Alfa Romeo Brera/Spider 2010 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: Brera/Spider, Model: Alfa Romeo Brera/Spider 2010Pages: 271, PDF Size: 4.22 MB
Page 171 of 271
169
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
S S
Z Z
Ü Ü
K K
S S
É É
G G
H H
E E
L L
Y Y
Z Z
E E
T T
B B
E E
N N
INDÍTÁS SEGÉDAKKUMULÁTORRAL ....................... 170
KERÉKCSERE ................................................... 171
FIX&GO automatic GUMIABRONCS
GYORSJAVÍTÓ KÉSZLET....................................... 176
IZZÓCSERE ...................................................... 182
KÜLSŐ VILÁGÍTÁS IZZÓCSERE ............................. 185
BELSŐ VILÁGÍTÁS IZZÓCSERE ............................. 191
BIZTOSÍTÉKCSERE ............................................ 194
AZ AKKUMULÁTOR TÖLTÉSE ................................ 204
A GÉPKOCSI FELEMELÉSE .................................. 205
A GÉPKOCSI VONTATÁSA .................................... 206
Azt javasoljuk, hogy szükséghelyzetben hívja a Garancia- és szervizfüzetben megtalálható zöld számot.
Továbbá a www.alfaromeo.com honlaphoz csatlakozva megkereshetők a
legközelebbi Alfa Romeo márkaszervizek.
Page 172 of 271
170
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
FIGYELMEZTETÉSNe kössük össze
közvetlenül a két akkumulátor negatív
pólusát: az esetleges szikraképződéstől
lángra lobbanhat az akkumulátorból ki-
szabaduló robbanásveszélyes gáz. Ha
a segédakkumulátor egy másik gépko-
csiban van, ügyeljünk arra, hogy a két
jármű fémes részei ne érintkezzenek
egymással.
INDÍTÁS
SEGÉDAKKUMULÁTORRAL
Ha a gépkocsi akkumulátora lemerült,
a motor indításához segédakkumulátort
kell használni, amelynek kapacitása az
eredetivel azonos, vagy annál valami-
vel nagyobb.
Az indítást az alábbiak szerint végezzük
1. ábra:
❒a megfelelő indítókábellel kössük
össze a két akkumulátor pozitív pó-
lusát (+jel a pólus közelben);
❒a másik indítókábellel kössük össze
a segédakkumulátor negatív (–) pó-
lusát az elindítandó gépkocsi mo-
torján vagy a sebességváltó házon
található
Etestelési ponttal;
❒indítsuk be a motort;
❒amikor a motor beindult, fordított
sorrendben bontsuk szét az indító-
kábeleket.Ha a motor többszöri próbálkozás után
sem indul, ne kísérletezzünk tovább az
indítással, hanem vizsgáltassuk meg a
gépkocsit egy Alfa Romeo márkaszer-
vizben.
Semmiképp se használ-
junk a motor indításához
akkumulátor gyorstöltőt:
ez károsíthatja az elektronikus
rendszereket, valamint a gyújtás
és üzemanyag-befecskendezés
vezérlőegységeit.
A leírt indítási eljárást
csak szakember végez-
heti, ugyanis a helytelenül ösz-
szekapcsolt indítókábelek mi-
att rendkívül erős elektromos
kisülés keletkezhet. Továbbá
az akkumulátor elektrolitja
mérgező és korrozív, ezért
óvakodjunk a szembe vagy a
bőrre kerülésétől. Ne használ-
junk az akkumulátor közelé-
ben nyílt lángot, égő cigaret-
tát, és ne keltsünk szikrát.
FIGYELEM
A0F0201m1. ábra
Page 173 of 271
171
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
KERÉKCSERE
A gépkocsi “Fix&Go automatic gumi-
abroncs gyorsjavító készlettel” van el-
látva: A kerékcsere végrehajtásához
szükséges műveletek leírása a követ-
kezőkben olvasható.
A gépkocsi a “Fix & Go automatic kész-
let” alternatívájaként (kívánságra) el-
látható szükségpótkerékkel: A kerék-
cseréhez, a kocsiemelő és a szükség-
pótkerék megfelelő használatához fel-
tétlenül szükséges a következőkben ol-
vasható elővigyázatossági előírások fi-
gyelembevétele:
I N D Í TÁ S V O N TATÁ S S A L
VAGY BEGURÍTÁSSAL
Mindenképpen kerüljük el a tolással,
vontatással vagy lejtőn legurulással tör-
ténő motorindítást. Ekkor ugyanis nagy
mennyiségű, el nem égett üzemanyag
kerülhet a katalizátorba, ami javítha-
tatlan károsodást okoz annak szerke-
zetében.
Álló motor esetén a
fékrendszer és a kor-
mányszerkezet rásegítése
nem működik, ezért a féke-
zéshez és a kormányzáshoz a
megszokottnál lényegesen na-
gyobb erőt kell kifejteni.
FIGYELEM
Figyelmeztessük a for-
galom többi résztvevő-
jét a leállított gépkocsi jelen-
létére az előírt módon: vész-
villogó, elakadásjelző három-
szög stb. Az utasok szálljanak
ki a gépkocsiból, különösen
akkor, ha a gépkocsi erősen
meg van terhelve, és a kerék-
csere ideje alatt a veszélyes
forgalomtól távolabb vára-
kozzanak. Lejtős vagy egye-
netlen útfelület esetén alkal-
mazzunk ékeket vagy köveket
stb. a kerekek kitámasztásá-
ra. Soha ne indítsuk be az
emelőn álló gépkocsi motorját.
Utánfutó vontatása esetén a
gépkocsi felemelése előtt kap-
csoljuk le az utánfutót.
FIGYELEM
Page 174 of 271
172
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A szükségpótkerék
(egyes változatok-
nál/piacokon) mérete speciá-
lisan a gépkocsihoz van meg-
választva, ezért ne szereljük
át azt egy másik, eltérő típu-
sú gépkocsira, és más típusú
gépkocsik pótkerekét se hasz-
náljuk. A szükségpótkerék
csak szükséghelyzetben hasz-
nálható. Csak a legszüksége-
sebb távolságot tegyük meg
így, és ne lépjük túl a 80 km/h
sebességet. A szükségpótke-
réken egy címke van elhelyez-
ve, amely röviden összefog-
lalva tartalmazza a pótkerék
használatára vonatkozó kor-
látozásokat és figyelmezteté-
seket. Ezt az öntapadó címkét
tilos eltávolítani vagy leta-
karni!
FIGYELEM
A szükségpótkerékkel
szerelt gépkocsi me-
nettulajdonságai megváltoz-
nak. Kerüljük az erős gázadá-
sokat és fékezéseket, a hirte-
len kormánymozdulatokat és
a gyors kanyarodásokat. A
szükségpótkerék maximális
élettartama kb. 3000 km,
amelynek elérésekor azonos
típusúra kell kicserélni. A
szükségpótkerék keréktárcsá-
jára ne szereljünk normál gu-
miabroncsot. A defektes gu-
miabroncsot minél előbb javít-
tassuk meg, és szereljük
vissza a pótkerék helyére. So-
ha ne használjunk egyidejűleg
kettő vagy több szükségpót-
kereket. Ne alkalmazzunk
semmilyen kenőanyagot a ke-
rékcsavarok menetes részén,
mert azok ettől kilazulhatnak.
FIGYELEM
A kocsiemelő kizárólag
kerékcseréhez használ-
ható, a gépkocsi saját, vagy egy
ugyanolyan típusú gépkocsi
emelőjét használjuk. Más célra,
például más típusú gépkocsik
emelésére soha ne használjuk
az emelőt. Semmiképpen ne
használjuk az emelőt a gépko-
csi alatt végzendő javítási mun-
kákhoz. Az emelő pontatlan el-
helyezése esetén a felemelt
gépkocsi lezuhanhat. Ne hasz-
náljuk a kocsiemelőt a rára-
gasztott címkén feltüntetett te-
herbírásnál nagyobb súly eme-
lésére. A szükségpótkerékre
nem lehet hóláncot szerelni;
ezért ha az első (hajtott) kere-
kek valamelyike defektessé vá-
lik, szereljük le az azonos ol-
dali hátsó kereket, és tegyük
ennek helyére a szükségpótke-
reket. Ilyen módon két, normál
méretű hajtott első kereket ka-
punk, amelyekre lehet hóláncot
szerelni, így megoldhatjuk a
szükséghelyzetet.
FIGYELEM
Page 175 of 271
173
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
Jegyezzük meg a következőket:
❒a kocsiemelő tömege 1,76 kg;
❒a kocsiemelő nem igényel beállítást;
❒a kocsiemelő nem javítható: meghi-
básodás esetén másik eredetire kell
cserélni;
❒a meghajtókar kivételével semmi-
lyen szerszám nem használható a
kocsiemelőhöz.A kerékcserét az alábbiak szerint vé-
gezzük el:
❒a gépkocsit olyan helyen állítsuk le,
ahol a kerékcserét biztonságosan és
a forgalom zavarása nélkül végre le-
het hajtani. A talaj lehetőleg sík és
kellően szilárd legyen;
❒állítsuk le a motort, húzzuk be a ké-
ziféket, és kapcsoljuk az első vagy
a hátrameneti sebességfokozatot;
❒A fogantyúval A-2. ábraemeljük
fel a csomagtér merev padlóburko-
latát B;
Semmiképpen ne pró-
báljuk szétszerelni
vagy módosítani a keréksze-
lepet. Ne helyezzünk semmi-
lyen szerszámot a keréktárcsa
pereme és a gumiabroncs kö-
zé. Rendszeres időközönként
ellenőrizzük a gumiabroncsok
és a pótkerék légnyomását a
“Műszaki adatok“ című feje-
zetben előírt értékek alapján.
FIGYELEM
A0F0132m2. ábra
❒távolítsuk el a 3. ábránlátható
padlóburkolatot;
❒a “Fix&Go automatic gumiabroncs
gyorsjavító készlet”-tel ellátott vál-
tozatoknál a csomagtérből emeljük
ki a szerszámtartót; 4. ábra;
A0F0007m3. ábra
A0F0134m4. ábra
Page 176 of 271
174
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
❒hajtsuk ki teljesen a kerékcsavaro-
kat, majd vegyük le a kereket.
❒ügyeljünk arra, hogy a pótkerék és
a kerékagy érintkező felületei között
szennyeződés, idegen anyag ne le-
gyen, mert ezek a kerékcsavarok
meglazulását okozhatják;
❒a szükségpótkerékkel ellátott válto-
zatoknál hajtsuk ki a rögzítőszerke-
zetet A-5. ábra, vegyük ki a B
szerszámtartót, helyezzük azt el a
cserélendő kerék közelében, majd
emeljük ki a szükségpótkereket;
❒a szerszámkészletben található kulc-
csal A-5a. ábrakb. egy fordulat-
tal lazítsuk meg rögzítőcsavarokat;
rázzuk meg a járművet, hogy meg-
könnyítsük a keréktárcsa elválását
a kerékagytól;
❒a szerkezet forgatásával F-7. áb-
ranyissuk ki annyira a kocsiemelőt,
hogy az emelőfej Gilleszkedjen az
oldalsó hossztartón az emelési pont-
hoz H;
❒az emelőt helyezzük a 6. ábrán
bemutatott távolságra;
A0F0208m7. ábra
A0F0195m6. ábra
❒figyelmeztessük a közelben tartóz-
kodó személyeket, hogy húzódjanak
távolabb a felemelendő gépkocsi köz-
vetlen közeléből, és egyáltalán ne
érintsék azt a talajra történő vissza-
engedésig;
❒illesszük a meghajtókart L-7. ábraaz
emelőbe, és emeljük fel a gépkocsit
annyira, hogy a cserélendő kerék a ta-
lajtól néhány centiméterre megemel-
kedjen;
A0F0206m5a. ábraA0F0019m5. ábra
Page 177 of 271
175
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS❒helyezzük fel a pótkereket úgy,
hogy a keréktárcsa egyik furata A-
8. ábraa Bközpontosító csapra il-
leszkedjen;
❒a szerszámkészletben található kulc-
csal hajtsuk be az öt kerékcsavart;
❒engedjük le a talajra a gépkocsit, és
vegyük ki alóla az emelőt;
❒a gépkocsihoz kapott kulccsal húz-
zuk meg teljesen a kerékcsavarokat
átlósan, a 9. ábránmegjelölt sor-
rendben.
NORMÁL MÉRETÙ
KERÉK VISSZASZERELÉSE
Az előbbiekben leírt eljárás szerint emel-
jük fel a gépkocsit, és szereljük le a
szükségpótkereket.
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒hajtsuk be a kerékagy egyik mene-
tes furatába a központosító csapot
A-10. ábra;
❒helyezzük fel a kereket a közpon-
tosító csapra, és a szabadon maradt
furatokba hajtsuk be a négy kerék-
csavart;
A0F0210m9. ábraA0F0209m8. ábraA0F0211m10. ábra
❒hajtsuk ki a központosító csapot A-
10. ábra, és hajtsuk be a helyére
az utolsó kerékcsavart;
❒engedjük le a gépkocsit, és vegyük ki
alóla az emelőt, majd a szerszám-
készletben található kulccsal húzzuk
meg teljesen a kerékcsavarokat a
szükségpótkeréknél a 9. ábránbe-
mutatott sorrendben.
Page 178 of 271
176
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A művelet végén:
❒helyezzük vissza a szükségpótke-
reket a csomagtér megfelelő mé-
lyedésébe;
❒részlegesen kinyitva és kissé meg-
feszítve helyezzük el a tartójában
a kocsiemelőt, hogy elkerüljük a me-
net közbeni vibrációt;
❒a kerékcseréhez használt szerszá-
mokat a számukra kialakított mé-
lyedésekbe rendezzük el a szer-
számtartóban;
❒helyezzük el a szerszámtartót a
szerszámokkal együtt a pótkeréken;
❒pontosan illesszük a helyére a cso-
magtér merev padlóburkolatát.
A0F0114m11. ábra
FIX&GO automatic
GUMIABRONCS
GYORSJAVÍTÓ
KÉSZLET
A gépkocsi a szerszámkészlet és szük-
ségpótkerék helyett a “FIX&GO auto-
matic” elnevezésű gumiabroncs gyors-
javító készlettel rendelkezik.
A készlet 11. ábraa csomagtérben ta-
lálható. A gyorsjavító készletben egy
csavarhúzó és a vontatószem is el van
helyezve. A javítókészlet tartalma:
❒a tömítőfolyadékot tartalmazó A-
11. ábratartály, amelynek tarto-
zékai:
- Btöltőcső
- egy C öntapadó, “max. 80 km/h”
figyelmeztető feliratú címke, ame-
lyet a vezető látóterében, a mű-
szerfalra kell ragasztani a gumiab-
roncs megjavítása után;
❒a Delektromos kompresszor nyo-
másmérővel és a szükséges csatla-
kozókkal;
Page 179 of 271
177
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A0F0048m12. ábra
Jegyezzük meg a
következőket:
A gyorsjavító készlet tömítőfolyadéka -
20°C és +50°C külső hőmérsékletek
között hatásos. A tömítőfolyadék el-
tarthatósági ideje korlátozott.
❒útmutató12. ábraa gyorsjavító
készlet gyors és szakszerű haszná-
latához, amelyet a gumijavító szak-
műhelybe való megérkezéskor be
kell mutatnunk, hogy tájékoztassuk
a műhelyt, mi alapján végeztük el
az ideiglenes javítást;
❒egy pár védőkesztyű a kompresszor
oldalán lévő rekeszben elhelyezve;
❒adapterek különféle eszközök leve-
gővel való felfújásához.
A gumijavító szakmű-
helybe való megérke-
zéskor mutassuk be a haszná-
lati útmutatót, amely szerint az
ideiglenes javítást elvégeztük.
FIGYELEM
Ha a gumidefektet ide-
gen test behatolása
okozta, a javítókészlet
a gumiabroncs futófelületén
maximálisan 4 mm átmérőjű
károsodás javítására használ-
ható.
A gumiabroncs oldalfe-
lületén keletkezett lyu-
kak és sérülések nem javítha-
tók. Ne használjuk a gyorsja-
vító készletet, ha a gumiab-
roncs leengedett állapotban
történő közlekedés következ-
tében károsodott.
FIGYELEM
A gumiabroncs javítása
nem lehetséges, ha a le-
vegővesztést a keréktárcsa el-
görbülése, deformációja okoz-
ta. A gumiabroncs futófelületé-
be behatolt idegen testeket
(csavarokat vagy szögeket) ne
távolítsuk el.
FIGYELEM
Page 180 of 271
178
BIZTONSÁG
FIGYELMEZTETŐ
LÁMPÁK ÉS
ÜZENETEK
SZÜKSÉ-
GHELYZETBEN
KARBANTARTÁS
ÉS GONDOZÁS
MŰSZAKI
ADATOK
BETŰRENDES
TÁRGYMUTATÓ
MŰSZERFAL ÉS
KEZELŐSZERVEK
INDÍTÁS ÉS
VEZETÉS
A tartály etilénglikolt
tartalmaz. Latexet tar-
talmaz: allergiás reakciót vált-
hat ki. Lenyelés esetén káros az
egészségre. Irritálja a szemet.
Belélegzése és bőrrel való érint-
kezése irritáló lehet. Ügyeljünk
arra, hogy ne érintkezzen szem-
mel, bőrrel és a ruházattal. A
szemmel vagy bőrrel való érint-
kezés esetén mossuk le azonnal
bő vízzel, és távolítsuk el a
szennyezett ruhát. Véletlen le-
nyelés esetén ne alkalmazzunk
hánytatást, hanem mossuk ki a
szájat, itassunk sok vizet, és
forduljunk azonnal orvoshoz.
Ügyeljünk arra, hogy a szer ne
kerüljön gyermekek kezébe. A
terméket asztmatikus beteg-
ségben szenvedők nem használ-
hatják. Óvakodjunk a folyadék
gőzének belégzésétől a betöltés
és leeresztés során. Allergiás re-
akció esetén azonnal forduljunk
orvoshoz. A tartályt mindig a
számára kialakított tartóban he-
lyezzük el, és tartsuk a hőfor-
rásoktól távol. A tömítőfolyadék
eltarthatósági ideje korlátozott.
FIGYELEM
Az alábbiak szerint járjunk el:
❒a kereket a szeleppel A-13. ábra
az ábrán látható módon állítsuk be,
húzzuk be a kéziféket, fogjuk
meg a készletet, és helyezzük a ke-
rék közelében a földre;
A KERÉK FELFÚJÁSA
A0F0212m13. ábra
A munka során viseljük
a gyorsjavító készlet-
ben található védőkesztyűket.
FIGYELEM
A kompresszor 20
perc üzemidőnél to-
vább nem működtethető fo-
lyamatosan. Fennáll a túlme-
legedés veszélye. A javító-
készlet végleges javításhoz
nem használható, ezért a
készlettel javított gumiabron-
csok csak ideiglenes haszná-
latra alkalmasak.
FIGYELEM
A tömítőfolyadék sza-
vatossági idejének lejár-
takor cseréljük ki a tar-
tályt. A folyadékot ne öntsük ki,
és ne dobjuk el a tartályt a kör-
nyezetet szennyezve. Az üres
tartály vagy a folyadék elhe-
lyezését mindenkor az országos
és helyi környezetvédelmi elő-
írások szerint végezzük.