Alfa Romeo MiTo 2014 Betriebsanleitung (in German)
Manufacturer: ALFA ROMEO, Model Year: 2014, Model line: MiTo, Model: Alfa Romeo MiTo 2014Pages: 280, PDF Size: 8.02 MB
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MECHANISCHER SCHLÜSSELDer Metalleinsatz A Abb. 15 aktiviert:
❒Die Anlassvorrichtung;
❒die Türschlösser.SCHLÜSSEL MIT FERNBEDIENUNG(für Märkte/Versionen wo vorgesehen)
Der Metalleinsatz A Abb. 16 löst aus:
❒Die Anlassvorrichtung;
❒die Türschlösser.
Die Taste B drücken, um den Metalleinsatz zu öffnen/schließen.
Die Taste B Abb. 16 nur drücken, wenn der Schlüssel weit
vom Körper, insbesondere von den Augen und von
verwüstlichen Gegenständen (wie Kleidung), entfernt ist.
Den Schlüssel nicht unbeaufsichtigt lassen, damit keine Unbefugten,
insbesondere Kinder, mit dem Schlüssel spielen und unabsichtlich die
Taste drücken können.
Entriegelung der Türen und des Kofferraumes
Kurzer Druck der Taste
: Entriegelung der Türen, der Heckklappe,
zeitbegrenzte Einschaltung der Deckenleuchten und doppeltes
Aufblinken der Richtungsanzeiger (für Versionen/Märkte, wo
vorgesehen).
Die Türentriegelung erfolgt automatisch, wenn das System für die
Kraftstoffblockierung eingreift.
Sollte bei der Türverriegelung eine oder mehrere Türen bzw. der
Kofferraumdeckel nicht korrekt geschlossen sein, blinkt die LED schnell,
zusammen mit den Fahrtrichtungsanzeigern.
Verriegelung der Türen und des Kofferraumes
Kurzer Druck der Taste: Verriegelung der Türen, der Heckklappe mit
Ausschaltung der Deckenleuchte und einmaligem Blinken der
Richtungsanzeiger (für Versionen/Märkte, wo vorgesehen).
Ist eine oder mehrere Türen offen, erfolgt die Verriegelung nicht. Dies
wird durch ein schnelles Aufblinken der Richtungsleuchten angezeigt
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen). Ist der Kofferraum offen, wird
die Türverriegelung ausgeführt.
Abb. 15
A0J0211
Abb. 16
A0J0072
37DAS FAHRZEUG
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MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
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Bei einer Geschwindigkeit von mehr als 20 km/h erfolgt eine
automatische Verriegelung der Türen, wenn die entsprechende Funktion
eingerichtet wurde (nur Versionen mit konfigurierbarem
Multifunktionsdisplay).
Werden die Türen verriegelt, leuchtet die LED A Abb. 17 einige
Sekunden lang auf und beginnt dann zu blinken
(Abschreckungsfunktion).
Werden die Türen von Innen verriegelt (Drücken der Taste
),
leuchtet die LED ständig.
Öffnung Kofferraum
Drücken Sie die Taste
, um den Kofferraum auf Abstand zu
öffnen. Das Öffnen der Kofferraumklappe wird durch zweimaliges
Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger angezeigt.
BEANTRAGEN ZUSÄTZLICHER
FERNBEDIENUNGENDas System kann bis zu 8 Fernbedienungen erkennen. Wenn Sie eine
neue Fernbedienung beantragen müssen, wenden Sie sich bitte an
das Alfa Romeo Kundendienstnetz und bringen Sie die CODE Card
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen), einen Ausweis und den
Kraftfahrzeugschein und Fahrzeugbrief mit.ERSATZ DER BATTERIE DES SCHLÜSSELS
MIT FERNBEDIENUNGGehen Sie wie folgt vor:
❒Drücken Sie die Taste A Abb. 18 und bringen Sie den Metalleinsatz
B in Öffnungsstellung; drehen Sie dann die Schraube C mit einem
kleinen Schraubenzieher auf
.
❒Nehmen Sie das Batteriefach D heraus und ersetzen Sie die Batterie
E unter Beachtung der Polarität; setzen Sie das Batteriefach D wieder
in den Schlüssel ein und blockieren Sie es, indem Sie die Schraube
C auf
drehen.
Abb. 17
A0J0027
Abb. 18
A0J0073
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DAS FAHRZEUG
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SICHERHEIT
MOTORSTART UND
FAHREN
IM NOTFALL
WARTUNG UND
PFLEGE
TECHNISCHE DATEN
INHALTS-
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Leere Batterien sind schädlich für die Umwelt. Sie müssen
wie vorgeschrieben in den eigens dafür vorgesehenen
Behältern entsorgt werden oder können beim Alfa Romeo
Kundendienstnetz abgegeben werden, das sie entsprechend entsorgt.
SAFE-LOCK-VORRICHTUNG(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Dies ist eine Sicherheitseinrichtung, welche die Funktion der Innengriffe
des Fahrzeuges und der Ver-/Entriegelungstaste der Türen verhindert.
Wir raten Ihnen, diese Funktion jedes Mal zu aktivieren, wenn Sie
das Fahrzeug parken.
Einschalten der Vorrichtung
Die Vorrichtung wird automatisch für alle Türen eingeschaltet, wenn
man zweimal schnell auf die Taste
des Schlüssels drückt.Das erfolgte Einschalten der Vorrichtung wird durch dreimaliges
Blinken der Fahrtrichtungsanzeiger und durch Blinken der LED A Abb.
19 signalisiert. Das Dead-Lock schaltet sich nicht ein, wenn eine oder
mehrere Türen nicht ordnungsgemäß geschlossen sind.
Ausschalten der Vorrichtung
Die Vorrichtung wird in folgenden Fällen automatisch ausgeschaltet:
❒Wenn der Metalleinsatz des Schlüssels in der Fahrertür auf
Öffnungsposition gedreht wird;
❒wenn die Taste
an der Fernbedienung betätigt wird;
❒wenn der Zündschlüssel auf MAR gedreht wird.
Mit der Aktivierung des Safe Lock ist es nicht mehr
möglich, die Türen von innen zu öffnen, vergewissern
Sie sich deshalb vor dem Aussteigen, dass keine
Personen mehr im Fahrzeug sind. Wenn die Batterie des
Schlüssels mit Fernbedienung leer ist, kann die Vorrichtung nur
mit dem Metalleinsatz am Türschloss deaktiviert werden.
Abb. 19
A0J0027
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MOTORSTART UND
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IM NOTFALL
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Nachstehend sind die Hauptfunktionen aufgeführt, die mit den Schlüsseln (mit und ohne Fernbedienung) aktiviert werden können:SchlüsseltypEntriegelung
der SchlösserVerriegelung
der Schlösser
von außenEinschalten des
Safe Lock
(*)
Entriegelung
der
HeckklappeÖffnen der
Scheiben
(*)
Schließen der
Scheiben
(*)
Mechanischer
Schlüssel/
Schlüssel mit
FernbedienungSchlüsseldrehung
gegen den
Uhrzeigersinn
(Fahrerseite)Schlüsseldrehung
im Uhrzeigersinn
(Fahrerseite)----
Schlüssel mit
FernbedienungKurzer Druck auf
die Taste
Kurzer Druck auf
die Taste
Doppelter Druck
auf die Taste
Kurzer Druck auf
die Taste
Längerer Druck
(mehr als 2
Sekunden) auf die
Taste
Längerer Druck
(mehr als 2
Sekunden) auf die
Taste
Blinken der
Fahrtrichtungs
anzeiger (nur mit
Schlüssel mit
Fernbedienung)2 Aufblinker 1 Blinkzeichen 3 Blinkzeichen 2 Aufblinker 2 Aufblinker 1 Blinkzeichen
Abschreckungs-
LEDsAusschaltenStändiges
Leuchten für 3
Sekunden und
dann Blinken zur
AbschreckungDoppeltes Blinken
und dann Blinken
der
Abschreckungs-
LEDBlinken als
Abschreckungs
funktionAusschaltenBlinken als
Abschreckungs
funktion(*)Für Versionen/Märkte, wo vorgesehen.ZUR BEACHTUNG Die Öffnung der Fenster ist die Folge einer Steuerung zur Türentriegelung. Das Anheben der Fenster ist die Folge einer
Steuerung zur Türverriegelung.
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DAS FAHRZEUG
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MOTORSTART UND
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IM NOTFALL
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ALARM(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)AUSLÖSEN DES ALARMSDer Alarm wird in folgenden Fällen ausgelöst:
❒unerlaubtes Öffnen der Türen/der Motorhaube/des Kofferraumes
(Umfangsschutz);
❒bei unerlaubter Betätigung der Anlassvorrichtung (Drehen des
Schlüssels auf MAR);
❒Durchschneiden der Batteriekabel;
❒Bei Bewegungen im Fahrgastraum (volumetrischer Schutz);
❒abnormales Anheben/Neigen des Fahrzeuges (für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen).
Das Auslösen des Alarms wird durch ein akustisches und sichtbares
Signal (Blinken der Richtungsleuchten für einige Sekunden) angezeigt.
Die Aktivierungsweise kann je nach Markt variieren. Es ist eine
maximale Anzahl der akustische/sichtbaren Zyklen vorgesehen; nach
deren Ablauf kehrt die normale Funktion zurück.
ZUR BEACHTUNG Die Funktion der Motorsperre wird vom Alfa Romeo
CODE gewährleistet, und wird automatisch beim Abziehen des
Schlüssels aus dem Zündschloss aktiviert.
ZUR BEACHTUNG Das Alarmsystem wird den Bestimmungen der
jeweiligen Länder angepasst.
EINSCHALTEN DER ALARMANLAGEBei geschlossenen Türen, Kofferraum unt Motorhaube, mit dem
Zündschlüssel in der Position STOP oder bei abgezogenem
Zündschlüssel den Schlüssel mit der Fernbedienung in Richtung
Fahrzeug halten und dann die Taste
drücken und wieder loslassen.
Mit Ausnahme von einigen Bestimmungsländern gibt die Anlage ein
sichtbares und ein akustisches Signal ab und aktiviert die
Türverriegelung.
Vor dem Einschalten des Alarms wird die Eigendiagnose durchgeführt:
Bei einer Störung ertönt ein weiteres akustisches und/oder sichtbares
Signal über eine LED am Armaturenbrett.
Wird etwa 4 Sekunden nach dem Einschalten der Alarmanlage ein
zweites akustisches Signal und/oder ein Signal mittels Led am
Armaturenbrett abgegeben, schalten Sie den Alarm aus, indem Sie die
Taste
drücken. Prüfen Sie, dass die Türen, die Motorhaube und der
Kofferraum geschlossen sind und aktivieren Sie dann wieder das
System durch Drücken der Taste
.
Gibt das Alarmsystem trotz korrekt verschlossener Türen, Motorhaube
und Kofferraum ein Signal ab, bedeutet das, dass eine
Funktionsstörung des Systems vorliegt: Wenden Sie sich in diesem Fall
bitte an das Alfa Romeo Kundendienstnetz.
AUTOMATISCHE AKTIVIERUNG DER
ALARMANLAGE(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Wurde der Alarm der Diebstahlsicherung nicht mit der Fernbedienung
aktiviert, erfolgt dies ca. 30 Sekunden nach Drehen des Zündschlüssels
auf STOP und nachdem eine der Türen bzw. die Heckklappe zum
letzten Mal geöffnet und wieder geschlossen wurde, automatisch.
Dieser Zustand wird durch das Blinken der LED auf der Taste A Abb.
20 und die oben beschriebenen Einschaltsignalisierungen gemeldet.
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Um den Alarm auszuschalten, die Taste
auf der Fernbedienung
drücken.
Die automatische Aktivierung der Alarmanlage erfolgt auch dann,
wenn die Türen mit dem mechanischen Schlüssel am Fahrertürschloss
verriegelt werden. Wenn das System automatisch aktiviert wird,
werden nicht verriegelte Türen nicht blockiert.
AUSSCHALTEN DER ALARMANLAGEDrücken Sie die Taste
. Folgende Aktionen werden ausgeführt (mit
Ausnahme in einigen Bestimmungsländern):
❒zweimaliges kurzes Aufleuchten der Fahrtrichtungsanzeiger;
❒zwei kurze akustische Signale;
❒Türentriegelung.
ZUR BEACHTUNG Wird die Zentralentriegelung mit dem Metalleinsatz
des Schlüssels aktiviert, wird die Alarmanlage nicht ausgeschaltet.
VOLUMETRISCHER SCHUTZ/SCHUTZ
GEGEN ANHEBENUm die korrekte Funktion des Schutzes zu garantieren, schließen Sie
bitte alle Scheiben und das eventuelle Schiebedach (für Versionen/
Märkte, wo vorgesehen).
Um die Funktionen auszuschließen, drücken Sie die Taste A Abb. 20,
bevor Sie die Alarmanlage aktivieren. Das Ausschalten der Funktion
wird durch ein sekundenlanges Aufblinken des LEDs auf der Taste
angezeigt.
Die eventuelle Deaktivierung der Bewegungsmelder/des Schutzes
gegen Anheben des Fahrzeuges muss bei jedem Ausschalten der
Instrumententafel wiederholt werden.
AUSSCHLUSS ALARMANLAGEFür den vollständigen Ausschluss des Alarms (zum Beispiel bei langer
Nichtbenutzung des Fahrzeugs) schließen Sie einfach das Fahrzeug,
indem Sie den Metallschlüsseleinsatz mit Fernbedienung im Türschloss
drehen.
ZUR BEACHTUNG Wenn die Batterien des Fernbedienungsschlüssels
leer sind oder ein Defekt des Systems vorliegt, führen Sie den Schlüssel
in das Zündschloss und drehen Sie ihn auf die Position MAR, um die
Alarmanlage abzuschalten.
Abb. 20
A0J0226
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ANLASSVORRICHTUNGDer Schlüssel hat drei verschiedene Stellungen Abb. 21:
❒STOP: Motor ausgeschaltet, Schlüssel abziehbar, Lenkrad blockiert.
Einige elektrische Vorrichtungen (z.B. Autoradio, Zentralverriegelung
der Türen, Alarmanlage usw.) sind funktionsfähig;
❒MAR: Fahrtposition. Alle elektrischen Vorrichtungen sind
funktionsfähig;
❒AVV: Anlassen des Motors.
Die Anlassvorrichtung ist mit einem Sicherheitsmechanismus versehen,
die den Fahrer bei einem nicht erfolgten Motorstart zwingt, den
Schlüssel zuerst auf STOP zu stellen, bevor der Anlassvorgang
wiederholt werden kann.
Bei einer Beschädigung der Anlassvorrichtung (z. B.
nach einem Diebstahlversuch) lassen Sie die
Funktionstüchtigkeit bitte vor der Weiterfahrt durch
das Alfa Romeo Kundendienstnetz prüfen.
Bevor Sie das Fahrzeug verlassen, immer den Schlüssel
abziehen, um zu vermeiden, dass jemand
unbeabsichtigt die Bedientasten aktiviert. Daran
denken, die Handbremse zu ziehen. Wenn das Fahrzeug an einer
Steigung geparkt ist, den 1. Gang einlegen; wenn das Fahrzeug
dagegen an einem Gefälle geparkt ist, den Rückwärtsgang
einlegen. Lassen Sie Kinder niemals unbeaufsichtigt im Fahrzeug.
LENKRADSPERREAktivierung
Steht die Vorrichtung auf STOP, ist der Schlüssel abzuziehen und das
Lenkrad bis zum Einrasten zu bewegen.
Deaktivierung
Das Lenkrad leicht bewegen und den Schlüssel auf MAR drehen.
Jede Verwendung von Aftermarket-Produkten mit
daraus folgenden Veränderungen der Lenkung oder
der Lenksäule (z. B. Montage einer Alarmanlage), die
außer zur Verschlechterung der Systemleistungen und zum Verfall
der Garantie auch zu schweren Sicherheitsproblemen sowie
einem nicht zur Zulassung konformen Fahrzeug führen können,
sind strengstens verboten.Den Schlüssel nie bei fahrendem Fahrzeug abziehen.
Das Lenkrad würde automatisch beim ersten
Lenkversuch blockieren. Dies hat immer Gültigkeit, d.h.
auch wenn das Fahrzeug abgeschleppt wird.
Abb. 21
A0J0031
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SITZEVORDERSITZE
Alle Einstellungen dürfen nur bei stillstehendem
Fahrzeug vorgenommen werden.
Verstellen in Längsrichtung
Den Hebel A Abb. 22 hochziehen und den Sitz nach vorne oder
hinten schieben: Beim Lenken sollen die Arme auf dem Lenkradkranz
aufliegen.
Prüfen Sie nach dem Loslassen des Einstellhebels
immer, ob der Sitz in den Führungen arretiert ist,
indem Sie versuchen, ihn nach vorn und hinten zu
schieben. Ein Fehlen dieser Arretierung würde zu einer plötzlichen
Verschiebung des Sitzes führen und den Kontrollverlust über das
Fahrzeug zur Folge haben.
Höhenverstellung
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Schieben Sie den Hebel B Abb. 22 nach oben oder unten, bis die
gewünschte Höhe erreicht ist.
ZUR BEACHTUNG Führen Sie die Einstellung auf dem Fahrersitz
sitzend durch.
Einstellung der Rückenlehnenneigung
Drehen Sie den Griff C Abb. 22, bis die gewünschte Position erreicht
ist.
Zum Erhalt der besten Schutzwirkung die Rückenlehne
in aufrechter Position einstellen, den Rücken gut
anlehnen und den Gurt eng am Brustkorb und Becken
anliegend einstellen.
Abb. 22
A0J0078
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Einstellung der Rückenlehnenneigung
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Drehen Sie den Griff D Abb. 22, bis die gewünschte Position erreicht
ist.
Umklappen des Rücksitzes
Um zu den Rücksitzen zu gelangen, den Griff E Abb. 22 nach oben
ziehen: Auf diese Weise wird die Rückenlehne umgeklappt, und der
Sitz kann durch Druck auf die Rückenlehne frei nach vorn gleiten.
Wenn die Rückenlehne zurückgeschoben wird, kehrt der Sitz in die
Ausgangsstellung zurück.
Überprüfen Sie immer, ob der Sitz eingerastet ist,
indem Sie versuchen, ihn nach vorne oder hinten zu
verschieben.
Sitzheizung
(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Bei Schlüssel auf MAR, drücken Sie die Taste A Abb. 23 (eine pro
Sitz), um die Funktion ein-/auszuschalten.
Das Einschalten der Funktion wird durch Aufleuchten der LED auf der
Taste angezeigt.
Abb. 23
A0J0301
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SPORT-VORDERSITZE(für Versionen/Märkte, wo vorgesehen)
Verstellen in Längsrichtung
Den Hebel A Abb. 24 hochziehen und den Sitz nach vorne oder
hinten schieben: Beim Lenken sollen die Arme auf dem Lenkradkranz
aufliegen.
Einstellung der Rückenlehnenneigung
Drehen Sie den Griff B Abb. 24, bis die gewünschte Position erreicht
ist.
Umklappen des Rücksitzes
Um zu den Rücksitzen zu gelangen, muss der Griff C (hinter der
Rücklehne) betätigt werden Abb. 24. Danach den Hebel loslassen, und
den Sitz durch Verschieben der Lehne nach vorne schieben.RÜCKSITZBei den Versionen mit Sport-Vordersitzen ist der Rücksitz in der Version
mit einheitlicher Rückbank oder zweigeteilter Rückbank für nur 2
Personen erhältlich.EASY ENTRYDiese Funktion den einfachen Zugang zu den Rücksitzen.
Um zu den Rücksitzen zu gelangen, den Griff E nach oben ziehen: Auf
diese Weise wird die Rückenlehne nach vorne umgeklappt, und der
Sitz kann durch Druck auf die Rückenlehne frei nach vorn gleiten.
Bringt man die Rückenlehne wieder in die normale Position, arretiert
der Sitz und geht in die Ausgangsposition zurück.Trifft die Rückenlehne während der Arretierung auf ein Hindernis (z.B.
die Knie des Insassen auf dem Rücksitz), bleibt der Sitz stehen und
verschiebt sich einige Zentimeter nach vorne und blockiert dann.
Abb. 24
A0J0163
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