Alfa Romeo 4C 2016 Brugs- og vedligeholdelsesvejledning (in Danish)

118
I NØDSTILFÆLDE
Fjern pæren, og udskift den.
Genmonter pæren og sørg for, at
den er fastgjort korrekt, og tilslut
herefter stikket A.
Luk beskyttelsesskærmen A fig. 99.
Sideblink
Pæren udskiftes på følgende måde:
Tryk på lygteglasset A på punktet vist
i figuren fig. 102, så låseklemmen
trykkes sammen, og tag enheden ud.
Drej fatningen B mod uret, fjern
pæren, og udskift den.
Sæt fatningen B tilbage i glasset, og
drej den med uret.
Monter derefter lygteenheden på
bilen, og sørg for, at låseklemmen går i
indgreb med et klik.
BAGLYGTEENHEDER
Baglygteenhederne indeholder pærer
for positionslys, blinklys og stoplys.
Blinklys
Pæren udskiftes på følgende måde:Fjern beskyttelsesdækslet A
fig. 103 (et i hver side), som sidder på
bagagerummets sidebeklædning.
Før hånden ind i hullet og fjern det
andet gummidæksel B fig. 104.
Drej fatningen og træk den ud.
Udskift pæren ved at trykke om den
og dreje den imod uret.
Sæt beskyttelsesdækslerne på igen.Positionslys/stoplys
De er med LED. Kontakt et autoriseret
Alfa Romeo værksted for yderligere
oplysninger.
101A0L0094102A0L0095103A0L0096
104A0L0134

119
TÅGEBAGLYGTER/
BAKLYGTER
110)
For udskiftning af pærerne i
tågebaglygter A fig. 105 eller baklygter
B fig. 105 skal man gøre følgende:
Drej fatningen C fig. 106, mod uret,
fjern pæren, og udskift den.
3. STOPLYS
De er med LED. Kontakt et autoriseret
Alfa Romeo værksted for yderligere
oplysninger.
NUMMERPLADELYS
Pærerne udskiftes på følgende måde:Tryk på siderne af glasset A (som vist
i fig. 107 ), så låseklemmerne trykkes
sammen, og fjern
nummerpladelygteenheden A.
Drej fatningen B fig. 108 mod uret,
fjern pæren C, og udskift den.
BEMÆRK
110)Tågebaglygterne og baklygterne er
placeret i nærheden af katalysatoren. Pas
på ikke at brænde dig under udskiftning af
pæren.
105A0L0097
106A0L0126
107A0L0136
108A0L0099

120
I NØDSTILFÆLDE
UDSKIFTNING AF
INDVENDIG PÆRE
LOFTSLAMPE
Pæren udskiftes på følgende måde:Tag lampen A fig. 109 ud ved at løfte
i punkterne, som er markeret med
pilene.
Åbn dækslet B fig. 110. Udskift
pæren C ved at tage den ud af
lamellerne i siderne. Kontroller, at de
nye pærer er korrekt fastgjort mellem
kontaktpunkterne.
Luk beskyttelsesdækslet B
fig. 110 og fastgør loftslampen A
fig. 109 i lejet og sørg for, at den
fastgøres korrekt.
BAGAGERUMSLAMPE
Pæren udskiftes på følgende måde:
Åbn bagagerummet og træk lampen
A fig. 111 ud i punktet, der er angivet
med pilen.
Åbn afskærmningen B og udskift
pæren, der er trykket fast.
Luk beskyttelsesdækslet B på
lygteglasset.
Montér lampen A i sin korrekte
position, først i den ene side og derefterved at trykke på den anden, indtil der
høres et klik.
109A0L0100
110A0L0101
111A0L0140

121
UDSKIFTNING AF
SIKRINGER
GENERELLE
OPLYSNINGER
Sikringer beskytter det elektriske anlæg.
De træder hovedsageligt i funktion (dvs.
afbryder strømmen) i tilfælde af fejl ved
anlægget eller ukorrekt udførte
reparationer.
Hvis en elektrisk komponent svigter,
skal man derfor kontrollere den
pågældende sikring. Lederen A
fig. 112 må ikke være afbrudt (brændt
over).
Er dette tilfældet, skal sikringen
udskiftes med en ny med samme
amperetal (samme farve).
111) 112) 113)
114) 115)17)
B = Intakt sikring
C = Sikring med afbrudt (overbrændt)
leder.
SIKRINGERNES
PLACERING
Sikringerne er samlet i to centralbokse
placeret i hhv. motorrummet og i
førerkabinen.
Centralboks i motorrum
Den er placeret ved siden af batteriet
fig. 113: For at få adgang til sikringerne
løsnes skruerne A og dækslet B tages
af.
Nummereringen, der identificerer den
elektriske del svarende til hver sikring,
findes på bagsiden af dækslet.
Efter udskiftning af en sikring
kontrolleres det, at dækslet B til
sikringernes centralboks er helt lukket.
18)
Centralboks i instrumentpanel
Den er placeret under
instrumentpanelet foran
passagersædet.
For at nå ind til sikringernes centralboks
fig. 116 skal man fjerne
beskyttelsespanelet og følgende
nedenstående fremgangsmåde:
Skru de fire skruer A fig. 115 af.
For at nå ind til den femte
fastgøringsskrue skal man fjerne
proppen B og tage plastikdækslet C af.
112A0L0102
113A0L0137114A0L0104

122
I NØDSTILFÆLDE
Nu kan du skrue den femte skrue D
ud og fjerne beskyttelsespanelet for at
nå ind til sikringernes centralboks.
115A0L0105
116A0L0106

123
CENTRALBOKS I MOTORRUMfig. 114
BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
Kontaktarm til lygteindstilling (afhængigt af versioner/markeder) F09 5
Lydsignal med én tone F10 10
12 V strømudtag / cigarettænder F86 15
Afdugning af udvendige spejle F88 7,5
CENTRALBOKS I INSTRUMENTPANELfig. 116
BESKYTTET KREDSSIKRING AMPERE
CentrallåsF38 15
Tovejspumpe til rudevask F43 20
+30 Elektrisk rudehejs i førerside F47 20
+30 Elektrisk rudehejs i passagerside F48 20
BEMÆRK
111)Kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted, hvis den nye sikring også brænder over.
112)Udskift aldrig en sikring med en ny sikring med højere amperetal, BRANDFARE.
113)Kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted, hvis en hovedsikring (MAXI-FUSE, MEGA-FUSE, MIDI-FUSE) brænder over.
114)Inden en sikring udskiftes, skal man slukke for alt elektrisk udstyr og trække tændingsnøglen ud.
115)Kontakt et autoriseret Alfa Romeo værksted, hvis en hovedsikring til sikkerhedssystemerne (airbag, bremsesystem), drivaggregat (motor,
gear) eller styresystemet brænder over.
VIGTIGT
17)Udskift aldrig en fejlbehæftet sikring med metaltråde eller lignende.
18)Hvis det bliver nødvendigt at vaske motorrummet, skal man passe på ikke at rette vandstrålen direkte mod sikringernes centralboks.

OPLADNING AF
BATTERI
VIGTIGT Fremgangsmåden ved
opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Lad et autoriseret Alfa
Romeo værksted foretage opladningen.
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den
elektriske strømforsyning til batteriet
afbrydes. Når strømforsyningen til
batteriet igen tilkobles, skal man sikre
sig, at tændingsnøglen er på STOP og
førerdøren er lukket.
Det anbefales at anvende en
batterioplader med en nominel
opladningsspænding på 12V og maks.
strøm på 15Aienvarighed af 12 - 24
timer. Længere tids opladning tid kan
skade batteriet.
Opladningen foretages på følgende
måde:
Afmonter polskoen fra batteriets
negative pol.
Forbind ladeapparatets kabler til
batteriets poler med korrekt polaritet.
Tænd ladeapparatet.
Ved opladningens afslutning: Sluk
ladeapparatet inden kablerne fjernes fra
batteriet.
Fastgør atter polskoen til batteriets
negative pol.
LØFT AF BILEN
Hvis bilen skal løftes, anbefales det at
henvende sig til et autoriseret Alfa
Romeo værksted, hvor man råder over
egnede værkstedsdonkrafte og armlifte
samt det nødvendige specialudstyr og
-værktøj.
Hvis der er behov for det, kan bilen dog
løftes med hydrauliske sænkede
donkrafte med rette løftekapacitet.
Bilens løftepunkter er afmærket på
sideskørterne med symbolerne
(se
punkterne vist i fig. 117 ).
I fig. 118og fig. 119er der vist de
korrekte støttepunkter til løft af forreste
og bageste del af bilen.
VIGTIGT! Under placering af bilen på
armlift skal man tage højde for, at
drivaggregatet er placeret mod
bagakslen, hvilket vil have indflydelse på
vægtfordelingen. De korteste arme skal
derfor understøtte bagakslen og delængste skal understøtte forakslen.
19) 20)
117A0L0029
118A0L0128
119A0L0127
124
I NØDSTILFÆLDE

VIGTIGT
19)Vær opmærksom på at placere
armliftens arme korrekt på de viste punkter
for at undgå at beskadige kulfiberdele og
karrosseri.
20)For at undgå at beskadige kulfiberdele
kan bilen ikke løftes ved brug af standard
hydraulikdonkrafte, men kun egnede,
sænkede hydraulikdonkrafte. Kontakt et
autoriseret Alfa Romeo værksted.
BUGSERING AF
BILEN
21)
Bilens trækøje er placeret i
værktøjskassen i bagagerummet.
FASTGØRELSE AF
TRÆKØJE
Tag trækøjet A ud og skru det fast på
gevindtappen fig. 120.
116) 117) 118)
VIGTIGT
21)Påkoblingen til trækøjet findes kun
forrest på bilen.
BEMÆRK
116)Inden slæbningen påbegyndes, skal
tændingsnøglen drejes på MAR og tilbage
på STOP. Træk ikke nøglen ud. Trækkes
nøglen ud, låses rattet automatisk og
medfører, at det ikke længere er muligt at
styre hjulene. Kontrollér desuden, at gearet
er i frigear (N).
117)Under slæbningen skal man være
opmærksom på, at man ikke har
bremseforstærkeren til rådighed. Der
kræves derfor større kraft til betjening af
bremsepedalen. Anvend ikke elastiske tove
til slæbning, og undgå ryk. Sørg for at
slæbegrejets forbindelsesled til bilen ikke
kan komme i berøring med bilens
komponenter og beskadige disse.
Slæbning skal ske i overensstemmelse
med særlige bestemmelser i færdselsloven
hvad angår både kørslen og det anvendte
udstyr. Start aldrig motoren under en
slæbning. Rens lejet omhyggeligt, inden
trækøjet skrues på. Før du begynder
bugseringen af bilen, skal du sikre dig at
trækøjet er skruet helt i bund i dets
tilhørende leje.
120A0L0107
125

118)Trækkrogen må kun anvendes til
slæbning på plan vej. Det er tilladt at slæbe
over korte afstande ved brug af udstyr,
som er i overensstemmelse med
færdselsloven (stiv stang), samt flytning af
bilen på plan vej for at klargøre den til
slæbning eller transport med kranvogn.
Trækkrogen MÅ IKKE bruges til
bjærgningsoperationer på bilen uden for
vejbanen, eller ved forhindringer og/eller
slæbning ved hjælp af tove eller andre
anordninger, som ikke er stive. Når
ovennævnte betingelser overholdes, skal
slæbningen ske med to biler (den der
trækker og den der trækkes), der er stillet
mest muligt på samme midterlinje.
126
I NØDSTILFÆLDE

En korrekt vedligeholdelse gør det
sikkerhedssystemernes effektivitet.
I dette kapitel forklares det hvordan.
127
muligt at bevare bilens ydelse,
begrænse driftsomkostningerne og sikre
PLANMÆSSIG
VEDLIGEHOLDELSE..........128
VEDLIGEHOLDELSESPLAN.....129
RUTINEMÆSSIGE KONTROLLER .132
KRÆVENDE
DRIFTSBETINGELSER.........132
KONTROL AF VÆSKESTANDE . . .133
LUFTFILTER...............138
BATTERI..................139
HJUL OG DÆK.............140
141
KARROSSERI..............142
KABINE..................144
VEDLIGEHOLDELSE
VINDUESVISKER. . ..........