Alfa Romeo Giulietta 2012 Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
7
EBD üzemzavar
Járó motor mellett ax(piros) és>(borostyán-
sárga) figyelmeztető lámpák egyidejű kigyulladása az
EBD (elektronikus fékerőelosztó) rendszer üzemza-
varát jelzi, vagy azt, hogy a rendszer nem működő-
képes; ebben az esetben a hirtelen fékezés a hátsó
kerekek idő előtti blokkolását és a jármű megfarolását
eredményezheti. A lehető legnagyobb óvatossággal, azon-
nal keressük fel a legközelebbi Alfa Romeo márkaszervizt
a rendszer ellenőrzése céljából. A kijelzőn megjelenik az erre vo-
natkozó üzenet.x
>
ABS üzemzavar (borostyán)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia. A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő
szimbólum) kigyullad, ha a rendszer üzemképtelen. Ebben az eset-
ben a fékrendszer eredeti hatásossága változatlanul megmarad,
de nélkülöznünk kell az ABS által biztosított előnyöket. Óvatosan
vezessünk tovább, és minél hamarabb keressünk fel egy Alfa
Romeo márkaszervizt. A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.>
Elkopott fékbetétek
(borostyánsárga)
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum)
felgyullad, amikor az első és hátsó tárcsafék-betétek elkoptak; ilyen
esetben minél előbb cseréltessük ki azokat. A kijelzőn megjelenik
az erre vonatkozó üzenet.d

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
8
Légzsák üzemzavar (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia. A figyelmeztető lámpa folyamatosan világít, ha
a légzsák működésében üzemzavar keletkezett. A kijelzőn megje-
lenik az erre vonatkozó üzenet.¬
Ha a¬figyelmeztető lámpa nem gyullad ki az in-
dítókulcs MAR állásba fordítása után, vagy menet
közben égve marad (a kijelzőn megjelenő üzenet-
tel együtt), ez a visszatartó biztonsági rendszer lehetséges
hibáját jelzi; ilyen esetben a légzsákok vagy az övfeszí-
tők ütközés esetén nem működnek, vagy ritka esetben elő-
fordulhat, hogy tévesen működésbe lépnek. Ilyenkor
a továbbhaladás előtt lépjünk kapcsolatba egy Alfa
Romeo márkaszervizzel a rendszer azonnali ellenőrzése
céljából.
A¬figyelmeztető lámpa meghibásodását az utas
oldali légzsák kikapcsolt állapotára a
“figyelmez-
tető lámpának a normális 4 másodpercnél hosszabb
idejű villogása jelezi. Emellett a légzsák rendszer automati-
kusan kikapcsolja az utas oldali (egyes változatoknál és
piacokon elülső és oldalsó) légzsákok működtetését. Ilyen
esetben előfordulhat, hogy a
¬figyelmeztető lámpa nem
jelzi a visszatartó biztonsági rendszer esetleges hibáit. Ilyen-
kor a továbbhaladás előtt lépjünk kapcsolatba egy
Alfa Romeo márkaszervizzel a rendszer azonnali ellenőr-
zése céljából.
Utas oldali légzsák/oldallégzsákok
kikapcsolva (borostyán)
A“figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor az utas ol-
dali elülső és oldallégzsák ki van kapcsolva. Az utas ol-
dali légzsákok üzemkész állapotában az indítókulcs MAR állásba
fordításakor a
“figyelmeztető lámpa néhány másodpercre ki-
gyullad, majd néhány másodpercig villog, végül kialszik.
“
A “figyelmeztető lámpa üzemképtelenségét a ¬
figyelmeztető lámpa kigyulladása jelzi. Emellett
a légzsák rendszer automatikusan kikapcsolja az
utas oldali (egyes változatoknál az elülső és oldalsó) lég-
zsákok működtetését. Ilyenkor a továbbhaladás előtt lép-
jünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel a rend-
szer azonnali ellenőrzése céljából.

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
9
Biztonsági öv nincs bekapcsolva
(piros)
(egyes változatoknál és piacokon)
A gépkocsi álló helyzetében a figyelmeztető lámpa ki-
gyullad és folyamatosan világít, ha a vezető oldali biz-
tonsági öv nincs becsatolva. Menet közben a figyelmeztető lám-
pa villogó fénnyel gyullad ki figyelmeztető hangjelzés (buzzer) kí-
séretében, ha az első ülések biztonsági övei nem megfelelően van-
nak becsatolva.
Az S.B.R. (Seat Belt Reminder) rendszer hangjelzésének állandó
elnémításához forduljunk Alfa Romeo márkaszervizhez.
A rendszer újraaktiválása a Setup menün keresztül lehetséges.<
Nem megfelelŒen töltött
akkumulátor (piros)
(egyes változatoknál és piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa kigyullad, de azonnal ki kell aludnia, mihelyt a motor bein-
dult (a motor alapjárati fordulatszámán rövid idejű késedelem meg-
engedett).
A műszercsoport figyelmeztető lámpája (vagy a kijelzőn lévő szim-
bólum) égve marad vagy villog, forduljunk Alfa Romeo márka-
szervizhez.w
Aktív Dual Pinion kormánymı hibája
(piros)
(egyes változatoknál és piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmezte-
tő lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia. Ha a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbó-
lum) folyamatosan világít, a kormányzási erőszükséglet érezhető-
en megnő, mert nélkülöznünk kell a kormány rásegítő hatását, de
a kormányszerkezet továbbra is működőképes marad. Ebben az
esetben lépjen kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel. A ki-
jelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
FIGYELMEZTETÉS Az akkumulátor kikötése után az akkumulátort
újra be kell állítani, s erre a figyelmeztető lámpa kigyulladása fi-
gyelmeztet. Ehhez a művelethez elegendő elfordítani a kormányt
az egyik oldalról a másikra vagy egyszerűen haladjunk egyenesen
néhány száz méter távolságon.g

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
10
FOLYAMATOSAN VILÁGÍT:Alacsony
motorolaj-nyomás(piros)
VILLOG: A motorolaj tönkrement
(egyes változatoknál/piacokon – piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa ki-
gyullad, de azonnal ki kell aludnia, mihelyt a motor beindult.
1. Alacsony motorolaj-nyomás
A figyelmeztető lámpa folyamatos világítása (egyes változatoknál
és piacokon) a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt jelzi, hogy
a rendszer a motorolaj alacsony nyomását észlelte.
v
Ha menet közben a vfigyelmeztető lámpa ki-
gyullad (egyes változatoknál a kijelzőn megjele-
nő üzenettel egyidejűleg), azonnal állítsuk le a gép-
kocsit, és lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márka-
szervizzel.
2. A motorolaj elhasználódott
(egyes változatoknál/piacokon)
A figyelmeztető lámpa villogása (egyes változatoknál és piacokon)
egy speciális üzenettel együtt jelenik meg a kijelzőn. Az adott
verzió függvényében a lámpa az alábbi módon villoghat:
❍1 percig két óránként;
❍3 perces ciklusonként 5 másodperces kikapcsolással agészen
addig, míg az olajat kicserélik.Az első figyelmeztetés után minden motorindításkor a figyelmez-
tető lámpa villog a fent leírt módon egészen a motorolaj cseréjé-
ig. A kijelzőn (egyes változatoknál és piacokon) megjelenik a lám-
pán kívül a megfelelő üzenet is.
Ennek a lámpának villogó módban történő működése nem a jár-
mű hibája, hanem azt jelzi az ügyfél részére, hogy a járműnél szük-
séges az olajcsere elvégzése.
Ne feledkezzünk el arról, hogy a motorolaj cserét felgyorsíthatja:
❍a jármű elsősorban városban történő használata, amely gya-
koribbé teszi a részecskeszűrő regenerálási eljárását;
❍a jármű rövid útszakaszokon történő használata, meggátolva
azt, hogy a motor elérje a megfelelő hőmérsékletet;
❍a részecskeszűrő jelzőlámpa által jelzett regenerálási folyamat
ismételt megszakítása.
A lámpa felgyulladása után az elhasználódott mo-
torolajat ki kell cserélni mihelyt lehetséges, de min-
denképpen a lámpa felgyulladásától számított
500 km-en belül. A fenti utasítások figyelmen kívül ha-
gyása komoly károkat okozhat a motorban és a garancia
elvesztését vonja maga után. Ne feledkezzünk el arról,
hogy ennek a lámpának a felgyulladása nem a motorban
levő olajmennyiséghez kapcsolódik, tehát akkor, amikor
felgyullad, egyáltalán nem szükséges további olajat ön-
teni a motorba.

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
11
Túl magas motor hıtŒfolyadék
hŒmérséklet (piros)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia. A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor a motor túlme-
legszik. A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó üzenet.
Ha a figyelmeztető lámpa kigyullad, az alábbiakat hajtsuk végre:
❍normális üzemeltetési feltételek között: álljunk meg a járművel,
állítsuk le a motort, és ellenőrizzük, hogy a kiegyenlítő tartály-
ban a hűtőfolyadék szintje nem süllyedt-e a MIN jelzés alá.
Ebben az esetben várjunk néhány percig a motor lehűlésére, az-
után óvatosan és lassan vegyük le a tartály kupakját, töltsük fel
hűtőfolyadékkal, hogy annak szintje a tartályon lévő MIN és
a MAX jelzés között legyen. Szemrevételezéssel ellenőrizzük
az esetleges folyadékszivárgást. Ha a motor újraindításakor
a lámpa ismét kigyullad, lépjünk kapcsolatba egy Alfa Romeo
márkaszervizzel.
❍Nehéz üzemi körülmények esetén (pl. emelkedőn haladás után-
futóval vagy teljes terheléssel): csökkentsük a sebességet, és
ha a figyelmeztető lámpa égve marad, állítsuk meg a járművet.
Járassuk a motort 2-3 percig alapjárati fordulatszámon, köz-
ben kis gázadással segítsük elő a hűtőfolyadék áramlását,
azután állítsuk le a motort. Ellenőrizzük a hűtőfolyadék szint-
jét az előbbiekben leírt módon.
FIGYELMEZTETÉS Erős igénybevétellel történő üzemeltetés után
a motort leállítás előtt ajánlatos néhány percig kis gázadással
járatni.
u
Nem megfelelŒen bezárt ajtók (piros)
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbó-
lum) kigyullad, ha egy vagy több ajtó vagy a csomag-
tér ajtaja nincs megfelelően becsukva. Ha valamelyik ajtó nyitva
van, menet közben egy figyelmeztető hangjelzés is hallható. Egyes
változatoknál a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szim-
bólum) akkor is kigyullad, ha a motorháztető nincs megfelelően
becsukva.´
EOBD/befecskendezΠrendszer
üzemzavar (borostyán)
Normális körülmények között az indítókulcs MAR ál-
lásba fordításakor a figyelmeztető fényjelzés kigyullad,
de a motor beindulása után azonnal ki kell aludnia.
Ha a figyelmeztető lámpa égve marad vagy menet közben ki-
gyullad, az a motor befecskendező rendszerének nem megfelelő
működését jelenti; a folyamatos fény jelzi az üzemanyag-befecs-
kendező illetve gyújtási rendszerben keletkezett rendellenessége-
ket, amelyek nagyobb károsanyag-kibocsátást, gyengébb motor-
teljesítményt és magasabb üzemanyag-fogyasztást okozhatnak.
Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.
Ilyen esetben folytathatjuk az utat, de ne terheljük erősen a motort,
és hajtsunk mérsékelt sebességgel. Ha a figyelmeztető lámpa fo-
lyamatos világítása mellett tartósan üzemeltetjük a gépkocsit,
a motor komoly károsodást szenvedhet. A lehető leghamarabb ke-
ressünk fel egy Alfa Romeo márkaszervizt.
A működési rendellenesség megszűnésekor a fény kialszik, de
a rendszer memóriája tárolja az üzemzavar tényét.
U

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
12
VDC rendszer (borostyán)
(egyes változatoknál és piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmez-
tető lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell
aludnia. Ha a figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbó-
lum) nem alszik el vagy menet közben égve marad, forduljunk
Alfa Romeo márkaszervizhez. Egyes változatoknál a kijelzőn meg-
jelenik az erre vonatkozó üzenet. Menet közben a figyelmeztető
lámpa villogása a VDC rendszer beavatkozását jelzi.
ASR üzemzavar
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa ki-
gyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia. Ha a figyel-
meztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) nem alszik el
vagy menet közben égve marad, forduljunk Alfa Romeo márka-
szervizhez. Egyes változatoknál a kijelzőn megjelenik az erre vo-
natkozó üzenet. Menet közben a figyelmeztető lámpa villogása
az ASR rendszer beavatkozását jelzi.
Hill Holder üzemzavar
A figyelmeztető lámpa kigyullad, egyes változatoknál a *szim-
bólummal és a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt a Hill Holder
üzemzavara esetén. Ebben az esetben lépjünk kapcsolatba egy
Alfa Romeo márkaszervizzel.
á
MEGJEGYZÉS (csak benzinmotoros
változatoknál ér vényes)
A figyelmeztető lámpa villogása a katalizátor károsodásának le-
hetőségét jelzi.
A figyelmeztető lámpa villogása esetén a gázpedál felengedésé-
vel tartsuk a motor fordulatszámát alacsony értéken mindaddig,
amíg a lámpa villogása meg nem szűnik; ezután óvatos, lassú
vezetéssel, a lámpa felvillanásait eredményező manővereket ke-
rülve folytassuk az utat, és a lehető leghamarabb keressünk fel
egy Alfa Romeo márkaszervizt.
Ha az indítókulcs MAR állásba fordításakor a U
figyelmeztető lámpa nem gyullad ki, illetve me-
net közben kigyullad és folyamatosan vagy villogó
fénnyel világít (egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő
üzenettel együtt), a lehető leghamarabb forduljunk egy
Alfa Romeo márkaszervizhez. A
Ufigyelmeztető lám-
pa működését közúti ellenőrzések alkalmával a hatóságok
is ellenőrizhetik megfelelő készülék segítségével. Mindig
tartsuk be az adott országban érvényes törvényi előírá-
sokat.

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
13
Az Alfa Romeo CODE rendszer
üzemzavara/Riasztó üzemzavara
(borostyán)
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa (vagy a kijelzőn lévő szimbólum) kigyullad
(egyes változatoknál a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt) az
Alfa Romeo CODE rendszer vagy a riasztó üzemzavara esetén
(egyes változatoknál és piacokon): ebben az esetben a lehető leg-
hamarabb forduljunk egy Alfa Romeo márkaszervizhez.
Feltörési kísérlet
A figyelmeztető lámpa villogása vagy egyes változatoknál a kijel-
zőn lévő szimbólum világít (üzenet megjelenítésével együtt), ha
gépkocsifeltörési kísérlet történt. A lehető leghamarabb keressünk
fel egy Alfa Romeo márkaszervizt.
Y
Izzítógyertyák
(dízelmotoros változatok)
(borostyán)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa kigyullad; majd kialszik, amikor az izzítógyertyák elérték
a meghatározott hőmérsékletet. Elindíthatjuk a motort azonnal,
amint a figyelmeztető lámpa kialszik.
FIGYELMEZTETÉS Enyhe vagy magas külső hőmérséklet esetén
lehetséges, hogy a figyelmeztető lámpa szinte észrevehetetlenül
rövid ideig világít.
Izzítógyertyák meghibásodása
(dízelmotoros változatok)
A figyelmeztető lámpa villog (egyes változatoknál a kijelzőn meg-
jelenő üzenettel együtt), amikor üzemzavar keletkezett az izzító-
gyertyák vezérlő rendszerében. A lehető leghamarabb keressünk
fel egy Alfa Romeo márkaszervizt a hiba megszüntetéséhez.
m
Víz a gázolajszırŒben
(dízelmotoros változatoknál)
(borostyán)
A figyelmeztető lámpa menet közben folyamatosan ég
(a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), amikor víz gyűlt össze
a gázolajszűrőben.
c
A víz jelenléte az üzemanyag-ellátó rendszerben
súlyosan károsíthatja a befecskendező berendezést,
és zavarokat okozhat a motor működésében. Ha
a
cfigyelmeztető lámpa kigyullad a műszerfalon
(a kijelzőn megjelenő üzenettel együtt), minél előbb lép-
jünk kapcsolatba egy Alfa Romeo márkaszervizzel
a rendszer víztelenítése céljából. Ha a fenti figyelmeztető
jelzés közvetlenül egy üzemanyagtöltés után jelenik meg,
valószínűleg víz került a tartályba: ilyen esetben állítsuk
le azonnal a motort, és forduljunk egy Alfa Romeo már-
kaszervizhez.

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
14
Tartalék mennyiségı üzemanyag
– Limitált hatótávolság (borostyán)
A tartalék mennyiségű üzemanyagot jelző figyelmez-
tető lámpa kigyullad, ha a tartályban 8 - 10 liter üzem-
anyag maradt. Ha a hatótávolság kb. 50 km-nél (vagy ennek meg-
felelő mérföldnél) kisebb, egyes változatoknál a kijelzőn megje-
lenik egy erre figyelmeztető üzenet.K
Ha menet közben a lámpa villog, forduljunk egy
Alfa Romeo márkaszervizhez.
Sebességtartó automatika
(Cruise Control) (zöld)
(egyes változatoknál és piacokon)
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető
lámpa kigyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia, ha
a sebességtartó automatika kikapcsolt. A figyelmeztető lámpa vi-
lágít, amikor a kapcsológyűrű elfordításával a sebességtartó auto-
matikát ON állásba kapcsoljuk (lásd a fejezet „Sebességtartó au-
tomatika” című részét). A kijelzőn megjelenik az erre vonatkozó
üzenet.Ü
DPF (részecskeszırŒ) tisztítása
folyamatban (csak PDF-fel felszeret
dízel verziók esetében)
borostyánsárga
Az indítókulcs MAR állásba fordításakor a figyelmeztető lámpa ki-
gyullad, de néhány másodperc múlva ki kell aludnia. A lámpa fo-
lyamatosan világít, hogy jelezze az ügyfél részére, hogy a ré-
szecskeszűrőnél el kell távolítani a megtartott szennyeződéseket
(részecskéket) a regenerálási folyamat révén.
A lámpa nem gyullad fel minden alkalommal, amikor a részecs-
keszűrő regenerál, hanem csak akkor, amikor a vezetési feltéte-
lek ezt jelzik az ügyfél felé. Ahhoz, hogy a lámpa kikapcsoljon,
mozgásban kell tartani a járművet a regenerálás végéig.
A folyamat átlagos időtartama 15 perc. Az optimális feltételek,
hogy befejezze a folyamatot: a járművel 60 km/h-ás sebességgel
kell közlekedni, és a fordulatszám haladja meg a 2000 ford./perc
értéket.
Ennek a lámpának a felgyulladása nem a jármű hibáját jelzi, így
nem kell a járművet műhelybe vinni. A jelzőfény felgyulladásával
egyidejűleg a kijelzőn megjelenik a vonatkozó üzenet (egyes vál-
tozatoknál és piacokon).
h

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
15
Sebességhatár túllépése (piros)
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad (egyes változatoknál
és piacokon), ha a gépkocsi sebessége meghaladja
a 120 km/h-t.
Amikor a gépkocsi sebessége meghaladja a Setup menüben be-
állított értéket (például 120 km/h), egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenik egy üzenet és egy szimbólum, és egy figyelmeztető
hangjelzés is hallható.
X
A jármű sebessége mindig feleljen meg
a közlekedési feltételeknek, a légköri feltételek-
nek, és mindig tartsuk be az érvényben levő KRESZ
előírásokat. Ezen túlmenően jelezzük, hogy leállíthatja
a motort akkor is, amikor a részecskeszűrő lámpája ég;
azonban a regenerálási folyamat ismételt megszakítása
előidézheti a motorolaj idő előtti elhasználódását. Épp ezért
mielőtt lekapcsoljuk a motort, tanácsos megvárni míg
a lámpa kialszik. Kövessük a fent leírt utasításokat. Nem
tanácsos befejezni a részecskeszűrő regenerálási folya-
matot álló jármű esetében.Általános üzemzavar (borostyán)
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa a következő esetekben gyullad fel:
A lehető leghamarabb keressünk fel egy Alfa Romeo már-
kaszervizt a hiba megszüntetéséhez.
KülsŒ világítás üzemzavar
Lásd a 6figyelmeztető lámpánál leírtakat.
Féklámpák üzemzavara
Lásd a „Féklámpák üzemzavara” résznél leírtakat.
Üzemanyag-elzárás
A figyelmeztető lámpa kigyullad, amikor az inerciális kapcsoló blok-
kolja az üzemanyag-ellátást. A kijelzőn megjelenik az erre vo-
natkozó üzenet.
Start&Stop rendszer meghibásodása
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad a Start&Stop rendszer működé-
si zavara esetén.
EsŒérzékelŒ meghibásodás
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad az esőérzékelő működési zava-
ra esetén.
è

ISMERKEDÉS
A GÉPKOCSIVAL
BIZTONSÁG
INDÍTÁS
ÉS VEZETÉS
SZÜKSÉG
ESETÉN
TISZTÍTÁS ÉS
KARBANTARTÁS
MÙSZAKI
ADATOK
TARTALOMJEGYZÉK
16
Parkolás-érzékelŒk meghibásodása
(egyes változatoknál és piacokon)
Lásd a
tfigyelmeztető lámpánál leírtakat.
Szürkület-érzékelŒ meghibásodása
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad a szürkület-érzékelő működési
zavara esetén.
AFS adaptív fényszórók meghibásodása
(egyes változatoknál és piacokon)
A figyelmeztető lámpa kigyullad az AFS rendszer működési zavara
esetén (lásd a fejezet „Fényszórók” című részét). A kijelzőn meg-
jelenik az erre vonatkozó üzenet.
BecsípŒdés-gátló üzemzavar
A figyelmeztető lámpa kigyullad az ablakemelő becsípődés-gátló
rendszer működési zavara esetén. A kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
Motorolajnyomás-érzékelŒ hibája
A figyelmeztető lámpa kigyullad a motorolajnyomás-érzékelő mű-
ködési zavarának észlelése esetén. A kijelzőn megjelenik az erre
vonatkozó üzenet.
Hátsó ködlámpák (borostyán)
A visszajelző lámpa kigyullad a hátsó ködlámpák be-
kapcsolásakor. Bekapcsolt lámpák esetén kigyullad
a
4gombon található LED.
4
ElsŒ ködfényszórók (zöld)
A visszajelző lámpa kigyullad az első ködfényszórók
bekapcsolásakor. Bekapcsolt lámpák esetén kigyullad
a
5gombon található LED.
5
HelyzetjelzŒk (zöld)
A visszajelző lámpa kigyullad a helyzetjelzők bekap-
csolásakor.
Follow me home (zöld)
A visszajelző lámpa kigyulladása (egyes változatoknál a kijelzőn
megjelenő üzenettel együtt) jelzi a Follow me home funkció be-
kapcsolt állapotát (lásd a „Follow me home funkció” című be-
kezdést ebben a fejezetben).
3