Alfa Romeo Giulietta 2013 Návod na použitie a údržbu (in Slovakian)

UPOZORNENIE Akumulátor, ktorý je dlhý čas udržiavaný v stave
nabitia menej ako 50%, sa ničí kvôli sírnateniu, znižuje sa tak
kapacita a schopnosť štartovania.
Okrem iného je vystavená väčšej možnosti zamrznutia (môže
zamrznúť už pri –10° C). V prípade dlhšieho odstavenia si prosím
preštudujte časť “Dlhá nečinnosť automobilu” v kapitole “Naštartovanie
a jazda”.
V prípade, že by ste si po zakúpení automobilu želali inštalovať
elektrické zariadenia, ktoré vyžadujú stále elektrické napájanie (alarm,
atď.) alebo elektricky náročné zariadenia, obráťte sa na autorizované
servisy Alfa Romeo, kde kvalifikovaný personál ohodnotí celkovú
spotrebu elektrickej energie.
Kvapalina obsiahnutá v akumulátoru je jedovatá a
korozívna. Vyhni sa kontaktu s pokožkou alebo očami.
K batérii sa nepribližujte s otvoreným ohňom alebo
prípadnými zdrojmi iskrenia: nebezpečenstvo výbuchu alebo
požiaru.Fungovanie s príliš nízkou hladinou kvapaliny
nenapraviteľne poškodzuje batériu a môže viesť k
vyvolaniu výbuchu.
Nesprávna montáž elektrického a elektronického
príslušenstva môže spôsobiť vážne škody na vozidle. Ak si
po zakúpení automobilu želáte nainštalovať príslušenstvo
(poplašné zariadenie, rádiotelefón, atď.), obráťte sa na autorizované
servisy Alfa Romeo, kde Vám budú vedieť poradiť najvhodnejšie
zariadenia a predovšetkým poradia ohľadom potreby použitia batérie
s vyššou kapacitou.Batérie obsahujú látky, ktoré sú pre životné prostredie
veľmi nebezpečné. Pre výmenu batérie sa obráťte na
autorizované servisy Alfa Romeo.Ak musí byť vozidlo odstavené počas dlhej doby v
podmienkach intenzívneho chladu, odmontujte batériu
a preneste ju na vyhrievané miesto, inak podstupujete
riziko, že batéria zamrzne.Ak pracujete s batériou alebo v jej blízkosti, vždy si
chráňte oči vhodnými okuliarmi.
197ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

KOLESÁ A PNEUMATIKYPred dlhými cestami a takisto každé dva týždne skontrolujte tlak v
pneumatikách a na náhradnom kolese. Kontrolu vykonávajte keď sú
pneumatiky studené.
Je normálne, že pri používaní vozidla sa tlak zvýši; pre správnu
hodnotu nafúkaného tlaku pneumatiky pozri odsek "Kolesá" v kapitole
"Technické údaje".
Nesprávny tlak spôsobuje chybné opotrebovanie pneumatík obr. 171:
A normálny tlak: plášť je rovnomerne opotrebovaný;
B nedostatočný tlak: plášť obzvlášť opotrebovaný na bokoch;
C príliš vysoký tlak: plášť obzvlášť opotrebovaný v strede.
Pneumatiky sa vymieňajú, keď sa hrúbka dezénu zmenší na 1,6 mm.UPOZORNENIA
Aby ste predišli poškodeniu pneumatík dodržujte nasledujúce pokyny:
❒vyhnite sa prudkému brzdeniu, rozjazdom s prešmykovaním a
silným nárazom na obrubníky, dieram na ceste alebo prekážkam a
dlhšej jazde na hrboľatých cestách;
❒pravidelne skontrolujte, či pneumatiky nemajú rezy na bokoch,
bubny alebo nepravidelné opotrebovanie dezénu;
❒nikdy nejazdite s preťaženým vozidlom. Ak sa prederaví
pneumatika, okamžite zastavte a vymeňte ju;
❒po každých 10 - 15 tisícoch kilometrov vymeňte navzájom
pneumatiky, pričom ich nechajte na tej istej strane vozidla, aby sa
zachoval smer otáčania;
❒pneumatika starne aj keď je málo používaná. Praskliny v gume
plášťa a na bokoch sú prejavom starnutia. Ak sú pneumatiky
používané viac ako 6 rokov, je treba ich nechať skontrolovať
špecializovaným personálom. Pamätajte aj na obzvlášť pozornú
kontrolu náhradného kolesa;
❒v prípade výmeny namontujte vždy nové pneumatiky, vyhýbajte sa
montovaniu pneumatík neistého pôvodu;
❒pri výmene pneumatiky je vhodné vymeniť aj ventil pre hustenie.
Pamätajte aj na to, že závisí aj od správneho tlaku
nahustenia pneumatík, ako sedí auto na ceste.Príliš nízky tlak spôsobuje prehriatie pneumatiky s
možnosťou vážnych poškodení samotnej pneumatiky.
obr. 171
A0K0023
198ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Pneumatiky nevymieňajte na kríž ich presúvaním z
pravej strany vozidla na ľavú a naopak.Nevykonávajte obnovu obručí kolies, ktoré si vyžadujú
teploty vyššie ako 150°C. Mechanické vlastnosti kolies
by sa mohli zhoršiť.
STIERAČE PREDNÉHO/
ZADNÉHO SKLASTIERACIE GUMIČKYOdporúčame meniť stieracie gumičky približne raz za rok.
V nasledujúcich riadkoch uvádzame niektoré jednoduché rady, ktoré
pomôžu znížiť možnosť poškodenia stieracích gumičiek:
❒ak je teplota pod nulou, skontrolujte, či námraza neprichytila
gumenú časť proti sklu. Ak je to potrebné, použite rozmrazovací
prostriedok;
❒odstráňte sneh, ktorý sa prípadne nahromadil na skle;
❒nezapínajte stierače na suchom prednom a zadnom skle.
Jazda s opotrebovanými stieracími gumičkami na
stierači predného/zadného skla predstavuje veľ ké
riziko, pretože sa znižuje viditeľnosť v prípade zlých
poveternostných podmienok.
199ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

Výmena gumičiek stieračaPostupujte nasledujúcim spôsobom:
❒zdvihnite rameno stierača, stlačte jazýček A obr. 172 na
ukotvovacej pružine a vyberte gumičku z ramena;
❒novú stieraciu gumičku namontujte vložením jazýčka do príslušného
otvoru ramena. Skontrolujte, či sa dobre uchytila;
❒sklopte rameno stierača na čelné sklo.
Nezapínajte stierače, ak sú stieracie gumičky z čelného skla
zdvihnuté.
Zdvihnutie stieracích gumičiekAk budete potrebovať zdvihnúť stieracie gumičky na čelnom skle (napr.
v prípade sneženia), postupujte nasledovne:
❒otočte štartovací kľúč do polohy MAR;❒potiahnite pravú páčku na volante, ak chcete spustiť stieranie
predného skla (pozri odsek "Čistenie okien" v kapitole "Zoznámenie
sa s vozidlom");
❒keď gumička na strane vodiča príde zo najvyššej časti čelného skla,
otočte štartovací kľúč do polohy STOP a zdvihnite stierač do
pokojovej polohy;
❒predtým než opäť zapnete stierače, vráťte gumičky do kontaktu s
predným sklom.
Výmena stieracích gumičiek zadného
stieračaPostupujte nasledujúcim spôsobom:
❒nadvihnite kryt A obr. 173, odskrutkujte maticu B a odoberte
rameno C;
❒správne umiestnite nové rameno, poriadne utiahnite maticu B a
potom sklopte kryt A.
obr. 172
A0K0144
obr. 173
A0K0101
200ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

OSTREKOVAČEOstrekovač predného skla
Rozprašovače ostrekovača čelného skla sú pevné obr. 174.
Ak prúd vody nevytryskne, skontrolujte najskôr, či je v nádrži
ostrekovača kvapalina (pozri časť “Kontrola hladín” v tejto kapitole).
Následne skontrolujte, či otvory nie sú upchané, prípadne ich očistite
pomocou špendlíka.
Ostrekovač zadného skla
Valček rozprašovača sa nachádza nad zadným sklom obr. 175.
Rozprašovače ostrekovania zadného skla sú pevné.
OSTREKOVAČ SVETLOMETOV(pre verzie/trhy, kde je vo výbave)
Nachádzajú sa vo vnútri predného nárazníka obr. 176.
Zapnú sa pri spustení ostrekovača predného skla, ak sú zároveň
zapnuté stretávacie a/alebo diaľ kové svetlá.
obr. 174
A0K0139
obr. 175
A0K0102
obr. 176
A0K0138
201ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Pravidelne kontrolujte stav a čistotu ostrekovačov.

KAROSÉRIAOCHRANA PRED ATMOSFÉRICKÝMI
VPLYVMIAutomobil je vybavený najlepšími technologickými riešeniami na
účinnú ochranu karosérie pred koróziou.
Hlavné sú tieto:
❒produkty a systémy lakovania, ktoré poskytujú automobilu odolnosť
voči korózii a obrusovaniu;
❒použitie pozinkovaných plechov (alebo potiahnutých), ktoré sú
vysoko odolné voči korózii;
❒nastriekanie plastových materiálov s ochrannou funkciou na najviac
vystavených miestach: pod dverami, okraje, atď;
❒použitie “otvorených” puzdier kvôli obmedzeniu kondenzácie a
zbierania vody, ktorá môže prispieť k vytvoreniu hrdze v ich vnútri;
❒použitie špeciálnych filmov s ochrannou funkciou proti obrusovaniu
na najviac ohrozených miestach (napríklad zadný blatník, dvere,
atď.).
ZÁRUKA NA VONKAJŠOK
AUTOMOBILU A PODVOZOKAutomobil poskytuje záruku voči prederaveniu spôsobenej koróziou na
akúkoľvek originálnu súčiastku konštrukcie alebo karosérie. Pre
všeobecné podmienky tejto záruky si pozrite Záručný list.STAROSTLIVOSŤ O KAROSÉRIULak
V prípade poškriabania alebo hlbokých rýh okamžite vykonajte
potrebné opravy, aby sa tak zabránilo vytvoreniu hrdze.
202ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Údržba laku sa skladá z umývania, ktorého opakovanie závisí od
podmienok a od prostredia, v ktorom sa automobil používa.
Napríklad, v oblastiach s veľ kým znečistením ovzdušia alebo pri jazde
po posolených cestách je vhodné umývať automobil častejšie.
Pri správnom umývaní automobilu postupujte nasledujúcim spôsobom:
❒ak umývate automobil v automatickom zariadení, odoberte anténu
zo strechy;
❒ak sa na čistenie automobilu používajú rozstrekovače a čističe pod
veľ kým tlakom, dodržiavajte odstup aspoň 40 cm od karosérie, aby
ste sa vyhli škodám a zmenám. Pamätajte tiež na to, že dlhodobo
stojatá voda môže poškodiť automobil;
❒zvlhčite karosériu prúdom vody so slabým tlakom;
❒prejdite po karosérii s hubkou s jemným roztokom čistiaceho
prostriedku, pričom hubku pravidelne oplachujte;
❒dobre prepláchnite vodou a osušte prúdom vzduchu alebo
semišovou kožou.

Počas sušenia sa venujte predovšetkým častiam, ktoré vidno menej,
(napríklad priestor dverí, motorový priestor, okolie svetlometov atď...),
v ktorých sa voda môže ľahko nazbierať. Neumývajte vozidlo po
státí na slnku alebo keď je kapota motora horúca: môže sa zmeniť lesk
laku.
Vonkajšie plastové časti umývajte rovnakým spôsobom, aký ste použili
pre bežné umývanie vozidla.
Čistiace prostriedky znečisťujú vody. Vozidlo umývajte iba
na miestach, ktoré sú vybavené pre zber a čistenie
odpadových vôd použitých na umývanie.Aby ste udržali estetické vlastnosti laku, odporúča sa
nepoužívať abrazívne a/alebo leštiace produkty na jeho
čistenie.
UPOZORNENIA
Pokiaľ je to možné, vyhnite sa parkovaniu pod stromami; živicové
substancie prispievajú k matnému vzhľadu laku a zvyšujú možnosť
vzniku korózie.
Prípadné výlučky vtákov musia byť umyté okamžite a starostlivo,
pretože ich kyslosť je obzvlášť agresívna.Okná
Na umývanie okien používajte špeciálne saponáty a dostatočne čisté
utierky, aby ste ich nepoškriabali alebo nezmenili ich priehľadnosť.
UPOZORNENIE Nepoškoď te elektrické odpory umiestnené vo vnútri
zadného okna, jemne ho pretrite v smere odporov.
203ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
Predné reflektory
Používajte mäkkú, nie suchú utierku, nasatú vodou a saponátom na
umývanie automobilov.
UPOZORNENIE Pri umývaní plastových rozptyľovacích tienidiel
predných svetlometov nepoužívajte aromatické substancie (napríklad
benzín) alebo ketóny (napríklad acetón).
UPOZORNENIE V prípade umývania pomocou vodnej prúdnice
udržiavajte vzdialenosť prúdu vody aspoň 20 cm od reflektorov.
Priestor motora
Na konci každého zimného obdobia dostatočne umyte priestor
motora, dávajte pritom pozor, aby ste priamo nezasiahli prúdom vody
elektronické centrály a motorčeky stieračov. S touto činnosťou sa
obráťte na špecializované servisy.
UPOZORNENIE Umývanie musí byť uskutočnené, keď je studený motor
a kľúče sú v spínacej skrinke v polohe STOP. Po skončení umývania
skontrolujte, či rôzne ochrany (napríklad gumové uzávery alebo rôzne
kryty) nie sú posunuté alebo poškodené.

INTERIÉRPravidelne kontrolujte, či sa pod koberčekmi nenachádza nazbieraná
voda, ktorá by mohla spôsobiť oxidovanie plechu.
Nikdy nepoužívajte na čistenie vnútorných častí
vozidla horľavé výrobky ako sú petroléter alebo
technický benzín. Elektrické výboje, ktoré sa tvoria
trením počas čistenia, by mohli byť príčinou požiaru.Neskladujte aerosóly vo vozidle: mohli by vybuchnúť.
Aerosólové rozprašovače nesmú byť vystavené teplote
prevyšujúcej 50°C. Teploty vo vnútri vozidla
vystaveného slnku môžu túto hodnotu výrazne prekročiť.
SEDAČKY A LÁTKOVÉ ČASTIOdstráňte prach pomocou mäkkej kefky alebo vysávačom. Pre lepšie
vyčistenie poťahov zo zamatu odporúčame navlhčiť kefku. Pretrite
sedadlá špongiou namočenou do roztoku vody a neutrálneho
saponátu.
KOŽENÉ SEDADLÁ(pre verzie/trhy kde sú vo výbave)
Suché nečistoty odstráňte mierne navlhčenou jelenicou alebo
handričkou, bez prílišného pritláčania. Tekuté alebo mastné škvrny
odstráňte pomocou sajúcej utierky bez šúchania. Potom pretrite povrch
vlhkou utierkou alebo jelenicou namočenou vo vode a neutrálnom
saponáte. Ak sa nepodarilo škvrnu odstrániť, použite špeciálne
prostriedky, venujte pritom veľ kú pozornosť návodu na použitie.
204ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSË
TECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK
UPOZORNENIE Nikdy nepoužívajte alkohol. Uistite sa, že výrobky
používané na čistenie neobsahujú alkohol a jeho deriváty ani v
nízkych koncentráciách.

PLASTOVÉ A POTIAHNUTÉ ČASTIVnútorné plastové časti čistite utierkou podľa možnosti z mikrovlákien,
namočenou v roztoku vody a neabrazívneho neutrálneho saponátu.
Na odstránenie mastných alebo odolných škvŕn použite špeciálne
navrhnuté výrobky, ktoré neobsahujú rozpúšťadlá a ktoré nemenia
farebný vzhľad komponentov.
Na odstránenie prípadného prachu použite utierku z mikrovlákien,
ktorá môže byť navlhčená vodou. Neodporúča sa používanie
papierových servítok, po ktorých by mohli zostať zvyšky papiera.
UPOZORNENIE Na čistenie prístrojovej dosky nepoužívajte alkohol,
benzín ani iné látky takéhoto pôvodu.
ČASTI POTIAHNUTÉ PRAVOUKOŽOU(pre verzie/trhy kde sú súčasťou výbavy)
Na čistenie týchto povrchov používajte iba vodu a neutrálne mydlo.
Nikdy nepoužívajte alkohol alebo výrobky na báze alkoholu. Pred
použitím špeciálnych výrobkov na čistenie automobilových interiérov
sa uistite o tom, že výrobok neobsahuje alkohol a/alebo látky na báze
alkoholu.
205ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAVÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK

TECHNICKÉ ÚDAJE
IDENTIFIKAČNÉ ÚDAJEIdentifikačné údaje automobilu sú nasledujúce:
❒Súhrnná tabuľ ka identifikačných údajov;
❒Označenie podvozku;
❒Identifikačná tabuľ ka laku karosérie;
❒Označenie motora.
SÚHRNNÁ TABUĽKA IDENTIFIKAČNÝCH
ÚDAJOVJe umiestnená na prednej priečnej výstuhe priestoru motora a uvádza
nasledujúce údaje obr. 177:BČíslo homologizácie.CIdentifikačný kód typu automobilu.DProgresívne výrobné číslo podvozku automobilu.EMaximálna povolená hmotnosť plne naloženého automobilu.FMaximálna povolená hmotnosť plne naloženého vozidla plus vlečná
súprava.GMaximálna povolená hmotnosť na prvej náprave (prednej).HMaximálna povolená hmotnosť na druhej náprave (zadnej).ITyp motora.LKód verzie karosérie.M
Číslo pre náhradné diely.
NSprávna hodnota koeficientu dymivosti (pre vznetové motory).
obr. 177
A0K0024
206ZOZNÁMTE SA S
VOZIDLOM
BEZPEÂNOSË
NAŠTARTOVANIE A
JAZDA
NÚDZOVÝ STAV
ÚDRÎBA A
STAROSTLIVOSËTECHNICKÉ ÚDAJE
REJSTŘÍK