’ouv erture du capot sur le
côté (située sous le bord avant du capot, au
centre), puis ouvrir le capot.
Lorsque le capot a été soulevé légèrement, la
détente peut êt re relâchée.
4. Soulever le capot presqu’au complet.
u Les supports hydrauliques le soulèveront
complètement et le garderont ouvert.
Pour le fermer, baisser le capot jusqu’à environ 30
cm (12 po), puis appuyer fermement avec les mains.1 Ouverture du capot
REMARQUE
Ne pas ouvrir le capot lorsque les bras d’essuie-glace sont
soulevés : Le capot frappera le s essuie-glaces et cela peut
endommager le capot et/ou les essuie-glaces.
Ne pas appuyer en forçant sur le couvercle du moteur. Cela
peut endommager le couvercle et les composants du moteur.
En fermant le capot, vérifier si le capot est bien enclenché.
Si la détente d’ouverture du capot est dure à bouger, ou si le
capot s’ouvre sans avoir à soulev er la détente, il faut alors
nettoyer et lubrifier le mécanisme à détente.
Ne pas ouvrir le capot penda nt que la fonction d’arrêt
automatique au ralenti se trouve activée.
Modèles avec système d’arrêt automatique au ralenti
Levier d’ouverture du capot
Tirer
Levier
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uuEntretien sous le capot uCouvercle du compartiment moteur
Entretien
Couvercle du compartiment moteur
Les composants du compartiment mote ur sont protégées par un couvercle.
Il faudra peut-être retirer le couvercle p our effectuer certains travaux d’entretien.
Tirer le couvercle du compartime nt moteur doucement vers le haut jusqu’à ce que toutes les
goupilles soient retirées de leurs œillets.
Retirer le couvercle du compartiment moteur.
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uuEntretien sous le capot uHuile moteur recommandée
Entretien
Huile moteur recommandée
L’huile contribue subs tantiellement à la
performance et à la duré e utile du moteur. Si le
véhicule est conduit alors que le niveau d’huile est
insuffisant ou que celle-ci s’est détériorée, le moteur
peut tomber en panne ou subir des dommages.
Ce sceau indique que l’hui le économise de l’énergie
et qu’elle est conforme aux exigences les plus
récentes de l’American Petroleum Institute.
Utiliser une huile moteur Acura authentique ou une
huile moteur commerciale à la bonne viscosité en
fonction de la température ambiante, tel qu’illustré.
■Huile synthétique
Une huile moteur synthéti que peut aussi être utilisée si elle porte le sceau d’accréditation API
et si son indice de viscosité correspond aux spécifications.
•Huile moteur Acura authentique•Huile détergente 0W-20 de qualité supérieure portant le sceau d’accréditation
API sur le contenant.
1Huile moteur recommandée
Additifs de l’huile moteur
Ce véhicule ne requiert pas d’ additifs d’huile. En fait, ils
peuvent avoir un effet contraire sur le rendement et la
durabilité du moteur.
Température ambiante
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uuEntretien sous le capot uVérification d’huile
Entretien
Vérification d’huile
Nous recommandons de vérifier le niveau d’huile moteur à chaque plein d’essence.
Stationner le véhicule sur une surface de niveau.
Attendre environ trois minut es après avoir coupé le moteur pour vérifier le niveau de l’huile.
1. Retirer la jauge (orange).
2. Essuyer la jauge avec un chiffon propre ou un
essuie-tout.
3. Insérer la jauge de nouveau jusqu’au fond dans
son trou.
4. Retirer la jauge de nouveau et vérifier le niveau. Il
doit être entre les repères supérieur et inférieur.
Ajouter de l’huile au besoin.1 Vérification d’huile
Si le niveau d’huile est près du repère inférieur ou sous ce
même repère, ajouter de l’huile lentement et faire attention
pour ne pas qu’elle déborde.
Repère inférieur Repère supérieur
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uuEntretien sous le capot uAjouter de l’huile moteur
Entretien
Ajouter de l’huile moteur
1. Dévisser et reti rer le bouchon de remplissage de
l’huile moteur.
2. Ajouter lentement de l’huile.
3. Remettre le bouchon de re mplissage de l’huile
moteur en place et le visser fermement.
4. Attendre trois minutes et vérifier de nouveau la
jauge d’huile moteur.1 Ajouter de l’huile moteur
REMARQUE
Ne pas dépasser le repère supérieur en remplissant le
réservoir d’huile moteur. Un remplissage excessif d’huile
moteur peut causer des fuites ou des dommages au moteur.
Essuyer immédiatement toute quantité d’huile renversée.
L’huile renversée peut en dommager les composants du
compartiment moteur.
Bouchon de remplissage
de l’huile moteur
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uuEntretien sous le capot uVidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huile
à suivre
Entretien
Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre à
huile
Il faut changer l’huile moteur et le filtre à huile régulière ment afin de maintenir la lubrification
du moteur. Le moteur peut subir des dommages si ce n’ est pas fait régulièrement.
Changer l’huile et le filtre c onformément au message d’entretien de l’affichage multifonctions.
1. Laisser marcher le moteur jusqu’à ce qu’il
atteigne sa température de marche normale,
puis éteindre le moteur.
2. Ouvrir le capot et retirer le bouchon de
remplissage de l’huile moteur.
3. Retirer le boulon de purge et la rondelle dans le
bas du moteur et vida nger l’huile dans un
contenant approprié.
1 Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huile
REMARQUE
Une élimination inappropriée de l’huile usée peut être
nuisible à l’environnement. Si l’on effectue soi-même un
changement d’huile, élimin er l’huile usée de façon
appropriée. Mettre l’huile dans un récipient étanche et
l’apporter à un centre de recycla ge. Ne pas jeter l’huile dans
une poubelle et ne pas la déverser sur le sol.
Boulon de purge
Lave-glace
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uuEntretien sous le capot uVidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huile
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Entretien
4. Retirer le filtre à huile et jeter le reste de l’huile.
5. S’assurer que le joint du fi ltre n’adhère pas à la
surface de contact du moteur.
u Si le joint reste collé, il faut le détacher.
6. Essuyer la saleté et la poussière adhérant à la
surface de contact du bloc moteur et installer
un nouveau filtre à huile.
u Appliquer une mince c ouche d’huile moteur
neuve au joint d’étanchéité du filtre.
7. Installer une rondelle neuve sur le boulon de
purge, puis remettre le boulon de purge en
place.
u Couple de serrage :
39 N·m (29 lbf·pi)
8. Verser l’huile moteur recommandée dans le
moteur.
u Capacité de la vidange d’huile moteur (filtre
compris) :
5,4 l (5,7 pte US)
9. Replacer fermement le bouchon de remplissage
de l’huile moteur et faire démarrer le moteur.
10. Faire tourner le mote ur pendant quelques
minutes; s’assurer ensuite que le boulon de
purge et le filt re à huile ne présentent aucune
fuite.
11. Couper le moteur et attendre pendant trois
minutes; vérifier ensuite le niveau d’huile sur la
jauge.
u S’il y a lieu, faire l’a ppoint de l’huile moteur.1Vidange d’huile moteur et remplacement du filtre à huile
Il faut une clé spéciale pour re mplacer le filtre à huile. Cette
clé est en vente chez le concessionnaire.
Lors de l’installation du nouveau filtre à huile, suivre les
directives incluses avec le filtre à huile.
Réinstaller le bouchon de remp lissage de l’huile moteur.
Démarrer le moteur. Le témoin de basse pression d’huile
s’éteindra normalement dans les cinq secondes. Sinon,
éteindre le moteur et vérifier le travail effectué.
Filtre à huile
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uuEntretien sous le capot uLiquide de refroidissement du moteur
à suivre
Entretien
Liquide de refroidissement du moteur
Ce liquide de refr oidissement est méla ngé au préalable avec 50 % d’antigel et 50 % d’eau. Ne
pas ajouter d’antigel pur ou d’eau.
Nous recommandons de vérifier le niveau du liquide de refroidissement à chaque plein
d’essence. Vérifier le réservoir d’expansion en premier. S’il est entièrement vide, vérifier
également le niveau du liquide de refroidisseme nt dans le radiateur. Ajouter du liquide de
refroidissement du moteur au besoin.
1. S’assurer que le moteur et le radiateur ont refroidi.
2. Vérifier le niveau du li quide de refroidissement
dans le réservoir d’expansion.
u
Si le niveau du liquide de refroidissement est
inférieur au repère MIN, ajouter le liquide
spécifié jusqu’à ce qu’ il atteigne le repère
MAX.
2Couvercle du compartiment moteur
P. 583
3. Inspecter le système de refroidissement pour
détecter toute fuite.
Liquide de refroidissement spécifié :
Antigel/liquide de refroidissement longue durée Type 2 Acura
■Réservoir d’expansion
1Liquide de refroidissement du moteur
REMARQUE
Le véritable liquide de refroid issement du moteur Acura est
un mélange 50/50 d’eau et d’antigel qui peut résister au gel
à des températures aussi basses qu’environ −35 °C (−31 °F).
Si le véhicule est constamment soumis à des températures
inférieures à cela, la concentration de l’antigel dans le liquide
de refroidissement doit être augmentée. Consulter un
concessionnaire pour plus de détails.
Si l’antigel/le liquide de re froidissement Acura n’est pas
disponible, il est possible d’utiliser temporairement un autre
liquide de refroidissement sa ns silicate de marque connue.
Vérifier que c’est un liquide de refroidissement de haute
qualité recommandé pour les moteurs en aluminium.
L’utilisation continue d’un liqui de de refroidissement autre
qu’Acura pourrait causer de la corrosion et se traduire par
une anomalie du système de refroidissement. Faire purger le
système de refroidissement et le remplir d’antigel/de liquide
de refroidissement Acura le plus tôt possible.
Ne pas ajouter d’inhibiteur de rouille ou autres additifs dans
le système de refroidissement du véhicule. Ils peuvent ne pas
être compatibles avec le liqui de de refroidissement ou les
composants du moteur.
3ATTENTION
Si le bouchon du radiateur est enlevé alors que le
moteur est chaud, le liquide de refroidissement
risque de jaillir et d’ébouillanter l’utilisateur.
Toujours laisser le moteur et le radiateur
refroidir avant d’enlever le bouchon du
radiateur.
MAX
MIN
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