Alfa Romeo Giulietta 2017 Instruktionsbog (in Danish)

Kilometer x 1.00020 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Udskiftning af kabinefilter(6) (o) (●)
(6) Hvis bilen bruges i støvholdige områder skal filtret udskiftes for hver 20.000 km.
(o) Anbefalede indgreb
(●) Obligatoriske indgreb
129

RUTINEMÆSSIGE
KONTROLLER
Hver 1.000 km eller inden længere ture
skal man kontrollere nedenstående
punkter og foretage nødvendige
efterfyldninger:
kølevæskeniveau, bremse- og
sprinklervæske;
dækkenes tryk og tilstand;
belysningssystemets funktion (lygter,
retningsviser- og havariblink osv.)
Rudevaskernes funktion og
viskerbladenes stilling og slitage (front
og bagrude)
Hver 3.000 km: Kontroller og foretag
nødvendig efterfyldning: motoroliestand.
VIGTIGT! For at kende den korrekte
mængde motorolie, skal du altid
kontrollere mærket på oliemålepinden.
Udfør kontrollen med bilen placeret på et
plant underlag.
KRÆVENDE
DRIFTSBETINGELSER
Hvis bilen fortrinsvis benyttes under en
af følgende betingelser:
træk af anhænger eller campingvogn
på støvede veje
korte og gentagne strækninger
(mindre end 7-8 km) og ved udvendige
temperaturer under frysepunktet
megen tomgang eller langvarig kørsel
med lav hastighed, eller ved langvarig
stilstand
skal nedenstående eftersyn foretages
med kortere mellemrum end anført i
vedligeholdelsesplanen:
Kontrol af bremseklodsernes tilstand
og slitage i skivebremser fortil.
Kontrol og rensning af motorhjelm- og
bagagerumslås, samt rengøring og
smøring af låsemekanismer.
Visuel kontrol af motor, gearkasse,
transmission, rør og slanger
(udstødningssystem, brændstofsystem,
bremsesystem) samt gummidele (hætter,
manchetter, bøsninger osv.).
Kontrol af batteriets opladningsgrad
og elektrolytstand.
Visuel kontrol af drivremme til
hjælpeenheder.
Kontrol og evt. udskiftning af
motorolie og oliefilter.
Kontrol og evt. udskiftning af
pollenfilter.
Kontrol og evt. udskiftning af luftfilter.
130
VEDLIGEHOLDELSE

KONTROL AF VÆSKESTANDE
44)
130) 131)
Versioner 1.4 Turbo Benzin
112A0K0655C
131

Versioner 1.4 Turbo MultiAir
113A0K0656C
132
VEDLIGEHOLDELSE

Versioner 1750 Turbo Benzin
114A0K0657C
133

Dieselversioner
115A0K0658C
134
VEDLIGEHOLDELSE

MOTOROLIE
Kontrollér, at oliestanden er mellem MIN-
og MAX-mærkerne på oliemålepinden 3.
Hvis oliestanden er tæt på eller under
MIN-mærket, skal der fyldes efter
gennem påfyldningsstudsen 2 til olien
atter når MAX-mærket.
132)45)
Træk oliemålepinden 3 ud, tør den af med
en ren klud og sæt den i igen. Træk den ud
igen og kontroller, at motorolieniveauet
er mellem referencemærkerne MIN og
MAX på selve pinden.
Forbrug af motorolie
46)3)
Vejledende er det maksimale forbrug af
motorolie på 400 gram pr. 1000 km. Når
bilen er ny, er motoren i en
indkøringsfase, og forbruget af motorolie
kan derfor ikke anses for stabiliseret før
bilen har kørt 5000-6.000 km.
KØLEVÆSKE
Hvis væskestanden er for lav, skrues
dækslet 1 af beholderen, og der påfyldes
væske, der er beskrevet i kapitlet
"Tekniske data".
47)133)
SPRINKLERVÆSKE TIL FRONT- OG
BAGRUDEVASKERE
Hvis væskestanden er for lav, løftes
dækslet 6 af beholderen, og der påfyldes
væske, der er beskrevet i kapitlet
"Tekniske data".
134) 135)
VIGTIGT Når væskeniveauet er lavt,
fungerer lygtevaskersystemet ikke, selv
om front- og bagrudevaskeren fortsat
fungerer. På visse versioner/markeder er
der et referencemærke på målepinden
(se de foregående sider). Når niveauet er
under referencemærket, fungerer KUN
front- og bagrudevaskeren.
BREMSEVÆSKE
Kontrollér, at væskestanden er på
maksimalt niveau.
Hvis væskestanden i beholderen er for
lav, skrues dækslet 4 af beholderen, og
der påfyldes væske, der er beskrevet i
kapitlet "Tekniske data".
48)136) 137)
GEARSTYRINGENS OLIESTAND -
AUTOMATGEAR
(afhængigt af versioner/markeder)
For kontrol af gearstyringens oliestand
skal der udelukkende rettes henvendelse
til Alfa Romeos servicenet.
5)
VIGTIGT
44)Pas på ikke at forveksle de forskellige
væsketyper, når du fylder efter. De er ikke
kompatible! Påfyldning med forkert væske
kan udøve alvorlig skade på bilen.
45)Oliestanden må aldrig overstige
MAX-mærket.46)Fyld ikke efter med olie, som har andre
specifikationer end den der i forvejen findes i
motoren.
47)For eventuel efterfyldning af
motorkøleanlægget skal man bruge en
væske af samme type som den, der allerede
findes i beholderen. Væsken må ikke blandes
med frostvæsker af anden type. Hvis der
påfyldes et ikke-egnet produkt, skal man
undgå at starte motoren og kontakte Alfa
Romeos servicenet.
48)Undgå at den stærkt ætsende
bremsevæske drypper ned på lakken. Hvis
der drypper bremsevæske på lakken, skal
det straks vaskes af med vand.
BEMÆRK
130)Undlad at ryge under arbejder i
motorrummet. Der kan forekomme
brændbare gasser og dampe med deraf
følgende brandfare.
131)Når motoren er varm, skal man være
yderst forsigtig ved arbejde i motorrummet:
risiko for forbrændinger! Hold afstand fra
kølerens køleblæser. Elektroventilatoren
kan sætte i bevægelse og forårsage
personskade. Pas på med halstørklæder,
slips og andre løstsiddende
beklædningsgenstande. De kan blive
indfanget i de bevægelige dele.
132)Ved påfyldning af motorolie skal man
vente på at motoren afkøles, inden
påfyldningsproppen drejes, især for biler,
der er udstyret med aluminiumsprop (hvis
monteret). VIGTIGT! fare for forbrænding!
135

133)Kølesystemet er under tryk. Udskift
eventuelt kun låget med et andet originalt
låg, da det ellers kan gå ud over systemets
effektivitet. Fjern ikke dækslet fra
beholderen, når motoren er meget varm:
risiko for skoldning.
134)Kør ikke med tom sprinklervæsketank:
Sprinklerens funktion er fundamental for
forbedring af udsyn. En gentagen funktion af
systemet uden væske kan hurtigt beskadige
eller forringe visse dele af systemet.
135)Nogle kommercielle additiver i
sprinklervæske er brændbare og kan blive
antændt ved kontakt med varme dele i
motorrummet.
136)Bremsevæske er giftig og stærkt
ætsende. I tilfælde af kontakt, vask
omgående stedet med vand og neutral
sæbe, og skyl grundigt. Kontakt omgående
en læge ved indtagelse.
137)Symbolet
på
bremsevæskebeholderen angiver, at der
skal anvendes syntetisk bremsevæske i
modsætning til mineralsk væske. Brug af
mineralsk væske vil medføre uoprettelig
skade på de specielle gummipakninger, der
anvendes i bremsesystemet.
VIGTIGT
3)Den brugte motorolie og det udskiftede
oliefilter indeholder miljøskadelige stoffer.
Det anbefales, at olieskift og udskiftning af
oliefilter udføres af Alfa Romeos servicenet.
4)Den brugte gearolie indeholder
miljøskadelige stoffer. Henvend dig til Alfa
Romeos servicenet vedrørende olieskift.5)Den brugte gearolie indeholder
miljøskadelige stoffer. Henvend dig til Alfa
Romeos servicenet vedrørende olieskift.
OPLADNING AF BATTERI
VIGTIGT Fremgangsmåden ved
opladning af batteriet er kun anført til
orientering. Lad Alfa Romeo servicenet
foretage opladningen.
VIGTIGT Vent mindst et minut efter
tændingsnøglen er stillet på STOP og
førerdøren er lukket, inden den elektriske
strømforsyning til batteriet afbrydes og
efterfølgende genoprettes.
Opladning bør ske langsomt ved lav
strømstyrke i ca. 24 timer. Længere tids
opladning tid kan skade batteriet.
VIGTIGT Det er vigtigt, at elanlæggets
kabler er korrekt tilkoblet til batteriet,
dvs. pluskablet (+) til plusklemmen og
minuskablet (–) til minusklemmen.
Batteriets klemmer er mærket med
symboler for plusklemme (+) og
minusklemme (–) på batteridækslet.
Kabelklemmerne må ikke være rustne og
skal være korrekt fastgjort til
klemmerne. Hvis man bruger en "hurtig"
batterioplader med batteriet monteret i
bilen, skal man frakoble begge bilens
batterikabler, inden man tilslutter
batteriopladeren. Brug ikke den "hurtige"
batterioplader som hjælp til
startspænding. Det er vigtigt, at
elanlæggets kabler er korrekt tilkoblet til
batteriet, dvs. pluskablet (+) til
plusklemmen og minuskablet (–) til
136
VEDLIGEHOLDELSE

minusklemmen. Batteriets klemmer er
mærket med symboler for plusklemme
(+) og minusklemme (–) på
batteridækslet. Kabelklemmerne må ikke
være rustne og skal være korrekt
fastgjort til klemmerne.
VERSIONER UDEN
START&STOP-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende
måde:
afmontér polskoen fra batteriets
minuspol;
forbind ladeapparatets kabler til
batteriets poler med korrekt polaritet;
tænd ladeapparatet;
ved opladningens afslutning: Sluk
ladeapparatet inden kablerne fjernes fra
batteriet;
fastgør atter polskoen til batteriets
minuspol.
VERSIONER MED
START&STOP-SYSTEM
(afhængigt af versioner/markeder)
Opladningen foretages på følgende
måde:
frakobl stikket 1 fig. 116 (ved tryk på
knappen 2) fra sensoren 3 til overvågning
af batteriets opladningstilstand, som er
monteret på batteriets minuspol –) 4;
tilslut ladeapparatets positive (+)
kabel til batteriets positive pol 5 og det
negative kabel (–) til polskoen på
sensoren 4, som vist i fig. 117;
tænd ladeapparatet. Efter opladning
slukkes for apparatet.
efter frakobling af ladeapparatet
tilsluttes stikket 1 til sensoren 3, som
vist i figuren.
LUFTFILTER, POLLENFILTER OG
BRÆNDSTOFFILTER
Henvend dig til et Alfa Romeo værksted
for udskiftning af filtrene.
116A0K0530AC
117A0K0530BC
137

SPRINKLERDYSER
138)
49)
Frontrudevasker
Frontrudevaskerens dyser er faste. Hvis
der ikke kommer nogen stråle, bør man
først kontrollere, om der er væske i
beholderen (se "Kontrol af
væskestande"). Kontroller dernæst, om
afgangshullerne er tilstoppet, og rens
dem om nødvendigt med en nål.
VIGTIGT Hvis bilen har soltag, skal man
sørge for at taget er lukket, før man
aktiverer de forreste sprinklerdyser.
Bagrudevasker
Sprinklerdysen er placeret over
bagruden.
Stråleretningen er ikke indstillelig.
LYGTEVASKERE
(afhængigt af versioner/markeder)
De er placeret indvendigt i den forreste
kofanger.
De aktiveres, når frontrudevaskeren
aktiveres med tændt nærlys og/eller
fjernlys.
Kontrollér regelmæssigt, at
sprøjtedyserne er rene og intakte.
BEMÆRK
138)Det er farligt at køre med slidte
viskerblade, da det mindsker udsynet i
dårligt vejr.
VIGTIGT
49)Brug ikke rudeviskeren, når
viskerbladene er løftet fra frontruden.
BATTERI
Det er ikke nødvendigt at fylde batteriet
5 (se foregående sider) efter med
destilleret vand. Alligevel bør der
foretages en periodisk kontrol af
batteriets tilstand. Kontrollen foretages
af Alfa Romeos servicenet.
KONTROL AF OPLADNINGSGRAD OG
ELEKTROLYTSTAND
139) 140) 141) 142)
50)
6)
Ved en eventuel udskiftning af batteriet
bør der monteres et andet originalt
batteri med samme specifikationer. For
vedligeholdelse af batteriet skal den
pågældende producents anvisninger
følges.
NYTTIGE RÅD TIL FORLÆNGELSE AF
BATTERIETS LEVETID
For at sikre batteriet en lang levetid og
undgå at tappe det for strøm, bør
nedenstående anvisninger følges:
Kontroller, at døre, motorhjelm og
bagklap er korrekt lukket, når du forlader
bilen, så den indvendige belysning ikke
forbliver tændt.
Den indvendige belysning skal være
slukket. Bilen er dog udstyret med et
system som automatisk slukker lyset
efter en vis tid.
138
VEDLIGEHOLDELSE