Alfa Romeo 159 2010 Instructieboek (in Dutch)

183
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
WIEL VERWISSELEN
Bij bepaalde uitvoeringen/markten,
waar voorzien, is de auto voorzien van
een “Snelle bandenreparatieset Fix&Go
automatic”. Zie voor het vervangen van
het wiel de instructies in het volgende
hoofdstuk.
Het reservewiel, dat in plaats van de
“Kit Fix & Go automatic” wordt gele-
verd, kan worden geleverd (als option-
al) als thuisbrenger of als een reserve-
wiel met normale afmetingen; houd
voor het vervangen van het wiel en het
juiste gebruik van de krik de hierna be-
schreven voorzorgsmaatregelen aan.
ROLLEND STARTEN
Probeer auto’s nooit te starten door ze
aan te duwen, te slepen of van een hel-
ling af te laten rijden. Op die wijze kan
er onverbrande brandstof in de kataly-
sator terechtkomen en deze onherstel-
baar beschadigen.
Houd er rekening mee
dat de rem- en de
stuurbekrachtiging niet wer-
ken zolang de motor niet is
aangeslagen, waardoor er
meer kracht nodig is voor de
bediening van het rempedaal
en het stuur.
OPGELET
Attendeer het overige
wegverkeer op de stil-
staande auto m.b.v.: de waar-
schuwingsknipperlichten, de
gevarendriehoek enz. Tijdens
het verwisselen van een wiel
moeten alle inzittenden de au-
to hebben verlaten, vooral als
de auto zwaar beladen is, en
op een veilige afstand van het
verkeer wachten, totdat het
wiel verwisseld is. Blokkeer
de wielen met stenen of an-
dere voorwerpen als de auto
schuin op een helling of op een
slecht wegdek staat. Start de
motor nooit als de auto op de
krik staat. Koppel eerst de
eventuele aanhanger los voor-
dat de auto wordt opgekrikt.
OPGELET
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 183

184
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
Het reservewiel (bij
bepaalde uitvoerin-
gen/markten, waar voorzien)
is specifiek voor de auto; mon-
teer het niet op andere auto’s
en monteer geen reservewie-
len van andere auto’s. Het
noodreservewiel mag alleen in
noodgevallen worden ge-
bruikt. Het noodreservewiel
moet zo kort mogelijk worden
gebruikt en er mag niet snel-
ler dan 80 km/h mee worden
gereden. Op het noodreserve-
wiel is een sticker aangebracht
waarop de belangrijkste aan-
wijzingen en de beperkingen
staan vermeld met betrekking
tot het gebruik van het
noodreservewiel. Deze sticker
mag absoluut niet worden ver-
wijderd of afgedekt! Op het
reservewiel mag nooit een
wieldeksel worden gemon-
teerd.
OPGELET
Bij een gemonteerd re-
servewiel veranderen
de rij-eigenschappen van de
auto. Vermijd met vol gas op-
trekken, bruusk remmen en
hoge snelheden in de bochten.
Het noodreservewiel heeft een
levensduur van ongeveer
3000 km. Na deze afstand
moet de band van het noodre-
servewiel vervangen worden
door een nieuwe band van het-
zelfde type. Monteer nooit een
normale band op de velg van
het noodreservewiel. Laat het
verwisselde wiel zo snel mo-
gelijk repareren en monteren.
Gebruik nooit twee of meer
noodreservewielen. Smeer
voor montage de schroefdraad
van de wielbouten niet met
vet: de bouten kunnen loslo-
pen.
OPGELET
De krik dient uitsluitend
voor het verwisselen
van een wiel van de auto waar-
bij de krik geleverd is of voor
auto’s van hetzelfde model. Ge-
bruik de krik niet voor het op-
krikken van andere auto’s. En
beslist nooit voor het uitvoeren
van werkzaamheden onder de
auto. Als de krik niet juist ge-
plaatst wordt, kan de opge-
krikte auto van de krik vallen.
Op een sticker op de krik is het
maximum hefvermogen aange-
geven; de krik mag nooit voor
een zwaardere last worden ge-
bruikt. Het noodreservewiel is
niet geschikt voor de montage
van sneeuwkettingen. Als u een
lekke voorband (aangedreven
wiel) hebt en er moet met
sneeuwkettingen worden gere-
den, dan moet u een wiel van
de achteras afhalen en daarvoor
in de plaats het noodreserve-
wiel monteren. Op de vooras
met de aangedreven wielen zijn
dan twee normale wielen ge-
monteerd waarop sneeuwket-
tingen kunnen worden gebruikt.
OPGELET
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 184

185
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDENHet is nodig te weten dat:
❒de krik 1,76 kg weegt;
❒de krik geen afstelwerkzaamheden
vereist;
❒de krik niet kan worden gerepareerd:
bij een defect moet de krik door een
krik van hetzelfde type worden ver-
vangen;
❒buiten de slinger geen enkel ander
gereedschap op de krik gemonteerd
mag worden.Ga voor het verwisselen van een wiel
als volgt te werk:
❒zet de auto stil op een plaats waar
het verkeer niet in gevaar wordt ge-
bracht en in alle veiligheid het wiel
kan worden verwisseld. Zet de auto
zo mogelijk op een vlakke en stevi-
ge ondergrond;
❒zet de motor uit, trek de handrem
aan en schakel de eerste versnelling
of de achteruitversnelling in;
❒plaats met behulp van de handgreep
A-fig. 2de bekleding Bomhoog
en bevestig deze zoals is aangege-
ven in fig. 3;
Maak het ventiel abso-
luut niet open. Plaats
geen enkel stuk gereedschap
tussen velg en band. Contro-
leer regelmatig de spanning
van de banden en van het
noodreservewiel en houdt u
daarbij aan de waarden die
beschreven staan in het hoofd-
stuk “Technische gegevens”.
OPGELET
A0E0132mfig. 2A0E0133mfig. 3
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 185

❒verwijder het wieldeksel A-fig. 6
(alleen uitvoeringen met stalen vel-
gen);
❒de krik moet op de afstand aange-
geven in fig. 7 worden ge-
plaatst(voor uitvoeringen uitge-
rust met sideskirts moet eerst het
dekselA-fig. 9 op de sideskirt wor-
den verwijderd voordat u de krik
plaatst, zie de afbeelding);❒neem de gereedschaphouder uit de
bagageruimte fig. 4;
❒gebruik de meegeleverde sleutel A-
fig. 5om de bevestigingsbouten
ongeveer één slag los te draaien; bij
auto’s met lichtmetalen velgen moet
u de auto een paar keer heen en
weer schudden zodat de velg ge-
makkelijker op de wielnaaf kan wor-
den gemonteerd;
186
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
A0E0134mfig. 4A0E0206mfig. 5
A0E0207mfig. 6
A0E0195mfig. 7
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 186

187
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN❒draai de bouten helemaal los en ver-
wijder het wiel;
❒zorg ervoor dat de boutgaten en al-
le contactvlakken van het reserve-
wiel schoon zijn en geen onzuiver-
heden bevatten, omdat hierdoor na
verloop van tijd de wielbouten kun-
nen loslopen;
❒draai de krik F-fig. 8omhoog tot-
dat het bovenste deel van de krik G
juist in de houder wordt geplaatst H;
A0E0208mfig. 8
❒waarschuw personen die eventueel
in de buurt zijn dat de auto omhoog
wordt gekrikt; ze moeten uit de
buurt van de auto blijven en de au-
to niet aanraken zolang hij omhoog
is gekrikt;
❒plaats de slinger L-fig. 8in de krik
en krik de auto omhoog, totdat het
wiel een paar centimeter los van de
grond komt;
A0E0049mfig. 9
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 187

❒monteer het wiel door een van de
openingenA-fig. 10tegenover de
bijbehorende centreerpen Bte plaat-
sen;
❒draai met behulp van de bijgelever-
de sleutel de vijf bouten vast;
❒zet de auto omlaag en verwijder de
krik;
❒draai met de bijgeleverde sleutel de
wielbouten kruiselings vast, in de
volgorde die in fig. 11wordt aan-
gegeven.
188
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
A0E0210mfig. 11A0E0209mfig. 10
NORMALE WIEL MONTEREN
Volg de hiervoor beschreven procedu-
re, krik de auto op en demonteer het
noodreservewiel.
Uitvoeringen met stalen
velgen
Ga als volgt te werk:
❒zorg ervoor dat de boutgaten en al-
le contactvlakken van het normale
wiel schoon zijn en geen onzuiver-
heden bevatten, omdat hierdoor na
verloop van tijd de wielbouten kun-
nen loslopen;
❒monteer het normale wiel door door
de pen B-fig. 10tegenover een
van de openingen Ate plaatsen;
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 188

189
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
A0E0211mfig. 13
Uitvoeringen met lichtmetalen
velgen
Ga als volgt te werk:
❒draai de centreerpen A-fig. 13in
een van de boutgaten op de wiel-
naaf;
❒plaats het wiel op de pen en draai
met de bijgeleverde sleutel de vier
beschikbare bouten vast;
❒draai de centreerpen A-fig. 13los
en draai de laatste wielbout vast;
❒zet de auto omlaag en verwijder de
krik, draai vervolgens met behulp van
de bijgeleverde sleutel de bouten in
de hiervoor voor het reservewiel aan-
gegeven volgorde fig. 11vast.Ter afsluiting:
❒plaats het noodreservewiel op de
daarvoor bestemde plek in de ba-
gageruimte;
❒plaats de half geopende krik stevig
in de houder om rammelen tijdens
het rijden te voorkomen;
❒berg het gebruikte gereedschap op
in de houder;
❒plaats de gereedschaphouder met
het gereedschap op het reservewiel;
❒plaats de afdekplaat op de juiste wij-
ze terug in de bagageruimte.
A0E0236mfig. 12
❒plaats het wieldeksel op de velg van
het wiel zodanig dat het symbool
C,
gestanst op de binnenzijde van het
deksel, samenvalt met het ventiel
fig. 12;
❒draai de wielbouten met de bijgele-
verde sleutel handvast aan;
❒laat de auto zakken en verwijder de
krik;
❒draai met de bijgeleverde sleutel de
wielbouten kruiselings vast, in de
volgorde die in fig. 15wordt aan-
gegeven.
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 189

De reparatieset bestaat uit:
❒een spuitbus A-fig. 14met af-
dichtvloeistof, die voorzien is van:
- een vulbuis B
- een sticker Cmet het opschrift
“max. 80 km/h”; deze sticker
moet na het repareren van de band
goed zichtbaar (bijv. op het dash-
board) worden aangebracht;
❒een compressor Dmet een mano-
meter en verbindingsstukken;
BANDENREPARATIES
ET FIX&GO
automatic
De auto is uitgerust met de snelle ban-
denreparatieset “Fix & Go”, als ver-
vanging van het gebruikelijke gereed-
schap en het reservewiel.
De set fig. 14bevindt zich in de ba-
gageruimte. In de houder van de ban-
denreparatieset zijn ook de schroeven-
draaier en het sleepoog te vinden.
190
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
A0E0114mfig. 14A0E0048mfig. 15
❒een informatiefolderfig. 15voor
direct gebruik van de snelle ban-
denreparatieset die vervolgens aan
de monteur moet worden overhan-
digd die de behandelde band gaat
repareren;
❒een paar werkhandschoenen dat in
het zijvak van de compressor is te
vinden;
❒adapters voor het oppompen van di-
verse voorwerpen.
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 190

191
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
De spuitbus bevat
ethyleenglycol. Bevat
latex: kan een allergische re-
actie veroorzaken. Schadelijk
bij inslikken. Irriterend voor de
ogen. Kan overgevoeligheid
veroorzaken bij inademing en
contact. Vermijd contact met
ogen, huid en kleding. Spoel bij
contact onmiddellijk overvloe-
dig met water. Vermijd braken
bij inslikken, spoel de mond
uit, drink veel water en raad-
pleeg onmiddellijk een arts.
Houd buiten het bereik van
kinderen. Het product mag niet
gebruikt worden door astma-
tische patiënten. Adem de
dampen niet in tijdens het vul-
len en oppompen. Raadpleeg
onmiddellijk een arts bij aller-
gische reacties. Bewaar de
spuitbus in de daarvoor be-
stemde ruimte, ver verwijderd
van warmtebronnen. De af-
dichtvloeistof heeft een houd-
baarheidsdatum.
OPGELETHet is nodig te weten dat:
De afdichtvloeistof bij buitentempera-
turen tussen -20? en +50? werkt. De
afdichtvloeistof heeft een houdbaar-
heidsdatum.
Overhandig de infor-
matiefolder aan het
personeel dat de band moet
repareren die met de banden-
reparatieset is behandeld.
OPGELET
Als u een lekke band
krijgt, kan de band ge-
repareerd worden als
de diameter van het lek niet
groter is dan 4 mm.
Het is niet mogelijk lek-
ken aan de zijkanten
van de band te repareren. Ge-
bruik de reparatieset niet als
de band beschadigd is geraakt
door het rijden met een lege
band.
OPGELET
Bij schade aan de velg
(zodanige vervorming
van het kanaal dat er lucht
wegloopt) kan de band niet
gerepareerd worden. Verwij-
der de eventueel in de band
binnengedrongen voorwerpen
(schroeven of spijkers) niet.
OPGELET
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 191

Ga als volgt te werk:
❒plaats het wiel voor de werkzaam-
heden met het ventiel A-fig. 16
zoals in de afbeelding en schakel
daarna de handremin. Verwijder
de reparatieset en laat hem op de
grond vlak bij het wiel steunen;
❒Draai de ventieldop los, neem de vul-
buisA-fig. 17uit en draai de ring
B-fig. 18op het ventiel van de
band;
192
VEILIGHEID
LAMPJES EN
BERICHTEN
IN
NOODGEVALLEN
ONDERHOUD
EN ZORG
TECHNISCHE
GEGEVENS
ALFABETISCH
REGISTER
DASHBOARD
EN BEDIENING
STARTEN EN
RIJDEN
A0E0116mfig. 17
A0E0214mfig. 18
OPPOMPEN VAN DE BAND
A0E0212mfig. 16
Doe de handschoenen
aan die bij de snelle
bandenreparatieset zijn gele-
verd.
OPGELET
De compressor mag
niet langer dan 20 mi-
nuten achter elkaar worden in-
geschakeld. Gevaar voor over-
verhitting. De reparatieset is
niet geschikt voor permanen-
te reparatie; de gerepareerde
banden mogen daarom slechts
tijdelijk worden gebruikt.
OPGELET
Vervang de spuitbus
voordat de houdbaar-
heidsdatum van de af-
dichtvloeistof is verstreken.
Spuitbussen en afdichtvloeistof
zijn schadelijk voor het milieu.
Houdt u voor het afvoeren van
deze producten aan de wette-
lijke normen.
181-222 Alfa 159 NL:181-222 Alfa 159 1ed 31-03-2009 10:33 Pagina 192