Alfa Romeo 166 2008 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

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C - Check panel(fig. 83)
Es un dispositivo electrónico que controla
y señaliza posibles interferencias que po-
drían perjudicar el funcionamiento correcto
del coche o la seguridad de marcha.
El check panel desempeña principalmen-
te las dos funciones siguientes:
1) Control del funcionamiento de los
testigos. B - Cuentakilómetros con display
de doble numerador
(total y parcial)
En el display se visualizan:
– en la primera línea (6 cifras) los km
totales recorridos
– en la segunda línea (4 cifras) los km
parciales.
Para poner a cero los km parciales,
mantener presionado durante 1 segundos
aproximadamente el pulsador (A-fig.
82).
ADVERTENCIAEn caso de que se
desconecte la batería, los km parciales no
quedarán memorizados. ADVERTENCIASegún los equipa-
mientos, el tablero de instrumentos del
coche puede ser de color gris claro o ne-
gro, con iluminación verde o roja.
A - Velocímetro
(indicador de velocidad)
ADVERTENCIAEn función de las dis-
tintas versiones del coche, el velocímetro
puede tener valores de fondo de escala dis-
tintos.
A0D0025mA0D0120m
fig. 82 fig. 83

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Una posible anomalía es indicada por el
encendido del testigo correspondiente du-
rante 15 segundos aproximadamente
después del final de la fase de check.
2) Indicación de puertas y capó del ma-
letero abiertos.
Con la llave en posición de MARel en-
cendido de uno de los leds del símbolo del
coche (10) indica el cierre incorrecto de la
puerta correspondiente y del capó del ma-
letero.
Para repetir la fase de comprobación del
check panel, con la llave de arranque en
posiciónMARy el motor apagado, apre-
tar el pulsador (A-fig. 84).
A0D0026m
fig. 84 Colocando la llave de arranque en posi-
ción de MARse encienden y después de
algunos segundos se apagan los testigos
y display siguientes:
1- Avería de las luces
2- Líquido de los frenos insuficiente
y/o freno de mano activado
3- Desgaste de los patines de los fre-
nos delanteros
4- Nivel insuficiente de aceite motor
5- Reserva del combustible
6- Máxima temperatura del líquido de
refrigeración del motor
7- Display del cuentakilómetrosD - Cuentavueltas
El sector de peligro (rojo) indica un régi-
men de funcionamiento del motor dema-
siado alto. Se aconseja no seguir durante
mucho tiempo con el indicador del cuen-
tavueltas situado en el sector rojo.
Con el motor al ralentí, el cuentavueltas
puede indicar un aumento de régimen pau-
latino o inmediato según los casos; este
comportamiento es regular, ya que se pro-
duce durante el funcionamiento normal, por
ej. al activar el compresor del climatizador
o el electroventilador. En especial, una va-
riación de las revoluciones lenta sirve para
preservar el estado de carga de la batería.
ADVERTENCIAEn función de las
versiones/países del coche, el cuenta-
vueltas puede presentar sectores de peli-
gro (rojos) de amplitud distinta y valores
de fondos de escala diferentes.
ADVERTENCIAEl sistema de control
de la inyección electrónica bloquea paula-
tinamente el flujo de combustible cuando
el motor llega a un “exceso de revolucio-
nes” con consiguiente pérdida progresiva
de potencia del motor.

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F - Indicador de la temperatura
del líquido de refrigeración del
motor con indicador de máxima
temperatura(fig. 85)
El instrumento indica la temperatura del
líquido de refrigeración del motor y co-
mienza a suministrar indicaciones cuando
la temperatura del líquido supera los
50
°C aproximadamente.
Normalmente la manecilla se ha de en-
contrar en los valores centrales de la es-
cala. Si la manecilla se acerca a los valo-
res máximos de la escala será preciso re-
ducir la petición de prestaciones.
Cuando se enciende el testigo significa
que se ha producido un aumento excesivo
de la temperatura del líquido de refrigera-
ción; en este caso parar el motor y dirigirse
a los Servicios Autorizados Alfa Romeo. E - Indicador del nivel del
combustible con indicador
de reserva
El instrumento indica el nivel del com-
bustible disponible en el depósito.
0Depósito vacío;
1Depósito lleno (ver lo descrito en el
punto "En la estaciòn de servicio" de este
capítulo).
Cuando se enciende el testigo se indica
que en el depósito quedan 9 litros aproxi-
madamente de combustible.
ADVERTENCIAEn ciertas condiciones
(por ejemplo una fuerte pendiente) la in-
dicación en el instrumento puede ser dis-
tinta de la cantidad real de combustible
en el depósito y las variaciones de nivel
pueden ser señalizadas con retraso.
Lo que se ha indicado anteriormente es-
tá dentro de la lógica de funcionamiento
del circuito electrónico de mando para evi-
tar indicaciones muy inestables debidas al
chapoteo del combustible durante la mar-
cha.ADVERTENCIAEl acercamiento de
la manecilla a las valores máxìmos de la
escala puede ser provocado par obstruc-
ciones o acumulación de suciedad en la
parte exterior del radiador de refrigera-
ción del motor.
En este caso, se aconseja inspeccionar y
quitar posibles obstrucciones y hacer reali-
zar un cuidadoso lavado externo del ra-
diador lo antes posible.
fig. 85
A0D0121m

73
Si el testigo ¬no se en-
ciende al girar la llave a
la posición MAR, o bien, perma-
nece encendido durante la marcha
es posible que haya una anomalía
en los sistemas de sujeción: en este
caso los Airbag o los pretensores
podrían no activarse en caso de ac-
cidente o, en casos limitados, ac-
tivarse erróneamente. Antes de
continuar la marcha, acuda a un ta-
ller a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo para que controlen in-
mediatamente el sistema.
ADVERTENCIA
G - Testigos
ADVERTENCIALa presencia o au-
sencia de los testigos depende del tipo de
motorización y de las dotaciones que e-
quipan los coches.
Líquido de los frenos
insuficiente y/o freno de
mano accionado
El testigo permanece encendido durante
15 segundos aproximadamente, después
de la fase de check, cuando el nivel del lí-
quido de los frenos en el depósito descien-
de por debajo del nivel mínimo, debido a u-
na posible pérdida de líquido por el circuito
y cuando se acciona el freno de mano. Co-
locando la llave en posición MARel testi-
go se enciende, pero ha de apagarse a los
6 segundos aproximadamente.
x
Avería del Air bag
Girando la llave en posición MARel tes-
tigo se enciende, pero ha de apagarse a
los 4 segundos aproximadamente.
El testigo se enciende permanentemente
cuando el sistema Air bag presenta anoma-
lías de funcionamiento.¬Si el testigo se en-
ciende durante la marcha,
comprobar que el freno de mano no
está accionado. Si el testigo per-
manece encendido con el freno de
mano desactivado, detenerse in-
mediatamente y dirigirse a los Ser-
vicios Autorizados Alfa Romeo.x
ADVERTENCIA

74
Insuficiente presión
del aceite motor
El testigo se apagará con el motor en
marcha.
Girando la llave en posición MARel tes-
tigo se enciende, pero ha de apagarse en
cuanto se arranque el motor.vRecarga insuficiente
de la batería
El testigo se apagará con el motor en
marcha (con motor al ralentí se admite
un ligero retraso al apagarse.
Si el testigo permanece encendido, diri-
girse inmediatamente a los Servicios Au-
torizados Alfa Romeo.
Girando la llave en posición MAR, el
testigo se enciende, pero ha de apagarse
en cuanto se arranque el motor.w
Si el testigo se i-
lumina durante la mar-
cha del coche, parar in-
mediatamente el motor y dirigir-
se a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo.v
Insuficiente nivel
de aceite motor
El testigo permanece encendido durante
15 segundos aproximadamente, después
de la fase de check, cuando el nivel del a-
ceite motor es insuficiente.
Con la llave en posición MAR, apretan-
do el pulsador de check, el testigo se en-
ciende, pero ha de apagarse después de 6
segundos aproximadamente. El control del
nivel del aceite se produce sólo apretando
el pulsador de check con el motor parado.
Si durante la fase de check se pone en
marcha el motor, el procedimiento de
control se interrumpe.k
Si el testigo per-
manece encendido des-
pués de la fase de check,
no solicitar al motor las prestacio-
nes máximas y efectuar el reposta-
je del aceite motor lo antes posible.k

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Cinturones de seguridad
sin enganchar
Colocando la llave en posición de
MAR, el testigo se enciende, pero ha de
apagarse después de 15 segundos aproxi-
madamente.
Para versiones/países donde se monte,
el testigo se enciende de forma perma-
nente cuando, con la llave en posición
MAR, el cinturón del asiento del conduc-
tor no está abrochado correctamente. del freno delantero
El testigo permanece encendido durante
15 segundos aproximadamente, después
de la fase de check, cuando las zapatas
del freno delantero están desgastadas; en
este caso, sustituirlas lo antes posible.
Colocando la llave en posición MARel
testigo se enciende, pero ha de apagarse
a los 6 segundos aprox.
ADVERTENCIAYa que el coche va
dotado de detectores de desgaste para
las zapatas de los frenos delanteros, con
motivo de su sustitución, controlar tam-
bién las zapatas de los frenos traseros.dSistema
Alfa Romeo CODE
Colocando la llave en posición MARel
testigo ha de parpadear sólo una vez y a-
pagarse después. Si, con la llave en posi-
ciónMAR, el testigo permanece encendi-
do, indica una posible avería: véase “El sis-
tema Alfa Romeo CODE”.
ADVERTENCIACuando se encien-
den simultáneamente los testigos
y
significa que el sistema Alfa Romeo
CODE está averiado.
U
¢
¢

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Avería en el sistema de
control del motor (EOBD)
(opcional para las versiones/
paises donde esté previsto)
En normales condiciones, girando la lla-
ve de contacto hacia la posición MAR, el
testigo debe encenderse, pero también a-
pagarse una vez que se arranca el motor.
El encendido inicial indica el correcto fun-
cionamiento del testigo.
Si el testigo permanece encendido o se
enciende durante la marcha:
1) Con luz fija- señaliza un mal fun-
cionamiento en el sistema de alimenta-
ción/ encendido que podría provocar emi-
siones elevadas en el escape, posible pér-
dida de prestaciones, mala conducción y
consumos elevados.
En estas condiciones, se puede continuar
la marcha evitando las fuertes velocidades
o que el motor sea esforzado. Si se usa
mucho el coche con el testigo encendido,
puede causar daños. Diríjase lo antes posi-
ble a los Servicios Autorizados Alfa Ro-
meo. El testigo se apaga si el disfunciona-
miento desaparece, pero el sistema me-
moriza, de todos modos, la señalización.
U
2) Con luz parpadeante- señaliza la
posibilidad de perjuicio del catalizador (véa-
se el párrafo “Sistema EOBD” de este capí-
tulo).
En caso de testigo encendido con luz in-
termitente, hay que soltar el pedal del a-
celerador, bajar de revoluciones hasta que
el testigo deje de parpadear; continuar la
marcha a velocidad moderada, intentan-
do evitar condiciones de conducción que
puedan provocar más parpadeos aún y di-
rigirse lo antes posible a los Servicios Au-
torizados Alfa Romeo. Avería en el sistema de
control del motor (versiones
para algunos países específicos)
1) En condiciones normales, al girar la
llave de contacto a la posición MAR, el
testigo tiene que encenderse y se apaga
con el motor en marcha. El encendido ini-
cial indica el correcto funcionamiento del
testigo.
2) Si el testigo permanece encendido
o se enciende durante la marcha indica
un funcionamiento incorrecto del siste-
ma de alimentación/encendido que po-
dría provocar altas emisiones en el es-
cape, posible pérdida de prestaciones,
dificultad durante la conducción y con-
sumo elevado.
En estas condiciones, se puede conti-
nuar la marcha sin someter al motor a
grandes esfuerzos o altas velocidades.
El uso prolongado del coche con el
testigo encendido puede causar daños;
por lo tanto, acuda lo antes posible a
los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
Si el funcionamiento incorrecto desa-
parece, el testigo se apaga sin embar-
go, el sistema memoriza de todas for-
mas esta indicación. Si, girando la llave de
contacto hacia la posi-
ción MAR, el testigo
Uno se enciende o bien si, durante
la marcha, se enciende con luz fi-
ja o parpadeante, diríjase lo an-
tes posible a los Servicios Auto-
rizados Alfa Romeo.
U

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Sistema antibloqueo de
las ruedas ABS ineficiente
El testigo se ilumina cuando el sistema es
ineficiente. En este caso el sistema de fre-
nos mantiene intacta su propia eficacia
aunque no utilice el dispositivo antiblo-
queo, sin embargo será necesario dirigirse
lo antes posible a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo.
Colocando la llave en posición MARel
testigo se enciende, pero ha de apagar-
se a los 4 segundos aproximadamente.>
Presencia de agua
en el filtro del gasóleo
(version JTD 20V Multijet)
Colocando la llave en posición MARel
testigo se enciende pero ha de apagarse
después de 4 segundos aproximadamente.
El testigo se ilumina durante la marcha,
de manera fija, para señalizar la presen-
cia de agua en el filtro del gasóleo.
En caso de encendido del testigo, aun-
que sólo esporádicamente durante algu-
nos segundos, se recomienda dirigirse lo
antes posible a los Servicios Autorizados
Alfa Romeo para hacer realizar la purga
del agua del filtro del gasóleo y, de esta
forma, evitar graves daños a la bomba de
inyección y al circuito de alimentación del
gasóleo e irregularidades de funciona-
miento del motor.
c
Bujías de precalentamiento
(version JTD 20V Multijet)
El testigo se enciende cuando se
gira la llave en posición MAR. Cuando las
bujías han llegado a la temperatura preesta-
blecida el testigo se apaga. Inmediatamen-
te después de su apagado, arrancar el mo-
tor.
Para versiones/países donde esté previs-
to, el parpadeo del testigo durante 30 se-
gundos aproximadamente después del a-
rranque del motor indica una avería del sis-
tema de precalentamiento de las bujías, en
este caso dirigirse a los Servicios Autoriza-
dos Alfa Romeo. Con temperatura ambien-
te elevada, el encendido del testigo puede
tener una duración imperceptible.
m
El coche va dotado de co-
rrector electrónico de fre-
nado (EBD). El encendido simultá-
neo de los testigos
>yxcon el
motor en marcha indica una ano-
malía del sistema EBD; en este
caso, al frenar bruscamente se
puede obtener un bloqueo precoz
de las ruedas traseras, con posibi-
lidad de derrapar. Conduciendo con
cuidado dirigirse inmediatamente
al taller autorizado Alfa Romeo
más cercano para hacer comprobar
el sistema.
ADVERTENCIA

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Indicador de dirección
izquierdo (intermitente)
El testigo se ilumina cuando la palanca
de mando de las luces de dirección (indi-
cadores) se desplaza hacia abajo o, junto
a la flecha derecha, cuando se aprieta el
pulsador de las luces de emergencia.R
Luces de posición
El testigo se ilumina cuando se encien-
den las luces de posición.3
Indicador de dirección
derecho (intermitente)
El testigo se ilumina cuando la palanca
de mando de las luces de dirección (indi-
cadores) se desplaza hacia arriba o, junto
a la flecha izquierda, cuando se aprieta el
pulsador de las luces de emergencia.E
Avería de las luces
El testigo permanece encendido durante
15 segundos aproximadamente, después
de la fase de check, cuando se detecta u-
na avería de las luces siguientes:
– luces de cruce
– luces de carretera
– luces para ráfagas (sólo con faros de
descarga de gas)
– luces de posición
– intermitentes (indicadores de dirección)
– luces de pare (stop)
– luz del tercer stop (3ª luz de pare)
– luces antiniebla traseras (pilotos anti-
niebla)
– luces de la matrícula.
La indicación de avería puede señalar la
quemadura de una o varias lámparas, la
quemadura de un fusible de protección o la
interrupción de la conexión eléctrica.
Girando la llave en posición MARel testi-
go se enciende, pero ha de apagarse a los
5 segundos aproximadamente.El encendido del testigo
>solamente con el mo-
tor en marcha indica normalmente
una anomalía sólo del sistema
ABS. En este caso, el sistema de
frenos mantiene su eficacia, aun-
que no disponga del dispositivo an-
tibloqueo. En estas condiciones
también el funcionamiento del sis-
tema EBD puede estar reducido.
También en este caso se aconseja
dirigirse inmediatamente al taller
autorizado Alfa Romeo más cer-
cano conduciendo con cuidado para
evitar frenazos bruscos, para ha-
cer comprobar la instalación.
ADVERTENCIA

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Luces de carretera
El testigo se ilumina cuando se encien-
den las luces de carretera.
Regulador de velocidade
constante (Cruise Control)
(a pedido para as versões/
mercados onde previsto)
A luz sinalizadora se acende com o inte-
rruptor do regulador na posição ON, quan-
do o dispositivo inicia a intervir no motor.
1Sistemas VDC (Vehicle
Dynamic Control)
(a pedido para as versões/
mercados onde previsto)
Rodando a chave na posição MAR, a
luz sinalizadora se acende, mas deve a-
pagar-se depois de cerca 4 segundos.
Se a luz sinalizadora não se apaga ou
se permanece acesa durante a marcha di-
rigir-se aos Serviços Autorizados Alfa Ro-
meo. Aunque la ausencia de la función
VDC no perjudica la seguridad del coche,
de todas formas se aconseja una marcha
moderada. O lampejo da luz sinalizadora
durante a marcha indica a intervenção do
sistema VDC.
áAir bag del lado
del pasajero desactivado
El testigo se enciende cuando se de-
sactiva el Air bag del lado del pasajero.
El testigo Fseñala
además eventuales ano-
malías del testigo ¬. Esta condi-
ción se señala con el testigo F
parpadeando incluso durante más
de 4 segundos. En este caso, el
testigo¬podría no señalar even-
tuales anomalías de los sistemas
de sujeción. Antes de continuar,
contacte un taller a los Servicios
Autorizados Alfa Romeo para que
controlen inmediatamente el sis-
tema.
ADVERTENCIA