Alfa Romeo Giulietta 2013 Notice d'entretien (in French)

DISPOSITIF D'URGENCE DE
VERROUILLAGE DES PORTESPorte avant côté passager
La porte avant côté passager est équipée d'un dispositif permettant de
la verrouiller en l'absence de courant.
Pour la fermer, insérer la pièce métallique de la clé de contact dans le
logement A fig. 68 et la déplacer vers le haut.
Portes arrière
Les portes arrière sont dotées d'un dispositif qui permet de les
verrouiller en l'absence de courant.
Dans ce cas, procéder comme suit :
❒insérer la pièce métallique de la clé de démarrage dans le logement
B fig. 67 ;
❒tourner la clé dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, puis
l'extraire du logement B.Le réalignement de la tirette sur les serrures est possible (uniquement si
la charge de la batterie a été rétablie) en procédant comme suit :
❒appuyer sur le bouton
de la clé ;
❒appuyer sur le boutonverrouillage/déverrouillage des portes
sur la planche de bord ;
❒ouverture au moyen de la clé sur le loquet de la porte avant ;
❒en tirant la poignée interne de la porte.
Si la sécurité enfants a été activée et que la fermeture
décrite précédemment a été effectuée, l'actionnement de la
poignée interne des portes ne permettra pas d'ouvrir la
porte mais provoquera uniquement le réalignement de la tirette des
serrures. Pour ouvrir la porte, il faudra tirer la poignée extérieure.
L'activation du verrouillage d'urgence ne désactive pas le bouton de
verrouillage/déverrouillage centralisé des portes
.
ATTENTION Si la batterie a été déconnectée ou si un fusible de
protection s'est grillé, il est nécessaire, ensuite, d'« initialiser » le
mécanisme d'ouverture/fermeture des portes en procédant comme
suit :
❒fermer toutes les portes ;
❒appuyer sur le bouton
sur la clé ou sur le bouton
de
verrouillage/déverrouillage des portes situé sur la planche de bord ;
❒appuyer sur le bouton
sur la clé ou sur le bouton
de
verrouillage/déverrouillage des portes situé sur la planche de bord.
fig. 68
A0K0275
87CONNAISSANCE
DU VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

LÈVE-VITRES ÉLECTRIQUESLes dispositifs fonctionnent lorsque la clé de contact est sur MAR et
pendant environ trois minutes après la rotation de la clé de contact en
position STOP ou après l'ouverture d'une des portes avant.
Les boutons sont disposés sur la platine des panneaux de porte (à
partir de la platine de la porte conducteur, on peut commander toutes
les vitres). Le véhicule est doté d'un dispositif anti-pincement qui est
activé lors de la fermeture des vitres avant et arrière.COMMANDESPorte avant côté conducteur fig. 69
❒A - Ouverture/fermeture de la vitre avant gauche ; fonctionnement «
continu automatique » en phase d'ouverture/fermeture de la vitre ;
❒B - Ouverture/fermeture de la vitre avant droite ; fonctionnement «
continu automatique » en phase d'ouverture/fermeture de la vitre ;
❒C - Activation/exclusion des commandes de lève-vitres des portes
arrière ;
❒D - Ouverture/fermeture de la vitre arrière gauche (pour les
versions/marchés qui le prévoient) ; fonctionnement « continu
automatique » en phase d'ouverture/fermeture de la vitre ;
❒E - Ouverture/fermeture de la vitre arrière droite (pour les
versions/marchés qui le prévoient) ; fonctionnement « continu
automatique » en phase d'ouverture/fermeture de la vitre.
Appuyer sur les boutons pour ouvrir/fermer la vitre souhaitée.
En appuyant brièvement sur l’un des deux boutons, on provoque le
coulissement « par à coups » de la vitre, alors qu’en appuyant de
façon prolongée, on active le déclenchement « continu automatique »,
soit à l’ouverture, soit à la fermeture.La vitre s'arrête à la position souhaitée en exerçant une nouvelle
pression sur le bouton de commande. En maintenant le bouton enfoncé
pendant quelques secondes, la vitre monte ou descend
automatiquement (uniquement avec la clé de contact sur MAR).
fig. 69
A0K0067
88
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Porte avant côté passager/portes arrière
(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Sur la platine du panneau de porte avant, côté passager, et, sur
certaines versions, les portes arrière sont dotées des boutons F fig. 69
de commande de la vitre correspondante.
Dispositif de sécurité anti-pincement
La voiture dispose d'une fonction anti-pincement qui s'active pendant
la fermeture des vitres avant et arrière.
Ce système de sécurité est en mesure de détecter la présence éventuelle
d'un obstacle pendant le mouvement de fermeture de la vitre ; si tel
est le cas, le système interrompt la course et, selon la position de
la vitre, en inverse le mouvement. Ce dispositif sert d'autant plus en cas
d'actionnement involontaire des lève-vitres par des enfants à bord.
La fonction anti-pincement est active tant en cas de fonctionnement
manuel que automatique de la vitre. Suite à l'intervention du dispositif
anti-pincement, la course de la vitre est immédiatement interrompue
et ensuite inversée. Pendant ce temps, il n'est pas possible d'actionner
la vitre.
ATTENTION Si le dispositif anti-pincement s'active 5 fois de suite en
une minute ou tombe en panne, le fonctionnement automatique de
fermeture est exclu et le système commande la fermeture par
impulsions d'une demie-seconde, avec bouton relâché entre deux
impulsions.
Pour rétablir le bon fonctionnement du système, une commande
d'ouverture de la vitre concernée est nécessaire.
ATTENTION La clé de contact sur STOP ou enlevée, les lève-vitres
restent actifs pendant environ 3 minutes et se désactivent
immédiatement quand vous ouvrez l'une des portes.ATTENTION Si le dispositif anti-pincement est présent, l'actionnement
du bouton
de la télécommande pendant plus de 2 secondes
provoque l'ouverture des vitres, alors que l'actionnement du bouton
pendant plus de 2 secondes provoque la fermeture des vitres.
Le système est conforme à la norme 2000/4/CE réservée à
la protection des passagers qui se penchent au-dehors.Une mauvaise utilisation des lève-vitres électriques
peur s'avérer dangereuse. Avant et pendant
l'actionnement, toujours vérifier que les passagers
soient à l'abri de lésions que le mouvement des vitres pourrait
leur infliger directement ou en entraînant des objets personnels.
En quittant le véhicule, il faut toujours veiller à retirer la clé du
contact pour éviter que les lève-vitres ne soient actionnés par
inadvertance et ne constituent une source de danger pour
les passagers restés à bord.
Initialisation du système lève-vitres
En cas de débranchement de la batterie ou d'interruption du fusible de
protection, il est nécessaire de réinitialiser le fonctionnement du
système.
Procédure d'initialisation :
❒déplacer la vitre à initialiser en position de fin de course supérieure
en fonctionnement manuel ;
❒une fois en position de fin de course supérieure, maintenir enfoncée
la commande de fermeture pendant au moins 1 seconde.
89CONNAISSANCE
DU VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Pour les versions/marchés qui le prévoient, en cas de coupure
d'alimentation des centrales (remplacement ou débranchement de la
batterie et remplacement des fusibles de protection des centrales
de lève-vitres), l'automatisme des vitres doit être rétabli.
L'opération d'initialisation doit être effectuée avec les portes fermées,
selon la procédure décrite ci-après :
❒ouvrir complètement la vitre de la porte côté conducteur en gardant
enfoncé le bouton d'actionnement pendant au moins 3 secondes
après la fin de course (butée inférieure) ;
❒fermer complètement la vitre de la porte conducteur en gardant
enfoncé le bouton d'actionnement pendant au moins 3 secondes
après la fin de course (butée supérieure) ;
❒procéder pareillement (points 1 et 2) pour la porte côté passager ;
❒s'assurer que l'initialisation a réussi en vérifiant le bon
fonctionnement de l'actionnement automatique des vitres.
COFFRE À BAGAGESLe déverrouillage du coffre à bagages est électrique et il est désactivé
quand le véhicule roule.OUVERTURELorsqu'il est déverrouillé, pour ouvrir le coffre à bagages de l'extérieur
de la voiture, appuyer sur le logo électrique fig. 70 jusqu'au déclic
de déverrouillage, ou appuyer sur le bouton
de la télécommande.
À l'ouverture du coffre à bagages, les clignotants clignotent deux fois
et l'éclairage intérieur s'allume : l'éclairage s'éteint automatiquement
dès que le coffre à bagages est refermé. Si l'on oublie de refermer
le coffre à bagages, l'éclairage s'éteint automatiquement au bout de
quelques minutes.
fig. 70
A0K0068
90
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Ouverture de secours de l'intérieur
Procéder comme suit :
❒extraire les appuie-tête arrière et rabattre complètement les sièges
(voir paragraphe « Agrandissement du coffre à bagages ») ;
❒appuyer sur le levier A fig. 71.FERMETUREAbaisser le hayon en appuyant au niveau de la serrure jusqu'au déclic
de blocage.
La partie interne du hayon est dotée des poignées A fig. 72 qui
constituent un bon appui pour la fermeture du hayon.
ATTENTION Avant de refermer le coffre à bagages, s'assurer d'avoir
la clé, car le coffre à bagages sera verrouillé automatiquement.
INITIALISATION DU COFFRE À
BAGAGESATTENTION Si la batterie est déconnectée ou si un fusible est grillé, il
est nécessaire d'« initialiser » le mécanisme d'ouverture/fermeture
du coffre à bagages en procédant comme suit :
❒fermer toutes les portes et le coffre à bagages ;
❒appuyer sur le bouton
de la télécommande ;
❒appuyer sur le boutonde la télécommande.
AGRANDISSEMENT DU COFFRE À
BAGAGESLe siège arrière dédoublé permet l'agrandissement partiel (1/3 ou
2/3) ou total du coffre à bagages. Pour agrandir le coffre à bagages
consulter la description aux paragraphes « Dépose de la plage arrière
» et « Basculement des sièges ».
fig. 71
A0K0069
fig. 72
A0K0181
91CONNAISSANCE
DU VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Dépose de la plage arrière
Procéder comme suit :
❒dégager les extrémités des deux tirants A fig. 73 qui soutiennent la
plage arrière B en extrayant les œillets C des axes de support ;
❒dégager les axes A fig. 74 situés à l'extérieur de la plage arrière,
puis extraire la plage B vers l'extérieur.❒après sa dépose, la plage arrière peut être placée transversalement
dans le coffre à bagages ou entre les dossiers des sièges avant et les
coussins rabattus des sièges arrière (lorsque le coffre a été
complètement agrandi).
Rabattement des siègesProcéder comme suit :
❒soulever les appuie-tête jusqu'en butée, appuyer sur les deux
boutons A et B fig. 75 à côté des deux supports, puis extraire les
appuie-tête en les tirant vers le haut ;
❒déplacer latéralement les ceintures de sécurité en vérifiant que les
sangles sont correctement déployées et non entortillées ;
❒soulever le levier A fig. 76 pour basculer la partie gauche ou droite
de la banquette et accompagner ensuite la banquette sur le coussin
(lorsque le levier A est soulevé, une « bande rouge » B apparaît) .
Remise en place du siège arrière
Déplacer latéralement les ceintures de sécurité en vérifiant que les
sangles sont détendues correctement et non entortillées.
fig. 73
A0K0070
fig. 74
A0K0182
92
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

Soulever le dossier précédemment rabattu jusqu'au déclic de blocage
du mécanisme d'accrochage et vérifier visuellement que la « bande
rouge » sur les leviers A fig. 76 n'est plus apparente. La « bande
rouge » visible indique que le dossier est mal accroché.
Remettre en place les appuie-tête en les insérant dans leurs logements.
ANCRAGE DU CHARGEMENTÀ l'intérieur du coffre à bagages se trouvent deux crochets A fig. 77
pour l'accrochage des cordes qui garantissent la fixation solide du
chargement transporté et deux crochets sur la traverse arrière B.
fig. 75
A0K0065
fig. 76
A0K0110
fig. 77
A0K0169
93CONNAISSANCE
DU VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

ATTENTION Ne pas ancrer au crochet unique une charge d'un poids
supérieur à 100 kg.
En cas d'accident, un bagage lourd non fixé pourrait
provoquer de graves blessures aux passagers.Si lors d’un voyage dans des zones où il est difficile
d’effectuer le ravitaillement en carburant, le
conducteur souhaite transporter du carburant dans un
bidon de réserve, il faut le faire dans le respect des dispositions
de loi, en employant uniquement un bidon homologué et fixé
correctement aux crochets d'ancrage. Toutefois, ces précautions
ne suffisent pas à éviter tout risque d'incendie en cas d'accident.
CROCHETS PORTE-SACDes crochets porte-sac sont également installés dans le coffre à
bagages.FILET DE RETENUE DES BAGAGES(pour les versions/marchés qui le prévoient)
Il est utile pour placer correctement le chargement et/ou transporter
des matériaux légers. Le filet de retenue des bagages est disponible
auprès de Lineaccessori Alfa Romeo.
CAPOT MOTEUROUVERTUREProcéder comme suit :
❒tirer le levier A fig. 78 dans le sens indiqué par la flèche ;
❒actionner le levier B en agissant dans le sens indiqué par la flèche et
ouvrir le capot.
ATTENTION Le soulèvement du capot moteur est facilité par l'action
des deux amortisseurs latéraux à gaz. Il est recommandé de ne jamais
manipuler ces amortisseurs et d'accompagner le capot au cours de
son soulèvement.
ATTENTION Avant de soulever le capot, vérifier que les bras
d'essuie-glace adhèrent au pare-brise et que l'essuie-glace n'est pas
en service.
fig. 78
A0K0116
94
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

FERMETUREBaisser le capot à environ 20 centimètres du compartiment moteur,
puis le lâcher et s'assurer qu'il est parfaitement fermé, et non pas
seulement accroché en position de sécurité, en essayant de le rouvrir.
Si tel est le cas, ne pas exercer de pression sur le capot, mais le
soulever à nouveau et recommencer l'opération.
ATTENTION Toujours vérifier la bonne fermeture du capot pour éviter
qu'il ne s'ouvre en cours de route.
À l'intérieur du compartiment moteur est placée la plaquette suivante
fig. 79 :
Pour des raisons de sécurité, le capot moteur doit
toujours rester parfaitement fermé pendant que le
véhicule roule. Par conséquent, toujours vérifier
la fermeture du capot en s'assurant que le dispositif de blocage
est enclenché. Si pendant la marche, le conducteur devait se
rendre compte que le dispositif de blocage n'est pas bien
enclenché, il devra s'arrêter immédiatement et le fermer
correctement.Effectuer ces opérations uniquement avec le véhicule à
l'arrêt.
fig. 79
A0K1520
95CONNAISSANCE
DU VÉHICULESÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE

PORTE-BAGAGES/PORTE-SKISLes fixations de pré-équipement A fig. 80 sont situées dans les zones
indiquées sur la figure et sont accessibles uniquement avec les portes
ouvertes.
Un porte-bagages/porte-skis spécifique au véhicule est disponible
auprès de Lineaccessori Alfa Romeo.
Après avoir roulé sur quelques kilomètres, contrôler à
nouveau la fermeture des vis des fixations.Ne jamais dépasser les charges maximales autorisées (voir
chapitre « Caractéristique techniques »).
Répartir la charge uniformément et tenir compte,
durant la conduite, de l’augmentation de la sensibilité
du véhicule au vent latéral.Respecter scrupuleusement les dispositions législatives en
vigueur concernant les mesures maximales
d'encombrement.
fig. 80
A0K0117
96
CONNAISSANCE
DU VÉHICULE
SÉCURITÉ
DÉMARRAGE ET
CONDUITE
SITUATIONS
D’URGENCE
ENTRETIEN DU
VÉHICULE
CARACTÉRISTIQUES
TECHNIQUES
INDEX
ALPHABETIQUE