Alfa Romeo Giulietta 2012 Betriebsanleitung (in German)

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SICHERHEIT
MOTORSTART
UND FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG
UND PFLEGE
TECHNISCHE
DATEN
INHALT
ZIEHEN VON ANHÄNGERN
ZUR BEACHTUNG
Zum Ziehen von Anhängern muss das Fahrzeug über einen zuge-
lassenen Abschlepphaken und eine angemessene Elektroanlage
verfügen. Die Installation muss von Fachpersonal durchgeführt wer-
den.
Eventuelle spezifische Rückspiegel und/oder zusätzliche Spiegel
müssen unter Beachtung der geltenden Normen der Straßenver-
kehrsordnung angebaut werden.
Bedenken Sie, dass sich beim Ziehen eines Anhängers, abhängig
von seinem Gesamtgewicht, die maximale Steigfähigkeit reduziert,
die Bremswege und die Dauer eines Überholvorganges zunimmt.
Auf Gefällen einen kleineren Gang einlegen, anstatt ständig die
Bremse zu benutzen.
Das Gewicht des Anhängers vermindert die Ladekapazität des Fahr-
zeuges um den selben Wert. Um sicher zu sein, nicht das ab-
schleppbare Höchstgewicht zu überschreiten (auf dem Fahrzeug-
brief angegeben) muss das Gewicht des voll beladenen Anhängers
einschließlich Zubehör und persönlichem Gepäck berücksichtigt
werden.
Halten Sie die jeweiligen Geschwindigkeitsgrenzen für Fahrzeuge
mit Anhängern ein. Auf keinen Fall dürfen 100 km/h überschrit-
ten werden.
INSTALLATION DES ABSCHLEPPHAKENS
Wenden Sie sich bitte für die Installation des Abschlepphakens an
das Alfa Romeo-Kundendienstnetz.
Das ABS, mit dem das Fahrzeug ausgerüstet ist,
steuert nicht das Bremssystem des Anhängers. Auf
rutschigem Untergrund ist besondere Vorsicht
geboten.
Verändern Sie keinesfalls die Bremsanlage des
Fahrzeugs zur Steuerung der Anhängerbremse.
Die Bremsanlage des Anhängers muss vollstän-
dig unabhängig von der hydraulischen Anlage des Fahr-
zeugs sein.

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IM NOTFALL
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TECHNISCHE
DATEN
INHALT
WINTERREIFEN
Benutzen Sie Winterreifen mit den selben Abmessungen wie die se-
rienmäßigen Reifen: das Alfa Romeo Kundendienstnetz kann Sie bei
der Wahl der für Sie am besten geeigneten Reifen beraten.
Benutzen Sie diese Reifen nur auf vereisten oder verschneiten
Straßen.
Bei der Wahl der Reifenart, für den Fülldruck sowie für die ent-
sprechenden Merkmale der Winterreifen strikt die Angaben im Ab-
schnitt „Räder“ im Kapitel „Technische Merkmale“ beachten.
Bei einer Profiltiefe unter 4 mm nimmt die Wintertauglichkeit der
Reifen bedeutend ab. Sie sollten daher erneuert werden.
Die besonderen Merkmale der Winterreifen bewirken, dass ihre Lei-
stungen beim Einsatz unter normalen Witterungsbedingungen oder
bei längeren Autobahnfahrten geringer sind als die Reifen, die zur
üblichen Fahrzeugausrüstung gehören. Die Winterreifen sind daher
nur für den vorgesehenen Verwendungszweck zu benutzen.Im Interesse einer größeren Sicherheit bei der Fahrt, beim Brem-
sen, einer sicheren Spurhaltung und Lenkfähigkeit, sind an allen
vier Rädern gleiche Reifen (Fabrikat und Profilausführung) zu mon-
tieren. Man sollte die Drehrichtung der Reifen nicht vertauschen.
Die Höchstgeschwindigkeit für Winterreifen mit
Angabe „Q“ beträgt 160 km/h. Die Höchstge-
schwindigkeit für Winterreifen mit Angabe „T“ be-
trägt 190 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit für Winter-
reifen mit Angabe „H“ beträgt 210 km/h. Maßgebend
sind in dieser Hinsicht auf jeden Fall die geltenden Stra-
ßenverkehrsvorschriften.

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IM NOTFALL
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TECHNISCHE
DATEN
INHALT
Halten Sie bei montierten Ketten eine mäßige
Geschwindigkeit ein. Überschreiten Sie nicht die
50 km/h. Vermeiden Sie Löcher, fahren Sie nicht
auf Stufen oder Fußwege und fahren Sie keine langen
Strecken auf schneefreien Straßen, um das Fahrzeug und
den Fahrbahnbelag nicht zu beschädigen.
SCHNEEKETTEN
Die Verwendung von Schneeketten unterliegt den geltenden Vor-
schriften der einzelnen Länder. Die Schneeketten dürfen nur auf
die Reifen der Vorderräder (Antriebsräder) aufgezogen werden.
Die Spannung der Schneeketten nach einigen Metern Fahrt über-
prüfen.
Benutzen Sie Schneeketten mit vermindertem Platzbedarf:
– Alle Versionen: für Reifen 195/55 R16", 205/55 R16" und
225/45 R17" müssen Schneeketten mit vermindertem Platzbe-
darf mit einem maximalen Überstand über das Reifenprofil von
9 mm benutzt werden.
ZUR BEACHTUNG Am Ersatzrad können keine Schneeketten mon-
tiert werden. Bei einer Reifenpanne eines Vorderrades (Antriebs-
rad) und der Notwendigkeit, Schneeketten zu benutzen, müssen
Sie ein normales Rad von der Hinterachse nehmen und das Er-
satzrad dort einbauen. Da man dann zwei normale Antriebsräder
hat, können dann die Schneeketten montiert werden.
LANGER STILLSTAND
DES FAHRZEUGES
Wird das Fahrzeug länger als einen Monat stillgelegt, sind folgen-
de Maßnahmen zu beachten:
❍stellen Sie das Fahrzeug in einem geschlossenen, trockenen
und möglichst gelüfteten Raum ab; legen Sie einen Gang ein
und kontrollieren Sie, dass die Handbremse angezogen ist;
❍Die negative Klemme vom Batteriepol abtrennen und den La-
dezustand der Batterie kontrollieren. Diese Kontrolle alle vier
Monate wiederholen, solange das Fahrzeug stillgelegt ist;
❍Lackflächen sind zu säubern und mit Schutzwachs zu bestreichen;
❍reinigen und schützen Sie die glänzenden Metallteile mit spe-
zifischen handelsüblichen Produkten;
❍bestreuen Sie die Wischblätter des Windschutzscheiben- und
des Heckscheibenwischers mit Talg und lassen Sie sie von den
Scheiben abgehoben;
❍öffnen Sie geringfügig die Fenster;
❍decken Sie das Fahrzeug mit einer Plane aus Gewebe oder per-
foriertem Kunststoff ab. Verwenden Sie keine kompakten Kunst-
stoffplanen, die das Verdampfen der auf der Oberfläche des
Fahrzeugs vorhandenen Feuchtigkeit verhindert;
❍den vorgeschriebenen Reifenfülldruck um 0,5 bar erhöhen und
ihn regelmäßig überprüfen;
❍wenn Sie die Batterie von der elektrischen Anlage nicht ab-
klemmen, muss der Ladezustand der Batterie alle 30 Tage kon-
trolliert werden;
❍entleeren Sie nicht die Motorkühlanlage.

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IM NOTFALL
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IM NOTFALL
Bei einem Notfall wird empfohlen, sich telefonisch an die gebührenfreie Nummer zu wenden, die in der
Garantieurkunde angegeben ist. Außerdem können Sie auf der Internetseite www.alfaromeo.com den
nächstliegenden Alfa Romeo-Kundendienst finden.
MOTORSTART
Wenn die Kontrollleuchte Yauf der Instrumententafel weiter leuch-
tet, wenden Sie sich bitte sofort an das Alfa Romeo-Kundendienstnetz.
ANLASSEN MIT HILFSBATTERIE
Bei entladener Batterie kann der Motor mit einer Hilfsbatterie mit
gleicher bzw. leicht größerer Kapazität gegenüber der entladenen
Batterie angelassen werden.
Für den Anlassvorgang fahren Sie folgendermaßen fort (Abb. 112):
❍Das Pluspolkabel (+) der Zusatzbatterie darf ausschließlich
an der entsprechend markierten Stelle an der Batterie ange-
schlossen werden (Aufschrift OK, Abbildung 112). Keine an-
deren Stellen sind gestattet.
❍mit einem zweiten Kabel die Minusklemme (–) der Fremd-
batterie mit einem Massepunkt
Eam Motor oder am Getrie-
be des zu startenden Fahrzeugs verbinden;
❍nach dem Motorstart können die Kabel entfernt werden, und
zwar in umgekehrter Reihenfolge.
Startet der Motor nach einigen Versuchen nicht, wenden Sie sich
bitte an das Alfa Romeo Kundendienstnetz.
ZUR BEACHTUNG Schließen Sie die negativen Klemmen der beiden
Batterien nicht direkt an! Ist die Fremdbatterie in einem anderen
Fahrzeug installiert, muss vermieden werden, dass zwischen die-
sem und dem Fahrzeug mit entladener Batterie sich zufällig be-
rührende Metallteile vorhanden sind.
Abb. 112A0K0247m

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IM NOTFALL
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TECHNISCHE
DATEN
INHALT
Das Ersatzrad ist speziell für das jeweilige Fahrzeug
vorgesehen: Es darf nicht bei Fahrzeugen anderer
Modelle eingebaut werden; Genauso dürfen keine
Ersatzräder anderer Modelle am eigenen Fahrzeug mon-
tiert werden. Das Ersatzrad darf nur in einem Notfall ver-
wendet werden. Der Einsatz ist auf das unbedingt Notwen-
dige zu beschränken und die Geschwindigkeit darf 80 km/h
nicht überschreiten. Am Rad ist ein orangefarbener Auf-
kleber angebracht, auf dem die wichtigsten Vorsichtsmaß-
regeln zum Einsatz des Ersatzrades und die entsprechen-
den Gebrauchshinweise aufgeführt sind. Der Aufkleber darf
auf keinen Fall entfernt oder abgedeckt werden. Am Er-
satzrad darf keinesfalls eine Radkappe angebracht werden.
REIFENWECHSEL
ALLGEMEINE HINWEISE
Das Fahrzeug ist mit dem Reifenschnellreparaturset „Kit Fix&Go
Automatic“ ausgestattet: für die Benutzung dieses Sets beziehen
Sie sich bitte auf das Kapitel „Kit Fix&Go Automatic“.
Als Alternative zum „Kit Fix&Go Automatic“ kann das Fahrzeug
auf Anfrage mit einem Ersatzreifen ausgestattet werden. für den
Radwechsel beziehen Sie sich auf die nachstehenden Seiten.
Die Anwesenheit des stehenden Fahrzeuges muss
nach den geltenden Vorschriften signalisiert wer-
den: Warnblinker, Warndreieck usw. Die Insassen
müssen vor allem bei schwer beladenem Fahrzeug aus-
steigen und entfernt von den Gefahren des Straßenver-
kehrs warten, bis der Radwechsel durchgeführt ist. Blok-
kieren Sie das Fahrzeug an Neigungen oder unebenen
Straßen mit Keilen oder anderen Gegenständen, die für
die Blockierung des Fahrzeuges geeignet sind.
ANLASSEN DURCH ABSCHLEPPEN, ANSCHIEBEN
Vermeiden Sie unbedingt das Anlassen durch Anschieben, An-
schleppen oder Nutzung von Bergabfahrten.
Vermeiden Sie ein schnelles Aufladen der Batte-
rie fu
¨r den Notstart: elektronische Systeme und die
Steuerungen der Zu
¨ndung und der Motorversor-
gung könnten dabei beschädigt werden.

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TECHNISCHE
DATEN
INHALT
Der Wagenheber dient nur für den Reifenwechsel
an dem Fahrzeug, in dem er sich befindet, oder an
einem Fahrzeug des gleichen Modells. Unbedingt
auszuschließen ist ein anderer Einsatz, wie zum Beispiel
das Heben von Fahrzeugen anderer Modelle. Keinesfalls
darf der Wagenheber für Reparaturen unter dem Fahr-
zeug benutzt. Die falsche Positionierung des Wagenhe-
bers kann zum Herabfallen des angehobenen Fahrzeugs
führen. Verwenden Sie den Wagenheber nicht für grö-
ßere Lasten als die auf dem daran angebrachten Schild
angegebenen. Am Ersatzrad können keine Schneeketten
montiert werden, deshalb muss, wenn ein Vorderreifen
platzt (Antriebsrad) und Schneeketten benutzt werden
müssen, von der Hinterachse ein normales Rad abmon-
tiert und das kleine Ersatzrad an dessen Stelle montiert
werden. Da man dann zwei normale Antriebsräder hat,
können dann die Schneeketten montiert werden.
Eine falsche Montage der Radkappe kann dazu
führen, dass sich diese während der Fahrt löst. Auf
gar keinen Fall Eingriffe am Reifenfüllventil vor-
nehmen. Keinerlei Werkzeuge zwischen Felge und Reifen
einführen. Kontrollieren Sie regelmäßig den Reifendruck
und den Druck des Ersatzrades (siehe Kapitel „Technische
Daten“).Die Lenkeigenschaften des Fahrzeuges bei einge-
bautem Ersatzrad verändern sich. Vermeiden Sie
schnelle Beschleunigungen und Bremsungen, ab-
rupte Lenkmanöver und schnelle Kurven. Die gesamte Le-
bensdauer des Notrades beträgt ca. 3000 km, danach ist
der Reifen durch einen neuen des gleichen Typs zu er-
setzen. Niemals einen herkömmlichen Reifen auf eine Not-
radfelge montieren. Das ersetzte Rad so schnell wie mög-
lich reparieren lassen. Der gleichzeitige Einsatz von zwei
oder mehreren Noträdern ist nicht zulässig. Die Gewinde
der Radbolzen dürfen vor dem Einbau nicht geschmiert
werden; sie könnten sich von selbst lösen.
WAGENHEBER
Bitte Folgendes beachten:
❍das Gewicht des Wagenhebers beträgt 1,76 kg;
❍der Wagenheber bedarf keiner Einstellung;
❍der Wagenheber kann nicht repariert werden. Bei Defekten
ist er durch einen Originalwagenheber zu ersetzen;
❍außer der Handkurbel darf kein anderes Werkzeug am Wa-
genheber benutzt werden.

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INHALT
Für den Reifenwechsel gehen Sie wie folgt vor:
❍Stoppen Sie das Fahrzeug in einer Position, die keine Gefahr
für den Verkehr darstellt und das sichere Wechseln des Rades
ermöglicht. Der Boden muss eben und ausreichend kompakt
sein;
❍stellen Sie den Motor ab, ziehen Sie die Handbremse an und
legen Sie den 1. Gang oder den Rückwärtsgang ein; ziehen
Sie die Sicherheitsjacke (vom Gesetz vorgeschrieben) an, be-
vor Sie aus dem Fahrzeug aussteigen;
❍den Kofferraum öffnen, die Lasche A-Abb. 113 ziehen und die
Bodenverkleidung nach oben anheben;
❍mit dem Schlüssel A-Abb. 114 im Werkzeugkasten lösen Sie
die Haltevorrichtung und entnehmen dann den Werkzeugka-
sten B, den Sie dann neben das Rad bringen, das ersetzt wer-
den soll; entnehmen Sie dann das Ersatzrad C;
Abb. 115A0K0038m
❍nehmen Sie den Schraubschlüssel A-Abb. 115 und lockern Sie
die Befestigungsbolzen um etwa eine Umdrehung. Bei den Ver-
sionen mit Leichtmetallfelgen rütteln Sie am Fahrzeug, um das
Entfernen der Felge von der Radnabe zu erleichtern.
Abb. 114A0K0124m
Abb. 113A0K0168m

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INHALT
❍stellen Sie den Wagenheber unter das Fahrzeug in der Nähe
des zu ersetzenden Rades. Bei den Versionen mit aerodyna-
mischer Kunststoffabdeckung, darauf achten, dass diese nicht
beschädigt wird;
❍betätigen Sie die Vorrichtung A-Abb. 116, um den Wagenhe-
ber auszufahren, bis der obere Teil B-Abb. 117 korrekt in der
Vorrichtung C sitzt;
❍Eventuell anwesende Personen über das Anheben des Fahr-
zeugs unterrichten, damit sie sich aus seiner Nähe entfernen
und das Fahrzeug solange nicht berühren, bis es wieder her-
untergelassen wird;
❍die Handkurbel D-Abb. 116 des Wagenhebers in die Vorrich-
tung A einführen und das Fahrzeug hochkurbeln, bis das Rad
einige Zentimeter über dem Boden schwebt;
❍für Versionen mit Radkappe, die Kappe entfernen, nachdem
Sie die 4 Befestigungsbolzengelöst haben. Dann den fünften
Bolzen abschrauben und das Rad ausbauen;
❍versichern Sie sich, dass die Berührungsflächen des Reserverads
mit der Radnabe sauber und frei von Verunreinigungen sind, die
später zu einem Lockern der Radbolzen führen könnten;
❍das Ersatzrad anbringen und dabei den ersten Bolzen für die
zwei Gewinde in der Bohrung am Ventil einführen;
❍nehmen Sie den Schlüssel A-Abb. 115 und ziehen Sie die Rad-
bolzen fest an;
Abb. 116A0K0039mAbb. 117A0K0083m
Wenden Sie sich bitte in diesem Fall so schnell wie
möglich an das Alfa-Romeo-Kundendienstnetz um
eine Kontrolle der Anzugsmomente der Radbefe-
stigungsbolzen durchführen zu lassen.
❍betätigen Sie die Handkurbel D-Abb. 116 des Wagenhebers,
um das Fahrzeug wieder abzusenken. Entfernen Sie dann den
Wagenheber;

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INHALT
Abb. 118A0K0040mAbb. 119A0K0235m
❍ziehen Sie dann die Radbolzen mit dem Schlüssel A-Abb. 115
über Kreuz an. Befolgen Sie dabei die in Abbildung 118 ge-
zeigte Reihenfolge;
❍wenn Sie ein Leichtmetallrad wechseln, empfehlen wir Ihnen,
dieses mit dem ästhetischen Teil nach Oben hin zu positionieren.
Nach einer Reifenpanne immer so bald wie möglich wieder den
normalen Reifen montieren, da dieser im Vergleich zum Reserve-
rad etwas größer ist und in der Aufnahme im Kofferraum leicht aus
der Ladeebene ragt.
ENTFERNEN DES SUBWOOFERS
(Versionen mit HI-FI Bose)
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
ZUR BEACHTUNG Nachstehender Vorgang gilt nur für Fahrzeuge
mit Audioanlage HI-FI-Bose mit Subwoofer (für Versionen/Märkte,
wo vorgesehen).
Subwoofer und Ersatzrad
Die Werkzeuge für den Radwechsel befinden sich, bei diesen Ver-
sionen, in einem entsprechenden Behälter, der sich auf der linken
Seite im Kofferraum befindet (siehe Abb. 119). Der Wagenheber
ist in einer Tasche untergebracht, die sich ebenfalls auf der linken
Seite des Kofferraumes befindet (siehe Abb. 119a).