Alfa Romeo Giulietta 2010 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2010, Model line: Giulietta, Model: Alfa Romeo Giulietta 2010Pages: 294, PDF Size: 5.15 MB
Page 151 of 294
150
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Αν η λυχνία ¬δεν ανάβει γυρίζοντας το κλειδί στη
θέση MAR ή παραμένει αναμμένη κατά τη διάρκεια
της πορείας (σε μερικές εκδόσεις μαζί με το μή-
νυμα που εμφανίζεται στην οθόνη) είναι δυνατόν να υπάρ-
χει μία βλάβη στα συστήματα συγκράτησης· σε αυτήν την
περίπτωση οι αερόσακοι ή οι προεντατήρες μπορεί να μην
ενεργοποιηθούν στην περίπτωση ατυχήματος ή, σε έναν
περιορισμένο αριθμό περιπτώσεων, να ενεργοποιηθούν
με το λάθος τρόπο. Πριν συνεχίσετε, επικοινωνήστε με τα
Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo για να ελέγ-
ξουν το σύστημα.
Η λήξη του πυροτεχνικού φορτίου του συστήματος
του αερόσακου και της σερπαντίνας αναγράφεται
στην αντίστοιχη ετικέτα που βρίσκεται μέσα στο
ντουλαπάκι των αντικειμένων. Όταν πλησιάζει η ημερο-
μηνία λήξης απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα Συνερ-
γεία της Alfa Romeo για την αντικατάστασή τους.
Μην ταξιδεύετε μεταφέροντας αντικείμενα στην
αγκαλιά σας ή επάνω στο στήθος σας και έχοντας
μία πίπα, στυλό, κλπ. στο στόμα σας έτσι ώστε να
αποφύγετε σοβαρούς τραυματισμούς λόγω ανοίγματος των
αερόσακων μετά από μία σύγκρουση.
Αν κλαπεί το αυτοκίνητο ή γίνει μία απόπειρα κλο-
πής του, ή αν έχει υποστεί το αυτοκίνητο παράνο-
μες επιθέσεις ή έχει βρεθεί σε πλημμύρες, ελέγξτε
το σύστημα του αερόσακου στα Εξουσιοδοτημένα Συνερ-
γεία της Alfa Romeo.
Αν το κλειδί είναι μέσα στη θέση του και γυρισμένο
στη θέση MAR, οι αερόσακοι πυροδοτούνται ακόμα
και με τον κινητήρα σβηστό σε περίπτωση σύγκρου-
σης του αυτοκινήτου από ένα άλλο κινούμενο αυτοκίνητο.
Για αυτό το λόγο, τα παιδιά δεν πρέπει ποτέ να κάθονται στο
μπροστινό κάθισμα, ακόμα και αν δεν κινείται το αυτοκίνη-
το. Θυμηθείτε ότι, όποτε το κλειδί είναι γυρισμένο στη θέ-
ση STOP, οι διατάξεις ασφαλείας (αερόσακοι ή προεντατή-
ρες) δεν πυροδοτούνται μετά από μία σύγκρουση. Σε αυτή
την περίπτωση η μη πυροδότηση αυτών των συσκευών δεν
υποδεικνύει μία δυσλειτουργία του συστήματος.
Γυρίζοντας το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR,
η προειδοποιητική λυχνία “αναβοσβήνει για με-
ρικά δευτερόλεπτα, υπενθυμίζοντας με αυτό τον
τρόπο στον επιβάτη ότι ο αερόσακος στην πλευρά του/της
θα ανοίξει σε περίπτωση μίας σύγκρουσης. Μετά από αυ-
τό το χρονικό διάστημα, η λυχνία σβήνει.
Ο μπροστινός αερόσακος πυροδοτείται σε περί-
πτωση συγκρούσεων μεγαλύτερης σφοδρότητας
από εκείνη που απαιτείται για την ενεργοποίηση των
προεντατήρων. Για συγκρούσεις στο εύρος μεταξύ των δύο
οριακών τιμών ενεργοποίησης, η ενεργοποίηση μόνο των
προεντατήρων είναι φυσιολογική.
131-150 Alfa Giulietta GR 4ed 26-04-2010 14:35 Pagina 150
Page 152 of 294
151
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΠΕΤΡΕΛΑΙΟ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍τραβήξτε το χειρόφρενο και βάλτε τον επιλογέα του κιβωτίου
ταχυτήτων στη νεκρά
❍γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR: επάνω στον
πίνακα οργάνων ανάβουν οι λυχνίες mκαι Y
❍
περιμένετε να σβήσουν οι λυχνίες
❍πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της διαδρο-
μής του, χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ του γκαζιού
❍γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση AVV αμέσως μετά το
σβήσιμο της λυχνίας m. Αν περιμένετε πάρα πολύ θα χάσετε
την προθέρμανση που έχει γίνει από τους προθερμαντήρες. Αφή-
στε το κλειδί αμέσως μόλις πάρει μπροστά ο κινητήρας.
Η προειδοποιητική λυχνία mθα αναβοσβήσει για
1 λεπτό μετά από την εκκίνηση ή κατά τη διάρκεια
παρατεταμένης περιστροφής του κινητήρα με τη μί-
ζα για να επισημάνει μία δυσλειτουργία στο σύστημα των
προθερμαντήρων. Χρησιμοποιήστε το αυτοκίνητο κανονι-
κά, αν πάρει μπροστά ο κινητήρας και επικοινωνήστε με
τα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
Είναι επικίνδυνο να αφήνετε τον κινητήρα να λει-
τουργεί μέσα σε κλειστούς χώρους. Ο κινητήρας
καταναλώνει το οξυγόνο και παράγει διοξείδιο του
άνθρακα, μονοξείδιο του άνθρακα και άλλα τοξικά αέρια.
ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΓΙΑ ΕΚΔΟΣΕΙΣ ΜΕ ΒΕΝΖΙΝΗ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍τραβήξτε το χειρόφρενο και βάλτε τον επιλογέα του κιβωτίου
ταχυτήτων στη νεκρά
❍πατήστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της διαδρο-
μής του, χωρίς να ακουμπάτε το πεντάλ του γκαζιού
❍γυρίστε το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση AVV και αφήστε το
κλειδί μόλις πάρει μπροστά ο κινητήρας.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
❍Αν δεν πάρει μπροστά ο κινητήρας με την πρώτη προσπάθεια,
γυρίστε το κλειδί στη θέση STOP πριν επαναλάβετε την εκκί-
νηση.
❍Αν με το διακόπτη ανάφλεξης στη θέση MAR η λυχνία Yπα-
ραμένει αναμμένη επάνω στον πίνακα οργάνων μαζί με την προ-
ειδοποιητική λυχνία
U, γυρίστε το κλειδί στη θέση STOP και
μετά ξανά πίσω στη θέση MAR· αν παραμένει αναμμένη η προ-
ειδοποιητική λυχνία, προσπαθήστε με τα άλλα κλειδιά που σας
δόθηκαν μαζί με το αυτοκίνητο. Αν πάλι δεν καταφέρετε να βά-
λετε μπροστά τον κινητήρα απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτη-
μένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
❍Με τον κινητήρα σβηστό, μην αφήνετε το κλειδί μέσα στο δια-
κόπτη ανάφλεξης και γυρισμένο στη θέση MAR.
151-160 Alfa Giulietta GR 3ed 6-04-2010 14:40 Pagina 151
Page 153 of 294
152
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Στην πρώτη περίοδο χρήσης, σας συνιστούμε να
αποφεύγετε την υπερβολική καταπόνηση του αυ-
τοκινήτου (για παράδειγμα τις απότομες επιταχύν-
σεις, το παρατεταμένο ταξίδι στη μέγιστη ταχύτητα, το από-
τομο φρενάρισμα, κλπ.).
Μέχρι να ξεκινήσει ο κινητήρας, το σερβόφρενο και
η ηλεκτρομηχανική υποβοήθηση του τιμονιού δεν
λειτουργούν, συνεπώς είναι απαραίτητο να κατα-
βάλετε μεγαλύτερη προσπάθεια τόσο επάνω στο πεντάλ
του φρένου, όσο και επάνω στο τιμόνι, για μεγαλύτερο χρο-
νικό διάστημα από ότι συνήθως.
Ποτέ μην βάζετε μπροστά τον κινητήρα κυλώντας
το αυτοκίνητο με σπρώξιμο, τράβηγμα, ή κατέβα-
σμα σε κατηφόρα. Αυτοί οι χειρισμοί μπορεί να κα-
ταστρέψουν τον καταλύτη.
Με τον κινητήρα σβηστό, μην αφήνετε το κλειδί
στη θέση MAR έτσι ώστε να προλάβετε την εκ-
φόρτιση της μπαταρίας.
ΠΩΣ ΝΑ ΘΕΡΜΑΝΕΤΕ ΤΟΝ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
ΜΟΛΙΣ ΠΑΡΕΙ ΜΠΡΟΣΤΑ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❍ξεκινήστε να οδηγείτε αργά, αφήνοντας τον κινητήρα να λει-
τουργεί σε μεσαίες στροφές. Μην επιταχύνετε απότομα.
❍μην «απαιτείτε» τις μέγιστες επιδόσεις για τα πρώτα χιλιόμε-
τρα. Περιμένετε μέχρι να αρχίσει να κινείται η βελόνα του ορ-
γάνου θερμοκρασίας του αντιψυκτικού του κινητήρα.
ΣΒΗΣΙΜΟ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ενώ ο κινητήρας λειτουργεί στο ρελαντί, γυρίστε το κλειδί στο δια-
κόπτη ανάφλεξης στη θέση STOP.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Μετά από ένα μακρύ ταξίδι, θα πρέπει να αφήνετε τον
κινητήρα να «πάρει μία ανάσα» πριν τον σβήσετε αφήνοντάς τον
να λειτουργήσει στο ρελαντί έτσι ώστε να μπορέσει να πέσει η θερ-
μοκρασία μέσα στο χώρο του κινητήρα.
Το μαρσάρισμα πριν σβήσετε τον κινητήρα είναι
ανώφελο, προκαλεί περιττή κατανάλωση καυσίμου
και μπορεί να προκαλέσει ζημιά στον κινητήρα, ιδι-
αίτερα σε κινητήρες εφοδιασμένους με υπερσυμπιεστή.
151-160 Alfa Giulietta GR 3ed 6-04-2010 14:40 Pagina 152
Page 154 of 294
153
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Εκτελέστε αυτούς τους χειρισμούς με το πεντάλ του
φρένου πατημένο.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Για τα αυτοκίνητα που διαθέτουν μπροστινό στήριγ-
μα του βραχίονα, σηκώστε το έτσι ώστε να μην εμποδίζει την ενερ-
γοποίηση του χειρόφρενου.
εικ. 110A0K0073m
Το αυτοκίνητο πρέπει να ακινητοποιείται μετά από
μερικές θέσεις (εγκοπές) του μοχλού: αν αυτό δεν
συμβεί απευθυνθείτε στα Εξουσιοδοτημένα Συνερ-
γεία της Alfa Romeo για να κάνουν τη ρύθμιση.
ΣΤΑΘΜΕΥΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Σβήστε τον κινητήρα και τραβήξτε το χειρόφρενο. Βάλτε μία τα-
χύτητα (την 1 ταχύτητα αν το αυτοκίνητο κοιτάζει προς την ανη-
φόρα ή την όπισθεν αν κοιτάζει προς την κατηφόρα) και αφήστε
τους τροχούς στριμμένους.
Όταν σταθμεύετε το αυτοκίνητο σε δρόμο με μεγάλη κλίση, σας
συμβουλεύουμε να βάζετε επίσης έναν ξύλινο τάκο ή μία πέτρα κά-
τω από τους τροχούς. Βγαίνοντας από το αυτοκίνητο να βγάζετε
πάντα το κλειδί από το διακόπτη ανάφλεξης.
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ εικ. 110
Για να το ενεργοποιήσετε, τραβήξτε το μοχλό A προς τα επάνω, έτσι
ώστε να εξασφαλιστεί το μπλοκάρισμα του αυτοκινήτου. Για να το
απενεργοποιήσετε σηκώστε ελαφρά το μοχλό A, πατήστε και κρα-
τήστε πατημένο το πλήκτρο Β και κατεβάστε το μοχλό.
151-160 Alfa Giulietta GR 3ed 6-04-2010 14:40 Pagina 153
Page 155 of 294
154
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
Για να συμπλέξετε τις ταχύτητες, πιέστε το πεντάλ του συμπλέ-
κτη μέχρι το τέρμα της διαδρομής του και μετακινήστε το μο-
χλό των ταχυτήτων σε μία από τις επιθυμητές θέσεις (το διά-
γραμμα για την εισαγωγή των ταχυτήτων αναφέρεται επάνω στη
λαβή εικ. 111).
Για να εισάγετε την 6η ταχύτητα, μετακινήστε το μοχλό πιέζοντάς
τον προς τα δεξιά έτσι ώστε να αποφύγετε την κατά λάθος εισα-
γωγή της 4ης ταχύτητας. Το ίδιο ισχύει όταν αλλάζετε από την 6η
στην 5η ταχύτητα.
Για να συμπλέξετε την όπισθεν (R) από τη νεκρά, σηκώστε το κι-
νητό δαχτυλίδι A-εικ. 111 ενώ μετακινείτε το μοχλό προς τα αρι-
στερά και μετά προς τα εμπρός.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Η όπισθεν μπορεί να συμπλεχθεί μόνο όταν έχει στα-
ματήσει τελείως το αυτοκίνητο.
εικ. 111A0K0082m
Πιέστε το πεντάλ του συμπλέκτη μέχρι το τέρμα της
διαδρομής του για να αλλάξετε σωστά τις ταχύτη-
τες. Για αυτό το λόγο, δεν πρέπει να υπάρχουν
εμπόδια στο πάτωμα κάτω από τα πεντάλ: σιγουρευτείτε
ότι τα πλαστικά πατάκια (αν υπάρχουν) είναι τοποθετημέ-
να σωστά, και δεν παρεμβάλλονται στα πεντάλ.
Μην οδηγείτε με το χέρι σας να ακουμπάει επάνω
στη λαβή του μοχλού αλλαγής ταχυτήτων, γιατί αυ-
τή η πίεση, ακόμα και αν είναι ελάχιστη, με την πά-
ροδο του χρόνου μπορεί να προκαλέσει φθορά στα εσω-
τερικά εξαρτήματα του κιβωτίου ταχυτήτων.
151-160 Alfa Giulietta GR 3ed 6-04-2010 14:40 Pagina 154
Page 156 of 294
155
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Εδώ αναφέρονται μερικές υποδείξεις οι οποίες μπορεί να σας βοη-
θήσουν να διατηρήσετε τα κόστη κίνησης του αυτοκινήτου σας χα-
μηλά και να μειώσετε την ποσότητα των τοξικών εκπομπών.
ΓΕΝΙΚΟΙ ΠΑΡΑΓΟΝΤΕΣ
Συντήρηση του αυτοκινήτου
Να κάνετε τους ελέγχους και τις ρυθμίσεις όπως αναφέρονται στο
«Πλάνο Προγραμματισμένης Συντήρησης» (δείτε κεφάλαιο «Συ-
ντήρηση και φροντίδα»).
Ελαστικά
Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών τακτικά τουλάχιστον μία φορά
κάθε 4 εβδομάδες: η υπερβολικά χαμηλή πίεση θα αυξήσει την κα-
τανάλωση λόγω του ότι θα είναι μεγαλύτερη η αντίσταση κύλισης.
Περιττά φορτία
Μην ταξιδεύετε με υπερφορτωμένο πορτμπαγκάζ. Το βάρος του
αυτοκινήτου και η κατανομή του βάρους επηρεάζουν την κατανά-
λωση και τη σταθερότητα.
Σχάρες ουρανού/σχάρες για σκι
Αφαιρέστε την σκάρα του ουρανού ή τις σκάρες για τα σκι από τον
ουρανό μετά από την χρήση τους. Αυτά τα αξεσουάρ μειώνουν την
αεροδυναμική διείσδυση του αυτοκινήτου και έχουν αρνητική επί-
δραση στην κατανάλωση. Είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε ένα
τρέιλερ για να μεταφέρετε ιδιαίτερα ογκώδη αντικείμενα.
Ηλεκτρικές συσκευές
Χρησιμοποιείτε τις ηλεκτρικές συσκευές μόνο για όσο χρόνο τις
χρειάζεστε. Το πίσω θερμαινόμενο τζάμι, τα πρόσθετα μπροστινά
φώτα, οι καθαριστήρες του παρμπρίζ και ο ανεμιστήρας του καλο-
ριφέρ χρειάζονται μία σημαντική ποσότητα ενέργειας, και έτσι η
αύξηση των απαιτήσεων για ρεύμα αυξάνει την κατανάλωση του
καυσίμου (έως και +25% στον αστικό κύκλο).
Κλιματισμός
Η χρήση του κλιματισμού προκαλεί την αύξηση της κατανάλωσης:
όταν η εξωτερική θερμοκρασία το επιτρέπει χρησιμοποιήστε κα-
λύτερα τους ανεμιστήρες.
Σπόιλερ/αεροτομές
Η χρήση μη πιστοποιημένων αεροδυναμικών εξαρτημάτων μπορεί
να επηρεάσει αρνητικά την αντίσταση του αέρα και τα επίπεδα της
κατανάλωσης.
151-160 Alfa Giulietta GR 3ed 6-04-2010 14:40 Pagina 155
Page 157 of 294
156
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΣΤΥΛ ΟΔΗΓΗΣΗΣ
Εκκίνηση
Μην ζεσταίνετε τον κινητήρα με το αυτοκίνητο σταματημένο ού-
τε στο ρελαντί ούτε σε υψηλές στροφές: ο κινητήρας ζεσταίνεται
πολύ αργά κάτω από αυτές τις συνθήκες, αυξάνοντας την κατα-
νάλωση και τις εκπομπές ρύπων. Καλό είναι να ξεκινάτε αμέσως και
αργά διατηρώντας χαμηλά τις στροφές του κινητήρα: ο κινητήρας
θα ζεσταθεί πολύ πιο γρήγορα με αυτό τον τρόπο.
Περιττές ενέργειες
Αποφύγετε να μαρσάρετε όταν είστε σταματημένοι στα φανάρια
ή πριν σβήσετε τον κινητήρα. Η τελευταία ενέργεια, όπως το διπλο-
πάτημα του συμπλέκτη, είναι περιττό και προκαλεί αύξηση της κα-
τανάλωσης και της μόλυνσης.
Επιλογή των ταχυτήτων
Χρησιμοποιήστε μία μεγαλύτερη ταχύτητα αμέσως μόλις το
επιτρέψουν οι συνθήκες της κίνησης και του δρόμου. Χρησιμοποι-
ώντας μια μικρότερη ταχύτητα για μεγαλύτερη επιτάχυνση θα
αυξηθεί η κατανάλωση. Με τον ίδιο τρόπο η λανθασμένη χρήση
υψηλότερης ταχύτητας αυξάνει την κατανάλωση, τις εκπομπές ρύ-
πων και τη φθορά του κινητήρα.
Μέγιστη ταχύτητα
Η κατανάλωση του καυσίμου αυξάνεται σημαντικά καθώς αυξάνε-
ται η ταχύτητα κίνησης. Κρατήστε την ταχύτητα σας όσο το δυνα-
τόν πιο σταθερή, αποφεύγοντας περιττά φρεναρίσματα και επιτα-
χύνσεις τα οποία έχουν σαν αποτέλεσμα υψηλή κατανάλωση
καυσίμου και αύξηση των εκπομπών ρύπων.
Επιτάχυνση
Η απότομη επιτάχυνση επηρεάζει σημαντικά την κατανάλωση και
τις εκπομπές: επιταχύνετε βαθμιαία και μην ξεπερνάτε τις στροφές
μέγιστης ροπής.
ΣΥΝΘΗΚΕΣ ΧΡΗΣΗΣ
Εκκίνηση με κρύο κινητήρα
Οι μικρές αποστάσεις και οι συχνές εκκινήσεις με κρύο κινητήρα
δεν θα επιτρέψουν σε αυτόν να φτάσει την κανονική θερμοκρα-
σία λειτουργίας του. Επομένως, θα αυξηθούν και η κατανάλωση
(από +15 έως +30% σε αστικό κύκλο) και οι εκπομπές ρύπων.
Συνθήκες κίνησης και δρόμου
Η μάλλον υψηλή κατανάλωση προκαλείται από τη μεγάλη κίνηση,
για παράδειγμα όταν κινείστε σε ένα μποτιλιάρισμα, με συχνή χρή-
ση μικρών σχέσεων στο κιβώτιο ή μέσα σε πόλεις με πολλά φανά-
ρια. Οι ορεινοί δρόμοι και οι χωματόδρομοι έχουν επίσης μια
αρνητική επίδραση στην κατανάλωση.
Παρατεταμένα μποτιλιαρίσματα
Κατά τη διάρκεια παρατεταμένων αναμονών (π. χ. ισόπεδες δια-
σταυρώσεις) θα πρέπει να σβήνει ο κινητήρας.
151-160 Alfa Giulietta GR 3ed 6-04-2010 14:40 Pagina 156
Page 158 of 294
157
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ ΤΡΕΪΛΕΡ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΕΣ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΕΙΣ
Το αυτοκίνητο πρέπει να εφοδιαστεί με ένα κοτσαδόρο εγκεκρι-
μένου τύπου και ένα επαρκές ηλεκτρικό σύστημα για την έλξη τρο-
χόσπιτων ή τρέϊλερ. Η τοποθέτηση πρέπει να γίνει από εξειδικευ-
μένο προσωπικό.
Τοποθετήστε οποιουσδήποτε ειδικούς και/ή πρόσθετους καθρέφτες
όπως ορίζει ο τρέχον Κώδικας Οδικής Κυκλοφορίας.
Να θυμάστε ότι όταν έλκετε ένα τρέϊλερ, το κατέβασμα σε κατη-
φόρες είναι δυσκολότερο από το ανέβασμα, οι αποστάσεις φρενα-
ρίσματος αυξάνονται και το προσπέρασμα χρειάζεται περισσότερο
χώρο ανάλογα με το συνολικό βάρος.
Όταν κατεβαίνετε μία κατηφόρα βάλτε μία μικρότερη ταχύτητα,
αντί να χρησιμοποιείτε συνεχώς το φρένο.
Το βάρος του τρέϊλερ μειώνει κατά την ίδια τιμή τη δυνατότητα
φόρτωσης του αυτοκινήτου. Λάβετε υπόψη το βάρος του αυτο-
κινήτου με πλήρες φορτίο, συμπεριλαμβανομένων των αξεσουάρ
και των αποσκευών για να είστε σίγουροι ότι δεν υπερβαίνετε το
μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος έλξης (αναγράφεται στην έγκριση
τύπου)
Να σέβεστε τα όρια ταχύτητας που ισχύουν σε κάθε χώρα για αυ-
τοκίνητα που ρυμουλκούν τρέϊλερ. Σε κάθε περίπτωση μην ξεπερ-
νάτε τα 100 χλμ/ώρα.
ΕΓΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΚΟΤΣΑΔΟΡΟΥ
Για την εγκατάσταση του κοτσαδόρου απευθυνθείτε στα Εξουσιο-
δοτημένα Συνεργεία της Alfa Romeo.
Το ABS με το οποίο είναι εφοδιασμένο το αυτοκί-
νητο δεν θα ελέγχει το σύστημα φρένων του τρέϊ-
λερ. Προσέχετε πάρα πολύ όταν ταξιδεύετε σε ολι-
σθηρά οδοστρώματα.
Ποτέ μην τροποποιείτε το σύστημα των φρένων του
αυτοκινήτου έτσι ώστε να ελέγχει το φρένο του
τρέϊλερ. Το σύστημα των φρένων του τρέιλερ πρέ-
πει να είναι τελείως ανεξάρτητο από το υδραυλικό σύστη-
μα του αυτοκινήτου.
151-160 Alfa Giulietta GR 3ed 6-04-2010 14:40 Pagina 157
Page 159 of 294
158
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
ΕΛΑΣΤΙΚΑ ΧΙΟΝΙΟΥ
Χρησιμοποιείτε ελαστικά χιονιού ιδίου μεγέθους με τα κανονικά
ελαστικά που έχει το αυτοκίνητο. στα Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία
της Alfa Romeo ξέρουν να σας συμβουλέψουν για την επιλογή του
ελαστικού που είναι πιο κατάλληλο για τη συγκεκριμένη χρήση.
Χρησιμοποιήστε αυτά τα ελαστικά μόνο στην περίπτωση που στο
οδόστρωμα υπάρχει χιόνι ή πάγος.
Για τον τύπο των ελαστικών που πρέπει να χρησιμοποιηθούν, τις
πιέσεις φουσκώματος και τις προδιαγραφές των ελαστικών χιονι-
ού, ακολουθήστε τις οδηγίες που αναφέρονται στην παράγραφο
«Τροχοί» στο κεφάλαιο «Τεχνικά Στοιχεία».
Οι επιδόσεις αυτών των ελαστικών μειώνονται σημαντικά όταν το
πάχος του πέλματος είναι μικρότερο από 4 χλστ. Σε αυτή την πε-
ρίπτωση, σας συμβουλεύουμε να τα αντικαταστήσετε.
Λόγω των ιδιαίτερων χαρακτηριστικών τους, οι επιδόσεις των ελα-
στικών χιονιού είναι κατά πολύ μικρότερες από ότι των κανονικών
ελαστικών σε κανονικές συνθήκες ή μεγάλα ταξίδια σε αυτοκινη-
τόδρομους. Περιορίστε τις επιδόσεις ανάλογα με τη χρήση για την
οποία είναι εγκεκριμένα.Οι επιδόσεις αυτών των ελαστικών μειώνονται σημαντικά όταν το
πάχος του πέλματος είναι μικρότερο από 4 χλστ. Σε αυτή την πε-
ρίπτωση, σας συμβουλεύουμε να τα αντικαταστήσετε.
Και τα τέσσερα ελαστικά θα πρέπει να είναι τα ίδια (μάρκα και τύ-
πος) έτσι ώστε να είναι εγγυημένη η μεγαλύτερη ασφάλεια κατά
την οδήγηση και το φρενάρισμα καθώς και η καλύτερη κατευθυ-
ντικότητα. Να θυμάστε ότι δεν επιτρέπεται να αλλάζετε τη φορά
περιστροφής των ελαστικών.
Η μέγιστη ταχύτητα ελαστικών χιονιού με την έν-
δειξη «Q» δεν πρέπει να υπερβαίνει τα 160 χλμ/ωρ·
με την ένδειξη «T» δεν πρέπει να υπερβαίνει τα
i 190 χλμ/ωρ· με την ένδειξη H δεν πρέπει να υπερβαίνει τα
210 χλμ/ωρ, σεβόμενοι σε κάθε περίπτωση την ισχύουσα
νομοθεσία και τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
151-160 Alfa Giulietta GR 3ed 6-04-2010 14:40 Pagina 158
Page 160 of 294
159
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ
ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ
ΑΣΦΑΛΕΙΑ
ΕΚΚΙΝΗΣΗ
ΚΑΙ ΟΔΗΓΗΣΗ
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ
ΑΝΑΓΚΗΣ
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ
ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ
ΤΕΧΝΙΚΑ
ΣΤΟΙΧΕΙΑ
ΕΥΡΕΤΗΡΙΟ
Διατηρήστε χαμηλή ταχύτητα όταν έχετε τοποθε-
τήσει αλυσίδες χιονιού. Μην υπερβαίνετε τα
50 km/h. Αποφύγετε τις λακκούβες, τα σκαλοπάτια
και τα κράσπεδα και επίσης αποφύγετε να οδηγείτε για με-
γάλες αποστάσεις επάνω σε δρόμους που δεν είναι κα-
λυμμένοι με χιόνι έτσι ώστε να προλάβετε την πρόκληση
ζημιάς στο αυτοκίνητο και στο οδόστρωμα.
ΑΛΥΣΙΔΕΣ ΧΙΟΝΙΟΥ
Η χρήση των αλυσίδων χιονιού θα πρέπει να γίνεται σύμφωνα με
την ισχύουσα νομοθεσία της κάθε χώρας. Οι αλυσίδες χιονιού μπο-
ρούν να τοποθετηθούν μόνο στα ελαστικά των εμπρόσθιων τροχών
(κινητήριοι τροχοί).
Ελέγχετε το τέντωμα των αλυσίδων αφού έχετε πρώτα οδηγήσει
για μερικά μέτρα.
Χρησιμοποιείτε αλυσίδες χιονιού με μειωμένο όγκο:
– Όλες οι εκδόσεις: στα ελαστικά 195/55 R16˝, 205/55 R16˝ και
225/45 R17˝ χρησιμοποιήστε αλυσίδες χιονιού με μειωμένο όγκο και
μέγιστη προεξοχή πέρα από το προφίλ του ελαστικού ίση με 9 χλστ.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ Δεν μπορούν να τοποθετηθούν αλυσίδες χιονιού στον
εφεδρικό τροχό (ρεζέρβα). Αν σκάσει ένα εμπρόσθιο ελαστικό (κι-
νητήριος τροχός) και πρέπει να χρησιμοποιήσετε αλυσίδες χιονιού,
χρησιμοποιήστε έναν κανονικό τροχό από τον οπίσθιο άξονα και το-
ποθετήστε τον εφεδρικό τροχό μικρών διαστάσεων στον οπίσθιο
άξονα. Με αυτό τον τρόπο, με δύο κανονικούς μπροστινούς κινη-
τήριους τροχούς, μπορείτε να τοποθετήσετε τις αλυσίδες χιονιού
επάνω σε αυτούς.
ΜΑΚΡΟΧΡΟΝΗ ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
Αν το αυτοκίνητο πρόκειται να παραμείνει ακινητοποιημένο για πε-
ρισσότερο από ένα μήνα, θα πρέπει να λάβετε τα ακόλουθα προ-
ληπτικά μέτρα:
❍παρκάρετε το αυτοκίνητο σε ένα καλυμμένο, στεγνό και αν εί-
ναι δυνατόν καλά αεριζόμενο μέρος· βάλτε μία ταχύτητα και
βεβαιωθείτε ότι το χειρόφρενο δεν είναι τραβηγμένο
❍αποσυνδέστε τον αρνητικό πόλο της μπαταρίας και ελέγξτε τη
φόρτιση της μπαταρίας . Κατά τη διάρκεια της στάθμευσης, αυ-
τός ο έλεγχος θα πρέπει να γίνεται κάθε τρεις μήνες
❍καθαρίστε και προστατέψτε τις βαμμένες επιφάνειες χρησιμο-
ποιώντας προστατευτικό κερί
❍καθαρίστε και προστατέψτε τα γυαλιστερά μεταλλικά εξαρτή-
ματα χρησιμοποιώντας ειδικά προϊόντα τα οποία διατίθενται στο
εμπόριο
❍περάστε με ταλκ τα λάστιχα (μάκτρα) των καθαριστήρων του
παρμπρίζ και το λάστιχο του πίσω καθαριστήρα και σηκώστε
τα επάνω από τα τζάμια
❍ανοίξτε ελαφρά τα παράθυρα
❍σκεπάστε το αυτοκίνητο με ένα ύφασμα ή διάτρητη πλαστική
κουκούλα. Μην χρησιμοποιείτε συμπαγή πλαστικά καλύμματα
τα οποία δεν επιτρέπουν στην υγρασία να εξατμίζεται επάνω
από την επιφάνεια του αυτοκινήτου
❍φουσκώστε τα ελαστικά με πίεση +0,5 bar σε σχέση με την κα-
νονική προκαθορισμένη πίεση και ελέγχετέ τα τακτικά
❍αν δεν αποσυνδέσετε την μπαταρία από το ηλεκτρικό σύστημα,
ελέγξτε την κατάσταση φόρτισης κάθε τριάντα ημέρες
❍μην αδειάζετε το αντιψυκτικό από το σύστημα ψύξης του κι-
νητήρα.
151-160 Alfa Giulietta GR 3ed 6-04-2010 14:40 Pagina 159