Alfa Romeo MiTo 2008 Manual de Empleo y Cuidado (in Spanish)

60CONOCIMIENTO DEL COCHE
TRASEROS
En las plazas traseras se han previstos dos reposacabezas con re-
gulación en altura (para el ajuste véase lo descrito en el apartado
anterior). Algunas versiones también disponen de reposacabeza
para el asiento central.
Para quitar los reposacabezas:
❍extienda los reposacabezas a su altura máxima;
❍pulse los botones A-fig. 25 y después quite los reposacabe-
zas sacándolos hacia arriba.
VOLANTE
Puede ajustarse en sentido axial y vertical.
Para efectuar el ajuste: desbloquee la palanca A-fig. 26 empuján-
dola hacia adelante (posición 1) y ajuste el volante. Después blo-
quee la palanca A tirando de ella hacia el volante (posición 2).
fig. 25A0J0083mfig. 26A0J0034m
Los ajustes se deben realizar sólo con el coche de-
tenido y el motor apagado.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE61
1ESPEJOS RETROVISORES
ESPEJO INTERIOR
Utilice la palanca A-fig.27 para ajustar el espejo a dos posiciones
diferentes: normal o antideslumbrante. Algunas versiones cuentan
con un espejo electrocrómico provisto de botón ON/OFF para acti-
var y desactivar la función electrocrómica. Metiendo la marcha atrás,
el espejo se posiciona siempre en la coloración para uso diurno.
fig. 27A0J0108m
Queda terminantemente prohibido realizar cual-
quier intervención después de la venta del coche,
tal como manipular el volante o la columna de di-
rección (por ejemplo, en caso de que se monte un siste-
ma de alarma) ya que podría causar, además de la dis-
minución de las prestaciones del sistema y la anulación de
la garantía, graves problemas de seguridad, así como la
disconformidad de la homologación del coche.
ESPEJOS EXTERIORES
Debido a la forma curva del espejo retrovisor ex-
terior del conductor, la percepción de la distancia
se altera ligeramente.
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62CONOCIMIENTO DEL COCHE
Plegado eléctrico del espejo
(donde esté previsto)
Para plegar los espejos presione el pulsador C-fig. 28. Presione
nuevamente el pulsador para devolver los espejos a la posición
de marcha. Cuando se bloquean las puertas se pliegan los espe-
jos exteriores; volverán a abrirse automáticamente cuando se gi-
ra la llave de contacto a la posición MAR.
La función puede ser habilitada y deshabilitada manteniendo pre-
sionado el pulsador C-fig. 28 durante más de 2 segundos. Una
señalización acústica avisa de la configuración efectiva.
Plegado manual del espejo
En caso de necesidad, pliegue los espejos desplazándolos de la po-
sición 1-fig. 29 a la posición 2.
ADVERTENCIA Durante la marcha, los espejos siempre deben es-
tar en posición 1.
Ajuste del espejo
El ajuste y el plegado de los espejos se puede realizar únicamen-
te con la llave de contacto en posición MAR.
Seleccione el espejo deseado mediante el dispositivo A-fig. 28:
❍dispositivo en posición 1: selección del espejo izquierdo;
❍dispositivo en posición 2: selección del espejo derecho.
Para orientar el espejo seleccionado presione el pulsador B en las
cuatro direcciones indicadas por las flechas.
ADVERTENCIA Concluido el ajuste, gire el dispositivo A a la posición
0 para evitar desplazamientos accidentales.
fig. 28A0J0022mfig. 29A0J0035m
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CONOCIMIENTO DEL COCHE63
1CONFORT CLIMÁTICO
DIFUSORES fig. 30
1. Difusor fijo superior - 2. Difusores centrales direccionales - 3. Difusores fijos laterales - 4. Difusores laterales direccionales -
5. Difusores inferiores para plazas delanteras - 6. Difusores inferiores para plazas traseras.
A0J0036mfig. 30
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64CONOCIMIENTO DEL COCHE
SISTEMA DE CALEFACCIÓN/CLIMATIZACIÓN
MANDOS fig. 31
A selector de ajuste temperatura aire
(rojo = caliente / azul = frío);
B selector de activación/ajuste del ventilador
p0 = ventilador apagado
1-2-3 = velocidad de ventilación
4
-= ventilación a la velocidad máxima
C selector de distribución del aire
¶flujo de aire hacia el cuerpo del conductor/pasajero;
ßflujo de aire hacia el cuerpo del conductor/pasajero y zona
de los pies;
©flujo de aire hacia la zona de los pies delante y detrás;
®flujo de aire hacia la zona de los pies y parabrisas;
-flujo de aire hacia el parabrisas
D botón para activar y desactivar la recirculación del aire
E botón para activar y desactivar el climatizador
(sólo versiones con climatizador manual)
F botón para activar y desactivar la luneta térmica
A0J0074mfig. 31
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CONOCIMIENTO DEL COCHE65
1
VENTILACIÓN DEL HABITÁCULO
Para conseguir una buena ventilación, haga lo siguiente:
❍gire el selector A al sector azul;
❍pulse el botón D para desactivar la recirculación del aire inte-
rior (led en el botón apagado);
❍gire el selector C a ¶;
❍gire el selector B a la velocidad deseada.
CLIMATIZACIÓN (refrigeración) (presente sólo
en versiones con climatizador manual)
Para conseguir que se enfríe el habitáculo, haga lo siguiente:
❍gire el selector A al sector azul;
❍active la recirculación del aire interior pulsando el botón D
(led en el botón encendido);
❍gire el selector C a ¶;
❍pulse el botón E para activar el climatizador y gire el selector B
al menos a 1 (1avelocidad); para lograrlo más rápidamente
gire en cambio el selector B a 4
-(velocidad máxima del ven-
tilador).
Ajuste de la refrigeración
❍gire el selector A hacia la derecha para aumentar la tempera-
tura;
❍pulse el botón D para desactivar la recirculación del aire inte-
rior (led en el botón apagado);
❍gire el selector B para disminuir la velocidad del ventilador.
CALEFACCIÓN DEL HABITÁCULO
Haga lo siguiente:
❍gire el selector A al sector rojo;
❍gire el selector C al símbolo deseado;
❍gire el selector B a la velocidad deseada;
Calefacción rápida
Para conseguir un rápido calentamiento, haga lo siguiente:
❍gire el selector A al sector rojo;
❍pulse el botón D para activar la recirculación del aire interior;
❍gire el selector C a ©;
❍gire el selector B a 4 -(velocidad máxima del ventilador).
Luego, actúe en los mandos para mantener las condiciones de con-
fort deseadas y pulse el botón D para desactivar la recirculación del
aire interior (led en el botón apagado) con el fin de prevenir fe-
nómenos de empañamiento.
ADVERTENCIA Con el motor frío espere algunos minutos para que
el líquido del sistema alcance la mejor temperatura de funciona-
miento.
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66CONOCIMIENTO DEL COCHE
ANTIVAHO/DESCONGELACIÓN RÁPIDA
DE LAS LUNAS DELANTERAS
(PARABRISAS Y VENTANILLAS)
Haga lo siguiente:
❍gire el selector A al sector rojo;
❍gire el selector B a 4 -(velocidad máxima del ventilador);
❍gire el selector C a-;
❍pulse el botón D para desactivar la recirculación del aire inte-
rior (led en el botón apagado);
Una vez desempañados / descongelados el parabrisas y las ven-
tanillas, actúe en los mandos para restablecer las condiciones de
confort deseadas.
ADVERTENCIA El climatizador es muy útil para acelerar el antiva-
ho. Ajuste los mandos como se ha descrito anteriormente y acti-
ve el climatizador pulsando el botón E.
Antivaho de las lunas
En caso de elevada humedad exterior, de lluvia o de fuertes dife-
rencias de temperatura entre el interior y el exterior del habitácu-
lo, efectúe la siguiente maniobra para prevenir el empañamiento
de las lunas:
❍gire el selector A al sector rojo;
❍pulse el botón D y desactive la recirculación del aire interior
(led en el botón apagado);
❍gire el selector C a -con posibilidad de pasar a la posición
®si no observa indicios de empañamiento;
❍gire el selector B a la 2avelocidad.
ADVERTENCIA El climatizador resulta muy útil para prevenir que las
lunas se empañen cuando la humedad es alta.
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CONOCIMIENTO DEL COCHE67
1
ANTIVAHO/DESCONGELACIÓN DE LA LUNETA
TÉRMICA Y DE LOS ESPEJOS RETROVISORES
EXTERIORES (donde esté previsto)
Pulse el botón F (() para activar y desactivar la función. En cual-
quier caso, la función se desactiva automáticamente 20 minutos
después.
ADVERTENCIA No aplique adhesivos en la parte interna de la lu-
neta térmica sobre los filamentos eléctricos, para evitar dañarlos
perjudicando su funcionamiento.
RECIRCULACIÓN DEL AIRE INTERIOR
Pulse el botón D (T) de forma que el LED en el botón esté
encendido. Se aconseja activar la recirculación del aire interior
durante las detenciones en caravana o en túneles para evitar que
entre aire contaminado exterior.
Evite el uso prolongado de dicha función, especialmente si viajan
varias personas en el coche, para prevenir la posibilidad de que
se empañen las lunas.
ADVERTENCIA La recirculación del aire interior permite, de acuer-
do a la modalidad de funcionamiento seleccionada (“calefacción”
o “refrigeración”), alcanzar más rápidamente las condiciones de-
seadas. De todas formas, no le aconsejamos utilizar la función
de recirculación en días lluviosos o fríos para evitar la posibilidad
de que se empañen las lunas.
MANTENIMIENTO DEL SISTEMA
Durante el período invernal el sistema de climatización se debe po-
ner en funcionamiento al menos una vez al mes, durante unos
10 minutos. Antes de la estación cálida, haga comprobar la efi-
ciencia del sistema en los Servicios Autorizados Alfa Romeo.
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68CONOCIMIENTO DEL COCHE
CLIMATIZADOR AUTOMÁTICO BIZONA (donde esté previsto)
EFGABC
L
D
NHIM
A0J0037mfig. 32
MANDOS fig. 32
A botón para activar la función MONO (equiparación de las tem-
peraturas programadas) conductor y pasajero;
B botón para activar y desactivar el compresor del climatizado;
C botón para activar y desactivar la recirculación del aire
interior;D pantalla;
E botón para apagar el climatizador;
F botón para activar la función MAX-DEF (descongelación/
antivaho rápido de las lunas delanteras);
G botón para activar y desactivar la luneta térmica;
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CONOCIMIENTO DEL COCHE69
1
Todas estas funciones pueden modificarse manualmente, es decir
actuando en el sistema y seleccionado una o varias funciones y
modificando sus parámetros. De ese modo se desactiva el control
automático de las funciones que se modifican manualmente en las
que el sistema intervendrá solamente por motivos de seguridad.
La selección manual siempre es prioritaria respecto del automa-
tismo y se memoriza hasta que se pulse el botón AUTO, excepto
cuando el sistema interviene en caso de condiciones particulares
de seguridad.
La programación manual de una función no perjudica el control
de las otras en automático. La cantidad de aire que entra en el
habitáculo es independiente de la velocidad del coche, al estar
regulada por un ventilador controlado electrónicamente. La tem-
peratura del aire que entra siempre se controla automáticamen-
te, de acuerdo a las temperaturas programadas en la pantalla (ex-
cepto cuando el sistema está apagado o en algunas condiciones
cuando el compresor está desactivado).
El sistema permite programar o modificar manualmente:
❍temperaturas del aire del lado del conductor y del pasajero
delantero;
❍velocidad del ventilador (variación continua);
❍distribución del aire a 7 posiciones (conductor y pasajero);
❍habilitación del compresor;
❍prioridad distribución monozona/bizona;
❍función de descongelación/antivaho rápido;
❍recirculación del aire;
❍luneta térmica;
❍apagado del sistema. H botón para activar la función AUTO (funcionamiento automá-
tico) y selector de ajuste de la temperatura lado pasajero;
I botón para seleccionar la distribución del aire del lado pasajero;
L botón para incrementar y reducir la velocidad del ventilador;
M botón para seleccionar la distribución del aire lado conductor;
N botón para activar la función AUTO (funcionamiento automá-
tico) y selector para ajustar la temperatura lado conductor.
DESCRIPCIÓN
El climatizador automático bizona ajusta las temperaturas/distri-
bución del aire en el habitáculo en dos zonas: lado del conductor
y lado del pasajero. El sistema mantiene constante el confort del
habitáculo y compensa las eventuales variaciones de las condicio-
nes climáticas exteriores, incluso la radiación solar medida con un
sensor para tal fin.
Los parámetros y las funciones controladas automáticamente son:
❍temperatura del aire en las salidas del lado conductor y del la-
do pasajero delantero;
❍distribución del aire en las salidas del lado conductor y del la-
do pasajero delantero;
❍velocidad del ventilador (variación continua del flujo del aire);
❍activación del compresor (para la refrigeración / supresión de
la humedad del aire);
❍recirculación del aire.
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