Alfa Romeo MiTo 2008 Instructieboek (in Dutch)

190IN NOODGEVALLEN
F23
F24
F31
F36
F37
F38
F43
F47
F4820
5
5
10
5
15
20
20
2041
41
43
43
43
43
43
43
43
VERBRUIKERS ZEKERING AMPÈRAGE FIGUUR
Remsysteem(regeleenheid en elektro-hydraulisch aggregaat)
Regeleenheid elektrische stuurbekrachtiging
(voeding + sleutel),
Regeleenheid remsysteem (voeding + sleutel),
Gierhoeksensor in tunnel
Spoel ontlastingsrelais start-/contactslot INT/A
in zekeringenkast in motorruimte
Autoradio, Blue&Me
TM-regeleenheid, Klimaatregeleenheid,
Regeleenheid sirene diefstalalarm,
Regeleenheid bewegingsdetectiesensoren,
Externe EOBD diagnosestekker,
Regeleenheid bandenspanningscontrole
Instrumentenpaneel, Remlichtschakelaar,
Bedieningssysteem gasontladingslampen
Motor portiervergrendeling op portieren,
Safe Lock-motor op portier,
Ontgrendelmotor bagageruimte
Ruitensproeierpomp voor/achter
Ruitmotor compleet met
regeleenheid (bestuurdersportier)
Ruitmotor compleet met
regeleenheid (passagiersportier)
159-196 Alfa NL MiTo 4-07-2008 19:10 Pagina 190

IN NOODGEVALLEN191
4
43
43
43
43
45
45
45
45F49
F50
F51
F53
F4
F5
F6
F15
7,5
5
5
15
10
15
20
VERBRUIKERS ZEKERING AMPÈRAGE FIGUUR
Regeleenheid parkeersensoren, Regeleenheid
bandenspanningscontrole, regen-/schemersensor
op binnenspiegel sensor van automatisch
dimbare binnenspiegel, Display omgelegde gordel
op binnenspiegel,
Verlichting schakelaarpanelen (midden,
bestuurderszijde
op stuurwiel, Blue&Me
TM-schakelaarpaneel),
Schakelaars stoelverwarming voorstoel,
Regeleenheid bewegingsdetectiesensoren diefstalalarm,
Opendakregeleenheid,
PND-aansluiting op dashboard
Airbagregeleenheid
Koppelingspedaalschakelaar, Remlicht-
schakelaar, spoel van relais in
zekeringenkast motorruimte, bedieningspaneel
op verwarming/klimaatregeling
interieur, Blue&Me
TM-regeleenheid,
Inbouwvoorbereiding, Luchtkwantummeter,
Waterdetectiesensor in brandstof
Instrumentenpaneel
Regeleenheid versterker van Bose HiFi audiosysteem
Subwoofer in reservewielbak
Stoelverwarming links en rechts
Schuifdakbediening
159-196 Alfa NL MiTo 4-07-2008 19:10 Pagina 191

192IN NOODGEVALLEN
–
15
10
15
7,545
45
41
41
41F2
F3
F84
F85
F87
VERBRUIKERS ZEKERING AMPÈRAGE FIGUUR
Zekering voor inbouwvoorbereiding
Stekkerdoos bagageruimte
Regeleenheid automatische niveauregeling
Stekkerdoos op tunnel
Buitenspiegelverwarming bestuurders-/passagierszijde,
Ruitensproeierverwarming,
Spoel van relais voorruitverwarming
159-196 Alfa NL MiTo 4-07-2008 19:10 Pagina 192

IN NOODGEVALLEN193
4
ACCU OPLADEN
WAARSCHUWING De beschrijving voor het opladen van de accu
dient slechts ter informatie. Wendt u tot het Alfa Romeo Service-
netwerk om deze werkzaamheden uit te laten voeren.
We raden u aan de accu langzaam en met een lage stroomsterk-
te (ampère) gedurende ca. 24 uur op te laden. Als u de accu lan-
ger oplaadt, kan de accu beschadigen.
Ga voor het opladen als volgt te werk:
❍maak de klem los van de minpool op de accu;
❍sluit de kabels van het laadapparaat aan op de accupolen; let
hierbij op de polariteit;
❍schakel de acculader in;
❍aan het einde van het opladen: schakel eerst de acculader uit
en koppel dan de accu los;
❍sluit de klem weer op de minpool van de accu aan.
OPKRIKKEN VAN DE AUTO
Wendt u voor het opkrikken van de auto tot het Alfa Romeo Servi-
cenetwerk; deze beschikt over een hefbrug en een garagekrik.
159-196 Alfa NL MiTo 4-07-2008 19:10 Pagina 193

194IN NOODGEVALLEN
SLEPEN VAN DE AUTO
Het sleepoog dat bij de auto is geleverd, bevindt zich in de ge-
reedschaphouder in de bagageruimte.
SLEEPOOG BEVESTIGEN
Maak plug A los, neem sleepoog B uit de gereedschaphouder en
draai het sleepoog op de schroefdraadpen voor (fig. 46) of ach-
ter (fig. 47).
Draai voor het slepen de sleutel in stand MAR en
vervolgens in STOP zonder de contactsleutel uit het
slot te verwijderen. Als de contactsleutel uit het con-
tactslot wordt genomen, schakelt automatisch het stuurs-
lot in waardoor het onmogelijk wordt de auto te besturen.
fig. 46A0J0038mfig. 47A0J0039m
159-196 Alfa NL MiTo 4-07-2008 19:10 Pagina 194

IN NOODGEVALLEN195
4
Houd er rekening mee dat de rembekrachtiging
en de elektrische stuurbekrachtiging niet werken
zolang de motor niet is aangeslagen, waardoor
meer kracht nodig is voor de bediening van het rempe-
daal en het stuur. Gebruik voor het slepen geen elastische
kabels en rijd zo gelijkmatig mogelijk. Controleer tijdens
het slepen of de sleepkabel geen carrosseriedelen kan be-
schadigen. Houdt u bij het slepen van een auto aan de
wettelijke voorschriften. Dit geldt zowel voor het slepen
zelf als voor het gedrag naar andere weggebruikers. Start
de motor niet als de auto wordt gesleept. Maak de schroef-
draad zorgvuldig schoon, voordat u het sleepoog op de
schroefdraadpen draait. Controleer voor het slepen of het
sleepoog geheel in de schroefdraadboring is gedraaid.De sleepogen voor en achter mogen alleen wor-
den gebruikt voor noodsituaties op de weg. Het
is toegestaan om het voertuig over een korte af-
stand met door de wegenverkeerswet toegestane mid-
delen te slepen (stang); het is toegestaan om de auto op
de weg te bewegen als voorbereiding op het slepen of het
transport met bijvoorbeeld een auto-ambulance. De slee-
pogen MOGEN NIET worden gebruikt voor het slepen van
het voertuig in het terrein of als er obstakels aanwezig
zijn en/of voor het slepen met riemen of andere elasti-
sche materialen. Tijdens het slepen moeten bovenstaan-
de regels in acht worden genomen en moeten de twee au-
to’s (trekkende en getrokken) zich zo veel mogelijk in een
rechte lijn achter elkaar bevinden.
159-196 Alfa NL MiTo 4-07-2008 19:10 Pagina 195

196
deze pagina is bewust leeg gelaten
159-196 Alfa NL MiTo 4-07-2008 19:10 Pagina 196

VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD197
5
Geprogrammeerd onderhoud ....................................................................................... 198
Onderhoudsschema ................................................................................................... 199
Periodieke controles................................................................................................... 203
Gebruik van de auto onder zware omstandigheden ......................................................... 203
Niveaus controleren.................................................................................................... 204
Luchtfilter/pollenfilter/dieselfilter................................................................................ 210
Accu ....................................................................................................................... 210
Wielen en banden..................................................................................................... 212
Ruitenwisser voor/achter............................................................................................ 213
Carrosserie ............................................................................................................... 216
Interieur.................................................................................................................. 218
197-220 Alfa NL MiTo 4-07-2008 19:03 Pagina 197

198VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD
GEPROGRAMMEERD ONDERHOUD
Juist onderhoud is een belangrijke factor voor een lange levens-
duur, de beste prestaties en een zo zuinig mogelijk gebruik van de
auto.
Daarom heeft Alfa Romeo een aantal controles en onderhouds-
beurten voorbereid voor elke 30.000 (benzine-uitvoeringen) of el-
ke 35.000 kilometer (dieseluitvoeringen).
Voor en na de 30.000/35.000 km en tussen de servicebeurten,
is het beslist noodzakelijk goed het Geprogrammeerd onder-
houdsschema in de gaten te houden (controleer bijv. periodiek de
vloeistofniveaus, de bandenspanning enz.).
De werkzaamheden van het geprogrammeerd onderhoud kunnen
door het Alfa Romeo Servicenetwerk tegen vaste tarieftijden wor-
den uitgevoerd.
Eventuele reparaties die nodig blijken tijdens het uitvoeren van
de diverse inspecties en controles van het geprogrammeerd on-
derhoud, worden uitsluitend na toestemming van de klant uitge-
voerd.
Als de auto vaak wordt gebruikt voor het trekken van aanhan-
gers, moeten er kortere intervallen worden aangehouden voor de
werkzaamheden van het geprogrammeerd onderhoud.WAARSCHUWINGEN❍2000 km voor de volgende onderhoudsbeurt verschijnt een be-
richt op het display.
❍De servicebeurten van het Geprogrammeerd Onderhoud zijn
door de fabrikant voorgeschreven. Als de onderhoudsbeurten
niet worden uitgevoerd, is het mogelijk dat de garantie vervalt.
❍Het verdient aanbeveling eventuele kleine defecten onmid-
dellijk door het Alfa Romeo Servicenetwerk te laten verhel-
pen en daarmee niet te wachten tot de volgende servicebeurt.
197-220 Alfa NL MiTo 4-07-2008 19:03 Pagina 198

VOORZORGSMAATREGELEN EN ONDERHOUD199
5
GEPROGRAMMEERD ONDERHOUDSSCHEMA
BENZINE-UITVOERINGEN
x 1000 km
Banden op conditie en slijtage controleren en bandenspanning eventueel herstellen
Werking verlichting (koplampen, richtingaanwijzers, waarschuwingsknipperlichten,
bagageruimte, interieur, waarschuwings-/controlelampjes enz.) controleren
Werking ruitenwissers/-sproeiers voor/achter controleren
Stand wisserbladen voor/achter controleren en wisserbladen op slijtage controleren
Remblokken voor (schijfremmen) op conditie en slijtage controleren en werking
waarschuwingslampje voor versleten remblokken controleren
Remblokken achter (schijfremmen) op conditie en slijtage controleren
Visueel de conditie controleren van: buitenzijde carrosserie, bodemplaatbescherming,
uitlaat, brandstof- en remleidingen, rubber delen (stofkappen, hoezen enz.),
en rubber slangen van het rem- en brandstofsysteem
Vergrendelmechanismen van de motorkap en achterklep
op vervuiling controleren en mechanismen smeren
Vloeistofniveaus controleren en eventueel bijvullen
motorkoelsysteem, remsysteem, ruitensproeiers, accu, enz.)
Handrem controleren en eventueel afstellen
Distributieriem controleren
Conditie van aandrijfriem(en) voor de hulporganen visueel controleren
Spanning aandrijfriemen voor de hulporganen controleren en eventueel afstellen
(uitvoeringen met verwarming)30 60 90 120 150 180
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●● ●●●
●●
●●
●●
197-220 Alfa NL MiTo 4-07-2008 19:03 Pagina 199