Alfa Romeo 159 2010 Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

Problémy pri štartovaní
motora
Systém je schopný rozpoznať neúspeš-
né naštartovanie alebo zhasnutie mo-
tora.
V týchto prípadoch sa aktivuje odblokova-
nie elektronického kľúča, aby vodič mohol
urobiť nasledujúce úkony:
❒vypnite prístrojovú dosku tlačidlom
START/STOPalebo vytiahnutím
elektronického kľúča zo štartovacie-
ho zariadenia;
❒motor opäť naštartujte stlačením
spojkového/brzdového pedálu a tla-
čidlom START/STOP.
UPOZORNENIE V prípade zhasnutia
motora za jazdy nie je z bezpečnostných
dôvodov možné vytiahnuť elektronický
kľúč zo zapaľovania. Aby ste ho mohli
vytiahnuť, stlačte tlačidlo START/
STOPs uvoľneným pedálom brzdy
(alebo spojky), keď vozidlo stojí.
ZAHRIATIE MOTORA IHNEë
PO NA·TARTOVANÍ
(benzínového aj
dieselového)
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒pomaly sa pohnite z miesta, pričom
nechajte motor na miernych otáč-
kach, bez prudkého zrýchľovania;
❒nevyžadujte od motora maximálny
výkon už na prvých kilometroch. Od-
porúča sa počkať, kým sa nezačne
pohybovať ručička ukazovateľa chla-
diacej kvapaliny.V núdzovej situácii, ako
aj z bezpečnostných dô-
vodov, sa motor dá vypnúť za
jazdy opakovaným stlačením
(trikrát v priebehu 2 sekúnd)
alebo stlačením a podržaním
stlačeného tlačidla START/
STOP na niekoľko sekúnd. V ta-
kom prípade už posilňovač ria-
denia nebude pracovať.
POZOR
VYPNUTIE MOTORA
Keď vozidlo stojí, stlačte tlačidlo-
START/STOP. Po vypnutí motora sa
bude dať elektronický kľúč vybrať zo štar-
tovacieho zariadenia.
UPOZORNENIEPo náročnej trase je
lepšie pred vypnutím motora nechať ho
bežať na nízkych otáčkach, aby sa zní-
žila teplota vo priestore motora.
153
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤG
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČEE
NAŠTARTOVANIE A JAZDA
149-164 Alfa 159 SK 17-06-2009 14:46 Pagina 153

UPOZORNENIEVypnutie motora
spôsobí vyradenie elektronických bez-
pečnostných systémov a zhasnutie von-
kajších svetiel.
UPOZORNENIEAk vypnete motor
za jazdy, z bezpečnostných dôvodov sa
elektronický kľúč nebude dať vytiahnuť
zo štartovacieho zariadenia. Aby ste ho
vytiahli, zapnite a vypnite prístrojovú do-
sku prostredníctvom tlačidla START/
STOPbez stlačenia brzdového (a spoj-
kového) pedálu, keď vozidlo stojí. VYTIAHNUTIE
ELEKTRONICKÉHO KªÚâA V
NÚDZOVEJ SITUÁCII
Pri zistení problémov pri vypínaní mo-
tora alebo v systéme odblokovania elek-
tronického kľúča, postupujte nasledujú-
cim spôsobom:
❒stlačte tlačidlo na uvoľnenie kovovej
vložky (pozrite odsek “Elektronický
kľúč” v kapitole “Prístrojová doska
a ovládače”);
❒vsuňte kovovú vložku B-obr. 1
elektronického kľúča do otvoru A;
❒vytiahnite elektronický kľúč zo štar-
tovacieho zariadenia.“Prudké zošliapnutie”
plynového pedálu pred
vypnutím motora zby-
točné, spôsobuje zbytočnú spo-
trebu paliva a, predovšetkým u
motorov s turbokompresorom,
je škodlivé.
UPOZORNENIENevsúvajte do štrbi-
ny A-obr.1iné predmety, než kovovú
vložku Belektronického kľúča.
UPOZORNENIEPred núdzovým vy-
tiahnutím kľúča zo zapaľovania vozidlo
zastavte; ak ho vytiahnite so zapnutým
motorom, motor zhasne s následným
vypnutím prístrojovej dosky a nazaradí
sa blokovanie riadenia.
A0E0043mobr. 1
154
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČEE
NAŠTARTOVANIEA JAZDA
149-164 Alfa 159 SK 17-06-2009 14:46 Pagina 154

Pri uvoľnení ručnej brzdy postupujte na-
sledujúcim spôsobom:
❒mierne nadvihnite páku Aa stlačte
uvoľňovacie tlačidlo B;
❒podržte stlačené tlačidlo Ba spusťte
páku dole. Kontrolka
xna prístro-
jovej doske zhasne.
Aby ste sa vyhli náhlym pohybom vo-
zidla, urobte tieto úkony so stlačeným
brzdovým pedálom.
RUâNÁ BRZDA
Páka ručnej brzdy A-obr. 2 sa nachá-
dza medzi prednými sedadlami. Aby ste
aktivovali ručnú brzdu, zatiahnite páku
Asmerom hore, až kým si nebudete
istí, že zablokovala vozidlo.
Pri vsunutí elektronického kľúča do štar-
tovacieho zariadenia sa na prístrojovej
doske rozsvieti kontrolka
x.
UPOZORNENIE Vozidlo sa musí za-
blokovať po niekoľkých kliknutiach pá-
ky. V opačnom prípade sa obráťte na au-
torizovaný servis Alfa Romeo, aby vám
ju nastavili.
A0E0030mobr. 2
ODSTAVENIE
VOZIDLA
Postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒zhasnite motor a zatiahnite ručnú
brzdu;
❒zaraďte rýchlosť (1.pri státí v stú-
paní alebo spiatočku pri státí na kle-
saní) a nechajte kolesá stočené.
Ak je automobil zaparkovaný v prudkom
stúpaní, odporúča sa zablokovať kolesá
vhodným klinom alebo kameňom. Po vy-
pnutí motora nenechávajte elektronický
kľúč v štartovacom zariadení, aby ste
predišli vybitiu batérie.
Nikdy nenechajte deti
samé vo vozidle bez do-
zoru, ak sa vzdialite od vozid-
la, vytiahnite vždy elektronic-
ký kľúč zo štartovacieho zaria-
denia a zoberte si ho so sebou.
POZOR
155
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤG
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČEE
NAŠTARTOVANIE A JAZDA
149-164 Alfa 159 SK 17-06-2009 14:46 Pagina 155

UPOZORNENIE Spiatočka sa dá za-
radiť, iba keď vozidlo stojí. Keď je po-
mot zapnutý, pred zaradením spiatočky
počkajte aspoň 3 sekundy so spojkovým
pedálom stlačeným na doraz, aby sa
predišlo poškodeniu ozubení a neprí-
jemným zvukom.
A0E0151mobr. 4
Aby sa rýchlostné
stupne zaradili správ-
ne, musíte stlačiť pedál spojky
až na doraz. Preto na podla-
he pod pedálom nesmú byť
prítomné žiadne prekážky:
Uistite sa, aby prípadné ko-
berčeky boli dobre natiahnuté
a nebránili pohybu pedálov.
POZOR
Nejazdite s rukou opre-
tou o riadiacu páku, pre-
tože aj táto mierna sila
by mohla pri dlhodobom pôso-
bení spôsobiť predčasné opot-
rebovanie vnútorných častí pre-
vodovky. Používanie spojkové-
ho pedálu treba obmedziť vý-
hradne na zmenu rýchlostných
stupňov. Nejazdite s nohou
opretou o spojkový pedál, ani
mierne. Pre určené verzie/trhy
môže elektronické ovládanie
spojkového pedálu rozpoznať
takého správanie ako chybu a
zasiahnuť ako pri poruche.
POUÎÍVANIE
PREVODOVKY
Vozidlo môže byť vybavené mechanic-
kou prevodovkou s 5 alebo 6 rýchlost-
nými stupňami (verzia 1.8 140 CV).
Polohy jednotlivých prevodových stup-
ňov sú vyznačené na schéme na hlavi-
ci riadiacej páky.
Počas radenia rýchlostného stupňa mu-
síte vždy úplne stlačiť spojkový pedál.
Aby ste zaradili 6. rýchlostný stupeň, za-
tlačte páku doprava, aby sa predišlo to-
mu, že nechtiac zaradíte 4. rýchlostný
stupeň.
Ak chcete zaradiť spiatočku R z ne-
utrálu, nadvihnite krúžok A-obr. 3
alebo A-obr. 4pod hlavicou páky a
súčasne páku presuňte smerom vľavo a
potom dopredu. Po zaradení spiatočky
krúžok uvoľnite. Pri presune zo spiatoč-
ky na iný rýchlostný stupeň krúžok ne-
musíte dvíhať.
A0E0397mobr. 3
156
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČEE
NAŠTARTOVANIEA JAZDA
149-164 Alfa 159 SK 17-06-2009 14:46 Pagina 156

Klimatizácia
Používanie klimatizácie zvyšuje spotre-
bu: ak to vonkajšia teplota umožňuje,
použite radšej vetracie otvory.
Aerodynamické doplnky
Použitie necertifikovaných aerodyna-
mických doplnkov môže narušiť aero-
dynamiku a zvýšiť spotrebu. Zbytočné zaťaženia
Necestujte s preťaženým batožinovým
priestorom. Hmotnosť automobilu (naj-
mä v mestkej premávke) a jeho vyvá-
ženie významne ovplyvňujú spotrebu a
stabilitu.
Strešné nosiče batožiny
/nosiče lyží
Nosič batožiny alebo nosič lyží zložte zo
strechy ihneď po použití. Toto príslu-
šenstvo zhoršuje aerodynamický tvar au-
tomobilu a negatívne tak ovplyvňuje
spotrebu. V prípade prepravy mimo-
riadne objemných predmetov použite
radšej príves.
Elektrické spotrebiče
Elektrické zariadenia používajte len po
nevyhnutnú dobu. Vyhrievané zadné ok-
no, prídavné reflektory, stierače skla,
ventiláror vykurovania znamenajú znač-
nú spotrebu prúdu, čím sa následne zvy-
šuje spotreba paliva (až do + 25% pri
jazde v meste).ÚSPORA PALIVA
V nasledujúcom texte budú uvedené
niektoré odporúčania, ktoré umožňujú
úsporu paliva a obmedzenie škodlivých
emisií do ovzdušia.
V·EOBECNÉ ODPORÚâANIA
Údržba vozidla
Starajte sa o údržbu vozidla vykonáva-
ním kontrol a prehliadok stanovených v
“Pláne programovanej údržby”.
Pneumatiky
Pravidelne kontrolujte tlak v pneumati-
kách s intervalom nie dlhším ako 4 týžd-
ne: ak je tlak príliš nízky, zvyšuje sa spo-
treba, pretože sa zvyšuje valivý odpor.
157
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤG
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČEE
NAŠTARTOVANIE A JAZDA
149-164 Alfa 159 SK 17-06-2009 14:46 Pagina 157

Radenie rýchlostných stupňov
Hneď, ako podmienky premávky a do-
pravná situácia umožnia, používajte vyš-
ší rýchlostný stupeň. Používanie nižších
rýchlostných stupňov na dosiahnutie vý-
raznej akcelerácie prináša zvýšenie spo-
treby. Nevhodné používanie vysokého
stupňa zvyšuje potrebu, emisie a opot-
rebovanie motora.
Maximálna rýchlosť
Spotreba paliva sa výrazne zvyšuje spo-
lu so zvýšením rýchlosti. Udržujte čo naj-
rovnomernejšiu rýchlosť, vyhýbajte sa
zbytočnému brzdeniu a zrýchľovaniu,
tieto spôsobujú zvýšenie spotreby pali-
va a emisií do ovzdušia.
Zrýchlenie
Prudké zrýchlenie má silný negatívny
vplyv na spotrebu a emisie: preto zrý-
chľujte postupne a neprekračujte maxi-
málny krútiaci moment.PODMIENKY PREVÁDZKY
Štartovanie za studena
Veľmi krátke trate a časté štartovanie za
studena nedovolia motoru dosiahnuť
optimálnu teplotu používania. Násled-
kom bude značné zvýšenie spotreby (od
+15 do +30% pri jazde v meste), ako
aj emisií.
Dopravná situácia a
podmienky vozovky
Zvýšená spotreba je spôsobená hustou
dopravou, napr. keď sa postupuje v ko-
lónach s častým používaním nižších pre-
vodových stupňov alebo vo veľkých
mestách, kde je veľa semafórov. Spo-
trebu negatívne ovplyvňujú aj namáha-
vé trasy, ako sú cesty v horách a ne-
rovné cestné povrchy.
Zastavenie v premávke
Počas dlhších zastávok (napr. železnič-
né priecestie) sa odporúča vypnúť mo-
tor.
·T¯L JAZDY
Štartovanie
Nenechávajte zohrievať motor zastave-
ného vozidla pri nízkych ani vysokých
otáčkach: v týchto podmienkach sa mo-
tor zahreje pomalšie, pričom sa zvyšu-
je spotreba a emisie. Odporúča sa okam-
žitý a pomalý rozbeh, pričom sa vyhý-
bajte zvýšeným režimom: takýmto spô-
sobom sa motor zohreje rýchlejšie.
Zbytočná manipulácia
Vyhýbajte sa pridávaniu plynu, keď sto-
jíte na semafóre alebo pred vypnutím
motora. Tieto manévre, ako aj “medzi-
plyn”, sú absolútne zbytočné a spôso-
bujú zvýšenie spotreby a viac emisií.
158
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČEE
NAŠTARTOVANIEA JAZDA
149-164 Alfa 159 SK 17-06-2009 14:46 Pagina 158

Pri jazde v klesaní namiesto nepretrži-
tého brzdenia zaraďte nižší rýchlostný
stupeň.
Hmotnosť, ktorou pôsobí príves na ťaž-
nom zariadení vozidla, znižuje nákla-
dovú kapacitu samotného vozidla o tú
istú hodnotu. Aby ste sa uistili, že ste
neprekročili maximálnu povolenú hmot-
nosť pri vlečení (uvedenú v technickom
preukaze), bude treba zohľadniť hmot-
nosť prívesu pri jeho plnom zaťažení
spolu s doplnkami a osobnou batožinou.
Rešpektujte obmedzenia rýchlosti pre
vozidlá s prívesmi, špecifické pre každú
krajinu. V každom prípade maximálna
rýchlosť nesmie prekročiť 100 km/h. ËAHANIE PRÍVESOV
UPOZORNENIA
Na ťahanie obytného prívesu alebo vo-
zíkov musí byť vozidlo vybavené ťaž-
ným homologizovaným zariadením a
vhodným elektrickým zariadením. In-
štaláciu musí urobiť špecializovaný pra-
covník, ktorý vystaví príslušný doklad
pre premávku na ceste.
Prípadné namontovanie špecifických
spätných zrkadiel a/alebo doplnkových
zrkadiel musí vyhovovať platným do-
pravným predpisom.
Zapamätajte si, že ťahaný príves znižu-
je možnosť prejsť maximálnymi sklon-
mi, predlžuje brzdnú dráhu a doby pred-
biehania vo vzťahu k celkovej hmot-
nosti.
Systém ABS, ktorým
môže byť automobil
vybavený, neovláda brzdový
systém prívesu. Na šmykľa-
vých povrchoch teda musíte
dávať veľký pozor.
POZOR
Kvôli ovládaniu brzdy
prívesu nemeňte
brzdné zariadenie vozidla.
Brzdové zariadenie prívesu
musí byť úplne nezávislé od
hydraulického brzdového za-
riadenia automobilu.
POZOR
159
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤG
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČEE
NAŠTARTOVANIE A JAZDA
149-164 Alfa 159 SK 17-06-2009 14:47 Pagina 159

Pre elektrické pripojenie používajte vhod-
nú unifikovanú spojku, ktorá sa obvyk-
le pripevňuje k držiaku upevnenému
podľa predpisu k ťažnému zariadeniu.
Elektrické spoje musia byť realizované
so 7 pólovými spojmi s 12VDC napája-
ním (normy CUNA/UNI a ISO/DIN) s
ohľadom na prípadné pokyny výrobcu
vozidla a/alebo výrobcu ťažného za-
riadenia.
Prípadná elektrická brzda alebo iné
(elektrický navijak a pod.) musia byť
napájané priamo z batérie cez kábel s
prierezom menším ako 2,5 mm
2.
Okrem elektrických derivácí sa k elek-
trickému zariadeniu vozidla smú pripo-
jiť iba napájací kábel prípadnej elektric-
kej brzdy a kábel pre svietidlo vnútor-
ného osvetlenia prívesu s príkonom nie
vyšším ako 15W.Schéma montáže obr. 4
Štruktúra ťažného háku musí byť upev-
nená v určených bodoch s
Øs 2 skrut-
kami M10 a 4 skrutkami M12.
Upevňovacie body (1) musia byť opat-
rené vymedzovacími vložkami 25x6
mm.
Podporné platničky (2) musia mať mi-
nimálnu hrúbku 4 mm.
Podporné platničky (3) musia mať mi-
nimálnu hrúbku 6 mm.
UPOZORNENIEVo výške upevnenia
gule ťažného zariadenia musíte upevniť
štítok (dobre viditeľný) vhodných roz-
merov a z vhodného materiálu s nápi-
som:
MAX ZÁŤAŽ NA GUĽU: 75 kg
Po montáži treba otvory pre upevňova-
cie skrutky utesniť, aby sa predišlo prí-
padným vniknutiam výfukových plynov.
UPOZORNENIEŤažný hák sa pri-
pevňuje ku rámu, čím sa predchádza
vŕtaniu nárazníka.
IN·TALÁCIA ËAÎNÉHO
HÁKU
Ťažné zariadenie musí na karosériu na-
montovať odborník, ktorý dodržiava prí-
padné doplnkové a/alebo integrované
pokyny vydané výrobcom takého za-
riadenia.
Ťažné zariadenie musí spĺňať aktuálne
platné normy v zmysle Nariadenia
94/20/EHS a následných dodatkov.
Pre ktorúkoľvek verziu treba použiť ťaž-
né zariadenie vhodné pre hodnotu ťa-
hanej hmotnosti vozidla, na ktoré sa bu-
de inštalovať.
160
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČEE
NAŠTARTOVANIEA JAZDA
149-164 Alfa 159 SK 17-06-2009 14:47 Pagina 160

obr. 4A0E0428m
ZADNÁ NÁPRAVA
na záťaž Guľa podľa normy
161
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤG
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČEE
NAŠTARTOVANIE A JAZDA
149-164 Alfa 159 SK 17-06-2009 14:47 Pagina 161

Špecifické charakteristiky zimných pneu-
matík sú výhodné iba za určitých pod-
mienok; ak sa používajú v normálnych
podmienkach alebo na dlhých diaľnič-
ných trasách, ich výkonnosť je vzhľadom
na normálne pneumatiky, ktorými je vo-
zidlo vybavené, nižšia. Preto ich použí-
vajte iba na účely, pre ktoré sú na-
vrhnuté.
UPOZORNENIEPri používaní zim-
ných pneumatík s ukazovateľom maxi-
málnej rýchlosti nižším ako je hodnota
pre vozidlo (zvýšená o 5%), umiestni-
te na dobre viditeľnom mieste vo vozidle
označenie, ktoré upozorňuje na maxi-
málnu rýchlosť povolenú pri zimných
pneumatikách (ako je stanovené v
smernici EÚ).
Na všetky štyri kolesá nasaďte rovna-
ké pneumatiky (značka a profil), aby
ste tak zaručili vyššiu bezpečnosť jaz-
dy a brzdenia a dobrú ovládateľnosť vo-
zidla.
Pripomíname, že smer rotácie pneu-
matík sa nesmie meniť.ZIMNÉ
PNEUMATIKY
Používajte zimné pneumatiky takej is-
tej veľkosti, ako sú tie, ktorými je vo-
zidlo vybavené.
Autorizované servisy Alfa Romeo vám
ochotne poradia pri výbere najvhodnej-
ších pneumatík podľa účelu použitia.
Pri výbere zimných pneumatík, tlaku pri
nafukovaní a súvisiacich problematikách
prísne dodržiavajte pokyny uvedené v
časti “Kolesá” v kapitole “Technické úda-
je”.
Zimné charakteristiky týchto pneumatík
sa výrazne znižujú, keď je hĺbka dezé-
nu pneumatiky menšia ako 4mm. V
tomto prípade ich musíte vymeniť.
Maximálna rýchlosť
zimnej pneumatiky s
označením “Q” nesmie pre-
siahnuť 160 km/h; s označe-
ním “T” nesmie presiahnuť
190 km/h; s označením H ne-
smie presiahnuť 210 km/h; v
každom prípade nesmiete pre-
siahnuť hodnoty určené do-
pravnými predpismi.
POZOR
162
BEZPEČNOSŤ
KONTROLKY
A SPRÁVY
V NÚDZI
ÚDRŽBA A
STAROSTLIVOSŤ
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ABECEDNÝ
INDEX
PALUBNÁ
DOSKA A
OVLÁDAČEE
NAŠTARTOVANIEA JAZDA
149-164 Alfa 159 SK 17-06-2009 14:47 Pagina 162