Alfa Romeo Brera/Spider 2008 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

50
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
KÖZÉPSÕ ÉS OLDALSÓ
LEVEGÕNYÍLÁSOK
– 37–38. ábra
Ezek a levegõnyílások a mûszerfalon vannak elhe-
lyezve. Az Alevegõnyílások mindegyikén egy B
szabályzókerék van a levegõmennyiség és egy C
kar van a levegõáramlás irányának függõleges és
vízszintes beállítására.
O= teljesen zárt levegõnyílás
I= teljesen nyitott levegõnyílás
FELSÕ LEVEGÕNYÍLÁSOK
– 39. ábra
A levegõnyílásokon egy-egy nyitó/záró szabályzó-
elem van elhelyezve.
O= teljesen zárt levegõnyílás
I= teljesen nyitott levegõnyílás
37. ábraA0F0014m
38. ábraA0F0012m
39. ábraA0F0057m
LEVEGÕNYÍLÁSOK
A SZÉLVÉDÕ ÉS AZ ELÜLSÕ
OLDALABLAKOK PÁRA- ÉS
JÉGMENTESÍTÉSÉHEZ
Ezek az AésBlevegõnyílások – 40. ábra–
a mûszerfal két szélén és a mûszerfal felsõ részén
vannak elhelyezve.
40. ábraA0F0067m

51
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
MANUÁLIS
LÉGKONDICIONÁLÓ
RENDSZER
(egyes változatokon)
KEZELÕSZERVEK – 41. ábra
A
– levegõhõmérséklet beállító gomb (a meleg
és hideg levegõ keverésére);
B
– a levegõelosztás forgatógombja;
C
– ventilátor sebességfokozat-kapcsoló;
D
– a hátsó ablak és a külsõ tükrök pára- és jég-
mentesítõ fûtésének be- és kikapcsoló gombja;
E
– a szélvédõ és elülsõ oldalablakok, valamint a
külsõ tükrök gyors páramentesítõ/jégmentesítõ be-
és kikapcsoló gombja;
F
– belsõ levegõcirkuláció be- és kikapcsoló
gombja;
G
– a légkondicionálás kompresszorának be- és
kikapcsoló gombja.
A LEVEGÕELOSZTÁS
MEGVÁLASZTÁSA
O: levegõáramlás irányítása a vezetõ és az elülsõ
utas felsõteste felé;
M: levegõáramlás irányítása a vezetõ és az elül-
sõ utas felsõteste, valamint az utastér alsó része
felé;N: levegõáramlás irányítása az utastér elülsõ és
hátsó, alsó része felé;
Q: levegõáramlás irányítása az utastér alsó része
és a szélvédõ felé;
Q: levegõáramlás irányítása a szélvédõ felé.
41. ábraA0F0011m

52
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
AZ UTASTÉR FÛTÉSE
Válasszuk az alábbi beállításokat:
ˆazAgombot forgassuk a kívánt hõmérsék-
lethez;
ˆaCgombot forgassuk a kívánt sebességfo-
kozathoz;
ˆaBgombot forgassuk a kívánt levegõelosz-
táshoz:
N: az elülsõ és a hátsó utasok lábterének fû-
téséhez;
M: a lábtér fûtéséhez, miközben az arcra hû-
vösebb levegõ áramlik (kétszintû fûtés funkció);
Q: a lábtér fûtéséhez, és egyidejûleg a szélvédõ
páramentesítéséhez;
ˆkapcsoljuk ki a belsõ levegõcirkulációt (ha be
van kapcsolva).
A SZÉLVÉDÕ ÉS AZ ELÜLSÕ
OLDALABLAKOK GYORS
PÁRA- ÉS JÉGMENTESÍTÉSE
(MAX-DEF funkció)
Nyomjuk meg a -gombot: a -,7és(
fénydiódák kigyulladnak. A kikapcsoláshoz nyom-
juk meg ismét a
-gombot: a fénydiódák kial-
szanak. A páramentesítés megtörténte után az
optimális komfortfeltételek fenntartása érdekében
kapcsoljuk ki a funkciót.
Az ablakok páramentesítése
A légkondicionáló 7bekapcsolása nagyon jól
használható a páramentesítés meggyorsítására,
ezért célszerû bekapcsolni, ha nagy a levegõ ned-
vességtartalma. Mindenesetre a párásodás meg-
elõzésére nagyon ajánlatos a következõ beállítások
alkalmazása:
ˆa belsõ levegõcirkuláció kikapcsolása (ha be
van kapcsolva);
ˆaCgombot állítsuk a második sebességfo-
kozatra;
ˆaBgombot állítsuk a Qszimbólumra.
HÁTSÓ ABLAK ÉS KÜLSÕ
TÜKRÖK PÁRAMENTESÍTÕ
FÛTÉSE
A páramentesítõ funkció bekapcsolásához nyomjuk
meg a
(gombot: a funkció bekapcsolt állapotát
a gomb fénydiódájának kigyulladása jelzi. A
kikapcsoláshoz nyomjuk meg ismét a gombot.
Egyes változatoknál ezen funkció bekapcsolása
aktiválja a szélvédõ páramentesítõ fûtését is, a
szélvédõtörlõ által érintett felületen.
A funkció mûködtetése idõzített és néhány percnyi
mûködés után automatikusan kikapcsol. A manu-
ális kikapcsoláshoz nyomjuk meg ismét a gombot
vagy állítsuk le a motort. A motor újraindításakor a
funkció nem kapcsol be.
FONTOSNe ragasszunk címkét, matricát a hátsó
ablak belsõ felületére a fûtõszálak fölé, mert ezzel
veszélyeztetjük azok megfelelõ mûködését.

53
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
BELSÕ LEVEGÕCIRKULÁCIÓ
A funkció bekapcsolásához nyomjuk meg a
gombot: a nyomógomb fénydiódája ki-
gyullad.
Ez a funkció különösen hasznos akkor, amikor a
külsõ levegõ erõsen szennyezett (forgalmi dugó-
ban, alagútban stb.). Azonban nem tanácsos ezt a
funkciót hosszabb ideig használni, különösen, ha
többen utaznak a gépkocsiban, hogy elkerüljük az
ablakok gyors bepárásodását.
Nem ajánlatos használni ezt a funkciót hideg, esõs
napokon, mert jelentõsen fokozza az ablakok pá-
rásodási hajlamát.
FONTOSA belsõ levegõcirkuláció bekapcsolása
meggyorsítja az utastér felfûtését vagy lehûtését.
LÉGKONDICIONÁLÁS
(gyors hûtés)
Alkalmazzuk a következõ beállításokat:
ˆazAgombot forgassuk teljesen balra;
ˆaCgombot állítsuk a legnagyobb sebességre;
ˆaBgombot állitsuk a Oszimbólumra;
ˆnyomjuk meg a
7és a gombokat (a
fénydiódák kigyulladnak).
A kívánt hûtõ hatás fenntartása
Alkalmazzuk a következõ beállításokat:
ˆkapcsoljuk ki a belsõ levegõcirkulációt (ha be
van kapcsolva);
ˆazAgombot állítsuk a kívánt hõmérsékletre;
ˆaCgombot állítsuk a kívánt ventilátorse-
bességre.
A RENDSZER GONDOZÁSA
A rendszer jó mûködése érdekében szükséges,
hogy a téli idõszakban is kapcsoljuk be a
7
gombbal a légkondicionáló rendszert legalább ha-
vonta egyszer, kb. tíz percnyi idõtartamra.
A nyári évszak beállta elõtt ellenõriztessük a rend-
szert egy Alfa Romeo márkaszervizben.
Az akkumulátor hálózatra
kapcsolása vagy lekapcsolá-
sa után mindig várjunk leg-
alább 3 percet, mielõtt az elektroni-
kus indítókulcsot a gyújtáskapcsoló-
ba helyeznénk, hogy lehetõvé tegyük
e légkondicionáló berendezés vezér-
lõ egysége számára az elektromos
beállító szervek (aktuátorok) kezdeti
pozicionálását, továbbá a levegõ-
hõmérséklet és a levegõelosztás be-
állítását.

54
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
AUTOMATIKUS
KÉTZÓNÁS
LÉGKONDICIONÁLÓ
RENDSZER
(egyes változatokon)
LEÍRÁS
A gépkocsi kétzónás légkondicionáló rendszerrel
lehet ellátva, amely a kívánt komfort elérése érde-
kében lehetõvé teszi a levegõ hõmérsékletének és
elosztásának az utastér két zónájában elkülönítetten
történõ szabályozását.
Az utastér két zónájának maximális minõségû hõ-
fokszabályozásához a rendszer el van látva külsõ
hõmérséklet érzékelõvel, utastér hõmérséklet ér-
zékelõvel és kétoldali napsugárzás-érzékelõ szen-
zorokkal.
A légkondicionáló rendszer automatikusan vezérli
és szabályozza a következõ paramétereket és funk-
ciókat:
ˆlevegõhõmérséklet a vezetõ/utasoldali levegõ-
nyílásoknál;
ˆventilátor sebességfokozat;ˆlevegõelosztás a vezetõ/utasoldali levegõ-
nyílásoknál;
ˆkompresszor bekapcsolás;
ˆbelsõ levegõcirkuláció.
A következõ paramétereket és funkciókat manuá-
lisan lehet beállítani vagy változtatni:
ˆigényelt hõmérséklet;
ˆventilátor sebességfokozat;
ˆlevegõelosztás hét különbözõ szinten;
ˆkompresszor be-/kikapcsolás;
ˆablakok pára- és jégmentesítése;
ˆbelsõ levegõcirkuláció;
ˆegyzónás funkció.
A rendszer AQS (levegõminõség érzékelõ) szenzor-
ral is el van látva (egyes változatokon), amely
automatikusan bekapcsolja a belsõ levegõcirkulá-
ciót, amikor a külsõ levegõ szennyezettségét ér-
zékeli (pl. forgalmi dugóban, alagútban).
Egyes változatokon a rendszert kiegészíti még egy
Apáramentesítõ szenzor – 42. ábra– (a belsõ
visszapillantó tükör mögött), amely a szélvédõ
üveg belsõ felületén kezdõdõ párásodást érzékelve
bekapcsolja a páramentesítõ funkciók megfelelõ
kombinációját.Ez az érzékelõ bármelyik kezelõszerv manuális
mûködtetésével hatástalanítható, és aktivált lesz
minden motorindításkor, továbbá akkor is, amikor
a felhasználó megnyomja valamelyik AUTO gom-
bot.
42. ábraA0F0091m
Az érzékelõ megfelõ mûkö-
dése érdekében ne ragasz-
szunk címkét, matricát a szél-
védõ üveg belsõ felületére a szenzor
által ellenõrzött tartományban. Tart-
suk tisztán a szélvédõt és kerüljük a
por és egyéb szennyezõdések lera-
kódását.

55
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
KÉTZÓNÁS kezelõszervek – 43. ábra
A– levegõelosztás gombok (a vezetõ- és utasol-
dalon);
B– hõmérséklet beálító gomb a vezetõoldalon;
C– automatikus mûködés nyomógomb (FULL
AUTO);
D– légkondicionálási paraméterek kijelzõje;
E– hõmérséklet beálító gomb az utasoldalon;
F– hátsó ablak / külsõ tükrök fûtése gomb;
G– MAX-DEF funkció (a szélvédõ, a hátsó ablak
és a tükrök gyors pára- és jégmentesítése a fûtés
funkcióval);
H– ventilátor sebesség szabályzó gombok és a
légkondicionálás kikapcsolása (OFF);
I– gomb a MONO funkció (hõmérsékletkiegyenlítés) bekapcsolásához, a vezetõoldali hõmérsékletnek
megfelelõen;
L– belsõ levegõcirkuláció be-/kikapcsolás gomb;
M– légkondicionáló kompresszor be-/kikapcsolás gomb;
N– utastér hõmérséklet érzékelõ szenzor.
43. ábraA0F0058m

56
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A LÉGKONDICIONÁLÓ
RENDSZER BEKAPCSOLÁSA
A rendszert bármelyik gomb (kivéve a (,.
és MONO) megnyomásával bekapcsolhatjuk; azon-
ban ajánlatos a kijelzõn a kívánt hõmérséklet beál-
lításával és azután az AUTO gomb megnyomásával
elindítani a berendezés mûködését.
A légkondicionáló rendszer az egyéni igényektõl
függõen lehetõvé teszi a kívánt hõmérséklet elkü-
lönített beállítását (a vezetõ és az utasoldalon).
LEVEGÕHÕMÉRSÉKLET
BEÁLLÍTÓ GOMBOK
A rovátkolt gyûrûs gombok (B,E,) jobbra vagy
balra forgatásával növelhetjük vagy csökkenthet-
jük a beállítandó hõmérséklet értékét az utastér bal
oldalán (Bgomb), vagy a jobb oldalán (Egomb).
A beállított hõmérséklet értéke a Dkijelzõn meg-
jelenik.
A gombok teljesen jobbra vagy teljesen balra for-
gatásával elérhetjük a hõmérséklet HIésLOszél-
sõ értékeit, amelyek a maximális fûtési vagy hûtési
funkcióknak felelnek meg.
HI (HIGH) FUNKCIÓ (maximális fûtõ hatás)
Ez a funkció akkor mûködik, amikor a kijelzõn be-
állított hõmérséklet 32 °C-nál magasabb. Egymás-
tól függetlenül beállítható a vezetõ- vagy az utas-
oldalon, vagy mindkét oldalon; ez utóbbi beállítás
egyzónás üzemmódba állítja a rendszert, ami
mindkét kijelzõn megjelenik.
Ezt a funkciót akkor kell használnunk, amikor a
rendszer teljesítõképességét teljesen kihasználva, a
lehetõ leggyorsabban el akarjuk érni az utastér fel-
fûtését.
A fûtés ilyenkor a maximális hõmérsékletû fûtõ-
közeggel mûködik, miközben a levegõelosztás és
a ventilátorsebesség szabályozása automatikusan
megy végbe.

57
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
Ezt a funkciót ne kapcsoljuk be, amikor a
motor hideg, hogy elkerüljük a még nem
eléggé felmelegedett levegõ belépését az
utastérbe.
A funkció bekapcsolt állapotában minden manuális
beállítás lehetséges. A funkció kikapcsolásához a B
vagy az Ehõfokszabályzó gombok forgatásával
32°C-nál alacsonyabb hõmérsékletet kell beállí-
tani; a másik oldali és a hátsó kijelzõ (egyes vál-
tozatokon) ekkor 32 °C értéket mutat.
Az AUTO gomb megnyomására a kijelzõ 32 °C hõ-
mérsékletet mutat és visszaáll az automatikus hõ-
mérsékletszabályozású üzemmódba.
LO (LOW) FUNKCIÓ (maximális hûtõ hatás)
Ez a funkció akkor mûködik, amikor a kijelzõn be-
állított hõmérséklet 16 °C-nál alacsonyabb. Ezt a
funkciót akkor kell használnunk, amikor a rendszer
teljesítõképességét teljesen kihasználva, a lehetõ
leggyorsabban el akarjuk érni az utastér lehûtését.
Ez a funkció kikapcsolja a fûtést, bekapcsolja a
belsõ levegõcirkulációt (hogy megakadályozza a
külsõ levegõ belépését az utastérbe) és a hûtõkom-
presszort, a levegõelosztást a
/ funkcióra ál-
lítja, és a ventilátorsebesség szabályozása auto-
matikusan megy végbe.A funkció bekapcsolt állapotában minden manuális
beállítás lehetséges. A funkció kikapcsolásához a B
vagy az Ehõfokszabályzó gombok forgatásával
16 °C-nál magasabb hõmérsékletet kell beállítani;
a másik oldali és a hátsó kijelzõ (egyes változa-
tokon) ekkor 16 °C értéket mutat.
Az AUTO gomb megnyomására a kijelzõ 16 °C hõ-
mérsékletet mutat és visszaáll az automatikus hõ-
mérsékletszabályozású üzemmódba.

58
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
Az AUTO üzemmód akkor is kikapcsol, ha a rend-
szer nem tudja elérni vagy fenntartani a beállított
hõmérsékletet (különösen pl. ha a hûtõkompresz-
szort manuálisan kikapcsoltuk).
A
7gomb megnyomása nem kapcsolja ki az
AUTO üzemmódot, ha a rendszer képes fenntartani
a beállított hõmérsékletet.
AUTOMATIKUS MÛKÖDÉS
(AUTO gomb)
Az AUTO gomb megnyomására a kijelzõn a FULL
AUTO felirat jelenik meg és ezzel a rendszer auto-
matikusan szabályozza az alábbiakat:
ˆventilátor sebesség;
ˆlevegõelosztás az utastérben;
ˆbelsõ levegõcirkuláció;
ˆhûtõkompresszor;
és törli az összes elõzetes manuális beálításokat.
A FULL felirat akkor tûnik el az érintett zóna (ve-
zetõ- vagy utasoldal zóna) kijelzõjérõl, amikor a
beállításokon valamilyen manuális változtatás tör-
ténik (a hõmérsékletbeállítás módosítását kivéve).
VENTILÁTORSEBESSÉG
BEÁLLÍTÁSA
A+/–gombok megnyomásával növelhetjük vagy
csökknethetjük a ventilátor forgási sebességét.
A ventilátorsebesség megjelenítése a kijelzõn ki-
világított oszlopokkal történik:
ˆminimális sebesség = egy oszlop;
ˆmaximális sebesség = hat oszlop kivilágítva.
Indításkor, ha a légkondicionáló rendszer auto-
matikus üzemmódban mûködik, a ventilátorsebes-
ség a minimumon marad a motor elindításáig.
Bekapcsolt kompresszor és járó motor esetén a
ventilátorsebsség nem csökkenhet a minimum alá.
A ventilátor mûködése csak akkor kapcsolható ki
(mindegyik oszlop eltûnik), ha ez elõtt a légkondi-
cionálás hûtõkompresszorát a
7gomb megnyo-
másával kikapcsoltuk.
A manuális beállítás után a ventilátorsebesség
automatikus szabályozását az AUTO gomb meg-
nyomásával állíthatjuk vissza.
Nem ajánlatos használni a
belsõ levegõcirkulációt hideg, esõs
napokon, mert jelentõsen fokozza az
ablakok párásodási hajlamát.
FIGYELMEZTETÉS

59
MÛSZERFAL
ÉS KEZELÕ-
SZERVEK
A GÉPKOCSI
VEZETÉSE
FIGYELMEZTETÕ
JELZÉSEK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉG ESETÉN
KARBANTARTÁS
MÛSZAKI
JELLEMZÕK
TÁRGYMUTATÓ
BIZTONSÁGI
BERENDEZÉSEK
A SZÉLVÉDÕ ÉS AZ ELÜLSÕ
OLDALABLAKOK GYORS
PÁRA- ÉS JÉGMENTESÍTÉSE
(MAX-DEF funkció)
A-gomb megnyomására a légkondicionáló
rendszer automatikusan bekapcsolja a szélvédõ és
az elülsõ oldalablakok gyors pára- és jégmentesí-
téséhez szükséges összes funkciót és egyes válto-
zatokon a szélvédõ törölt felületének elektromos
páramentesítését.
A MAX-DEF funkció álló motor esetén is bekapcsol-
ható. A bekapcsolt állapotot a nyomógomb körüli
fénydióda kigyulladása jelzi.A MAX-DEF funkció az alábbi beállításokat hajtja
végre:
ˆa hátsó kezelõpanel kikapcsolása (ahol ez meg-
található);
ˆbelépõ levegõmennyiség növelése;
ˆlevegõelosztás DEF funkcióra állítása;
ˆkülsõ levegõ beengedése;
ˆhûtõkompresszor bekapcsolása;
ˆAQS funkció kikapcsolása (egyes változato-
kon);
ˆhátsóablak-fûtés bekapcsolása.
A MAX-DEF funkció bekapcsolt állapotában csak a
ventilátorsebesség manuális módosítása és a hát-
sóablak-fûtés kikapcsolása lehetséges.FONTOSMég nem teljesen bemelegedett motor-
nál a rendszer nem engedi a beállított ventilátor-
sebesség felvételét, hogy így korlátozza a pára-
mentesítéshez még nem elégséges meleg levegõ
belépését az utastérbe.
A, 7, AUTO, MONO vagy -gombok
valamelyikének újbóli megnyomására a rendszer
kikapcsolja a MAX-DEF funkciót, visszatérve a
rendszer elõzõ beállításaihoz, emellett új funkció
választása esetén azt is bekapcsolja.
FONTOSNe kapcsoljuk be a MAX-DEF funkciót
álló motornál, hogy elkerüljük az akkumulátor
esetleges lemerülését.