Alfa Romeo Giulietta 2013 Betriebsanleitung (in German)

Den Kopf, die Arme oder die Ellenbogen nicht auf die
Tür, die Fenster und im Bereich des Window Bag
aufstützen, um mögliche Verletzungen während des
Aufblasens zu vermeiden.Lassen Sie nie den Kopf, die Arme oder die Ellenbogen
aus den Fenstern herausragen.
HINWEIS
Die Sitze nicht mit Wasser oder Dampfdruck reinigen (sondern von
Hand oder an den automatischen Waschanlagen für Sitze).
Die Aktivierung der Frontairbags und/oder Seitenairbags ist möglich,
wenn das Fahrzeug einen Aufprall erleidet, der den Bereich des
Unterbodens betrifft (z.B. starke Stöße gegen Stufen, Bordsteine,
Fahren des Fahrzeuges in große Löcher oder Straßenunebenheiten
usw...).Das Auslösen der Airbags befreit eine kleine Menge Staub: dieser ist
nicht giftig und weist nicht auf einen beginnenden Brand hin. Der
Staub könnte jedoch die Haut und die Augen reizen: waschen Sie sich
in diesem Fall mit Neutralseife und Wasser.
Alle Kontroll-, Reparatur- und Ersatzarbeiten der Airbags müssen vom
Alfa Romeo Kundendienstnetz durchgeführt werden.
Bei Verschrottung des Fahrzeuges wenden Sie sich bitte an das Alfa
Romeo-Kundendienstnetz, das die Airbaganlage deaktivieren muss.
Die Aktivierung der Gurtstraffer und der Airbags wird, je nach
Aufprallart, differenziert entschieden. Die nicht erfolgende Aktivierung
einer oder mehrerer dieser Elemente ist deshalb kein Anzeichen für
eine Funktionsstörung des Systems.
Wenn die Kontrollleuchte
beim Drehen des
Schlüssels auf MAR nicht aufleuchtet oder während der
Fahr ständig leuchtet (bei einigen Versionen zusammen
mit einer Meldung auf dem Display), kann es sein, dass eine
Störung an den Rückhaltesystemen vorliegt. In diesem Fall
werden die Airbags oder die Gurtstraffer bei einem Unfall nicht
aktiviert oder in einigen wenigen Fällen fälschlicherweise
aktiviert. Wenden Sie sich für die sofortige Kontrolle des Systems
an den Alfa Romeo Kundendienst, bevor Sie weiterfahren.
Die Verfalldaten der pyrotechnischen Ladung und des
Spiralkabels sind auf dem entsprechenden Kennschild
im Handschuhfach angegeben. Rücken diese
Verfalldaten näher, wenden Sie sich bitte an den autorisierten
Alfa-Romeo-Kundendienst.
Abb. 117
A0K0035
137DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEITMOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Nicht mit Gegenständen auf dem Schoß oder vor dem
Brustkorb und noch weniger mit Pfeife, Bleistiften usw.
zwischen den Lippen fahren. Bei einem Unfall mit
Auslösen des Airbags könnten dadurch schwere Verletzungen
entstehen.Bei Diebstahl oder versuchtem Diebstahl des
Fahrzeugs, bei Vandalismus, Überschwemmung oder
Hochwasser muss das Airbag-System vom Alfa Romeo
Kundendienstnetz überprüft werden.Die Airbags können sich auch bei abgestelltem Motor
aktivieren, wenn der Zündschlüssel auf MAR steht und
das stehende Fahrzeug von einem anderen Fahrzeug
angefahren wird. Somit dürfen sich Kinder auch bei
stillstehendem Fahrzeug keinesfalls auf dem Vordersitz aufhalten.
Vergessen Sie nicht, dass bei Zündschlüsselstellung auf STOP im
Falle eines Auffahrunfalls keine der Sicherheitseinrichtungen
(Airbags oder Gurtstraffer) aktiviert wird. Die fehlende
Aktivierung dieser Vorrichtungen kann in diesem Fall jedoch nicht
als Fehlbetrieb des Systems gewertet werden.
Beim Drehen des Zündschlüssels auf MAR leuchtet die
Kontrollleuchte
(bei aktiviertem Frontairbag auf der
Beifahrerseite) auf und blinkt dann für einige
Sekunden, um daran zu erinnern, dass sich der Beifahrerairbag
bei einem Aufprall aktivieren könnte, danach muss die
Kontrollleuchte wieder ausgehen.
Das Auslösen des Frontairbags ist für Aufprallstärken
vorgesehen, die diejenigen der Gurtstraffer
übersteigen. Bei Stößen, die zwischen den beiden
Betätigungsgrenzen liegen, ist es deshalb normal, wenn nur die
Gurtstraffer in Aktion treten.Der Airbag ersetzt nicht die Sicherheitsgurte, sondern
verstärkt deren Wirkung. Außerdem werden die
Insassen, da die Frontairbags bei einem frontalen
Aufprall mit niedriger Geschwindigkeit, seitlichem Aufprall,
Auffahrunfällen oder Umkippen nicht ausgelöst werden, nur
durch die Sicherheitsgurte geschützt, die deshalb immer angelegt
werden müssen.
138DAS FAHRZEUG
KENNENSICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

MOTORSTART UND FAHREN
MOTOR ANLASSENVERFAHREN FÜR BENZIN-VERSIONENGehen Sie wie folgt vor:
❒Ziehen Sie die Handbremse an und stellen Sie den Gangschalthebel
in den Leerlauf.
❒Das Kupplungspedal ganz durchtreten, ohne auf das Gaspedal zu
treten.
❒Den Zündschlüssel auf AVV drehen und sofort nach dem Motorstart
loslassen.
HINWEISE
❒Springt der Motor nicht beim ersten Versuch an, muss der Schlüssel
vor dem Wiederholen des Vorgangs erneut in die Position STOP
gedreht werden.
❒Wenn bei Schlüssel auf MAR die Kontrollleuchte
auf der
Instrumententafel zusammen mit der Kontrollleuchte
eingeschaltet bleibt, empfiehlt es sich, den Schlüssel wieder auf
STOP und dann erneut auf MAR zu drehen. Falls die Kontrollleuchte
weiterhin eingeschaltet bleibt, versuchen Sie es nochmals mit den
anderen mitgelieferten Schlüsseln. Sollte der Motorstart noch immer
nicht gelingen, wenden Sie sich bitte an das Alfa Romeo-
Kundendienstnetz.
❒Bei abgestellten Motor den Zündschlüssel nicht auf MAR lassen.
VERFAHREN FÜR DIESEL-VERSIONENGehen Sie wie folgt vor:
❒Ziehen Sie die Handbremse an und stellen Sie den Gangschalthebel
in den Leerlauf.
❒Den Zündschlüssel in Stellung MAR bringen: Auf der
Instrumententafel leuchten die Kontrollleuchten
und
auf.
❒Warten, bis die Kontrollleuchten erloschen sind.
❒Das Kupplungspedal ganz durchtreten, ohne auf das Gaspedal zu
treten.
❒Den Zündschlüssel in die Position AVV, die Kontrollleuchte
geht aus. Ein zu langes Warten macht die Vorwärmung der
Kerzen unsinnig. Lassen Sie den Schlüssel los, sobald der Motor
gestartet ist.
Das Einschalten der Kontrollleuchte
mit einem etwa
einminütigen Blinken nach dem Anlassen oder während
einer längeren Mitnahme weist auf eine Störung am
Vorwärmsystem der Kerzen hin. Wenn der Motor startet, kann das
Fahrzeug normal genutzt werden: Wenden Sie sich jedoch sobald als
möglich an das Alfa Romeo Kundendienstnetz.
Es ist gefährlich, den Motor in geschlossenen Räumen
zu betreiben. Der Motor verbraucht Sauerstoff und gibt
Kohlendioxyd, Kohlenmonoxyd und andere giftige
Gase ab.
139DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEITMOTORSTART
UND FAHRENIM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Es ist in der ersten Benutzungszeit ratsam, dem Fahrzeug
keine Maximalleistungen abzuverlangen (z. B. extrem hohe
Beschleunigungen, lange Fahrt bei höchsten Drehzahlen,
äußerst starkes Bremsen usw.).Bei abgestelltem Motor den Zündschlüssel nicht auf MAR
stehen lassen, um eine unnötige Stromentnahme aus der
Batterie zu vermeiden.Erst nach Start des Motors funktionieren die
Servobremse und die elektrische Servolenkung. Es ist
deshalb auf das Bremspedal und Lenkrad bedeutend
mehr Kraft als üblich anzuwenden.Vermeiden Sie unbedingt das Anlassen durch
Anschieben, Anschleppen oder Nutzung von
Bergabfahrten. Diese Manöver können den
Katalysator beschädigen.
WARMLAUFEN DES SOEBEN
GESTARTETEN MOTORSGehen Sie wie folgt vor:
❒Das Fahrzeug langsam, mit mittleren Drehzahlen und ohne stark
Gas zu geben anfahren.
❒Verlangen Sie auf den ersten Kilometern keine Höchstleistungen. Wir
empfehlen Ihnen abzuwarten, bis sich der Zeiger des Thermometers
der Motorkühlflüssigkeit zu bewegen beginnt.ABSTELLEN DES MOTORSDrehen Sie, bei Motor im Leerlauf, den Zündschlüssel auf STOP.
ZUR BEACHTUNG Nach einer anstrengenden Strecke ist es besser,
den Motor vor dem Abstellen im Leerlauf drehen zu lassen, damit die
Temperatur unter der Motorhaube absinken kann.
Das "Gasgeben" vor dem Abstellen des Motors nützt nichts,
verbraucht Kraftstoff und ist besonders für Motoren mit
Turbolader schädlich.
140DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEITMOTORSTART
UND FAHRENIM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

BEIM PARKENDen Motor abstellen und die Handbremse anziehen. Den Gang
einlegen (den 1
.Gang bei ansteigender und den Rückwärtsgang bei
abschüssiger Straße) und die Räder eingeschlagen lassen.
Wurde das Fahrzeug an einem starken Gefälle abgestellt, wird
empfohlen, die Räder zudem mit einem Keil oder Stein zu blockieren.
Ziehen Sie immer den Zündschlüssel ab, wenn Sie aus dem Fahrzeug
aussteigen.
Lassen Sie Kinder nie alleine und unbeaufsichtigt im
Fahrzeug; wenn Sie das Fahrzeug verlassen, ziehen Sie
den Schlüssel ab und nehmen Sie ihn mit.
HANDBREMSEZiehen Sie dazu den Hebel A Abb. 118 nach oben, bis die
Blockierung des Fahrzeuges garantiert ist. Zum Lösen muss der Hebel
A leicht emporgehoben werden, die Taste B drücken und gedrückt
halten und den Hebel senken.
ZUR BEACHTUNG Führen Sie diese Manöver bei gedrücktem
Bremspedal durch.
ZUR BEACHTUNG Heben Sie bei den Fahrzeugen mit Armlehne vorne
diese so an, dass sie kein Hindernis bei der Betätigung der
Handbremse darstellen kann.
Das Fahrzeug muss nach einigen Malen des Einrastens
des Handbremshebels blockiert sein: Sollte dies nicht
der Fall sein, wenden Sie sich bitte an das Alfa Romeo
Kundendienstnetz, um die Einstellung vornehmen zu lassen.
Abb. 118
A0K0073
141DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEITMOTORSTART
UND FAHRENIM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

BEDIENUNG DES GETRIEBESBeim Einlegen der Gänge das Kupplungspedal vollständig durchtreten
und den Schalthebel in die gewünschte Stellung bringen (das
Gangschema befindet sich auf dem Schalthebelknauf Abb. 119).
Zum Einlegen des 6. Gangs den Hebel unter leichter Druckausübung
nach rechts schieben, um zu verhindern, dass irrtümlicherweise der 4.
Gang eingelegt wird. Analog für den Wechsel vom 6. in den 5. Gang
vorgehen.
Um den Rückwärtsgang (R) aus der Leerlaufposition einzulegen, heben
Sie den Ring A Abb. 119 an und schieben Sie gleichzeitig den Hebel
nach links und dann nach vorne.
ZUR BEACHTUNG Der Rückwärtsgang kann nur bei vollständig
stillstehendem Fahrzeug eingelegt werden.
Um die Gänge richtig zu wechseln, muss das
Kupplungspedal ganz durchgetreten werden. Aus
diesem Grunde darf sich auf dem Boden unter der
Pedalgruppe kein Hindernis befinden: Eventuelle Fußmatten
müssen glatt liegen, damit sie den Pedalweg nicht
beeinträchtigen.Lassen Sie während der Fahrt nicht die Hand auf dem
Schalthebel, die dadurch ausgeübte Kraft kann auf die
Dauer, obwohl sie gering ist, die inneren
Gangschaltungselemente abnutzen.
Abb. 119
A0K0082
142DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEITMOTORSTART
UND FAHRENIM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

KRAFTSTOFFEINSPARUNGEs folgen einige nützliche Ratschläge für die Reduzierung der
Unterhaltskosten und der Umweltbelastung.ALLGEMEINE HINWEISEFahrzeugwartung
Die Wartung des Fahrzeuges ist wichtig, und die Durchführung der
Kontrollen und Einstellungen nach dem “Plan der programmierten
Wartung” (siehe Kapitel "Wartung und Pflege") lohnt sich.
Reifen
Der Luftdruck der Reifen ist in regelmäßigen Abständen nicht über 4
Wochen zu kontrollieren: Ist der Druck zu niedrig, erhöht sich der
Verbrauch auf Grund des größeren Rollwiderstandes.
Überschüssige Last
Fahren Sie nicht mit überladenem Kofferraum. Das Gewicht des
Fahrzeuges und seine Lage beeinflussen stark den Verbrauch und die
Stabilität.
Gepäckträger/Skihalter
Gepäckträger oder Skihalter nach dem Gebrauch vom Wagendach
entfernen. Dieses Zubehör verringert die Aerodynamik des Fahrzeugs,
was sich negativ auf den Verbrauch auswirkt. Für den Transport von
sehr großen Gegenständen benutzen Sie am Besten einen Anhänger.Elektrische Verbraucher
Elektrische Vorrichtungen nur für die erforderliche Zeit verwenden. Die
Heckscheibenheizung, die Zusatzscheinwerfer, die Scheibenwischer
und das Gebläse der Heizung haben einen sehr hohen
Stromverbrauch und bei erhöhtem Stromverbrauch erhöht sich auch
der Kraftstoffverbrauch (bis zu +25% im Stadtverkehr).
Klimaanlage
Die Benutzung der Klimaanlage verursacht einen höheren
Kraftstoffverbrauch: Wenn die Außentemperatur es zulässt, sollte sie
deaktiviert werden.
Aerodynamische Anbauteile
Die Benutzung von nicht zweckentsprechenden aerodynamischen
Anbauteilen kann die Aerodynamik und den Verbrauch verschlechtern.
FAHRSTILAnlassen
Den Motor nicht bei stehendem Fahrzeug und weder mit niedriger,
noch mit hoher Drehzahl warm laufen lassen: Unter diesen
Bedingungen erwärmt sich der Motor sehr viel langsamer, wodurch
der Verbrauch und die Abgasemissionen ansteigen. Es ist ratsam,
sofort und langsam loszufahren, wobei hohe Drehzahlen vermieden
werden müssen: so erwärmt sich der Motor schneller.
Unnötige Manöver
Vermeiden Sie das Gasgeben bei Haltepausen an der Ampel oder vor
dem Abstellen des Motors. Dieser Vorgang, wie auch das
"Doppelkuppeln" sind unnötig und bewirken eine Zunahme des
Verbrauchs und der Verschmutzung.
143DAS FAHRZEUG
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SICHERHEITMOTORSTART
UND FAHRENIM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

Wahl der Gänge
Sobald es der Verkehr und der Zustand der Straße erlauben, einen
höheren Gang einlegen. Die Benutzung von niedrigen Gängen für die
Erzielung einer besseren Beschleunigung erhöht den Verbrauch. In
gleicher Weise erhöht auch die unangemessene Benutzung der hohen
Gänge den Verbrauch, die Emissionen und den Verschleiß des
Motors.
Höchstgeschwindigkeit
Der Kraftstoffverbrauch erhöht sich bei zunehmender Geschwindigkeit
deutlich. Halten Sie die Geschwindigkeit so gleichmäßig wie möglich,
vermeiden Sie Bremsungen und überflüssiges Anfahren, die zu einem
starken Kraftstoffverbrauch und einer Zunahme der Emissionen führen.
Beschleunigen
Heftiges Beschleunigen steigert den Kraftstoffverbrauch und die
Emissionen beträchtlich: Beschleunigen Sie daher nach und nach, ohne
das maximale Drehmoment zu überschreiten.
EINSATZBEDINGUNGENKaltstart
Bei sehr kurzen Fahrstrecken und wiederholten Kaltstarts erreicht der
Motor nicht die optimale Betriebstemperatur. Daraus ergibt sich eine
beträchtliche Erhöhung sowohl des Verbrauchs (von +15 bis zu +30%
im Stadtverkehr) als auch der Schadstoffemissionen.
Verkehrssituationen und Straßenbedingungen
Ein relativ hoher Verbrauch ist durch dichten Verkehr bedingt, wie zum
Beispiel wenn im Stau mit häufiger Benutzung der unteren
Übersetzungsverhältnisse des Getriebes oder in großen Städten mit
zahlreichen Ampeln gefahren wird. Auch kurvenreiche Strecken,
Bergstraßen und Fahrt auf unebenem Grund beeinflussen den
Verbrauch negativ.
Haltepausen im Verkehr
Bei längerem Warten (z. B. an Bahnübergängen) wird empfohlen, den
Motor abzustellen.
144DAS FAHRZEUG
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SICHERHEITMOTORSTART
UND FAHRENIM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

ZIEHEN VON ANHÄNGERNHINWEISE
Zum Ziehen von Anhängern muss das Fahrzeug über einen
zugelassenen Abschlepphaken und eine angemessene Elektroanlage
verfügen. Die Installation muss von Fachpersonal durchgeführt werden.
Eventuelle spezifische Rückspiegel und/oder zusätzliche Spiegel
müssen unter Beachtung der geltenden Normen der
Straßenverkehrsordnung angebaut werden.
Bedenken Sie, dass sich beim Ziehen eines Anhängers abhängig von
dessen Gesamtgewicht die maximale Steigfähigkeit reduziert und
die Bremswege und die Dauer eines Überholvorganges zunehmen.
An Gefällen einen kleineren Gang einlegen, anstatt ständig die Bremse
zu benutzen.
Das Gewicht des Anhängers vermindert die Ladekapazität des
Fahrzeuges um den selben Wert. Um sicher zu sein, nicht das
abschleppbare Höchstgewicht zu überschreiten (auf dem
Fahrzeugbrief angegeben) muss das Gewicht des voll beladenen
Anhängers einschließlich Zubehör und persönlichem Gepäck
berücksichtigt werden.
Die jeweiligen Geschwindigkeitsgrenzen des entsprechenden Landes
für Fahrzeuge mit Anhängern einhalten. Auf keinen Fall dürfen 100
Km/h überschritten werden.
INSTALLATION DES ABSCHLEPPHAKENSWenden Sie sich für die Installation des Abschlepphakens bitte an das
Alfa Romeo-Kundendienstnetz.
Das ABS, mit dem das Fahrzeug ausgerüstet ist, steuert
nicht das Bremssystem des Anhängers. Daher muss
auf rutschigem Untergrund besonders vorsichtig
gefahren werden.Ändern Sie auf keinen Fall die Bremsanlage des
Fahrzeugs für die Steuerung der Anhängerbremse. Die
Bremsanlage des Anhängers muss vollständig
unabhängig von der hydraulischen Anlage des Fahrzeugs sein.
145DAS FAHRZEUG
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SICHERHEITMOTORSTART
UND FAHRENIM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
VERZEICHNIS

WINTERREIFENBenutzen Sie Winterreifen mit denselben Abmessungen wie die
serienmäßigen Reifen: Das Alfa Romeo Kundendienstnetz kann Sie bei
der Wahl der für Sie am besten geeigneten Reifen beraten.
Benutzen Sie diese Reifen nur auf vereisten oder verschneiten Straßen.
Bei der Wahl der Reifenart, für den Fülldruck sowie für die
entsprechenden Merkmale der Winterreifen halten Sie sich bitte
unbedingt an die Angaben im Abschnitt "Räder" im Kapitel
"Technische Daten".
Die winterbedingten Eigenschaften dieser Reifen verringern sich
deutlich, wenn die Stärke des Reifenprofils unter 4 mm sinkt. Sie sollten
daher erneuert werden.
Die besonderen Eigenschaften der Winterreifen sorgen dafür, dass ihre
Leistungen unter normalen Umgebungsbedingungen oder auf langen
Autobahnstrecken geringer als bei normalen Reifen sind. Die
Winterreifen sind daher nur für den vorgesehenen Verwendungszweck
zu benutzen.
Im Interesse einer größeren Sicherheit bei der Fahrt und beim Bremsen
und einer sicheren Spurhaltung und Lenkfähigkeit sind an allen vier
Rädern gleiche Reifen (Fabrikat und Profilausführung) zu montieren.
Man sollte die Drehrichtung der Reifen nicht vertauschen.
Die Höchstgeschwindigkeit für Winterreifen mit
Angabe "Q" beträgt 160 km/h. Die
Höchstgeschwindigkeit für Winterreifen mit Angabe "T"
beträgt 190 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit für Winterreifen
mit Angabe "H" beträgt 210 km/h. Maßgebend sind in dieser
Hinsicht auf jeden Fall die geltenden Straßenverkehrsvorschriften.
SCHNEEKETTENDie Verwendung von Schneeketten unterliegt den geltenden
Vorschriften der einzelnen Länder. Die Schneeketten dürfen nur auf die
Reifen der Vorderräder (Antriebsräder) aufgezogen werden.
Die Spannung der Schneeketten nach einigen Metern Fahrt
überprüfen.
Schneeketten mit vermindertem Platzbedarf benutzen: Bei allen
Versionen müssen für Reifen 195/55 R16", 205/55 R16" und
225/45 R17" Schneeketten mit vermindertem Platzbedarf mit einem
maximalen Überstand über das Reifenprofil von 9 mm benutzt werden.
ZUR BEACHTUNG Am Ersatzrad können keine Schneeketten montiert
werden. Bei einer Reifenpanne eines Vorderrades (Antriebsrad) und
der Notwendigkeit, Schneeketten zu benutzen, müssen Sie ein
normales Rad von der Hinterachse nehmen und das Ersatzrad dort
einbauen. Da man somit zwei normale Antriebsräder hat, können
darauf dann die Schneeketten montiert werden.
Halten Sie bei montierten Ketten eine mäßige
Geschwindigkeit ein. Überschreiten Sie nicht 50 km/h.
Vermeiden Sie Löcher, fahren Sie nicht auf Stufen oder
Fußwege und fahren Sie keine langen Strecken auf schneefreien
Straßen, um das Fahrzeug und den Fahrbahnbelag nicht zu
beschädigen.
146DAS FAHRZEUG
KENNEN
SICHERHEITMOTORSTART
UND FAHRENIM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
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