Alfa Romeo MiTo 2014 Manuale del proprietario (in Italian)

Versioni Codice motore Versioni carrozzeria
1.3 JTD
M-2
85CV
(***)
199B4000955AXT1A 14E
(*)
955AXT1A 14F
(**)
1.6 JTD
M115CV
(***)
955A4000955AXE1B 04L
(*)
955AXHE1B 04M
(**)
1.6 JTD
M120CV955A3000955AXC1B 02G
(*)
955AXC1B 02H
(**)
(***) Per versioni/mercati, dove previsto (*) Versioni 4 posti
(**) Versioni 5 posti
207CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURADATI TECNICIINDICE ALFABETICO

MOTOREGENERALITÀTurbo TwinAir 105CV
Codice tipo199B6000
CicloOtto
Numero e posizione cilindri 2 in linea
Diametro e corsa stantuffi (mm) 80,5 x 86
Cilindrata totale (cm³)875
Rapporto di compressione10
NATURAL DYNAMIC
Potenza massima (CEE) (kW) 72 77
Potenza massima (CEE) (CV) 98 105
regime corrispondente (giri/min) 5750 5500
NATURAL DYNAMIC
Coppia massima (CEE) (Nm) 120 145
Coppia massima (CEE) (kgm) 12,2 14,8
regime corrispondente (giri/min) 1750 2000
Candele di accensioneNGK ILKR9G8
Combustibile Benzina verde senza piombo 95 R.O.N. oppure 98 R.O.N.(Specifica EN228)
208CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURADATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

GENERALITÀ 1.4 Benzina 8V 70CV 1.4 Benzina 8V 78CV
Codice tipo 955A9000 350A1000
Ciclo Otto Otto
Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea
Diametro e corsa stantuffi (mm) 72,0 x 80,4 72,0 x 80,4
Cilindrata totale (cm³) 1368 1368
Rapporto di compressione 11,1 11,1
Potenza massima (CEE) (kW) 51 57
Potenza massima (CEE) (CV) 70 78
regime corrispondente (giri/min) 6000 6000
Coppia massima (CEE) (Nm) 115 115
Coppia massima (CEE) (kgm) 11,7 11,7
regime corrispondente (giri/min) 3000 3000
Candele di accensioneNGK ZKR7A-10 oppure Champion
RA8MCX4NGK ZKR7AI-8
CombustibileBenzina verde senza piombo 95 R.O.N.
(Specifica EN228)Benzina verde senza piombo 95 R.O.N.
oppure 98 R.O.N.(Specifica EN228)
209CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURADATI TECNICIINDICE ALFABETICO

210CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURADATI TECNICI
INDICE ALFABETICO
GENERALITÀ
1.4 Turbo Multi Air 135CV
(*)
Codice tipo955A2000
CicloOtto
Numero e posizione cilindri4 in linea
Diametro e corsa stantuffi (mm) 72,0 x 80,4
Cilindrata totale (cm³)1368
Rapporto di compressione9,8
Potenza massima (CEE) (kW)99
Potenza massima (CEE) (CV)135
regime corrispondente (giri/min) 5 00
NATURAL DYNAMIC
Coppia massima (CEE) (Nm) 190 206
Coppia massima (CEE) (kgm) 19,3 21
regime corrispondente (giri/min) 4250 1750
Candele di accensioneNGK IKR9F8
Combustibile Benzina verde senza piombo 95 R.O.N. oppure 98 R.O.N.(Specifica EN228)(*) Per versioni/mercati, dove previsto
0

211CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURADATI TECNICIINDICE ALFABETICO
GENERALITÀ 1.4 Turbo Multi Air 170CV Quadrifoglio Verde
Codice tipo955A8000
(*)
940A2000
CicloOtto
Numero e posizione cilindri4 in linea
Diametro e corsa stantuffi (mm) 72,0 x 80,4
Cilindrata totale (cm³)1368
Rapporto di compressione9,8
Potenza massima (CEE) (kW)
120
(*)
/ 125
Potenza massima (CEE) (CV)
163
(*)
/ 170
regime corrispondente (giri/min)
5500
(*)
/ 5000
NATURAL DYNAMIC
Coppia massima (CEE) (Nm) 230 250
Coppia massima (CEE) (kgm) 23,4 25,5
regime corrispondente (giri/min) 2500 2500
Candele di accensioneNGK IKR9F8
Combustibile Benzina verde senza piombo 95 R.O.N. oppure 98 R.O.N.(Specifica EN228)
(*) Per versioni/mercati, dove previsto

GENERALITÀ1.3 JTD
M-2
85CV
Codice tipo199B4000
CicloDiesel
Numero e posizione cilindri4 in linea
Diametro e corsa stantuffi (mm) 69,6 x 82
Cilindrata totale (cm³)1248
Rapporto di compressione16,8
Potenza massima (CEE) (kW)62
Potenza massima (CEE) (CV)85
regime corrispondente (giri/min) 3500
Coppia massima (CEE) (Nm)200
Coppia massima (CEE) (kgm)20,4
regime corrispondente (giri/min) 1500
Combustibile Gasolio per autotrazione (Specifica EN590)
212CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURADATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

GENERALITÀ
1.6 JTD
M115CV
(*)
1.6 JTD
M120CV
Codice tipo 955A4000 955A3000
Ciclo Diesel Diesel
Numero e posizione cilindri 4 in linea 4 in linea
Diametro e corsa stantuffi (mm) 79,5 x 80,5 79,5 x 80,5
Cilindrata totale (cm³) 1598 1598
Rapporto di compressione 16,5 16,5
Potenza massima (CEE) (kW) 85 88
Potenza massima (CEE) (CV) 115 120
regime corrispondente (giri/min) 4000 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Coppia massima (CEE) (Nm) 260 300 280 320
Coppia massima (CEE) (kgm) 26,5 30,6 28,6 32,6
regime corrispondente (giri/min) 1500 1500 1500 1750
Candele di accensione – –
Combustibile Gasolio per autotrazione (Specifica EN590)Gasolio per autotrazione (Specifica
EN590)
(*) Per versioni/mercati, dove previsto
213CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURADATI TECNICIINDICE ALFABETICO

ALIMENTAZIONEVersioniAlimentazione
Turbo TwinAir–1.4 BenzinaIniezione elettronica Multipoint sequenziale fasata con controllo di
detonazione
1.4 Turbo Multi AirIniezione elettronica sequenziale fasata con controllo di detonazione ed
attuazione variabile delle valvole di aspirazione
1.3 JTD
M-2
– 1.6 JTD
M
Iniezione diretta Multijet “Common Rail” a controllo elettronico con turbo
e intercooler
Modifiche o riparazioni dell'impianto di alimentazione eseguite in modo non corretto e senza tenere conto delle caratteristiche
tecniche dell'impianto, possono causare anomalie di funzionamento con rischi di incendio.
TRASMISSIONEVersioni Cambio di velocità Frizione Trazione
1.4 Benzina
A cinque marce avanti più
retromarcia con sincronizzatori
per l'innesto delle marce avantiAutoregistrante con pedale senza
corsa a vuotoAnteriore 1.4 Turbo Multi Air 135CV
1.3 JTD
M-2
Turbo TwinAir
A sei marce avanti più
retromarcia con sincronizzatori
per l'innesto delle marce avantiAutoregistrante con pedale senza
corsa a vuotoAnteriore 1.4 Turbo Multi Air 170CV
Quadrifoglio Verde
1.6 JTD
M
214CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURADATI TECNICI
INDICE ALFABETICO

FRENIVersioni Freni anteriori Freni posteriori Freno di stazionamento
Turbo TwinAir
A dischi autoventilanti A discoComandato da leva a mano,
agente sui freni posteriori 1.4 Benzina
1.4 Turbo Multi Air
1.3 JTD
M-2
1.6 JTD
M
AVVERTENZA Acqua, ghiaccio e sale antigelo sparsi sulle strade si possono depositare sui dischi freno, riducendo l’efficacia frenante alla prima
frenata.SOSPENSIONIVersioni Anteriori Posteriori
Turbo TwinAir
A ruote indipendenti tipo Mc Pherson con barra
stabilizzatriceA ruote interconnesse con ponte torcente 1.4 Benzina
1.4 Turbo Multi Air
1.3 JTD
M-2
1.6 JTD
M
215CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURADATI TECNICIINDICE ALFABETICO

STERZOVersioni Diametro di sterzata (tra marciapiedi) Tipo
Turbo TwinAir
11,25 m A pignone e cremagliera con servosterzo elettrico 1.4 Benzina
1.4 Turbo Multi Air
1.3 JTD
M-2
1.6 JTD
M
216CONOSCENZA
DELLA VETTURA
SICUREZZA
AVVIAMENTO E
GUIDA
IN EMERGENZA
MANUTENZIONE E
CURADATI TECNICI
INDICE ALFABETICO