Alfa Romeo 159 2010 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

63
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
REGULERING
AF BLÆSERHASTIGHED
Tryk på knapperne +/–for at øge eller
sænke blæserhastigheden.
De hastigheder der kan vælges, vises ved
stavene, som tændes på displayet:
❒mindste blæserhastighed = en stav
tændt;
❒højeste blæserhastighed = seks sta-
ve tændt;
Hvis klimaanlægget fungerer på auto-
matisk under startfasen, bliver blæser-
hastigheden stillet på minimum, indtil
motoren er startet.
Med kompressoren tændt og motoren
startet, kan blæserhastigheden ikke
sænkes til under minimumshastigheden.
Blæseren kan kun slås fra, (ingen sta-
ve tændt) hvis klimaanlæggets kom-
pressor er slået fra ved at trykke på
knappen
√.
Tryk på knapperne AUTO for at genop-
rette den automatiske styring af blæs-
eren efter en manuel indstilling. Den slukkes også, hvis kontrolsystemet
(hovedsagligt når kompressoren er slået
fra manuelt) ikke er i stand til at nå el-
ler holde den ønskede temperatur.
I koldt vejr frarådes
brug af recirkulation,
da det kan få ruderne til at
dugge til.
VIGTIGT
AUTOMATISK FUNKTION
AF KLIMAANLÆGGET
Ved at trykke på AUTO knappen (be-
tjeningsknapper foran og bagved) vises
skriften AUTO på displayene. Systemet
indstiller automatisk:
❒blæserhastighed;
❒luftfordelingen i kabinen.
❒recirkulering af den indvendige luft;
❒klimaanlæggets kompressor;
samtidig annulleres alle foregående ma-
nuelle valg.
Skriften AUTO fremkommer på display-
et i den berørte zone, (fører- eller pas-
sagersiden eller bagsæderne) når der
udføres et hvilket som helst indgreb,
bortset fra ændring af den ønskede tem-
peratur.
046-082 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:34 Pagina 63

64
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Indgrebene som aktiveres med MAX-
DEF-funktionen er:
❒slukning af bagpanelet (for versio-
ner/markeder, hvor monteret);
❒øgning af luftgennemstrømningen;
❒luftfordeling på position DEF;
❒indsugning af luft udefra;
❒aktivering af klimaanlæggets kom-
pressor;
❒AQS-funktionen slås fra (hvis mon-
teret)
❒elbagruden aktiveres;
Når funktionen MAX-DEF er aktiveret, er
de eneste mulige manuelle indgreb ma-
nuel regulering af blæserhastigheden og
deaktivering af elbagruden.BEMÆRKHvis motoren ikke er til-
strækkelig varm, slår funktionen ikke
den forudindstillede blæserhastighed til
med det samme, for at begrænse inds-
trømningen i kabinen af luft, som ikke
er tilstrækkelig varm til at afrime ru-
derne.
Ved at trykke på en af de følgende knap-
per:
v,√, AUTO eller -slår sy-
stemet MAX-DEF-funktionen fra og gen-
opretter de samme funktionsbetingelser
for anlægget, som var til stede før funk-
tionen blev aktiveret, udover aktiverin-
gen af den eventuelt sidst forespurgte
funktion
BEMÆRKDet anbefales ikke at an-
vende MAX-DEF-funktionen med moto-
ren slukket for ikke at aflade batteriet.
HURTIG AFDUGNING/
AFRIMNING AF FORRUDER
MAX-DEF-funktion)
Tryk på knappen -for på en auto-
matisk, tidsindstillet måde at aktivere
alle de nødvendige funktioner for en hur-
tig afdugning/afrimning af forruden, de
forreste sideruder og, på nogle model-
ler, elektrisk afrimning af forruden i om-
rådet omkring rudeviskeren.
MAX-DEF-funktionen kan også vælges
med motoren slukket. Når funktionen
er aktiv, tændes den runde diode rundt
om knappen.
046-082 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:34 Pagina 64

65
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
SÅDAN SLÅS
KLIMAANLÆGGETS
KOMPRESSOR TIL OG FRA
Tryk på knappen √for at tænde for kli-
maanlæggets kompressor: Funktionens
aktivering vises ved at lysdioden rundt
om knappen tændes.
For at slå kompressoren fra skal man
trykke igen på knappen
√.
Med kompressoren slået fra kontrolle-
rer systemet, om den udvendige tem-
peratur er højere eller mindre/ lig med
den indstillede:
❒hvis udendørstemperturen er mindre
end den indstillede, fungerer an-
lægget normalt og kan levere den
ønskede temperatur, også selvom
kompressoren er slået fra;
❒hvis udendørstemperaturen er høje-
re end den indstillede temperatur, er
anlægget ikke i stand til at levere
den ønskede temperatur: i dette
tilfælde blinker de indstillede vær-
dier på displayet.
AFDUGNING/
AFRIMNING AF ELBAGRUDE
OG UDVENDIGE SIDESPEJLE
Tryk på knappen(for at aktivere den-
ne funktion. Funktionens aktivering vi-
ses ved at lysdioden rundt om knappen
tændes.
Når denne funktion aktiveres, aktive-
res på nogle modeller også afrimningen
af forruden i området dækket af rude-
viskeren.
Funktionen er tidsindstillet og slås fra ef-
ter nogle minutter, eller ved igen at tryk-
ke på knappen. Funktionen slås desu-
den fra, når motoren slukkes, og den
slås ikke til igen ved den efterfølgende
start.
BEMÆRKElbagruden kan blive be-
skadiget hvis der klæbes mærkater el-
ler lignende over de elektriske varmet-
råde på indersiden.Kontrollen (kompressoren slået fra og
udendørstemperaturen højere end den
indstillede temperatur) aktiveres, hver
gang den elektroniske nøgle indsættes
i tændingsmekanismen.
Klimaanlæggets kom-
pressors funktion er
nødvendig for at afkøle luften
og affugte den. Det anbefales
derfor altid at have denne
funktion slået til for at undgå
problemer med tildugning af
ruderne.
VIGTIGT
046-082 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:34 Pagina 65

66
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
VALG AF LUFTFORDELING
Konfiguration af forsæderne
med to eller tre zoner
Ved at trykke på knapperne (betje-
ningsknapper foran)
A/S/Dkan man
manuelt vælge en af de syv luftforde-
lingsmuligheder i kabinen:
DLuftstrømmen kommer ud af midter-
og sidedyserne på instrumentbrættet
(passagerens krop).
SDFordeling af luften mellem dyser-
ne ved fødderne (den varmeste
luft), midter-og sidedyser på in-
strumentbrættet og bagerste dyser
(den koldeste luft).
SLuftstrømmen fra dyserne ved fød-
derne foran/bagved. Denne luftfor-
deling muliggør en hurtig opvarmning
af kabinen ved at indstille tempera-
turen passende.
AFordeling af luftstrømmen mellem
Sluftdyserne ved fødderne og luft-
dyserne til afrimning/afdugning af
forruden og for sideruderne. Denne
fordeling af luften muliggør en god
opvarmning af kabinen og forhindrer
at ruderne dugger til.
ALuftstrøm mod dyserne til forruden
og forreste sideruder til afdugning og
afrimning af ruderne.
A
DFordeler luftstrømmen mellem
midter- og sidedyserne på instru-
mentbrættet, de bagerste dyser
samt dyserne til afrimning af forru-
den og de forreste sideruder. Denne
fordeling af luften muliggør en god
ventilation af kabinen og forhindrer
at ruderne dugger til.
A
DFordeling af luftstrømmen mellem
alle dyserne.
S
Konfiguration af
betjeningsknapperne
på bagsæderne, tre zoner
Med betjeningsknapperne på bagsæ-
derne
A/Skan man manuelt vælge
en af de tre forskellige luftfordelings-
muligheder i den bagerste del af kabi-
nen:
ALuftstrømmen kommer ud af dyser-
ne på midterkonsollen (passagerens
krop).
SFodzonen for bagsædet: gør det mu-
ligt hurtigt at opvarme kabinen ved
at indstille en passende temperatur.
AFordeling af luftstrømmen mellem
dyserne
Sved fødderne (den varmeste luft) og
de bagerste dyser (den koldeste
luft).
For at genetablere den automatiske kon-
trol af luftfordelingen efter et manuelt
valg skal man trykke på AUTO knap-
perne (betjeningsknapperne foran) el-
ler AUTO (betjeningsknappernen bag-
ved).
046-082 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:34 Pagina 66

67
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
AKTIVERING/DEAKTIVERIN
G AF RECIRKULATION AF
LUFTEN I KABINEN
OG AKTIVERING AF
AQS-FUNKTIONEN
(Air Quality System)
(for versioner/markeder hvor
monteret)
Luftrecirkuleringen styres efter følgende
funktionslogik:
❒automatisk kontrol vises ved at dio-
den “A” på selve knappen tændes;
❒tvungen aktivering (recirkulation af
luften i kabinen er konstant aktive-
ret) vises ved at den runde diode
rundt om knappen er tændt.
❒tvungen afbrydelse (luftens recirku-
lation i kabinen er altid slået fra med
luftindtag udefra) vises ved at den
runde diode rundt om knappen er
slukket.
Med A.Q.S. (luftkvalitetssentor – hvis
monteret), funktionslogikken bliver se-
kventiel ved at trykke på knappen
v.BEMÆRKMed recirkulation nås den
ønskede temperatur hurtigere, uanset
om anlægget varmer eller køler. Det fra-
rådes at recirkulere luften på kolde og
regnfulde dage, hvor det vil medføre
stærkt øget tendens til dugdannelse på
ruderne, især hvis klimaanlægget ikke
er slået til. Det tilrådes at aktivere den-
ne funktion når udeluften er stærkt for-
urenet, f.eks. i trafikpropper, tunneler.
Det må dog frarådes at benytte den i
længere tid, især med mange personer
i bilen, da ruderne vil være tilbøjelige
til at dugge til, og den nødvendige luft-
udskiftning ikke kan garanteres.
Under nogle klimatiske
forhold (fx hvis den ud-
vendige temperatur er
omkring 0°C) og med den auto-
matiske recirkulation af luften i
kabinen slået til, risikerer ru-
derne at dugge til. I dette tilfæl-
de skal man trykke på knappen
v, for at slå recirkulationen
fra og eventuelt trykke på
knappen + for at øge luft-
strømmen mod forruden.
Med en udvendig tem-
peratur på under -1°C
kan klimaanlæggets
kompressor ikke fungere. I
koldt vejr frarådes brug af re-
cirkulation, da det hurtigt kan
få ruderne til at dugge til.
046-082 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:34 Pagina 67

68
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
POLLENFILTER/POLLENFILTER
MED AKTIVT KUL
Afhængigt af modellen kan bilen være
udstyret med et pollenfilter eller med et
pollenfilter med aktivt kul (hvis monte-
ret). Filtret har til formål at sikre, at der
kun kommer luft ind i kabinen, som er
renset for partikler som støv, pollen, osv.
Filtret er aktivt ved alle luftindsugnings-
indstillinger, og det er mest effektivt med
lukkede vinduer.
Det anbefales at få filtrets tilstand kon-
trolleret af et autoriseret Alfa Romeo
værksted mindst en gang om året, helst
ved det varme vejrs begyndelse.
Hvis filtret mest anvendes i forurenede
og støvede områder, anbefales det at
udføre kontrollen og den eventuelle ud-
skiftning med kortere intervaller end
dem beskrevet i planen for program-
meret vedligeholdelse (se kapitlet “Ved-
ligeholdelse og pleje”). Tilslutning af AQS
(Air Quality System)
funktionen
(for versioner/markeder,
hvor monteret)
AQS-funktionen aktiverer automatisk re-
cirkulationen i kabinen, hvis luften uden-
for er forurenet (f.eks. hvis man holder
i kø eller i tunneller).
BEMÆRKEfter at recirkulationen af
luften i kabinen har kørt i en på forhånd
defineret tidsrum med AQS funktionen
slået til, skifter klimaanlægget til inds-
ugning af luft udefra i cirka et minut,
uanset forureningsniveauet, for at ud-
skifte luften i kabinen.
BEMÆRKAQS-funktionen slås fra af
systemet ved lave temperaturer uden-
for, for at undgå at ruderne dugger til.
Det er muligt igen at slå funktionen til
ved at trykke på knappen v, gen-
aktiveringen vises ved at dioden “A”
tændes på knappen v.
Lhvis filtret ikke udskif-
tes, kan det mærkbart re-
ducere klimaanlæggets
effektivitet indtil det blokerer
luftudstrømningen fra spalter og
dyser.
046-082 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:34 Pagina 68

69
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
SÅDAN SLUKKES FOR
KLIMAANLÆGGET
Tryk på knappen OFF. Den runde diode
rundt om knappen tændes for at vise,
at anlægget er slået fra.
Med slukket klimaanlæg:
❒systemet lagrer de udførte indstillin-
ger;
❒displayet er slukket;
❒luftrecirkulationen i kabinen slås til
(dioden på knappen tændt);
❒kompressoren slås fra;
❒blæseren slås fra.
For igen at tænde klimaanlægget skal
man trykke på AUTO knappen eller en
hvilken som helst anden knap (bortset
fra
(ogv). Når der tændes for kli-
maanlægget, styres recirkulationen af
luften i kabinen igen automatisk.Ved at trykke på OFF knappen på den
bagerste betjeningsknap, vises i stedet
skriften OFF på det bagerste display, og
luftstrømmen mod bagsæderne slukkes.
EKSTRA
VARMEENHED
(kun diesel-
versioner)
(for versioner/markeder,
hvor monteret)
Bilen er udstyret med et ekstra varme-
apparat, som gør det muligt at hjælpe
motoren med hurtigere at opnå en be-
hagelig temperatur i kabinen i koldt vejr
eller om vinteren.
Det ekstra varmeapparat fungerer, når
motoren er tændt, udendørstemperatu-
ren er under 20°C og motoren endnu
ikke har nået den normale driftstempe-
ratur.
Ved hver af- og gen-
montering af batteriet
skal man vente mindst
3 minutter, før den elektroniske
nøgle indsættes i tændingsme-
kanismen, for at give klimaan-
læggets styreenhed tid til at
nulstille de elektriske aktuato-
rer, som regulerer temperatu-
ren og luftfordelingen.
046-082 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:34 Pagina 69

70
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
UDVENDIGE LYGTER
VENSTRE KONTAKTARM
fig. 51
Venstre arm styrer størstedelen af den
udvendige belysning.
Den udvendige belysning kan kun tæn-
des, når den elektroniske nøgle er ind-
sat i tændingsmekanismen.
Lygter slukkede
Drejekontakt i position O.
Positionslys
Drej drejekontakten Atil position
6.
På instrumentpanelet lyser kontrollam-
pen
3.
Nærlys
Drej drejekontakten Atil position
2.
På instrumentpanelet lyser kontrollam-
pen
2.Fjernlys
Med drejekontakten Ai position
2skal
man trække kontaktarmen ind mod rat-
tet (2
medustabil position). På instru-
mentpanelet lyser kontrollampen
1.
Fjernlyset slukkes ved atter at trække
armen mod rattet (2
.med ustabil posi-
tion).
Blinkning med fjernlyset
Træk kontaktarmen delvist mod rattet
(1
.ustabil position), uafhængigt af dre-
jekontaktensAposition. På instru-
mentpanelet lyser kontrollampen
1.Afviserblink
Stil kontaktarmen i følgende (stabile)
position:
❒oppe: aktivering af højreblink.
❒nede: aktivering af venstreblink.
Samtidig blinker kontrollampen
Îel-
ler
¥i instrumentgruppen.
Blinklyset er selvafbrydende, når rattet
rettes op.
Hvis man vil signalere et vognbaneskift,
skal man føre venstre kontaktarm til den
ustabile position. Blinklyset i den valg-
te side aktiveres med 3 blink, hvoref-
ter det slukkes automatisk. A0E0064mfig. 51
046-082 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:34 Pagina 70

71
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSE
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
ANORDNING
“FOLLOW ME HOME”
Den gør det muligt, at feltet foran bi-
len oplyses i en bestemt tid.
Aktivering
Træk kontaktarmen mod rattet inden
2 minutter efter at motoren er slukket.
For hver gang man trækker i kontakt-
armen, forlænges den tid lygterne hol-
des tændt, med 30 sekunder op til mak-
simalt 3,5 minutter.
Ved hver bevægelse af kontaktarmen
tændes kontrollampen
3på instru-
mentpanelet sammen med meddelel-
sen, der vises på displayet (se kapitlet
“Kontrollamper og meddelelser”).
Deaktivering
Hold kontaktarmen trukket mod rattet
i over 2 sekunder.
AUTOMATISKE
LYGTESENSORER
(tusmørkesensor)
(for versioner/markeder,
hvor monteret)
Måler ændringer af styrken af lyset uden
for bilen i forhold til den indstillede lyg-
tes følsomhed: Jo større følsomhed de-
sto mindre udvendigt lys skal der til for
at styre den udvendige belysning.
På nogle modeller kan tusmørkesenso-
rens følsomhed indstilles i “Setup-me-
nuen” på displayet (se afsnittet ”Ind-
stilleligt multifunktionsdisplay” i dette
kapitel).
Aktivering
Drej drejeknappen A-fig. 51til
2A: på
denne måde opnås samtidig tænding af
positions- og nærlys afhængigt af den
ydre lysstyrke.
Med automatisk aktiverede lygter og
med slukning, der foretages af senso-
ren, slukkes først nærlyset og efter nog-
le sekunder positionslyset.Deaktivering
Når sensoren beordrer slukningen, sluk-
kes fjernlyset og efter nogle sekunder
positionslyset. Sensoren kan ikke aflæse
om der er tåget, og lygterne skal der-
for tændes manuelt under disse oms-
tændigheder.
Fejlvisninger
Hvis der er fejl på tusmørkesensoren,
tænder kontrollampen
1på nogle mo-
deller på instrumentpanelet sammen
med meddelelsen, der vises på display-
et (se kapitel “Kontrollamper og med-
delelser”).
046-082 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:34 Pagina 71

72
SIKKERHED
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
OG PLEJE
TEKNISKE DATA
ALFABETISK
INDHOLDSFORTEGNELSE
INSTRUMENTPANEL
OG BETJENINGSA-
NORDNINGER
START
OG KØRSEL
Parkeringslys
De aktiveres ved at trykke på knap C
med instrumentgruppen slukket. Ved
tryk på knappen udsendes et lydsignal
til bekræftelse, og på instrumentgrup-
pen tænder kontrollampen
3.
Tryk igen på kontakten for at slukke.
Med parkeringslysene tændt kan man,
ved at bevæge den venstre kontaktarm
til den udvendige belysning op eller ned,
vælge den side, (højre eller venstre)
hvor lysene skal forblive tændte. I det-
te tilfælde slukkes kontrollampen
3på instrumentpanelet.
Med den venstre kontaktarm i midter-
positionen tændes derimod de fire par-
keringslys og nummerpladelygten.
KNAPPER PÅ
INSTRUMENTBRÆTTET
fig. 52
Tågelygter (hvis monteret)
Tændes ved tryk på kontaktenA, når po-
sitionslyset er tændt. I instrumentgrup-
pen tændes kontrollampen
5.De sluk-
kes igen ved at trykke på knappen eller
ved at slukke for positionslysene.
Tågebaglygter
De tændes ved tryk på kontakten B,
såfremt nærlyset eller tågeforlygterne
er tændt. I instrumentgruppen tændes
kontrollampen
4. De slukkes ved igen
at trykke på knappen, ved at slukke
nærlyset, tågeforlygten eller ved at sluk-
ke motoren.
A0E0061mfig. 52
Havariblink
De tændes ved igen at trykke på kon-
taktenA-fig. 53.
Når lysene er tændt, blinker kontakten,
og kontrollamperne
Îog¥tændes
samtidig på instrumentpanelet.
Tryk igen på kontakten Afor at sluk-
ke.
Brug af havariblink
fastsættes af færd-
selsloven i det land, hvor du
kører. Overhold disse regler.
VIGTIGT
A0E0100mfig. 53
046-082 Alfa 159 DK 26-03-2009 14:34 Pagina 72