Alfa Romeo MiTo 2010 Instructieboek (in Dutch)

90WEGWIJS IN UW AUTO
STEKKERDOZEN
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Deze bevinden zich op de tunnelconsole A-fig. 48 en aan de lin-
kerkant in de bagageruimte B-fig. 48. Deze werken uitsluitend
als de contactsleutel in stand MAR staat. Als de auto is uitgerust
met de „rokerskit”, dan is de stekkerdoos vervangen door een aan-
steker (zie de volgende paragraaf).
AANSTEKER fig. 49
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Deze bevindt zich in de tunnelconsole. Druk op knop A om de
aansteker in te schakelen. Na enkele seconden springt de knop au-
tomatisch in de beginstand en is de aansteker klaar voor gebruik.
BELANGRIJK Controleer altijd of de aansteker na het indrukken ook
uitschakelt.
fig. 48A0J0068m
De aansteker wordt erg heet. Gebruik de aansteker
voorzichtig en voorkom dat hij gebruikt wordt door
kinderen: risico op brand en/of brandwonden.
fig. 49A0J0069m
001-130 Alfa MiTo NL 1ed 9-10-2009 16:38 Pagina 90

WEGWIJS IN UW AUTO91
1
ASBAK fig. 50
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
De asbak bestaat uit een uitneembaar kunststof houder met een
veeropening. De asbak kan in de beker/blikjeshouders geplaatst
worden op de tunnelconsole.
BELANGRIJK Gebruik de asbak niet als prullenbak: papiertjes en der-
gelijke kunnen door peuken in brand raken.
ZONNEKLEPPEN fig. 51
De zonnekleppen bevinden zich aan beide zijden naast de bin-
nenspiegel. Ze kunnen voor de voorruit of de zijruit worden ge-
draaid.
De zonneklep aan passagierszijde kan zijn voorzien van een spie-
geltje: voor gebruik moet de schuifklep A worden geopend.
fig. 50A0J0070m
BRANDBLUSSER fig. 52
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Deze bevindt zich rechts in de bagageruimte.
fig. 51A0J0071m
fig. 52A0J0190m
001-130 Alfa MiTo NL 1ed 9-10-2009 16:39 Pagina 91

92WEGWIJS IN UW AUTO
ELEKTRISCH BEDIEND OPENDAK
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Het opendak heeft een groot beweegbaar glazen paneel en een
zonnescherm. Ook als het opendak gesloten is, kan buitenlicht het
interieur bereiken en kan vanuit het interieur naar buiten worden
gekeken.
Tijdens het openen schuift het voorste ruitpaneel aan de buiten-
zijde over het dak.
WERKING
Het opendak kan worden bediend met de knoppen A en B-fig. 53
op het paneel naast het middelste plafondlampje.
Het opendak kan uitsluitend bediend worden als de contactsleu-
tel in stand MAR staat.
Dak openen
Door op knop A-fig. 53 te drukken zijn er twee openingsmethoden
van het voorste ruitpaneel mogelijk.
Automatisch
Door bij een volledig gesloten dak, knop A-fig. 53 even ingedrukt
te houden, wordt het voorste ruitpaneel in de „spoiler”-stand open-
gekanteld. Door nogmaals op de knop te drukken, begint het pa-
neel naar achteren te schuiven, totdat de volledig geopende stand
is bereikt.
Nadat het openen is gestart door het indrukken van de knop, kan
het paneel op elke tussenliggende stand worden gestopt door nog-
maals op de knop te drukken.
Handmatig
Door bij een gesloten dak kort op knop A-fig. 53 te drukken, sluit
het voorste ruitpaneel en het paneel stopt als de knop wordt los-
gelaten. In dit geval opent het paneel verder als telkens kort op de
knop wordt gedrukt.
Op deze wijze kan het voorste ruitpaneel in tussenliggende stan-
den worden gezet.
fig. 53A0J0329m
Het opendak moet gesloten blijven als er dwars-
dragers op het dak zijn gemonteerd.
001-130 Alfa MiTo NL 1ed 9-10-2009 16:39 Pagina 92

WEGWIJS IN UW AUTO93
1
Neem altijd de sleutel uit het contactslot als u de
auto verlaat, om te voorkomen dat het opendak
per ongeluk wordt bediend en zo gevaar kan op-
leveren voor de achtergebleven inzittenden: onzorgvul-
dige bediening van het opendak kan gevaarlijk zijn. Con-
troleer voor en tijdens de bediening van het opendak altijd
of de passagiers niet verwond kunnen worden door de be-
weging van het opendak zelf of door in beweging ge-
brachte voorwerpen.
Open het dak niet als er sneeuw of ijs op ligt: risi-
co op beschadiging.Zonnescherm
De lichtinval in het interieur kan met behulp van een zonnescherm
worden geregeld.
Zonnescherm openen: druk op knop A-fig. 54 om het zonnescherm
los te haken, pak daarna handgreep B en schuif daarmee het zon-
nescherm naar achteren.
Zonnescherm sluiten: pak handgreep B en schuif het zonnescherm
naar voren; controleer of het goed is vastgehaakt.
Dak sluiten
Door op knop B-fig. 53 te drukken zijn er twee sluitmethoden van
het voorste ruitpaneel mogelijk.
Automatisch
Houd knop B-fig. 53 even ingedrukt bij een volledig geopend dak:
het voorste ruitpaneel sluit tot in de „spoiler”-stand. Door nogmaals
op de knop te drukken, begint het paneel te bewegen, totdat de
volledig gesloten stand is bereikt.
Na het eerste commando voor het sluiten, kan het paneel in een
tussenliggende stand worden gezet door opnieuw op de knop te
drukken.
Handmatig
Door bij een geheel geopend dak kort op knop B-fig. 53 te druk-
ken, sluit het voorste ruitpaneel en het paneel stopt als de knop
wordt losgelaten. In dit geval sluit het paneel verder als telkens
kort op de knop wordt gedrukt.
Op deze wijze kan de voorste ruitpaneel in een tussenliggende
stand worden gezet.
fig. 54A0J0157m
001-130 Alfa MiTo NL 1ed 9-10-2009 16:39 Pagina 93

94WEGWIJS IN UW AUTO
BEVEILIGINGEN BIJ HET SLUITEN VAN HET DAK
(antiletselfunctie)
Het beveiligingssysteem, dat voldoet aan EU-richtlijn 2000/4, is
actief tijdens de horizontale en verticale sluitbeweging van het
paneel als een obstakel wordt gesignaleerd (vinger, hand enz.):
❍bij de horizontale sluitbeweging is de functie gedurende de he-
le slag ingeschakeld; als aan de voorzijde van het ruitpaneel
een obstakel wordt gesignaleerd, dan wordt de beweging om-
gekeerd;
❍bij de verticale sluitbeweging is de functie ingeschakeld en als
aan de achterzijde van het ruitpaneel een obstakel wordt ge-
signaleerd, dan wordt de beweging omgekeerd, totdat de „spoi-
ler”-stand is bereikt.
Afknellingen aan de zijkanten van het paneel vanuit het interieur
zijn niet mogelijk door montage van zijkappen die de gevaarlijke
gedeelten afschermen.
BELANGRIJK De antiletselbeveiliging wordt uitgeschakeld als knop
B-fig. 53 continu ingedrukt wordt gehouden.
ONDERHOUD/NOODGEVALLEN
In noodgevallen of bij onderhoud zonder elektrische voeding kan
het opendak met de hand worden bediend (openen/sluiten van
het voorste ruitpaneel); ga hiervoor als volgt te werk:
❍verwijder de beschermdop A-fig. 55 in het midden van het dak;
❍neem de zeskantige sleutel B uit de houder met de boorddo-
cumentatie;
❍steek de sleutel in de zitting C en draai de sleutel:
– rechtsom om het dak te openen;
– linksom om het dak te sluiten.
fig. 55A0J0328m
001-130 Alfa MiTo NL 1ed 9-10-2009 16:39 Pagina 94

WEGWIJS IN UW AUTO95
1PORTIEREN
CENTRALE PORTIERVER-/ONTGRENDELING
Portier vergrendeling van buitenaf
Druk bij gesloten portieren op de knop Áop de afstandsbedie-
ning of steek de metalen sleutelbaard (opgeborgen in de sleutel)
in het slot van het bestuurdersportier en draai de sleutel. Als de por-
tieren zijn vergrendeld, brandt het lampje op de knop A-fig. 56.
De portieren worden uitsluitend vergrendeld als:
❍alle portieren gesloten zijn;
❍alle portieren gesloten zijn en de achterklep geopend is;
fig. 56A0J0030m
Portierontgrendeling van buitenaf
Druk op de knop Ëop de afstandsbediening of steek de metalen
sleutelbaard (opgeborgen in de sleutel) in het slot van het be-
stuurdersportier en draai de sleutel.
Portier ver-/ontgrendeling
vanuit het interieur
Druk op knop A. De knop is voorzien van een lampje dat de sta-
tus aangeeft (portieren ver- of ontgrendeld).
Lampje brandt: portieren vergrendeld. Door opnieuw op knop A te
drukken worden alle portieren ontgrendeld en dooft het lampje.
Lampje gedoofd: portieren ontgrendeld. Door opnieuw op knop A
te drukken worden alle portieren vergrendeld. Alleen als alle por-
tieren goed gesloten zijn, wordt de portiervergrendeling uitgevoerd.
Als de portieren m.b.v. de afstandsbediening of het portierslot zijn
vergrendeld, dan kunnen ze niet meer worden ontgrendeld m.b.v.
de knop A.
BELANGRIJK Als de portieren centraal zijn vergrendeld en een van
de portieren wordt van binnenuit geopend met de handgreep, dan
wordt alleen het betreffende portier ontgrendeld (als dit het por-
tier aan passagierszijde is, dan blijft het lampje op knop A-
fig. 56 branden).
Bij een onderbreking in de elektrische voeding (doorgebrande ze-
kering, losgekoppelde accu enz.) kunnen de portieren altijd met
de hand worden vergrendeld.
001-130 Alfa MiTo NL 1ed 9-10-2009 16:39 Pagina 95

96WEGWIJS IN UW AUTO
ELEKTRISCHE RUITBEDIENING
De ruitbediening kan de ruit aan de bestuurderszijde automatisch
openen en sluiten.
BEDIENINGSKNOPPEN
Bestuurderszijde fig. 57
Op het portierpaneel aan bestuurderszijde zijn de bedieningsscha-
kelaars gemonteerd waarmee u, als de contactsleutel in stand MAR
staat, de zijruiten bedient:
A: openen/sluiten linker zijruit
B: openen/sluiten rechter zijruit
Automatische werking
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
De automatische werking wordt ingeschakeld door een van de twee
knoppen langer dan een halve seconde in te drukken. De bewe-
ging stopt als de ruit aan het einde van zijn slag is of als u nog-
maals op de knop drukt:
❍Bestuurderszijde: sluiten/openen
❍Passagierszijde: alleen openen
❍Indien aanwezig antiletselfunctie: bij het sluiten/openen aan
bestuurders- en passagierszijde.
Antiletselfunctie
(voor bepaalde uitvoeringen/markten)
Op de auto is bij het sluiten van de ruiten de antiletselfunctie actief.
Dit veiligheidssysteem kan een eventueel obstakel waarnemen als
de ruit sluit; in dat geval onderbreekt het systeem de ruitbeweging
en wordt, afhankelijk van de stand van de ruit, de ruitbeweging
onmiddellijk omgekeerd. Dit veiligheidssysteem is zeer nuttig als
in de auto achtergebleven kinderen per ongeluk de ruiten bedienen.
De antiletselfunctie is ingeschakeld tijdens de handmatige en de
automatische werking. Na het ingrijpen van de antiletselfunctie
wordt de ruitbeweging onmiddellijk onderbroken en daarna om-
gekeerd tot de ruit helemaal geopend is. Gedurende het ingrijpen
van de anti-letselfunctie kan de ruit niet worden bediend.
fig. 57A0J0023m
001-130 Alfa MiTo NL 1ed 9-10-2009 16:39 Pagina 96

WEGWIJS IN UW AUTO97
1
BELANGRIJK Als de antiletselfunctie 5 keer binnen een minuut ach-
ter elkaar wordt geactiveerd of als zich een storing voordoet, dan
schakelt het systeem het automatisch sluiten uit en kunnen al-
leen nog stappen van 500 ms worden uitgevoerd, waarbij tel-
kens de toets moet worden losgelaten.
Om de juiste werking van het systeem te herstellen, moet een van
de volgende herstelwerkzaamheden worden uitgevoerd:
❍de motor uitzetten en weer starten;
❍de betreffende ruit openen.
BELANGRIJK Als de contactsleutel in de stand STOP staat of is uit-
genomen, dan kunnen de ruiten nog ongeveer 3 minuten wor-
den bediend. Als een portier wordt geopend, dan wordt het sys-
teem echter onmiddellijk uitgeschakeld.
BELANGRIJK Als bij uitvoeringen met antiletselfunctie de knop
Ëop
de sleutel met afstandsbediening langer dan 2 seconden wordt
ingedrukt, worden de ruiten geopend; als de knop
Álanger dan 2
seconden wordt ingedrukt, worden de ruiten gesloten.
Passagiersportier
Op het passagiersportier is een schakelaar gemonteerd om aan
die zijde de ruit openen/sluiten.
Het systeem voldoet aan de 2000/4/EU-normen en
is gericht op de bescherming van de inzittenden wan-
neer deze ledematen door de geopende ruit steken.
Onzorgvuldig gebruik van de ruitbediening kan
gevaarlijk zijn. Controleer voor en tijdens het be-
dienen van de ruit altijd of de passagiers niet kun-
nen worden verwond door de bewegende ruiten, hetzij di-
rect door contact met de ruit, hetzij door voorwerpen die
door de ruit worden meegesleept of geraakt. Verwijder
altijd de sleutel uit het contactslot als u de auto verlaat om
te voorkomen dat een onverwachtse inschakeling van
de elektrische ruitbediening gevaar oplevert voor de ach-
tergebleven passagiers.
001-130 Alfa MiTo NL 1ed 9-10-2009 16:39 Pagina 97

98WEGWIJS IN UW AUTO
Initialisatie van de ruitbediening
Als de accu losgekoppeld is geweest of als een zekering is doorge-
brand, moet de werking van het systeem opnieuw ingesteld worden.
Initialisatieprocedure:
❍sluit de ruit die geïnitialiseerd moet worden geheel (handmatig);
❍houd na het bereiken van de geheel gesloten stand de toets
nog ten minste 1 seconde ingedrukt.
BELANGRIJK Als de voedingsspanning van de regeleenheden on-
derbroken is geweest (loskoppelen of vervangen van de accu en
vervangen van de zekeringen voor de elektrische ruitbediening),
dan moet de automatische werking van de ruiten worden hersteld
(bepaalde uitvoeringen/markten).De herstelprocedure moet op de volgende wijze worden uitgevoerd
bij gesloten portieren:
1. open de ruit aan de bestuurderszijde volledig door de bedie-
ningsschakelaar nog 3 seconden ingedrukt te houden nadat
de uiterste stand (onderste aanslag) van de ruit is bereikt;
2. sluit de ruit aan de bestuurderszijde volledig door de bedie-
ningsschakelaar nog 3 seconden ingedrukt te houden nadat
de uiterste stand (bovenste aanslag) van de ruit is bereikt;
3. herhaal punt 1 en 2 ook bij de ruit aan de passagierszijde;
4. controleer of de initialisatie correct is uitgevoerd door te con-
troleren of de automatische werking van de ruiten goed werkt.
BELANGRIJK Als de portieren centraal zijn vergrendeld en een van
de portieren wordt van binnenuit geopend met de handgreep, dan
worden alle portieren ontgrendeld. Bij een onderbreking in de elek-
trische voeding (doorgebrande zekering, losgekoppelde accu enz.)
kunnen de portieren altijd met de hand worden vergrendeld; omdat
in dat geval de functie van het automatisch openen van de ruiten
niet beschikbaar is, moet voor het openen of sluiten van de portier
met gesloten ruit, druk worden uitgeoefend vanaf de buitenzijde
(zie fig. 58) op de ruit om de beweging van de ruit in de lijst mak-
kelijker te maken.
fig. 58A0J0170m
001-130 Alfa MiTo NL 1ed 9-10-2009 16:39 Pagina 98

WEGWIJS IN UW AUTO99
1BAGAGERUIMTE
De achterklep wordt elektrisch ontgrendeld; dit systeem werkt niet
bij een rijdende auto.
OPENEN
Als de achterklep eenmaal ontgrendeld is, kan deze van buitenaf
geopend worden door op het elektrische logo te drukken fig. 59 tot
u de ontgrendeling hoort of druk op knop
Rop de afstandsbe-
diening.
Als de achterklep wordt geopend, knipperen de richtingaanwij-
zers twee keer en de bagageruimteverlichting gaat branden: de
verlichting gaat automatisch uit als u de achterklep sluit. Als u de
bagageruimte open laat staan, dooft het lampje na enkele minu-
ten automatisch.
fig. 59A0J0058m
Openen in noodgeval van binnenuit
Ga als volgt te werk:
❍verwijder de hoofdsteunen achter en kantel de zitplaatsen ge-
heel naar voren (zie de paragraaf „Vergroten van de bagage-
ruimte”);
❍druk op hendel A-fig. 60.
fig. 60A0J0178m
001-130 Alfa MiTo NL 1ed 9-10-2009 16:39 Pagina 99